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本实用新型公开了一种新能源综合交通系统的照明系统，包括支柱、橡胶圈、右护壳和安装座，所述支柱的外壁固接有橡胶圈，所述橡胶圈的外壁贴合有右护壳，所述右护壳的右端固接有安装座，所述安装座的内部安装有防护机构。该新能源综合交通系统的照明系统，通过外壳、灯体、灯罩、齿盘和连接环等的配合使用，防止灯体受损，延长灯体的使用寿命，方便灯体的更换，进而增加整体机构的实用性，通过竖杆、轴承、卡板、转钮和卡销等的配合使用，竖杆带动卡板卡入到齿盘中，对外壳的倾斜角度进行固定，方便调节，有利于推广使用，通过收线轮、转杆、转盘、导线和定滑轮等的配合使用，收线轮对导线进行收绞，方便灯体角度的调节。
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本实用新型涉及用于加工新能源汽车电池架原材料的多功能切割机，它包括头部机架，所述头部机架上安装有一级送料机构，所述一级送料机构之后安装有一级托辊架，所述一级托辊架上安装有多根一级托辊，所述一级托辊架之后设置有二级送料机构，所述二级送料机构之后连接有承载架，所述承载架的两侧面安装有支撑底座，所述支撑底座上固定安装有立柱，两根所述立柱的顶部安装有横梁，在横梁的两侧面分别固定安装有滑轨，所述滑轨上分别滑动配合安装有左侧切割装置和右侧切割装置，所述右侧切割装置之后设置有三级送料机构。此切割设备能够对新能源汽车电池架原材料进行自动化切割，进而提高了切割效率，降低了操作人员的劳动强度。
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本实用新型提供一种分布式新能源接入电力CPS系统的接口装置，包括：直流交流耦合多端口变流器模块、执行器网络模块、传感器网络模块、分布式计算单元模块和通信单元模块；本实用新型能够在通过接口对分布式新能源引入对CPS系统的可感控特性后，能够实现分布式源荷储的广泛接入与可控，使系统层面能够感知分布式源荷储运行情况，并能够在分布式新能源的控制环中引入广域信息决策影响，同时增强分布式新能源控制冗余度与灵活性。
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本实用新型公开了一种微网分布式新能源储能装置，包括散热箱和箱体，散热箱的底部和箱体的顶部固定连接，散热箱内腔顶部的一侧固定连接有第一固定板，并且第一固定板的背面通过支撑板固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆远离电机的一端贯穿第一固定板并延伸至第一固定板外侧，本实用新型涉及新能源储能技术领域。该微网分布式新能源储能装置，散热风扇左右运动对储能平台起到了散热的作用，使储能平台在高温的环境中保持正常工作，提高了储能平台的工作效率，避免了储能平台在运作中出现故障，增加了储能平台的使用寿命，滑轮使微网分布式新能源储能装置便于移动，扩大了使用范围。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用散热器，包括固定板，所述固定板的顶部设置有散热铝框，所述散热铝框的一侧外壁上开设有通风腔，且通风腔的一侧内壁上设置有分隔板，所述散热铝框的一侧外壁上贯穿有导流管，所述导流管的两端均设置有集流罩，所述通风腔的内部底部和内部顶部之间设置有导热杆。该新能源汽车电池用散热器，通过散热铝框和导热硅胶垫片的相互配合，并在通风腔和导流管的配合下，可以对新能源汽车电池的底部进行快速高效的散热，提高空气在新能源汽车电池底部的穿过率，进而提高散热效果，分隔板和集流罩的相互配合，可以实现两个不同方向上的空气对流，提高空气的流通速率，提高冷热交换速率。
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本发明公开一种新能源汽车智能充电桩及其充电方法，涉及新新能源汽车领域。该新能源汽车智能充电桩及其充电方法汽车车体、充电柱和安全固定组件，汽车车体开设有大孔，大孔内固定连接有凸柱和安装环，充电柱开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑钮开关，充电柱固定连接有连接柱，连接柱开设有套孔，套孔内固定连接有两个充电杆，连接柱开设有转环槽，安全固定组件包括旋转环、第一活动杆和第二活动杆，旋转环转动连接在转环槽内，旋转环开设有滑钮接触槽，旋转环固定连接有连接环，旋转环固定连接有弧形接触片，弧形接触片开设有第二活动孔。该新能源汽车智能充电桩及其充电方法具有能够提高新新能源汽车充电操作过程安全性的功能。
