全部
▼
热搜：
1148
0
本发明涉及光电材料制备技术领域，具体涉及一种高强度树脂基光学复合材料的制备方法。本发明利用硫酸盐纸浆废料作为培养基质和其他营养物质复配培养出木醋杆菌，在木醋杆菌的作用下，为后期原位沉淀硫化锌提供原料。醋酸纤维素膜和硝酸锌溶液混合二者具有电负性，形成纳米硫化锌附着在醋酸纤维素膜上，得到改性醋酸纤维素膜，改性醋酸纤维素膜和环氧树脂复合制得光学材料，可以提高聚合物树脂光学材料的折射率，保持光学聚合物基体的高透明性，更重要的是醋酸纤维素膜具有优异的力学性能，极大地束缚了平面线热膨胀系数，从而大大降低基体平面方向的热膨胀系数，可以提高聚合物基体的力学性能赋予其出色的柔性和强度，具有广阔的应用前景。
865
0
一种接地引上线的接线端子连接结构，具有引上线和接线端子，所述接线端子由上部的钢质矩形板和下部的钢质圆柱组成，钢质圆柱的底面上具有中心孔，接线端子利用中心孔套在引上线上，接线端子的钢质圆柱上设有外螺纹，一个套在引上线上的螺母螺纹连接在接线端子钢质圆柱的外螺纹部位上，螺母的内孔下部具有锥度，螺母和引上线之间设有抓紧三爪。本发明由螺母把引上线和接线端子固定在一起，借助一般普通工具就可以连接，所以降低对施工工具的要求，由于采用螺纹连接，装拆方便，使接线端子能任意改变安装方向，实现与外部电气设备接地排任意方向的快速便捷连接，且方便试验工作，又由于螺母内具有抓紧三爪，能保证连接的可靠性。
1106
0
本发明涉及电器产品常用的电磁线和漆包线的新型耐热绝缘技术,尤其是一种绝缘高分子复合材料,由原料采用经聚有机硅倍半氧烷改性的端羧基聚酯树脂、异氰脲酸三缩水甘油酯、填充料、抗氧化剂、促进剂和助剂混合制备而成,其中经聚有机硅倍半氧烷改性的端羧基聚酯树脂占60～80wt%,异氰脲酸三缩水甘油酯占4.5～6wt%;填充料占6～28%,促进剂用量为0.4～0.8wt%,抗氧化改性剂用量为0.4～0.8wt%,助剂占3～8wt%,本发明解决浓硫酸氧化形成绝缘膜生产电磁线方法中的浓硫酸污染生产环境和造成人体健康危害的问题和排放废水对水质的污染问题、溶剂型绝缘涂料涂装漆包线的生产工艺中大量挥发的有机溶剂对大气的污染和操作人员健康的危害的问题。
988
0
本实用新型公开了绝缘复合材料加工用涂胶机构，包括胶水储存箱，所述胶水储存箱上表面中部两侧位置固定连接有两个对称设置的固定支撑架，两个所述固定支撑架之间设置有两个对称设置的涂抹辊，两个所述涂抹辊内呈空心设置，两个所述涂抹辊任意一端位置贯穿转动连接有供液管道，通过工业管道将胶水注入到涂抹辊内，且不影响涂抹辊转动，所述供液管道与对应位置的固定支撑架贯穿固定连接，两个所述涂抹辊远离供液管道一端位置固定连接有转动轴，两个所述涂抹辊与对应位置的固定支撑架贯穿转动连接。本实用新型使得胶水涂抹机械化程度高，提高了涂抹效率，且避免人工接触，有利于工人的身体健康。
1161
0
本实用新型公开了一种具有较好匀温效果的碳纤维复合材料加热模具，包括宽部和窄长部，所述宽部预埋有加热管线，窄长部预埋有加热网或加热毡，所述加热管线为内部通有加热介质的加热管或者所述加热管线为电加热丝，所述加热网或加热毡与加热管线接触。通过预埋中间加热系统，便于热量的高效利用，避免浪费。此外，以预埋在宽部的加热管线结合预埋在窄长部的加热网或加热毡，克服了窄长部受热不理想，提高了模具的匀温性和加热效率。
