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本发明属于新能源发电和节能技术领域,特别涉及一种健身器材群集中储能发电系统。与各种健身器材配套的多个分布式充气装置,通过气体压强的二级缓冲装置向同一个压缩储气罐充气。当压缩储气罐中的气体压强达到一定程度时,在气流控制部分的作用下,向气轮机提供均匀恒定的气流使其高速旋转,从而驱动发电机发电。本发明结构简单,布局合理,实现方便,成本较低,可以把人类健身运动产生的各种间歇性的、分散的能量收集并储存起来,通过集中管理、统一支配,提高能量的利用效率,其发电规模较大,可操作性强。
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本发明公开了一种用于微电网的并网功率变换装置及其应用方法，本发明的并网功率变换装置包括驱动电机和用于作为功率变换器的双馈电机，双馈电机的控制绕组用于与被并网的微电网相连，双馈电机的控制绕组的输入端串联连接有用于将被并网的微电网输出的直流电转换为交流电的DC/AC变流器，双馈电机的功率绕组的输出端串联连接有用于与电网侧相连的变压器，驱动电机与双馈电机的转子同轴连接以用于驱动双馈电机实现被并网的微电网、电网之间的功率传递。本发明具有良好的惯性响应和阻尼特性，减少了电流谐波，且能隔离保护新能源电场不受电网故障的影响，提升新能源并网的频率和电压稳定性，实现电网稳定运行。
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本发明提供一种用于岛礁的液态二氧化碳储能系统及微电网系统，液态二氧化碳储能系统包括：储能模块和光热模块；储能模块包括：第一液态二氧化碳储罐、第一换热器、压缩装置、冷却装置、膨胀装置、第二液态二氧化碳储罐、加热装置、释能装置、散热装置；冷却装置包括第一冷却器和第二冷却器；加热装置包括第一加热器和第二加热器；压缩装置用于与新能源发电系统电连接，以对新能源发电系统的电能进行储存；释能装置用于与用电系统电连接，以对用电系统供电；光热模块与第二加热器的另一换热室连通。本发明能够满足岛礁对发电、储电、用电以及供热的场景需求。
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本申请涉及一种新能源发电系统中影响发电功率的气象特征提取方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。该方法获取初始气象特征集合；采取随机森林算法，筛选初始气象特征集合中的气象特征，得到第一气象特征集合；基于相关性分析，对第一气象特征集合进行气象特征筛选，得到第二气象特征集合；采取递归特征消除法筛选第二气象特征集合中的气象特征，得到目标气象特征集合。整个方案根据随机森林算法对气象特征进行初步提取，在初次提取特征的基础上，对气象特征进行相关性分析，根据相关性分析结果再次进行提取，进而对剩余的特征进行递归消除，通过多次筛选，将对新能源发电功率影响最大的特征筛选处理，进而得到更加准确的气象特征。
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本发明提供了一种考虑储能配置的园区综合能源系统的规划方法及装置，其中方法包括：获取待规划园区综合能源系统的多能负荷需求，所述多能负荷需求包括冷负荷、热负荷及电负荷需求；根据所述多能负荷需求和上层约束条件建立所述园区综合能源系统的上层规划模型，根据下层约束条件建立园区综合能源系统的下层运行模型；根据所述上层规划模型和所述下层运行模型的联合优化，得到所述园区综合能源系统的最终供能规划方案。本发明通过上层规划模型与下层运行模型的联动，得到园区综合能源系统整体最优的最终供能规划方案，能提升新能源电能消纳能力，能提高系统能源利用效率和新能源消纳率。
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本发明公开了一种自助借还电瓶的汽车充电桩，括机体外壳，所述机体外壳内设有弹射腔，所述弹射腔内设有左右对称的支撑杆，所述支撑杆下端固定在所述机体外壳上，所述支撑杆上端转动设有左右对称的旋转支架，所述左右对称的旋转支架之间设有回位弹簧，本发明结构简单，操作简便，由于新能源汽车的电池蓄电量有限，而充电桩的数量并不多，不能保证新能源汽车在没电的时候会有充电桩，本发明可在汽车充电桩内借小型的汽车充电瓶，在汽车没有电且附近没有充电桩时，可做应急使用，且在充电桩内可自动充电。
