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本发明公开了一种新能源汽车的智能混动管理系统,包该智能混动管理系统包括混合动力整车控制单元HCU、电子稳定控制单元ESP、发动机控制单元ECU、电动机控制单元MCU、发电机控制单元GCU、电池管理系统BMS、自动变速箱控制单元TCU和空调压缩机控制系统EAS;上述各个控制单元采用PROFIBUS‑DP总线进行互相通信;还包括一具有CPU处理器功能的现场总线仪表;该现场总线仪表能够将检测出来的数字信号通过DP/PA耦合器将实际测量得到的数据连接到PROFIBUS‑DP总线上,通过总线传输给各个控制单元。本发明能够节约时间、减少污染物的排放,确保新能源汽车能够经济、适用、安全和可靠的运行,具有良好的经济效益和环保效益。
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本实用新型公开了一种新能源风机塔筒门禁防雨装置,包括:安全门设置在新能源风机塔筒底部,进出通道呈筒状,进出通道的两端分别与安全门和外部连接,第一矩形盒体设置在进出通道,能够封堵进出通道的下端,第一矩形盒体远离安全门的一端设置有进水口,第二矩形盒体间隙设置在第一矩形盒体靠近安全门的一端,第二矩形盒体的下端设置有升降装置,浮漂设置在第二矩形盒体的内部,与升降装置通讯连接,该新能源风机塔筒门禁防雨装置使用简单,通过第二矩形盒体升起配合第一矩形盒体构成台阶状的围挡阻拦雨水漫灌,待机时第二矩形盒体的上端与第一矩形盒体的上端平齐,也不影响通过。
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本实用新型公开了一种新能源汽车断开式差速器,包括相连的差速器壳体和主减齿轮,还包括半轴齿套、连接滑套、相对设置的一对半轴齿轮、执行盘以及用于通电驱动执行盘移动的电磁离合器,所述一对半轴齿轮之间通过行星齿轮相连并设在差速器壳体中,所述电磁离合器和差速器壳体分别设在主减齿轮两侧,半轴齿套和连接滑套配合设在主减齿轮中,执行盘设在连接滑套上,连接滑套和相邻的半轴齿轮的端面上均设有可相啮合的端齿。该新能源汽车断开式差速器结构紧凑,占用空间小,便于布置,可以集成在新能源变速箱当中,四驱模式切换到两驱模式转换控制简便;通过电磁离合控制,具有更高的相应速度和更低的能耗。
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本实用新型提供了一种新能源汽车噪音测试仪,属于新能源汽车噪声检测技术领域。该新能源汽车噪音测试仪包括升降组件和固定组件。所述升降组件包括底座、支撑架、螺纹筒、第一螺纹杆、第一旋转件、第一螺纹套和套筒。所述固定组件包括固定板、第二螺纹杆、第二旋转件、第二螺纹套、限位板和测试仪本体。使用时,将测试仪本体放到固定板上,旋转第二旋转件带动第二螺纹杆转动,两个第二螺纹套随之带动限位板从两侧将测试仪本体夹紧,再转动第一旋转件带动第一螺纹杆转动,第一螺纹套随之带动套筒升降,调节固定组件至汽车测试点所在高度。本实用新型保证了检测过程的稳定进行,避免了人为因素的干扰,有效提高了检测结果的准确性。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的电池回收装置,所述双层底板顶端一侧安装有分类回收箱,所述双层底板顶端另一侧安装有处理箱,所述处理箱侧端面中部卡装有风机,所述风机出风口卡接有加热盒,所述加热盒顶端中部套接有送风管,所述处理箱另一侧端面顶部安装有蓄风箱,所述蓄风箱中部转动安装有聚风球,所述蓄风箱底端中部套接有导风管,本实用新型,通过气流均匀对处理箱内部的清洗液进行搅动,可在新能源汽车的电池回收过程中,有效去除块状废电池表面的污垢和油污等,避免块状废电池在后续回收利用过程中,污垢和油污对电解液或其它组件造成污染,导致回收利用不充分,也有效优化了回收人员的工作条件。
