有色金属新能源材料技术理论与应用

电动汽车智能充电系统的电能流向切换系统及方法 806     

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本发明公开了一种电动汽车智能充电系统的电能流向切换系统，包括为电动汽车充电的充电机，还包括：市电输入端，为市电向所述充电机输电提供接口；负载输出端，为所述充电机向电网或用电设备输电提供接口；太阳能电池阵列，为所述充电机提供太阳能转化的电能；蓄电池组，为所述充电机提供电能或存储来自充电机的电能。本发明还公开了一种动汽车智能充电系统的电能流向切换方法。本发明充分利用新能源中的太阳能，同时均衡电网用电高峰和低谷时段的线路负载，尽量减少电动汽车充电对国家电网带来新增负荷的冲击，还能提高充电站的经济效益。

直射型反光焊带 780     

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本发明属于光伏新能源技术领域，涉及一种在太阳能电池片组件中使用的关键部件，具体地说是一种直射型反光焊带。包括薄膜基体，所述薄膜基体底部固定有粘贴薄膜层，薄膜基体顶部形成有与薄膜基体一体连接且均匀分布的凸起，相邻两个凸起之间形成凹槽，所述凹槽的槽底及槽面均为平面，每个所述凸起均包括一个顶平面、两个侧平面及连接所述顶平面与侧平面的圆弧过渡面，所述薄膜基体上部表面还贴合设置有金属层，所述金属层的形状与薄膜基体顶部形状相吻合，金属层表面为直射反光面。该反光焊带能最大化利用光源，同时降低转换过程中电力损耗，减少电池片表面遮光部分提高发电转换效率。

靠自身重量在行走时振动产生压缩空气驱动的空气能动力车 820     

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本发明公开了一种靠自身重量在行走时振动产生压缩空气驱动的空气能动力车，包括车架、与车架连接的转动轴，车架与转动轴之间设有往复活塞空气压缩泵；往复活塞空气压缩泵的压缩空气出气端连接有出气管；出气管连接车架内的气动涡轮机；气动涡轮机传递动力至发动机驱动发动机工作。该空气能动力车利用动力车在行驶过程中本身所具备的重量和行驶时产生的颠簸的振动来产生压缩空气能，通过空气能转化为其他能量驱动发动机驱动，能驱动动力车行驶且在行驶过程中自动产生能量，动力车行驶中无二氧化碳等产生，是纯正环保、绿色、自主产生新能源的空气能动力车。适用于纯空气能动力车或气动式充电电动车或任何种类混合动力的空气混合能动力车使用。

拉压式振动俘能器 1130     

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本发明涉及一种拉压式振动俘能器，属于新能源和发电技术领域。挂架上壁经螺钉固定在振动主体上，挂架上壁上固定有拉簧，拉簧套在挂架内腔中，拉簧下端固定在盖板上，盖板与挂架筒壁端面相接触；盖板经螺钉固定在壳体筒壁端部，惯性块套在壳体内腔中；两个在其圆弧段粘接有压电片的金属片经铆钉相互铆接后构成压电振子，压电振子与其两端所铆接的支座共同构成换能器；惯性块上下两侧分别通过螺钉与两换能器的支座相连接，惯性块上方的换能器的另一支座通过螺钉固定在盖板上，惯性块下方的换能器的另一支座通过螺钉固定在壳体底壁上。优点在于：可靠性高、适于低频及大振幅的振动环境，可实现纵向及任一水平方向的振动能量回收、有效频带宽。

自动检测阻抗保护智能转换电路 849     

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本发明提供一种自动检测阻抗保护智能转换电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该自动检测阻抗保护智能转换电路包括输入电流采样电路、输出电流采样电路和输出保护电路，输入电流采样电路的输入端与输入电源的输出端连接，输出电流采样电路的输入端与负载的输入端连接，其调宽式脉冲控制电路为正激式控制的PWM控制器，PWM控制器的两个输出端Ao、Bo分别接至驱动信号合成电路的一组输入端；所述储能滤波电路采用一个电容，该电容的正端接负载正端，该电容的负端接负载负端。

