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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩用防护机构，包括充电桩和防护机构，所述充电桩的外部固定安装有防护框，所述防护框的两侧装设有防护机构；所述防护机构包括两个缓冲板，两个所述缓冲板相对的一侧均固定安装上下等距离分布的支撑块，所述支撑块靠近防护框的一侧固定安装有活动板，所述活动板靠近防护框的一侧固定安装有弹簧，所述防护框的左右两侧均开设有上下等距离分布的凹槽，所述弹簧固定安装在凹槽内，所述活动板的顶部和底部均固定安装有滑块，所述防护框的左右两侧且位于凹槽的顶部和底部均开设有滑槽，所述滑槽和滑块滑动连接。该新能源汽车充电桩用防护机构，实现了缓冲防护的目的。
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本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，公开了一种连接稳固的新能源充电桩用充电头，包括充电头，所述充电头内设置有安装槽，安装槽的顶部设置有限位槽，限位槽的顶部设置有顶槽，安装槽的顶部设置有两个凹口，安装槽内还设置有横块，横块的一侧设置有卡块，且横块的顶部设置有两个凸块。本实用新型中通过拨动顶块，在弹性片的作用下，横板向上顶起横块，凸块会插进凹口内，卡块与车上的插口配合，可卡住充电头，可使充电头与车之间连接稳固，当充电头放置在充电桩上时，充电桩可通过固定壳、插板和底块对充电头进行限制，相当于增加了固定壳的高度，使得充电头不能轻易滑落，弹簧还可对插板进行缓冲。
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本实用新型涉及一种新能源电池框用运输架，通过在框架主体上设置第一长支撑梁、第二长支撑梁、L形支架、长挡梁等结构，整体上可形成用于在框架主体内正向放置电池框的正向稳固结构，从而实现电池框的稳固运输。进一步地，该新能源电池框用运输架还通过设置第三长支撑梁和吊挂臂梁形成在框架主体内吊挂放置电池框的反向稳固结构，可实现利用1个运输架实现2个电池框的稳固运输，提升效率，降低成本。
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本实用新型涉及新能源汽车领域，具体公开了一种新能源汽车用新型电缆，包括电缆主体，所述电缆主体的外侧设置有护套，所述内部导体层的内侧设置有信号线芯，所述信号线芯的下端设置有第一电能线芯，所述第一电能线芯的侧端设置有第二电能线芯，所述第二电能线芯的下端安装有两个控制线芯，两个所述控制线芯的内侧设置有接地线芯。电能线芯、接地线芯、信号线芯独立设置，且外侧均套接有绝缘橡胶外层，避免工作中产生电热互相干扰，且电能线圈外侧为无卤素橡胶可以避免电热高温会释放出卤素元素的味道危害环境；柔性聚乙烯层可以保证电缆主体的柔软性，避免在汽车内部安装过程中电缆较硬强行改变形状会影响到电缆的正常使用。
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本实用新型的名称为一种太阳能光伏发电新能源汽车。属于新能源动力汽车及太阳能光伏发电技术领域。它主要是解决现有电动汽车为增加续驶里程而存在车载电池体积越来越大、重量越来越重的问题。它的主要特征是：所述的动力电池充电与管理控制系统还包括高压控制单元和非车载充电接口；所述太阳能充电机由MPPT功率控制单元和DC/DC充电单元组成；MPPT功率控制单元和太阳能充电单元与动力电池管理单元、高压控制单元、动力储能电池单元、电动驱动单元和非车载充电接口电连接。本实用新型具有使高效柔性太阳能电池板能装于电动汽车车体顶盖、太阳能电池铺设面积大、电池板功率高和不影响整车的美观及性能的特点，主要用于电动乘用车及客车。
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本实用新型公开了一种新能源电池箱检测用的进料装置，包括检测装置，所述检测装置上端外表面的中心开设有进料口，且检测装置的下端设置有四个导向轮，所述检测装置的前端设置有控制面板，且检测装置的后端设置有升降机构，所述检测装置上端外表面的一侧设置有移动组件。本实用新型所述的一种新能源电池箱检测用的进料装置，待电池箱输送至顶部后，工作人员移动电池箱至移动组件的上端，同时于移动组件的上端移动电池箱，在移动电池箱的过程中，多个转轮分别于多个侧板之间转动，即实现对电池箱的移动辅助，橡胶套用于增大电池箱与多个转轮之间的摩擦，间接的保障了电池箱输送的平稳性，带来更好的使用前景。
