有色金属新能源材料技术理论与应用

基于两段式特征选择和随机森林改进模型的短期风电功率预测方法 920     

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本发明涉及新能源发电技术领域，是一种基于两段式特征选择和随机森林改进模型的短期风电功率预测方法，其特点是，包括：基于两段式特征选择的训练样本筛选、基于随机森林改进模型的风电功率预测，以最大相关‑最小冗余原则，在训练样本集的数据预处理环节，增加了关键特征选择、亲密样本筛选环节，通过训练样本重采样、特征随机抽取和决策树重组改进措施，构建一种随机森林改进模型；针对袋外样本集过度依赖训练样本特征问题，提出一种考虑数值天气预报风速特征的外部检验指标，进一步增强了随机森林模型对未知数据的自适应能力。该方法能够提高风电功率预测准确度、具有计算效率高和抗干扰能力强的优点。

自动发电控制方法、装置及电子设备 1169     

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本发明公开一种自动发电控制方法、装置及电子设备，涉及智能电网防护技术领域。方法包括：接收调度指令；基于所述调度指令确定指定功率；结合发电单元参数信息对所述指定功率按照预定算法进行分配计算，确定目标调节功率参数；基于所述目标调节功率参数对相应的发电单元进行控制发电，以迅速、经济的方式控制发电单元的总有功功率，使其满足调度指令对应的电力系统需求，维持风电场联络线的输送功率及交换电量保持或接近规定值，根据调度指令按照安全、可靠和经济的原则进行各发电单元的闭环调节，提高了系统功率的平衡性、可靠性和稳定性，保障新能源电站的总输出有功和电网总消耗达到平衡。

低碳污水处理工艺的碳排放测算方法 1080     

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本发明涉及污水处理技术领域，具体涉及一种低碳污水处理工艺的碳排放测算方法。选定待测算工艺，并确定其能量、物质的交换边界；待测算工艺的碳踪因子CFk进行排序，获取碳踪因子输入矩阵A和碳踪因子输出矩阵B；对各个碳踪因子CFk进行碳当量CO2ek标定，并对碳当量CO2ek进行排序，得到碳当量输入矩阵CT和碳当量输出矩阵DT；对碳踪因子CFk进行输入因子和输出因子分类，计算各个输入因子碳消耗量CIi和输出因子碳携带量COj；计算总输入TCI、总输出TCO、新能源的能耗碳因子净减量和气态CO2净减排当量根据TCI、TCO计算汇碳CO2净增量Δ1和碳因子净减量Δ2，本方法能够进行污水处理工艺的碳排放测算，有利于低碳污水处理工艺的优化与管理。

商用车双电机三级传动电驱动桥总成 1185     

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本发明公开了一种商用车双电机三级传动电驱动桥总成，属于新能源商用车电驱动桥总成领域，包括两套电机及两套减速器系统，第一驱动电机驱动第一减速器总成传输动力，第二驱动电机驱动第二减速器总成传输动力，两者共同将动力传输到差速器，并分别通过左右半轴传递至左右车轮，驱动车辆行驶。两个减速器总成分别采用三级传动，大速比传递更大扭矩；每个减速器设置两个挡位供用户选换挡，传递效率更高；系统纵向布置，以半轴对称，不仅节省生产成本，缩短生产周期，而且可以增大悬架布置空间，以适应选配不同的悬架系统；在中心距不变的情况下，单个减速器三个轴的空间位置可调整，能适应不同的整车布置要求。

充电站有约束排程优化方法、计算机设备及可读存储介质 968     

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本发明属于新能源汽车领域，具体涉及充电站有约束排程优化方法、计算机设备及可读存储介质。该方法包括：初始化、参数，占比阈值；计算未分组的EV平均充电电量；计算每个TS的预估输出充电功率；计算未分组EV的繁忙TS段占比；筛选大于等于占比阈值的EV；每组分别调用PSO算法进行排程优化；更新CS、CT矩阵表及当前充电站剩余充电功率；判断是否所有EV都已进行过分组操作，若没有，则重复上述步骤，若是，则根据CS、CT表计算优化目标。利用分组策略提高PSO算法的鲁棒性和发现最优解的能力，提升服务质量和充电站服务收益。

