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本发明提供了一种气体协同辊压聚合物基纳米复合材料混炼装置及方法，该装置包括：机架；第一辊筒；第二辊筒；至少一个气动阀门，其位于所述第二辊筒内；储气瓶。本发明的，第一辊筒可以实现混炼过程两辊筒间的辊隙发生由大到小再由小到大的周期性变化，连续破坏辊筒间的物料回流区，物料的体积在这种周期性的体积拉伸作用下发生周期性的膨胀‑压缩‑膨胀，使物料在两辊筒间的连续混炼过程被强化；混炼过程中引入气体而实现原位气泡拉伸分散的功能，气泡拉伸作用强化了填充粒子的分散分布。同时，由于体积拉伸混炼过程中辊筒间隙大小发生周期性变化，使得产生的气泡在辊筒间隙变小时受到压缩作用，避免了物料需要进行二次加工消除气泡的问题。
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本发明提供了一种天然石墨复合材料及其制备方法，包括以下制备步骤：将各向同性焦粉碎中产生的微粉尾料进行石墨化处理，除磁筛分得到物料一；将天然石墨与物料一、粘结剂混合机中混合，得物料二；将物料二在机械融合机中处理，得物料三；将物料三在温度为500~1300℃的条件下热处理1~5h，除磁筛分得到成品，本专利基于各向同性焦粉包覆改性剂相较于天然石墨具有更低的石墨化度，更大的层间距，可有效提升材料的快充性能。
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本发明涉及一种动力电池箱体及其制备方法、纤维增强复合材料，属于动力电池箱体技术领域。本发明的动力电池箱体，主要由以下重量份数的原料制成：高分子基体材料40～65份、增强纤维30～70份、阻燃剂35～45份、润滑剂5～10份、填充剂1～2份；所述增强纤维为镀金属纤维或镀金属纤维织物。本发明的动力电池箱体，一次成型即可制成，能够简化生产工艺，并且成本低、成品率高，具有良好的电磁屏蔽作用，无需采用厚重的金属板或金属箔，且不会随车体震动而失效；此外，本发明的动力电池箱体还具有质量轻、强度高、绝缘性好、耐腐蚀和安全性高等优点。
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一种用复合材料制作胶粘剂的方法，它是将环氧树脂，在恒温下加热，并高速搅拌，将碱处理多壁碳纳米管MWNTs放入烧杯中，在真空恒温干燥，将干燥后的MWNTs按质量分数2％的配比添加到环氧树脂中，用电动搅拌器高速搅拌，然后用超声波进行超声处理，使多壁碳纳米管充分分散在环氧树脂中，获得多壁碳纳米管/环氧树脂黑色粘稠状胶体，然后再加入适量丙酮稀释，用电动搅拌器搅拌均匀，得到的液体就是胶粘剂。
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烧结尼龙一环氧复合新材料,是由三元共聚尼龙粉、环氧6101(或618、601)、双氰双胺、尼龙1010(或6、66)、青铜粉、空心玻璃微珠、玻璃纤维、聚四氟乙烯、二硫化钼、石墨、碳黑组成,生产方法:将前四种材料按比例均混,再按一定组份将后七种材料混入,装入金属模中,用普通压力设备在规定的压力和时间内压制成型,再用普通加热设备在规定的温度和时间内烧结,取出后经浸油即成所需零件。有特殊要求的可精密加工。
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一种复合材料高压储氢气瓶应力过载监控系统，基于光纤光栅对气瓶在使用过程中的应力状态进行监控，并对应力过载进行现场声音报警。
本发明公开了一种中空玻璃微珠改性方法，将中空玻璃微珠加入混合碱溶液中，常温下机械搅拌，然后水洗涤至中性；配制乙醇/水溶液，用醋酸调节pH，往溶液中加入表面活化后的中空玻璃微珠，搅拌，然后向溶液中加入硅烷偶联剂和脂肪酰胺，搅拌。引入混合碱溶液，提高了中空玻璃微珠的活化程度；加入相容剂脂肪酰胺，解决了两相不相容或相容性差的问题，采用硅烷偶联剂和脂肪酰胺的复合改性，脂肪酰胺和中空玻璃微珠形成氢键，硅烷偶联剂改性中空玻璃微珠，在其表面形成烷基基团，烷基链和树脂基体形成互溶，有机官能团与树脂基体发生化学反应或具备良好的相容性，形成良好的界面相，增强界面粘合力，改善复合材料的强度，同时降低密度和成本。