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本实用新型涉及新能源电池装配生产技术领域,具体为一种新能源电池注液用防滴液灌装头,包括注射管,注射管的上端设置有推进调压的挤压推柄,注射管的下端螺纹转动密封连接有注射头,注射头内设置有橡胶密封塞限位升降的针管,橡胶密封塞的上端设置有升降台;有益效果为:通过设置挤压式的推柄实现增大注射效率的目的,同时通过设置折叠管和控制阀的连接,实现对挤压力进行缓冲,防止造成回流等注射事故,大大提高了生产效率;通过设置可升降的针管,从而通过折叠管和挤压推柄控制针管的升降,通过长条槽与开口的配合,在负压回升的过程中,实现针管残留液的回流并实现针头密封,避免造成残留液滴落,提高了对生产环境的保护。
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本实用新型涉及新能源污泥干化设备技术领域,具体为一种环保型新能源污泥干化设备,所述第一半弯管一侧设置有铰接连接的第二半弯管,通过对第一半弯管与第二半弯管的设置,可使得弯管道可通过工作人员的操作进行分开,这样有利于工作人员对管道内部堆积的污泥进行快速清理,进而放置因堆积污泥而散发异味的可能;通过对整体结构的设置,可使得弯管道可以被快速的拆卸及安装,这样有利于缩短工作人员倾斜管道污泥的处理时间,同时可以快速的对管道内部密封,进而可以防止异味从管道内部散发出来。
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本实用新型公开了一种全固态新能源汽车电池组的封装结构,包括电池盒和盒盖,所述电池盒与盒盖之间活动连接,所述电池盒的内部设有安装板,所述安装板的顶部均匀的固定有若干个隔网,且两相邻的两个隔网之间均设有第一缓冲块和蓄电池,且蓄电池位于第一缓冲块的顶部,所述电池盒的两侧内壁底部均开设有第一缓冲孔,且第一缓冲孔的内部设有第一弹簧,所述安装板的两端分别延伸至两个第一缓冲孔的内部,所述盒盖为中空结构,且盒盖的内部设有固定柱、两个移动杆和连接柱,且固定柱与盒盖之间转动连接。本实用新型结构合理,设计巧妙,不仅能有效的对电池组进行散热和减震,而且方便对电池组进行检修和更换,促进了新能源汽车的推广使用。
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本申请提供一种新能源电站及其高低电压故障穿越控制方法,该方法首先根据变压器输入侧的额定电流,确定新能源电站在高低电压故障穿越时,变压器输入侧所需的总无功电流;然后根据各功率变换模块的当前输出状态,确定能够满足总无功电流的需求,且各功率变换模块输出的有功电流之和最大时,各功率变换模块的无功电流分配量,实现对于新能源电站在高低电压故障穿越时的控制策略的调整;最后将各无功电流分配量分别发送至相应的功率变换模块,使各功率变换模块在高低电压故障穿越时,按照输出相应无功电流分配量的状态运行;进而保证充足的无功电流、对电网进行电压支撑,同时,还能够最大化提供有功电流,以尽可能保持频率的稳定性。
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本发明涉及新能源汽车领域,具体涉及一种新能源汽车电池的散热减震装置,包括外壳,外壳的四壁下端均开有散热槽,外壳的内腔设有电池装载箱,电池装载箱的四壁均开有散热孔,电池装载箱的外壁与外壳的内腔侧壁之间连接有固定杆,电池装载箱的内腔下端设有支撑板,电池装载箱的内腔底部设有散热风扇,电池装载箱的底部左右两侧对称设有伸缩杆,电池装载箱的底部中心处设有固定块,固定块的前后两侧均转动连接有连接杆,外壳的内腔底部左右两侧对称设有限位块,滑杆的左右两侧外壁均套接有压力弹簧。本发明能解决了新能源汽车行驶过程中产生的震动过强,且解决电池工作过程中产生的热量散发不佳的问题。