VMOS续流控制电路 841     

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本发明提供一种VMOS续流控制电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。VMOS续流控制电路的输入电源的输出端通过输入电流采样电路与调宽式脉冲控制电路的输入端连接，储能滤波电路的输出端通过输出电流采样电路与调宽式脉冲控制电路的输入端连接，调宽式脉冲控制电路的输出端依次通过驱动信号合成电路、VMOS开关驱动电路与VMOS开关电路的输入端连接。

均匀且稳定负载含铁纳米粒子的碳纳米管及其制备方法 850     

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本发明涉及均匀且稳定负载含铁纳米粒子的碳纳米管及其制备方法，以羟基化或羧基化改性的多壁或单壁碳纳米管、非离子型高分子表面活性剂、有机铁化合物为原料，以乙醇或甲醇为介质，在填装量80%高压反应釜中于150-230℃反应4-24h，再将产物在250-800℃和惰性气体保护的条件下加热5min-2h。所得负载含铁纳米粒子的碳纳米管特征在于含铁纳米粒子均匀地负载在碳纳米管的外表面上，所述纳米粒子为三氧化二铁、四氧化三铁、铁等三种之一，其粒径分布窄，平均粒径在5nm~20nm内，在剧烈机械分散或超声分散作用下能够稳定负载在碳纳米管上，在催化、传感器、电磁屏蔽材料、新能源材料、生物技术以及高性能复合材料等领域具有良好的应用前景。

储能式大功率电动汽车充电站 1062     

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本发明公开了一种储能式大功率电动汽车充电站，它包括集装箱、太阳能组件和位于集装箱内部的电池柜、电池模块、充电器、散热装置、防雷保护装置、制动报警装置和中央控制装置，电池模块和充电器设置在电池柜上，太阳能组件、电池模块、充电器、防雷保护装置、散热装置和制动报警装置分别与中央控制装置连接，太阳能组件还与电池模块连接。该充电站以集装箱为基础设置，在紧急救援的情况下可以将储能主体箱柜与充电设备脱离开使主体箱柜变为可移动的充电站；使用电缆为主太阳能为辅的充电方式，可以解决国家电网的供电压力大的问题，利用清洁的新能源为保护环境做出贡献；电池组实施模块化管理，将电池组分模块后用220V电即可完成充电。

锂硫电池及其制备方法 921     

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本发明提供了一种锂硫电池及其制备方法，属于新能源技术领域。本发明锂硫电池，包括如下结构：在固体电解质两侧分别固定设置一层纳米管，在其中一侧纳米管中均匀嵌入单质硫，在另一侧纳米管中均匀嵌入单质锂，所述两层纳米管外侧分别与一个集流体固定相连。本发明锂硫电池具有能量密度高、成本低、体积小、重量小、寿命长、使用安全无污染且充电时间短等优点。本发明锂硫电池的制备方法，包括如下步骤：(1)固体电解质的制备；(2)纳米管的制备；(3)嵌入单质硫及嵌入单质锂；(4)集流体的制备。该方法工艺简单，对环境无污染，成本低，适于大面积推广。

提高超级电容器能量利用率的控制方法 759     

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本发明提出了一种提高超级电容器能量利用率的控制方法，属于新能源领域。针对双向半桥型Buck‐Boost变换器在超级电容器低压时无法正常高效工作的缺点，采用了超级电容器串并联实时切换的结构，该结构作为一个模块，其包括四个完全相同的超级电容器和完全相同的九个开关。超级电容器的串并联切换由芯片控制继电器的导通和关断来完成，并且在切换过程中要注意设置死区时间，防止短路。该方法提升了超级电容器的能量利用率；保证了双向半桥型Buck‐Boost变换器两端变压比在一定范围内；使双向半桥型Buck‐Boost变换器在超级电容器低压下也有较高的工作效率；降低了超级电容器参数匹配的容量，从而降低了系统成本。

