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本实用新型涉及密封结构领域，公开了一种密封结构，所述密封结构包括安装件、弹性密封圈和安装面板，所述弹性密封圈上设有具有限位作用的限位孔、凸台及嵌入圈；本实用新型密封结构中的弹性密封圈易安装到位，外观匀称，同时具有较强的稳定性与耐磨性，在经过一万次充电枪的插拔后仍能达到IP55防护等级；它适用于交流、直流及交直流一体的充电接口，能在交直流充电口距离近、空间狭窄的环境下安放。
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本发明提出了一种电池管理系统及电动汽车。该电池管理系统，包括：中央处理器（5602）和电压隔离收发器（1052），所述电压隔离收发器（1052）连接于所述中央处理器，所述电压隔离收发器包括芯片TJA1052I，可以有效提高电池管理系统的通信传输能力。
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本发明涉及电子通信技术领域，具体涉及智能手环锂电池的自动组装设备。一种软包圆柱电池双向校直组件及方法，包括第一安装座、第一刻度标尺、第一调节螺栓、第四电机、第二带传动组件、转动立座、转动轴、第二手指气缸、夹持爪、电池台、光纤传感器、第三手指气缸和修正夹块；采用了上述技术方案的软包圆柱电池双向校直组件及方法，电池校直组件通过转动电池不断进行修直，有效避免修正过度的问题，两端均进行校直，进一步提高合格率。
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本发明公开了一种防尘型散热机构，包括门型架、安装筒和扇叶，所述门型架底部两侧均安装有安装筒，门型架顶部中间安装有电机，电机的输出轴上安装有半圆锥齿轮，门型架上位于半圆锥齿轮下方安装有转轴，转轴上位于半圆锥齿轮两侧均安装有锥齿轮，锥齿轮与半圆锥齿轮啮合，安装筒内设有安装轴，所述扇叶安装于安装轴上，本发明设有电机、半圆锥齿轮、锥齿轮、第一皮带轮、皮带、第二皮带轮和安装轴，扇叶正转时，不断将空气经防尘网抽入配电柜内，进行风冷降温，随后扇叶反转，将配电柜内的空气抽出，将防尘网内的灰尘吹至配电柜外部，避免灰尘进入配电柜，起到良好的防尘效果，能够避免灰尘越积越多将防尘网堵塞。
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本发明公开了一种在电池组和参数检测电路中串联接入一个前置开关阵列用于降低电池组静态功耗的方法。该方法将电池组每个正极节点，先通过开关阵列后再与电池组的检测电路相连接，该开关阵列可以受电池管理系统的控制，当电池管理系统需要对电池电压参数进行检测时，使开关处于导通状态，在不需要检测时则输出低电平信号，使开关处于关闭状态。采用本发明控制方法的电池组，使电池组在静态存储时，不需要进行参数检测，由于关断了电池组的各个正极节点和电池检测电路的连接，减少了电池组的待机功耗，从而使电池组的静态功耗降低，延长了电池组的存储时间。
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本实用新型公开了一种带有辅助定位机构的新能源汽车换电装置，属于汽车配件技术领域，包括箱体，所述箱体的内腔设置有定位机构，所述箱体顶部的两侧均开设有第一通槽，所述箱体的底部栓接有设备箱，所述设备箱的内腔设置有稳定机构，所述设备箱的底部开设有第二通槽，所述设备箱的一侧栓接有推杆，所述设备箱底部的四周均装配有万向轮，所述设备箱的正面通过合页铰接有箱门，所述箱体内腔的背面装配有电机，所述电机的输出轴栓接有旋转轴，所述旋转轴的表面栓接有转动盘。通过定位机构对电池进行夹持，防止其掉落，造成电池损坏，通过稳定机构在装置移动后进行支撑，使其更加平稳、安全。
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本实用新型公开了一种组合式新能源材料的污水处理装置，包括底座，所述底座顶端固定连接有分离筒，所述分离筒内部开设有旋转腔室，所述底座内部中心位置处固定连接有旋转电机，且旋转电机的输入端与外部电源的输出端电性连接，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置有分离筒、旋转腔室、旋转电机、转轴、过滤筒、进水管和转板，通过进水管将污水送入分离筒内部，通过旋转电机带动转轴旋转，使转轴带动转板旋转，从而使污水在分离筒内部旋转，产生离心力，同时通过过滤筒将污水内部的杂质过滤在过滤筒外侧，没有杂质的污水则进入过滤筒内部，然后通过出水管排出，进而污水中的杂质快速清除干净。