900
0
本实用新型涉及尾气处理设备技术领域，尤其是一种利用碳/碳复合材料CVD生产尾气制氢系统，包括通过管道依次连接的冷凝罐、气液分离器和存储模组，所述冷凝罐顶面设置有进气管，进气管上设置有第一调节阀和压力变送器，冷凝罐上设置有排气管和制冷机，冷凝管内设置有和制冷机对接的换热管，冷凝罐和制冷机之间设置有第二调节阀。本实用新型通过螺旋状换热管在冷凝罐内快速进行温度交换使得温度下降快速，获得不同气体液化后的液体，从而实现氢气的提纯，通过气液分离器将冷凝罐内排出液化气体时混入的杂质气体分离进一步提高液化气体纯度。
1193
0
本实用新型公开了一种高性能复合材料光伏组件边框，包括两个第一边框、第二边框和第三边框，两个第一边框外侧的两端均开有两个第一螺丝孔，第二边框和第三边框的内侧均设有支撑部和卡合部，支撑部的内部均固定安装有支撑板，支撑板将支撑部的内部分为第一容腔和第二容腔，第二容腔内壁的顶部和底部均设有固定杆，固定杆两端的中部均设有第二螺丝孔。本实用新型通过第二边框设有的卡槽与第三边框设有的凸块卡合连接，可以将多个光伏组件边框相互连接起来，提高了光伏边框的稳定性，第一边框设有的第一螺丝孔与固定杆两端设有的第二螺丝孔通过螺丝固定连接，方便了整个光伏组件边框的安装与拆卸。
1040
0
本发明涉及一种吊舱结构的改进，具体为一种复合材料吊舱结构，具有贯通的载荷空间，极大的提高了装载能力，包括吊舱本体(1)，所述吊舱本体(1)由多个桁(2)和框(3)连接组成，所述吊舱本体(1)上设有转接角盒(8)、所述转接角盒(8)上设有吊挂接头(9)，还包括下蒙皮(10)和上蒙皮(11)，所述下蒙皮(10)设在吊舱本体(1)下部且与桁(2)和框(3)连接，所述上蒙皮(11)设在吊舱本体(1)上部且与桁(2)和框(3)连接，所述吊舱本体(1)的头部设有天线罩一(13)，所述吊舱本体(1)的尾部设有天线罩二(14)。
886
0
本发明涉及输送技术领域，尤其涉及一种阻燃PET单丝复合材料的输送系统及其制备方法，包括承载部，反应部和驱动部，反应部包括固定设置在固定架上的反应筒、固定设置在反应筒内的内筒、转动设置在内筒外侧的第一拨料板、设置在第一拨料板外侧的外筒、转动设置在外筒外侧的第二拨料板、固定设置在反应筒内的固定轴、固定设置在固定轴上的内环和活动设置在内筒内壁上的外环。本发明通过设置第一拨料板和第二拨料板在反应筒内进行不断地向上循环输料，在输料过程中，对物料进行破碎，让物料由大颗粒状破碎成小颗粒状，提高干燥效率。
1019
0
本发明属于新材料技术领域，特别涉及一种改性剂/氧化物/凹凸棒土吸附材料的制备方法及相关用途。具体的制备步骤为，将提纯后的凹凸棒土与水共混、搅拌，再与金属盐溶液混合，调节体系pH至6～9，搅拌反应、抽滤、洗涤、烘干，研磨成粉末，煅烧制得氧化物/凹凸棒土材料；将氧化物/凹凸棒土材料中加水超声分散，再向分散液中加入有机物水溶液，搅拌反应、抽滤、洗涤、烘干，制备改性剂/氧化物/凹凸棒土复合材料。
772
0
