江苏常州有色金属理论与应用

增强增韧聚丙烯复合材料及其制备方法 1027     

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本发明涉及一种增强增韧聚丙烯复合材料及其制备方法，采用纳米碳酸钙母粒、碳纳米管/石墨烯母粒、PA6树脂作为增强增韧填充物，马来酸酐接枝聚烯烃共聚物为相容剂，通过纳米碳酸钙、碳纳米管/石墨烯、PA6树脂多种材料间的协同增强增韧作用，对PP复合材料的强度、韧性均有显著提高，克服了单一无机填料填充聚丙烯复合材料由于其强度和韧性方面不足的问题，拓宽了聚丙烯复合材料的应用范围。

用于材料挤出式增材制造的复合材料及其制备方法 763     

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本申请涉及一种用于挤出式增材制造的复合材料，其包含聚乳酸或聚乳酸共聚物；相对于聚乳酸重量为5‑100％的淀粉；相对于聚乳酸重量为0.1‑5％的结晶成核剂。该材料具备较快的结晶速率，可以进行快速的结晶热处理工艺，实现复合材料较高的结晶度，从而使得打印材料具备优异的耐热性，能有效提高其打印性能。该复合材料解决了非结晶聚乳酸在挤出式增材制造中过早软化、堵塞打印头的问题，同时优化了聚乳酸打印材料结晶热处理工艺。本申请还涉及该复合材料的制备方法。

复合材料蓄电池小车及其制造方法 734     

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本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种复合材料蓄电池小车,包括托盘和滑轮组件；托盘包括开口向上的容纳腔，用于放置蓄电池；滑轮组件包括滑轮支撑结构、与滑轮支撑结构转动连接的轮体，滑轮支撑结构局部或全部位于托盘外侧，用于为轮体提供安装位置，滑轮组件滚动设置在蓄电池箱内的导轨上；托盘、滑轮支撑结构均为复合材料结构。通过将蓄电池小车的材料由金属材质改进为复合材料，实现了蓄电池小车的轻量化，托盘容纳腔的设置为蓄电池组提供稳定的支撑，滑轮支撑结构的设置为轮体提供稳定的安装结构。同时，本发明中还请求保护一种复合材料蓄电池小车的制造方法，具有同样的技术效果。

Co-MIL-53(Fe)-NH2/UIO-66-NH2复合材料及其制备和应用 1277     

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本发明属于纳米复合材料与环境材料制备及其降解环境污染物的技术领域，涉及一种Co‑MIL‑53(Fe)‑NH2/UIO‑66‑NH2复合材料及其制备和应用。通过原位法将八面体UiO‑66‑NH2和Co‑MIL‑53(Fe)‑NH2结合，成功制备了Co‑MIL‑53(Fe)‑NH2/UIO‑66‑NH2复合材料，用于吸附和可见光(λ≥420nm)下降解抗生素四环素，复合材料中Co‑MIL‑53(Fe)‑NH2与UiO‑66‑NH2质量比为7：3的具有最高效的吸附和光催化协同降解能力(Co‑MIL‑53(Fe)‑NH2为45％，UiO‑66‑NH2为53％)。

轴类汽车复合材料模压成形件对基准孔的位置公差测量方法 827     

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本发明公开了一种轴类汽车复合材料模压成形件对基准孔的位置公差测量方法，包括：设一传感器测量组件和一激光测量组件；在基准孔内表面一端设一长方体基准座；分别设置基准激光器和待测PSD传感器阵列；分别获得传感器测量组件中的四个球体在基准孔以及激光测量组件中的四个球体在轴类汽车复合材料模压成形件的若干空间位置数据，最后数据处理即可获得轴类汽车复合材料模压成形件的轴线对基准孔的轴线的位置公差。本发明的轴类汽车复合材料模压成形件对基准孔的位置公差测量方法简单且易于掌握，测量效率较高，测量精度较准，而且测量装置相对结构简单，操作简易，价格低廉。

