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本发明公开了一种新能源汽车轴承检测装置，为解决现有技术存在的难以对新能源汽车轴承进行有效检测等问题，本装置包括有基片，呈长方体板状结构的基片上表面设置有电动缸底板，电动缸底板上焊接设置有电动缸固定板，通过电动缸固定板固定电动缸以保证其可以稳定工作。电动缸的推杆通过连接架与滑杆相互连接，进而实现对齿轮轴、回转筒的压紧；此外，基片上设置有齿条，齿条与齿轮相啮合，进而通过推动齿条可以带动齿轮以及待检测轴承的转动，进而通过承受筒以及分析仪检测分析待检测轴承的工作性能，在有利于本装置的推广应用的同时也降低了实现的成本。
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本发明公开了一种用于新能源车热泵空调的单排室内冷凝器，属于冷凝器领域，包括左集流管、堵盖、翅片、多通道扁管、护板、右集流管、进口压板、隔片、导流片；多通道扁管包括第一通道扁管、第二通道扁管；隔片能够将从进口压板进入的冷媒经过右集流管后均匀分散流入到第一通道扁管内后抵达左集流管内；导流片能够将左集流管流出的冷媒均匀分散至第二通道扁管内后流入右集流管内。本发明的一种用于新能源车热泵空调的单排室内冷凝器具有节能高效的、结构简单的室内冷凝器；同时具备安全、简便、易于布置、坚实耐用、内容积小、重量轻；并且有利于制造过程、质量控制，适用于大批量生产，具有广泛的用途。
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本发明公开了一种新能源节能炒菜机，包括：机架，机架一侧安装设置有翻转装置；锅体，锅体为桶形，且锅体内部设置有至少一根翻转筋，锅体的底部连接设置有转动电机；外壳，外壳通过铰链连接的方式固定于机架上，外壳的开口端部设置有可开合的盖体，外壳的下方设置有加热口；加热装置，加热装置设置于机架上并通过加热口对锅体加热；热量回收装置，设置于机架上；保温装置，设置于外壳的底部。本发明公开的新能源节能炒菜机既可以实现将烟气中热量回收利用的效果，以达到节能的目的，又可以将炒菜机内的烟气及时从排烟管中排出，改善厨房的空气环境，并且采用醇基燃料作为燃烧材料，使得炒菜机炒菜过程既环保又高效。
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本实用新型公开了新能源汽车电机壳体铸造挤压补缩装置，包括支撑板、支撑杆、送气室、驱动组件、挤压型芯和冷却组件，所述支撑杆均匀设于支撑板下两端，所述送气室设于支撑杆下，所述驱动组件一端设于支撑板下且另一端贯穿送气室设于送气室下，所述挤压型芯为中空腔体结构设置且设于驱动组件下，所述冷却组件一端设于送气室内且另一端设于挤压型芯内。本实用新型属于汽车零部件压铸模技术领域，具体是指新能源汽车电机壳体铸造挤压补缩装置。
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本实用新型公开了一种高压喷雾除尘的新能源环卫车，包括车体，所述车体下端固定连接有挡板，所述车体下端固定连接有蓄电池，所述车体上端固定连接有水箱，所述进水管外侧固定连接有阀门，所述出水管外侧固定连接有雾化箱，所述出水管右侧固定连接有高压水泵，所述雾化箱内部固定连接有隔板，所述雾化箱内部固定连接有高压风机，所述雾化箱上端开设有安装孔，所述漏斗下端穿过安装孔延伸至雾化箱内部，所述雾化箱前端开设有散热孔。该高压喷雾除尘的新能源环卫车，达到在雾化除尘的过程中也不会影响到交通的正常运行，增加了环卫车的实用性，同时增加了环卫车雾化除尘范围和喷雾除尘的效果。