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本发明提出一种新能源汽车的充电方法及计算机可读存储介质,该方案将家用充电桩与新能源汽车之间建立关联,设置身份识别机制,使得新能源汽车的车载网联终端tbox能够识别所关联的家用充电桩,并在识别出家用充电桩后,采用智能模式进行充电。在智能模式下,tbox根据当前电池电量、当地电价信息、出行时间及预期充电量为用户计算出最佳的充电方案,在可能的情况下,尽量为用户节省充电成本。
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本发明公开了一种保障现货交易和中长期电量的新能源有功指令计算方法,属于电力系统运行与控制技术领域。针对包含临时现货交易、基础性保障电量、中长期电力交易等复杂电量目标的新能源场站并网有功实时控制,本发明提出了将新能源场站的有功出力指令分解为两阶段求解,第一阶段考虑电网接纳能力、场站性能指标、灵敏度以及临时现货申请量等综合因素,为各场站分配最优的临时现货申请批复量,第二阶段求解场站最终指令时,以上一阶段计算出的临时现货交易电力作为指令下限约束,并且在目标函数中引入中长期电量完成进度指标,并且从发电量中剥离临时现货交易电量,不影响中长期电量部分,有效地保障了市场交易的公平性。
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本发明提出新能源空铁的站用充电装置,利用停靠站短暂的时间实现快速补电,保证新能源空铁的行程中的电量充足;装置采用滑动接触充电或无线充电装置,对新能源空铁的车载电池或超级电容充电;滑动接触充电是在轨道3底部的左右两侧装置有输出接触电极1和车厢2顶部上方装置有输入接触电极4,输出接触电极1和输入接触电极4分别对应连接功率输出单元PEO和功率输入单元PEI;无线充电是在轨道3底部的左右两侧装置有无线充电发送模块21和空铁车厢2顶部上方装置无线充电感应模块24,无线充电发送模块21和无线充电感应模块24分别对应连接无线功率发送单元WLO和无线功率感应单元WLI。
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本发明公开了一种用于景点参观的新能源导轨汽车,包括机身,所述机身下侧设有此设备行进路线的轨道,所述机身内设有乘客乘坐的乘客腔,所述乘客腔右侧设有电机腔,所述电机腔内滑动连接有电机,本发明提供的一种用于景点参观的新能源导轨汽车,能够实现在景点固定路线的行进供给游客参观,此设备采用太阳能以及水能发电,达到了对资源的节约利用,而且此设备为固定导轨路线,不需要人工去行驶,大量的节省了人力劳动,其结构简单,操作方便,实现了全自动化的操作,各个工序之间相互配合而又不相互影响,大量的减少了人力损失,提高了装置的实用性。
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本发明涉及一种基于物联网的安全防护等级高的新能源校车,包括车身和车轮,车身内还包括两个防护机构和两个复位机构,防护机构包括第一防护板、第二防护板和收放组件,收放组件包括第一电机、蜗杆、蜗轮、第一丝杆和套筒,复位机构包括推送组件和复位组件,推送机构包括第一气缸和推送板,复位组件包括第二电机、第二丝杆、滑动杆、滑块和复位块,该基于物联网的安全防护等级高的新能源校车,当校车行驶时,通过启动防护机构,避免孩子在校车行驶过程中走下座位,减少摔倒、磕碰等事故的发生几率,规避了安全隐患,从而使其安全防护等级较高;另外,当学生需要下车时,通过复位机构使得防护机构复位,避免影响通行,实用性较高。