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本发明涉及金属复合材料真空爆炸焊接装置，有效解决减少界面存在影响其整体结合强度偏低，使用寿命短的问题，爆炸焊接结构经支撑水平装在真空箱内，爆炸焊接结构是，金属基板上平面和金属覆板下平面齐平，金属基板上平面和金属覆板下平面之间装有垂直于平面的金属支柱，金属覆板上面周边有边框，构成炸药储放槽，炸药与边框一边内面间装有雷管；真空箱上有引爆线孔和真空管道连接管，引爆线经引爆线孔伸出箱体外，真空管道连接管与置于箱体外的真空管道的一端相连通，真空管道的另一端与真空泵相连通，真空管道上装有真空表，金属基板下底面水平置于装在箱体底部内面上的支撑上。本发明易生产，使用方便，生产效率高，产品质量好。
本发明公开了一种具有混合作用模式的羧基功能化共价有机骨架磁性复合材料及其制备方法和应用，其是以廉价的商品化原料三醛基间苯三酚和2‑硝基‑1,4‑苯二胺为原料，通过后修饰方法引入大量羧基基团，并采用溶剂热法在共价有机骨架材料空腔中生成磁性的Ni纳米颗粒制备而成。该材料能够同时提供弱阳离子交换和疏水两种分离模式以及π‑π作用、氢键作用等多重作用力，在混合作用模式和多重作用力的协同作用下，能够提高一些强碱性有机物的分离和富集效率，在强碱性有机化合物的提取方面具有较好的应用价值；而且所修饰上的乙二胺四乙酸基团中相邻的两个羧基可以与重金属离子Pb2+和Cr3+发生络合作用，从而实现对这些金属离子的吸附。
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本发明涉及一种预成型热塑性碳纤维复合材料制样自动化设备，包括机架、安装底板、安装顶板，设置在安装顶板与安装底板之间的导向柱，活动板包括板体和固定在板体上的导向部，导向部与导向柱对应设置，导向部与导向柱导向适配以实现活动板相对导向柱上下移动；固定在安装底板上表面的第一模板，固定在活动板下表面的第二模板；第一模板设置有第一加热装置，第一模板设置有第一温度显示器；第二模板设置有第二加热装置，第二模板设置有第二温度显示器；控制器与驱动装置控制连接；第一温度显示器、第二温度显示器分别与控制器控制连接；驱动装置固定在安装顶板上；传动结构设置在驱动装置与活动板之间，从而获得纤维一致性好的预成型热塑性层压板。
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本发明涉及一种导热聚酰胺复合材料及其制备方法，聚酰胺作为高结晶聚合物，其本身的导热性能较差，容易吸水。现有技术通常通过填充来填料弥补其不足，本申请在聚合物体系中引入与聚酰胺结构接近的聚酰胺酰亚胺型液晶聚合物，可以降低聚酰胺的熔体粘度，提高填料的填充量以及材料的加工性能；利用液晶的高流动性，与填料混合可以提高填料在聚合物基体中的分散性，减少材料表面的翘曲；采用液态环氧树脂处理纤维状填料，大大降低填料与聚合物基体之间的表面张力；纳米石墨烯薄片和氮化硼与碳纤维一起构成了由线状、片状、粒状填料构成的立体网状导热体系，充分提高了材料的导热性能。
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一种用于夹心复合材料的泡沫芯材的成型工装，通过高度可调的隔板、可拆卸的盖板与矩形壳体配合围成与泡沫芯材的外形尺寸相匹配的成型腔，成型腔的内部设有槽孔成型组件，槽孔成型组件为圆棒、矩形凸台和矩形平板的其中一种或多种，槽孔成型组件的尺寸形状和安装位置与泡沫芯材上的槽和孔相对应，因此只需将发泡原料灌入成型腔并凝固，再将槽孔成型组件从泡沫芯材内拆除，就会在泡沫芯材上直接产生所需的槽和孔，将泡沫芯材上的孔和槽一次成型，大幅提升了泡沫芯材的生产效率，避免了在机械加工时从泡沫芯材上去除部分材料，使得泡沫芯材的发泡原料全部成为泡沫芯材的一部分而不会被后续加工舍弃，有效地降低材料生产成本。
