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本发明公开了具有直流故障穿越能力的混合型多电平换流器及工作方法，该换流器基于错位层叠理论，包括三相桥式整流电路；三相桥式整流电路的每个桥臂均包括相互级联的错位层叠模块、级联双子模块组、半桥型子模块组以及电抗器；故障发生时换流器闭锁前的放电过程是一个已知初始条件的振荡放电过程，闭锁后由于桥臂等效电容值发生变化，当且仅当任何回路状态下桥臂级联电容所提供的反向电压始终大于交流线电压幅值时，利用二极管反相阻断特性使短路电流下降为零，清除直流故障。通过闭锁换流器自限制清除直流故障电流，无需额外配备高压直流断路器，适用于普通架空线路，可应用于多端直流网络构建、新能源并网、无源网络供电等领域。
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本发明涉及用空气动力起步和制动的纯电动城市客车混合动力系统，其特征在于还包括：液压马达连轴器（6）、液压马达（7）、组合式液压阀（8）、高压蓄能器（9），液压油箱（10）、空气动力系统控制器（11），安装在纯电动城市客车上。车辆起步时用空气动力或混合动力，减小了起步时电池的大电流放电。车辆缓速制动时用空气动力作为反力矩，同时将车辆的动能转变成压缩空气（空气动力），改善了纯电动城市客车缓速制动时对电池的大电流充电，减少了对电池损害，提高了纯电动城市客车的续驶里程，提高了电池的使用寿命，减少了电池数量和整车重量，降低了整车成本和运营能耗，属节能与新能源汽车领域。
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本发明公开了一种宽稳定工作范围的低排放天然气燃烧室，采用单管多头部燃烧室结构，主要由燃烧室机匣、火焰筒、旋流器、天然气供应系统构成；燃烧室采用多个旋流器头部，旋流器的布置采用中心加周向均布的方式，并通过浮动套与火焰筒连接；天然气供应系统包括多个天然气管路和喷嘴，从机匣的喷嘴座伸入并插入相应旋流器，每个喷嘴的流量独立控制；在旋流器内完成空气与天然气的混合，采用电火花点火器实现点火燃烧，燃气直接从燃烧室出口排出；通过调节不同喷嘴的天然气供应量，可以实现燃烧室在进口空气来流温度从室温到1000℃以上变化时，燃烧室出口温度保持恒定，具有很宽的工作范围，在新能源、热能工程、科研实验等领域有广泛的应用前景。
本发明属于新能源材料领域，涉及一种锂离子电池正极材料——LiNi1-x-yCoxMnyO2（0
标签：
新能源
上海 - 上海
来源：北方有色网
2023-03-18
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本发明涉及锂离子电池船拖拉的单晶硅电池组件水面漂浮光伏电站，属于新能源应用技术领域。锂离子电池动力牵引船通过左牵引绳索和右牵引绳索拖拉水面漂浮光伏电站在水面上漂浮。阳光照射安装在水面漂浮光伏电站上的硅太阳能电池组件铝合金支架上的单晶硅太阳能电池板产生电流，左排的单晶硅太阳能电池组件产生的电流通过导电线、光伏控制器乙输入汇流箱，右排的单晶硅太阳能电池组件产生的电流通过导电线、光伏控制器甲输入汇流箱。波浪能发电装置产生的电流，小部分向无线传感器供电，大部分通过导电线和波浪能发电控制器输入汇流箱，从汇流箱中输出的电流通过导电线、分流器分别输入锂离子电池动力牵引船、锂离子电池运电船中的锂离子电池。
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本发明提供一种无需承压的热水供暖系统，包括主水箱、控制装置、设置于主水箱内部的受热管以及位于主水箱下方的燃烧室，受热管的入口端与燃烧室相通，受热管的出口端与主水箱外部相通，控制装置控制设置于燃烧室内部的加热装置，主水箱内设有与控制装置相连的温度传感器，主水箱上方设有可拆卸的盖体。本发明无需承压，安全可靠，能够有效地保护人民生命财产安全；解决了热水供暖系统多年来的水箱除垢难题；燃烧能源可以采用天然气、液化气或沼气，采用新能源，有利于减少碳排放量，解决了环境污染难题；能够使系统的热效率提高到90%以上。
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本发明属于新能源并网检测系统设计及应用技术领域，尤其涉及一种基于工控机的风电机组并网性能测试系统及方法。本发明包括外界环境测量辅助设备、工控机及数据采集器三个部分构成；外界环境测量数据辅助设备的数据输出端口输出线连接到数据采集器的数据输入端口，数据采集器输出端口连接工控机数据转换接口。本发明具有操作简单、灵活方便、处理能力强、图形输出等优点。简化了风力发电场的测控，投入小，降低投资额及测量周期，提高测试系统可控性、便捷性，具有实用性和经济性的双重优点。
