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一种树脂催化生产支化生物柴油的方法,属于新能源生产技术领域。其特征是采用强酸性树脂作催化剂,两步反应将生物柴油转化为支化生物柴油。环氧化反应过程为:将生物柴油与甲酸混合,搅拌加热,加入树脂催化剂和双氧水,反应结束后过滤除去树脂得到环氧化生物柴油;开环反应过程为:将环氧化生物柴油与脂肪醇混合,加入树脂催化剂,搅拌反应,结束后过滤除去树脂,蒸出低沸点组分后得到支化生物柴油。本发明的效果和益处是同时改善了生物柴油氧化稳定性和低温流动性,工艺设备要求不高、操作简单、反应条件温和,产品与催化剂容易分离,避免了大量废液的排放,有效防止了环境污染,适于大规模工业化生产。
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本发明涉及沿海滩涂上方建高架桥式太阳能电站的并网供电装置,属于新能源应用技术领域。在沿海滩涂上按照设计图建造多座高架桥墩,在高架桥墩的上面架设高架桥面,在高架桥面上安装太阳能电池,建设高架桥式太阳能电站。太阳光照射太阳能电池产生直流电,直流电通过控制器的调整后,进入光伏并网逆变器转换成交流电后输入变电房、将低压交流电变成高压交流电,高压交流电通过高压输电线与高压输电铁塔上的供电网连结,并入供电网的高压交流电输往沿海城市,供应居民、机关和企事业单位的用电。在高架桥式太阳能电站的高架桥面上建有与沿海公路互通的维护车道,便于维护太阳能电池组件和运送海产品。
利用类微乳体系合成AgBr-TiO2纳米异质结构光催化剂的方法，它涉及合成AgBr-TiO2纳米异质结构光催化剂的方法。它解决了现有的AgBr-TiO2纳米异质结构光催化剂的有效复合程度较差的技术问题。方法：先用TiO2纳米粒子、蒸馏水、十六烷基三甲基溴化铵和甲苯制备类微乳液；再用AgNO3、乙醇胺和蒸馏水制备混合溶液；然后将混合溶液逐滴滴入到类微乳液中，避光搅拌，再经破乳、过滤或离心后得到沉淀，沉淀洗涤干燥后，得到光催化剂。本发明首次利用类微乳体系化学沉淀法合成了稳定的有效复合的AgBr-TiO2纳米异质结构光催化剂，其在可见光、紫外光下都有优异的光催化性能，可用于环境治理及新能源开发领域。
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本发明涉及一种将风力发电与锂离子电池互补作为动力装置的插秧机，属于新能源应用技术领域。风力吹动叶片快速旋转，带动直流风力发电机产生直流电，直流电通过导电线输入控制器进行调整、接着输入第一逆变器转换成交流电，交流电通过导电线输入电动机，在电动机内电能转换成机械能，交流电同时输入机前LED灯和机后LED灯供电照明，从控制器输出的直流电也可以输入储能电池储存。从锂离子电池输出的直流电通过导电线输入第二逆变器，直流电在第二逆变器内转换成交流电，交流电通过导电线输入电动机，在电动机内电能转换成机械能，机械能通过传动轴输入机械传动装置，用于驱动插秧机的水田轮行走和驱动插秧爪从秧苗箱抓取秧苗插入稻田。
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本发明涉及一种带氢燃料电池向化冰雪装置供电的电缆线,属于新能源应用技术领域。在电线杆的顶部安装承重平台,在承重平台上安装氢燃料容器、氢燃料输送管、氢燃料电池、导电线、控制器、逆变器、储能电池。从氢燃料容器中输出的氢燃料,通过氢燃料输送管输入氢燃料电池,氢燃料与氧直接通过电化学反应产生电流,生成物是水,从氢燃料电池输出的低压直流电通过导电线输入控制器进行调整、接着输入逆变器转换成低压交流电,从逆变器输出的低压交流电通过导电线输入电热增温套网,在套装在电缆线周围的电热增温套网内,电能转换成热能,在电缆线周围形成温度大于零摄氏度的环境,保护电缆线上在低温雨雪天气里不结冰、正常输送高压电流。
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本发明涉及新能源领域。本发明的特征是物料粉碎工序要求植物纤维粉碎径粗为2-0.5MM的棉絮状,经浸泡、水解、发酵、过滤、蒸馏制备乙醇;水解物料加入发酵酶的配比为物料∶发酵酶=1000∶25;制备发酵酶原料配比为狼尾巴草∶山药∶小麦芽∶大麦芽=(60-8)∶(10-20)∶(5-15)∶(5-15),狼尾巴草为全株鲜品;中间体原料配比为乙醇∶丙酮∶苯=30∶30∶40,混合均匀即可备用;合成工序原料配比为乙醇∶中间体∶溶剂油∶双氧水=50∶20∶25∶5,经搅拌混合均匀即产出成品合成汽油。经检测产品符合国家汽油标准,且原料来源广泛,产品成本低,经济效益高,实为缓解燃料油短缺的新途径。