复合材料母接头成型模具 992     

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本发明提供一种复合材料母接头成型模具，涉及模具技术领域。复合材料母接头成型模具，包括：浇注模具，浇注模具包括壳体模具和芯模；硅胶模，硅胶模通过浇注模具浇注制成，硅胶模包括多个块模；阳模，阳模由金属制成，阳模包括成型组件和脱模组件，成型组件与脱模组件可拆卸连接；多个块模和阳模围合成用于容纳预浸料的成型空间，壳体模具用于在成型空间形成后固定硅胶模。复合材料母接头成型模具结合硅胶热膨胀系数高和金属模具尺寸精度高的优势，能够制作高尺寸精度和高性能的复合材料母接头，还能够减小操作的难度，模具结构简单而可靠。

纤维连续增强预成型复合材料结构 1169     

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本发明属于增强材料技术领域，涉及纤维连续增强预成型复合材料结构。该复合材料结构包括连续纤维层、短切玻璃纤维层和纤维织物层；所述连续纤维层、短切玻璃纤维层和纤维织物层从上到下依次排列，所述连续纤维层上表面具有上膜，纤维织物层下表面具有下膜；所述连续纤维层与上膜间设有上树脂填充层，所述纤维织物层与下膜间设有下树脂填充层；各相邻的层之间直接接触。该种半成品增强预成型复合材料结构可以适用于各种加工工艺以得到各种形状和结构的高性能、高尺寸精度复合材料制品，制品尺寸精度高，力学性能优异，产品使用寿命长。

光固化快速制备纤维增强树脂基复合材料的方法 1000     

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本发明涉及一种光固化快速制备纤维增强树脂基复合材料的方法，属于纤维增强树脂基复合材料技术领域。该紫外光固化树脂组合物的配方中各原料组成及组分重量份如下：环氧树脂90-110份，阳离子光引发剂0.1-0.7份，光敏剂0-1份，活性稀释剂0-35份，添加剂0-30份。本发明的紫外光固化树脂组合物在紫外光辐照下，引发阳离子聚合反应，然后将其迅速注入已经铺放好碳纤维增强材料的模具中，进行固化反应，脱模可得到纤维增强树脂基复合材料制品。本发明可以解决RTM成型工艺中能耗高、耗时较长的劣势。以该组合物为基体相的纤维增强树脂基复合材料抗拉强度好，固化不受纤维铺设层数及增强纤维透光性能的影响。

碳纤维复合材料加工用切削装置 1144     

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本实用新型属于加工设备领域，具体涉及一种碳纤维复合材料加工用切削装置。该切削装置包括刀具，所述的的刀具采用CVD金刚石制成，刀具外部设置有防护罩，防护罩上设置有一个排气孔和两个通风孔，所述的空气泵一端与排气孔相连，另一端与主轴相连，空气泵为一成套设备，具有三通切换功能，所述的主轴一端与空气泵连接，另一端与刀具连接，所述的刀具下端设置有通孔。本实用新型提出一种碳纤维复合材料加工用切削装置，防护罩与碳纤维复合材料产品表面形成相对封闭的空腔，切削粉尘不飞溅，保护环境，不危害人体健康，通过排气孔与通孔配合使用，带走切削时热量以及切削粉尘，保证碳纤维复合材料产品加工后表面平整，精度高，提高产品质量。

复合材料多层支架平台结构 1090     

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本实用新型属于支架平台技术领域，一种复合材料多层支架平台结构，包括若干立柱和若干层地板，所述的地板长度方向两侧设置有主梁，所述地板宽度方向两侧设置有次梁，所述主梁和次梁安装在立柱之间，从而将所述地板设置在立柱之间；所述的立柱、主梁和次梁均为层合结构，且由内至外依次包括内层—内芯方钢管、中间层—木材和外层—纤维增强树脂基复合材料；所述的地板为纤维增强树脂基复合材料模塑格栅板。1、轻质高强，2、强耐腐蚀，耐久性，耐疲劳性能优异，3、结构新颖，4、配套工程量下降，5、安全性增加，复合材料支架具有优良的电绝缘性，可避免金属材质漏电等危险；同时，平台支架较钢材自重大幅下降，地震破坏小，结构抗震能力大大提升。