提高电机绕组端部散热性能的加工工艺 1074     

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本发明涉及新能源汽车的技术领域，具体为一种提高电机绕组端部散热性能的加工工艺。该工艺，包括将定子铁芯和电机绕组进行组装到位；将定子铁芯以及电机绕组端部整体浸漆处理；使用注胶工装与定子铁芯外径以及绕组端部外径进行间隙配合；向间隙配合处注入导热凝胶使其固化后在绕组端部外径外形成薄层；将上述覆有导热凝胶的结合体与机壳进行热套，过盈配合；准备氮化铝陶瓷环，并在氮化铝陶瓷环外涂导热凝胶；将上述氮化铝陶瓷环压入绕组端部与机壳之间。能够优化定子绕组端部温度传导路径，能使电机整体温度下降，降低电机成本，体积下降。

磷酸铁锂正极材料的再生方法、磷酸铁锂正极材料及应用 1223     

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本公开属于新能源领域，具体涉及磷酸铁锂正极材料的再生方法、磷酸铁锂正极材料及应用；包括碳纳米管和磷酸铁锂粉末，使用1:1乙醇水溶液作为分散剂，将2～10％(wt)的碳纳米管、5～30％(wt)的葡萄糖和10％(at)的Li2CO3加入到磷酸铁锂粉末中，完全混合；混合物在80℃下干燥，研磨并精炼；将研磨后粉末在氩气的条件下，先在200～600℃的条件下保持2h，再升温至400～800℃保持12h，获得所述磷酸铁锂正极材料。将废弃电池在预放电后拆解，得到正极电极片。然后将正极粉在空气中加热以除去碳组分，聚偏二氟乙烯(PVDF)等电解质，然后洗涤干燥，得到废旧LFP材料。经过一步高温煅烧再生，得到再生后的LFP。同时，在再生过程中掺杂了碳纳米管，再生后的LFP材料表现出较高的倍率性能和容量保持率。

由阶梯型活塞缸构成的磁流变阻尼器 1057     

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本发明公开了一种由阶梯型活塞缸构成的磁流变阻尼器，涉及新能源汽车配件技术领域，包括由端盖及缸筒组成的活塞缸，装有吊环的活塞杆，具有多个线圈的导磁环组成，活塞缸设计成有三种不同内径的内筒，缸体外侧装有散热层，以解决刚体内热量无法及时散失的缺陷；在缸体内侧的内径变化处，运用遗传算法及多项式拟合的原理优化出S型的过渡曲线，并将其应用于缸筒内壁的衔接处。本发明将磁流变液与阻尼器结合，使得阻尼器可进行实时阻尼改变，从而减轻汽车在行驶过程中因路况变化而产生的震动，提高用户的舒适性体验，结构简单，自适应能力较强。

光伏并网系统及其控制方法 1161     

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本申请提供一种光伏并网系统及其控制方法，该光伏并网系统中的光伏逆变器通过两个同步电机构成的同步机对拖系统进行并网，进而借助同步电机具备较强耐压耐流能力和暂态过载能力、可在电网故障期间持续运行且具备固有机械转动惯量的特性，极大的提高了电网的稳定性和安全性，减少了新能源间歇性对电网带来的冲击。而且，该控制方法是在光伏并网系统启动后，控制光伏逆变器以电流源模式运行，同时，控制同步机对拖系统工作于发电机模式，并通过控制第一同步电机的励磁电流维持光伏逆变器的交流侧电压稳定，进而可以跟踪光伏阵列的最大功率点，避免损失发电量，而且可以采用传统的光伏逆变器来实现，而无需对其进行改造。

创造光伏发电电池板投影幕与智造智能化多功能投影设施 820     

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木光伏发电电池板投影幕系开投影幕布历史先河之首创。配以专门投影仪可投射出令人满意影像。所智造出的智能化多功能投影设施由：主体、无线移动互联网通信与物联网智能控制系统及APP、机械装置自动化系统、光伏发电系统、投影系统、共享充电系统及APP组成。主体上部主要光伏发电与投影功能部分，略有鬼斧神工之妙。主体下部的共享充电装置及APP可极大便利福利民众，产生极佳社会效益。它的低功耗、更节能与自产能、防火责任轻、综合成本低、便于维护维修等优点，可令大功率LED彩屏望尘莫及。两大特征、四大功能、一主体、五人系统与绿色新能源、移动互联与物联网、人工智能、便民惠民工程等耀眼光环，使项目在取得极佳社会效益同时，更创造可观经济收益。

