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本发明公开了一种绝缘件结构，包括绝缘件的本体，本体的宽度在19mm到71mm内，本体的中部设有减重孔，减重孔的横截面为椭圆或者异形；减重孔中设有加强件，加强件为异形的加强筋，该加强筋包括横筋和竖筋，所述横筋和竖筋分别与减重孔的长轴和短轴重合。本体的两侧设有对称于减重孔的两组连接孔，每组连接孔中设有两个通孔，该两个通孔之间设有加强结构强度用的连接柱，本体的一侧设有固定用的异形孔。本发明使新能源动力电池内部结构件简化及体积的缩小，使电池内部空间增加。采用热熔胶塑模成型以减少加工步骤提高加工效率，降低加工成本。对产品的性能，质量的管控及产品结构的可造性有较大的提升。
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本发明涉及新能源化学领域，尤其涉及一种低凝点生物油及其制备方法。以地沟油为原料，和一定比例混合的甲醇和乙醇混合醇在催化剂条件下进行酯交换反应，生成一种含有地沟油脂肪酸甲酯和乙酯的生物油。通过改变地沟油结构的方法，以地沟油为原料，和一定比例的甲醇和乙醇的混合醇反应，制备了凝点更低的生物油，此法成本较低，较传统的地沟油甲酯生物油相比，只需添加少量的乙醇使其生成地沟油乙酯就能达到好的降凝效果，具有很大的前景。
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本发明公开了一种用于风力发电组的油液多级过滤器，涉及新能源发电技术领域，油液先进入到第一外端段内，由于粗级滤网的作用，因此先对油液进行粗级过滤，将大颗粒杂质等过滤掉；通过松开第一紧固螺钉即可拆离出粗级滤网，方便对粗级滤网进行清洗；由于粗级滤网从左至右的过滤孔依次减小，因此采用分级过滤的设计，提高了过滤效果，也减少了堵塞问题的发生；磁铁转动，因此能够对油液中的金属杂质进行吸附，提高油液的纯净度；通过聚酯长纤维棉滤芯、中空丙纶棉滤芯、普纤丙纶棉滤芯或涤纶高弹棉滤芯的一种或交替设置的几种组成的过滤材料，能够有效起到精细过滤，从而使油液保持纯净，最终延长风力发电机组的使用寿命。
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一种动力电池散热管理系统，包括控制装置、供风装置、电池模块、出风口装置、进风口装置和散热管道；电池模块包括多个电池组，电池模块的两侧分别设有出风口装置和进风口装置，散热管道用于连接出风口装置和进风口装置；供风装置连接于进风口装置；控制装置用于当电池模块温度不高时，控制关闭第一进风口并且打开第二进风口和第三进风口进行散热，当电池模块温度偏高时，关闭第二进风口并且打开第一进风口和第三进风口进行散热。本系统能在新能源汽车电池模块温度偏高时进行常规散热，温度过高时进行强制冷却，防止电池模块温度过高，有效的保持了电池的活性，提高了电池的寿命并且结构简单，占用空间少，成本较低。
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本申请涉及一种调控电网电能质量的方法，包括如下步骤：（1）检测风量和光照量，依据风量确定风力系数，依据光照量确定光照系数；（2）预测电网需求电流大小，依据预测的电网需求电流大小计算投入风力发电机数量和光伏电池数量；（3）根据确定的风力发电机和光伏电池投入数量，计算谐波电流；（4）根据所述计算的谐波电流与谐波阈值比较，根据比较结果触发谐波补偿装置。本申请能够快速进行新能源发电的谐波治理，维持电网的稳定运行，提升电能质量。
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本发明公开了一种能量转换与新能源技术领域，金属能空气电池组作为能源供给给海洋平面监控设备供电系统，所述海上监控设备应用的金属能空气电池组供电系统是采用海水为电解液，金属能空气电池组、储能电池组、中控板及数据发射板及监控摄像机、不锈钢钢管及三角支架设备均安放在塑胶浮子上，监控设备高于海平面5米，监控设备具有时时传输海面信号功能，金属能空气电池组半寝于海水中，本发明中的金属能空气电池供电系统具有高比能量和高比功率，金属能空气电池组可以长时间输出稳定电能供给监控设备及中控及发射设备，为海面监控提供了安全，环保、可持续的新型能源供给。