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本实用新型提供了一种电机轴与新能源电机测试台的连接结构，其特征在于包括机架、扭矩法兰和转接齿，陪测端测功机和被测电机分别位于机架的两侧；机架用于支承扭矩法兰，扭矩法兰一端内部同轴套接有转接齿，扭矩法兰内孔结构为渐开线内齿结构，内齿结构的内齿与转接齿的外齿啮合，可将扭矩法兰的动力传至零件转接齿；扭矩法兰的另一端与陪测端测功机或其动力传动机构连接；转接齿的内部结构为内花键，与被测电机的轴部花键参数一致，工作时直接与被试电机轴联结。本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种电机轴与新能源电机测试台的连接结构，可以实现不同类型电机轴与同一测试台的连接固定、消除被测电机外形误差。
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本实用新型公开了一种新能源汽车橡胶纳米隔热复合材料，涉及新能源汽车防护垫片技术领域。本实用新型包括耐磨层、上材料基层、下材料基层、隔热层和防水层。本实用新型通过上材料基层、下材料基层以及支垫形成若干填充区，用于填充隔热层和防水层，使复合材料在部分区域破损后，不影响其他区域的防护性能，避免材料部分破损导致整体材料出现渗透而导致材料性能失效，起到止损的作用；同时通过卡槽和卡块的契合，使上材料基层与下材料基层进行过盈连接，使上材料基层、下材料基层包裹在隔水层和防水层的外侧，形成主体基材，提高了材料的稳定性，并通过隔热层和防水层实现防护材料隔绝外围所产生的热量和水分的渗透。
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本实用新型涉及新能源材料技术领域，具体为一种新能源材料回收用转运固定装置。本实用新型包括车体，车体的表面转动连接有四个车轮，车体的上表面固定连接有车把，车体的表面设有两个限位装置，限位装置包括两个支撑板，两个支撑板的底端和车体上表面固定连接，支撑板的内壁滑动连接有滑杆，两个滑杆的侧壁滑动连接有滑块，车把的表面设有两个防滑装置，防滑装置包括防护套，防护套套在车把外表面，车把的表面转动连接有转块，转块的两侧均固定安装有磁石，防护套内壁靠近两个磁石的位置分别固定安装有两个卡块。本实用新型解决了由于材料堆得较高，在运输时会因为放置不稳可能出现材料倒塌的问题。
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本实用新型涉及交通设施技术领域，且公开了一种方便精准调节高度的新能源限高杆，包括两组固定杆，所述固定杆的底部固定连接有底座，所述固定杆的外侧套接有移动杆，所述固定杆的内部开设有放置槽，所述固定杆的外侧开设有两组第二滑槽，所述移动杆的内腔固定连接有两组平衡杆，且两组平衡杆分别滑动连接在两组第二滑槽内，所述放置槽底部内壁固定连接有马达，所述马达的输出端固定连接有螺纹管。该方便精准调节高度的新能源限高杆，通过开启马达后，螺纹管和活动管之间的配合，进而使活动管的移动带动顶棍顶动移动杆，从而即可使移动杆稳定的带动限高杆进行高度的调节，并且可对限高杆的高度进行精准的调节。
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本实用新型公开了新能源汽车配件技术领域的一种新能源汽车防撞梁装置，包括防撞梁，防撞梁的底部左右两侧均设置有纵梁，防撞梁的左右两侧均设置有副防撞梁，防撞梁的前端面中部设置有凹槽，凹槽的内腔设置有弧形缓冲板，防撞梁的顶部左右两侧均活动连接缓冲盒；在防撞梁的顶部两侧设置了缓冲盒，而缓冲盒设置的位置正好对应着车内驾驶员和副驾驶的位置，当发生碰撞时，通过缓冲盒内的缓冲弹簧与橡胶缓冲块的配合，再加上防撞梁本身材料的特性可起到很好的缓冲保护作用，在发生碰撞时，减小车内人员受到的伤害。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的充电口组件，包括充电口本体，所述充电口本体前端设有充电接口，所述充电接口处设有与其匹配的圆形挡板，所述圆形挡板由均为扇形的第一挡板和多个第二挡板拼接而成，所述第一挡板固定设置在所述充电接口外沿的下端，多个所述第二挡板均与所述充电口本体的前端滑动连接，并在弹性组件的作用下相互靠近，以与所述第一挡板拼接成所述圆形挡板并封住所述充电接口，外力作用下，多个所述第二挡板相互远离，以使所述圆形挡板打开所述充电接口。