复合材料单臂吊环 821     

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本发明涉及吊环技术领域，尤其涉及一种复合材料单臂吊环；包括吊杆以及设置在吊杆两端的吊耳；其中，吊耳包括吊圈以及向吊圈外侧延伸的连接部；吊杆包括连接结构和外蒙皮；连接结构用于连接两个吊耳的连接部；外蒙皮包裹住连接结构和连接部的外侧表面；吊杆为金属材料结构或复合材料结构，外蒙皮为复合材料结构。本发明的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种复合材料单臂吊环，有效降低吊环的重量。

非连续聚酰亚胺长纤增强热塑性树脂基复合材料及其制备方法 925     

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本发明公开了非连续聚酰亚胺长纤维增强热塑性树脂基复合材料及其制备方法。该复合材料的组份及质量分数为：热塑性树脂70.0～90.0wt.％，聚酰亚胺长纤维29.0～9.0wt.％，光稳定剂0.1～0.2wt.％，抗氧化剂0.1～0.2wt.％，润滑剂0.2～0.8wt.％。该复合材料通过熔融拉挤方法制备成长度为10±0.2mm或25±0.5mm的长条状粒料，分别应用于注射和模压成型。本发明技术所制备复合材料具有综合力学性能优异、轻量化效果好的特点，特别适用于对强度和轻量化要求高的无人机、大飞机等航空器零部件的制造。

核壳结构的聚吡咯/介孔二氧化硅/石墨烯量子点纳米复合材料在药物控释中的应用 1224     

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本发明涉及一种核壳结构的聚吡咯/介孔二氧化硅/石墨烯量子点纳米复合材料在药物控释中的应用。包括以下步骤：制备聚吡咯/介孔二氧化硅载药复合材料，制备聚吡咯/介孔二氧化硅/石墨烯量子点复合材料，用近红外光照射控制体外药物释放。本发明的有益效果是：聚吡咯/介孔二氧化硅/石墨烯量子点纳米复合材料具有优良的光转热性能，在近红外光照射下将光转化成热控制药物缓慢释放，并有效利用。

在膨体聚四氟乙烯膜面上涂布石墨烯涂层的复合材料、其制备方法及其制备装置 1126     

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本发明公开了一种在膨体聚四氟乙烯膜面上涂布石墨烯涂层的复合材料、其制备方法及其制备装置，复合材料包括：膨体聚四氟乙烯膜层和石墨烯涂层，石墨烯涂层复合于膨体聚四氟乙烯膜层表面形成复合材料；制备方法包括以下步骤：1）制备石墨烯涂层用的石墨烯涂层液；2）放卷膨体聚四氟乙烯膜，在膜面上滚涂制备好的石墨烯涂层液；3）烘干、收卷、涂层固化，即完成了复合材料的制备。通过上述方式，本发明是具有薄、轻、拉伸性好和韧性好的新型材料，具有快速导热、传热、散热、高导电性等优异性能；具有高导电性、强度好、超轻薄等特性，具有导电、抗电磁干扰、电磁屏蔽和优异导热散热的功能。

冰面止滑的橡胶复合材料及其制备方法 1000     

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本发明公开了一种冰面止滑的橡胶复合材料，属于橡胶技术领域，该材料包括橡胶100份补强剂15～25份，软化剂35～45份，硫化剂1‑5份，硫化促进剂2～5份和有机合成纤维5～60份。所述有机合成纤维为连续纤维，选自聚对苯撑苯并二噁唑纤维、聚对苯二甲酰对苯二胺纤维、聚间苯二甲酰间苯二胺纤维和碳纤维中的至少一种。本发明还公开了上述橡胶复合材料的制备方法。本发明采用高韧性、高相容性的有机合成纤维与橡胶材料复合，制备的橡胶复合材料具有优异耐磨性和冰面防滑性；本发明制备的橡胶复合材料具有持久防滑性能，能有效避免人们在冰面行走时的打滑现象，保证人们的出行安全。

