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本发明公开了一种电动砂带钢轨波磨打磨机，包括机架系统、砂带打磨系统、升降系统、横移系统、偏摆系统和驱动系统。机架系统包含底架、分体平衡装置、波磨轮系装置和行走导向装置，底架两端安装波磨轮系装置，侧边安装分体平衡装置，可实现整机在钢轨上快速行走。底架正上方设置有砂带打磨系统、升降系统、横移系统、偏摆系统，砂带打磨系统通过上述其他系统的协同作用实现砂带相对钢轨的升降、横移和偏摆运动。本发明采用砂带作为磨削工具，将锂电池作为驱动系统动力提供单元，利用砂带的高效柔性磨削和波磨轮系对原有钢轨表面不平顺的误差抵消作用，实现对钢轨波磨病害的全面高效去除。整机结构紧凑、操作方便、安全环保。
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本发明属于锂离子电池材料技术领域，具体涉及一种无钴高镍正极材料及其制备方法。该方法包括以下步骤：配制包覆层金属的可溶性盐溶液，加入络合剂，调节pH，加入无钴高镍正极材料基体，进行化学镀反应，经固液分离，干燥，煅烧，得到所述无钴高镍正极材料。本发明采用化学镀反应的方法进行包覆，利用一次烧结后的正极材料，通过进入容器当中进行化学反应成金属化合物，从而使表面包覆一层致密的金属氧化物，相现有技术中的高温包覆或沉淀法包覆的效果，化学镀反应包覆均匀性更强，材料的循环稳定性更好。
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本发明公开了一种新能源车辆的应急供电行驶方法、装置及系统。该应急供电行驶装置包括检测判断单元以及应急行驶单元。该应急供电行驶系统包括应急行驶模块、锂电池、动力电池以及动力电池高压回路。通过在检测判断动力电池的电量水平低于预设的电量阈值时，将动力电池通过双向DCDC向蓄电池供电驱驶，转换为使双向DCDC反向工作给整车供电，该应急供电行驶方法、装置及系统提升了新能源车辆在低电量时的行车可靠性；进一步地，本发明提供的一种新能源车辆的应急供电行驶方法、装置及系统还通过提供用户交互功能，从而在接收到应急供电行驶指令时，根据该指令进行后续应急供电行驶流程，从而提升应急供电行驶的交互性。
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本发明涉及一种畜禽肉品质快速检测装置及方法，检测装置包括内部设有安装腔的壳体，安装腔内自下向上依次安装有反射式近红外光谱分析仪、电子鼻信号处理识别仪和显示PLC控制器，反射式近红外光谱分析仪的探测器从壳体底部伸出壳体外，壳体底面外还安装有监控摄像头，安装腔内还安装有用于供电的锂电池；壳体一侧竖向固定有两端敞口的吸风管，吸风管内通过固定架安装有与电子鼻信号处理识别仪电连接的电子鼻气味传感器阵列，吸风管内在固定架上方转动安装有由伺服电机驱动的风扇翅。本发明通过电子鼻和近红外光谱相结合可实现快速合理检测和判定畜禽肉的品质。
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本发明涉及一种锂离子电池电极材料及其制备方法，该电极材料是由石墨烯表面负载聚酰亚胺复合而成。制备工艺主要先将三聚氰胺和1,4,5,8‑萘四甲酸酐溶解于丙酸酐溶液中，通过水热反应制备聚酰亚胺，再将聚酰亚胺与氧化石墨分散于DMF溶液中，通过加热反应得到石墨烯复合聚酰亚胺材料，再将石墨烯复合聚酰亚胺材料与乙炔黑和PVDF混合，涂覆到铜箔上，经干燥得到石墨烯复合聚酰亚胺电极。本发明得到的聚酰亚胺和石墨烯复合聚酰亚胺电极材料具有结构稳定、化学性质稳定、电化学性能优异、循环性能好以及质量比容量高等优点，在超级电容器电极材料中具有很大的应用潜力，并且制备方法简单，具有可控性强、无外加助剂以及效率高等优点。
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本发明公开了针对风电领域的一种基于自适应模态数VMD算法的混合储能容量配置方法，包括步骤：构建混合储能系统出力模型；构建基于混合储能的风储联合系统模型；提取风储联合系统不平衡功率；量化混合储能系统高/低频功率分点；采取自适应模态数的VMD算法根据量化后的高/低频功率分点对不平衡功率分频，自动提取高/低频功率分量，根据不平衡功率高/低频分量对超级电容及锂电池进行容量配置计算。本发明方法较传统分频方法降低了高、低频分量模态混叠，简化了频率分点的确定过程，更符合功率型储能与能量型储能的实际出力特性。