本实用新型提供一种用于新能源汽车的充电口组件，其能够在下雨天有效防止雨水飘入充电接口，对汽车充电装置起到了保护作用，提高了安全性，增加了使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机高精密激光切割机，包括切割机本体、立桩、支撑杆、滑孔、滑块、固定块、固定板、螺纹杆、第一螺纹孔和圆钮，该新能源汽车电机高精密激光切割机，在两个支撑杆上方放上待加工的材料时，通过移动滑块将材料固定在滑块与立桩之间，同时通过工作人员转动圆钮带动固定板，在固定板的按压下，使滑块固定在支撑杆上，从而将待加工的材料固定在支撑杆，大大提高工作效率，在材料加工好后材料掉入凹型盒内部的聚氨酯垫上，保护加工好的材料不收到损害，提高产品成品率，同时通过第二把手带动挡板打开挡盒，使工作人员控制第一把手将凹型盒从切割机本体内部取出，从而提高工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车生产用防止碰撞的车身输送吊具，包括：机架，所述机架的顶端中部固定有吊板，且机架的顶部两侧设置有导轮，并且机架的外部两侧边缘设置有夹臂；支架，安装在所述托架的一侧，且支架与气缸的一端进行安装，并且气缸的输出端与弹簧的一端进行对接，所述托架的顶部一侧安装有转动座。该新能源汽车生产用防止碰撞的车身输送吊具，适当旋转限位销，可以带动缓冲块进行左右横移，方便对车身的底部进行准确的稳定摆放，通过支板一侧的卡座可以对该输送吊具上的线束和气管进行规整，气缸通气带动弹簧挤压推板，使得推板绕着转动座带动缓冲垫对车身的下边缘进行挤压限位，有效避免车身和输送吊具之间发生碰撞。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电池运行状况监测仪，包括监测仪本体，所述监测仪本体的底部固定连接有安装板，监测仪本体的顶部设置有维护支撑机构，监测仪本体的一侧设置有排尘散热机构，维护支撑机构中包括第一盖板和第二盖板，且第一盖板和第二盖板的顶部均固定连接有拉动把手，本实用新型涉及监测仪技术领域。该新能源汽车用电池运行状况监测仪，通过设置有维护支撑机构，利用拉动把手带动第一盖板和第二盖板以转动杆为中心转动，直至支撑板在弹簧的恢复力下与限位槽卡接，不仅可以方便工作人员对监测仪本体内部的情况进行检修维护，而且可以避免检修过程中第一盖板和第二盖板倒落的问题，以此更方便人员的操作。
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本实用新型提供了一种电子换挡与空调开关集成装置和新能源物流汽车，属于新能源汽车技术领域，包括压盖和底座，所述压盖适于连接在所述底座上，所述压盖包括压盖本体和限位板结构，所述限位板固定连接在所述压盖本体宽度方向两侧的外端，所述底座包括底座本体和限位槽结构，所述限位槽结构设置在所述底座本体上对应所述限位板结构的位置，所述限位板结构适于插接于所述限位槽结构中并卡扣连接，还包括开关控制器，所述开关控制器上设置有信号电控单元，所述信号电控单元电性连接至开关控制器，以达到控制车辆档位和空调状态。本实用新型通过将汽车电子换挡开关与汽车空调开关集成为一个开关组，减少零件数量和生产成本，而且还可以减少线束数量。
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本实用新型涉及充电桩用挡雨组件技术领域，且公开了一种室外新能源汽车充电桩用挡雨组件，包括安装座以及设置于安装座顶部的充电桩本体，所述安装座的顶部固定有位于充电桩本体外侧且左侧呈开口设计的防雨罩，所述防雨罩的左侧通过合页铰接有用于对所述防雨罩开口处进行闭合的拉门，所述拉门的左侧固定连接有L型限位块，所述防雨罩的左侧设置有可旋转并延伸至L型限位块内部的限位组件。该室外新能源汽车充电桩用挡雨组件，具备挡雨效果好等优点，解决了由于雨水会随着风向发生倾斜，使得倾斜后的部分雨水同样会飘落至充电桩上，因此存在一定的安全隐患的问题。
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本实用新型公开了一种新能源电池箱生产用焊接装置，包括工业焊接机器人，所述工业焊接机器人一端的外壁固定安装有工业扫描相机，所述工业焊接机器人的下部固定安装有移动组件，所述移动组件的右侧设置有加工台，所述加工台上端外表面的左右两侧固定安装有限位组件，所述工业焊接机器人的上部设置有电池盒，且所述工业焊接机器人的上端外表面开设有第一放置区、第二放置区，所述工业焊接机器人、加工台的外壁设置有防护玻璃，所述防护玻璃的上端外表面固定安装有排烟机。本实用新型所述的一种新能源电池箱生产用焊接装置，具备一定的防护作用，便于对工业焊接机器人的位置进行调节等优点，带来更好的使用前景。