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本实用新型公开了一种新能源消防车用蓄水装置，包括消防车本体，所述消防车本体的顶部固定连接有车厢，所述车厢内腔的右侧固定连接有水箱本体，所述水箱本体内腔顶部的两侧和底部的两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧固定连接有框体，框体内腔两侧的上端和下端均固定连接有固定块。本实用新型通过加热管释放热量，对水箱本体内腔的水进行保温，避免寒冷条件下出现结冰的状况，水泵本体将水吸取出来，并通过水炮本体喷洒出去进行灭火，通过设置过滤网，起到了对水体过滤的效果，避免对水炮本体造成堵塞，解决了现有的新能源消防车在寒冷地区使用水箱内的水容易在低温下结冰，从而给消防救援工作带来不便的问题。
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本实用新型适用于新能源LNG加工辅助技术领域，公开了一种新能源LNG生产用冷却装置，包括中空罐，所述中空罐内部固定安装有储存罐，所述中空罐上下两端均等距竖向开设有散热孔，所述中空罐左右两侧中端均贯穿固定安装有排风管，所述排风管顶端表面固定安装有连接管。本实用新型可以将对储存罐表面的热量快速的通过散热孔进行挥发处理，避免储存罐的热量无法及时的散发而导致储存罐温度过高而发生事故，并且在中空罐两侧通过排料管和连接管安装有吹风框，以及在吹风框内部通过轴承安装有随动杆，可以通过转动电机的运转带动随动杆以及吹风扇叶进行转动，进而产生相应的气流吹至中空罐内部，较为实用，适合广泛推广与使用。
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本实用新型提供了带有基座的新能源汽车充电桩，涉及新能源汽车技术领域，外框通过螺栓连接在基座外侧，且外框外壁呈环绕均匀设有若干个抵块，抵块内侧均固定连接有弹簧，且弹簧位于抵块与外框外壁之间，弹簧末端与外框外壁固定连接，且外框外侧设有若干块外围板，解决了使用者在驾车靠近充电桩时，很容易碰撞到基座，导致车辆受损，充电桩固定连接在基座顶部，且充电桩顶部开有开槽，开槽内部设有转板，且转板顶部固定连接有提示板，转板左右两侧均固定有与其为一体的转轴，充电桩容易被汽车或一些物体遮挡，以致于导致使用者错过充电桩，没能够及时的充电，不便于使用者对车辆进行及时的充电的问题。
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本实用新型公开了一种新能源处理设备，包括处理仓，所述处理仓的顶部固定连接有进料漏斗，所述处理仓的内腔右侧靠近顶部处固定连接有挡料板，所述处理仓的内腔设有转动杆，所述转动杆位于挡料板的下方，所述转动杆的外侧边缘固定连接有若干个破碎刀片，所述破碎刀片位于处理仓的内腔，所述处理仓的内腔左侧固定连接有若干个横杆，所述处理仓的前后两侧均开设有与转动杆相互匹配的开槽，所述处理仓的前后两侧均设有凸轮，所述转动杆两端均贯穿相邻的开槽和凸轮，所述凸轮的右侧设有固定板，所述固定板固定连接在处理仓上，本实用新型一种新能源处理设备具有功能多样、工作效率高等特点。
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本实用新型公开了一种新能源电机外壳定位铸造模具，包括底座、工作台、支撑杆、定位块、伸缩式支脚、模芯、液压机、吊杆、顶模、定位组件、边模和底模，所述定位组件可滑动设于模芯腔体内，所述工作台固定设于底座顶部，所述底模可滑动设于工作台顶部，所述定位块与底模固定相连，所述模芯为下端开口的中空腔体结构设置，所述定位块可滑动卡接设于模芯内，所述底模顶部设有卡槽一，所述顶模底部设有卡槽二，所述边模两端分别卡接设于卡槽一和卡槽二内，所述伸缩式支脚与边模固定相连，将边模卡接在卡槽二内。本实用新型属于电机外壳制备技术领域，具体是指一种铸造模具可自动进行定位，且方便脱模的新能源电机外壳定位铸造模具。