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本发明提供一种换电锁止机构，包括用于锁止电池锁轴的卡锁本体；卡锁本体包括锁基座、锁块、锁止轴；锁基座固定于车体框架上，以形成固定支撑；锁基座上设有第一限位轮廓、敞口；电池锁轴可沿敞口进入锁基座；锁块枢接于锁基座内；锁块上设有第二限位轮廓；锁止轴分别抵接第一限位轮廓、第二限位轮廓；锁止轴在外力驱使下沿第一限位轮廓运动，第一限位轮廓与第二限位轮廓不平行，使得锁块旋转，以切换锁块的锁定状态与解锁状态。本发明还涉及加解锁装置、电动车。本发明设计巧妙，结构合理，采用高效而可靠的锁止结构机构来实现新能源车电池与车体的连接，解锁方式简单可靠，满足新能源车快速换电的要求，便于推广应用。
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本发明公开了一种面向配电网优化运行的混合储能系统容量优化配置方法，首先获得光储系统参与配电网运行的最优出力与光伏实际出力之间的不平衡功率，将其作为混合储能的参考功率，采用集合经验模态分解将不平衡功率分解为一系列固有模态函数，通过递归希尔伯特变换得到各固有模态函数的瞬时频率‑时间曲线；根据功率型和能量型储能的特性，以瞬时频率‑时间曲线混叠最少为原则确定分频频率，采用功率型储能和能量型储能分别对不平衡功率的高频分量和低频分量进行平抑；最后，考虑充放电效率、荷电状态和全寿命周期成本，提出功率型和能量型储能额定功率和额定容量经济最优配置方案。本发明相对于传统方法，不仅可以补偿新能源出力，提高对新能源的消纳能力，而且能够主动参与配电网的优化运行。
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本发明提供了一种LCC换流站的直流功率调制方法及装置，根据预先建立的下垂控制偏差模型计算下垂控制偏差；比较下垂控制偏差与预设触发阀值的大小；当下垂控制偏差大于或等于所述预设触发阀值时，通过调节定电流参数值修正下垂控制偏差；并对修正后的下垂控制偏差进行跟随，直到小于预设关断阀值。在不增加投资成本的前提下，本方案的提出保障了大规模新能源采用LCC‑HVDC进行并网远距离外送时，新能源电力外送最大化。
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本发明公开了一种小型电能管理与协调控制一体化装置，明涉及新能源发电、电动汽车充放电、电池储能和家庭户内供电网络的电能管理与协调控制，属于包含新能源发电设备以及电动汽车等新型用电设备的家庭电能控制与管理领域。装置内的能量管理控制单元实时获取各个AC/DC和DC/DC模块，以及AC‑DC‑AC模块的控制器发送过来的信息。在此基础上分析各分布式能源出力特性，预判发电侧和需求侧功率平衡要求，评估各设备间的能量流状态变化。然后经过优化调度计算，进而协调控制各个模块高效运行，实现能量有效流动。这样在保证在整个装置和外部用电设备稳定安全运行的前提下，充分利用风力发电和太阳能发电所发电能，实现节能环保，并给用户带来经济收益。
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本发明实施例提供一种虚拟电厂竞价方法及系统，该方法包括基于用户满意度，获取参与竞价的可控负荷，并根据可控负荷以及单位负荷功率调度费用，获得可控负荷调控总成本；基于新能源竞价总收入、可控负荷调控总成本、电力偏差惩罚成本以及获取的参与竞价的电动汽车电容量调控总成本，获得虚拟电厂的竞价整体效益。本发明实施例提供的虚拟电厂竞价方法及系统基于获取虚拟电厂在竞价时所产生的新能源竞价总收入、电动汽车电容量调控总成本以及电力偏差惩罚成本，使得虚拟电厂在市场竞价时能够提供多个竞价指标，并通过用户满意度的变化来调整参与竞价的可控负荷，从而调整可控负荷调控总成本，从而使得虚拟电厂在参与市场竞价时获取收益最大化。