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本实用新型公开了一种新能源汽车线束缠胶带设备，属于新能源汽车技术领域，包括胶带缠绕机主体，所述胶带缠绕机主体上缠绕机构的左侧面固定安装有U形安装座，所述U形安装座的内部设置有绕线辊，所述绕线辊的辊轴两端均开设有插槽，且两个插槽的内侧壁分别设置有插块；利用插块插入到插槽内实现转轴a和绕线辊辊轴的连接，利用驱动电机带动绕线辊转动，进而实现对线束的走动并配合胶带缠绕机主体进行胶带缠绕作业，不需要人工去参与拉动线束，省时省力，提升工作效率，且利用往复丝杠的转动带动滑块不断前后运动，进而使得线束经过穿线环以后能够均匀的覆盖在绕线辊表面，进而能够尽可能的在一个绕线辊上缠绕多层线束。
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本实用新型公开了一种新能源汽车生产用喷漆装置，包括箱体，所述箱体内设有活动集料板，所述活动集料板下方设有回收箱，所述回收箱通过管道连接有第一油漆泵，所述活动集料板两侧安装有驱动组件，所述活动集料板内侧设有刮板，且所述刮板通过连接块固定连接箱体，所述活动集料板固定连接有多个对应设置的伸缩杆，所述伸缩杆固定连接有支撑架，且所述支撑架对称设置，所述支撑架上方设有喷漆组件，且所述喷漆组件安装于箱体上，该新能源汽车生产用喷漆装置便于油漆的回收与清理，避免造成油漆的浪费。
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本实用新型公开了一种新能源汽车维修工具车，包括底板和设置在底板底部的四个移动轮，所述底板的上表面开设有插槽，所述插槽的内部插接有支撑腿，所述支撑腿底端的一侧开设有连接孔，所述底板的两侧均活动连接有插杆，所述插杆的一端插接于连接孔的内部，所述支撑腿的顶部固定连接有L型托板，所述L型托板的上方设置有容纳壳体，所述容纳壳体的一侧活动连接有放置抽屉，所述容纳壳体的顶部设置有凹形放置台。该新能源汽车维修工具车，达到了方便安装与拆卸、方便携带的效果，从而方便了维修人员户外的维修工作，而且，整个安装与拆卸过程所需时间短，无需借助工具，单人用手即可。
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本实用新型涉及的新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车用母线电容。包括壳体、第一母排和第二母排，第一母排与第二母排叠层布置，第一母排与第二母排之间固连有若干电容芯卷，第一母排与第二母排通过绝缘填料密封固定于壳体内，第一母排与第二母排上固连有突出于壳体和绝缘填料的电源输入端子、IGBT接线端子和电源输出端子。母排直接和薄膜芯卷焊接一起，降低了整个控制器回路的电感，大大减小了在必要开关频率下的震荡效应。母线电容直接通过铜排与IGBT、电源输入和电源输出连接，结构更紧凑，安全性更高。
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本实用新型公开了一种新能源电机测试线束，包括转接口，所述转接口右侧中心位置固定安装有固定件，所述固定件右侧中心位置活动连接有电子线束，所述电子线束右侧外端表面设有绝缘层，所述转接口内侧设有插孔，所述电子线束内侧四周设有保护层，所述保护层内侧四周设有隔离层，所述隔离层内侧四周设有石棉层，所述石棉层内侧设有线芯，所述石棉层内侧中心位置设有加强筋。该新能源电机测试线束，通过电子线束内侧四周设的保护层材质为聚乙烯材料和电子线束内侧四周设的隔离层，可更大限度的保护电子线束不被损坏和免受外界环境的因素所影响，进一步保障电子线束在使用时的安全性和持续性，减少维修和维护的成本。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的电池散热装置，属于新能源汽车技术，解决了现有电池散热设备散热不良的问题；其包括箱体、箱盖、设置于箱盖中的气体散热组件以及设置于箱体中的液体散热组件；箱体中空形成存储腔，存储腔的下方设有第一镂空板。箱盖位于箱体的上方且与箱体可拆卸式连接，箱盖中空形成扇叶腔，扇叶腔的下方设有第二镂空板。液体散热组件包括导热框架以及降温单元，导热框架包括内部用于存储电池的导热框体，导热框体设置于存储腔中，导热框体的内部中空形成环形的浸液腔，冷却液设置于浸液腔中，以供冷却液通过导热框体的传导吸收电池释放的热量。本实用新型采用多重散热方式散热，散热效率高。