本发明公开了一种电压控制型虚拟同步发电机的阻抗建模与稳定性分析方法，考虑虚拟同步发电机有功控制器的影响，提出基于序阻抗模型的电压控制型虚拟同步发电机宽频带小信号建模方法，解决电压控制型虚拟同步发电机小信号阻抗建模的难题。基于所建宽频带小信号序阻抗模型、电网阻抗模型和奈奎斯特稳定性判据，分析电网阻抗和电压控制型虚拟同步发电机并网台数对系统稳定性的影响。结果表明：在电网阻抗和虚拟同步发电机并网台数较大的情况下，虚拟同步发电机并网系统都可以稳定运行。本发明为电压控制型虚拟同步发电机接入微电网、新能源场站等场景中的小扰动稳定性分析提供了模型和方法，有利于电压控制型虚拟同步发电机的推广和应用。
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本发明涉及一种基于二分法迭代的静态SOC估算方法，属于新能源测控领域；该方法根据二分法理论得到逼近迭代方法，通过不断缩小区间取中间值对比处理，实现了对锂离子电池静态SOC值的有效估算；直接利用锂离子电池由OCV‑SOC曲线得到的拟合多项式，避开了变换或近似处理，最大程度上降低了系统处理误差；该方法通过设置OCV逼近误差范围，可以人为调整SOC误差，实现了精度可控；该方法算法复杂度低，迭代次数少，响应速度快，可实现类似万用表的功能，从外部直接测量静态SOC；该方法在传统查表法和插值法的基础上，改进为直接利用特性拟合表达式计算的方法，提高精度的同时减少了预先数据处理工作，减小处理单元的运算能力要求，实现了有效的锂离子电池静态SOC测算。
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本发明公开了一种在含钴溶液中回收钴的方法，属于生物电化学技术领域，此方法利用微生物燃料电池降解底物产生的电能驱动微生物电解池，构建MFC‑MEC生物电化学耦合系统，利用MFC‑MEC生物电化学耦合系统回收含钴溶液中的钴离子，使钴离子在MEC阴极还原析出。其主要特征是：MEC原位利用MFC产生的电能，同时实现两种污染物的处理和金属回收，全过程不消耗外部电能，无二次污染，是一种新能源开发利用和环境友好的金属回收新方法。MEC阴极液中钴离子去除率达97.4％。
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本发明公开了一种具有较好防尘效果的电池箱，包括底座，所述底座的顶部外壁通过螺栓连接有等距离分布的减震器，且减震器的顶部外壁通过螺栓连接有同一个水平放置的底板，所述底板的顶部外壁通过螺栓连接有电池箱壳体，且电池箱壳体的顶部外壁通过螺栓连接有顶板，所述顶板底部四侧外壁均通过螺栓连接有同一根气管，且气管的底部外壁通过法兰连接有等距离分布的气嘴，所述电池箱壳体一侧外壁焊接有安装架。本发明设置有电池箱壳体，可以将蓄电池放置在里面，避免了蓄电池表面沉积灰尘影响了蓄电池使用寿命，使电池箱的防尘效果好，设置有减震器，可以降低新能源汽车运行时受到的震动，提高了电池箱的使用寿命。
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本发明提供一种应用于新能源汽车技术领域的电动车驱动系统，所述的电动车驱动系统的底盘(1)左侧安装一个活动连接块(2)，底盘(1)右侧安装另一个活动连接块(2)，每个活动连接块(2)一端与一个连接轴(3)固定连接，每个连接轴(3)分别与底盘(1)一侧固定连接，每个活动连接块(2)另一端分别安装一个驱动电机(4)，每个驱动电机(4)的转轴与一个驱动车轮(5)连接，每个驱动电机(4)分别与控制部件(8)连接，转向电机(23)与控制部件(8)连接，本发明所述的电动车驱动系统，结构简单，在可靠实现驱动功能同时，可以转而改为小电机直接驱动，简化结构，降低成本。
