1037
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本发明公开了一种适用于新能源汽车的无级调速往复式活塞压缩机,包括缸体、驱动轴、从动轴、压缩机构和调速机构;所述驱动轴和从动轴同轴安装于缸体的两侧;所述压缩机构包括曲轴、第一连杆和第二连杆,所述曲轴的两端分别安装于驱动轴和从动轴内,所述第一连杆的一端安装于曲轴表面,另一端连接有第一活塞,所述第二连杆的一端安装于曲轴表面,另一端连接有第二活塞,所述第一活塞和第二活塞分别设于缸体的两端;所述调速机构安装于从动轴内,所述调速机构能够调整曲轴中心轴线与从动轴中心轴线之间的距离。本发明结构简单,便于操作以达到无级调速的目的,满足汽车不同工况下的运行。
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本发明公开了一种新能源汽车用调节型充电桩,包括充电桩体和连接在充电桩体上的充电线,充电桩体内设置有收缩空腔,收缩空腔的顶壁开设有上凹腔,收缩空腔的底壁上开设有下凹腔,上凹腔和下凹腔内均固定有抵压弹簧,抵压弹簧的端部固定有导向滚轮座,导向滚轮座上设置有导向滚轮,充电桩体的侧壁上开设有与收缩空腔相连通的导线槽孔,导线槽孔的顶壁上设置有竖向孔,竖向孔内设置有工字形抵压块,工字形抵压块的底部横杆与充电桩体的导线槽孔顶壁之间固定有受力弹簧。本发明的结构设置合理,其可以将充电线成W状收缩,以满足不同情况的使用需求,同时也可以避免充电线长时间裸露在外,防止其出现损坏,提高了使用寿命,适用性强且实用性好。
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本发明涉及智能灌溉技术领域,且公开了一种新能源智能灌溉装置,包括底座,底座的上方壁面固定安装有水箱,水箱的上方壁面开设有进水口,水箱的上方壁面通过合页活动安装有阀门,阀门处在水箱的正上方,阀门与水箱连接在一起,水箱的上方壁面开设有进料口,水箱的上方设置有梯形块,通过设置了搅拌轴,搅拌轴上设置有搅拌叶,启动旋转电机时,搅拌轴与搅拌叶开始转动,搅拌叶为扇形的形状,搅拌叶将水箱内部的清水和肥料搅拌均匀,水箱内部的清水和肥料充分均匀的融合在一起,避免了灌溉田地时施肥不均的情况发生,提高了田地土壤的质量,使得之后在田地上种植的农作物都能得到肥料的养分,提高了田地农作物的产量。
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本发明的分布式多种新能源综合应用系统,包括太阳能空调系统,太阳能空调系统连接有高效燃烧加热系统,高效燃烧系统包括生物质燃烧室,热效墙中安装有热效墙,生物质燃烧室中安装有第一气缸,第一气缸的活塞杆通过曲轴连接有齿轮箱,齿轮箱分别连接有抽水蓄能发电系统、燃烧动力发电机和粉碎机,齿轮箱连接有第二气缸,第二气缸连接有散热室,散热室与太阳能空调系统连接。其能提高生物质燃烧室中的热利用率。
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本发明公开了一种新能源汽车轮毂正圆检测装置,包括工作桌,所述工作桌的上侧设有与其固定连接的第一支撑板和第二支撑板,所述第二支撑板位于第二支撑板的一侧,所述第一支撑板的右侧插设有与其转动连接的第一转动轴,所述第二支撑板的左侧贯穿设有与其转动连接的第二转动轴,所述工作桌的竖直方向上设有连接孔,所述连接孔中插设有与其固定连接的第一连接环,所述第一连接环的内侧壁上设有多个与其固定连接的连接杆,所述连接杆的另一端设有第二连接环。本发明的优点在于对汽车轮毂正圆检测装置进行改进,通过压缩气体使得显示装置气球变大,显示轮毂内壁是否有凸起,代替了原有的传感器,大大的降低了检测设备的成本费用。