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本发明公开了风光互补型新能源充电桩,包括充电桩本体、固定座、蓄电池、底座、电机、电动伸缩杆、保护罩、计时器、发电装置、太阳能板、螺旋桨、连接杆、第一挡板、LED灯、第二挡板、开口、警示器、充电头和液晶操作区,所述充电桩本体的底部设有底座,所述底座的四周均设有电机,所述电机的一侧设有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的一侧设有保护罩,所述保护罩的顶部设有发电装置,所述发电装置上设有太阳能板,该种风光互补型新能源充电桩,通过太阳能和风能发电,使其不管在何种天气,电力储存都是充足的,通过设置保护罩给充电桩保护,防尘防水防损坏,保护罩通过电动伸缩杆控制升降,方便人们检修充电桩。
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本发明涉及一种适用于商务会谈的智能型多功能新能源汽车,包括车体,车体包括第二车厢和第三车厢,第二车厢内设有传动机构和两个第一座椅,第三车厢内设有第二座椅和会谈机构,传动机构包括两个传动单元,传动单元包括平移机构、底板、第一电机、转盘和支撑块,会谈机构包括谈判桌和四个升降机构,升降机构包括驱动单元、移动块、固定块、伸缩架、铰接块和两个连杆,该适用于商务会谈的智能型多功能新能源汽车通过平移机构控制第一座椅的移动,方便人们近距离交流,不仅如此,通过第一电机带动第一座椅转动,同时在会谈机构中由升降机构带动谈判桌下降,方便人们面对面地进行商务会谈和进行其他活动,从而大幅度提高了该汽车的实用性。
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本发明公开了一种防护效果好的新能源光伏阵列发电装置,属于新能源设备技术领域,解决了现有装置不能够保护光伏电板的问题;其技术特征是:包括支撑立柱、U形支撑架、光伏电板组件和保护组件,所述支撑立柱上从上至下依次安装有第二连接块和第一连接块,支撑立柱的底部开设有竖直滑槽,竖直滑槽和第一连接块滑动连接,第二连接块的右侧设有保护组件;本发明实施例能够对光伏电板组件的角度进行调节,保证光伏电板组件最大程度的吸收太阳能,同时保护组件还能够在雨雪天气起到保护的作用,保护组件收放方便,不会影响光伏电板组件的正常发电,采用联动式的保护组件,能够降低能耗,节约资源,利于推广使用。
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本实用新型涉及一种防护效果好的新能源预制舱式升压储能站,包括减震机构,所述减震机构的顶部固定连接有储能站机构;所述减震机构包括基座,所述基座的顶部固定连接有固定箱,所述固定箱的内部固定连接有导轨,所述导轨的顶部固定连接有支撑块,所述支撑块的内部固定连接有滑杆,所述滑杆的外壁活动连接有滑体,所述滑体的顶部固定连接有固定块,所述固定块的内部活动连接有外筒,所述外筒的外壁固定连接有第一固定环,所述第一固定环的外壁固定连接有弹簧,所述内筒的外壁固定连接有第二固定环,所述内筒远离外筒的一端活动连接有固定体。该防护效果好的新能源预制舱式升压储能站,具备方便进行减震,方便进行防护等优点。
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本实用新型公开了一种新能源电池铝壳的生产装置,包括工作台,所述工作台的一端安装有滑轨,滑轨上滑动安装滑车,滑车上通过螺丝固定有切割机,工作台的另一端并行安装有导向杆,该导向杆上滑动安装有铝壳夹持组件,其中,U型柱的一端开孔,开孔直径与所述的导向杆相匹配,U型柱的一端套装于导向杆上,并沿导向杆左右滑动,定板安装于U型柱的另一端,动板设于定板的上端,动板的一端安装滑套,该滑套滑动安装于U型柱上;所述铝壳夹持组件由U型柱、定板、动板、滑套、L型板和锁止把手组成。本新能源电池铝壳的生产装置,结构简单、操作方便,相比人工切割更加精确,减小了切割误差,因此有效的提高了生产效率、加快了企业发展。