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一种高架式公共交通运行方案，属于一种公交车运行方案。该方案中，公交车采用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，建造新式站台并配以专用车辆旋转装置。该方案实施仅利用道路中间隔离带或黄线位置构筑高架梁墩，高架梁墩顶端两侧分别铺设轨道，车辆在高架梁墩两侧轨道上相向行驶，底下车辆畅通无阻，实现了对原有道路的高效空间复用，同时采用新能源驱动，实现零排放。该方案工程建设成本低，施工周期短，性价比和可行性非常明显。
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本发明公开了一种锂离子电池正极材料焦磷酸铁锂的制备方法，属于新能源材料领域。该制备方法过程是：将锂源，铁源，磷源按Li：Fe：P2摩尔比为2:1:2比例混合，经球磨均匀混料，然后干燥、研磨、压片，转移至煅烧炉中，在保护气氛下预烧，预烧温度为200～400℃，预烧时间5～15个小时，升温度率为1～5℃/min，所得预烧材料研磨、压片后在高温下进行煅烧，煅烧温度为600～800℃，煅烧时间为3～24小时，升温度率为1～5℃/min，然后取出煅烧料，研磨后得到Li2FeP2O7正极材料。本发明的特点：原材料来源广泛，价格低廉；工艺简单、易实现工业化规模生产。
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一种实现电动车辆与电网互动的系统，包含电动汽车充放电监控中心、充放电站站层监控模块、双向智能充放电装置、智能电表和电池管理模块，电动汽车充放电监控中心和充放电站站层监控模块之间进行双向通信，充放电站站层监控模块和双向智能充放电装置之间进行双向通信，智能电表分别电路连接双向智能充放电装置和电网，智能电表与充放电站站层监控模块进行通信，电池管理模块电路连接双向智能充放电装置，电池管理模块与充放电站站层监控模块进行通信。本发明将电动汽车和智能电网相结合，既解决了电动汽车大规模发展带来的电网负荷压力，又可将电动汽车作为移动储能设备接入电网，用于削峰填谷、旋转备用、新能源接入，提高电网供电灵活性、可靠性和能源利用效率。
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一种往复储电机及其制造方法，属于汽车新能源。以往电池、电容器的电极、电解液、隔膜都是固定在一起的，本发明将电极上的活性物质与电解液、导电剂混和，在电化学反应器中作往复运动，完成充放电。它的安全性和重量比能量都明显提高，理论电容量无上限。可在交通上替代燃料电池。当充电环境不完善时可加极浆充电，利于逐步推广发展。
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本发明公开了一种用于电力供应系统的混合逆变器，新能源所产生的直流电输入到DC/DC单元，经转换后送入DC/AC转换单元，DC/AC转换单元接入输出控制单元，输出控制单元再与外部负载相连，中央控制处理单元与芯片驱动单元、输出控制单元分别相连，芯片驱动单元用于控制DC/DC转换单元、DC/AC转换单元的电压输出，输出控制单元与外部电网相连，混合逆变器通过输出控制单元控制输出为外部负载提供工作电压，储能设备与DC/DC转换单元相连，用于储存DC/DC转换单元所产生的富余电能并且在需要时可放电为负载工作提供电压。本发明通过中央控制处理单元对输出进行控制，实现并网与离网两状态之间的智能切换，可保证外设负载的正常工作同时提高设备的运行可靠性，提高电能利用率。
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本发明提供了一种具有不间断供电功能的混合逆变器，其包括变换器、双向变换器、双向逆变器、母线、控制器、第一路开关、第二路开关；第一路开关、第二路开关的一端相接，两路开关的另一端及两路开关的中间引出一个端口，分别为第一端口、第二端口、第三端口，第一端口和混合逆变器主体的交流输出连接，第二端口、第三端口分别用于和电网、负载连接；变换器一端接入光伏等新能源发电单元，另一端和母线连接，双向变换器一端接入储能单元，另一端和母线连接，双向逆变器一端连接母线，另一端和第一端口连接。当电网或混合逆变器中一个故障时，重要负荷仍然可以供电，实现不间断供电。