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本实用新型公开了一种新能源汽车生产用打磨装置，包括底座、立柱、伸缩杆和工件，所述底座上端面一侧固定连接有立柱，所述底座上端面还连接有电机壳，所述立柱靠近电机壳的一侧通过伸缩杆安装有第一电机，所述第一电机底端安装有打磨轮；所述底座上端面位于两端所在位置分别固定连接有第一安装板、第二安装板，所述第一安装板、第二安装板相对平行设置，所述第一安装板、第二安装板上均螺纹连接有丝杆，所述丝杆分别穿过第一安装板、第二安装板与电机壳、限位板转动连接；所述限位板远离丝杆的一侧安装有支撑座。该新能源汽车生产用打磨装置，设计合理，使用方便，能够提高汽车零件的打磨效率。
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本实用新型公开了一种提高新能源汽车发动机节能的装置，其结构包括紧固器、传输接口、转换盒、控制盒、支撑板、节能齿轮、封板、散热板、挂钩，本实用新型一种提高新能源汽车发动机节能的装置，设有节能齿轮，首先通过支撑臂对设备内部的零件进行支撑，且通过支撑环内圈支撑连接轴承，使得支撑面板旋转性能加强，再通过外圈设有的齿轮槽与外部设备啮合传动，由于设备内部设有多个节能齿轮，从而只需一点电力，随便传动一个节能齿轮，节能齿轮与其他节能齿轮相互传动，达到一传一的效果，减小对电能源的依赖，解决了设备用电量过大的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车载光伏充电装置，包括固定圆台和蓄电池，固定圆台的上表面设有旋转台，且固定圆台的下表面设有电机，并且固定圆台的下端的边缘处设有四个电磁铁，通过电机来太阳能板的位置方向，使太阳能板调节起来更加的方便，装置上设置了两个电动伸缩杆，通过电动伸缩杆来调节太阳能板的倾斜角，来使太阳能板更大面积的采光，装置上设置了光照强度感应器，通过光照强度感应器来感应太阳光的照射强度，通过电磁铁可以将装置吸附在汽车顶部，以此来进行固定装置，还可以通过螺栓贯穿支撑板的螺栓孔来固定在车上，该新能源汽车车载光伏充电装置结构简单，安装方便，调节起来更加的方便。
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本实用新型属于汽车制动器的零部件技术领域且公开了一种新能源汽车动力系统集成与控制技术中使用的零部件，包括钢板和摩擦块，所述钢板上固定设有摩擦块，所述摩擦卡上设有开槽，所述摩擦块为紧密联合的三层结构，其由外到里分别为第一层、第二层和第三层，所述第三层表层设有凸出的条纹。本实用新型通过在摩擦块的第三层表层设有凸出的条纹，当刹车片用于少于三分之一时，刹车盘会与摩擦块第三层设有的条纹摩擦产生异响，从而提醒驾驶员刹车片已经用于少于三分之一了，该进行更换刹车片了。该种用于新能源汽车动力系统集成与控制技术中的汽车关键精密零部件，设计简单合理，实用便捷，具有生产价值。
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本实用新型公开了一种基于新能源汽车的齿轮，涉及齿轮技术领域，其包括圆环，所述圆环的外表面与齿板的内表面搭接，所述齿板的外表面开设有若干个出油孔，所述齿板的右侧面开设有油腔，所述油腔内壁的正面开设有若干个进油孔，所述齿板的外表面设置有若干个齿牙。该基于新能源汽车的齿轮，通过设置齿牙、齿板、圆环、固定块、凹槽、螺纹杆和螺纹帽，使得螺纹杆在与螺纹帽的螺纹连接作用下向前移动，使得两个螺纹杆分别脱离两个螺纹帽，工作人员再将推板取下，向前抽动齿板，使得齿板带动两个卡块分别脱离两个卡槽，使得工作人员可以对齿板进行更换，不需要将整个齿轮拆下进行更换，大大降低了资源的浪费。