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本发明属于新能源汽车领域，具体地说是一种车厢外燃油汽车声音仿真器，包括防水箱体、燃油车声音存储器、音频解码器、音频功放、播放扬声器，播放扬声器4安装在车厢外，并与音频功效3的输出相连；在燃油汽车声音存储器内存储的燃油汽车声音数字信号，经音频解码器解码转换为音频信号，由音频功放放大输出音频功率信号传输给防水箱体内的播放扬声器，发出燃油汽车声音播放到新能源汽车行驶附近空间，解决了新能源汽车行驶中过于安静，遇行人时在不使用汽车鸣笛情况下，无法使附近行人感知到有汽车靠近这一问题，提高道路使用效率并减少交通事故的发生。
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一种多极永磁电机磁极铁芯结构，主要由磁极铁芯和磁钢组成。磁极铁芯均匀分布有与电机极对数相同的磁钢槽数，在磁钢槽中安放相同极性的磁钢，N极或S极，磁极铁芯由良好的导磁材料制成，在每两个磁钢中间形成与磁钢相反极性的磁极，即S极或N极，最终在电机转子表面形成N、S均匀交替的磁极。本发明与现有产品相比，可以在磁极铁芯上少开一半的磁钢槽，这对多极电机或超多极电机的加工十分有利。用本发明所制成的永磁电机可以较容易实现多极结构，可广泛地应用在新能源行业，改变现有新能源行业的系统配置，促进新能源行业的发展。
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本发明涉及一种防冻胀巷道保温支护系统及其施工方法和保温控制方法，保温支护系统包括，新能源供能机构、控制器、保温结构和支护结构；保温结构包括防水层、相变储能材料层以及保温层，防水层沿巷道主体的内壁敷设在其表面，相变储能材料层与防水层紧密贴合，保温层紧贴相变储能材料层的表面设置；导热线通过供电线与新能源供能机构和控制器连接；锚杆沿巷道拱顶及边墙均匀的锚固在巷道主体内部。同时，该系统的施工方法和保温控制方法，采取新能源供能机构促使相变材料储存能量，利用相变储能材料热焓值大，储能密度高的优点，保证了连续低温情况下相变储能材料层能够持久地提供热量，关键是节能环保，增强了整个系统的防冻胀破坏性能。
本发明公开了一种基于电网灵活性的城市电网不平衡功率波动范围评估方法，包括如下步骤：1)搭建电网新能源输出功率概率模型和电网负荷功率概率模型；2)对预期时段T内城市电网中新能源的出力和负荷功率进行抽样试验，得到T时段内每小时城市电网新能源出力随机数据和负荷功率随机数据；3)计算T时段内每小时城市电网的净负荷随机数；4)将城市电网净负荷随机数进行等间隔划分，统计各区间的频数和频率；5)设定概率值为β，计算概率值为β下的置信区间，该置信区间即为城市电网不平衡功率波动范围。
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本发明提出了一种耦合光伏发电系统的简易保温房植物工厂及建造方法，通过建设成本低的带保温结构的简易厂房，在厂房屋顶全屋顶面积铺设光伏发电板，从而实现光伏发电与植物工厂全面积的耦合，且利用植物工厂用能及供电的精细化控制，全额消纳光伏发电产生的电量；以及利用一定容量的储能电池，维持夜间的植物工厂空调和营养液循环用电，从而就地消纳新能源光伏发电，如果连接电网，还可以响应电网的调峰调频辅助服务信号，从而解决新能源发电波动性负荷带来的电网频率波动及新能源发电就地消纳的难题。
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本发明提供一种网络流量控制方法、电子设备和存储介质，其中方法包括：对新能源系统中的云平台进行流量监控，得到第一流量监控数据，所述云平台用于存储新能源电场所需的电力数据；基于所述云平台的当前业务情况确定各目标业务，并基于所述第一流量监控数据和所述各目标业务的业务重要程度，确定所述云平台的控制决策；基于所述云平台的控制决策，对所述云平台进行网络流量控制。本发明提供的方法、电子设备和存储介质，通过对云平台进行网络流量监控，并根据各目标业务的业务重要程度以及流量监控数据及时作出智能决策并执行，可以将云平台的网络利用率最大化，提高网络使用率，从而确保电力数据能够准确、完整、及时地到达新能源电场。
