1051
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本发明公开的一种新能源汽车的落水紧急破窗逃生装置,包括破碎箱体,所述破碎箱体内设有破碎腔,所述破碎腔内设有破碎装置,本发明在新能源汽车发生意外坠水后内部电路破坏无法自主打开车门车窗的情况下,利用弹簧弹力对车窗进行反复破碎,且当车窗成功破碎后利用浮力放出呼吸装置使水下与水面空气接通,同时呼吸装置自动从本装置脱离,遇难者能够携带呼吸装置保持呼吸状态并通过破碎的车窗脱险,有效避免了遇难者在逃生过程由于供氧不足造成的溺水。
1158
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本发明涉及复合材料技术领域,具体涉及一种新能源汽车车身覆盖件制造用高强轻质复合材料,由组分A和组分B制备而成,所述组分A和组分B的重量比为60‑80:1,所述组分A以下重量百分数的组成成分:PC 30‑50%、ABS 10‑18%、PBT 4‑8%、改性碳纳米管15‑25%、加强填料5‑15%、分散剂4‑8%、相容剂0.5‑4%、发泡剂0.5‑2%、促进剂CZ 0.1‑0.5%,所述组分B为TDI固化剂,本发明复合材料各项力学性能优越,密度小,硬度高,适合作为新能源汽车车身覆盖件制造用,具有极大的社会和经济效益。
814
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本发明涉及一种用于新能源汽车充电的智能充电桩,包括壳体、发电机构、充电机构和中控机构,太阳能电池板上设有清洗机构,清洗机构包括导轨、驱动组件和清洗组件,所述驱动组件包括驱动电机、驱动轴和驱动齿轮,清洗组件包括驱动轮、传送带和清洗刷,清洗刷上还设有移动组件,语音控制模块包括语音控制电路,所述语音控制电路包括集成电路,该用于新能源汽车充电的智能充电桩中,通过清洗机构能够对太阳能电池板上的灰尘或者污垢进行可靠清洗,从而提高了充电桩的可靠性;不仅如此,通过语音控制电路,实现了音频信号的可靠放大输出,提高了语音提示的可靠性,提高了充电桩的可靠性。
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本发明提供了应用于新能源汽车充电的智能化自动寻迹充电系统,其包括设置于充电站路面上用于给予新能源汽车进行停车的停靠台装置、设置于停靠台装置一侧的自动校正装置、设置于自动校正装置上的对接装置以及设置于对接装置上的传感器组件,所述的自动校正装置用于调整校正对接装置与充电插口并列对正,所述的对接装置用于与充电插口完成对接并且将充电站的总电源电能传递至充电插口,所述的传感器组件用于扫描识别充电插口的方位信息并且将方位信息传递至自动校正装置以及对接装置,所述的停靠台装置包括第一停靠台、第二停靠台以及感应控制机构并且感应控制机构与传感器组件之间建立有信号连接。
683
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本实用新型涉及电池技术领域,且公开了一种新能源动力电池安全装置,包括安全箱,所述安全箱的顶部固定连接有冷却箱,所述冷却箱的内腔设置有环形管,所述环形管的一端贯穿冷却箱并延伸至冷却箱的外部且连通有制冷器,环形管的另一端贯穿冷却箱并延伸至冷却箱的外部且连通有水泵,本实用新型通过安全箱、冷却箱、环形管、制冷器、水泵、进风管、吸风机和出风管的设置,共同构建了一个新能源动力电池安全装置,其中通过环形管、制冷器和水泵的设置,能够对环形管内的冷却水进行循环制冷,再通过进风管、吸风机和出风管的设置,能够将安全箱内的热量吸收进行冷却箱内进行冷却,然后再输送进安全箱内对电池本体进行散热作业。