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用新型充电枪，本实用新型涉及充电枪技术领域，新能源汽车用新型充电枪包括：枪体，枪体外壁下部左侧设有按钮，且枪体外壁下部左侧开有凹槽一，凹槽一与按钮对应，且按钮右边中心固定有压杆，压杆远离按钮的一侧贯穿凹槽一内壁并插入枪体内部，压杆上面固定连接有连接杆三，且枪体上部左侧固定有插头，枪体内部上方设有连接块二，枪体内部上方固定有滑轨一，连接块二右端嵌入滑轨一内并与其滑动连接，连接块二左端固定有若干充电端子，且充电端子远离连接块二的一侧嵌入插头内部；本实用新型的有益效果在于：在拔出插头时保护充电端子，防止插头进灰影响充电效果。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车防触电工作服，针对防触电效果不佳，且使用功能较为单一问题，现提出以下方案，包括绝缘上衣、绝缘裤、绝缘鞋和绝缘手套，所述绝缘上衣外壁束缚有腰部束带，腰部束带一端缝接有腰束卡扣，腰部束带通过腰束卡扣绑缚在绝缘上衣外部，绝缘上衣的背部设置有腰椎防护垫，所述绝缘上衣的肩部缝接有肩部防护垫，且肩部防护垫外壁通过魔术贴粘接有臂袋，且臂袋内设置有信号传输组件。本实用新型能够有效防电防水且可防热，避免碰撞到汽车硬质位置时对人体产生损伤，且腰椎防护垫为圆弧状结构，紧贴腰椎部位，能够起到束缚腰部，避免工作人员长期工作而造成腰肌劳损的现象发生。
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本实用新型属于汽车制动器的零部件技术领域技术领域且公开了一种节能与新能源汽车的关键精密零部件，包括钢板和摩擦块、散热层和隔热层，所述摩擦块与钢板之间依次设有散热层和隔热层，所述摩擦块上设有均匀交叉的3个开槽，所述钢板上设有降噪片。本实用新型通过在摩擦块上设有均匀交叉的3个开槽，一是雨水、尘土可以更容易、更快的排出，保持刹车片的洁净，二是能够更快的散发热量，热量能够传到散热层散发，通过在钢板上设有降噪片，能够吸收噪声，环保。该种节能与新能源汽车的关键零部件技术中必需的汽车精密零部件设计简单合理，大方美观，实用便捷，具有生产价值。
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本实用新型公开了一种用于新能源电机铸件加工的多工位攻牙装置，包括攻牙调节支架、液压机、驱动电机一、电机放置箱、丝锥、夹持组件、旋转工作台、底座、轮槽机构和驱动电机二，所述驱动电机一固定设于电机放置箱内，所述驱动电机一的输出端可旋转贯穿电机放置箱与丝锥固定相连，所述底座上设有电机放置槽，所述驱动电机二固定设于电机放置槽内，所述驱动电机二的输出端可旋转贯穿电机放置槽与轮槽机构固定相连，所述旋转工作台固定设于轮槽机构顶部，所述夹持组件固定设于旋转工作台顶部。本实用新型属于电机外壳制备技术领域，具体是指一种可对不同类型的新能源电机铸件进行固定，生产效率高的多工位攻牙装置。
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本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种新能源汽车机舱线束集成盒。它解决了现有散热性差等技术问题。本新能源汽车机舱线束集成盒包括底座，在底座的上端连接有环形中间壳，在环形中间壳远离底座的一端通过卡扣结构连接有顶壳，在顶壳的顶部设有若干散热孔，在环形中间壳的外壁设有两个悬臂式固定座，在悬臂式固定座上设有安装固定孔，在底座的内底部设有螺旋散热通道，螺旋散热通道的宽度从螺旋散热通道的外端向螺旋散热通道的内端逐渐扩大，螺旋散热通道的外端与外界连通。本实用新型的优点在于：散热性更好。