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本发明涉及一种基于塑料光纤通讯的新能源智能化储能装置,特点是,储能单元中的蓄电池划分为M组,每组有n个蓄电池,同一组n个蓄电池的输电线串联,M组蓄电池的输电线并联后引出,在每一个蓄电池输电线处均设置有塑料光纤双向电能计量通讯模块,在储能单元输电线引出端也设置有塑料光纤双向电能计量模块,塑料光纤网络与所有塑料光纤双向电能计量通讯模块连接并实现实时通讯,传输蓄电池充电、放电及损耗等电参数,同时塑料光纤网络也与智能管理单元连接并实现通讯。本发明能客观地反映储能装置及每个蓄电池的温湿度和工况,还能将数据通过塑料光纤通讯网络上传到主站,全面提升了大型储能装置的管理水平和管理效率。
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本实用新型提出了一种新能源方形电芯生产用电压测试装置,包括水平工作台、测试工装板、载板、第一驱动机构和第二驱动机构;水平工作台水平布置且水平工作台上安装有竖直布置的立板,测试工装板可移动安装在立板上并平行于水平工作台,测试工装板上贯穿安装有若干个测试探针,第一驱动机构用于驱动测试工装板在立板上竖直上下移动;载板可移动安装在水平工作台上且载板位于立板靠近测试工装板一侧,第二驱动机构用于驱动载板在水平工作台上沿着垂直于立板方向移动以靠近或远离立板。本实用新型结构简单,实现电芯电压测量采集的半自动化操作,节省了对电芯电压的人工记录时间、提高效率。
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本实用新型公开了一种方便安装的新能源发电装置,包括安装架、发电结构、驱动结构以及紧固块,所述安装架顶部安装有发电结构,所述安装架内腔设置有驱动结构,所述驱动结构底端设置有推杆,所述安装架表面设置有三组支撑板,所述支撑板通过活动杆连接紧固块,所述紧固块顶端压合在发电结构表面,所述紧固块中部设置有限位弹簧,且限位弹簧固定连接安装架表面,所述紧固块底端设置有驱动杆,所述驱动杆活动连接驱动结构顶部。该装置,通过推杆推动驱动结构,使驱动结构将驱动杆向外推出,从而紧固块顶端向内压合在发电结构表面,从而对发电结构进行固定,方便工作人员对发电结构进行紧固安装,避免了繁杂的螺栓螺母连接方式。
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本实用新型公开了一种具有防尘结构的新能源汽车用车门气动组件包括气动套杆、进气口主体、进气管和气动插杆,所述气动套杆右端插设有气动插杆,所述气动套杆和气动插杆之间设置有防护装置,所述气动套杆左侧顶端固定有进气口主体。本实用新型通过设置有气动套杆、密封垫和气动插杆,可以较为便捷的对气动套杆和气动插杆连接处的润滑油进行擦拭,且能够较为便捷的对密封垫进行更换,确保了装置的使用效率,同时设置有进气口主体、进气管、挤压板、第一铰接杆、弹簧、螺纹杆、套环、第二铰接杆、第二固定块、第二滑槽、第二滑块、卡块和卡槽,可以较为便捷的对进气口主体和进气管之间进行拆卸固定,确保了装置的便捷性。
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本实用新型提供一种加工新能源汽车后桥用的镗铣床主轴箱结构,包括主轴箱体,所述主轴箱体上设置有主电机,所述主轴箱体一侧设置有差对进给部件,所述差对进给部件下端设置有镗头,所述主轴箱体上设置有观察散热孔。通过主轴箱体和主电机对主动力进行供给传动,并且通过差对进给部件将动力转化成前后的运动,带动镗头进行工作,解决了镗铣床对汽车后桥进行加工时传动方式单一且稳定性不足的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的电池风冷装置,包括基板、电池组、散热板、散热外壳和保护外罩,所述基板上端镶嵌设置有电池组、散热板、散热外壳、保护外罩和固定螺栓;散热板两侧设置有绝缘胶;散热外壳上设置有散热鳞和第一凸缘;保护外罩中设置有第二凸缘、集风挡板、滚珠轴承、转轴、转动扇叶和清洁毛刷。本实用新型通过在电池之间通过绝缘导热胶粘结散热板,配合散热外壳进行散热,通过保护外壳和散热外壳之间留有通过空气用的空隙,通过风冷进行高效散热,增加在风力带动下能够转动的转动扇叶带动清洁毛刷对散热鳞进行清洁维护,避免污垢堆积影响散热效果。