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一种静态电压稳定故障筛选与排序的方法，包括，新能源发电出力取均值，筛选故障场景，获得严重故障集；选取所述严重故障集内任一故障场景，基于新能源发电出力不确定性，建立电压稳定概率评估模型；根据所述电压稳定概率评估模型，获得负荷裕度的累积概率分布函数；根据所述负荷裕度的累积概率分布函数，计算故障场景下的概率排序指标；重复上述步骤直至获得所有故障场景的概率排序指标；根据所述概率排序指标对各故障场景进行排序。本发明能够真实全面地考虑新能源的概率特征，有效甄别和排序随机因素影响下故障场景的静态电压稳定性。
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本发明公开了一种可替换式便携电转换插座，包括枪头模块和供电插座模块，所述枪头模块为车端组件或充电桩端组件，枪头模块与供电插座模块之间通过连接结构相互连接，枪头模块和供电插座模块之间可以根据需要进行不同型号的配置连接，实现了新能源车电源接头与各种普通交流电接头之间的转换，同时桩端插座模块和供电插座模块之间也可以根据需要进行不同型号的配置连接，实现了新能源桩端枪与各种普通交流电接头之间的转换，用户只需要携带较少部件即可实现车端用电与桩端用电的需要，并且可以任意组合使用，大大方便了客户新能源车的使用。具有适用性强，结构小巧，便于携带等特点。
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本发明公开了一种小型加热装置，包括由手柄、杯身和杯底组成的水杯，所述杯身侧面包括新能源加热按钮，所述新能源加热按钮采集新能源加热信息，发送到控制器；所述控制器从太阳能电池提取电能，启动发热电阻丝工作，所述发热电阻丝设置在杯身内壁夹层中，通过控制器于太阳能电池电连接，所述太阳能电池连接吸热模块，所述吸热模块为可折叠铝板，所述铝板安装在手柄处。所述发热电阻丝呈环绕式分布在杯身内壁夹层，共分布6‑10个圆圈。还包括红外探测装置，所述红外探测装置设置在水杯的杯身内壁最低处，所述红外探测装置探测水位线信息发送至处理器。所述处理器接收的水位信息低于最低预设阈值C时，控制器不接受其他命令。
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本发明公开了一种基于移动携能的高速公路充电站实时互动电价定价方法，包括：1)对电动汽车充电负荷进行建模，并对常规负荷及新能源出力进行日前预测；2)基于电动汽车移动携能特性，构建以电网等效负荷时空方差最小为目标的优化模型，采用遗传算法优化电动汽车的充电功率来求解模型；3)在此基础上，根据优化前后电网等效负荷之差，计算并发布日前电价，使用户能得知第二天电价的大致情况；4)为减小常规负荷及新能源出力预测误差对常规机组带来的影响，对常规负荷及新能源出力进行时前预测，并再次优化电动汽车的充电功率，并调节日前电价，形成当日的实时电价。
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本发明公开了一种基于云平台的管理系统架构，通过基于私有云数据传输的云平台系统和基于公有云数据传输的云平台系统，使得将管理系统构架分为与用户直接进行通信的公有云部分，以及储存数据的私有云部分，在交互过程中通过认证服务器对于私有云云平台系统中的云端接口服务器的IP端口进行认证，保证了用户与数据库服务器进行数据交互式的安全性，解决了现有技术中新能源的二次接入及调度管理因新能源发电场站分布区域广、数量多，其二次接入的数据模型和通信规约复杂，并没有一种具有高安全性和高可靠性的管理系统架构，导致了新能源的管理系统在向用户终端进行数据传输的过程中安全性低的技术问题。