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本实用新型公开了新能源汽车制造技术领域的一种新能源汽车动力电池保护外壳模具的材料挤出装置,包括注射螺筒,注射螺筒的左端螺纹连接有锥形喷嘴,通过适配器接入电源,常闭型温控器得电,接电柱通过导线与常闭型温控器的加热端连接,进而通过导电夹使加热丝发热,热量通过铜板传递到内部,从进料斗处放入原材料,内部高温使原材料融化,再利用马达工作利用减速箱减速后,注塑螺杆转动,使融化的材料通过溢出通孔和锥形喷嘴注入到模腔内,需要清洗时,适配器断电,拔出接电柱,打开端盖上的连接螺栓,即可使内部结构完全拔出,清洗方便,该装置安装方便,操作简单,具有实用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电控系统安装单元中的安装架,包括底座与一号紧固圈,所述底座的上端外表面的中间位置处固定安装有支撑立柱,且底座的上端外表面靠近支撑立柱的一侧设置有一号长杆螺钉,所述支撑立柱的后端外表面靠近上方的位置处设置有一号连接杆,所述支撑立柱的后端外表面靠近底端的位置处设置有二号连接杆,且二号连接杆的一端外表面设置有二号紧固圈,所述支撑立柱的两侧外表面均设置有调节旋钮。本实用新型所述的一种新能源汽车电控系统安装单元中的安装架,设有调节旋钮、滑孔与一号连接片,加强了支撑立杆的使用灵活度,扩大了设备的使用范围,提高了设备的使用性能,带来更好的使用前景。
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本实用新型公开了一种新能源汽车长途电源补充装置,包括车轮、第一蓄电池、第二蓄电池、逆变器、异步发电机、汽车本体、风速风向测量仪、风车叶片、第一太阳能电池板、中央太阳能电池板、第二太阳能电池板和摄像头,所述的汽车本体底端设有车轮,汽车本体内设有异步发电机,汽车本体内设有第一蓄电池和第二蓄电池,汽车本体顶端一侧设有风速风向测量仪和伸缩杆,伸缩杆顶端与旋转接头下沿端连接,旋转接头上沿端与风车叶片连接,汽车本体顶端另一侧设有连接杆,连接杆上设有摄像头,汽车本体顶端设有中央太阳能电池板。本实用新型使汽车远途行驶时更加方便,充分利用各种能源,结构简单,使用方便,利于新能源汽车的推广。
1049
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本发明公开了一种新能源发电直流并网系统,包括分布式电源、接口变换器、储能装置以及电网组成,所述分布式电源由风力发电站、燃料电池以及电解制氢组成;所述电解制氢的输入端通过DC/DC变换器与直流母线相电性连接,电解制氢的输出端与燃料电池的输入端相连接,所述燃料电池通过DC/DC变换器与直流母线上,形成闭合回路;所述接口变换器、储能装置以及DC/AC变电装置通过带有无线通信方式的PI控制器上报调制函数,以致实现电压和电流控制其分布式电源之间用电额度调配,并且通过短路开关与电网相电性连接实现并网或离网运行,根据用电需要调配直流负载与交流负载的负荷能力。本发明提升了分布式新能源发电直流并网系统的扩容能力,增强传统配电网的运行可靠性。
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本发明涉及一种具有水中急救功能的新能源汽车,包括车体及设置在车体内的检测机构、天窗机构、PLC和氧气机构;所述检测机构包括检测箱、检测块和导线,所述天窗机构包括框架、天窗玻璃和固定组件,所述固定组件包括电机、走位块和丝杆,所述氧气机构包括壳体及设置在壳体内的氧气罩、导管、阀门、氧气罐和弹出组件,该具有水中急救功能的新能源汽车当水进入车体内,流入检测箱,使两个检测块电连接,把电信号发送给PLC,PLC首先控制氧气机构中的氧气罩和氧气罐弹出,给车内乘客供氧,PLC再控制检测机构中的走位块滑出,方便人们取下天窗机构进行逃生,增加了车辆掉入水中后驾驶员和乘客的逃生概率。