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本发明一种改善涤纶织物/PVC复合材料界面粘结性能的方法，包括以下步骤：1）预处理；2）改性剂的制备与稀释；3）改性和4）制备。本发明的涤纶织物改性的方法工艺简单，成本低廉，表面改性剂制备方便，只要将不同的组份按配比混合均匀即可；该表面改性剂制备过程中不添加水解源，而是利用空气中的水分，可以反复使用，且基本没有废液排放；利用本发明的方法对涤纶织物进行改性，可以提高涤纶织物的浸润性能。
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一种含有纳米钻石烯的聚丙烯复合材料，由以下重量份的物质组成：聚丙烯树脂100份，纳米钻石烯2～8份，抗氧化剂168 0.5～1份，抗氧化剂1010 0.1～1份，滑石粉1～10份。同时本发明公开了其制备方法，工艺简单，易操作。将纳米钻石烯作为聚丙烯导热填充材料，可以大幅提高聚丙烯的导热系数，增加其导热散热能力，其导热系数提高了14倍；同时将不同粒径的纳米钻石烯进行混合填充，可以提高填充料的堆积密度，减少堆积孔隙，实现填料的最大程度填充，对于提高聚丙烯的导热能力具有积极作用。
一种分布调控改良的EVA/PA6阻燃复合材料及制备方法，经过分布调控改性，膨胀阻燃剂组分中的APP、PER都分布于EVA相中，EVA/PA6聚合物合金的阻燃性能大幅度提升，采用高温热处理方式对PA6进行改性，从而提高PA6的结晶度，进一步改善PA6的化学性能和力学性能，此外，采用分布调控法进行材料的制备，将膨胀阻燃剂组分中的APP、PER都均匀分布于EVA相中，以进一步提升EVA/PA6聚合物合金的阻燃性能。
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本发明提供一种高压直流电缆绝缘聚丙烯基复合材料电树枝观测装置，包括试样切割装置，试样切割装置包括第一仓、第二仓及切割刀，第一仓内滑动设置有第一推板，第二仓内滑动设置有第二推板，第二推板用于推动设置于第二仓的试件向第一仓的方向运动，切割刀用于将伸出第一仓的试件切片，搬运装置，设置在第一仓的滑动方向上；观测组件，包括设置于第一仓滑动方向上的透明承载台及设置于透明承载台上方的视频显微镜；第一推板还用于将设置于第一仓的试样切片逐片推出第一仓，搬运装置用于将第一仓内的试件切片搬运至透明承载台；通过该装置可以将试件进行切片，通过视频显微镜进行观测，由于切片足够薄，因此可以提高对电树枝形态的观测效果。
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一种整体型复合材料风腔结构，包括风腔搁架和通过共胶接与风腔搁架相连的风腔底板，风腔搁架顶部设置有设备托架、风腔搁架底部设置有风腔底板且风腔搁架与风腔底板通过共胶接的连接方式进行连接，风腔搁架与设备托架配合形成了包括具有冷风腔，风腔搁架与风腔底板配合形成了热风腔；风腔搁架与风腔搁架配合形成了热风腔利用设备托架作为风腔结构的一部分，使得设备托架与风腔结构件融为一体，为了节省空间和减轻重量；前横梁、后横梁底部与风腔底板采用共胶结的成型工艺一体成型，能够使得所形成的热风腔最大限度的减少了通风泄露，有效降低了热风腔的泄漏量。
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本发明提供一种飞机树脂基碳纤维复合材料初始热损伤检测方法，包括步骤一：建立待检测结构材料的电阻以及宏观力学性能与热损伤条件的关系曲线；步骤二：建立待检测结构材料的宏观力学性能与电阻之间的关系图；步骤三：测量待检测的实际结构的电阻；步骤四：确定待检测的实际结构的热损伤程度和范围。本发明提出的基于电阻测量的检测方法，通过检测纤维/基体界面微小裂纹导致的材料体积电阻变化，反推材料纤维/基体界面特性的衰减，抓住了材料初始热损伤的本质特征。与基于红外光谱的检测方法相比，避免了只能检测基体性能的不足；与基于声学原理的检测方法相比，避免了只能检测宏观分层的不足。
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本申请公开了一种基于硬度测量的飞机树脂基复合材料热损伤检测方法，包括，制作待检测材料的强度、模量与热损伤条件的关系曲线；制作待检测材料的硬度与热损伤条件的关系曲线；建立待检测材料的强度、模量与硬度之间的关系；测量实际结构材料的硬度；确定实际结构材料热损伤的程度与范围。本申请提出的基于硬度测量的检测方法，避免了只能检测基体性能的不足，避免了只能检测宏观分层的不足。给出了检测参数和使用性能参数之间的对应关系，克服了现有检测方法不能直接根据检测结果评估损伤程度的不足，在飞机维修中更具适用性。