基于激光测距的万向调平电动汽车无线供电移动平台 1076     

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本发明的基于激光测距的万向调平电动汽车无线供电移动平台，属于新能源汽车技术领域，其结构有：无线电能发射线圈(25)、市电接口(6)、工作指示灯(61)、风扇(10)、供电管理电路(70)，其特征在于，结构还有：驱动电路(7)、装置底座(9)、外环壳体(1)、内旋转壳体(2)；本发明便携，且可实现发射线圈与车底面之间全方向自动调平，大大提高电能传输效率。

含偶氮苯/碳杂化材料的热感氟碳功能涂料及制备方法 774     

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本发明公开了一种含偶氮苯/碳杂化材料的热感氟碳功能涂料及制备方法；涂料是氟碳树脂40～60份、交联性树脂10～20份、混合溶剂15～25份、颜料10份、偶氮苯碳杂化材料5～15份、消光剂0.5份、流平剂0.1份、消泡剂0.15份、分散剂0.25份、固化剂0.00035份。该涂料通过光热存储转化，将光照时储存的光能如太阳能，在无光照的情况下以热量的形式释放出来，解决了在特殊环境要求下氟碳材料不具备自储热放热功能的问题，大大减小了功耗。可以广泛应用于建筑、电器电子工业、航空航天产业等领域。作为新能源，绿色能源，在应对全球能源危机上有着不可估量的应用前景和经济效益。

热解致孔的对位芳纶纳米纤维锂离子电池隔膜的制备 863     

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本发明涉及一种热解致孔的对位芳纶纳米纤维锂离子电池隔膜的制备，属于新能源材料领域。本发明针对现有对位芳纶纳米纤维隔膜制备技术和产品的不足，通过将对位芳纶纳米纤维隔膜中的高分子表面活性剂通过烧蚀处理掉，从而实现了调控对位芳纶纳米纤维隔膜的孔径以及孔隙率的大小。解决现有对位芳纶纳米纤维隔膜较为致密、孔径大小难以调节、孔隙率较低等问题，与现有对位芳纶纳米纤维隔膜相比，本发明制备的对位芳纶纳米纤维锂离子电池隔膜具有强度高、耐高温、良好的亲液性、尺寸稳定性好、孔隙率高等优点，属于高端锂离子电池隔膜，且隔膜制备方法简便易行。

弹性涨圈结构型芯的卧式冷压室铝合金压铸模具 939     

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本发明公开了一种弹性涨圈结构型芯的卧式冷压室铝合金压铸模具。该弹性涨圈结构型芯的卧式冷压室铝合金压铸模具利用卧式冷压室压铸机液压油缸开合时产生的轴向运动和作用力，通过弹性涨圈、圆台状涨胎、回位弹簧等构件转换为径向作用力和径向伸缩变化，从而达到涨紧或松开嵌件并定位的目的，利用该技术模具进行压铸，螺纹嵌件压铸预置位置精度可达到GB/T1184‑1996机加工形状和位置公差8级精度，新能源电动汽车轮毂电机外转子壳体导磁环嵌件压铸同轴度精度可达到到GB/T1184‑1996机加工形状和位置公差9级，轴向偏移量控制在0.2mm以内，实现嵌件压铸的精确定位。

可控多电平Buck变换器及其控制方法 1118     

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本发明提供了一种可控多电平Buck变换器及其控制方法，多电平Buck变换器由功率部分和控制部分构成，功率部分采用模块化设计，由输入电源、多个单体模块、滤波部分及负载构成，控制部分由检测调理模块和FPGA控制器模块构成。在原有的固定电平的基础上，提出的一种可控的多电平Buck变换器的控制方法，根据输入电压的不同等级改变电平数量，改进了传统的多电平中因电平数量固定而造成的无法实现全电压范围内高效率输出的工作特性，提高了多电平Buck变化器的效率、功率密度并且便于后期维护，对于航空航天领域以及新能源中风能、太阳能等相对于环境变化输出功率比较敏感的场合都具有较高的实际应用价值。