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本发明提供一种新型手性膦‑双环亚磷酰胺酯配体及其制备方法与应用。该新型手性膦‑双环亚磷酰胺酯配体的制备以手性膦胺中间体(R)‑或(S)‑DPPNH2和双酚酮类化合物为原料，通过缩合生成亚胺，再经四氢铝锂还原得到仲胺类化合物，最后与PBr3在三乙胺的氯仿溶液中反应得到目标手性膦‑双环亚磷酰胺酯配体。本发明所提供的手性膦‑双环亚磷酰胺酯配体具有原料来源广泛、合成简便、性质稳定、空间结构和电子性质可调、在催化不对称氢化反应中具有优异活性和对映选择性等特点。
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本发明属于锂离子电池技术领域，尤其涉及一种快速获得浆料捏合固含量合适范围的方法，包括以下操作：S1，干法制备浆料；S2，采用不同的离心工艺对S1中的浆料离心，去除离心后分层的溶剂得到若干组剩余浆料，计算若干组所述剩余浆料的捏合固含量；S3，分别捏合若干组所述剩余浆料并分别判断每组所述剩余浆料的捏合状态，选取若干个合适的捏合状态下的所述剩余浆料的捏合固含量，取合适捏合状态下的所述剩余浆料的捏合固含量的最大值以及最小值确定S1中所述浆料捏合固含量的合适范围。本发明方法能快速获得浆料捏合固含量的合适范围，节约优化时间，避免物资浪费。
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本公开内容涉及氧化铝载铬脱氢催化剂材料，涉及制备这样的催化剂的方法，并涉及使用这样的催化剂脱氢烃的方法。在一方面，公开内容提供制备脱氢催化剂材料的方法，方法包括用抗坏血酸，钠、锂和钾中的一种或多种(例如钠)，和铬浸渍氧化铝载铬材料；和煅烧浸渍的材料以提供包含在2.5重量％至约35重量％的范围内的铬并具有不大于100ppm的铬(VI)的脱氢催化剂材料。
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本发明公开了一种集成MOSFET及二极管的半导体装置，包括基底，基底的上端设置有漂移层，漂移层的上端设置有支撑层，支撑层的上端设置有导电部，导电部的右侧设置有连通部，连通部的右侧设置有出电部。本发明通过通过两个接触层传导电压，即使当其中一个接触层长期使用后失效，也可以通过另一个接触层进行电压传导，导电陶瓷材质的陶瓷导电板在起到了导电效果的同时，保证了较好的结构刚性，当通过较强的电压时，不会被高电压击穿，起到了保护效果，圆板内部的镍锰酸锂是一种高抗压材料，当通过高电压的时候，不会将第一导电管和第二导电管损坏，延长了第一导电管与第二导电管的使用寿命。
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本发明属于材料合成技术领域，公开了一种氮掺杂中空四氧化三钴及其制备方法和应用，该氮掺杂中空四氧化三钴的化学式为Co3O4‑COF‑T‑D@C‑N；COF‑T‑D为共价有机框架。本发明的氮掺杂中空四氧化三钴因其具有开放的中空结构使得本身的比表面积大，从而与电解液的接触面积大，锂离子在其中的运输过程更容易，开放的中空结构还使得充放电过程中不会产生体积效应，并引入氮进行掺杂，能逐渐活化颗粒增加比表面积和活性位点，材料放电(循环)稳定性提高，材料倍率性能提升。
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本申请提供一种固态电解质膜、固态电池及装置。固态电解质膜包括硫化物电解质材料和聚合物颗粒，聚合物颗粒分散于硫化物电解质材料中；基于硫化物电解质材料和聚合物颗粒的总质量100质量份，聚合物颗粒的质量为1～50重量份；90wt％以上的聚合物颗粒的尺寸为1～500μm。聚合物颗粒在100～500MPa条件下压制成型后，具备大于95％的压实致密度及高于50MPa的断裂强度。能够提高固态电解质膜的力学性能以抑制裂纹扩展贯穿固态电解质膜，有效解决锂枝晶贯穿固态电解质膜的问题。