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本发明公开了一种电网输电线检修计划生成方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：通过获取各区域在不同时刻的停电检修成本以及新能源弃用概率和失负荷概率；以总检修成本为目标，根据停电检修成本和预设的基本约束条件建立区域停电检修计划模型；根据新能源弃用概率和失负荷概率的预设要求对区域停电检修计划模型进行优化；以总检修成本最低为目标对优化后的区域停电检修计划模型进行求解，得到目标检修计划。本发明通过建立区域停电检修计划模型，并对区域停电检修计划模型进行优化，既考虑了停电计划对输电断面限额的影响，又充分考虑了电力系统中的失负荷概率和新能源弃用概率对检修成本的影响，提高了检修计划的合理性。
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本发明公开了一种考虑不确定性的能量流和物料流的建模及耦合方法。方法包括：将分布式新能源发电设备、多能转换设备、能源存储设备、工业生产流水线负荷和物料存储仓库进行关联构建获得能量‑物料流耦合关联图系统；构建能量‑物料流耦合模型；将各个分布式新能源发电设备、多能转换设备、能源存储设备、工业生产流水线负荷和物料存储仓库的能量物料参数的预设量输入并输出调整量，实现考虑不确定性的能量流和物料流的耦合。本发明方法统一了工业生产中分布式新能源发电设备、能量转换设备和工业生产流水线负荷的不同建模方式，可以应用于工业的生产安排、设备投建等多个领域，进而辅助工业生产的精细化安排、生产数据矫正和节能提效等。
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本发明涉及新能源电动汽车充电的技术领域，提出了一种充电枪自动匹配汽车充电口位置的充电桩及使用方法，包括充电桩以及与充电桩连接的充电枪，停车台，停车台包括，框体，框体的一端与地面铰接，辊子，转动设置在框体内，升降杆，升降杆与框体的另一端铰接，充电桩上设置有监控元件，监控元件用于识别车牌信息，传动组件，传动组件设置在停车台的一侧，充电枪设置在传动组件上，数据处理模块，数据处理模块的信号输出端分别与升降杆、监控元件和传动组件的控制端连接。通过上述技术方案，解决了现有技术中由于我国拥有汽车的基数较大，难免会出现其他车辆占用新能源汽车充电位进行停车的现象，导致新能源电动汽车充电不方便的问题。
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本发明涉及适用于偏远地区的风光储一体化加油换电系统，包括燃油车加油系统和电动车充电/换电系统，适用于偏远地区的风光储一体化加油换电系统还包括用于向电动车充电/换电系统供电的太阳能发电系统和风力发电系统，太阳能发电系统包括呈矩形阵列设置的光伏板阵列，适用于偏远地区的风光储一体化加油换电系统还包括用于对太阳能发电系统和风力发电系统产生的电能分配的控制器。控制器对电能进行动态分配，进入新能源汽车换电箱对新能源汽车电池进行充电，蓄电池充满后可供给新能源汽车换装电池，也可直接输出直流电流对加油换电站的直流负载进行供电。一小部分可转换为交流电对交流负载供电。相比于现有技术，提高发电效率，降低发电成本。
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本发明公开了储能电站和可控负荷参与调节的电网有功控制方法、装置及存储介质，其方法包括：计算对外联络线和电网有功节点的有功对安全稳定输电通道的有功灵敏度；确定电网安全运行约束；计算有功可调空间；构建第一阶段优化目标函数，计及有功可调空间和电网安全运行约束，计算得到第一阶段优化后的新能源场站和常规发电厂的有功指令值；更新有功可调空间；构建第二阶段优化目标函数，计及更新后的有功可调空间和电网安全运行约束，计算得到第二阶段优化后的新能源电站、储能电站和可控负荷的有功指令值；本发明能够在保障电力市场环境下电网安全经济运行基础上，利用储能电站和可控负荷调节能力提升新能源消纳能力。
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本发明属于电力系统调度运行技术领域，公开了一种考虑电量协调的日内滚动优化调度方法，通过引入目标规划方法，以新能源消纳最大、跟踪日前出力计划、跟踪包含合约分解电量在内的日前电量计划、以及电量计划完成率偏差最小为多目标，综合考虑实时获取的电网、机组状态信息、新能源预测出力信息以及日计划电量完成情况，动态滚动日内优化调度模型，使滚动修正后的发电计划在提升消纳新能源的同时，实现对机组日电量计划完成进度的均衡控制，解决机组日内电量控制适应电网运行环境变化难、人工干预依赖度高的问题，保证电厂日电量计划有效、公平地执行。