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本发明是一种利用深海低温海水作为冷媒，利用风能和太阳能等新能源作为动力，通过冷凝海面高温潮湿的空气获取淡水水源，再经过特殊水质净化方式制取饮用水的一种方式。完全不同于现有的海水淡化技术，是一项全新的淡水制取方法。改变了传统的利用压缩机原理获取低温冷媒的方法，从而节省了压缩机运行所需的高能耗，以及压缩机冷凝器产生的热量排放，消除了由众多压缩机产生的室温效应。同时，利用太阳能和风能等新能源产生的电能，作为系统动力，从而实现可再生能源和资源的有效利用。
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本发明公开了一种发电系统，包括高压气系统、通道切换系统、气液混合系统、液力发电系统以及控制系统，高压气系统、气液混合系统、液力发电系统通过通道切换系统连接，并由控制系统控制；控制系统改变发电系统的运行状态，发电系统的运行状态分为储能状态和发电状态：储能状态时，发电系统从电网吸收新能源电能，将新能源电能转化为压缩空气储存于高压气系统；发电状态时，在控制系统的作用下，经高压气系统、气液混合系统、液力发电系统将空气能转化为电能。改善可再生能源并网难、并网后消纳难导致的可再生能源所占消费比重低的问题。
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本发明涉及新能源，如光伏并网技术及稳定性研究，具体为含LCL拓扑结构的并网功率变换器的控制方法。解决传统控制方法需额外采集电容电流ic作为作为控制电路的信号，从而需要额外的传感器，增加了硬件成本，且控制效果并不理想的问题。本发明直接采用i2作为谐波源，形成控制电路的信号，即可达到抑制谐波的目的，相比传统策略，无需采用ic，少用了传感器，节约了硬件成本，且性能更优。本发明无需额外传感器采集电容电流ic，在并网电流单环反馈时同时进行谐波闭环反馈控制，在控制理论中属于直接控制，且稳定性高于传统谐波控制方法，在电网畸变时仍能实现电流高质量并网。
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本发明提供电池组件的尾部锁止机构，包括用于压紧电池组件尾部的锁止机构本体；锁止机构本体包括锁止块、锁止转轴、限位壳体、锁定结构、恢复结构；锁定结构接触锁止转轴，并与限位壳体的限位结构共同形成锁止转轴的可旋转路径；锁定结构在外力作用下对锁止转轴进行解锁，解锁后锁止转轴在旋转动力组件驱使下旋转，以使得锁止块部分伸出限位壳体并抵触电池组件尾部；恢复结构提供作用于锁定结构的力，以使得锁止转轴锁定，锁定后的锁止转轴无法自由旋转。本发明通过设置电池组件尾部的锁止的方式，实现新能源车电池的快速加解锁，同时锁止方式简单可靠，满足新能源车快速换电的要求，便于推广应用。
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一种电力系统省间调峰需求和调峰能力评估分析方法,本发明属于电力系统调度自动化技术领域，涉及一种考虑电网输电断面安全的省间调峰需求和调峰能力评估分析方法。本发明除了考虑机组运行约束、电网安全约束、机组群约束、发用电平衡约束等常规约束，同时引入了电蓄热调峰、电储能调峰、火电机组深度调峰、火电机组启停调峰、可控负荷调峰、发受电计划调峰、新能源受阻等约束，通过设置优化目标不同成分的优先次序，分析省内调峰资源用尽情况下的跨省调峰需求和调峰能力，同时实现对省内网络安全造成新能源受阻功率的有效剔除，得到有效可执行的跨省调峰需求和调峰能力。
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本发明公开了利用灵活性资源的月度机组组合优化方法，包括获取电力系统的基础数据；计算日前尺度灵活性资源削峰能力；计算、形成削峰后的每日负荷曲线；建立火电机组的月度机组组合优化模型；对月度机组组合优化模型进行求解，得到机组月度生产计划。本发明能够减少月度计划为满足短时负荷高峰中对火电开机容量的要求，也减少了常规火电机组总的最小出力，增加了系统的下旋备用，增强系统新能源消纳能力，使系统能够在连续大风的情况下，消纳更多的新能源，具有重要的现实意义。