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本发明涉及一种基于新能源接入及水火电特性的AGC多目标协调优化策略，该策略能够有效为电力部门AGC过程提供决策支持。本发明在分析大规模新能源接入电力系统AGC基础上，基于各机组自身特点，构建了可以较为全面衡量系统状态的三个目标函数；本发明采用结合Pareto理论的基于第三代非支配排序遗传算法(NSGA‑III)的多目标进化算法对三个目标进行优化计算，一定程度克服多个目标之间冲突、量纲不统一等问题；本发明所提方法，结合系统当前实际状态，在Pareto解集中决策，更加灵活且更能适应大规模新能源接入的电力系统。
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本实用新型公开了新能源汽车电池更换辅助平台，涉及新能源汽车电池更换设备技术领域，该新能源汽车电池更换辅助平台，包括可移动式机身、设置在可移动式机身平台上的油缸以及旋转设置在油缸顶部并由油缸驱动升降的框架式举升平台，所述框架式举升平台包括固定架，其旋转设置在油缸顶杆端部；螺杆驱动装置，其沿垂直油缸方向与固定架转动设置，并以其自身轴线为旋转轴转动；导向机构，其沿平行螺杆驱动装置方向设置，并对称分布在螺杆驱动装置两侧。本实用新型通过设置螺杆驱动装置、右移架、右移架、磁力座和拖掌，使用时简化了调节步骤、使用过程中方便操作且省力，调节简单、可靠，提高了新能源汽车电池更换辅助平台使用的便利性和可靠性。
本发明提供考虑灵活性与新能源消纳的电网储能双层优化方法及系统，能能够充分调动系统的灵活性供给资源，适应系统不确定性需求，获得同时满足运行、配置最优的储能方案。考虑灵活性与新能源消纳的电网储能双层优化方法包括：步骤1、基于灵活性理论，建立火电机组、储能装置、可中断负荷的灵活性调节模型，分析新能源消纳，建立消纳模型；步骤2、根据灵活性调节模型与新能源消纳模型，建立考虑灵活性与新能源消纳的指标体系；步骤3、基于主成分分析的占优选择机制，对步骤2中的指标体系内各指标客观赋权，得到综合评价指标；步骤4、建立双层储能优化配置模型；通过上下层相互迭代优化，最终解出同时满足运行、配置最优的方案。
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本实用新型涉及一种新能源驱动电机定子的扭形定位装置，属于新能源驱动电机定子装配设备技术领域。该新能源驱动电机定子的扭形定位装置，包括装配板、上转盘、下转盘、滑槽盘、滑槽板、上叉杆、下叉杆和定位卡座构成；其特征在于：所述的装配板的上端面装有滑槽板；装配板的下端面装有滑槽盘；滑槽盘的内圈均匀固装有多个定位卡座；滑槽板的上端面固装有上定位板；上定位板与滑槽板之间活动装有上转盘；上转盘与滑槽板之间呈发散状活动装有多个上叉杆。该新能源驱动电机定子的扭形定位装置，解决了新能源驱动电机定子的现有扭形方式极易发生线圈损伤的问题，特别适合新能源驱动电机定子的扭形定位使用的需要。
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本发明公开了一种新能源汽车电池安全风险评估系统，包括以下模块：车辆行车信息采集模块，用于获取新能源汽车的行车数据并进行数据清洗；指标提取模块，对进行数据清洗后的行车数据和三个动态指标进行二元Logistic回归分析，确定与新能源汽车报警相关的特征指标以及各个特征指标对对应报警信息的影响权重；电池安全风险评估模块，根据确定的特征指标以及对应的报警信息的关系搭建贝叶斯网络模型，并对通过二元Logistic回归识别出的特征指标与报警信息进行信息融合度验证，以及对每类报警情况进行安全风险评估结果验证，最后输出新能源汽车电池安全评估量化的结果。本发明可对新能源汽车的电池安全风险状态进行定量的评估，精确的识别电池的安全状态。