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本新型涉一种新能源汽车用氢燃料电池防爆防护舱,包括承载箱体、导向滑轨、定位夹具、防爆板、弹性垫块、喷淋口、烟雾传感器、温度传感器、低温惰性气体储气瓶、控制阀及控制电路,防爆板后端面通过弹性垫块与承载箱体内表面连接,导向滑轨嵌于承载箱体底部,喷淋口嵌于承载箱体内表面,定位夹具均布在各导向滑轨上,低温惰性气体储气瓶通过导流管与各喷淋口相互连通,烟雾传感器、温度传感器均与承载箱体内表面相互连接,控制电路嵌于承载箱体外表面。本新型一方面可有效对氢燃料电池组起到良好的承载定位及密封防护能力,另一方面可对氢燃料电池组运行时的温度变化及燃烧情况进行全程监控,并及时对氢燃料电池组进行降温和火源扑灭作业。
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本实用新型提供一种新能源汽车的安全防护装置,包括座椅,靠背,可拆卸按摩靠枕结构,透气散热垫架结构,可调节安全防护带结构,腿部固定带,魔术贴子扣,魔术贴母扣,挂环,工具储存框,横向隔板,防护门和纵向隔板,所述的靠背螺栓安装在座椅的右侧上部;所述的可拆卸按摩靠枕结构安装在靠背的上部。本实用新型防护带的外侧还套接有绒棉层,有利于在使用时能够降低防护带与使用者肩部摩擦造成的损伤;腿部固定带后端螺钉安装在座椅的中部后侧,并在前端通过魔术贴母扣粘接在魔术贴子扣上,有利于在使用时方便对使用者的腿部进行固定,且对使用者的固定效果,进而能够提高对使用者的安全保护效果。
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本实用新型提供一种新能源汽车动力储能散热装置,包括安装座,可调节加长板结构,冷却循环管结构,过滤进水斗结构,防护笼,电机,扇叶,减震垫,护栏,连接架,卡环,防雨罩,蓄电池,挂钩和控制开关。本实用新型电机,扇叶,循环水泵和循环管的设置,有利于对蓄电池进行冷热传递和吹风散热,解决了散热功能单一的问题;过滤筛的设置,有利于在加水时防止外部杂物进入水箱内影响循环水泵的正常运行,解决了加水时不能进行进行过滤的问题;放置盒,加长板和翼形螺栓的设置,有利于根据蓄电池的大小进行长短调节,解决了不能根据蓄电池大小进行长短调节的问题,同时也增加了本散热装置的使用功能。
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一种园区或厂区新能源并网管理系统的光照模拟装置,其结构为:穹顶光源固定于框架顶部,底座固定于框架底部;底座是顶面开口的圆桶形状;底板通过电动万向云台连接于底座的底面;太阳能电池板通过支架连接在底板表面;太阳能电池板的高度低于底座顶面开口的高度;半球冠反光板的底面与底座的顶面之间设有缝隙,缝隙内可拆卸地插有遮阳网;蓄电池和电池电量检测装置位于底座的外部;太阳能电池板与蓄电池之间通过太阳能充放电控制器进行电连接,电池电量检测装置与蓄电池电连接;蓄电池还通过开关连接模拟负载;光照强度传感器的探头连接在底板表面,光照强度传感器的主体位于底座的外部。本装置可以较好地模拟太阳能电池板的多种光照场景。
