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本发明涉及的是新能源发电技术领域，具体涉及一种基于直流母线电压控制的潮流发电控制系统及其直流母线电压控制方法。系统由水轮机、永磁直驱发电机、不可控整流装置、滤波装置、电池柜、三相逆变器、岸上开关柜、主控系统、能量释放单元等组成；所述的主控系统是潮流发电控制系统的核心部分，包括DSP2406芯片，DSP2406芯片包括A/D转换模块、I/O模块、编码器接口和RS232串口。主控系统通过实时控制IGBT通断时间、电池柜供电及能量释放单元消耗多余电能，有效降低了电力电子系统中三相逆变器的电压压力，系统灵活性强，提高整个发电系统的发电效率。
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本发明提供一种太阳能电梯控制系统，其包括太阳能控制器、控制模块、双向DC/DC变换器、电梯控制变频器以及拽引电机控制器；电梯变频控制器与拽引电机控制器通过CAN总线连接，控制模块与太阳能控制器、电梯控制变频器以及拽引电机控制器分别通讯连接。本发明将太阳能应用到电梯节能中，提出了一种新的能源理念，符合新能源要求。在使用时，将太阳能通过双向DC/DC变换器直接给电梯控制变频器的主流母线供电，而不是通过逆变方式先将直流电转变为交流电再向电梯供电，省掉了逆变和整流两个中间环节，从而提高了太阳能的利用效率，相比于逆变方案，系统整体的可靠性高。采用超级电容作为储能元件，把多余的太阳能以及电梯发电产生的能源存储在超级电容里。
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本发明公开了一种利用生物矿化材料宏量制备高质量石墨烯的方法。该方法包括如下步骤：1)将生物矿化材料置于化学气相沉积设备中煅烧，煅烧完毕后降温至室温；2)待步骤1)所述设备升温至500-1300℃，然后在惰性气氛保护下通入碳源进行化学气相沉积反应，反应完毕后将所得反应产物置于非氧化性酸溶液中浸泡，浸泡完毕后清洗干燥而得。该方法过程简单，效率高，原料取材广泛，适合工业连续化生产。本发明制备的石墨烯能够复制所用生物矿化材料的形貌，且具有结晶度较高，层数可控，产率高，导电性强等特点，可用于透明导电薄膜、柔性电子器件、新能源器件以及橡胶复合超强材料等领域。
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本发明公开了一种混合动力汽车的能量控制方法和装置，属于新能源汽车领域。本发明通过在混合动力汽车动力需求的功率需要发动机和动力电池一起工作才能满足时，可以控制发动机和动力电池同时为混合动力汽车提供动力，满足混合动力汽车的动力需求，而且，根据混合动力汽车运行所需功率，控制发动机和动力电池的工作状态，使得混合动力汽车尽可能工作在最经济的工作模式下，节省混合动力汽车的能量，尽可能延长混合动力汽车的工作时间。
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本发明涉及光伏新能源技术领域，具体地说是一种光伏逆变器用直流电源装置，其特征在于设有输入电抗器、软启动电路和12脉波整流电路，所述输入电抗器设在软启动电路的前端，所述软启动电路后端连接12脉波整流电路，通过输入电抗器达到减小输入电流谐波的作用，使电网电压满足光伏逆变器的测试条件，本发明由于采用上述结构，具有结构简单、减小直流电源输入电流谐波、减小电网电压畸变、配合光伏逆变器并网使用，降低电量使用，节能环保，使电网电压满足光伏逆变器测试条件等优点。
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本发明适用于新能源与节能环保领域，提供了一种办公楼专用智慧能源系统，其包括用能源平衡装置、冷量转换调节装置、热量转换调节装置、电能输入装置、制冷蓄冷转换装置、供暖蓄热转换装置、冷量输出装置、热量输出装置、专用热量输出装置、热回收循环装置、冷回收循环装置、余热转换装置、余冷转换装置对各种能量流进行智能平衡控制连接。本发明以冷热量平衡为核心，整合地热能、太阳能、空气能、水能、天然气、风能等多种能源，运用热平衡、能量转换、能量循环、冷热回收、蓄能、智能控制等新技术、新设备对其进行智能平衡控制，达到能源的循环往复利用，一体化满足办公楼制冷采暖、蒸汽发电等多种功能需求。