本发明涉及热模压成型技术领域，尤其涉及一种复合材料帽型长桁成型装置，包括下模具和上模具，上模具包括帽顶上模具和侧边上模具，侧边上模具通过第二直线驱动件与帽顶上模具连接；侧边上模具下表面固定有限位等高柱；下模具上设置有与限位等高柱对应的导向孔，导向孔下连通有滑动腔，滑动腔内设置有垫高板，垫高板与固定在下基座框架上的横向驱动件连接，横向驱动件驱动垫高板在滑动腔内移动。本发明通过在侧边上模具上限位等高柱以及垫高板的设置，能够改变上模具下压时与下模具之间的距离，从而使得在帽顶部下压时，帽顶两侧的预浸料能够在上下模具之间摩擦力的作用下均匀平整的往中间收缩，提高了产品成型的一致性与稳定性。
本发明涉及本一种Li1.2Ni0.13Co0.13Mn0.54O2/Al2O3复合材料的制备方法，它包括以下步骤：（a）通过溶胶凝胶法获得Li1.2Ni0.13Co0.13Mn0.54O2的前驱体聚合物凝胶；（b）将所述前驱体聚合物凝胶干燥成无定形粉末；（c）将所述无定形粉末在马弗炉经梯度煅烧形成Li1.2Ni0.13Co0.13Mn0.54O2粉末；（d）将所述Li1.2Ni0.13Co0.13Mn0.54O2粉末溶于Al(NO3)3·9H2O的乙醇溶液，超声分散并搅拌除去溶剂得含铝混合物；（e）将所述含铝混合物在马弗炉中进行煅烧即可。该法操作要求低、原料便宜、制备的材料效果好。
1126
0
本发明提供一种镍包铜复合材料连铸工艺，包括以下步骤：1）熔炼铜、镍；将铜、镍溶液在保温炉中保温；2）镍管成型；3）将铜溶液浇注到成型镍管中；4）氧化清洗；5）表面处理；6）入库；镍溶液通过石墨芯子为中空状的石墨结晶器，形成镍管；在步骤2的同时，将铜溶液在旋转磁场环境下通过石墨芯子中空浇注到成型镍管中；且在水平连铸过程中，保持拉坯速度为50～60mm/min、冷却水温为20～50℃；施加旋转磁场时，交变感应线圈电流频率为18～30Hz，电流强度为100A，得到镍包铜水平连铸坯。本发明的镍包铜线材结合牢固、生产工艺简单、生产过程不产生废水、环保。
1067
0
本实用新型公开了一种复合材料长桁工装，包括工作台、对称设于工作台上的芯模组件以及用于将两个芯模组件连接在一起的锁紧件；所述芯模组件包括芯模支座和芯模；所述芯模与芯模支座可拆卸连接。本实用新型的芯模组件包括芯模支座和芯模，将芯模与芯模支座分体式设计，在翻转时，只需要将芯模从芯模支座上卸下进行翻转，无需整体将芯模支座翻转，不仅使用方便，而且翻转时间较短，大大提高了生产效率。
764
0
本实用新型公开了一种用于新能源混动汽车的绝缘复合材料，包括第一芳纶纤维纸、第二芳纶纤维纸和设置在第一芳纶纤维纸、第二芳纶纤维纸之间的聚酯薄膜，所述聚酯薄膜的顶面和底面均设有粘接层，用于与第一芳纶纤维纸、第二芳纶纤维纸的粘接，所述粘接层包括环氧胶和白乳胶，所述白乳胶的厚度与环氧胶的厚度相等。本实用新型加工时将环氧胶成封闭形状形成的网格状粘附在聚酯薄膜的顶面和底面，然后再将白乳胶填充在封闭形状形成的网格状内，成封闭形状形成的网格状的环氧胶可以保证第一芳纶纤维纸、第二芳纶纤维纸与聚酯薄膜的粘接均匀，设置的白乳胶可以起到辅助粘接作用，在不降低粘接强度的情况下降底了生产成本，提高了企业竞争力。
761
0