碳包覆磷酸钛钠复合材料及负极极片的制备方法 750     

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本发明公开一种碳包覆磷酸钛钠复合材料及负极极片的制备方法；碳包覆磷酸钛钠复合材料的制备：(1)将碳源、钠源、磷源和钛源加入到分散剂中搅拌，得到浆料；(2)将浆料搅拌回流，减压去除部分分散剂，干燥，得到粉状前驱体；(3)将前驱体压制成粗坯，在惰性气氛下煅烧，冷却后得到碳包覆磷酸钛钠复合材料。碳包覆磷酸钛钠负极极片的制备：S1、将水系导电浆料、水系胶和溶剂混合，加入导电剂和碳包覆磷酸钛钠复合材料，搅拌均匀，得到水系涂覆浆料；S2、将水系涂覆浆料涂布在疏水型涂炭铝箔上，烘干，压实，分切，得到碳包覆磷酸钛钠负极极片。本发明的方法无任何有害或腐蚀性的气体的排放，是一种绿色环保的生产工艺，所用的原料常见便宜。

硅酸盐粘土/小尺寸氮化碳复合材料及其制备方法 1061     

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本发明涉及催化复合材料领域，尤其涉及一种硅酸盐粘土/小尺寸氮化碳复合材料及其制备方法和用途。将黄色氮化碳粉末与去离子水在低温条件下长时间冷冻后再冷冻干燥，得到小尺寸氮化碳，将其负载在一维纳米结构的硅酸盐粘土，制得硅酸盐粘土/小尺寸氮化碳复合材料。该复合材料兼具优异的吸附和光催化性能，在有机废水处理方面具有良好的应用前景。

硅碳复合材料、其制备方法和用途 751     

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本发明涉及一种硅碳复合材料、其制备方法和用途。所述方法包括如下步骤：(1)将报废太阳能板进行机械力处理，得到纳米硅，然后将所述纳米硅进行化学腐蚀，得到多孔纳米硅；(2)制备含有所述多孔纳米硅和硅烷偶联剂的分散液，将所述分散液过滤；(3)在惰性气氛下，将步骤(2)过滤得到的固体产物煅烧，得到硅碳复合材料。本发明通过采用低成本的报废太阳能硅板进行处理得到多孔纳米硅，之后与硅烷偶联剂在高温条件下反应制备出硅碳复合材料，硅烷偶联剂与纳米硅之间产生协同效应，即纳米硅表面硅烷偶联剂表面水解生成硅羟基，所述硅碳复合材料吸附电子生成结构稳定的复合体，从而提高锂离子电池的电化学性能。

阻燃抗静电玻纤增强尼龙6复合材料及其制备方法 1141     

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本发明高分子复合材料领域，涉及一种阻燃抗静电玻纤增强尼龙6复合材料及其制备方法；复合材料由支化尼龙6阻燃抗静电母粒、尼龙6切片、玻璃纤维和加工助剂制备得到，上述各成分的添加量为：支化尼龙6阻燃抗静电母粒35～55份，尼龙6100份，玻璃纤维30～50份，加工助剂2～6份；支化尼龙6阻燃抗静电母粒的质量份组成如下：支化尼龙6100份，黑磷纳米片10～20份，Mxene二维材料10～20份；本发明中的阻燃抗静电玻纤增强尼龙6复合材料，利用高流动性的支化尼龙作为基体材料，将具有黑磷纳米片和Mxene二维材料制成母粒，提高助剂的分散性，从而充分的发挥黑磷纳米片的阻燃以及Mxene的抗静电效果。