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本发明涉及一种充电桩，尤其涉及一种新能源汽车具有保护功能的充电桩。本发明的技术问题：提供一种带有防护功能、且可增加使用寿命的新能源汽车用具有保护功能的充电桩。本发明的技术实施方案是：一种新能源汽车具有保护功能的充电桩，包括有充电桩、连接线和充电枪等，充电桩中部只有对称开有放置口，充电桩中部后侧左右对称设有连接线，两根连接线末端均设有充电枪。人们倒车靠近充电桩对汽车进行充电时，如汽车未及时刹车，汽车将与挡架接触，使得铃铛间歇的与弹动环上的弹动球接触，铃铛将发出声音提醒人们，人们便可及时停止倒车，如此可防止汽车撞上充电桩，更加安全。
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一种新能源汽车上太阳能电池板自动清洁装置，包括置于车体上端的太阳能电池组件和太阳能发电转换装置，所述太阳能电池组件左右两端各设有一个滑轨，两个滑轨分别连接清洁刷的两端，滑轨上设有A电动机，所述太阳能电池组件侧端均匀设有多个喷嘴，喷嘴连接至清洁剂储存罐，清洁剂储存罐连接B电动机，所述太阳能电池组件下端设有控制装置，控制装置经电缆分别与A电动机、B电动机连接，控制装置经电缆还连接有控制按钮及太阳能发电转换装置。本装置通过新能源汽车自有太阳能电池组件发电来供电，不需要外加电源，使得在清洁时不需要停车，装置上带有喷嘴，将自身存储的清洁剂喷洒出来后再进行清洁，具有结构简单、安装方便、成本低的特点。
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本实用新型公开了一种新能源动力电池包外部水冷系统，包括电池箱上盖、动力电池模组和电池箱下壳，其特征在于，所述动力电池模组与电池箱下壳内底面贴合连接，电池箱下壳外设有水冷装置，水冷装置包括冷水板；冷水板固定安装在电池箱下壳外底部设有的空腔位置，冷水板通过连接管件与汽车上的冷却水路连接形成一个完整的水路冷循环装置。本实用新型在新能源动力电池包散热应用上使用液体冷却，此方式比传统空气冷却效率高，是未来动力电池热管理系统的重要发展方向。本实用新型采用冷水装置安装在电池包外部的方式，使冷水板与整体电池包在外部形成一个独立的水冷系统，解决液体泄漏的重大安全隐患。
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本实用新型公开了一种除尘效果好的新能源汽车电池回收存储装置，包括底板，所述底板的顶部外壁焊接有两个电动伸缩杆和两个支撑柱，两个所述电动伸缩杆和两个支撑柱的顶端焊接有同一个存储箱，所述存储箱的一侧外壁靠近顶部位置焊接有推柄，所述存储箱的两侧内壁靠近底部位置焊接有同一个水平放置的安装板，所述安装板的顶部外壁中间位置焊接有分隔板，且分隔板的顶部外壁焊接在存储箱的顶部内壁上，所述存放装置包括壳体。本实用新型结构紧凑，实用新颖，用于在回收新能源汽车的废电池时的临时存放，且装置具有良好的自动除尘功能，且除尘效果较好，提高了装置的实用性和使用的便利性。
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本发明公开了一种新能源整车高压安全保护方法，根据高压部件的用途以及继电器发生粘连之后的后或严重程度划分，将高压箱内直流充电插座接口、电池电加热接口、高压驱动电机增加主正主负双重控制来对高压部件进行保护。本发明通过对新能源汽车高压部件采用主正、主负继电器的双重保护控制方法，在确保新能源汽车高压部件使用安全的同时，对高压部件双重保护控制的方法，能够有效避免主正继电器或主负继电器因故障粘连无法及时断开而导致高压部件损坏。