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本发明提供一种应用于新能源汽车零部件技术领域的电动车充电桩插接装置，所述的电动车充电桩插接装置的充电转本体(1)侧面的插座安装口(4)底部设置充电插座(2)，充电插头(3)上设置密封条(6)，密封条(6)活动套装在充电插头(3)上，充电插头(3)上设置限位台(7)，螺旋弹簧(8)一端顶靠在密封条(6)的密封条侧面(9)，螺旋弹簧(8)另一端顶靠在限位台(7)侧面，本发明所述的电动车充电桩插接装置，在充电插头和充电插座连接时，能够实现两者可靠连接，避免连接失效问题出现，并且不会增加充电插头和充电插座插接连接复杂性，插接连接后即具有可靠密封防水功能。
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本发明公开了一种提高电解液分布均匀性的液流电池及电极结构和方法，属于新能源储能领域。本发明中的液流电池电极结构是通过对电极的布置结构进行创造性地改进，并根据电极的布置设计中间进液、四周出液的供液方式。该电极结构及基于其设计的液流电池能有效提高电解液的分布均匀性，提高电极的反应活性面积及电解液渗透性，从而提高电解液利用率和功率密度。
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本发明公开了一种移动充电装置控制系统和方法，涉及新能源汽车技术领域。移动充电装置控制系统包括呼叫调度模块、驾驶控制模块和充电枪控制模块。呼叫调度模块接收待充电车辆的充电请求以得到其地理位置；驾驶控制模块基于移动充电装置的地理位置和待充电车辆的地理位置生成行驶路线，并基于行驶路线控制移动充电装置行驶至待充电车辆的地理位置。充电枪控制模块在移动充电装置到达待充电车辆的地理位置后，控制移动充电装置的充电枪与待充电车辆的充电口进行连接。本发明自动接收待充电车辆的充电请求，自动行驶至待充电车辆附近并自动完成充电服务，保证移动充电过程自动完成，提高移动充电装置的自动化水平，降低运营成本。
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本发明公开了一种车辆信息诊断转换系统、方法及设备，该车辆信息诊断转换系统包括转换平台，转换平台包括：与信息读取设备连接的第一端口；与汽车诊断接口连接的第二端口；与第一端口和第二端口分别连接的转换模块；第一端口接收信息读取设备发送的第一VIN信号读取指令并发至转换模块，转换模块将第一VIN信号读取指令转换为第二VIN信号读取指令并发至汽车诊断接口；转换模块接收汽车诊断接口发送的第一VIN信息；将第一VIN信息转换为第二VIN信息，并通过第一端口发送至信息读取设备。通过转换平台将燃油车标准与新能源车标准实时转换，无需变更电控单元软件就能实现车管所读取VIN码，为车辆质检奠定基础，同时节省人力物力。
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本发明属于新能源技术领域，提供了一种生物质燃油及制备方法，所述生物质燃油包括如下重量份数的组分：生物质燃油50‑65份、柴油15‑25份、抗氧化剂5‑10份、防腐剂1.3‑2.4份、润滑剂3.2‑5.6份、十二烷基苯磺酸钠表面活性剂0.2‑0.8份、辛苯昔醇乳化剂0.2‑1.7份。生物质原油经过除杂，加入其它原料均质乳化后即可。本发明的目的是提供一种生物质燃油，抗氧化，耐腐蚀，灰份低，燃烧热值高，在生物质能源、汽车、环保等领域有着重要的应用价值；提供的一种生物质燃油制备方法简单可靠，成本较低。