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本发明公开一种新能源汽车运行数据分析处理方法、系统及计算机存储介质，通过记录新能源汽车在各次行驶路程中电池耗电量和运行里程，分析新能源汽车在各次行驶路程中单位运行里程的平均耗电量，并获取新能源汽车在各次行驶路程中各运行参数数据，计算新能源汽车在各次行驶路程中电池耗电量修正系数，同时分别获取新能源汽车在各次行驶路程中各次刹车制动距离、各次刹车时汽车运行速度和车轮转速，计算新能源汽车的综合运行安全性能权重系数，若小于标准的运行安全性能权重系数，则发出运行安全预警提醒，从而提高新能源汽车运行安全性，给新能源汽车车主带来行驶安全保障。
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本实用新型公开了一种新能源电池模组内阻测试首件工装，包括测试骨架和固定板，所述测试骨架设置有两组，并且两组测试骨架相对一侧的正面与背面之间均与固定板的两侧通过连接螺栓固定连接，本实用新型涉及新能源汽车模组生产过程测试技术领域。该新能源电池模组内阻测试首件工装，通过两个测试骨架的顶部均固定连接有滑轨，两个滑轨顶部的两侧分别滑动连接有第一滑板与第二滑板，第一滑板的内部滑动连接有第一滑块，并且第一滑块的顶部固定连接有第一接触板，第二滑板的内部滑动连接有第二滑块，使首件工装具有调节性，可兼容市场上不同型号的模组，及生产设备使用，避免换型采用多种首件工装导致的成本较高及保管不便。
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本实用新型涉及电机冷却技术领域，具体为一种新能源汽车驱动电机定子油冷结构。通过采用喷淋浸润冷却油的方式代替传统的水冷方式，使新能源汽车驱动电机的定子和定子绕组能够获得直接全面的冷却，且通过设置油泵和进回油管路，使的冷却过程能够自动循环进行；仅在原有的壳体和罩盖上机加工需要的孔和槽，无需额外的冷却结构，使本实用新型结构更加简单，加工制造更加方便；通过将油泵、过滤器、热交换器紧凑的固定在壳体和罩盖上，使该油冷结构整体更加紧凑，能够更好的适应新能源汽车有限的机舱尺寸，节省了布置空间。
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本实用新型涉及一种绿化带浇水设备，尤其涉及一种新能源太阳能型绿化带浇水设备。本实用新型要解决的技术问题是提供一种工人工作量小、浇水均匀的新能源太阳能型绿化带浇水设备。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种新能源太阳能型绿化带浇水设备，包括有储水箱、进水管、水泵、第一水管、第二水管、支杆、喷头、右架、固定块、固定板、第一滑块、第一弹簧等；绿化带的地面上从左至右依次安装有储水箱、水泵、支杆和右架，储水箱顶部右侧焊接有进水管。本实用新型首先通过喷头与弹性橡胶膜的配合，如此可扩大浇水的范围，随后在提醒装置的作用下，可让工人了解储水箱内水量的情况。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源交通工具用充电桩，充电桩外表面一侧设置有收集装置，充电桩包括底板，底板外表面上侧设置有支撑杆，支撑杆外表面一侧设置有防护板一，防护板一外表面一侧设置有充电板，充电板外表面一侧设置有线管，充电板外表面一侧设置有放置头，装置板外表面一侧设置有挡板，挡板外表面一侧设置有收集板。该新能源交通工具用充电桩，当螺纹杆转动时，倾斜板运动，当倾斜板与插杆脱接时，插杆在重力作用下向下运动，然后将充电线在收集板外表面缠绕，再通过推动防护板，使得限位杆与插槽插接，再通过转动螺纹杆，使得倾斜板与插杆外表面一侧接触，插杆运动，使得防护板位置固定，从而使得充电线被收纳。
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本实用新型提供了一种新能源车PTC暖风鼓风机工作状态的检测电路，包括调速开关，调速开关的一端接地，另一端连接调速限流电阻，调速限流电阻通过鼓风电机与电源正极构成完整的闭合回路，其中鼓风电机与电源正极之间还设有保险，所述的鼓风电机两端任意一端还连接有电流检测装置并输出信号。用于纯电动汽车EV、混合动力电动汽车HEV、混联式混合动力电动汽车等新能源汽车，在PTC暖风工作时，解决没有检测鼓风机送风系统工作状态检测的问题。本实用新型中采用电流检测装置检测，输出信号可以是开关量，也可以是模拟信号。输出信号输出给新能源汽车的整车控制器VCU，或者发给空调系统单独的控制ECU，便于诊断和报警。