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本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其是一种基于整车控制器VMS的新能源整车管理系统,包括整车控制器,整车控制器分别控制电流分配单元PDU和电机MCU,整车控制器还包含有BMU模块,BMU模块连接多个CSC模块,CSC模块用于对电池模组中的单体动力电池进行充放电监测管理及保护。本发明的BMU模块检测到第一控制信号和第二控制信号均有效时才会切断电池模组的输出电源,这样在钥匙关闭时,整车控制器待关键数据存储完成后才会断电,保证整车控制系统功能的稳定性,同时,BMU模块可以延迟电源关闭时间,单体动力电池不会停止给CSC模块供电,CSC模块检测到单体动力电池回升的电压,这样CSC模块获取电压数据更精确。
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本实用新型涉及光伏板技术领域,具体为一种新能源光伏板安装卡紧组件,新能源光伏板安装卡紧组件包括:底座,底座上端面固定连接有固定柱;卡接组件,卡接组件设置在固定柱开设的沉槽内部,卡接组件包括第一连接板;夹持组件,夹持组件设置在固定柱的内部,夹持组件包括支杆;有益效果为:通过加入第一连接板和第二连接板可有效防护光伏板两侧不会受到损坏,在第一连接板的一侧开设有和圆柱相匹配的凹槽,可有效限制光伏板不会在两组固定柱开设的沉槽的内部活动,同时可适用于大小和厚度不同的光伏板的加持。
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本实用新型公开了一种基于新能源的垃圾干燥设备,包括干燥箱和皮带,所述干燥箱内腔的底部固定连接有工作箱,所述干燥箱内腔的顶部通过轴承活动连接有传动轴,本实用新型通过干燥箱、皮带、工作箱、传动轴、从动皮带轮、第一电机、主动皮带轮、加料孔、连接杆、机箱、第二电机、搅拌杆和干燥机构的设置,共同构建了一个基于新能源的垃圾干燥设备,其中通过皮带、传动轴、从动皮带轮、第一电机、主动皮带轮、连接杆、第二电机和搅拌杆的设置,能够对工作箱内的垃圾进行充分的搅动,再通过干燥机构的设置,可以对垃圾进行边搅拌边加热,可以迅速的对垃圾进行干燥,使得垃圾干燥均匀,提高工作效率,节能环保,省时省力。
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本实用新型涉及一种新能源场站智能功率采集控制装置,包括装置底板,所述装置底板的顶端设有控制台,所述控制台的顶端设有显示屏板,所述控制台的顶端设有防尘玻璃罩,所述防尘玻璃罩上设有密封垫,所述防尘玻璃罩的侧面设有转动块,所述装置底板的内腔中设有按键板块,所述按键板块的内部连接有功能丝杆,所述功能丝杆连接有伺服电机,所述按键板块上设有滑动板块,所述控制台的侧端设有内腔封板,本实用新型提供了一种新能源场站智能功率采集控制装置,在不使用时,将防尘玻璃罩盖下,密封垫可以减小缝隙,提高防尘玻璃罩防尘效果,再反向旋转功能丝杆将按键板块收纳关上内腔封板即可,避免了灰尘沾上按键板块。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的擦窗装置,包括外框,外框内壁底部的左侧固定连接有第一电机,第一电机的输出轴上固定连接有第一皮带轮,第一皮带轮通过中轴与外框内壁的一侧固定连接,第一皮带轮通过皮带传动连接有第二皮带轮,第二皮带轮上固定连接有移动装置,移动装置的顶部贯穿外框的顶部且延伸至外框的外部,本实用新型涉及汽车机械技术领域。该新能源汽车的擦窗装置,达到了自动擦车窗的目的,通过移动装置带动擦头的运动,实现自动擦车窗,防止冬天行驶过程中由于水蒸气凝结导致视线模糊,避免需要驾驶人员手动擦除,提高了驾驶安全性,方便了驾驶人员的操作,同时防止汽车内部设备受到太阳暴晒。
1051