纯电动汽车无损快充装置 730     

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本发明公开了一种纯电动汽车无损快充装置，包括：快充装置主体，该快充装置主体包括动力电池模块、超级电容模块以及充电端，所以在使用通过充电端向超级电容模块供电，可以快速地将电能冲入到超级电容模块内，利用超级电容的快速充/放电技术优势，再将缓存的电能冲入到动力电池模块内，动力电池模块通过电源控制管理模块与电动机电连接，使得纯电动汽车在可以快速地进行充电，有效消除了传统纯电动汽车中锂离子电池，慢充模式，充电速度慢；而快充电模式又会造成电池损伤缩短其使用寿命的缺陷，利用超级电容的快速充/放电技术优势，为高能量密度的锂离子电池，提供稳压稳流的充电，实现快速无损充电，提升动力电池寿命，助力新能源汽车的发展。

新型集热式热气流发电系统 1097     

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本发明公开了一种新型集热式热气流发电系统，涉及新能源发电技术领域，解决现有的技术问题,包括基座,基座上设置有风囱,风囱包括风囱内壁，风囱内壁外侧设置有风囱外壁，风囱外壁的外侧设置有保温层，风囱的内部设置有发电机和发电机轴承架，所述发电机和发电机轴承架通过发电机轴设置有热气流涡轮机和旋风器，风囱的内部设置有空气加热器，所述空气加热器与储热系统相连接；本发明摒弃了汽轮机及其配套的水处理系统、蒸汽系统、冷凝系统、给水系统等，使系统设备大量减少、结构更简单、投资成本更低、运维成本更低。同时本系统不需要使用水做为工作介质，因此本系统能够安装于光照条件好无水资源的戈壁荒漠甚至沙漠地区。

充电桩离线状态下启动充电和计费的方法及充电桩 867     

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本发明公开了一种充电桩离线状态下启动充电和计费的方法及充电桩，该方法包括用户通过移动终端上的应用程序扫描充电桩上的二维码，获取充电桩的桩号；应用程序通过网络将充电桩的桩号上传至平台，平台检测充电桩是否处于离线状态；当平台检测到充电桩处于离线状态时，应用程序根据当前用户的账号状态生成离线充电NFC标签；移动终端通过NFC近场通讯模块将离线充电NFC标签发送至充电桩；充电桩对离线充电NFC标签解析后启动充电，并创建离线充电记录。本发明有效的解决了无网络环境下充电桩利用率低的问题，同时极大方便了用户，缓解用户急需充电的焦虑，为新能源的节能减排进一步作出贡献。

利用声能发电和蓄电池协同为船舶照明供电的方法 1079     

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本发明涉及新能源发电领域，公开了一种利用声能发电和蓄电池协同为船舶照明供电的方法，实现船舶机舱内噪音的收集利用和提高蓄电池的工作时间和寿命。包括使用基于双缺陷声学超材料的宽频声能采集器收集船舶机舱内的噪声；使用亥姆霍兹共鸣器将收集的声音进行放大处理；使用压电陶瓷换能器实现声能到电能的转换；使用控制模块一选择电流通过的支路；对于支路一，电流经稳压器、逆变器、控制模块二后有选择性的对一定数量的LED供电；对于支路二，蓄电池经控制模块三后对剩余数量的LED供电。该系统能够收集利用船舶机舱内噪声，同时减少船舶机舱内的噪声污染，可以简单、有效地实现对噪声的处理和再利用；同时优化了蓄电池的工作质量。