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本发明提供了一种同相牵引供电发电系统及控制方法，涉及电气化铁路供电技术领域。牵引变压器的次边与牵引母线连接；n条上行馈线的首端均与牵引母线连接，n条上行馈线的尾端对应连接n条上行接触网，m条下行馈线的首端均与牵引母线连接，m条下行馈线的尾端对应连接m条下行接触网；协调控制器输入端同时与电压互感器和所述电流互感器的测量端连接，所述协调控制器输出端与所述新能源发电装置的控制端连接。新能源发电装置的交流输出端与牵引母线连接。本发明不仅有利于新能源就近消纳，促进铁路系统的绿色发展，既避免了相关电能质量问题还可带来额外的经济收入。
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本申请公开了一种电网调度方法及装置。该方法包括：基于多个新能源电厂在未来时段的输出功率以及输出功率对应的概率，确定电网运行场景，其中，电网运行场景包括多个新能源电厂的输出功率场景；以电网运行场景下的各个机组的最小开机停机成本为目标，确定电网运行场景的各个机组的开机停机计划，其中，开机停机计划用于表征不同时刻不同机组的开机停机状态；以最小机组运行成本为目标，确定在开机停机计划下电网运行场景的各个机组的有功调度值。通过本申请，解决了相关技术中在电网调度运行与控制的过程中没有考虑新能源发电量的消纳，调度方式不合理的问题。
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本发明公开了一种用于油田的供电系统，包括：燃气收集装置，用于采集在油井抽油时伴生的天然气；燃气发电机组，用于将燃气收集装置所采集的天然气作为燃烧物产生交流电；新能源发电装置，用于采用新能源产生电能；柴油发电机组，用于以柴油作为燃烧物产生交流电；切换装置，包括由至少三个并联的可控开关组成的第一可控开关组件；所述第一可控开关组件，用于控制负载分别与燃气发电机组、新能源发电装置、柴油发电机组之间的供电回路导通或断开。本发明通过燃气发电机组为负载供电，减少了柴油的使用；降低了采油成本且采用天然气作为燃料发电对环境无污染。
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本发明属于高压充电领域，公开了一种基于AFE的高压充电控制系统及控制方法，控制系统设置有BMS系统，BMS系统连接驱动模块、输入电流检测模块、AFE模块、保护模块、输出电流检测模块。BMS系统与操作系统连接，受操作系统控制；驱动模块后连接有交流电输入模块、其他电流输入模块，交流电输入模块、其他电流输入模块受输入电流检测模块检测，AFE模块连接有保护模块，保护模块与电流输出模块连接，电流输出模块受输出电流检测模块检测。本发明可以率大、寿命长、效率高、成本低、故障率低的特点，提高新能源汽车充电的稳定性和安全性，极大的降低新能源汽车充电综合成本，增加新能源汽车充电站的经济效益。
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本发明涉及一种风光互补发电储能控制系统，其技术特点是：包括风力发电机、光伏组件、超级电容器组、新能源控制器、锂电池组和负载，新能源控制器与风力发电机、光伏组件的输入端相连接，新能源控制器控制端分别与锂电池组、超级电容器组和负载相连接。本发明设计合理，可以将微弱的能量进行收集，提高了系统的效率，延长了给负载的供电时间，通过超级电容器组的加入，减少了锂电池的循环次数，延长了其使用寿命，并可以实现大功率的充放电功能，防止大功率输出对锂电池寿命的影响，使得超级电容器和锂电池的特性得以优势互补，性能得以充分发挥。