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本实用新型公开了一种新能源轻型汽车用一体两腔膨胀水箱总成，包括膨胀水箱总成和膨胀水箱支架总成，所述膨胀水箱总成包括膨胀水箱本体、冷却液注水口、冷却液出水口、除气口一、除气口二、液位传感器以及压力盖总成，所述膨胀水箱本体设有两个相互独立且有隔热间隔距离的第一腔体和第二腔体，所述的第一腔体和第二腔体分别设有独立的冷却液注水口、冷却液出水口、除气口一、除气口二、液位传感器以及压力盖总成；所述膨胀水箱支架总成包括方管梁支架、膨胀水箱托架和Z字型支架，所述膨胀水箱总成通过膨胀水箱支架总成固定在驾驶室后悬置上。本实用新型集成化、模块化设计，整车布置空间更加紧凑，轻量化设计，结构简单，安装便捷。
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本实用新型涉及电路板技术领域，且公开了新能源汽车电池用柔性电路板，包括固定座；本实用新型通过先将电路板主体放置到操作台上，然后将金属连接片安装到电路板主体上，金属连接片在安装完成后将粘附有硅酮胶的PI膜粘黏面贴到电路板主体上，PI膜在贴合后会对金属连接片进行包裹，能够实现金属连接片防移位的功能，保障了电路板主体的正常运行，实用性高，同时通过先将电路板主体上带有定位孔的一侧插入到固定座内的凹槽中，电路板主体在插入到底后将紧固螺栓拿起，紧固螺栓在拿起后放入到固定座上方的卡槽中并顺时针拧动，能够实现稳定拼接的功能，防止在受到折弯时出现松动，灵活性高。
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本实用新型公开了一种高强度新能源汽车轮毂，涉及汽车技术领域，包括主体机构，所述主体机构的前端设置有支架机构，所述主体机构的内侧设置有抗压机构，所述支架机构的内侧设置有强化装置。本实用新型通过安装座和固定栓将内钢圈、钢条和外钢圈组成的支撑体安装在主体机构上，从而可以对汽车轮毂进行保护，当轮胎受力时，首先通过支架机构和主体机构共同受力，避免轮毂受到磕碰出现裂痕的情况，提高汽车轮毂使用的安全性，通过钢管套和活动钢管对基座和对接座进行连接，并且，当轮缘受力时，通过第一弹簧对伸缩装置进行支顶，继而使轮毂具备一定程度的抗压能力，防止轮毂直接受力过猛而损坏，提高了汽车轮毂的使用寿命。
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本实用新型提供了一种新能源的再生水循环洗车机，属于洗车机技术领域。该洗车机包括箱体、增压泵、中水桶、泡沫桶和吸尘器，箱体的前侧铰接有箱门，箱门的前侧设置有显示屏，箱门的后侧设置有控制器，箱体的内部水平设置有第一隔板和第二隔板，增压泵安装于箱体的底板上，中水桶和泡沫桶均放置于第一隔板的顶部，吸尘器安装于第二隔板的顶部，吸尘器和增压泵的输入端均与控制器的输出端电性连接，箱体的一侧设置有洗手管，该洗车机以污水处理厂处理后的中水为水源，洗车后的废水再次回流至污水处理厂循环处理使用，提高水资源的利用率，节约水资源，废水零排放，减少对环境的污染。
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本申请提供了一种新能源汽车的外壳用喷镀装置，包括：喷镀机构与移动机构，所述喷镀机构包括喷镀组件和连接组件，所述喷镀组件与连接组件连接，所述连接组件包括外壳以及第二电机，所述第二电机安装在外壳内部，所述外壳内部设有散热风机，涉及喷镀装置技术领域，其中，本实用新型中在第二电机的一侧设有散热风机，这样第二电机在运行产生的热量可以通过散热风机将产生的热量排出，避免了第二电机由于温度散热不及时导致出现损坏的问题发生，而且整体结构设有水平移动机构与升降移动机构，在水平移动机构与升降移动机构的作用下可以带动喷镀头运动，同时第二电机可以通过喷镀头做转动运动，从而可以使得喷镀头可以全方位的喷涂。
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本实用新型公开了一种新能源电站用散热装置，包括电站本体、电站壳体、通风口、滤网、隔热层、承接板、支柱、下通风管、下风管、支撑板、送风机、进风管、风管、抽风机、出风口、出风管和风嘴，电站本体外侧设有电站壳体，电站壳体左侧面设有通风口，通风口内设有滤网，隔热层设置在电站壳体上端，电站本体下端面设有承接板，承接板下端设有支柱，承接板内设有下通风管，下通风管下端连接有下风管，电站壳体右端设有支撑板，支撑板上端分别设有送风机和抽风机，送风机右端设有风管，送风机左端设有风管，抽风机右端设有出风口，抽风机左端设有出风管，风嘴设置在风管和出风管左端。