碳纤维复合材料提花机拉刀及制造方法 775     

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本发明涉及提花机拉刀技术领域，尤其涉及一种碳纤维复合材料提花机拉刀，包括拉刀本体，所述拉刀本体的外侧覆盖有铝合金耐磨层，所述拉刀本体的材质为碳纤维复合材料，本发明的一种碳纤维复合材料提花机拉刀，包括碳纤维复合材料提花机拉刀和铝合金耐磨层，采用拉挤成型的碳纤维拉刀，质量更轻，强度更高，可以有效提高提花机提花速度，提高生产效率。

轻金属基层状复合材料及其制备方法 1187     

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本发明涉及一种轻金属基层状复合材料及制备方法，包括层状轻金属与分布于该层状金属中的石墨烯纳米片，所述轻金属基层状复合材料包括至少两层异质轻金属基板金属层与至少一层复合层交替排布，复合层位于两层异质轻金属基板金属层之间；所述轻金属基层状复合材料通过冷轧，或温轧，或热轧，或电致塑性轧制，或温轧+电致塑性轧制的方法制备获得。采用本发明方法制备的轻金属基层状复合材料具有更高的强韧性，而且能够实现大尺寸层状复合板材的规模生产，工艺简单，成本相对较低。

连续长纤维增强型无卤阻燃聚碳酸酯复合材料及其制备方法 1173     

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本发明公开了一种连续长纤维增强型无卤阻燃聚碳酸酯复合材料及其集成化制备方法。该复合材料的组份及质量分数为：聚碳酸酯54.0～70.0wt.%，长纤维30.0～43.0wt.%，抗氧化剂0.2～0.5wt.%，阻燃剂2.0～3.5wt.%，润滑剂0.2～0.8wt.%。本发明所述复合材料制备方法为：将聚碳酸酯、阻燃剂、抗氧化剂和润滑剂按配比混合均匀，在双螺杆挤出机上熔融共混后，直接将熔体挤入浸渍模具。经表面处理过的纤维束在张力作用下，进入浸渍模具并被熔体充分浸渍。浸渍后的纤维丝束从模具内被牵引出，并经冷却后进行切粒，获得长度为10±0.2mm的长条状粒料。本发明将阻燃改性及连续长纤维增强结合为一体进行加工，可制备出既有阻燃功能又具备优异力学性能的聚碳酸酯复合材料。

汽车用ABS复合材料及其制备方法 1302     

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本发明涉及汽车用复合材料技术领域，特别是一种汽车用ABS复合材料及其制备方法。本发明采用ABS作为基料，HDPE作为增韧协效剂，加入耐热改性剂、ABS高胶粉、抗氧剂、润滑剂，获得一种耐热和无缺口冲击性能较好，加工工艺简单、制品成型精度高的汽车用ABS复合材料；本发明采用的耐热改性剂、ABS高胶粉、HDPE、抗氧剂、润滑剂等组分均为价廉易得的市售产品，该ABS复合材料生产成本较低，市场前景较好，在汽车内外饰、电子电器等领域具有极为广泛的市场。

免喷涂新能源汽车PBT复合材料生产用除湿装置 1012     

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本实用新型公开了一种免喷涂新能源汽车PBT复合材料生产用除湿装置，包括机组，所述机组包括除湿仓和振动仓，所述除湿仓内部设置有吸风扇叶和多个挡流板，所述振动仓内部设置有振动盘，当机组在实际应用时，通过除湿仓中的吸风扇叶，使得PBT复合材料保持通风，其内部残存的水分将在气流作用下被除去，且在挡流板的作用下，将螺旋走向的气流改为自上而下直流，确保气流能够作用于所有PBT复合材料中，且在振动盘的作用下，使得PBT复合材料之间因颠簸产生空隙，除湿效果更佳。