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本实用新型公开了一种新能源汽车锂电池防潮装置,包括箱体,所述箱体的顶端安装有箱盖,且箱盖的内壁上开设有进风口,所述箱盖的内部开设有通风管路,所述箱盖的下方连接有锁臂,所述电源开关的顶端设置有电量指示灯,所述箱体的内部连接有横筋,且横筋的底部连接有竖筋,所述箱体的底部靠近竖筋的下方位置处安装有风扇,且风扇的下方靠近箱体的底部位置处开设有通风口,所述风扇的一侧安装有蓄电池,本实用新型设置了通风管路,在箱盖上设置了凹形的通风管路,当箱体内的空气形成负压时,空气从箱盖的通风管路由进风口进入到箱体内,可以保持空气的流通,起到防潮作用,解决了空气直接从进风口进入箱体产生杂质影响锂电池的使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的倒车影像装置,包括摄像头,所述摄像头上开设滑槽,摄像头的滑槽中嵌装触发块和滑块,所述触发块上开设横槽,触发块的横槽中套有连接杆,连接杆的一端连接活塞,活塞远离连接杆的一端连接顶针,顶针外部套接弹簧,顶针的一侧设置薄膜,薄膜嵌装在固定环上,固定环固定在罐体的开口处上,固定环外部固定圆筒,圆筒中套接活塞,圆筒的一侧上开设通孔,圆筒的通孔出连接导管,导管的上端连接气囊箱,气囊箱中固定固定框,固定框上连接气囊,固定框固定在摄像头的顶部,本实用新型在摄像头上设置了安全气囊保护装置和清洁装置,可以保护汽车尾部和清洁摄像头上的镜片。
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本实用新型涉及移动变电站技术领域,尤其是一种基于新能源升压站模块化变电站;包括110kV GIS高压开关模块、主变压器、35kV C‑GIS中压开关模块和智能二次设备舱体模块,35kV C‑GIS中压开关模块中的一个C‑GIS开关间隔通过柔性线缆和主变压器的低压侧连接,主变压器的高压侧通过柔性套管与110kV GIS高压开关模块连接,110kV GIS高压开关模块通过线缆与电网的门架、避雷器和绝缘子连接,智能二次设备舱体模块通过预制线缆与10kV GIS低压开关模块、主变压器和35kV C‑GIS中压开关模块连接;效果:变电站建设投资成本降低,变电站建设面积减少,变电站建设周期短。
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本实用新型公开了一种可降低充电线磨损的新能源汽车充电桩,涉及汽车充电桩领域,其包括壳体,所述壳体内壁固定有挡板,且挡板将壳体分隔为安装室和位于安装室一侧的收卷室,所述收卷室内设有收卷机构。本实用新型通过收卷机构,充电线在第一网孔滚筒上被抽出同时缠绕数量不变,在第二网孔滚筒上缠绕数量逐渐减少,提高收纳的效率,同时避免充电线与地面之间产生摩擦,避免充电线磨损,大大提高了充电线的使用寿命;利用硅胶干燥剂可对充电线进行干燥处理,避免充电线长期处在潮湿空气中,提高充电线的使用寿命,且利用在第一网孔滚筒和第二网孔滚筒内插接的安装框和滤布,方便对硅胶干燥剂进行更换。
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本实用新型公开了一种新能源一次调频控制装置,包括底座与调频控制装置本体,所述底座的顶部设有安装槽,所述安装槽内固定连接有轴承,所述轴承内固定连接有支撑柱,所述支撑柱的一侧固定连接有安装板,所述安装板的一侧设有凹槽,所述凹槽内固定连接有定位块,所述调频控制装置本体的一侧固定有卡板,所述卡板的一侧设有与定位块对应的卡槽,所述卡板的两侧均固定连接有限位块,所述安装板的两侧均转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端上固定连接有转块,所述螺纹杆上螺纹套接有移动板,本实用新型结构简单,操作方便,对控制装置拆装更加便捷,简化了传统的安装方式,且具备角度调节,适合大规模推广。