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本发明公开一种Ni/CeO2催化剂的制备方法及应用，属于环境材料、新能源开发及废水处理技术领域。本发明所述方法为将乙二醇、聚乙烯吡咯烷酮、纳米级二氧化铈搅拌均匀得到溶液A；将硝酸镍、氢氧化钠溶解到超纯水中得到溶液B；将溶液A、溶液B、浓度为20g/L的氯铂酸溶液混合搅拌均匀，并在180℃条件下反应4h；将反应完成后的混合溶液反复用超纯水和乙醇清洗，离心分离后所剩固体烘干，然后采用索氏提取器利用乙醇溶液连续清洗24小时以上，再次烘干得到Ni/CeO2催化剂。该方法制备的Ni/CeO2催化剂可用于超临界水体系下苯酚催化气化、生物质新能源开发和有机污染物废水处理等领域的研究和应用，且催化剂制备过程中操作简单、催化剂活性高。
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本发明属于新能源领域，尤其涉及一种高比能量的硅酸锰/碳水系纽扣式超级电容器的制备方法。本发明的特征是：正极材料采用硅酸锰/碳复合材料80‑85％、导电剂10％、粘接剂5‑10％质量百分比制备，将正极片、负极片、隔膜用电解液预先浸泡，使其充分湿润；按照从下到上依次是负极壳、集流体、负极片、隔膜、正极片、集流体、正极壳顺序组装；在盖正极壳之前，向负极壳中滴入电解液，使所有内容物浸泡其中；盖上正极壳，按压结实，密封好，静置，得到硅酸锰/碳水系纽扣式超级电容器。本发明制备的硅酸锰/碳水系纽扣式超级电容器，具有结构简单、体积紧凑、储能良好、使用寿命长、成本低、耐储存等优点，可以广泛地用于新能源汽车、消费电子等方面。
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本发明提供了一种基于超级电容的直流微电网系统，包括直流母线、超级电容、储能电池组、辅助发电单元、分布式新能源发电单元、本地负载和微网控制中心；所述超级电容、储能电池组、辅助发电单元、分布式新能源发电单元、本地负载和微网控制中心分别与所述直流母线连接，所述直流母线与配电网连接；所述微网控制中心分别控制所述超级电容、储能电池组和辅助发电单元与所述直流母线之间的功率流动，以及所述直流母线与所述配电网之间的功率流动。本发明通过超级电容作为唯一且持续的电压源，吸收直流微电网中的高频功率波动，能够有效抑制并网模式和离网模式切换瞬间的电压波动和浪涌电流。
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本发明属光电转换与新能源领域；为解决现有技术中不同光吸收层的接触界面存在大量缺陷和能带不匹配的问题而导致载流子严重复合的技术问题，提出一种用于光解水的双吸收层光阳极，所述的双吸收层光阳极为复合层式结构，沿着光入射方向依次包括氧化铁外吸收层、硅微米线阵列内吸收层、硅基底、背导电层、背防水绝缘层；其特征在于：硅微米线阵列内吸收层与氧化铁外吸收层之间设置有钝化层，所述的钝化层各处厚度相等；通过在内外吸收层之间使用原子层沉积技术设置钝化层，可以保证所生长的钝化层保形地沉积在硅微米线表面，且厚度可控制至0.1 nm级别，进而确保中间钝化层的均匀性、钝化效果和载流子随穿效应。
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本发明涉及一种新能源装置，更具体的说是一种秸秆集中回收处理装置包括铲子、推料辊子、推料辊子挡板、电机Ⅰ、搅碎螺旋器外壳、凸形碾碎辊子基座、凸形碾碎辊子、碾碎辊子皮带、凹形碾碎辊子、凹形碾碎棍子皮带、齿轮箱、挤压器外壳、电机Ⅱ皮带、电机Ⅱ、防外溢铰接板、碎料限位板、过滤器、过滤网箱、过滤网、发酵混合箱、干料搅拌器、干料搅拌器皮带、小斜齿轮轴、大斜齿轮轴、干料搅拌器套筒、干料搅拌器套筒弹簧、电机Ⅲ、电机Ⅲ皮带、轮子套筒、轮子支撑臂、轮子套筒弹簧、轮子、搅碎螺旋器电机、外壳，可以解决不可再生资源发展新能源是问题，秸秆的资源回收处理利用是比较少的也没有专门的装置来回收利用造成了浪费的问题。