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本发明公开了具有冷热转换功能的小型水杯，包括由手柄、杯身和杯底组成的水杯，所述杯身侧面包括新能源加热按钮、电加热按钮、冷凝降温按钮和搅拌降温按钮，所述新能源加热按钮采集新能源加热信息，发送到控制器；所述控制器从太阳能电池提取电能，启动发热电阻丝工作，所述发热电阻丝设置在杯身内壁夹层中，通过控制器于太阳能电池电连接，所述太阳能电池连接吸热模块，所述吸热模块为可折叠铝板，所述铝板安装在手柄处；所述电加热按钮发送电加热信息到控制器，所述控制器接收信息并通过USB接口或电池存储室提取电能，启动发热电阻丝工作，所述发热电阻丝设置在杯身内壁夹层中，通过控制器与USB接口或电池存储室电连接。
本发明提供一种考虑多源信息融合和计划出力的储能可调度容量预测方法，所述方法包括如下步骤：(1)获取实时数据；(2)计算新能源发电场当前时刻的日前预测功率、超短期预测功率以及储能系统的荷电状态；(3)基于新能源发电场运行状态以及所述储能系统荷电状态区间，计算当前时刻储能系统的出力值；(4)将所述储能系统的出力值分配给各储能单元，并计算当前时刻末各储能单元的荷电状态值；(5)计算所述储能系统在当前时刻未来四小时末的荷电状态值；(6)计算未来四小时所述储能系统可调度充放电容量。本发明适用于风储、光储以及风光储等新能源与储能联合发电跟踪发电计划应用时的储能系统可调度容量的预测。
本发明公开了属于新能源技术领域的一种集风电、光电、储能及输电工程于一体的评价指标体系及方法。首先，根据评价内容和适用对象的不同，建立多环节评价指标体系，包括项目总体效果评价指标体系和项目环节评价指标体系；其次，参考国家或行业有关规程中相关的标准内容，并结合风电、光电、储能及输电工程的实际情况及具体条件，形成指标评价标准；再次，提出将“宏观层面”的综合评价方法与“微观层面”的基本评价方法相结合的“多维度评价方法体系”，得到客观科学的评价结果。本发明的新能源发电的评价理论，形成具有参考意义和指导意义的评价规范；填补我国新能源联合发电后评价领域的空白。
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本发明涉及一种再生能源的发供电微网系统。所述再生能源的发供电微网系统包括:新能源供电系统、钒电池电源供电系统、后备电源供电系统、直流转交流装置和受控端,其中,所述新能源供电系统所在支路、所述钒电池电源供电系统所在支路和所述后备电源供电系统所在支路分别与所述直流转交流装置连接,所述直流转交流装置与所述受控端连接。本发明技术方案通过新能源为受控端负载供电,同时为钒电池系统进行储能,通过钒电池系统做为微网系统的第一备用电源使用,有效的保证了动力负荷受控端长期稳定工作的需要,再引入后备电源供电系统,更加有效的保证了整套供电系统的正常运转。
本发明公布了一种计及实时仿真的综合能源系统混合时间尺度协同运行方法，考虑了高比例新能源渗透下电力系统与天然气系统在动态过程与调度周期的差异性，即电力系统调度分为日前运行与实时运行，而天然气系统则仅包括日前调度决策。本发明计及了电力系统与天然气系统日前调度的协同，同时计及了实时运行中采用天然气系统仿真定量分析新能源波动的影响,实现了有限信息交互下的综合能源系统混合时间尺度协同。本发明有效保护了电力系统与天然气系统运行的信息隐私，有望为高比例新能源渗透的综合能源系统协同运行分析提供理论基础。
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本发明公开了一种基于风险效用的抽水蓄能电站备用容量配置方法，包括获取目标电力系统的数据；得到次日新能源出力的预测数据；得到若干新能源实际出力数据；计算得到若干出力‑偏差散点图；构造风险效用函数；采用最小二乘法进行风险效用函数的拟合；计算最终的抽水蓄能电站的备用容量配置结果。本发明还公开了一种实现所述基于风险效用的抽水蓄能电站备用容量配置方法的系统。本发明采用风险效用函数来衡量抽水蓄能电站对新能源出力不确定性的态度，并根据出力偏差拟合风险效用函数，进而对抽水蓄能的备用容量进行配置；因此本发明的准确性高、可靠性好且客观科学。
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