本实用新型提供了一种纤维复合材料收卷轴，包括：方形框架、伸缩气缸、收卷结构、护板，其中，伸缩气缸设置四个，分别设置在方形框架的四个侧壁上，收卷结构设置在每个伸缩气缸的活塞杆端部，收卷结构上设置有一收卷用的弧形承力面，护板包括设置在收卷结构内侧的第一护板、设置在收卷结构外侧的第二护板，第一护板垂直于弧形承力面设置且与收卷结构侧壁固接，第二护板与收卷结构侧壁可转动连接。与现有技术相比，本实用新型通过在收卷结构外侧设置可转动的第二护板，在收卷时，将第二护板转动至竖直位置即可对收卷结构进行限位，当需要取出时，将第二护板转动至水平位置，同时收缩气缸收缩，即可快速取出，提高了工作效率。
925
0
本实用新型属于航空航天零件模具领域，具体涉及一种具有溢胶槽的飞行器复合材料成型模具。该模具包括上模、下模、模芯、销子、顶出螺钉、螺纹孔、溢胶槽，所述的上模和下模通过销子连接，模芯安装在模具内，顶出螺钉装在螺纹孔内，所述的上模下表面上下两侧分别设置有一组上模溢胶槽，下模上表面上下两侧分别设置有一组下模溢胶槽，每组上模溢胶槽和每组下模溢胶槽各为两个，两个溢胶槽之间设置有连接槽。该模具结构简单，双排溢胶槽的设置，增加了容胶量，多余的胶不会溢到模体其他结构上，在产品成型后，模体清理方便，分模的时候用顶出螺钉就能很轻松的脱模，保证产品脱模方便快捷，增强了产品成型的完整性，模具可以多次重复使用。
915
0
本实用新型公开了真空低温绝热复合材料，包括低温绝热纤维布和反辐射隔离膜，在所述的反辐射隔离膜上设有若干孔；所述的低温绝热纤维布表面呈蜂窝状；所述的低温绝热纤维布放置于所述的反辐射隔离膜的上面，再通过耐高温无机线缝合在一起。目前，国内低温绝热材料大都采用堆积绝热、真空粉末(纤维)绝热、高真空多层绝热等几种绝热方式。其中，高真空多层绝热因绝热性能好、工艺简便，在低温绝热容器、低温贮运槽车等领域都有广泛应用。本实用新型结构设计简单、独特，绝热效果好，可防多种光能，如紫外线、红外线、可见光等；并能满足特殊装置抽真空的指标要求，有较强的机械特性，工艺简单，大大提高了工作效率，节约了成本。
1110
0
本实用新型公开了一种复合材料拉挤设备夹持在线检测装置。包括牵引头、夹持装置、压力传感器、电磁阀以及液压泵；其特征在于，所述夹持装置安装在牵引头上，由液压油缸驱动；所述液压油缸由液压泵供油，经过电磁阀控制方向；所述在液压泵的出口，安装有压力传感器，用以实时监测油路中液压油的压力。该装置创造性的在夹紧装置液压缸的油路上，安装有一个压力传感器，将液压油的压力信号传入控制系统。同时，液压泵的启动、停止受压力传感器控制，将液压油的压力控制在设定范围内。
热塑性玻璃纤维增强PP复合材料专用玻璃纤维布生产工艺，本发明涉及纤维布技术领域，在无碱玻璃纤维池窑拉丝生产线专用炉台上增加PP纱卷放装置，在拉制玻璃纤维无捻粗纱的过程中，按玻璃纤维：PP纤维=6:4将PP纱与无碱玻璃纤维热塑性无捻粗纱一起收卷成型，然后烘干定型后得到所需的无碱玻璃纤维与PP纱混纺纤维纱；将上述无碱玻璃纤维与PP纱混纺纤维纱放在整经纱架上，所有纱线排放好后用胶带粘好，卷绕在经轴上，经轴的幅宽为2220±10mm，将经轴按照组织为2/2或1/3斜纹依次穿综、插筘、上轴、织布，制成纤维布；后序处理。其降低生产成本，简化生产工艺，提高产品强度，适合大规模生产。