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本实用新型公开了一种新能源电池生产用石墨电极成型装置，包括支撑腿、支撑台、旋转电机、支架、液压缸支架、液压缸，所述支撑腿上端设置所述支撑台，所述支撑台前侧设置电机支架，所述电机支架前侧设置所述旋转电机，所述旋转电机一侧设置转轴，所述支撑台上侧设置所述支架，所述支架一侧设置所述液压缸支架，所述液压缸支架环装槽中设置所述液压缸，所述液压缸内部设置活塞，所述活塞下端设置凸模，所述凸模下方设置凹模，所述凹模下侧设置传送带，所述传送带两侧设置挡板，所述挡板本身设置挡块嵌入槽，所述挡块嵌入槽之间的位置设置三号电机。有益效果在于：通过对凸模进行清理，可以防止粘在凸模上的石墨屑对下一个石墨电极的生产产生影响。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车云母板加工的自动放卷装置，包括：装置本体，装置本体上转动设置有顶压头，顶压头的数量至少为两个，两个顶压头对应设置用于顶设在放卷管芯的两端，两个顶压头中至少有一顶压头能够相对于另一顶压头朝第一方向以及第二方向活动，当顶压头朝第一方向活动的状态下，两个顶压头相互靠近，当顶压头朝第二方向活动的状态下，两个顶压头相互远离；旋转驱动件，与至少一顶压头连接，旋转驱动件用于至少带动一顶压头转动；上料机架，与装置本体相对应设置，上料机架上设置有滑轨；卸管机构，活动设置于滑轨上，卸管机构用于装卸所述放卷管芯。本实用新型可以降低云母纸卷上料的工作强度，提升了工作效率。
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本实用新型涉及电池组托架技术领域，特别是涉及一种用于新能源汽车的电池组托架下支撑件，包括放置板和电池，所述电池放置在放置板上，所述放置板上设置有安装机构，所述放置板下面设置有支撑机构，所述支撑机构包括支撑座，所述支撑座的上表面设置有圆形卡柱，该圆形卡柱卡合在放置板内，所述支撑座的侧壁上开设有圆角矩形槽，所述圆角矩形槽上固定安装有圆形固定纽，所述圆形固定纽上固定安装有可以形变的缠绕带，本实用新型通过操控缠绕带在车架上的安装，实现对支撑座的固定，在支撑座固定完成后，通过对放置板和支撑座进行稳定的连接，让设备对电池组进行更加稳定的托放，让电池组在放置板上更加的稳定。
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本实用新型公开了一种新能源用运输小推车，包括放置板，所述放置板底部的两侧均固定安装有滑轮，所述放置板的顶部对称固定安装有推杆，两个推杆之间固定安装有推手，两个推杆之间并位于推杆的底部设置有蓄电箱，所述放置板的顶部设置有控制器。本实用新型通过控制器、蓄电箱、凸轮、活动杆、滑槽、安装杆、第一滑块、延伸板、挡板、圆形滑槽、第二滑块、固定块、固定板、伸缩杆和正反电机的相互配合，解决了现有的小推车不具备增加使用面积的问题，该小推车在使用时，若太阳能板过多，可通过增加小推车使用面积俄方式减少使用者往返运输的次数，减小了使用者的劳动量，从而加快了板材的运输，也就加快了太阳能板加工的进度。
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本实用新型公开了一种人工智能新能源电车充电桩，包括太阳能板、充电桩箱体和套筒，所述太阳能板下端连接支撑墙体，支撑墙体右上角设置有风扇，风扇下方设置有风力发电机，变压器左侧设置充电桩箱体，所述充电桩箱体左侧设置有压力器，充电桩箱体下端设置有升降台，绝缘防护壳内部设置有电机，电机右端设置有丝杆，丝杆通过通孔连接固定杆，通过固定杆收缩带动充电桩升降，通过充电桩升降，用户在倒车时几乎不会对充电桩箱体产生撞击，为了可以使充电桩可以一直保持电量充足故在变压器内部设置有地下电缆这样还可以利用电网中低谷的电量，另外，充电桩箱体处于半封闭状态故在支撑墙体右上角设置排风扇用于对内部降温防止仪器损伤。