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本发明涉及一种锂离子电池应用在太阳能光伏手电上的照明装置,属于新能源应用中的“绿色”技术领域。在人类的生活中,手电是不可缺少的工具之一。而采用锂离子电池应用在太阳能光伏手电上的照明装置,白天,利用安装在手电表面的薄膜太阳电池把吸收的太阳能转化为电能,从而产生电流。电流经过微控制器调整后,输入锂离子电池贮存给灯泡备用。锂离子电池通过导电线、控制开关与灯泡连结。当需要照明时,只需要按下手电控制开关即可。该装置环保、无污染,具有良好的发展前景。
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本发明方法,电与光相互转换的利用方法循环利用了输出功率比输入功率大的优点是可以达到永动机的效果。电与光的相互转换,没有任何的振动和噪音不需要消耗任何的能源,有永远也用不完的电能,清洁卫生。我为本发明另外取了一个好听的名字叫,“电火时光”新能源。有相关太阳能电池技术的人员可以很轻松的实施本发明方法。本发明方法是太阳能的技术思想革新,是建立在太阳能技术上的一种突破性的思想。
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一种城市生活垃圾的高效焚烧发电系统,包括下列步骤:(1)粗分选;(2)破袋将塑料袋破开内部物料散开;(3)磁选、将铁类金属分选出来;(4)筛分;筛下物料(沙土)无害化填埋,筛上物料直接进行粉碎;(5)降解,筛中物料进行降解处理,(6)挤压脱水;(7)烘干;(8)粉碎;(9)成型;(10)焚烧;(11)发电;炉渣可制成免烧砖。本发明不仅解决了城市生活垃圾难于处理的难题,同时资源化,制成高热值的再生燃料块,成为一种新能源,投资及占地面积小,处理周期短,运行成本低。
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本发明涉及风力发电系统向水质传感器供电的水质监控装置,属于新能源物联网技术领域。风力吹动风力发电机的叶片旋转,带动风力发电机产生电流,电流通过导电线向放置在池水中的水质传感器供电,水质传感器检测造成池水污染的有害化学元素的含量,将有害化学元素的化学量变化转换成可测量的电信号通过无线发射天线传送出水污染信息,设在陆地上的水质监控装置的无线接收天线接收到水污染信息的电信号后、输入计算机中心进行处理,并由水质监控装置发出指令,由有关部门采取措施治理水污染。
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本发明属于新能源环保技术领域，具体涉及一种高层建筑环保用风能转化装置，包括转轮、架体以及发电组件，所述架体用于固定所述转轮，所述发电组件设置于所述转轮的下部，所述架体与发电组件转动连接，所述转轮在架体上转动并驱动所述发电组件进行发电，所述发电组件与外部蓄电设备电性链接，本发明解决了现有风能收集装置一般在对设备降温前，需久等停机后，再采取措施进行风冷，在这一过程中，会消耗大量时间，并且断载风轮过程危险，即使是温度恢复正常后，后期的固定、装载过程也较为复杂的问题。
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本发明公开了一种智能环保式窗户开合及清洁系统与方法，涉及新能源建筑领域，包括窗户开合及清洁机构、检测系统，窗户开合及清洁机构包括窗框，窗框设定高度处安装水平窗板，水平窗板安装曲柄滑块机构；所述曲柄滑块机构连接第一钢化玻璃的窗框，且曲柄滑块机构连接刮水板；检测系统包括室内检测系统和室外检测系统，室内检测系统包括室内温度传感器，室外检测系统包括室外温湿度传感器；室外温湿度传感器和室内温度传感器检测到的温度信号，根据预先设定的温度范围和温度差范围控制窗户开合程度。本发明不仅使得窗户兼具开合与清洁的功能，而且能够实现窗户开合及清洁的智能和自动控制，同时利用太阳能供电，降低了能源消耗。