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本发明涉及一种纤维增强陶瓷基复合材料螺栓及其制备方法，（1）根据设计尺寸加工纤维预制体；（2）制备界面层；（3）重复2‑4次浸渍‑固化‑裂解；（4）按照设计尺寸机械加工螺栓头部和头部的凹槽和螺杆的外螺纹；（5）将螺杆与头部凹槽螺纹连接；（6）重复浸渍‑固化‑低温裂解2‑4次；再重复浸渍‑固化‑高温裂解1‑2次；（7）采用CVI技术增密SiC基体；（8）采用CVD技术在制品表面沉积SiC涂层。本发明能够生产大尺寸螺栓，所生产的螺栓芯部较致密，芯部强度较高，机械强度和抗热震性能较好。
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本发明公开了一种黑磷纳米点修饰Pt/C复合材料及其制备方法和应用。该材料以商业化铂碳和黑磷纳米点为原料，采用简单的超声混合的方法制备了黑磷纳米点修饰Pt/C催化剂。本发明通过一种简单的超声混合的方法制备了黑磷纳米点修饰的Pt/C催化剂（BPNDs‑Pt/C）。利用黑磷纳米点与Pt/C复合形成的空间结构和电子效应提升BPNDs‑Pt/C催化剂作为DMFCs阴极电极的电催化活性和抗甲醇性能。本发明采用的方法温和、绿色、制备过程简单、可操作性强，适合大规模生产，该材料具有独特的空间结构和电子效应，在酸性介质中具有优异的氧还原活性和抗甲醇性能。
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本发明公开了一种复合材料车体粘接结构及强度设计方法，包括基础实验研究与结构分析计算两部分。第一部分，基础实验研究，主要工作是根据实验制定方案进行试件粘接及固化、实验测试及实验数据处理工作；第二部分，结构分析计算，主要研究内容包括：基于拉剪双向应力的粘接接头强度校核方法及流程研究报告，粘接剂强度条件及试件破坏形式测试与探讨研究报告，车体各部分粘接胶层结构的强度校核分析研究报告。本发明基于耐候性实验测试结果和疲劳寿命曲线，为粘接结构分别在动、静态条件下服役寿命预测提供理论依据，为后期开展老化环境和载荷耦合条件下粘接结构寿命研究提供基础，为进一步寻求更加贴合车体条件下粘接结构强度设计方法提供支撑。
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一种连续纤维增强金属基复合材料制备设备，包括依次设置的放料机构、张紧机构、浸润装置、冷却装置和收料装置，冷却装置和收料装置之间设有锻压装置，所述浸润装置包括炉体，炉体的上部设有上盖，炉体的中部设有横向设置的刚玉管，摆轮位于炉体背离进线槽孔的一侧，摆轮位于进液孔和炉体内壁之间，摆轮靠近进液孔的一端面设有多个拨液齿，所述摆轮的上部转动连接有连接杆，连接杆的自由端转动连接有竖向杆。防止金属基溶液发生氧化反应，提高产品的质量；增加摆轮，提高炉体内溶液流动性，保证金属基溶液与纤维丝充分浸润，提高纤维丝和金属基结合强度，使得金属基溶液能够受热均匀。
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本发明属于深海探索技术领域，公开了一种用于深海的充压式分层复合材料壳体及其使用方法，包括：外壳；内壳；设置于所述外壳与内壳之间的空腔，且所述空腔内填充有压力介质，所述压力介质包括互不干扰的海水和高压气体；设置于所述空腔内的至少一组压力导流装置，所述压力导流装置用于实现外壳与内壳之间的固定连接，且压力导流装置包括用于导通外壳外部和空腔的主动导流组件；设置于所述内壳内部的气压调节装置，且所述气压调节装置与空腔之间连接有调压管路；综上，通过对空腔内部压力的调节能有效实现整体分层壳体的分压，从而可相同材料下实现更安全、更深的潜水器下潜；具体还采用水压与气压相配的方式对空腔内部压力进行调节。