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本实用新型公开一种新能源汽车转轴制造机器人，包括工作台，工作台的顶面两侧开设有滑槽；工作台的顶面两端分别安装有冲压组件和支座；若干滑座，滑座滑动连接在工作台的顶面上，滑座的底部两端固接有与滑槽滑动连接的滑轨；机械臂机构，机械臂机构包括移动支架组件、机械夹组件；移动支架组件安装在滑座上，移动支架组件上安装有升降台组件；机械夹组件包括固定夹、移动夹、第一气缸；固定夹和第一气缸均固定安装在升降台组件上，移动夹滑动连接在升降台组件上，第一气缸的活塞端与移动夹固接，固定夹和移动夹相对设置。本实用新型可实现新能源汽车转轴的快速组装制造，并提高转轴的成品质量。
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本发明公开了一种新能源汽车用齿轮轴智能检测用数据采集方法，具体包括以下步骤：S1、通过数据采集单元内部的标记处理模块对检测的该种齿轮轴进行标记，根据种类或是型号进行标记，同时在标记处加上该类齿轮轴的编号，通过检测数据获取单元内部的几何形状精度数据模块获取该齿轮轴的轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度和圆柱度等数据，本发明涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车用齿轮轴智能检测用数据采集方法，通过在检测齿轮轴相关精度数据前，根据齿轮轴的型号或是种类进行标记编号处理，防止出现数据杂乱以及错误的问题，同时由搜索提取模块可直接通过搜索编号，便可以查询该编号齿轮轴的数据信息，加快了查找效率。
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本发明实施例中公开了一种新能源车的安全系统，该新能源车的安全系统包括车载定位模块、电子眼组、无线接收器、归一化信号采集模块、预警器、触发脉冲发生器以及无线发射器等，其中：车载定位模块内含精密时钟单元；当压电传感器接收到的压力大于阈值时，压电传感器将压力转化成电信号发出，经归一化信号采集模块及微处理单元处理后，通过预警器发出第一预警信号，及通过触发脉冲发生器启动无线发射器发出第二预警信号。本发明提供的新能源车的安全系统，当电压传感器组受到的压力过大时，会自动触发预警器以及无线发射器发送预警信号，并且本实施例中的车载定位模块内含精密时钟单元，定位更加精确，从而提高车辆安全系统的性能。
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发明涉及垃圾桶技术领域，且公开了一种新能源垃圾桶，包括桶体，所述桶体内腔的底部固定连接有贯穿并延伸至桶体外侧顶部的挡板，所述桶体的内部固定连接有位于挡板左侧的隔离层，所述桶体的内部固定连接有位于挡板右侧的储物层，所述储物层内腔的底部固定连接有贯穿并延伸至桶体外侧顶部的支撑杆，所述挡板的顶部固定连接有固定板，所述支撑杆的顶部与固定板固定连接，所述固定板的顶部固定连接有光伏组件。该新能源垃圾桶，通过光伏组件、逆变器和蓄电池的设置，通过光伏组件吸收太阳能，然后经过逆变器将太阳能转化为电能，由线管二将电能传输至蓄电池的内部储存，从而达到利用新能源发电的效果，进而达到节约能源的效果。
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本发明提供的一种新能源电池故障诊断方法、系统及计算机存储介质。该新能源电池故障诊断方法包括：电池外观信息采集，电池外观故障分析，电池故障初步诊断，电池内部故障监测，电池内部故障分析，电池故障深度诊断和预警显示终端；本发明有效的解决了当前对于能源电池故障诊断存在效率低的问题，保障了电池的使用安全性，避免给电池造成损伤，降低了电池诊断工作量，同时还提高了电池的使用效率和使用寿命，提高了对电池诊断的科学性和合理性，避免了个人诊断电池存在的主观性，同时还提高了电池的诊断效率，保障了电池在后续使用的正常使用，避免存在一定的安全隐患，还保障了新能源电池的故障诊断结果的精准性和参考性。
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