852
0
本发明涉及一种钢纤维增强复合材料中纤维拔出装置，包括：底座，其适于夹紧试样；夹具，其位于所述底座的上方，并适于夹紧试样上的纤维；通过底座能够实现试样的固定，通过夹具能够夹紧试样上的纤维，通过上行夹具能够实现试样上纤维的拉拔；通过底座上的活动块以及锁紧杆的调整，适应不同尺寸的混凝土试样的夹持，不需要、拆卸与安装试样，提高了实验的测试效率。
1078
0
本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其是一种新型结构复合材料汽车前防撞梁，包括前防撞梁本体和若干前防撞梁圆弧弯折段，若干所述前防撞梁圆弧弯折段分别设置在所述前防撞梁的两侧。本发明装置采用薄壁结构，第一帽体和三角齿形横板体以及第二帽体呈“弓”字形横截面，第一帽体和第二帽体均包括第一肋板、第二肋板以及前板，前板的作用是在发生碰撞时与碰撞物正面接触，然后将冲击力传递到整个防撞梁上，尤其是传递到肋板上；肋板的作用是在低速碰撞时使防撞梁具有抵抗碰撞冲击导致变形的能力；高速碰撞时，肋板通过在碰撞过程中发生形变以吸收冲击载荷，从而减少传递到汽车主体的冲击力。
本发明属于涂料技术领域，具体涉及一种隔热性能、耐水性能、耐候性能、力学性能优良的隔热涂料及其制备方法。首先在凹凸棒石表面负载金红石型纳米二氧化钛制得二氧化钛/凹凸棒石纳米复合材料，再以硅烷偶联剂与羧酸对其进行有机改性，然后将其与苯乙烯和丙烯酸类单体共聚制备改性苯丙乳液，再加入微米级二氧化钛、玻璃微珠、远红外陶瓷粉、湿润分散剂、消泡剂、成膜助剂、水，制得一种隔热性能好，耐水性、耐候性抗紫外线能力高的隔热涂料。
992
0
本实用新型公开了一种适用于连续纤维复合材料平面热压复合层压设备，包括机架，所述机架沿长度方向包括加热部、压合部和冷却部，所述加热部包括上加热板和下加热板，所述冷却部包括上冷却板与下冷却板，所述机架上设置有第一蜗轮蜗杆升降机和第二蜗轮蜗杆升降机，所述第一蜗轮蜗杆升降机分布在下加热板与下加压板下方，所述第一蜗轮蜗杆升降机分别与下加热板和下加压板连接，所述第一蜗轮蜗杆升降机同步驱动下加热板和下加压板升降，所述第二蜗轮蜗杆升降机与下冷却板连接并驱动下冷却板升降。先加热再压合最终冷却的玻璃纤维复合板生产工艺，避免了受热不均的问题，提高了生产效率。
950
0
本申请提供了风力发电机主绝缘复合材料，包括基层和复合层，所述基层上表面设置有复合层，所述基层和复合层中部设置有中空的凹槽，所述基层和复合层中部均匀设置有若干组支撑块，所述基层和复合层之间设置有若干组缓冲块，所述缓冲块包括侧向块和挤压块，所述侧向块和挤压块均为绝缘电木材质。本实用新型通过耐磨层采用云母纸为原料，具有较强的硬度，作为表面的涂层可以提升耐磨性，更好的适应风力发电机的室外使用环境，提升耐用性；通过支撑块来对基层和复合层之间冲击进行缓冲，当侧边承受冲击时，侧向块和挤压块承受压力后被压溃后吸能，从而减少冲击造成的损失。
1056
0