基于期望行驶成本的公交车辆停车场选址方法 796     

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本发明涉及一种基于期望行驶成本的公交车辆停车场选址方法。基于城市交通路网数据，计算获得公交首末站与候选车辆停车场之间直达、只经停加油站、只经停维修保养场和同时经停加油站和维修保养场这4种情况的最小成本路径，构建其最小成本距离矩阵，在计算各个公交首末站对异地停车需求、公交车辆往返公交首末站和车辆停车场过程中加油和维修保养概率、公交部门对车辆停车场建设成本和车辆往返公交首末站和停车场的时间成本之间的偏好基础上，构建复合成本最优的设施布局的全局优化算法，计算在公交线路新能源背景下最优的公交车辆停车场数量及选址，以及在此结果下的各公交首末站不同类型车辆的停车安排。

中空CoOOH/FeOOH纳米颗粒催化剂的制备方法 872     

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本发明公开了一种中空CoOOH/FeOOH纳米颗粒催化剂的制备方法，属于新能源材料技术以及电化学催化领域。本发明通过自模板的方法进行合成，首先在室温下通过络合反应合成铁参杂的普鲁士蓝类似物CoFe PBA，作为催化剂前驱体，再经过电场的作用和碱诱导制备中空结构的CoOOH/FeOOH催化剂，合成的CoOOH/FeOOH催化剂在碱性条件具有优良的析氧(OER)催化性能、优异的稳定性。该制备方法所用原料成本低、方法简单，易于操作，便于大规模生产。

大规模分布式光伏电站的频率调节协同控制方法及系统 941     

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本发明公开了大规模分布式光伏电站的频率调节协同控制方法及系统，属于新能源并网发电技术领域。本发明通过将交流系统频率信号的变化信息转化为并网逆变器直流母线电压的变化信息，从而对单个光伏组件部署分散式的无通讯调频控制。该控制方法分为两个层面，在并网逆变器侧将交流系统频率偏差引入直流母线电压控制环，调整直流母线电容储存的能量实现虚拟惯量控制；在光伏发电侧部署基于直流优化器的分散式f‑P下垂控制，从而根据因频率变化而产生的直流优化器输出电压的变化调整各光伏发电单元的有功出力。本发明可以使大规模分布式光伏电站自主响应并网交流系统频率变化，有效地改善系统频率变化率、动态频率最低点以及稳态频率偏差等频率指标。

增湿器性能测试装置及其使用方法 1221     

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本发明涉及氢燃料电池新能源技术领域，尤其为一种增湿器性能测试装置及其使用方法，包括水箱、第一气管、第二气管和增湿器，第一气管的外侧安装有控制阀，第一气管的底端与增湿器的顶端右侧连通，增湿器的顶端左侧连通有第二气管，第二气管为出气管，第二气管和位于右侧的所述第一气管的内侧均安装有加热块，加热块的内侧电性连接有温度采样线，温度采样线的另一端分别连通有温控模组和交流接触器模组，且温控模组和交流接触器模组电性连接，所述交流接触器模组的一端电性连接有电源，本发明中，不仅换热器比传统蒸发式的在提供高湿气体时更加节能，而且能够控制输入空气的温度，还可以对温度进行补偿，使湿气输入温湿度更加准确。

制备钛铌氧化物的方法 1229     

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本发明涉及新能源材料技术领域，具体涉及一种制备钛铌氧化物的方法。该方法包括如下步骤，S1，将铌源和钛源加入到溶剂中；所述溶剂为沸点大于100℃的醇或醇的混合物；所述铌源包括草酸铌和草酸铌铵中的一种或两种，所述钛源包括异丙醇钛和钛酸四丁酯中的一种或两种；S2，将步骤S1得到的溶液，在100～220℃下浓缩形成凝胶；S3，将步骤S2得到的凝胶进行煅烧，得到所述钛铌氧化物。通过对钛源、铌源以及溶剂的筛选，在形成凝胶时，控制温度在100℃以上，溶液中发生酯化反应，使得钛和铌在凝胶中分布均匀，利于产品颗粒分布均匀、性能一致。且制备工艺在常压下进行，反应条件温和，重复性好，具备大规模生产的潜力。

针对串并联电容补偿的并网逆变器同步控制建模方法 1081     

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本发明公开了一种针对串并联电容补偿的并网逆变器同步控制建模方法，属于新能源发电技术领域，包括以下步骤：S1：对并网逆变系统进行诺顿等效；S2：将串并联电容补偿与等效电网合并后进行戴维南等效；S3：根据叠加定理得到并网电压的表达式；S4：将并网电压代入逆变器同步控制框图，将同步控制系统进行等效变换得到同步控制等效模型。本发明可以将串并联电电容建立到同步控制等效模型中，可以方便对系统进行理论及仿真分析，通过模型可以直观的推导出串并补电容对系统稳定性的影响，从而有利于并网逆变系统控制稳定性的改进和提高，值得被推广使用。

