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本发明公开了一种大型活动组织用宣传装置，包括底座，所述底座底部外壁的四角处均通过螺钉固定有万向轮，且底座顶部外壁的四角处均通过螺钉固定有液压缸，所述液压缸活塞杆的一端通过螺钉固定有两个竖直设置的支撑板，且两个支撑板相对一侧外壁通过螺钉固定有同一个显示框，所述显示框的一边外壁开设有固定槽，且固定槽的内壁通过螺钉固定有显示屏，两个所述支撑板的顶部外壁通过螺钉固定有水平设置的顶板，且顶板顶部外壁的一侧通过螺钉固定有太阳能电池板。本发明起到双重的宣传作用，宣传效果好，可以充当路灯使用，功能强大，移动起来比较方便，发展新能源，节能环保，符合可持续发展的生活理念。
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本发明公开了一种生物燃油节能剂，属于新能源领域。本发明取3~6份乳化剂、4~7份表面活性剂、2~5份助剂、5~7份增稠剂、5~10份柠檬酸钠、20~35份地衣芽孢杆菌发酵处理物、20~30份聚芳酯树脂复合物、20~30份水；于水浴70~80℃，取聚芳酯树脂复合物、乳化剂、柠檬酸钠、水混合，以300~350r/min搅拌40~60min，降温至30~40℃，加入表面活性剂、助剂、增稠剂、地衣芽孢杆菌发酵处理物混合，超声波分散10~15min，即得生物燃油节能剂。本发明解决了目前燃油在燃烧过程中会产生有毒气体，且能耗大利用率低的问题。
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本发明公开了一种用于锂电池自动物料存储系统的快速灭火装置，其包括货架，所述货架上设有若干个用于放置锂电池托盘的货格，所述锂电池托盘内并列放置有若干块锂电池，其中，每个货格的框架上于所述锂电池托盘的正上方均设置有环形喷水管，所述环形喷水管内接入高压水源，且所述环形喷水管上对应每块锂电池的防爆口均开设有喷水孔。上述用于锂电池自动物料存储系统的快速灭火装置能够快速、准确的将库内起火电池灭掉，提高了锂电池生产过程安全性，为新能源企业安全生产提供保障。
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本发明公开了一种防止次同步振荡监控装置幅值突变工况下误动的方法，属于电力系统自动化领域。本发明对元件电气量采样，包括三相电压与三相电流，进行FFT计算，得到电压与电流在0‑100Hz间各频谱的幅值，对0‑100Hz间的频谱幅值的极值出现次数进行统计，当统计的极值次数超过预先设定的定值时，判定计算结果为幅值突变的工况，在此工况下，FFT计算的谐波值不能用作次同步振荡监控判断逻辑所用的数据。本发明仅需采集单个变电站或新能源场站的本地信息即可做出决策判断，可实现特定区域的次同步振荡监控，也可依赖广域信息组网实现整个电网的分层控制，可根据实际工程灵活实施。
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本发明提供了一种铝离子混合超级电容器及其制备方法，涉及新能源电池领域，该铝离子混合超级电容器包括正极、负极以及介于正极与负极之间的隔膜和电解液；正极包括用于吸附和脱附阴离子的多孔碳材料；负极为用于沉积和溶解铝离子的含铝金属或含铝复合物材料；电解液为包含铝盐的溶液。利用该铝离子混合超级电容器能够缓解现有技术中电容器容量和能量密度较低，生产流程复杂，生产成本高的技术问题，达到了降低成本，节约工艺步骤，优化超级电容器性能的技术效果。 1
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本发明涉及一种具有自清洗功能的太阳能电池板，属于新能源装置技术领域，包括支撑座、太阳能电池板和水箱，所述水箱底部安装有支腿、第一出水口、控制器和蓄电池，所述支撑座上表面设有凹槽，所述凹槽内设有太阳能电池板、超声波发生器和刮板。本发明通过刮板配合超声波对太阳能电池板进行清洗，使清洗更彻底，更加节省系统自身产生的能源，多次清理后仍能保持较高的清洗效率和洁净度，通过设置光照传感器可使清洗后的太阳能电池板长期保持较高的光电转化率。
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本发明涉及一种基于潮流参数的电网未来运行趋势预估方法及系统，采集当前电网潮流数据以及对所述当前电网具有影响的因素对应的数据；将采集后的数据输入至预先构建的历史电网潮流和影响因素之间的关系模型中，预估电网未来运行趋势；所述历史电网潮流和影响因素之间的关系模型包括关键特征所占的历史电网潮流数据权重。本发明分析电网运行态势变化过程中各类不确定因素对安全稳定分析结论的影响，提取新能源发电波动、母线负荷预测误差、调度计划异常等不确定信息的关键特征，研究考虑不确定性的电网未来运行趋势潮流参数预估方法，研究综合考虑运行态势不确定性和控制策略的电网运行趋势数据在线形成技术。