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本发明公开了一种测试电池管理系统主、从控板的硬件在回路仿真系统，所述电池管理系统的主控板和从控板通过内部CAN连接，所述主控板连接有标定测量设备和硬件在回路仿真单元，所述的电池管理系统连接有电池单元模拟设备，所述硬件在回路仿真单元与所述电池管理系统和电池单元模拟设备连接，所述的硬件在回路仿真单元连接有测试PC上位机，所述的测试PC上位机与所述标定测量设备连接。本发明可以对新能源纯电动汽车电池管理系统的主控板和从控板进行较为全面的测试，包括正常系的各种工况功能测试和异常系的功能测试，采用了小容量的电池单元模拟设备仅模拟一块从控板所负责采集的电池单体的电压、温度信号，大大降低了整套设备的成本。
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本发明公开了一种变压器抽头与多逆变器协调的有源配电网电压调节方法。在配电网中，当馈线末端同时出现抬升/跌落时本发明能够基于模糊控制理论对变压器抽头位置进行调整来维持馈线末端电压稳定，同时维持逆变器保证单位功率因数输出，可以使逆变器利用效率得以提升。当不同馈线末端电压变化趋势不同，出现一端高电压另一端低电压的情况时，本发明中的功率分配优化模块(PAO)在传统的Q‑V调节曲线的基础上引入优化模块，通过协调馈线上光伏电源的状态使得馈线电压在维持额定范围内的同时保证总的光伏输出功率达到最大。本发明在维持配电网电压稳定的同时，还能保证光伏电源的输出功率，提高了新能源发电业主的经济效益，具有良好的社会和经济效益。
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本发明涉及新能源领域，更具体的说是一种节能环保设备，包括设备架体、驱动组件、升降发电组件、左右连接件和皮带。所述的设备架体包括台板、方柱槽、长轴承、竖滑轨杆、圆筒、转轮配合板、L形板、棘爪架杆和棘爪，台板的右端设置有方柱槽，台板的中端固定连接有长轴承，长轴承穿过台板，台板的左端固定连接有竖滑轨杆，台板的左端固定连接有圆筒，圆筒穿过台板，台板的下端四个角处均固定连接有转轮配合板，台板的左端固定连接有棘爪架杆，棘爪架杆的下端铰接有棘爪，棘爪架杆下端的前端固定连接有L形板，弹簧的一端顶在棘爪的前端，弹簧的另一端固定连接在L形板上。
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本发明属于新能源汽车领域，具体涉及一种具有平衡系统的发动机组，平衡系统包括气管、管道、气泵、控制器、速度传感器、平衡轴、平衡块、空心平衡盘。当发动机组工况稳定时，平衡轴与相位差180°的两空心平衡盘发挥作用，消除运行产生的惯性力；当工况变化时，控制器作用于气泵，气泵吹动平衡块使其相对于初始位置发生偏移，从而使空心平衡盘的重心位置改变，使得空心平衡盘平衡块具有与变化的工况相对应的变化的平衡能力。该平衡系统不仅能够平衡工况稳定时的惯性力，还能够平衡工况变化时的惯性力，使发动机组运行更加平顺，振动特性得到有效改进。
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本发明实施例涉及新能源电池技术领域，具体而言，涉及一种电芯热失控检测系统及方法。该电芯热失控检测系统包括电池包壳体、电池模组、电池管理装置、电源切断装置、报警装置、控制装置、线束、多个压力传感器和多条连接线，电池包壳体内部为空腔，电池模组和电源切断装置设置于空腔内，电池模组与电源切断装置电性连接，电池模组和电池包壳体的多个内壁之间存在间隙，各内壁设置有至少一个所述压力传感器；电池管理装置设置于空腔内，各连接线通信连接于电池管理装置和各压力传感器之间，线束连接于报警装置和电池管理装置之间，控制装置分别与报警装置和电源切断装置通信连接。该电芯热失控检测系统能准确、实时地对电池模组进行热失控检测。