本发明公开了一种自发光环氧树脂液及其制备方法，自发光环氧树脂复合材料，自发光碳纤维预浸料。自发光环氧树脂液由以下质量份的原料组成：环氧树脂100份，夜光粉5～15份，偶联剂0.01～0.15份，防沉剂0.001～0.05份，分散剂0.1～2份，双氰胺固化剂3～9份，促进剂0.5～1.2份。本发明提供的自发光环氧树脂液，以混合树脂、双氰胺固化剂、促进剂组成环氧树脂体系，固化后的环氧树脂基体具有良好的力学性能，可作为预浸料的树脂基体使用；偶联剂、防沉剂、分散剂与体系的配伍性好，各组分协同作用，使自发光环氧树脂液具有良好的稳定性和润湿能力。
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本实用新型涉及一种电力施工用复合材料张力绳，由至少三根单股束绞合编织而成，所述单股束的中心设有一根股芯，所述股芯为碳纤维增强芯，所述碳纤维增强芯包括碳纤维丝和玻璃纤维丝，所述股芯外绞合铝质外层。本实用新型的有益效果是：强度高，股芯外的铝质外层使张力绳保持一定的柔软度，适合电力施工。
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本发明公开一种纤维增强复合材料中空壁结构管，包括内衬层和外结构层，其中内衬层外面设有内结构层，内结构层和外结构层之间设有至少一个由内向外依次设置的中空结构层；每个中空结构层包括预制桥架和预制桥架包覆层，其中：预制桥架和预制桥架包覆层沿轴向螺旋缠绕在内结构层外面或者内侧的中空结构层外面，预制桥架包覆层包覆在预制桥架外面，预制桥架包覆层的两边与内结构层或者内侧的中空结构层的预制桥架包覆层外壁固定。本案增设了至少一个由内往外依次设置的中空结构层相连，中空结构层主要通过螺旋缠绕的预制桥架提供足够的结构强度，并通过预制桥架包覆层和桥架连接层整体增强结构强度，形成完整的整体结构管，且预制桥架的重量轻。
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本发明提供了一种高效钠离子电池负极碳复合材料的制备方法：将聚乙烯吡咯烷酮的水溶液与九水合硝酸铁混合，加热搅拌至完全干燥，经真空干燥、惰性气氛下于650‑750℃煅烧2‑3 h获得黑色粉末，再经酸洗、水洗至中性、烘干即得。其为由二维纳米片组装而成的三维结构，该结构可以很好的缓解由于钠离子嵌入所导致的体积变化。Fe3C颗粒的存在不仅会提高整体电极材料的导电性，还会增强Fe‑N‑C对钠离子的吸附，由其作为活性物质制备的钠离子电池负极材料具有良好的循环稳定性，在电流密度为2000 mA g‑1时，循环2000次后电池容量仍高达176 mA h g‑1。
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本发明介绍了一种铁水熔炼及大型容器工作层用高强复合材料，组成为刚玉质原料65‑75份、碳化硅5‑10份、碳粉10‑20份、防氧化剂1‑3份、外加结合剂热固性酚醛树脂为其他原料总重3‑5％，防氧化剂为金属粉末或者硅粉末；制备步骤为混料、模具内行高压成型；然后常温‑220℃烘干，时间大于30小时；4‑10小时逐渐降温，硬化后出炉。本发明选取的原料组成合理，产品成本低，易于推广使用；所用原料具有多种不同粒度区间，堆积密度大，产品强度高、耐磨性能好，防酸性和碱性渣渗效果强，热震稳定性强，高温性能优异，使用寿命长。
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本发明公开了一种隧道掘进全断面超前复合材料注浆浆液及其制备方法, 所述浆液是改性水玻璃与水泥基浆液的混合物，所述改性水玻璃为A液；所述水泥基浆液为B液。改性水玻璃由硅酸钠和水按体积比1 : 1组成，所述B液的水泥基浆液由普通硅酸盐水泥、膨润土、外加剂和水组成；所述方法包括以下步骤：(1)A液配制采用的搅拌设备为双层搅拌槽，(2)B液配置设备采用高速制浆机，A液和B液通过双缸双液注浆泵即能实现A液和B液按体积比为1 : 1进行注浆，A液和B液的出浆体积比为1 : 1。本发明的优点是弥补了传统水泥?水玻璃双液注浆材料耐久性差、结石强度不高的特点，提高了浆液的均匀性和稳定性。
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