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本发明公开了一种基于行星液驱混合动力车辆的最优分离因子求取方法，属于新能源车辆领域，分离因子作为发动机输出到机械路径上的功率占发动机总输出功率的比例指标，是混合动力车辆系统中重要的控制变量。该发明提供的方法从车辆的需求功率出发，根据车速计算发动机转速并结合系统中两液压泵马达效率的影响，逆向迭代求出使整个混合动力系统具有最优效率的发动机的工作点，存在三次迭代修正，分别是分离因子迭代、转矩迭代、效率迭代。本方法所描述的最优分离因子的求取考虑了液压泵的效率使得到最优分离因子的值更加精确，使能量的分配得到更好的优化控制，整车经济性表现更佳。
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本发明提供一种应用于新能源电池技术领域的动力电池转接片焊接结构，本发明还涉及一种动力电池转接片焊接方法，所述的动力电池转接片焊接结构的极柱(2)的极柱本体(6)上设置凹腔部(7)，凹腔部(7)上设置焊缝Ⅰ(8)，焊缝Ⅰ(8)内的焊接部Ⅰ(9)设置为能够将极柱本体(6)与转接片(1)焊接连接的结构，外部转接件(10)上设置焊缝Ⅱ(11)，位于焊缝Ⅱ(11)内的焊接部Ⅱ(12)设置为能够将外部转接件(10)与极柱本体(6)焊接连接的结构，本发明的动力电池转接片焊接结构及其焊接方法，焊接产生的熔珠在电池外部，有效避免因清理不干净而造成的熔珠进入电池内部的安全隐患，同时满足焊接以及电池强度、过流的要求。
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本发明属于新能源材料制备与应用技术领域且公开了一种基于含二氧化硅矿物的硅碳复合材料制备方法，具体包括以下步骤：以含二氧化硅的矿物为原材料，首先用酸洗除掉除二氧化硅之外的氧化物，然后通过镁热还原并通过酸洗中间产物得到硅颗粒，随后，将获得的硅颗粒进行表面改性，将表面改性的硅颗粒同有机碳源和石墨粉混合，干燥后进行高温炭化处理，最终得到硅碳复合材料，应用于锂离子电池具有优异电化学性能，较高的比容量，长循环寿命，是一种理想的锂离子电池负极材料。
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本发明涉及新能源建模与控制领域，尤其涉及一种风光联合出力概率建模方法，采用二维混合高斯数学模型描述，具体为二维三阶混合高斯数学模型，通过上述模型实现了对风光出力进行联合建模，充分考虑到风电和光伏出力之间的相关性和互补性，可避免风电和光伏出力单独建模所带来的累积误差，为电网规划提供更多可靠参考信息。本发明中，在建模过程中采用最大期望算法进行模型的参数优化，最终可由混合高斯模型生成风电和光伏出力数据。
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本发明公开了一种风电设备的视频分布式存储与检索方法，首先将监控视频设备产生的视频数据写入本地缓冲区；将本地缓冲区中的视频数据上传到HDFS中，删除缓冲区中上传成功的视频数据；将视频名称和视频路径写入HBase视频表；设定视频数据的目标图像，并存储到HBase图像表中；对视频数据的目标图像进行分布式特征信息提取，将特征信息写入HBase图像表中；调用MapReduce分布式计算框架，实现对视频图像的并行检索。本发明解决风电视频数据量大、存储困难、利用率低等技术问题，不再需要人工检索，为大数据时代下新能源信息化建设提供技术支撑。
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本发明涉及新能源照明技术领域，尤其为一种可折叠的太阳能照明装置，包括伸缩机构，伸缩机构的顶端设有照明装置，照明装置与伸缩机构通过转动部件连接，在伸缩机构的底端一侧固定有光伏组件，伸缩机构的底端另一侧设有电控箱，伸缩机构包括依次套接配合的主套管、第一伸缩管和第二伸缩管，第一伸缩管的一端套接在主套管内，第二伸缩管套接在第一伸缩管内，本发明通过伸缩机构对照明装置随意进行伸缩，使照明装置能够在野外照射到一些位置较高或是无法触碰到的位置，收缩起来便于携带，大大增加了实用性和便捷性，两块侧光伏电池板与主光伏电池板和电控箱围成一个矩形，将空间占用面积缩到最小，使携带更加方便。
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本发明公开了一种商用车串联式气电混合动力系统，属于新能源汽车设计领域。基于纯电动商用车，增加一套自充气系统、控制系统和气动发电机，构成一种串联式混合动力系统。该系统可回收传统车辆浪费振动能量和冲击能量，且可以实现车辆在纯电驱动、纯气驱动、混合驱动、行车充电、停车充电、再生制动、混合充电等七种模式下工作，充分利用传统车辆中无法利用的能量，提高整车的能量利用率，提升车辆续驶里程。