T型分段定子冲片的叠压加热工装及其操作方法 854     

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本发明公开了一种T型分段定子冲片的叠压加热工装及其操作方法，包括上压板、下底板、双头螺杆、用于定位T型分段定子冲片的圆柱销组、外六角螺母、弹簧垫圈、上隔片和下隔片，T型分段定子冲片的两面均涂有自粘涂层，圆柱销组和双头螺杆均垂直安装在下底板上，T型分段定子冲片套装在圆柱销组中，上压板和下底板通过双头螺杆和外六角螺母锁紧上压板和下底板。与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明针对新能源发动机研发了一种新的用于叠压和加热其T型分段定子冲片的胎具装置，杜绝了铁芯变形、开口、不齐及U型扣无法拼接的情况，确保铁芯段能顺利的拼成一个整圆，具有质量稳定，效率高，使用方便等优点。

锂电池阳极及其制备方法 1139     

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本发明属于纤维素及新能源锂离子电池材料领域，具体涉及一种锂电池阳极及其制备方法。本发明提供了一种锂电池阳极，由以下重量百分比的原料制备而成：活性物质80～97％、乙炔黑1～4％、羧甲基纤维素锂0.5～10％、其它粘结剂0～10％；将羧甲基纤维素锂溶解在去离子水中配制成质量分数为1～4％的羧甲基纤维素锂溶液，再向其中加入活性物质、乙炔黑、其它粘结剂混匀得混合浆料，将混合浆料浇注在集流体铜箔上，干燥后压实，按实际要求切成电极片，即得锂电池阳极。该锂电池阳极制备的锂电池具有使用寿命长等优点。

微纳复合结构纤锌矿铜锌锡硫微粒的制备方法 813     

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本发明公开了一种微纳复合结构纤锌矿铜锌锡硫微粒的制备方法，属于光电材料新能源技术领域。本发明所述方法:称取二价铜盐、锌盐、锡盐和硫脲放入三口烧瓶底部；加入乙二醇、三乙烯四胺混合溶剂，经过两步加热反应后冷却至室温；离心分离，弃上层液，然后分别用无水乙醇和蒸馏水清洗多次，收集沉淀物，最后经干燥得到微纳复合结构纤锌矿铜锌锡硫微粒。本发明所述微纳复合结构纤锌矿铜锌锡硫微粒的制备方法简单，合成温度较低，所用前躯体材料成本低廉，产物结晶性优良，适合批量合成。

湖水波浪能发电装置 888     

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一种可再生新能源技术领域的湖水波浪能发电装置，包括移动板、推拉式发电机、弹簧性部件、储电器、输电控制器、线束，推拉式发电机布置在固定平台的下端面，推拉杆的上端与推拉式发电机相连接，推拉杆的下端与移动板相连接，移动板的下端面为圆弧状，移动板的整个圆弧状下端面均浸泡在湖水中，移动板的上端面位于湖水液面以上。在本发明中，湖水中的波浪可以使移动板上下移动，从而带动发电机发电。本发明设计合理，结构简单，适用于建立在湖泊中的发电系统。

用薄膜太阳能电池和浮力材料构建水面漂浮人物旅游景点 1171     

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本发明涉及用薄膜太阳能电池和浮力材料构建水面漂浮人物旅游景点，属于新能源应用技术领域。在水面上漂浮有浮力材料底座，在浮力材料底座表面上的周边位置上安装人物底座表面上薄膜太阳能电池，在浮力材料底座的中央位置上安装人物，在人物衣服的腰间系有低压通电腰带，低压通电腰带上安装LED照明灯，在低压通电腰带以下和以上的人物衣服内设置导电线、控制器、储能电池，人物的右手握住的右蚌壳上贴装右蚌壳贴薄膜太阳能电池，人物的左手握住的左蚌壳上贴装左蚌壳贴薄膜太阳能电池，太阳光照射太阳能电池产生的电流分别通过导电线、控制器输入储能电池储存，夜间，光敏自控开关接通电路，LED照明灯发光照亮水面漂浮人物旅游景点。