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本发明提供一种应用于新能源汽车技术领域的电动汽车停车位管理装置，所述的电动汽车停车位管理装置的停车位(1)上设置安装座Ⅰ(2)和安装座Ⅱ(3)，转轴(4)一端与安装座Ⅰ(2)活动连接，转轴(4)另一端和安装座Ⅱ(3)活动连接，转轴(4)上固定安装摆动框架(5)，转轴(4)一端的从动齿轮(6)下方的凹槽(7)内设置驱动电机(8)，驱动电机(8)的驱动齿轮(9)与从动齿轮(6)啮合，电动汽车停车位管理装置还包括遥控器(11)，本发明所述的电动汽车停车位管理装置及管理方法，能够有效确保停车位拥有者的停车位不会被未经允许停放的新能源汽车占用，对停车位起到管理作用，最终提高使用便利性。
本发明公开了一种应用于光解水制氢的有序Pt‑TiO2/InP纳米线阵列电极材料及其制备方法，属于新能源材料的设计与制备、能量转换与应用技术领域。首先利用纳米压印结合金属有机化学气相沉积技术制备了周期性有序排列的InP纳米线阵列；进一步利用原子层沉积和电子束蒸发技术在InP纳米线表面先后沉积TiO2保护层和Pt助催化剂层，制备获得的有序Pt‑TiO2/InP纳米线阵列电极材料在标准模拟太阳光照射条件下的饱和光电流密度可达27.7mA/cm2，能量转换效率可高达6.9％，并且稳定性良好。本发明工艺简单，易于实施，对环境友好，可实现该电极材料的大面积制备，有利于工程化推广应用。
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一种立体型快速充电系统，涉及汽车充电站技术领域，由车库体、框架、运转车位、充电系统、充电枪、控制箱、管理系统和感应器组成，在框架上设有充电系统和充电枪，立柱之间设有运转车位，运转车位上设有横移装置、升降装置和充电枪，横移装置、升降装置和充电枪均设置在运转车位上，所述车库体上设有控制箱，控制箱通过管理系统与运转车位和充电系统相连接；本发明实用性强，使用和安装起来都比较简单，不但可以实现立体化停车，节省了停车的面积，提高了土地的利用率，提高了停车和取车的效率，而且在停车的时候实现了快速充电以及实时监控车辆充电情况的目的，极大的满足了新能源汽车的功能要求。
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本发明涉及一种新型公共Wi-Fi系统，包括太阳能光伏板、蓄电池、光伏控制器、Wi-Fi无线路由器、终端服务器和LED照明设备，光伏控制器至少具有两个输入端口、两个输出端口和一个双向端口，光伏控制器的第一输入端口与太阳能光伏板相连接，光伏控制器的第二输入端口与Wi-Fi无线路由器的输出端相连接，光伏控制器的第一输出端口与Wi-Fi无线路由器的输入端相连接，光伏控制器的第二输出端口与LED照明设备相连接，光伏控制器的双向端口与蓄电池相连接，Wi-Fi无线路由器还通过网络与终端服务器相连接。本发明提出的公共Wi-Fi系统，兼容节能环保新能源利用，降低了系统功耗和体积，提高了功能多样性，性能可靠性和安全性。
本发明属于功能材料技术领域，涉及一种宏观三维四氧化三铁@石墨烯气凝胶超轻复合材料及制备方法。本发明首先以膨化石墨粉为原料、采用改进的Hummers法制备氧化石墨烯，将三氯化铁热水解制得氢氧化铁胶体；然后在超声下将氢氧化铁胶体滴加到氧化石墨烯溶液中，水热还原反应后获得四氧化三铁@石墨烯水凝胶；用氨水水热处理、真空冷冻干燥后获得宏观三维四氧化三铁@石墨烯气凝胶超轻复合材料。按照重量百分比计，四氧化三铁含量为0-65%，余量为石墨烯气凝胶。本发明提供的四氧化三铁掺杂石墨烯气凝胶复合材料合成方法简单易行、易于控制，同时比重小、表面积大和多孔特征突出，可用于污水处理、隐身、生物医药、新能源和电子材料等领域。
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一种变流器二次回路供电的交直流取电方法，直接从变流器的交流端口和直流端口取电，通过简单的回路可以完成两端口取电的任意切换，也可两端口同时取电，并通过宽范围DC/DC模块电源给变流器设备的二次回路供电。由于新能源变流器启动条件下，必然会至少在交流侧或直流侧中的任意一侧带电，例如光伏应用中直流侧会有的光伏电池板供电，储能系统充电状态时的交流、直流两侧供电或储能系统放电状态时的储能元件侧供电等等。本申请的方案可保证设备二次侧有稳定可靠的供电，且能够适用新能源变流器的广泛应用。
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