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本发明公开了一种智能调温集流体的制备方法及应用，目的在于保持锂离子电池温度恒定，解决电池过热和遇冷时性能恶化问题。该集流体不需要借助外部提供的额外能量：当电池过热时，集流体内智能调温层会将多余热量储存起来，降低电池温度；当电池遇冷时，集流体内智能调温层将储存的热量释放出来，提高电池温度。由此，该智能调温层可对电池热量进行“削峰填谷”式管理，达到智能控温的目的。本发明无需要借助外部提供的额外能量，具有响应速度快、储放热过程平稳可控、结构简单、集成度高、无控温元件和系统、不占用电池模组空间、成本低廉等优点。
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本发明公开了一种爬杆机器人，包括爬杆机器人主体，还包括持重臂、灵巧臂、末端作业工具、无线遥控设备，所述持重臂、灵巧臂设置在爬杆机器人主体上，所述末端作业工具设置在持重臂上；所述爬杆机器人主体包括左侧机构、右侧机构、躯干动作机构、设置在躯干动作机构上的锂电池、机器人控制器、双目摄像头以及激光雷达，所述机器人控制器与无线遥控设备连接。本发明中，通过爬杆机器人代替人工进行电力检修作业，可以实现全自动爬杆检修作业或者在较复杂工况下，人工手动遥控作业可以极大的降低工作人员劳动强度，降低施工危险系数。
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本公开提供一种电力控制电路，该电力控制电路包括：锂离子电容器(LIC)，其由电源提供的电力进行充电；第一保护电路，当电源不再提供电力时，该第一保护电路向使用由外部电源提供的电力而运行的第一负荷提供LIC的第一放电电流；以及第二保护电路，当不再提供电力时，该第二保护电路向使用电力而运行的第二负荷提供LIC的第二放电电流。第二负荷以比第一负荷更低的功耗运行。当LIC的电压变得小于第一电压时，第一保护电路停止向第一负荷提供第一放电电流。当电压变得小于比第一电压低的第二电压时，第二保护电路停止向第二负荷提供第二放电电流。
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本发明提供一种基于模型预测的三相PWM整流新能源汽车充电方法，涉及电力电子电能变换技术领域。本发明针对用户对于新能源汽车不同的充电需求，包括充电快速性，充电经济性，充电电池损伤，通过多目标算法选择最优的指标来设置最优电压曲线，同时对车载锂电池和新能源电池进行充电，并对两个电池进行实时监控从而保证电池的充电安全，满足用户的特殊充电需求。将所得的最优电压值设定为直流侧参考值，并按照电池容量实时反馈调节，将最优电压值通过外环滑模控制得到系统额定有功功率值。为了降低网侧开关变化次数引起的损耗，根据额定有功功率值设计了开关系数表，以减少计算量从而提升响应速度。同时减少开关的频繁变动，延长设备寿命。
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本发明提供了一种防燃电池组，包括：设置于电池组外壳内的导热绝缘液，电芯完全浸没在所述导热绝缘液内；第一导热管，所述第一导热管的一部分设置于所述电池组外壳外部和/或所述电池组外壳表面，另一部分设置于所述电池组外壳内部且与各个所述电芯接触；第二导热管，所述第二导热管的一部分设置于所述电池组外壳外部和/或所述电池组外壳表面，另一部分设置于所述电池组外壳内部且浸入所述导热绝缘液中。本发明通过第一导热管为电芯散热，以及，通过导热绝缘液和第二导热管降低电芯热失效带来的风险——一方面，导热绝缘液可以将电芯析出的锂单质包裹，隔绝空气和水；另一方面通过相变吸热，强化了热传输，降低了温度。
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一种高吸收率高发射率涂层的制备方法，它涉及一种涂层的制备方法。本发明的目的是要解决现有的镁锂合金表面处理技术制备的涂层结合力差，不稳定，易老化脱落，吸收率低，发射率低，不利于其在航天器上的应用的问题。方法：一、试件前处理；二、微弧氧化法在硅酸盐电解液体系中制备高吸收高发射率的热控涂层。本发明制备的热控涂层有较高的吸收率和发射率，有很好的热控性能。本发明可获得一种高吸收率高发射率涂层。