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本发明公开了一种用于电动车的延伸式充电桩，涉及新能源设备技术领域。本发明包括箱体；箱体内部设置有卷线机构；卷线机构包括卷线筒；卷线筒下底面四周边缘固定连接有齿条；通过齿条啮合有齿轮，齿轮通过传动轴和轴套与电机连接。本发明通过设置卷线筒对充电线进行收纳，解决了现有使用卷线绞盘占用空间大的问题；通过利用卷线筒将充电线隔离收纳，解决了现有绞盘收纳易将灰尘带入，雨天易将水卷入设备内，造成设备损坏的问题；同时利用双头电机和轴套进行传动切换可实现对两个卷线机构的驱动，节约了成本。
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本发明创造提供一种LED洗墙灯，属于新能源技术领域，包括外壳，LED铝基板，亚克力透镜面板，硅胶条，反光镜，支架，所述的支架上装有所述的外壳，所述的外壳为上端开口的腔体结构，所述的外壳上端两侧有凹槽，所述的硅胶条嵌在所述的凹槽内，所述的亚克力透镜面板设于所述凹槽内硅胶条上部，所述的凹槽内灌注有防水胶，螺栓及压条将所述的亚克力透镜面板及所述的硅胶条固定在所述的凹槽内，所述的外壳内底板上安装有所述的LED铝基板，所述的LED铝基板上面连接有灯珠，本发明有效预防了水渗入洗墙灯，延长洗墙灯寿命，所述的反光镜与亚克力透镜面板结合形成整体光学配光结构，结构简单，易于管理，提升市场竞争力。
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本发明公开了一种利用硫酸锰两段干法焙烧制备四氧化三锰的方法，制备方法的步骤包括：在500℃～600℃的恒温下，维持2hr对物料进行烘干，烘干过程中，窑内的水蒸气用引风机抽入洗涤塔对进行洗涤；对烘干的物料在1150℃～1350℃的恒温下煅烧6hr，煅烧产生的SO2气体用引风机引入二氧化硫收集系统；再将煅烧的物料输送到冷却段，冷却至常温；最后经粉碎制得四氧化三锰。本发明所制备的四氧化三锰，主含量质量百分数以Mn计≥71.00％，纯度高、杂质少，振实密度、松装密度等指标都能很好的满足新能源电池用锰酸锂前驱体的物理性能要求。此外，尾气得到了利用，不仅降低了环境影响，还提高了原料的综合利用率。
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本发明属于新能源设备技术领域，涉及一种金属‑气体电池系统。包括金属‑气体电池、气氛箱、真空泵和控制装置，所述控制装置包括控制器和与受该控制器控制的第一阀门、第二阀门和第三阀门；所述气氛箱的第一管路与所述金属‑气体电池连接，且该第一管路上设有所述第二阀门；该第一管路上还设有支路，该支路与气体成分分析仪连接；所述气氛箱的第二管路与真空泵连接，在第二管路上设有所述第三阀门，所述第三阀门用于控制真空泵与气氛箱的导通或断开；所述气氛箱的第三管路连接供气源，用于向所述气氛箱内发送气体，在第三管路上设有所述第一阀门。本发明适用于各类金属‑气体，为金属‑气体电池的研发与应用提供了极大的方便。
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本发明公开了一种综合能源系统拓扑结构，可改进目前传统电网能量流不可控的不足，基于电力电子变换装置的交直流配网的拓扑结构，不仅能提供了各种电能形式的标准化接口，还能对各端口的电压电流进行实时控制，实现能量管理、潮流调度等电网需求。此外，该结构可实现电网数据的实时采集，为能源互联网的运行提供大数据支撑。该结构推广后可提高新能源的接纳水平，提高经济效益和环境效益。
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本发明公开了基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统及其充电方法。所述基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统包括智能充电机、智能充电控制板、LCD显示屏和智能云网关。本发明公开的基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统及其充电方法，通过巧妙设置智能化的电池管理系统和智能充电控制板，自主判断电池规格是否与主机相匹配，智能充电控制板用于自动识别电动车的新能源电池的充电电压、充电电流、充电功率、电量已满等信息，同时结合云平台下发的包含最佳充电电压和最佳充电电流等参数的控制指令，综合各数据源信息以提升充电进程的安全性、稳定性和可靠性。