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本实用新型公开了一种实验种植农田用环保新能源杀虫装置,包括立柱,立柱的内部开设有滑腔,滑腔内壁的顶部和底部分别固定设有两个支撑块,滑腔的内部设有丝杆,两个支撑块均通过轴承分别与丝杆的顶端和底部转动穿插连接,丝杆的底端固定安装有第一斜齿轮,滑腔的底部转动穿插连接有转轴,转轴的一端固定套设有第二斜齿轮,第二斜齿轮与第一斜齿轮啮合,本实用新型的有益效果是:通过把手可以转动转轴,再通过第二斜齿轮传动第一斜齿轮可以带动丝杆转动,丝杆转动时带动滑块上下移动,继而可以调节两个连接块的高度,实现调节杀虫灯高度的目的,使杀虫灯可以根据具体农作物的高度进行调节使用,更加实用,且调节方便。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电机控制器的跑合试验台,包括T型槽铸铁平台和设置在所述T型槽铸铁平台上的通过连接机构连接的陪测电机和被测电机,所述连接机构包括从两侧到中间依次对称分布的花键轴、膜片联轴器、传动轴和主轴,所述陪测电机和所述被测电机通过电机固定工装安装在所述T型槽铸铁平台上,所述主轴的外围设置有轴承,所述轴承通过轴承座和轴承座支架安装在所述T型槽铸铁平台上,所述陪测电机的电机控制器和所述被测电机的电机控制器分别单独固定在控制器台车上。本实用新型能够实现电机变速过程中对电机控制器的动态的、自动化式的试验,具有安全系数高、噪音低的优点。
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本实用新型涉及一种新能源汽车用电子驻车制动装置,包括安装于车轮一侧的驻车制动器,驻车制动器包括一固定的保持架,保持架围绕于与车轮连接的车轮轮毂外侧周向,保持架上沿圆周方向设有多个滚子一及滚子二,各滚子的内端的端面适于和车轮轮毂的外侧圆周面配合,滚子的外侧周向设有多个可移动的制动毂,各制动毂适于合拢并形成一环状断面,各制动毂的一侧设有驱动其移动的驱动机构,各滚子的外端的端面适于和相应制动毂的内侧面配合,当各制动毂压靠至相邻的滚子时、滚子一及滚子二适于分别从相反的两个方向卡住车轮轮毂的旋转;利用滚子一及滚子二、从两个相反的方向卡住车轮轮毂旋转的方式来制动。
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本实用新型提出一种新能源汽车防撞梁焊接机构,包括底座、固定底板、焊接装置、主体固定装置、防撞梁、折弯处固定装置、连接梁固定装置和PLC控制柜,所述底座上方边缘处设有电磁导轨,所述电磁导轨上通过滑块设有焊接装置,所述主体下方设有主体固定装置,所述折弯部下方设有折弯处固定装置,所述连接梁下方设有连接梁固定装置,所述底座上方设有PLC控制柜;本实用新型通过焊接装置的调节焊接架可以控制焊接枪位移进行焊接,提高了焊接速度与效率,通过主体固定装置、折弯处固定装置和连接梁固定装置可以分别对主体、折弯部和连接梁处进行固定,提高固定稳定性,防止出现焊缝过大问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电动转向泵,属于汽车零部件领域,包括中间板、电机罩、电机内核、转动轴、泵壳、密封圈一、扇形导槽、油壶,所述转动轴安装于电机内核上且其一端与电机罩可转动连接且另一端穿过中间板且与中间板可转动连接,所述泵壳安装于中间板上且其外端可转动套装于转动轴上,四个所述扇形导槽一转动轴轴心为中心均匀环绕分布开于转动轴内,所述油壶罩于泵壳外且与泵壳靠近中间板端连接。本实用新型通过转动轴上的扇形导槽,将油壶内的循环油液直接导入转动轴内,扇形导槽增加了循环油与转动轴的接触面积便于将转动轴来自电机内核的热量进行散失,同时将转动轴镂空减小了本转向泵的重量实现了轻量化。