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本发明公开了一种具有纠错能力的电池管理系统，属于新能源汽车技术领域，包括控制单元、电路故障检测单元、信号故障检测单元和外设故障检测单元，电路故障检测单元用来检测，电路故障检测单元、信号故障检测单元和外设故障检测单元均连接在控制单元上；电路故障检测单元连接在电池系统的电池单体电路上，具体连接到每个电池系统的电路中各个采样点，电路故障检测单元监测每个采样点的数据信号，发送到控制单元进行数据分析。本发明通过设置电路故障检测单元、信号故障检测单元和外设故障检测单元，解决了现有技术中电池管理系统效率低，故障不能自动上报的问题，具有自动检测系统，发现故障，能够自动快速的发现问题，纠错能力强大。
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本发明实施例涉及新能源电池领域，具体而言，涉及一种阻燃电池模组及电池包。该阻燃电池模组包括第一固定件、第二固定件、多个电芯、多个阻燃件和多个连接件。各电芯的一端设置于第一固定件，各电芯远离第一固定件的一端设置于第二固定件，各电芯的周侧分布有多个阻燃件，各阻燃件的一端设置于第一固定件，各阻燃件远离第一固定件的一端设置于第二固定件，各电芯与各阻燃件紧密排布，各连接件的一端依次穿过第一固定件和第二固定件，以实现第一固定件和第二固定件的可拆卸式连接。该阻燃电池模组的阻燃性能好。
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一种考虑互动响应的多微网互联运行协调调度优化方法，包括如下步骤：在日前优化过程，对系统进行初始化并获取相关参数，各微电网根据初始信息独立求解各自的优化策略。然后微电网群内进行信息交互，共享各自获得的最优策略，并对系统状态信息进行更新，由系统控制中心判断是否达到纳什均衡。进入日内优化阶段，对风光出力及负荷需求进行短时预测。在单个微电网内，输入短时预测数据建立优化模型，对系统进行滚动优化并且求解。求解完成后，选取控制时域内的所有控制变量作为实际调度方案，等待下一优化周期的到来，并重复上述优化过程。该发明可以有效提高微网对新能源的消纳能力以及故障时的系统可靠性，并在一定程度上增加微电网的经济利益。
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本发明涉及一种利用丝网印刷技术制备供能器件阵列的方法，属于供能器件技术领域。本发明所述方法主要是利用丝网印刷技术分别制备底电极、积极层和顶电极，并通过底电极、积极层以及顶电极之间连接方式的设计，制备得到对湿度响应的供能器件阵列；而且本发明所制备的供能器件阵列在湿度变化的刺激下，能够实现有效的能量输出并供给用电器工作。本发明开发了一种利用丝网印刷技术将新能源的产能器件集成在多种基底上的途径，该方法不仅保证了器件电学性质的均一性，同时使得大规模的集成更加的便捷，为未来实现流水式生产器件提供了广阔的前景。
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本发明提供了一种操作系统嵌入式可视汽车智能网关，属于新能源及智能网联汽车技术领域，包括与微处理器分别通信连接的存储器、车联网通信模块、车载网络通信模块和显示屏，车联网通信模块内设置有数据容错单元和由多个数据接口构成的车联网收发单元，车载网络通信模块内设置有车内网收发单元。该智能网关实现了车载网络与车联网之间信息互联互通，并保障通信数据的实时性、准确性和安全性要求，将在网关进行交换的数据信息，整合存储供车辆自适应自主学习，拓展了通讯数据的应用和价值；嵌入式操作系统扩展了车辆对外部行驶环境和操控指令等信息数据的接收渠道，方便智能操控，实现智能汽车功能多样化和个性化要求。
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本发明涉及一种开路电压与SOC函数关系优化方法，属于新能源测控领域。该方法针对开路电压（Open Circuit Voltage，OCV）与荷电状态（State of Charge，SOC）函数关系优化目标，提出了一种OCV‑SOC函数关系优化方法，通过间歇放电实验分析和多项式函数拟合，实现了锂离子电池成组函数关系的有效表征；该方法在间歇放电与搁置实验的基础上，实现其关系离散点的获取；该方法在混合动力脉冲能力特性测试实验基础上，通过充放电过程影响互补的方式快速获得其函数关系；该方法在对比分析拟合效果的基础上，结合以最小二乘法为基础的六次多项式拟合，获得良好的动态拟合效果；该方法在充分考虑锂离子电池成组工作基础上，结合OCV‑SOC函数关系优化，实现对开路电压特性的函数表征。