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本发明涉及环卫技术领域，尤指一种智慧环卫系统，包含：数据采集模块、数据分析云平台以及数据展示界面，所述数据采集模块与所述数据分析云平台通信连接；所述数据采集模块包括作业车辆中央网关、驾驶行为监控模块和可穿戴设备，所述作业车辆中央网关用于采集作业车辆的作业状态、里程、车速、空调状态、发动机状态以及新能源三电状态数据，驾驶行为监控模块用于采集驾驶行为数据，可穿戴设备用于采集环卫人员的相关数据；所述数据分析云平台用于将所述数据采集模块采集到的各种数据进行存储、计算、分析并展现到所述数据展示界面上。本发明可以对环卫管理所涉及到的数据进行实时录入、统计、计算以及分析，并进行直观地展现。
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本申请实施例提供一种钠离子电池，涉及新能源领域。钠离子电池包括电池电芯和电解液；电池电芯包括若干片交替叠加设置的正极片和负极片，正、负极片表面附着的正、负浆料的组分设置在合适的范围内，电解液包括主料、溶剂、辅料；主料中含有双三氟甲烷磺酰亚胺钠；辅料包括四氟硼酸钠、碳酸亚乙烯酯、亚硫酸丙烯酯、氟代碳酸乙烯酯、硫酸乙烯酯、甲基磷酸三甲酯中的至少一种。本申请实施例中，电解液中的溶剂和辅料协同配合，并搭配特定的正极浆料和负极浆料，能提升钠离子电池的安全性能和高温下的电池容量性能，有利于扩大钠离子电池的应用场景。
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本发明公开了一种基于集成深度学习的非交叉分位数风电功率概率预测方法，该方法首先利用胡贝尔损失函数，建立了基于深度学习的分位数回归模型；然后提出了一种指数堆栈映射方法，用于规避深度学习分位数回归模型的分位数交叉问题；最后构建了一种评估预测分位数总体性能的分位数损失指标，用于深度学习分位数回归模型的双阶段自适应集成，构建了同质深度学习和异质深度学习的混合集成模型。该方法利用深度学习的非线性映射能力和自适应特征提取能力，采用集成学习提升了预测模型的泛化能力，保证了预测分位数的严格单调特性，实现了风电功率的非参数概率预测，有效量化了预测不确定性，为新能源电力系统安全可靠稳定运行提供了关键信息支撑。
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本发明提供了一种测试电源多场景在线重构系统及其控制方法，用以解决传统测试电源系统测试、检测认证范围场景有限，导致测试电源系统利用率低，进而增加了新能源设备测试和检测认证成本的技术问题。本发明的重构系统包括重构控制系统、重构装置、测试电源单元以及测试工位单元；重构控制系统与重构装置、测试电源以及测试工位分别通信连接，用于根据工位配置信息对测试电源进行信息重构，并将重构信息发送给目标测试电源、重构装置及测试工位；重构装置与测试电源及测试工位分别功率连接，用于根据重构信息驱动内部串并联开关将各测试电源输出重组后接入受试设备所在的测试工位，并将该测试工位的输出电压信息传输至重构控制系统。
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本申请涉及新能源车辆技术领域，特别涉及一种车辆充电状态的推送方法及装置，其中，方法包括：接收用户的充电状态的获取请求；采集车辆的实际充电状态，并根据实际充电状态确定充电的实际结束时间、当前充电进度、所需等待时间、已耗时长，并在实际充电状态为充电异常状态时，生成提醒信号；发送实际结束时间、当前充电进度、所需等待时间、已耗时长和/或提醒信号至用户的移动终端，以进行充电相关提示。本申请实施例可以提示充电的异常状态的同时，提示充电的多种充电信息，满足用户的多样化需求，有效提升用户的使用体验，更加智能化，且简单可靠。
本发明属于新能源材料储能领域，具体涉及一种NASICON型结构三元钠离子电池正极材料、制备方法及其应用。本发明采用过渡金属Mn元素和Ni元素部分取代Na3V2(PO4)3中的V元素，为了保持电中性同时增加Na的含量得到Na4VxMnyNiz(PO4)3正极材料，在此结构中Mn元素和Ni元素占据了部分V的位置，但仍能保持NASICON型结构，具有可逆容量大，Mn2+/Mn3+氧化还原电压高（3.5 V以上）以及Ni相容替代稳定性好等优点。本发明所制备的Na4VxMnyNiz(PO4)3正极材料电化学性能可以得到进一步提高。