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一种双向双输入ZETA/SEPIC直流变换器及其功率分配方法，该直流变换器包括ZETA脉冲电压源、SEPIC脉冲电流源和输出滤波电路；SEPIC脉冲电流源包括第一输入直流电压源A、第一、第三功率开关管M1、M3、第一、第二电感L1、L2和第一电容C1；ZETA脉冲电压源包括第二输入直流电压源B、第二、第四功率开关管M2、M4，第三电感L3和第二电容C2；ZETA脉冲电压源嵌入SEPIC脉冲电流源中；输出滤波电路包括输出滤波电容C。其功率分配方法包括对两个输入源进行功率分配和负载回馈功率控制。本发明能实现升降压、能量回馈、电路的效率高、不需要隔离变压器，适用于中小功率新能源联合供电系统。
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本发明涉及一种以风力发电作为供电源的电动打蛋机，属于新能源应用技术领域。由风叶、风力发电机、导电线、底座、杯体、握把、充电插头、充电插座、控制器、储能电池、开关、电动机、密封圈和搅拌棒共同组成；风力发电机通过导电线与充电插头连接，充电插座通过导电线与控制器连接，控制器通过导电线与储能电池连接，储能电池通过导电线与开关连接，开关通过导电线与电动机连接；风力发电机的叶片在风力的吹动下旋转、带动风力发电机产生电流，电流通过导电线经充电插头和充电插座输入控制器进行调整、接着通过导电线输入储能电池储存；当按下开关后，储能电池与电动机之间的电路接通，电动机开始工作、带动搅拌棒旋转。
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本发明涉及人类中国成功登陆居住在第二个地球月球之上的航天事业领域。五步登天核心技术：(1)月球“深挖洞”月壳锁定“恰似鸟巢”——月壳(月壤)里面(1-3KM深处)“可控气候”的月球人类永久性生存安居地“恰似鸟巢”能具备合适的温度条件下适合于生物生存的“人造”自然生态环境，把月球改造成为第二个地球。(2)载人宇宙飞船用无燃料动力“世界移动”永动机发电的新能源(电磁能)；(3)《地球“深挖洞”(185M水落差地下水库发电站)——3(KM)2能(资)源储存定律》宇宙星际物质元素和谐·交换·链锁创造条件；(4)《21世纪初叶地球上有三部永动机第一存在守恒定律核心技术》；(5)“地球嫁人、七巧嫁妆”技术。
本发明公开了一种新能源技术, 它是能将环境中 广泛存在的热能直接转变为电能的组合物。本发明的组合物由 聚苯胺或其衍生物和掺杂剂组成, 为了减低内阻, 还可以加入填 料。用本发明的组合物和两种不同金属(M1, M2)构成的夹层结构件M1/组合物/M2在室温下的开路电压高达数百毫状, 且随所处环境温度的升降而增减, 具有热电转化性。
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本发明涉及一种薄膜太阳电池应用在光伏大盖帽上的照明装置,属于新能源应用技术领域。在十字路口站岗的交通警察、在铁路沿线巡查的工作人员戴着大盖帽,工作在交通第一线。在晴天,人们看到戴着大盖帽的公勤人员很容易识别他们的职务。在夜间和雨雾天气里,人们看不清大盖帽,因为这些大盖帽不能发出亮光。全国每年都有交通警察被疾驶而过的汽车撞伤、甚至撞死。本发明中,在大盖帽的平顶帽盖上安装轻巧的新型薄膜太阳电池,白天,太阳光照射薄膜太阳电池产生直流电,直流电经过控制器调整后,输入蓄电池储存备用;晚上,自动调控开关接通输往大盖帽园顶帽沿上安装的一圈发光二极管的电路,发光二极管就发出亮光,向汽车司机告示交通警察所在的位置,避免交通事故的发生,保护执勤人员的人身安全。
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众所周知氢能是最洁净的能源,也是自然界储存量最多的能源,是取之不竭用之不尽的高效无污染、可再生、可循环的新能源,氢能中的重氘和氚是氢能中储存能量最多的同位素氢能,其四个氢原子聚合反应放出的能量是300升汽油氧化反应放出的能量,本发明是利用高温高压使重氢原子聚合获取能量的一种简单方法。