本发明涉及一种A18型号高能量密度电池及其正负极电解液和制备方法，属于电化学领域，可广泛应用于新能源大规模储能。本发明的A18型号高能量密度电池中所述负极电解液的活性物质为K3Fe(CN)6，其恒定pH以六亚甲基四胺‑盐酸来维持；正极电解液活性物质为Fe(4m4’hbpy)3Cl2，其恒定pH以氨基乙酸‑盐酸来维持；正负极固态储能材料均为普鲁士蓝Fe4[Fe(CN)6]3；通过中间体K3Fe(CN)6与Fe(4m4’hbpy)3Cl2的氧化还原来实现电子/电荷在正负电极与固体储能材料Fe4[Fe(CN)6]3之间的传递。其能量密度可达现有全钒液流电池的2倍以上，但活性材料成本只有它的十分之一。
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一种钴镍双氢氧化物/碳微球复合电极材料的制备方法，属于新能源材料制备领域。其特征在于，制备步骤为：向乙醇水溶液中添加嵌段式聚醚F127，搅拌下超声处理；再加入间苯二酚，间苯二酚与嵌段式聚醚F127的质量比为1:0.7~1.3，继续超声处理；先后添加浓盐酸和甲醛后，将反应体系升温至115℃~125℃反应5h~7h；在氮气气氛下碳化制得碳微球；将碳微球重新超声分散在乙醇水溶液后加入硫酸钴与硫酸镍，继续超声处理；再缓慢逐滴滴加浓氨水后，过滤、洗涤，干燥即得。本方法制备的钴镍双氢氧化物/碳微球复合电极材料表现出较好的电化学特性，大电流密度下保持大的比电容且长期使用后比容量衰减很小。
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本发明公开了一种城市能源互联网智慧能源服务信息交互系统，其包括电力内网、信息外网、耗能主体、信息通讯单元和气象信息网络。电力内网、耗能主体以及气象信息网络将信息和/或数据传输到信息通讯单元，经由信息通讯单元与信息外网进行信息安全交互和/或共享用能数据。电力内网、信息外网、耗能主体、信息通讯单元和气象信息网络可以采用组件化、模块化部署，实现用户负荷用能预测、新能源发电预测及评估、气象灾害预警等功能，进一步提升区域综合能源系统的运营水平。
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本发明属于新能源材料与器件技术领域，尤其涉及一种分级结构自支撑锂硫电池正极材料及其制备方法。该制备方法包括：将以葡萄糖、氢氧化钾、红磷、乙酸镍配制的粘稠状前驱体均匀涂覆于碳纸基底上并烘干定型和高温煅烧，制得碳纤维支撑多孔碳且多孔碳表面弥散分布着细小镍磷化合物纳米颗粒的三维分级结构导电载体；最后将活性硫与导电载体热熔复合，获得分级结构自支撑锂硫电池正极材料。该种锂硫电池正极材料不仅无需使用集流体、导电剂和粘结剂，而且能够实现硫的高负载、高效抑制多硫化物溶解穿梭和缓解电极体积膨胀，因此基于该正极材料组装的电池表现出优异的电化学性能。
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本发明属于铝合金生产技术领域，涉及一种高强度薄壁型材生产工艺，铝合金原料为Si：0.85～0.90％、Fe：0.10～0.20％、Cu：0.50～0.60％、Mn：0.40～0.50％、Mg：0.75～0.80％、Cr：0.10～0.15％、Zn≤0.20％，其余单个杂质≤0.05％，杂质合计≤0.15％，余量Al，其中Mg2Si含量在1.1～1.3％范围内，且过剩Si含量应≤0.4％，通过该配方制得的铝合金铸锭经过挤压、在线水雾淬火处理、拉伸矫直后进行人工时效，通过各个工艺参数的严格控制，挤压后铝合金型材屈服强度可到达360Mpa，满足了汽车薄壁型材超高性能的要求，提升了新能源汽车整体的质量品质。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种电池模组的壳体、电池模组以及电池模组的灌胶方法，所述壳体包括底壳(10)、位于所述底壳(10)两端的端板(20)和位于所述底壳(10)顶部的顶盖(30)，所述底壳(10)分别和所述端板(20)以及所述顶盖(30)可拆卸地连接。本申请提供的电池模组的壳体的结构简单，便于拆装检修；且能够保证壳体的结构强度。