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本申请涉及新能源汽车技术领域，公开了一种里程数据判断方法、计算机设备和存储介质，包括移动终端发送第一命令至诊断软件；所述诊断软件收到所述第一命令，将所述第一命令发送至所述汽车；所述汽车接收所述第一命令并分析，得到所述读取汽车里程数据指令；所述汽车根据第一命令读取车辆内部系统的静态里程数据和动态里程数据并发送至诊断软件；所述诊断软件接收到所述静态里程数据和所述动态里程数据，并将所述静态里程数据和所述动态里程数据进行显示；所述移动终端判断汽车的里程数据是否被修改。本申请能够判断汽车行驶的里程数据是否被修改，可以减少消费者不必要的消费和避免意外事故的发生。
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一种车载控制单元的接口电路、车载控制单元、车辆及控制方法。其中，接口电路包括H桥电路210、输入支路220和上拉网络230，H桥电路210的输入端211与控制器240连接，H桥电路210的输出端212与接口电路的接口端IO连接；输入支路220的第一端与接口端IO连接，输入支路220的第二端与控制器240连接；上拉网络230包括LIN总线上拉电阻支路231，和/或SENT总线上拉电阻支路232。该接口电路应用在智能汽车、新能源汽车上，能够在控制器240的控制下配置成多种类型的接口，从而能够减少多样化车载电子设备对车载控制单元多样化接口的需求压力。
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本发明涉及能源汽车电池更换技术领域，公开了一种可远程监控的多功能智能换电控制系统，包括换电设备以及远程监控平台，所述换电设备包括换电控制模块以及换电执行机构，所述远程监控平台包括数据服务器、神经网络模型以及车辆管理模块，所述数据服务器用于存储电动汽车驾驶的车辆信息以及历史数据，所述神经网络模型用于根据所述车辆信息、历史数据生成该电动汽车的换电策略，所述车辆管理模块根据生成换电策略下发换电指令给所述换电控制模块，所述换电控制模块接收换电指令控制所述换电执行机构对电动车辆更换电池。该方案满足大量新能源运营车辆的顺畅、有序的换电要求，减少换电时间、提高换电准确性与可靠性、提升运营效率。
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本发明涉及一种氧化物包覆的钠电池正极材料及其制备方法与应用，本发明提供一种将二维MXene衍生的氧化物纳米片包覆在钠离子电池正极材料表面，减少电解液与正极材料的接触，减缓电解液对正极材料的侵蚀，最终提高钠离子电池正极材料的结构稳定性和电化学性能的方法。本发明提出的方法能够缓解钠离子电池正极存在的问题，促进钠离子电池在新能源行业的快速发展。
本发明公开了一种含EHS的孤岛型交直流混合微电网系统的可靠性评估方法。本发明针对接入EHS的孤岛型交直流混合微电网系统，首先建立了EHS模型和负荷模型等系统模型；其次，通过序贯蒙特卡洛法进行故障元件分类；再次，考虑系统的运行特点、EHS与系统的耦合作用以及系统源网荷的不确定性，提出了功率调度策略；最后，从系统级和设备级两个角度出发，提出了评价系统可靠性的系统级可靠性指标和设备级可靠性指标，以解决目前无法准确评估含有EHS的孤岛型交直流混合微电网系统可靠性的问题，提高了系统运行稳定性、新能源接纳能力以及可靠性评估的准确度和全面性，同时也有利于电网对分布式电源的统一调度。
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本发明属于新能源材料技术领域，公开了一种超低比表面积钠离子电池硬炭负极材料及其制备方法，包括以下步骤：（1）将干燥淀粉与酸酐混合后置于粉碎机或破碎机中，搅拌分散，获得混合均匀的淀粉/酸酐粉体；（2）将淀粉/酸酐粉体转移至均相反应器中，进行干法酯化反应，通过酯基形成结构稳定的交联淀粉；（3）将交联淀粉通过低温氢气还原、高温炭化以及洗涤、过滤和干燥，得到硬炭负极材料。该硬炭负极材料球形度高、粘连性小、结构稳定以及炭收率高。与此同时，该炭微球展示了超低比表面积、大的层间距。用于钠离子电池负极展示了高的首次库伦效率和循环稳定性，以及高的可逆容量。本方法操作简单、原料来源广、成本低，可实现规模化生产。