本实用新型涉及废气再利用技术领域，尤其是一种碳/碳复合材料制备废气再利用燃气－蒸汽联合发电系统，CVD设备的高温排气口与余热锅炉进气口一相连，余热锅炉其中一个余热腔室设置进气口一、出气口和蒸汽出口一，另一个余热腔室设置进气口二、排气烟筒和蒸汽出口二，出气口与燃气轮机进气口相连，燃气轮机与发电机一相连，燃气轮机的排气口与进气口二相连，蒸汽出口一和蒸汽出口二分别与汽轮机的进气口相连，汽轮机与发电机二相连，一方面减少高温废气处理的设备投入，另一方面充分利用高温气体的温度和可燃性，高温废气热量被余热锅炉充分吸收后，再作为燃气轮机的燃料，而燃气轮机燃烧产生的高温烟气也会引入余热锅炉，能量再次被利用。
802
0
本实用新型公开了一种碳纤维复合材料汽车仪表板横梁，包括本体(1)，本体(1)的前后连接有前支架(4)和地板安装支架(3)，本体(1)的两端连接有侧支架(2)，本体(1)上设有若干线束安装卡扣及电器元件安装定位点，本体(1)的内部为镂空结构，本体(1)的内部一体连接有加强筋(5)。本实用新型的有益效果：强度高，质量轻。
1204
0
本实用一种可控流量的3D打印石墨烯复合材料喷头，包括内芯、以及套设在内芯上且沿着内芯轴向方向运动的升降罩；内芯的上端呈圆柱状，内芯的下端呈圆台状，内芯上均匀开设有多个输料通孔，输料通孔的一端位于内芯上端面，输料通孔的另一端位于内芯圆台状侧壁处；升降罩上端设置有圆柱状腔体，升降罩下端设置有圆台状腔体，升降罩底端设置有出料口；升降罩下端内壁与内芯下端外壁留有一定间隙，当熔融耗材从输料通孔流出时，落入至升降罩下端圆台状腔体倾斜内壁处，通过重力将熔融耗材从出料口流出，当升降罩沿内芯轴向运动时，升降罩下端内壁与内芯下端外壁之间的间隙发生变化，控制输料通孔内流出熔融耗材的流量，最终控制从出料口流出熔融耗材的流量。
940
0
本实用新型公开了一种基于纤维增强复合材料的保温装饰一体板，包括：水泥纤维增强板和保温板，保温板与外墙面连接，所述水泥纤维增强板复合于保温板上，所述水泥纤维增强板的上、下表面均设有UV固化层。通过上述方式，本实用新型增加了保温装饰一体板的防火、防水、隔热隔音的性能，提高了保温效果，质量轻，装饰性好，经济无危害，具有超长使用寿命，耐酸碱、耐腐蚀、不会遭潮气或虫蚁等损害，而且强度和硬度随时间而增强。
754
0
本发明涉及一种耐烧蚀稳定型绝热复合材料的制备方法，属于绝热材料技术领域。本发明技术方案通过对多孔碳化硅材料进行熔盐改性处理，有效对多孔碳化硅材料内部孔隙进行充分的填充和负载，同时通过铜材料熔渗改性处理，使铜材料对多孔碳化硅材料进行充分的填充，铜相的填充并使其受热后，铜单质发生挥发，碳化硅材料进行二次烧结，颗粒尺寸长大严重，连通的孔隙形成闭孔并使颗粒在高温下甚至熔合成一体，孔隙仍保持好的连通状态，本发明通过铜填充孔隙后在高温环境下发生塑性变形吸收了部分变形功，缓和了应力集中使裂纹尖端应力钝化，铜相使裂纹偏转及延性裂纹桥机理，有效提高材料的耐烧蚀性能。
中冶有色为您提供最新的江苏常州有色金属理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2026年01月16日 ~ 18日 
2026年01月21日 ~ 23日 
2026年01月21日 ~ 23日 
2026年01月22日 ~ 24日 
2026年01月23日 ~ 24日 