电动车智能移动充电系统 1085     

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本发明公开了一种电动车智能移动充电系统，其特征在于，它主要包括：充电设备，通过市电或新能源供电，再用来给电动车充电或者作为备用电源；支付系统，将各种支付方式兼容组合；活动安装设备，将充电设备安装在公共场所作为系统终端，并可以出租充电设备与电动车连接；提示控制系统，用来提示充电供电各种工作状态和支付信息，控制移动充电系统的开关。本发明作为电动车普及应用的技术方案，具有实用方便、功能人性化、环保价值高等优点。

六罐循环式沼气双路SOFC阳极燃料供给系统 1193     

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本发明属于新能源领域，特别涉及固体氧化物燃料电池阳极燃料的供给系统。本发明以作物秸秆为原材料，设计六个发酵灌依次进入沼气生产期，保持两个发酵灌同时供给沼气，且两个发酵灌的产出流量保持错峰式输出。SOFC阳极燃料的供给系统设计成双路供给系统。即A路系统、B路系统。A、B两路系统交替承担工作状态和保养与备用状态。当处在工作状态的阳极燃料供给系统中某一装置发生故障时，处在保养与备用状态的系统中所对应的装置立即切换代替故障装置工作。本发明的SOFC发电阳极燃料供给系统，具有沼气供给流量大和稳定的特点；并满足SOFC发电对阳极燃料供给系统的连续供给的需求。

可电镀性含氟聚酰亚胺改性工程塑料合金及其制备方法 990     

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本发明涉及一种可电镀性含氟聚酰亚胺改性工程塑料合金及其制备方法，工程塑料合金由PA66树脂、PPO树脂、FMPI树脂、导电填料、相容剂和助剂组成。制备方法包括：(1)制备FMPI树脂；(2)用偶联剂水溶液处理导电填料；(3)将PA66树脂、PPO树脂、FMPI树脂、导电填料、相容剂和助剂混合，进行高温熔融混合，造粒，即得。本发明操作工艺简单，生产成本低，产品具有良好的电学性能、力学性能和耐高温性能等，综合性能优异，可应用于新能源汽车翼子板、门把手、保险杆等部件，具有广阔的应用前景。

互直容逆反机 1211     

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互直容逆反机，属于新能源领域、环保集能机领域、制冷机领域、巨永动机领域。它克服了火力集能发电机产生二氧化碳污染的缺点。其主要技术特征是：高压直流电源1、控容柜2、控容柜8，组成电容外电路-被束缚电能红娘感应电路；控容柜2、负载群6、控容柜8，组成电容内电路-红外线被感应电路。互直容逆反机，大规模地开采和利用红外线-宇宙能，实现国家的无碳发展宏伟目标。

立体型充电系统 747     

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一种立体型充电系统，涉及汽车充电站技术领域，在立柱之间设有运转车位、充电系统、管理系统和轨道，运转车位由横移框、开合钩、横移装置、升降装置、车载板、缆绳、电缆、车轮固定器和固定管构成，横移装置由横移电机、固定片和横移转轴构成，升降装置由支撑架、旋转轴、升降电机、缆绳卷筒、电缆卷筒、第一旋转轮、第二旋转轮、限位块、缆绳和电缆构成，在车载板上设有固定孔和固定管，电缆卷筒上设有电缆，在横移框的底部设有开合钩，开合钩上设有感应器，感应器与管理系统相连接；本发明实用性强，使用和安装起来都比较简单，可以实现立体化停车，节省了停车的面积，提高了土地的利用率，极大的满足了新能源汽车的功能要求。