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本实用新型涉及新能源汽车加工技术领域，且公开了一种新能源汽车加工用焊接装置，包括弧形板以及安置在弧形板内弧面上的两组侧板，位于左侧侧板的左侧面紧固连接有稳定架，所述稳定架的内部开设有圆形槽，所述圆形槽的内部通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的外表面固定套装有调节板，所述调节板朝向稳定架的侧面紧固连接有两组调节杆。该新能源汽车加工用焊接装置，通过电机、第二齿轮、第一齿轮、转杆、调节板、调节杆和焊接头，实现了该装置环形焊接的功能，能够对环形杆状零件进行焊接，提高了该装置的实用性，同时焊接头是沿着弧形板的弧度旋转的，使焊接头的旋转较为稳定，提高了该装置焊接的精准度和焊接质量。
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本发明公开了一种新能源汽车粉末冶金传动轴扭向冲击试验台，包括底板、机架、牵引机构、冲击锤和扭矩测试装置，牵引机构固定安装在底板和机架上，冲击锤滑动设置在机架的内部，扭矩测试装置固定连接在底板顶部的右侧，本发明涉及力学性能测试技术领域。该新能源汽车粉末冶金传动轴扭向冲击试验台，通过设置卡块卡住钩块的方式将拉绳与冲击锤连接，使拉绳与冲击锤可快速分离，进而在冲击锤下落时，不受电机输出轴回转的阻力影响，使冲击锤冲击的力量更容易计量，不易出现误差，且设置卡块与三角块配合，在拉绳拉动冲击锤上升到顶点，三角块将卡块向两侧推开后，可自动实现冲击锤的释放，无需使用电动抓取释放结构，成本低。
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本发明公开了一种新能源汽车用高效养护剂及其制备方法，属于新能源汽车相关技术领域，所述的新能源汽车用高效养护剂包括以下按照重量份的原料：高铈稀土抛光粉40‑60份、丙二醇甲醚30‑50份、丙二醇正丁醚20‑40份、增稠剂10‑20份、防腐剂5‑15份、消泡剂1‑5份、甘油1‑5份、乙醇10‑20份、水60‑80份、皂粉30‑50份、十二烷基磺酸钠20‑40份、棕榈蜡20‑30份；所述的新能源汽车用高效养护剂的制备方法过程简单，所用配方原料易得，具有广阔的应用前景。
本发明公开基于云计算和物联网的新能源电动汽车电池模组运行安全实时监测预警系统，通过对新能源电动汽车的电池模组中各电池进行区分编号，采集电池模组中各电池的灰度图像，并进行图像处理，获取电池模组中各电池的图像体积，计算电池模组中各电池的实际体积差值，同时检测电池模组中各电池的外壁温度和各电池周围空气温度，对比得到电池模组中各电池的外壁温度差值和周围空气温度差值，并检测电池模组中各电池周围的各易燃气体浓度，计算新能源电动汽车的电池模组的综合运行安全影响系数，同时与设定的电池运行安全影响系数阈值进行对比，若大于设定的阈值则发出预警提醒，从而保障新能源电动汽车电池模组运行安全性。
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本发明公开了一种新能源汽车电池的支架，包括底座、电芯本体和顶板，所述底座的内部开设有安装槽，并且安装槽内壁底部固定连接有外壳，所述外壳的顶部活动连接有活动杆，并且活动杆的顶端固定连接有固定板，所述固定板的两侧均活动连接有L型板，本发明涉及新能源汽车电池的电芯支架技术领域，该支架，通过底座的内部开设有安装槽，并且安装槽内壁底部固定连接有外壳，对电芯进行加固，在进行使用的时候，可以提高对电芯的保护，使其不容易断裂，通过L型板的底部固定连接有第三弹簧，利用双重固定的方式，对电芯进行固定，可以提高电芯的固定性与稳定性，在进行放置的时候，可以更便于操作。
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本发明公开了一种新能源汽车减速机齿轮轴及其制造工艺，包括主轴体和连接齿轮，所述主轴体的两端均固定连接有连接轴端，连接轴端的表面与连接齿轮的表面活动连接，所述连接轴端表面的两侧均开设有轴键槽，所述连接齿轮的内腔开设有齿轮键槽，本发明涉及齿轮轴技术领域。该新能源汽车减速机齿轮轴及其制造工艺，通过两侧的连接键增强了抗剪切能力，并且在固定完毕后，通过限位环对连接齿轮的位置进行限位，可以防止连接齿轮长时间工作以后位置发生偏移，并且通过磨砂纹路增加了连接齿轮与连接轴端表面的摩擦力，使得连接的更加牢固，增加了齿轮轴的使用寿命，在连接齿轮磨损时，无需整体更换，只需快速的更换连接齿轮即可。