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本发明公开了一种分布式发电调度系统，包括多个用户单元、多个发电单元、多个热电联产单元、多个锅炉单元和主电网；所述用户单元包括用电设备或电器、光伏发电模块、风力发电模块、电动汽车；热电联产单元以天然气为原料，对外输出电能及对外供热，热电联产单元的供热及供电位于可行的工作区间内；锅炉单元以天然气为原料，对外供热。本发明还提出了一种调度方法，智能计算模块通过智能加速算法选择用户单元、发电单元、热电联产单元、锅炉单元、主电网的购售电和购气策略，各单元、主电网经区块链系统进行分布式购售电交易、热量供应交易。本发明设定了价格驱动、激励机制，促进了新能源发电的消纳，并有效提高了电网运行的可靠性。
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本发明公开了一种低温等离子体场下静态多重换能系统，属于新能源开发应用领域。包括多重换能机制电池和低温等离子体发生装置；所述多重换能机制电池置于低温等离子体发生装置内；所述多重换能机制电池的主要部件是换能单元；所述换能单元为半导体光伏组件或半导体光伏组件与辐致荧光层的结合。本发明提出的静态多重换能系统具有尺寸功率可调、多系统合一、避免能量浪费等优点。
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本发明公开了一种二氧化钛改性磷/碳复合负极材料的制备方法，属于电化学和新能源材料领域。本发明直接将赤磷、无烟煤和纳米二氧化钛均匀混合，置于充满惰性气氛的高能球磨罐中机械球磨，得到二氧化钛改性磷/碳复合材料。无烟煤价格低廉，适合低成本大规模生产。该方法制备的二氧化钛改性磷/碳复合材料作为钠离子电池负极，表现出了较高的可逆比容量和良好的循环稳定性能，该材料作为钠离子电池的负极材料具有一定的应用前景。
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本发明涉及新能源汽车的电机控制技术领域，具体涉及一种混合动力汽车的旋变自学习系统及方法，所述系统包括：整车控制器以及分别与所述整车控制器通过CAN总线的电机装置、发动机装置；以及与所述电机装置机械连接的离合器，所述整车控制器还与点火锁连接，当所述点火锁点火后，所述整车控制器启动所述发动机装置，控制所述离合器吸合，向所述电机装置发送自学习标志，以使所述电机装置进行旋变自学习。通过本发明，提高了电机旋变初始零位标定的效率。
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本发明公开了一种适配性好的汽车覆盖件的喷涂装置，涉及新能源汽车领域，包括输送组件、喷涂机架、往复喷涂组件以及支座组件，本发明采用生产线的形式，将待喷涂覆盖件置于支座组件上，并由输送组件送至喷涂机架下方，利用喷头对其进行喷涂操作，相比传统的固定式喷涂装置，效率更高，且通过将支座组件设置成可调式结构，调节板可以根据覆盖件的底面形状进行调整，已获得最佳的支撑效果，提高支撑的稳定性，全程可以实现自动化。
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本发明公开了一种电动车辆及其控制方法和车门，其中，该电动车辆包括热电转换玻璃、蓄电池组和控制器，热电转换玻璃安装在电动车辆的窗口位置，用于将太阳光热转换为电能；蓄电池组与热电转换玻璃相连；控制器用于控制热电转换玻璃为蓄电池组进行充电。采用新能源形式实现对蓄电池组的充电，更加节能环保。
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本发明公开了一种高性能的甲醇发动机燃料，本发明属于能源化学领域，本发明的目的是提供一种热值较高的高性能甲醇发动机燃料，其配方的特征为：由甲醇、石脑油、硝酸戊脂、乙烯醋酸乙烯酯共聚物、高碱性碳酸钡、十八氨基丙胺、石油磺酸钠、高级脂肪酸甲酯、甲基叔丁基醚组成的;本发明的产品主要应用于新能源汽车之甲醇动力汽车的发动机上使用。本发明采用了多种优良的助剂来加强甲醇燃料的稳定性，并且使引燃更加容易，燃烧效果更好，以及更重要的是改进了其热值较低的大问题，经检测，本发明的产品其热值为1350.75KJ/mol，远优于现有技术的同类产品(现有技术的甲醇燃料的热值一般为726.55KJ/mol)。
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本发明涉及一种钛酸锂负极的制备方法，属于新能源储能器件技术领域。所述制备方法包括如下步骤：S1、钛酸锂干燥处理后，与导电剂、粘结剂按照质量分数为63～90％、0～7％、10～30％进行称量，然后高速气流对撞混合均匀；S2、将混合物在100～150℃的垂直辗压机上进行负极成型，然后将其在100～150℃的水平辗压机上进行碾压处理，制得钛酸锂膜；S3、将钛酸锂膜粘贴在预先涂覆有导电胶层的集流体上，然后于温度为100～150℃的水平辗压机上进行碾压，获得钛酸锂负极。本发明采用了干法负极制备工艺技术，借助粘结剂高温成型方式，实现了无水钛酸锂负极的制备。