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本发明实施例公开了一种高粘着力乳液型丙烯酸压敏胶及其制备工艺，涉及新能源、新材料、汽车工业、电子信息产业材料领域，包括丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸‑2‑乙基已酯、丙烯酸、丙烯酸‑2‑羟乙酯、乳化剂、引发剂、残留单体处理剂、酸碱值中和剂和去离子水。本发明是应用压敏性粘着作用结构力学原理，利用丙烯酸丁酯均聚物为丙烯酸单体中压敏性粘着力最大化的优势，及丙烯酸甲酯均聚物具有较强的断裂强度优势，以及甲基丙烯酸‑2‑乙基已酯均聚物的抗拉强度特点，序列组合本发明的配方技术方案，通过乳液聚合法，制备一种高粘着力乳液型丙烯酸压敏胶，粘着力，均>1800gf/25mm，持粘力>24h/1kg，耐温性120℃/1h，无苯、无卤、无醛、无VOC成分助剂的水基制品。
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本发明涉及新能源电池材料技术领域，具体公开了一种用于全固态电池的磷酸钴锂材料及其制作方法，磷酸钴锂材料包括内部核层和外部壳层，所述内部核层为结晶的化学计量比LiCoPO4内核，所述外部壳层为未结晶的非化学计量比的Li1‑2x‑yCoPO4‑x；制作方法为：将锂化合物、钴化合物和磷酸化合物进行混合，然后球墨后再进行烧制，烧制后再进行高温烧结制得成品。本发明磷酸钴锂材料具有核壳结构，外部壳层含有丰富的锂、氧的空位缺陷，可以提高电子和离子的传输特性；同时核壳之间产生的电场可以加速锂离子的传输，促进锂离子的嵌入脱出，因而该正极材料具有较高的充放电活性和良好的倍率性能，是非常有潜力的固态电池正极。
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本发明涉及板材切割技术领域，具体是涉及一种板材生产用切割装置，包括上料装置、工作台、清理装置、移动装置、夹取装置、切割装置和收集装置，所述上料装置放置于地面，所述工作台放置于地面位于上料装置的旁侧，所述清理装置安装在工作台的顶部，所述移动装置安装在工作台的顶部，所述夹取装置安装在移动装置上，所述切割装置安装在工作台上位于移动装置的下方，所述收集装置放置于地面，本发明通过切割装置可对新能源板材进行切割时根据实际需求来对切割深度以及切割角度上进行调整满足操作人员的需求。
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本发明公开了一种选择性电催化氧化醇类耦合产氢电极的制备方法与应用。通过简易水热及低温煅烧制备了超薄尖晶石，然后通过共沉淀法将过渡金属氢氧化物包裹在该尖晶石表面，将所制备得异质结用作阳极材料，可以在较低电位下将醇类分子氧化为酸类产物，不同电压下具有高达99％以上的产率且可循环使用8次以上，具有良好稳定性。同时提高了阴极产氢。本发明公开的耦合高附加值氧化产物电解水制氢技术，在阳极获得高附加值化学品的同时，提高了阴极产氢效率。本发明催化剂材料制备工艺简易、环保且成本低廉，在电催化有机合成及新能源领域具有广阔市场应用前景。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种纯电动车辆冷却模块、安装结构及车辆，冷却模块包括第一换热器、第二换热器和冷却风扇总成，第一换热器与第二换热器固定连接，冷却风扇总成固定连接于第二换热器，冷却风扇总成的上下两侧设有上安装结构和下安装结构；冷却模块安装结构还包括左侧纵梁、右侧纵梁、前端框架和上安装横梁，冷却模块设置于左侧纵梁与右侧纵梁之间，冷却风扇总成的上安装结构与上安装横梁固定连接，冷却风扇总成的下安装结构与前端框架固定连接，冷却模块倾斜设置。本发明在综合考虑纯电动车辆造型、风阻、储物空间的基础上，优化冷却模块的安装方式和连接方式，使得纯电动车辆能够在不增加安装支架的提高安装的可靠性。
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