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本实用新型公开了一种热效率高的新能源汽车雨伞烘干装置，涉及到汽车技术领域。包括框架，所述框架的顶端设置有顶板，所述顶板中部设置有插孔，所述顶板的底端设置有支撑杆，所述支撑杆的底端设置有底板，所述框架的周侧面设置有加热器，所述加热器的顶端设置有固定套一，所述固定套一的底端设置有环形电阻丝，所述环形电阻丝的底端设置有固定套二，所述加热器的周侧面设置有隔热层，所述隔热层的周侧面设置有外壳，所述外壳的底端设置有功率转换器。有益效果：增大了雨伞的受热面积，提高了受热效果，进而缩短了烘干过程的时间，提升了热效率，结构简单，体积小，适用于车内使用，减少了电量的消耗，降低了烘干过程的成本。
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本实用新型公开了一种无电新能源制冷空调，包括：空调壳体，所述空调壳体上设有进风口和出风口；蓄冷模块，其以可拆卸的方式安装在空调壳体内部，用于向空调壳体内部释放冷量；以及循环风机，其安装在空调壳体内部，用于使空气从进风口进入空调壳体内部，并从出风口排出。本实用新型的有益效果是：空调采用了全新的制冷方式，在谷电时期对蓄冷模块进行冷冻储能，然后将冷冻后的蓄冷模块装入空调内，启动循环风机，使气流在室内空间与空调之间循环流动，即可将蓄冷模块的冷量置换至室内空气中，从而达到降温制冷的目的。
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本实用新型公开了一种扁状新能源汽车电池包，包括上盖和下盖，所述上盖侧壁固定安装有多个第一安装板，所述下盖侧壁固定安装有多个第二安装板；所述第二安装板上表面固定安装有空心杆，所述空心杆内壁开设有螺纹，所述空心杆内螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆顶端固定安装有锥形块，所述空心杆内壁固定安装有两根第一弹簧杆，所述第一弹簧杆的一端固定安装有安置板，所述安置板顶端设有L型的锁定板，所述安置板底端固定倾斜设有抵板，所述抵板的斜面与锥形块的斜面面对面设置。通过转动螺纹杆即可快速实现上盖与下盖之间的拆装，方便快捷，避免了使用螺钉螺母固定件的繁琐步骤，提高了检修位于上盖与下盖之间电池的工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源车门槛边梁总成及车辆，包括门槛边梁本体、电池包安装板和膨胀胶；所述门槛边梁本体包括多个中空的腔体，且门槛边梁本体的两端分别通过膨胀胶密封；所述门槛边梁本体的顶面设有纵向延伸的外部纵向加强筋，该外部纵向加强筋用于与车门密封条构成车门止点；所述门槛边梁本体的一侧面上设有横向延伸的外部横向加强筋，该外部横向加强筋与地板连接；所述电池包安装板铆接在门槛边梁本体的一侧面上，且在电池包安装板上设有用于安装电池包的安装点。本实用新型能够在发生侧面碰撞时减少对电池包伤害，同时能够提升车辆行驶过程中的NVH性能。
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本文提供了一种组合控制电压变换器、电源和新能源汽车，所述变换器包括：第一开关管、第二开关管、与所述第一开关管互补导通的第三开关管、与第二开关管互补导通的第四开关管、储能电感、储能电容及控制单元，控制单元用于获取输出端口的输出电压，并与参考电压进行比较，导通/截止第一开关管或者第二开关管，以实现对输出端口的输出电压的升压或者降压，另外的，本方案所采用的器件较少，并且没有在集成电路中设置较大的高压二极管，降低了电压变换器的体积以及制作成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电用防脱充电枪，包括枪体和安装板，枪体的一端固定安装有充电头，充电头的外侧开设有四个销孔，充电头的内部设置有限位槽，充电头的内部设置有六个定位孔，充电头的内部设置有定位柱，枪体的底部活动安装有扳机。通过设置的充电头，在充电头插入时，充电头外侧挤压销柱，销柱将作用力施加在弹簧和伸缩套柱的内侧，将伸缩套柱和弹簧进行挤压回缩产生形变，进而销柱回缩，而后当插入契合时，销柱在弹力的作用下插入到销孔内部，进而将充电头锁死，该结构避免了脱落，配合结构的稳定性，增加了使用的便利性，增加了整体的使用稳定性，并便于整体的使用。