热膨胀裂石剂的精确可控装药方法 788     

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本发明涉及一种热膨胀裂石剂的精确可控装药方法，属于新能源与工程技术交叉领域。本发明适用于钻孔深度小于1.5米的装药，所需工具简单，热膨胀裂石剂为松装，无需捣实，容易操作，不影响现有钻孔位置的选择与分布，能够适应现有热膨胀裂石剂使用环境和条件；裂石速度快、效率高，使用过程精确控制热膨胀裂石剂的装药量及点火头的放置位置，能确保同种岩石在同样的钻孔条件、装药条件下出现相同的裂石效果；通过调控装料筒的壁厚，保证热膨胀裂石剂热量的短程聚集；装药方法科学，使用过程安全稳定，不影响现有热膨胀裂石剂产品的正常使用施工过程，利用该方法可对裂石效果进行精确调控及预测，大大节省裂石剂用量，降低经济成本，提高经济效益。

混合动力实验平台 798     

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本发明公开了一种混合动力实验平台，包含：供电实验装置、驱动实验装置和实验控制台；供电实验装置与驱动实验装置相连；实验控制台分别与供电实验装置、驱动实验装置连接。供电实验装置与驱动实验装置之间通过直流母排连接供电电网和回馈电网。本发明大大提高了混合动力实验系统的灵活性，拓展了混合动力实验或试验的功能范围，尤其是能够对新能源作动力技术开展研究，使混合动力系统实验平台达到多用途实验的目的。

含氟电解液的循环使用方法 1009     

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本发明公开一种含氟电解液的循环使用方法，属于新能源材料的研究领域。以不同使用次数的含氟溶液为电解液，通过阳极氧化法制备一系列TiO2纳米管阵列，然后在充满高纯氩气的手套箱内与锂箔组装成扣式模拟锂离子电池，考察含氟电解液的使用次数对TiO2纳米阵列形貌及脱/嵌锂离子性能的影响。结果表明，通过循环利用含氟电解液制备出的TiO2纳米管阵列，均保持了三维有序纳米管阵列形貌，并且其脱/嵌锂离子性能也没有大幅衰减。本发明工艺简单，环境友好，可以大大减少高腐蚀性含氟废液的排放量，降低资源浪费及环境排放压力。

可再生能源的输送和利用系统 1180     

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本发明涉及一种可再生能源的输送和利用系统，包括可再生能源工厂、低温用户、膨胀机、发电机、高温用户和输送管廊。输送管廊设有高温高压二氧化碳管路、低温低压二氧化碳管路、高温低压二氧化碳管路和氧气输送管路。高温高压二氧化碳管路连接到膨胀机入口，膨胀机出口连接到低温低压二氧化碳管路。低温低压二氧化碳管路通过低温用户连接到高温低压二氧化碳管路，高温低压二氧化碳管路通过高温用户连接到可再生能源工厂。本发明利用输送管廊输送高温高压二氧化碳、低温低压二氧化碳和高温低压二氧化碳，并用二氧化碳做保护气体输送氧气，拓宽二氧化碳的利用潜力，有效的转化、存储、输送和利用新能源，实现了能量的灵活调节和高效利用。

连续纤维织物和LFT复合壁板结构的制造方法 852     

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本发明属于复合材料设计及其制造技术，涉及一种连续纤维织物和LFT复合壁板结构的制造方法。本发明综合复合材料成型技术特点，提出一种用连续纤维织物/LFT复合壁板结构的设计和制造方法，满足汽车产业及工业领域产品的快节奏生产，提高产品强度及刚度，实现产品有效减重。本发明把LFT技术与连续纤维增强复合材料成型技术有效结合起来，发挥LFT成型工艺高效、低成本、设计灵活的优势，同时提高产品的强度及刚度，大大减轻结构重量，形成复合壁板结构设计和成型技术创新，为实现新能源汽车零部件轻量化、批量化提供了新的技术途径。