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本发明属于新能源材料技术领域,具体为一种可作为锂离子电池正极材料的锰酸锂空心球材料的制备方法。该方法采用由沉淀反应得到的碳酸锰微米球为前驱物,通过焙烧得到多孔二氧化锰,通过进一步在多孔二氧化锰材料中浸渍锂盐、干燥、焙烧得到锰酸锂空心球材料。本发明方法可以制备出形貌规则均一、粒径大小在0.5–5μm的锰酸锂空心球,其工艺简单、重现性好,产品具有良好的电化学性能,材料初始放电容量为120mAh/g,在1C电流下充放电100个循环后容量保持超过96%,是良好的锂离子电池正极材料。
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本发明提供了一种重质油多核芳烃光敏材料,具有良好的光、热和化学稳定性,在可见光区有强的特征电子吸收光谱。以重质油为原料,制备40-200目功能固定相,优选液相色谱分离条件得到的多核芳烃,吸收光谱在450nm附近,且光谱响应宽、摩尔消光系数高,结构可调控性强。用该光敏剂材料与光阳极、阴极及电解液制备染料敏化太阳能电池,光电转换效率达到了0.15%,它对于新能源的发展及重质油的高附加值利用有巨大的经济社会意义。
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一种花状二氧化锡与石墨烯复合材料的制备方法,属于功能复合材料技术领域。本发明是以氧化石墨烯和五水四氯化锡及氢氧化钠为原料,经混合搅拌、水热合成、固液分离、清洗和干燥后,制备出形貌可控的花状二氧化锡与石墨烯复合材料。本发明方法简单,操作方便,以水为溶剂,不使用表面活性剂,生产成本较低,不污染环境,便于推广应用。采用本发明方法制备出的花状二氧化锡与石墨烯复合材料可以广泛应用于锂离子电池、太阳能电池、超级电容器等新能源器件,也可适用于催化剂载体、信息材料等领域。
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集约化大型奶牛场牛粪压缩高密度燃料及其方法,它涉及畜牧业环境污染治理和废弃物循环利用及新能源开发等领域。它解决了养牛业对环境造成的污染,同时可以提供新的能源物质,即牛粪压缩燃料。此高密度压缩燃料由干湿分离后的纯牛粪经压缩后,再进行烘干而制得。本发明改变了前人对牛粪资源的利用方式,也可以改变我国养牛业规模现状,可以最大限度的集中饲养,并大量的节约土地资源和人力资源。
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本发明公开了属于新能源电池测试装置范围的一种实验室科研测试用液流电池堆测试机构。液流电池堆单元基本构造是中间为离子交换膜,离子交换膜两边对称依次叠放第一密封垫、炭毡、双极板和取电板,其中,导流压框套在炭毡四周放置在双极板之间,第二密封垫套在双极板外面位于取电板两端,形成一个电池堆芯,然后,两块端夹板1夹住电池堆芯,两端由螺栓压紧,组装成液流电池堆单元。本发明可简单、快捷、频繁的拆装,更换电池堆中各种研发材料,减少装配环节,进而快速进入测试电池程序,挺高装配效率,有效的获得实验数据。
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本发明提供了一种小型烟气余热回收与储热一体化热水供应装置,特别涉及一种小型燃煤采暖炉、燃生物质块采暖炉的烟气余热回收利用、储热一体化热水供应装置,属于新能源及节能技术领域。它包括:储热式水箱(1);烟管(3);温度控制器(11);微型循环泵(17)及水箱保温(14)。本装置与常规采暖炉结合使用可以将有效热利用效率提高至90%以上,并提供舒适恒定的室内温度,在大大提高小城镇、农村地区分散采暖住户采暖热舒适度的同时,可以节约大量能源。
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本发明公开了一种属于新能源技术领域的电动汽车充电设备的测试方法。本发明利用一种测试系统来对电动汽车充电设备的通讯功能、稳压精度、稳流精度、纹波系数、功率因数、效率、待测设备输入点电流谐波、待测设备输入点电压谐波和三相不平衡度等性能指标进行测试。该系统由中央控制单元、保护控制单元、高精度测量单元、电压及频率可控电源单元以及负载单元组成，其测试对象为电动汽车车载充电机和非车载充电机。本发明结合了复杂功能分解、虚拟电池管理系统技术、全过程自动化思想，用于对电动汽车充电设备进行快速、全面测试，大大降低了测试工作量，提高了测试效率。
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