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包底部托板,包括底板外壳,所述底板外壳的内部安装有底板内壳,所述底板内壳的中间位置处固定有电池包,且底板内壳的内部安装有锁杆和横向锁块,所述锁杆位于横向锁块的一侧,本实用新型设置了横向锁块、锁槽、纵向锁块、第三弹簧、卡槽和锁杆,安装电池包时,向下按压锁杆,锁杆向下移动时,卡槽随之移动,同时通过纵向锁块压缩第三弹簧,当卡槽移动至与横向锁块为同一水平线的位置处时,可将横向锁块推入卡槽的内部,此时横向锁块和纵向锁块均收回底板内壳内,将电池包插入底板内壳的中间位置处,然后松开锁杆,第三弹簧反弹,将锁杆上推,从而将横向锁块和纵向锁块推入电池包的两侧,完成固定。
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本实用新型提供了一种基于新能源的农田水利检测系统,包括处理器、无线通讯模块、供电装置、土壤水分仪、土质检测仪、监控装置、报警器、搅拌装置、蓄水池与肥料仓,所述土壤水分仪、土质检测仪与监控装置通过接口电路与处理器连接,所述处理器连接有存储单元与无线通讯模块,所述无线通讯模块连接手机,所述土壤水分仪与土质检测仪分别连接蓄水池与肥料仓,通过蓄水池可及时对农田内添加水,通过肥料仓可将肥料放入蓄水池内利用搅拌装置使搅匀流入农田内,为农作物提供生长的养料,且省时省力;监控装置、土壤水分仪与土质检测仪检测的数据通过接口电路传输到处理器中,经处理器处理后的数据通过无线通信模块发送至手机,便于人们查看。
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本发明涉及基于人工智能算法的新能源电力传输状态监控方法,将漏电电流传感器、拉力传感器、气象监测单元、GPS定位模块、微控制器、电源模块分别设于输电线和塔架的连接处,其中漏电电流传感器穿过输电线;所述漏电电流传感器、拉力传感器、气象监测单元、GPS定位模块连接微控制器,所述微控制器通过无线通讯模块连接监控端;监控端接收S1各传感器实时发送的监控数据,并根据预设的运行规程目标及实时接收的监控数据,依照预设的运行规程的顺控逻辑调用自动化程序或模型库中的人工智能程序模型,以生成执行运行规程的顺控逻辑中各步骤所需的控制指令。
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本发明涉及一种新能源汽车电流采样方法,所述方法包括以下步骤:步骤1:将霍尔放在电池正极端,供电电源由5744P提供,步骤2:分流器串联在电池负极端,步骤3:考虑到霍尔和分流器都有误差,故霍尔采集到的电流和分流器采集到的电流进行比较时需要将各自的误差包含在内,步骤4:得到初始卡尔曼系数K;步骤5:更新方差P和系数K。
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本发明公开一种新能源产品生产制造用自动定位固定平台及使用方法,包括加工平台,加工平台的顶面开设有活动腔,活动腔的内部设置有活动台,加工平台的底面靠近活动腔的边缘处设置有固定架,固定架靠近活动台的一侧固定有调整电机,滑道的内部安装有滑块,连杆的顶面设置有推动齿条,推动电机的动力输出轴通过丝杆与推动齿条连接,加工平台顶面四侧靠近中心处均固定有距离传感器,距离传感器的输出端连接有单片机,调整电机和推动电机均通过导线与单片机连接。通过以上各装置的配合使用,能够使电池板在向二次操作平台转移时,可以精确将电池板和操作平台两者的几何中心重合,能够更加快速地实现电池板所在平面坐标化,提高生产效率。
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