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本发明公开了一种基于复杂网络理论的中性点接地方式决策方法及系统。现有的研究方法均是对中压配电网整体性能的评估和预测，忽略了影响中压配电网可靠性的重要因素，即中性点接地方式的选择问题。本发明首次采用了复杂网络相关理论，定义了基于中压配电网拓扑结构的供电可靠性指标；并根据供电可靠性指标对不同中性点接地方式进行评估，最终得到一种能够最大化配电网供电可靠性的中性点接地方式。本发明不但适用于传统的中压配电网，同时也适用于新能源接入含微网的中压配电网络。
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本发明涉及一种插电式混合动力框架车，包括车架、悬架系统、转向系统、制动系统以及轮组件，框架车还包括驱动系统、发电系统以及电源系统，驱动系统与轮组件相连接驱动其行走，发电系统、电源系统分别与驱动系统相连接，发电系统与电源系统相连接，当框架车功率需求低时，发电系统同时为驱动系统、电源系统供电；当框架车功率需求高时，发电系统、电源系统同时为驱动系统供电；当框架车起步时，电源系统为驱动系统供电。本发明节省燃油、排放低、动力传动简单、故障低、易与维修、转弯半径小、全寿命使用成本低，是一种新能源搬运车辆，特别适合钢厂这种长时间运行、运输距离短、频繁起停的工况环境。
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本发明公开了一种新型发电车，属于新能源应急发电车领域。一种新型发电车，包括越野车体，所述越野车体内固定连接有支撑板，所述支撑板上滑动插有移动杆，所述移动杆下端固定连接有连接盘，所述移动杆上套有弹簧。它可以实现转轮通过连接板和连接盘向上移动移动杆，移动杆上套有弹簧，弹簧便于车轮复位，移动杆推动杠杆的短端，从而杠杆绕支撑杆转动，此时杠杆的长端向下推动，长端向下位移量大于杠杆的短端，从而杠杆充分向下压动推动杆，推动杆通过第一活塞挤压液压油，从而液压马达工作并带动发电机发电，实现了在山区野战条件下缺乏持续供电的问题，同时又节能和减少对环境的污染。
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本发明提供了一种控制器测试装置及系统，属于新能源汽车测试技术领域。所述控制器测试装置包括箱体、测试台、故障输入模块和控制模块，箱体包括可沿其侧面壁板一边转动打开和闭合的盖板，测试台通过连接部与盖板的上表面连接，测试台还包括用于固定板卡的固定座，与测试台和被测控制器连接的故障输入模块用于生成并引入故障，与测试台和故障输入模块连接的控制模块用于控制控制器测试装置对被测控制器进行测试；所述控制器测试系统包括共用一套故障输入模块和控制模块的多个箱体及安装在箱体上的多个检测台。所述控制器测试装置及系统在降低成本的同时提高了汽车控制器的测试效率。
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本发明涉及一种CAN总线和GPRS的电动汽车充电桩联网监控系统，本系统功能主要包括网络通信和控制两部分，将不同区域的电动汽车充电桩充电信息通过站内CAN总线传输到本区域的充电站控制中心，充电站控制中心通过集中器将信息汇集到上位机显示，进而掌握每个充电桩充电情况，然后每个充电站的信息通过GPRS移动网络将本站所有充电桩的充电信息发送到区域总监控中心，总监控中心根据采集来的数据判断是否充电设备处在安全状态，可以有效的控制各充电站的充电。基于CAN总线和GPRS的电动汽车充电桩联网监控系统解决了大量交流充电桩而无法集中监控的问题，对运行人员充分掌握电动汽车充电状况以及后期的决策分析都具有重要的实际意义，从而加快推广新能源电动汽车发展与应用。
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本发明涉及风光互补供电抽水泵抽出井水向沥青路面喷水的降温装置，属于新能源节能环保技术领域。太阳光照射太阳能电池产生电流，电流通过导电线输入光伏控制器进行调整、接着输入汇流器；风力吹动叶片旋转、带动风力发动机产生电流、电流通过导电线、风电控制器输入汇流器，从汇流器输出的电流通过导电线、无线控制开关输入抽水泵提供动力，从汇流器输出的电流也可以通过导电线输入储能电池储存。抽水泵通过抽水管抽取深水井中的井水输入抽水泵内加压，加压后的井水通过高压输水管和喷水枪头喷洒到沥青路面上降温护路。安装在沥青路面两旁的温度计显示沥青路面上的温度数值，安装在沥青路面一侧的无线温度传感器发送沥青路面上的温度信息。
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