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本实用新型涉及新能源汽车充电桩技术领域,具体涉及一种新能源汽车交流充电桩用防触电充电插头,包括插头座体、插头、封盖、绝缘活套、滑动轴、弹簧,封盖连接在插头座体上,绝缘活套在滑动槽内滑动,滑动轴固接在绝缘活套上,弹簧套设在滑动轴上。本实用新型设置绝缘活套,在充电时,插头插合至插座时,插座对绝缘活套产生推力,驱动绝缘活套往插头座体内移动,从而使插头凸出绝缘活套外,进而插合至插座的插孔内进行充电;设置弹簧,在弹簧的推力下,插头未插合至插座内时,绝缘活套能将插头掩藏至其上插槽内,从而防止人员手部接触插头造成触电的风险,且由于是隐藏式,最大程度减少雨水渗入插头座体的风险。
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本发明公开一种新能源汽车动力域控制器。本发明提供的一种新能源汽车动力域控制器,包括:电源模块、中央处理器、CPLD模块、模拟量采集模块、开关量采集模块、高边驱动模块、低边驱动模块、选换档电机驱动模块、选换档电机检流模块、CAN通信模块、频率量采集模块、PWM信号输出模块、RD转换模块、以太网模块以及电流传感器;通过节省整车系统各种控制器的数量、节省中央处理器的使用数量,降低了通信负载率,提高了中央处理器对数据的使用效率,提高了处理器CPU利用率,使用一个处理器实现整车系统三大控制器VCU、TCU、MCU的控制,能够充分发挥出处理器性能。达到了降低成本,数据传送效率高,通信总线负载小的效果。
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本发明涉及汽车零件加工机床技术领域,且公开了一种新能源汽车零件自动化开袋及封袋包装装置,包括支板,所述支板的侧面设置有输送道,所述支板的表面设置有支架,所述支架的侧面设置有偏心轮,所述偏心轮的表面设置有推杆,所述支架的内部设置有底板,所述底板的表面设置有推环,所述支板的表面设置有辅助顶杆,所述支架的内部设置有滑杆一,该新能源汽车零件自动化开袋及封袋包装装置,通过偏心轮与推杆的配合使用,支架与滑杆一和滑杆二的配合使用,辅助顶杆与推环的配合使用,滑杆一和滑杆二与吸盘的配合使用,可对汽车零件的包装袋进行自动化开袋操作,汽车零件包装袋开袋操作方便,开袋效率高。
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本发明涉及一种新能源电价预测方法及系统,方法包括以下步骤:获取供需矩阵L;对所述供需矩阵L进行加权修正获取新的供需矩阵N;根据新的供需矩阵N获得竞价空间;对所述竞价空间匹配历史竞价空间,获取预测电价;将历史市场电价数据依据时刻点进行分类,分类规则为:按照所属季节和所属当天的时刻点;首先得到待匹配竞价空间所属类别,然后在所属类别的历史竞价空间中进行匹配;依次匹配一天的其余时刻点竞价空间,获得一天的预测电价信息。该方法或系统通过获得竞价空间、对数据划分时刻点,根据所属时刻点匹配历史竞价空间,进而获得电价信息形成日前市场价格曲线预测,提高新能源在市场中的把控能力。
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本发明公开了一种新能源汽车用光伏充电装置及其充电方法,其中一种新能源汽车用光伏充电装置包括,通过在光伏车棚的上面设置太阳能充电单元,利用太阳能转为电能为电动汽车充电,太阳能不污染环境,减少环境污染,通过设置光伏储能单元作为备用电能,为阴天下雨等没有太阳的情况下,提高备用电能,能够正常的充电工作,通过车辆移动装置自动化将电动汽车运输到光伏车棚的内部,提高了光伏充电装置的自动化水平,进一步减少了司机停车带来了不稳定的影响,减少了危险的发生。