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本实用新型提供一种便于维修的新能源汽车充电枪,涉及充电枪领域,包括充电枪体,充电枪体的外侧套接有绝缘壳体,充电枪体上侧设置上盖,上盖的侧壁上设置有加强筋,上盖与绝缘壳体之间设置有机械锁板,机械锁板通过机械销轴与绝缘壳体固定连接。该便于维修的新能源汽车充电枪,充电枪体由两个部分组成,拆卸简单,方便整体的维修,设置密封圈和密封槽的作用可以避免外部的水从充电插头进入流向充电端子,防水套筒和密封塞为充电插头后侧提供密封效果,避免影响线路,可以起到非常好的密封效果,充电端子和充电插头通过挂钩活动连接,方便充电端子的维修,将充电枪体的内部的零件模块化,方便单个部件的拆卸维修。
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本发明涉及一种新能源锂离子电池模组制造加工方法,其使用了一种定位夹具,该定位夹具包括基板、安装架、夹持模块与承托模块,采用上述定位夹具制造新能源锂离子电池模组时的具体方法如下:极片制作、电芯制作、汇流片焊接、焊接检查、配件组装与下线测试。本发明设置的夹持模块采用多工位设计,能够一次性对多组圆柱形电芯进行夹持,无需频繁对电芯进行装卸,缩短了对两组电芯进行焊接作业的时间间隔,从而间接提高了焊接效率,此外可通过承托模块对电芯底端进行承托,因此无需将夹持模块设计为下端封闭的结构,在将电芯正极与汇流片进行焊接后,可直接将电芯翻转180度,而无需重新对电芯进行装夹,简化了操作步骤。
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本发明公开了一种具有缓冲功能的新能源汽车制动能源回收试验设备,属于制动能源回收试验设备领域。一种具有缓冲功能的新能源汽车制动能源回收试验设备,包括包括试验桌和试验小车,试验桌顶部连接有放置台,放置台顶部开凿有与试验小车车轮相匹配的轨槽,试验小车置于放置台上,试验桌顶壁上还连接有限位框和轨道,轨道和试验小车相匹配,试验小车外壁上连接有控制器,且控制器与试验小车电性相连,试验小车内部连接有汽车制动能源回收系统,试验小车顶部开凿有第一凹槽,限位框内壁上连接有缓冲机构,试验桌底部连接有升降支撑腿;本发明的有益效果在于能够模拟出汽车在不同路况下制动能源回收的效果,并且不需要较大的场地,成本低,费时少。
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本发明涉及汽车仪表技术领域,且公开了一种稳定夹持保护的新能源汽车仪表放置柜,包括放置柜主体,所述放置柜主体的外侧设置有按压板,所述按压板的内侧固定连接有按压杆,所述按压杆远离按压板的一端活动连接有安装块,所述安装块的外侧活动连接有按压弹簧,所述按压弹簧远离安装块的一端活动连接有连接杆,所述连接杆的外侧活动连接有电阻丝,所述电阻丝的外侧活动安装有触发开关,所述触发开关的外侧活动连接有开关丝。该稳定夹持保护的新能源汽车仪表放置柜,通过在放置柜主体的底部设置有竹炭板,能够起到吸水的作用,避免水分进入到放置柜主体的内部,从而起到了放置柜主体内部通风防潮双重作用。
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本发明提供了一种连杆升降自动寻迹对接式新能源汽车充电系统,其包括设置于充电站地面上的安装箱、设置于安装箱内的自感应校正装置、设置于自感应校正装置上的自寻迹对接装置以及配套设置于新能源汽车尾部上的充电插口,自寻迹对接装置包括升降机构、充电插头部件、传感器组件以及自寻迹控制机构,升降机构包括升降驱动构件以及升降连杆构件,升降连杆构件设置成可相互切换的折叠状态与伸展状态,升降驱动构件用于为升降连杆构件在折叠状态与伸展状态之间相互切换提供动力,升降连杆构件包括由下至上依次叠加布置的多组连杆组件构成,所述的底部连杆组件与升降驱动构件铰接连接,所述的顶部连杆组件与充电插头部件连接。