自修复型MXene/聚氨酯热电复合材料及其制备方法 766     

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本发明涉及一种自修复型MXene/聚氨酯热电复合材料及其制备方法，通过预处理丝瓜络纤维骨架和MXene杂化形成的三维相互搭接网络结构，并在聚氨酯的聚合过程中植入该网络结构和自修复微胶囊，所制得的复合材料具有较高的塞贝克系数、热电优值以及较好的力学性能；自修复微胶囊作为功能材料，可以实现对损伤的自动响应以及对导电网络进行自修复；本发明复合材料可应用于导电复合材料、弹性导体或热电材料。

微纳米粒子协同层间增韧双马/碳纤维复合材料的制备方法 1067     

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本发明涉及一种微纳米粒子协同层间增韧双马/碳纤维复合材料的制备方法，其解决了现有双马预浸料及其复合材料层间增韧技术中存在的工艺复杂的技术问题，其将热塑性微米粒子和核壳纳米粒子分散于由烯丙基化合物和环氧树脂组合的液态增韧剂中，然后加入双马微粉进行预混，再置于三辊研磨机上物理共混；然后涂膜，与碳纤维增强体热压预浸复合，以纤维的筛滤作用获得增强体表面和束丝间富集多尺度微纳米粒子的预浸料；采用模压成型获得微纳米粒子协同层间增韧的复合材料。本发明技术方案在改善预浸料工艺性的同时，也提高了复合材料的层间断裂韧性。

超级电容器用石墨烯/Co3O4纳米复合材料的制备方法 906     

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本发明涉及纳米材料技术领域，特别是涉及一种超级电容器用石墨烯/Co3O4纳米复合材料的制备方法，包括如下步骤：(1)将氧化石墨烯粉体加入去离子水中，搅拌分散2小时得氧化石墨烯水溶液；(2)加入Co3O4纳米粉末，搅拌均匀；(3)采用喷雾干燥法对溶液进行干燥，得到氧化石墨烯包裹Co3O4的复合材料；(4)将氧化石墨烯包裹Co3O4的复合材料还原得到石墨烯/Co3O4纳米复合材料。本发明的制备方法过程简单，适合规模化生产。本发明不引入其他任何杂质，安全环保。

分子印迹过氧化聚吡咯/二氧化锰/碳毡复合材料的制备 1015     

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本发明涉及一种分子印迹过氧化聚吡咯/二氧化锰/碳毡复合材料的制备方法，包括以下步骤：制备二氧化锰/碳毡复合材料、制备分子印迹过氧化聚吡咯/二氧化锰/碳毡复合材料。本发明的有益效果：分子印迹过氧化聚吡咯/二氧化锰/碳毡复合材料的制备成本低，制备过程简单、环保。

可回收的复合材料建筑模板及其制造方法 1199     

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本发明公开了一种可回收的复合材料建筑模板,包括上表层、下表层和芯层,上表层、下表层厚度均为0.1～10mm,芯层厚度为3～15mm,同时公开了这种可回收的复合材料建筑模板的制造方法,首先将纱架上引出的纱线进行预热,将预热后的纱线铺展分散成单丝带状,放卷热塑性树脂薄膜,与单丝带状材料交替层叠铺放,同时拉幅辊压熔融浸渍,再经冷却辊压、定型形成片材,再卷绕成型,制备好所需的上下表层。将上表层、芯层与下表层按板材尺寸要求进行裁剪后叠层进行层压,冷却后即得到相应规格的复合板材。

防弹复合材料及其制备方法 1095     

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本发明涉及高强高模聚酰亚胺(PI)纤维/超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维防弹复合材料，通过PI纤维与UHMWPE纤维的匹配使用，通过合理设计结构，采用迎弹层‑界面层‑中间层‑界面层‑背弹层的层结构，在迎弹层和背弹层铺设PI纤维增强复合材料，中间层铺设UHMWPE纤维增强复合材料，能够充分发挥PI纤维的高模量优势和UHMWPE纤维的高比吸能优势，在保证复合材料具有较高比吸能值的同时，有效限制背凸高度。