综合能源系统的能量调度方法 1049     

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本发明公开了一种综合能源系统的能量调度方法，包括获取目标综合能源系统的运行参数；建立综合能源系统基本运行模型；构建用户参与评估模型；采用正态云模型对综合需求响应中的不确定性进行模拟；基于综合能源系统基本运行模型和综合需求响应模型，以综合能源系统的输入能量最小为目标函数，在设定的边界条件下求解得到最终的综合能源系统的优化调度结果。本发明方法能够有效描述用户参与综合需求响应意愿的随机性与模糊性，而且能够显著减小系统的等效输入能量与能量损耗，提升系统的新能源消纳率、总体能源效率与系统稳定性，可靠性高，稳定性好。

电动汽车充电用电缆及加工工艺 752     

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本发明涉及新能源充电电缆领域的一种电动汽车充电用电缆及加工工艺，电缆本体包括两根单芯主电缆，两根单芯主电缆分别靠边设置；两根单芯主电缆的的周围分别设置有接地电缆、控制电缆、测温电缆及信号电缆；电缆本体的中心位置还设置有中心线缆；接地电缆、控制电缆、测温电缆、信号电缆、单芯主电缆及中心线缆之间的间隙处配合设置有独立圆柱填充；接地电缆、控制电缆、测温电缆、信号电缆、单芯主电缆及中心线缆的外周整体绕包有若干组保护层；该发明解决了现有技术中电缆导热能力差，散热能力差的问题，从而提升了电缆的载流能力，同时提供一种加工工艺，通过该加工工艺能够提高电缆的生产效率，降低电缆的生产成本，延长电缆的使用寿命。

直流变压器及其控制方法 869     

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本申请涉及一种直流变压器及其控制方法。所述直流变压器包括：DAB型直流变压器，包括第一预设数量个输入串联且输出并联的直流变换单元，各所述直流变换单元的输入端均与新能源中压直流配电网电连接；储能系统，包括第二预设数量个并联的储能单元，各所述储能单元分别与所述DAB型直流变压器的输出端并联。其中，根据所述储能系统的荷电状态控制储能系统的充放电，使得所述DAB型直流变压器的输出功率位于第一预设稳定范围，并使得所述直流变压器的低压侧输出功率位于第二预设稳定范围。本直流变压器能够使DAB型直流变压器换流主体电路与低压侧负荷输出功率恒定，提高换流主体电路的传输效率，减小电气应力，稳定输出功率，提高供电质量。

基于多绕组高频变压器的多端口交直流混合变换器及方法 1003     

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本发明公开了基于多绕组高频变压器的多端口交直流混合变换器及方法。变换器子模块包括有源桥、谐振支路或移相电感、一个n绕组高频变压器和桥式接口电路；有源桥通过谐振支路或移相电感与高频变压器的绕组相连形成谐振或非谐振直流端口，谐振支路直接与高频变压器的绕组相连形成高频谐振端口，直流端口与桥式接口电路相连构成交流端口；变换器内部通过功率解耦，达成对各个端口电压和功率的控制；变换器子模块通过不同端口以类神经元的方式树状连接形成变换器阵列。本发明可应用在要求不同电压等级的交直流变换的场所，并且在各端口互相隔离的情况下保留对电压的调节能力，从而能够综合使用多种新能源，达到节能减排的目的，产生经济效益。

新型环保生物碳氢油的配方及其制备方法 965     

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本发明公开了一种新型环保生物碳氢油的配方及其制备方法，原料如下：包括以下原料：涤纶级乙甘油1‑1000kg、自来水，纯净水0.5‑500kg催化剂混合而成；本发明无黑烟无异味排出，生产过程中也无废料排出，对环境无污染，对人体健康无损害；这种油热值高，价格便宜，经检测，各项指标均符合国家标准，能替代柴油成为企业的新能源，此油闪点高，极限1.9％，着火点高，无明火不会着火，使用安全，该油的原料来源广泛，现将其废物利用，变废为宝，从而也保护了生态资源，属一种再生能源，有较好的经济效益和社会效益，具有很好推广价值。