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本发明属于新能源领域,尤其是涉及一种新能源公交车用防跌倒扶手,包括扶手管和拉环,所述扶手管内设有条形空腔,所述条形空腔的截面为矩形,所述条形空腔的上侧壁固定连接有上磁块,所述条形空腔的下侧壁固定连接有下磁块,所述条形空腔的前、后侧壁均固定连接有导轨,所述导轨和上磁块之间滑动连接有配重块,所述配重块中部下方固定连接有软管,所述下磁块设有通孔,所述扶手管的下侧壁对应设有穿线孔,所述软管远离配重块的一端穿过通孔和穿线口,所述软管远离配重块的一端固定连接于拉环上侧壁。本发明可应用于人们日常乘坐公交车的过程,当公交车的车速突然发生变化时本发明可以有效减少惯性作用对乘客的影响,提高乘车安全性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用光伏发电装置,具体涉及新能源汽车技术领域,包括底座,所述底座的底部设置有固定柱,所述底座的顶端设置有伸缩杆,所述伸缩杆的顶端设置有太阳能发电板,所述太阳能发电板的外壁设置有框架,所述框架的底部设置有底板,所述底板的底部设置有第一固定板,所述固定板的底部设置有多个第一支撑柱,所述第一支撑柱的数量设置为两个,且两个所述第一支撑柱的内部活动连接有第一滚轴,所述第一滚轴的外壁与伸缩杆的顶部固定连接。本实用新型通过设置框架、底板和底座,使太阳能发电板可以拆卸,使本装置更方便的对太阳能发电板进行维修与更换。
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本实用新型公开了一种新能源电池材料分类的机器人,包括底座、隔板、竖板、伺服电机、丝杆、调节块和夹取组件,底座顶部对称固定连接有竖板,两个竖板内侧均固定连接有隔板,隔板远离竖板的一侧与底座固定连接,隔板顶部设有分类箱,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构紧凑,操作简单便捷,实用性强,通过分类箱可以对不同种类的新能源电池进行分类存放,配合第一气缸和顶板进行使用,可以方便进行收料,通过伺服电机带动丝杆转动,可以带动调节块和夹取组件进行移动,从而提高了设备的灵活性,通过夹取组件配合运输车过去进行使用,可以对电池进行拿取,代替了原有的人工分拣,不仅提高了分拣速度,而且可以提高分拣的精确性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电插口防护结构,包括握把,所述握把下端固定连接有上盒,所述上盒左端固定连接有转轴,所述转轴下端固定连接有底盒,所述底盒左侧下端开设有散热口,所述散热口左端活动连接有护盖,所述护盖下端固定连接有铁片,所述铁片上端前侧固定连接有摆轴,所述摆轴上端固定连接有磁吸,所述磁吸上端后侧活动连接有固定钮,所述上盒右端开设有锁槽,所述底盒右端活动连接有锁板,所述锁槽与锁板沿同一直线平行于护盖分布。该新能源汽车充电插口防护结构,保护效果好易于安装,缓冲能力强,组件之间连接性好,外型简洁防尘防震,具有一定封闭性对雨水兼具一定的防护效果。
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本实用新型公开了一种大型薄料新能源电机冲片模,包括上模座和下模座,上模座设于下模座的顶部,上模座的顶部固定设有模柄,上模座的底端嵌设有凹模,凹模的内壁嵌设有呈环形形状的抛光棉,抛光棉的底部设有打磨圈,打磨圈嵌设于凹模的内壁,凹模的底部设有压紧机构,下模座的顶端开设有与凹模位置相对的落料槽,落料槽的底端固定设有与凹模相匹配的凸模,凸模的外部设有支撑机构。本实用新型一种大型薄料新能源电机冲片模,通过打磨圈对材料切口处的微变和毛刺进行打磨,并通过抛光棉对切口处进行抛光,保证材料切口处的平整性和光滑性。
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