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本发明属于新能源领域,尤其是涉及一种新能源公交车扶手,包括扶手管和拉环,所述扶手管的侧壁内固定嵌设有螺旋线圈,所述扶手管内滑动连接有带有磁性的配重块,所述配重块中部下方固定连接有吊绳,所述拉环内设有卷线腔和握持口,所述卷线腔位于握持口的上端,所述卷线腔内居中固定连接有盘簧,所述扶手管的下侧壁设有穿线口,所述吊绳远离配重块的一端从穿线口穿出并贯穿卷线腔的上侧壁与盘簧固定连接,所述握持口的下侧壁固定连接有气囊开关,所述拉环内设有密封管,所述密封管的下端与气囊开关相连通。本发明可以有效减少人们在坐公交时因公交速度的改变而产生的惯性所带来的不便,而且让不同身高的人都能更方便地使用公交扶手。
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本发明涉及一种基于物联网的夜间行车安全的智能型新能源汽车,包括车体、两个后视镜和两个补光机构,补光机构包括补光组件和清洁组件,补光组件包括驱动单元、第一电机和若干补光灯管,清洁组件包括平移单元、平移板、清洁板、若干弹簧和若干毛刷,平移单元包括第二电机、平移框架、半齿轮和两个齿条,该基于物联网的夜间行车安全的智能型新能源汽在夜间行驶时通过补光组件中的补光灯管照射汽车侧后方,使驾驶员能从后视镜中清晰看到车辆侧后方的非机动车辆,防止转弯时发生碰撞事故,不仅如此,通过清洁组件对补光灯管表面进行清洁,保证照射亮度,使补光组件运行时驾驶员能清晰观察后视镜中的车辆情况,进一步保证夜间安全行车。
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本实用新型公开了一种新能源汽车美标插枪空座,包括插抢空座外壳,插抢空座外壳的上端安装有挂线挡板,插抢空座外壳的内部开设有操作槽,操作槽的内部四角处开设有安装孔,操作槽的内部倾斜安装有插枪座,插枪座的内部后端安装有散热扇,插枪座的上端开设有枪锁扣孔。该新能源汽车美标插枪空座,插枪口与安装平面有向下倾斜度夹角,使用户插枪更方便,也避免枪身在固定的过程中枪尾的枪线出现弯曲形变的现象,保证枪线的使用年限;通过在插抢空座外壳的上端安装有挂线挡板,通过挂线挡板对枪尾的枪线进行摆放和收纳,便于枪线的整洁放置,且挂线挡板的内侧为倾斜十到二十度安装摆放,且挂线挡板向外倾斜设计,便于挂取线。
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本实用新型涉及一种具有太阳能发电功能的智能新能源汽车,包括车体以及设置在车体顶部的太阳能电池板、清洁机构和遮挡机构,清洁机构包括壳体、位移组件和清洁组件,位移组件包括第一电机、第一丝杠、位移块和第一气缸,清洁组件包括连杆、第一转轴、第二电机和刮板,遮挡机构包括第二转轴、第三电机和遮板。该具有太阳能发电功能的智能新能源汽车,其特有的清洁机构可以对太阳能电池板进行清洗,保持太阳能电池板的洁净度,以此保证发电效率。特有的遮挡机构可以在无光照情况下,将太阳能电池板遮挡起来,防止杂物落在太阳能电池板上。遮挡机构内设有的风力发电组件还能够有效利用风力发电。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机减震胶垫,包括减震胶垫本体,所述减震胶垫本体的前表壁上设置有凸块,且减震胶垫本体上开设有贯穿性的第二安装孔、圆孔和第一安装孔,所述圆孔位于第一安装孔与第二安装孔之间,所述减震胶垫本体的后表壁上均匀涂布有胶水,且减震胶垫本体通过胶水粘贴固定有离型纸,所述减震胶垫本体的内部设置有内胶垫,所述内胶垫上开设有内胶垫第二安装孔、内胶垫圆孔和内胶垫第一安装孔,本实用新型减震胶垫本体的一侧连接有橡胶带,使得减震胶垫本体内部可以根据使用需求加装内胶垫,在减震胶垫本体出现磨损时,亦可将内胶垫由减震胶垫本体内部抽出,通过螺栓固定在新能源汽车电机底座的底部。