车载生物乙醇重整制氢的装置系统及重整制氢的方法 985     

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本发明提供一种车载生物乙醇重整制氢的装置系统及重整制氢的方法，所述装置系统包括依次连接的原料供给单元、尾气催化氧化耦合换热单元、乙醇催化重整耦合氢气分离单元、散热单元和监测控制单元；所述尾气催化氧化耦合换热单元将乙醇催化重整耦合氢气分离单元中的尾气进行催化氧化，并将所得反应热用于汽化预热原料；所述监测控制单元用于实时监测并控制装置系统中各个单元的稳定运行。本发明提供的装置系统特别适用于车载燃料电池，为新能源汽车供应了安全、环保、经济的氢源，同时提升了装置的能量效率，保证了尾气达标排放。

具有连续交通信息检测功能的智慧综合杆 911     

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本发明公开了一种具有连续交通信息检测功能的智慧综合杆，包括综合杆、读写器和电子标签，读写器安装于综合杆上，电子标签安装在车辆载体上，综合杆由交通信号灯模块、交通指示灯牌模块、监控摄像头模块、5G微基站模块、多媒体LED信息屏模块、新能源充电桩模块、公共广播模块、无线WiFi模块、紧急呼叫模块和监测模块组成。本发明利用综合杆、读写器、电子标签和监测模块的设置，通过监测模块内的流量数据监测模块、车头时距监测模块和车辆速度数据监测模块，以及读写器与电子标签的配合，以无线射频识别技术对流量数据、车头时距以及车辆速度数据进行动态监测，从而得到多点端面动态数据，使得交通信息数据更加及时、准确。

预制舱用方桩基础结构及施工方法 793     

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本发明属于新能源技术领域，特别涉及一种预制舱用方桩基础结构及施工方法。结构包括若干预应力方桩，所述预应力方桩为方形桩，上部侧面开有凹槽，用于插接侧板，下部用于埋入岩土体；所述凹槽的宽度大于所述侧板的宽度；所述侧板设于两个所述预应力方桩的凹槽之间；预应力方桩顶部设有焊接板。通过将预应力方桩锚入岩土体内，产生较大的抗拔力和抗压力，抵御上部传递下来的荷载；不需要单独进行桩基施工；通过预应力方桩和侧板的凹槽连接固定，有效提高二者的整体性；通过形成的内部空间完全满足排布电缆的要求。

多能源短期优化调度方法 1243     

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本发明公开了一种多能源短期优化调度方法，包括以下步骤：步骤一：首先以系统运行能耗最小为目标，考虑调度周期内系统运行约束条件建立多源协调短期优化调度模型，同时对机组组合情况进行评估，判断系统容量是否冗余；步骤二：如果系统容量冗余，加入火电机组最大启动台数约束，对机组组合方案、能源发电功率情况、系统能量损耗以及火电机组出力标准差四个方面进行仿真计算。本发明的有益效果是：本发明在多源协调调度系统中考虑连续调度周期调峰约束能够适应新能源出力的随机性，并保证系统的调峰的充裕性；本发明在优化调度模型中引入机组最大启动台数约束，能减少机组运行状态的频繁转换，避免开机容量的冗余。

高效配置能源与电路的能源舱系统 900     

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一种高效配置能源与电路的能源舱系统，包括舱体，舱体上设有采能装置、控制模块、功能区和储能装置；采能装置将太阳能采能转换为电力；控制模块包括中央控制器电联其他装置；逆变器转换电力为功能区供电并导入储能装置；热力控制器将光伏余热作用热力导管导入功能区；滤波器通过电流滤波控制辐射波长，滤波分解成目标辐射能至各功能区；中央控制器根据功能区需求配置电能，控制逆变器、热力控制器和滤波器的能耗比例。本发明通过高效配置电能，构建了一个优化电力配置的多效能源环境，拓展了新能源在生态、建筑、农业、海洋、军事、航空方面多应用场景，在集中式和分布式电力能源环境中提升了效能。