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一种数据驱动的梯级水电和新能源联合运行实验系统，包括静态数据库：储存用于仿真的静态参数和用于优化的基础数据；动态数据库：储存电网、梯级流域和电站的3类实时运行数据以及调度的序列表；共享内存，保存用于仿真计算过程中形成的数据；优化模块，形成梯级水电站的调度策略；决策模块，形成调度方案的任务序列表；仿真模块，按照决策模块的制定的任务，对子模块的实时动态仿真，模拟在不同场景下的联合运行特性。可视化图形界面，对仿真、优化的结果进行图形化显示，并实现人机交互。本发明提供一种数据驱动的梯级水电和新能源联合运行实验系统，通过设置和修改仿真的参数、优化规则和调度周期，可以实现不同的调度需求，具有良好的通用性。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体是一种新能源汽车充电桩用电缆材料，其技术要点是：包括以下按照重量份的原料：丁腈橡胶20‑30份、乙烯‑甲基丙烯酸甲酯共聚物15‑25份、聚乙烯5‑15份、氢氧化镁5‑10份、二苯基磷酸酯5‑8份、纳米蒙脱土5‑8份、抗氧剂3‑6份。本发明还公开了所述新能源汽车充电桩用电缆材料的制备方法。本发明制备的新能源汽车充电桩用电缆材料抗拉伸性能和抗撕裂性能好，而且具有优异的阻燃性能，能够满足市场需求，具有广阔的市场前景。
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本发明涉及一种砂粒过筛设备，尤其涉及一种具有新能源光伏组件板的砂粒过筛设备。本发明要解决的技术问题是提供一种能够方便户外通电进行筛选、能够得到充分筛选的具有新能源光伏组件板的砂粒过筛设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种具有新能源光伏组件板的砂粒过筛设备，包括有机架、收集框、电机、蓄电池、第一连接杆、光伏组件板本体等；机架内底部左侧连接有收集框，机架内底部右侧从左至右依次安装有电机和蓄电池，蓄电池位于电机的右侧。本发明设计了一种具有新能源光伏组件板的砂粒过筛设备，通过设置有移动机构，从而能够更好的来对砂粒进行筛选，促进了筛选的进行。
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本发明涉及防冻液技术领域，尤其涉及一种新能源防冻液及其制备方法。一种新能源防冻液，包括下列质量分数的组分：异辛酸0.98～2.1％、癸二酸0.12～0.35％、氢氧化钠0.32～0.63％、甲基苯骈三氮锉0.08～0.21％、有机硅化合物0.08～0.21％、乙二醇35～60％、染色剂0.003～0.005％、消泡剂0.003～0.005％和去离子水35～60％。本发明所述的新能源防冻液具有低电导率，强散热性、优异的防腐蚀性能，对新能源车辆的零部件(电池、电机等)有很好的保护作用。
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本实用新型涉及一种新能源驱动电机定子的插线定位装置，属于新能源驱动电机定子装配设备技术领域。该新能源驱动电机定子的插线定位装置，包括底板、装配板、上转盘、下转盘、上槽盘、下槽盘、上叉杆、下叉杆和定位座；所述的底板上装有装配板；装配板的上端面固装有上槽盘；上槽盘与装配板之间活动装有上转盘；上槽盘上端装有上封板；上封板与上槽盘之间呈发散状活动装有多个上叉杆；上叉杆穿过上槽盘后与上转盘相连接。该新能源驱动电机定子的插线定位装置，结构紧凑、设计巧妙；解决了新能源驱动电机定子的现有插线方式极易发生线圈损伤的问题，特别适合新能源驱动电机定子的插线定位使用的需要。
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本发明提供了一种新能源汽车电池盒模组的防护保护装置，其包括高强度管梁、安装限位槽和保护杆安装支架，高强度管梁为U型结构，高强度管梁用于保护新能源汽车电池盒模组且避免新能源汽车电池盒模组受到冲击或撞击。其安装简单、方便；防护保护装置依靠自身高强钢特性加强板对新能源车体电池模组进行保护，从而有效地避免电池包受损及车内乘客受到伤害。
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