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本发明公开了一种新能源汽车零部件夹紧装置，包括底板，所述底板的顶端中心位置贴合有气缸，所述气缸的顶端固定有顶杆，所述顶杆的顶端固定有顶板，所述顶板的顶端左右两侧均固定有支杆，所述支杆的顶端固定有套筒，所述套筒的内壁上下两端均开设有第一滑槽。该新能源汽车零部件夹紧装置，通过底板和气缸的配合，通过顶杆和顶板的配合，调节所夹紧零件的高度位置，方便进行后期的加工与使用，通过压缩弹簧和第二推板的配合，通过连接杆和夹板的配合，压缩弹簧的弹性性能推动两侧的夹板向中间运动从而对汽车零部件进行夹紧，通过螺栓和螺母的配合，压缩弹簧长度相对缩短弹力增大，从而增强固定效果，操作简单，实用性能强，利于推广。
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本发明涉及电机技术领域，且公开了一种基于新能源的电动代步车用电机制动减速设备，包括壳体，所述壳体的中部转动连接有输出轴，所述输出轴的表面开设有环槽，所述壳体的内腔中部滑动连接有套接在输出轴上的异形环，所述壳体的内腔转动连接有调节环，所述壳体的内腔前部转动连接有延伸至调节环上的调节蜗杆。该基于新能源的电动代步车用电机制动减速设备，通过外驱带动调节蜗杆使得调节环偏转，防护框即带动弹性减速杆靠近异形环，配合输出轴依靠惯性转动且带动异形环往复运动，异形环间歇挤压弹性减速杆，从而安全且有效的对车体进行制动避免意外发生、有效的提醒来往车辆及行人避让。
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本发明涉及一种新能源汽车电驱动桥系统的板簧有限元分析方法。属于新能源汽车上电驱桥系统中的板簧有限元建模技术领域。方法包括以下步骤：步骤1基于板簧设计图纸，获取板簧的基本参数；步骤2利用前处理软件，导入自由夹紧板簧3D数模，建立板簧简化矩形截面梁单元的简化模型；步骤3验证步骤2建立的板簧简化梁单元模型，进行电驱桥系统的强度耐久分析。本发明解决了传统板簧建模方法考虑实际工作过程中电驱桥系统的强度耐久计算效率低下的问题。
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本发明提供一种新能源汽车用地覆式汽车充电站，包括地面平台、充电位、固定柱、水槽、挡雨板，地面平台嵌入与地面内，且地平面与地面平台顶部呈水平，地面平台顶部中段贯穿连接有固定柱，且固定柱顶部贯穿设有水槽，地面平台内部呈空心结构，且内部两侧设有多个充电位，充电位内部呈空心结构，且在充电位内底部固定连接有变压器，同时在充电位的内侧设有电缆回位转盘，电缆回位转盘上缠绕设有电缆，且电缆的一端与变压器固定连接，另一端固定连接有充电头，充电头设立于地面平台顶部充电位的内侧，本发明提供一种新能源汽车用地覆式汽车充电站为解决充电时内部部件产生高温易引发火灾的问题及充电电量不能直观监测等问题。
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本发明提供了一种方便收纳充电枪的新能源汽车充电桩，包括主体，主体通过前端固定连接操作屏来对电量的输送和连接进行监测和控制；收纳器，收纳器固定连接在主体一侧的中空容器，且收纳器中部内部连接有充电枪连线缆和连接插头，同时收纳器顶端靠近一侧开口被充电枪线缆贯穿出。该种方便收纳充电枪的新能源汽车充电桩设置有收纳器，通过收纳器能够将冲击枪在不使用的时候将其线缆收纳在一起，同时将充电枪的枪身能够限定于在一侧的限定轴中，使得在使用完充电枪后能够自行的对其进行收纳处理，防止其在充电完成后充电枪没有放置到指定位置需要人为去进行摆放。
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