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本发明实施例提供一种数据采集方法、系统、设备及存储介质。该方法包括：获取待采集数据；对所述待采集数据进行采样，确定采集算法参数；基于所述采集算法参数，对所述待采集数据的低维信号进行压缩还原，得到第一原始数据；基于所述第一原始数据，对所述待采集数据的高维信号进行压缩还原，得到第二原始数据；对照所述采集算法参数和所述第二原始数据，输出得到压缩采集数据。本发明实施例通过压缩感知技术，利用数据间的时空相关和稀疏性，能够大幅度减少传感器数据的采集量，降低能源互联网络采集和传递海量底层新能源数据的负担，提升系统的整体性能。
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本发明公开了一种考虑发电侧储能的容量配置优化方法，步骤包括：获取电力系统的市场交易数据和设备参数；其中，包括储能装置的最大充电功率、最大放电功率；构建储能装置参与电力市场的容量配置优化模型；其中，利用储能装置的设备参数构建所述容量配置优化模型的约束条件；利用所述市场交易数据求解所述容量配置优化模型，并根据求解结果调度发电侧储能装置的容量配置。本发明提供了一种考虑发电侧储能的容量配置优化方法、装置及设备，基于新能源高比例的能源结构，充分利用储能装置的容量，优化资源配置。
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本发明公开了一种小水电微电网发电设备利用率计算方法，先从相关数据库获取小水电站入库流量的年、月、日、时段数据，确定小水电站年入库流量、月入库流量、日入库流量、时段入库流量；然后计算小水电站小水电发电机组装机容量；接着计算运行周期内小水电站发电量；最后计算运行周期内小水电站发电设备利用率。利用本发明所提出的小水电微电网发电设备利用率计算方法，可以计算小水电微电网中小水电站的弃水电量计算。这种小水电微电网电源弃水电量计算方法，同时反映了多年1‑12月入库流量变化的随机性，为小水电微电网电源弃水电量计算、发电出力预测、运行调度提供理论指导，为分布式新能源发电及智能电网调度运行提供必要的技术支撑。
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本发明涉及一种多用途压电振动发电机，属新能源技术领域。壳体底壁装有导销、侧壁端部装有端盖，端盖上经绳索系有气囊；支架横梁两端设有带倾斜的安装面纵梁；激励器上下两端设有相连通的上下导孔、左右两侧都设有凸轮；阶梯轴自上而下依次设有细轴、中轴及粗轴，粗轴端部设有导孔，导孔套在导销上并将支撑簧压接在导销上；激励器的上下导孔分别套在阶梯轴的中轴和粗轴上，粗轴将下簧压接在下导孔的顶壁上；支架的横梁及上调频块装在阶梯轴的细轴上，上调频块将缓冲簧压接在端盖上，激励器将套在中轴上的上簧压接在横梁上；支架的安装面上装有由等厚度基板和压电片粘接而成的悬臂梁型压电振子，非工作时基板的翻边压接在凸轮斜面的中点处。
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本发明公开了一种双枪充电桩系统及充电控制方法，涉及新能源机车充电技术领域，旨在解决现有的双枪充电桩容易影响充电效率的问题。其技术方案要点是，充电柜包括：两个连线接口；多个充电模块；用于为每个充电模块均配置一个工作优先级的排序模块；用于选择至少一个工作优先级靠前的充电模块作为指定充电模块的主控模块；用于切换充电模块与两个连线接口之间的连通状态的控制模块；用于检测充电模块的输出电流的纹波系数的检测模块。其中，主控模块被配置于根据纹波系数生成针对相应充电模块的风险系数，排序模块被配置于根据风险系数调整每个充电模块的工作优先级，具有能够有效保证充电桩的充电效率的优点。
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