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本实用新型公开一种新能源汽车中安装于后围骨架上的后围玻璃钢结构,包括玻璃钢后围、自玻璃钢后围的上末端向内且向上弯折延伸形成的第一玻璃钢止口、自第一玻璃钢止口的上末端向内弯折延伸形成的第一内止口、自玻璃钢后围的下末端向内且向下弯折延伸形成的第二玻璃钢止口以及自第二玻璃钢止口的下末端向内弯折延伸形成的第二内止口,第一内止口、第二内止口均与后围骨架相贴合于一起,在第一内止口和后围骨架以及第二内止口和后围骨架上穿设有将第一内止口、第二内止口与后围骨架固定连接于一起的铆钉。本实用新型新能源汽车中安装于后围骨架上的后围玻璃钢结构,其结构简单,装配工艺更加方便。
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本实用新型提供一种应用于新能源汽车动力电池技术领域的新能源汽车水冷系统,所述的新能源汽车水冷系统的压缩机(1)的出口(3)与冷却输入管路(4)连通,压缩机(1)的进口(5)与冷却输出管路(6)连通,每个电池包(7)的进水管路(8)连通冷却输入管路(4)和冷却通道进口(9),每个电池包(7)的出水管路(10)连通冷却输出管路(6)和冷却通道出口(11),每个进水管路(8)上分别设置继电器(12),继电器(12)与控制部件(2)连接,本实用新型所述的新能源汽车水冷系统,解决现有技术中不同电池包冷却时温度不一致的问题,降低不同电池包温差,最终提高冷却效果。
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本发明涉及一种检测设备,尤其涉及一种新能源汽车可伸缩集成支架检测设备。本发明的技术问题是:提供一种操作简便夹紧固定,新能源汽车可伸缩集成支架检测设备。一种新能源汽车可伸缩集成支架检测设备,包括有底板、安装机构和检测机构等;底板顶部设有安装机构,底板顶部后侧设有检测机构。本发明通过定位杆向外侧拉开,定位杆向内侧卡紧汽车支架,第一定位柱与第二定位柱对汽车支架上的安装孔进行固定,同时卡板为汽车支架顶部进行支撑,导套上的检测刻度线调整定位杆的高度使其更加牢固地固定汽车支架,达到加强固定提高检测精准度的效果。
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本发明提供一种基于强化学习的新能源车充电站选择及自适应导航方法,包括步骤:获取道路信息以及充电站点信息;根据目前车辆剩余电量筛选出所有可到达充电站点;基于可到达充电站点,根据车辆行驶时间、充电时间、充电舒适度以及行驶能量消耗确定最优的充电站点及导航路线;根据导航路线前往最优的充电站点,并在途中根据交通情况采用强化学习自适应更新导航路线。本发明综合考虑实时路况信息、充电站点等待时间以及充电舒适度等影响因子来筛选出最优充电站点,并且提出基于强化学习的新能源汽车自适应路径导航机制,可以高效利用有限充电站点、显著缓解交通压力、大幅缩减用户整体充电时间,优化了现有新能源汽车的充电引导调度方案。
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本发明公开了一种新能源汽车锂电池安装包,包括安装底板,所述安装底板的顶部通过支撑环滑动连接有限位环,所述限位环的内壁一侧固定连接有挤压气囊,所述安装底板的顶部中间位置通过支撑柱转动连接有安装盒,所述安装盒的顶部为开口设计,本发明涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车锂电池安装包装置,达到了避免在使用的过程中通常会有一侧比较频繁的与外部结构发生碰撞的目的,使锂电池不同侧面能够以相同的概率接受外界的碰撞挤压,避免锂电池一侧碰撞损坏的可能性较高,降低了锂电池的使用寿命的问题,能够避免长时间使用后内部零件的性能降低,提高了装置使用时的安全性,同时具备良好的散热能力。
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