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本发明涉及陶瓷制造技术领域，具体的涉及一种亚光绿天目釉陶瓷及其制作工艺。该种亚光绿天目釉陶瓷，包括陶瓷坯体、设置于陶瓷坯体上的亚光天目釉，所述亚光天目釉的原料包括钾长石、石英、重钙、氧化钛、高岭土、碳酸钡、碳酸锂、碳酸铜、氧化镁、氧化铬。本发明的亚光绿天目釉施于陶瓷，使用独特的原料配置亚光绿天目釉，在釉料烧成过程中，高温下产生液相分离时，氧化钛在富铁相中聚集，其呈色与铁的呈色合成，导致油滴的颜色变化，氧化钛、氧化镁、氧化铬所呈现的颜色互补，形孔雀铝绿色分相；本发明烧制出的孔雀绿色的油滴天目釉，釉面区别于传统天目釉的高玻化的玻璃光泽，在平滑的釉面上显示出丝绢光泽或蜡质光泽的亚光的效果。
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本发明公开了一种高强钢用绞股焊丝，包括药芯和包覆在药芯外侧的外皮；药芯按重量百分比包括：石墨粉2‑4％，纳米二氧化钛0.2‑1％，金红石10‑20％，氧化钙2‑5％，钨粉1‑3％，金属铬0.8‑1.8％，氟化钠2.5‑4.2％，氟化锂0.12‑0.2％，三氧化二钇0.1‑0.4％，金属锰1‑2％，钛酸钾1‑2％，镍粉4‑10％，Ti‑Nb‑V‑Fe合金1.2‑2％，余量为铁粉。本发明公开了上述高强钢用绞股焊丝制备工艺，将外皮轧制成U型凹槽，将药芯置于U型凹槽类，挤压轧制成内含药芯的O型闭合管；接触焊接将O型闭合管焊合，轧制成盘条，表面酸化处理，粗拉，表面酸化处理，细拉，除脂得到高强钢用绞股焊丝。
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本发明提供了一种单晶三元正极材料的制备方法，其特征在于，单晶材料的化学表达式为：Li1+xNiaCobMncO2(其中0<a<1，0<b<1，0<c<1，a+b+c＝1，0≤x≤1)，包括以下步骤：S1)将氧化锂粉末、镍、钴、锰金属单质粉末和助熔剂按比例混合分散；S2)将分散均匀后的物料在含氧气氛、第一温度曲线下进行第一次烧结；S3)再将第一次烧结后的产物在含氧气氛、第二温度曲线下进行第二次烧结；S4)最后将第二次烧结后的物料自然冷却至室温，经过破碎、过筛，即可获得目标产品。利用此方法所制备的单晶三元材料在高电压下也能够获得高容量和长循环特性，同时显著改善了电池的倍率性能，大大降低了生产成本，以及广泛的工业应用价值。
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本发明公开了一种多孔正交相的五氧化二铌纳米材料的制备方法，属于金属氧化物纳米材料的可控制备及其形貌控制技术领域。本发明以铌盐为原料，在不同溶剂中进行溶剂热反应，合成具有良好二维片状形貌，多孔分布和优异电化学性能的正交相五氧化二铌纳米片和纳米花。该制备方法具有设备简单，操作方便，形貌可控，重复性好，成本低廉且工艺易于放大的优点。制备的产品形貌均一，晶型好，可控性强，质量高，性能好，可广泛应用于电池、超级电容器、催化等各个领域。尤其是作为锂离子电池负极材料，正交相的五氧化二铌二维纳米材料具有高容量，高倍率和长循环寿命的优势。
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本发明公开了一种缺陷基化合物锚定单原子复合材料及其制备方法与应用。所述缺陷基化合物锚定单原子复合材料包括缺陷基化合物、负载于所述缺陷基化合物上的单原子以及硫掺杂的纳米碳；所述硫掺杂的纳米碳具有多级孔结构，所述缺陷基化合物分布于所述硫掺杂的纳米碳的多级孔结构中；负载所述单原子的缺陷基化合物中单原子的含量为0.1～20at％；所述缺陷基化合物包括金属氧化物、金属硫化物、金属氮化物中的任意一种或两种以上的组合。本发明采用简单的方法制得了负载金属单原子的缺陷基复合材料，该方法条件温和，容易实现产业化；且复合材料中金属单原子和缺陷结构可提供丰富的催化活性中心，在可充电锂金属基电池中有很好的应用前景。
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本发明公开了一种二次颗粒结合强度的测试方法，其包括：采用压片机对N等份待测材料分别施加压力F1,F2……FN‑1,FN并保压，所述保压的时间不低于10s，得到样品1～N；其中，整数N≥2，Fn＞Fn‑1，2≤n≤N，n为整数；分别测试所述样品1～N的粒径分布，得到粒径分布曲线；所述粒径分布曲线中首次出现双峰的样品m对应的压力值Fm即为所述待测材料的二次颗粒结合强度值，其中2≤m≤N，m为整数。本发明提供的二次颗粒结合强度的测试方法简单、易操作，能有效测出材料的二次颗粒结合强度，尤其适用于锂离子电池负极材料，可用于对不同加工工艺得到的二次颗粒的结构稳定性进行比较。