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本实用新型公开了一种具有高良品率可分区的新能源车加热器，包括：硅胶壳、硅胶盖和多个隔板；多个隔板竖直设置在硅胶壳内且将硅胶壳内部隔成多个腔室，硅胶壳与每个腔室对应处均开设有进风口和出风口，每个腔室内均设有翅片加热器，翅片加热器顶端均设有负极连接片和正极连接片；电连接板固定在多个翅片加热器的顶部，电连接板上与每个加热器的负极连接片对应处均设有负极插接口，且负极连接片分别与对应的负极插接口插接；电连接板上与每个加热器的正极连接片对应处均设有正极插接口，且正极连接片分别与对应的正极插接口插接；硅胶盖盖合在硅胶壳的顶部。本实用新型简化了机械连接和电气连接方式，有效提高了工作效率。
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本实用新型属于传动装置技术领域，尤其涉及一种变速器换挡机构、变速器和新能源车。本实用新型的变速器换挡机构包括旋转电机、驱动轴、转动件、拨动件移动件和支撑轴，所述驱动轴的一端与旋转电机的输出端连接，所述转动件的一端与所述驱动轴远离所述旋转电机的一端同步转动连接，相对的另一端与所述支撑轴可转动连接，所述支撑轴的轴线与所述驱动轴的轴线共线，所述拨动件与所述转动件可转动连接，所述移动件为圆环形，所述移动件的表面设置有一圈环形的凹槽，所述拨动件的至少一部分嵌入到所述凹槽中，所述移动件的轴线方向与所述驱动轴的轴线方向相互垂直，所述移动件带动同步环移动。本实用新型换挡响应快，可靠性高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用超精密机定子总成，包括机座架，机座架的外表面镀有防腐保护层，防腐保护层的外表面镀有耐磨保护层，机座架上设有永磁体，永磁体上绕接有芯线，机座架的外表面环形布设有转子线，机座架上环形布设有定子，定子上绕接有定子段线芯，机座架内侧环形布设有励磁绕组，机座架内转动连接有转子体，该装置可以通过防腐保护层和耐磨保护层对机座架进行较为充分的保护，使用效果较佳；通过永磁体、芯线、转子线、定子、定子段线芯、励磁绕组和转子体的配合使用，提高使用效率。
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本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种石墨烯新能源电池，包括电池本体和电池外壳本体，在上层板和电池本体接触的端面上设有一层橡胶导热层，所述上层板为中空板，在上层板内部设有横向贯通上层板的通风孔，在左侧板和右侧板与电池本体接触的端面上还均设有一层减震层，在电池外壳本体底层板和电池本体之间还设有一层底层橡胶板，通过在上层板内设置横向贯的通风孔可以对电池进行辅助散热，在左右侧板上的缓冲弹性件可以对放入电池外壳内的电池进行辅助固定的同时，又起到缓冲的作用，在底层板设置的蜂窝状的橡胶板可以在不影响支撑力的情况下，对电池本体进行辅助散热和缓冲。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电动压缩机减振支架及车辆，包括电动压缩机固定支架、电动压缩机一级减振支架和电动压缩机二级减振支架；电动压缩机一级减振支架固定安装在电动压缩机二级减振支架上，且电动压缩机一级减振支架与电动压缩机二级减振支架的各连接处均设有一级减振橡胶垫；电动压缩机一级减振支架的右端设有安装部；电动压缩机固定支架的下端固定安装在电动压缩机一级减振支架的后部，且电动压缩机固定支架的上端设有安装部；电动压缩机固定在安装部上；所述电动压缩机二级减振支架上设有多个用于与车体连接的安装点，各安装点上均设有二级减振橡胶垫。本实用新型有效降低了电动压缩机的工作振动对整车振动噪声的影响。
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本实用新型公开了一种新能源汽车平台化箱体框架，包括：箱体框架，所述箱体框架设有容置空间；至少一根横梁，所述横梁沿所述箱体框架的横向设置在所述容置空间中，所述横梁能够沿所述箱体框架的纵向调节安装位置；至少一根纵梁，所述纵梁沿所述箱体框架的纵向设置在所述容置空间中，所述纵梁和所述横梁纵横设置，所述纵梁能够沿所述箱体框架的横向调节安装位置，所述箱体框架、横梁和所述纵梁将所述容置空间分隔为多个安装空间，用于安装电池组件。通过沿箱体框架的纵向调节横梁的安装位置、沿箱体框架的横向调节纵梁的安装位置，达到调节安装空间大小的目的，可以避免因为箱体框架电量改变重新设计箱体的结构。
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