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本发明公开了一种等离子体技术原位生成金属化合物的集流体制备方法，属于碱金属电池领域。方法包括，将金属材料置于等离子体反应腔体中，抽真空并通入反应气体；开启等离子体放电，使反应气体与金属材料表面反应生成金属化合物；反应设定时间后，得到表面覆盖有对应金属化合物的集流体。本发明通过使用等离子体技术，构建了低温、无氧的原位生成金属化合物的体系，合成时间短，无杂质生成，且可以通过调节放电气体成分来得到不同类型的产物，作为锂金属负极集流体表现出优异的电化学性能。
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本发明公开了一种阶层多孔锡酸锰/碳复合材料及其制备方法，其制备方法包括以下步骤：将锰盐、锡盐和聚丙烯酸溶解在混合溶剂中，得到混合溶液，于剧烈搅拌条件下在混合溶液中加入环氧丙烷，继续剧烈搅拌从而形成前驱体凝胶；然后依次进行凝胶老化、溶剂置换、干燥和热处理，得到阶层多孔锡酸锰/碳复合材料材料。该阶层多孔锡酸锰/碳复合材料材料作为锂离子电池负极，具有良好的电化学性能，容量高，倍率性能好，循环寿命长。
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本发明公开了一种对电池的健康状态进行估计的方法，具体步骤如下：步骤一，在25℃温度下，对锂离子电池进行三种不同的测试方案；步骤二，通过对各个分量的预测，得出预测结果IMF1*、IMF2*、IMF3*、IMF4*和Residual*以及相对应的各个分量预测误差；步骤三，重构步骤二中每一个分量信号的预测结果，最终的容量预测结果为各个分量预测相加之合。本发明的混合模型可以对电池的SOH和RUL进行实时的精确预测，避免因电池过度使用引发的事故灾难，利用改进的带有自适应噪声的互补集合经验模态分解算法对容量数据进行分解，可以避免数据中噪声的干扰。
本发明公开了一种用于甲醛检测的金属氧化物修饰氮缺陷复合材料的制备方法及其产品和应用，具体为α‑Fe2O3修饰氮缺陷g‑C3N4的制备方法，利用还原‑热处理法制备氮缺陷的g‑C3N4，然后利用水热法在g‑C3N4表面生长Fe2O3，同时利用具有Fe‑MOF结构作为骨架，在Fe2O3内部形成多孔结构，然后在空气氛围下焙烧去除未反应有机物，得到最终产物α‑Fe2O3修饰氮缺陷g‑C3N4复合材料，该产物具有较大的比表面积，且表面缺陷丰富，可用于气体检测敏感材料，可以提升材料的选择性和灵敏度，用于锂离子电池负极材料具有优异的循环性能，用于气体催化材料具有较高的活性。
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本发明公开了一种无线供电的地铁整轨扣件振动信号检测装置及检测方法，包括车辆装置组件与扣件组件；车辆装置组件包括安装于车辆上的第一控制器；第一控制器分别与直流电源、警示器、信号接收装置连接；直流电源一次与高频逆变电路与驱动信号电路、以及无线传能传输端相连；扣件组件包括安装于扣件上的压力传感器和振动传感器；压力传感器和振动传感器均与信号放大器连接；信号放大器依次与第二控制器和信号发送装置连接；第二控制器依次与整流电路和无线传能接收端连接；整流电路和信号发送装置均与锂电池相连。
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本发明提供了一种低闭孔温度的复合隔膜及其制备方法和用途，所述复合隔膜包括涂层和基膜；所述涂层的原料包括纳米无机陶瓷材料、预混胶液、增稠剂以及低熔点高分子材料；所述预混胶液包括粘结剂和助剂；所述纳米无机陶瓷材料、预混胶液、增稠剂、低熔点高分子材料以及水的质量比为(15～35)：(1～6)：(0.1～1)：(16～35)：(40～67)；本发明所述复合隔膜通过加入低熔点高分子材料并控制其配比，降低了复合隔膜的闭孔温度，提高了锂离子电池的安全性，且制备过程中无需加入分散剂与润湿剂，经济效益好，有利于工业化规模生产，具有较好的工业应用前景。
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