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本发明适用于通信技术领域，提供了一种车位管理方法、装置和终端设备。方法包括：建立车位管理的初始模型，车位包括停车位和充电车位；通过车位管理的初始模型，对历史数据中的车位分配情况信息，及车位分配情况信息中在不同车位分配情况下的期望收益进行分析和学习，得到训练后的车位管理模型；通过训练后的车位管理模型确定当前充电车位的第一数量，以使得在当前车位分配情况下达到目标期望收益；通过控制升桩装置或设备将第一数量的充电车位预留给新能源车。本发明在本地自主地收集和分析停车和充电使用数据，动态合理地分配充电车位的数量，既能优先满足充电需要，又可在无充电需求时将部分车位用于停车需求，最大化保障经营者的综合收益。
本发明提供微电网的电力规划方法、装置、设备以及计算机可读存储介质，其中，电力规划方法包括以下步骤：1)确定微电网系统的并网点、发电机组和电力负荷的充裕度和调峰裕度；2)预测与充裕度对应的概率，并根据充裕度及其对应出现的概率形成充裕度概率表；3)根据充裕度概率表，进行电力平衡计算，得出需要新增装机容量和新能源机组容量价值；4)根据充裕度概率表，进行电量平衡计算，得出发电机组应发电量；5)根据历史数据进行预测得到与调峰裕度对应的概率，并根据调峰裕度及其对应出现的概率形成调峰裕度概率表，且根据所述调峰裕度概率表，计算得出弃风、弃光电量；6)根据弃风、弃光电量，配置功率型和能量型储能装置。
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本发明涉及一种纳米花状硫化镉@硫化镍薄膜异质结构及其制备方法，属于新能源材料制备技术领域。所述复合结构材料主体为花状硫化镉纳米材料，其表面均匀沉积着一层β‑硫化镍薄膜，形成一种异质包覆结构。该方法采用次亚磷酸钠作还原剂、水作反应溶剂、硝酸镉为镉源、醋酸镍为镍源、硫脲为硫源，在高压反应釜中，同时实现了花状硫化镉纳米材料的合成和β‑硫化镍薄膜在其表面的生长，一步合成得到了纳米花状硫化镉@硫化镍薄膜异质结构。这种方法制备出的复合结构材料产量大、密度高、纯度高、形貌可控；而且该方法具有设备和工艺简单、合成生长条件严格可控、产品收率高、成本低廉、生产过程清洁环保等优点。所获得的材料是优异的可见光催化剂。
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本发明涉及一种带风电排水装置的浮箱，属于新能源应用技术领域。风力发电机产生的电流通过导电线输向电流控制器，电流控制器将电流调整后输入储能电池储存，电流控制器按设定的程序通过导电线向水位传感器供电；在水汽渗漏进浮力舱使浮力舱中的压舱水的水位升高到警戒水位时，水位传感器根据设定的程序通过导电线向电流控制器输送启动水泵进行排水的信息指令，电流控制器按设定的程序通过导电线向水泵输送电流，水泵开始进行排水作业，在浮力舱中的压舱水的水面下降到设定的数值时，水位传感器根据监测的压舱水的水位信息通过导电线向电流控制器输送停止排水的作业指令，电流控制器按设定的程序停止向水泵供电，水泵停止排水作业。
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本发明公开了一种高速堆垛机天轨制动结构，其包括制动座和天轨，所述制动座内以天轨为对称轴对称设置有两个制动夹钳，所述两个制动夹钳的中部铰接于所述制动座内，所述两个制动夹钳的上端部内侧对应设置有摩擦片，所述制动座的底部能上下移动地设置有推杆，所述推杆连接驱动装置，且所述推杆推动两个制动夹钳转动并夹紧或松开天轨。上述高速堆垛机天轨制动结构在高速堆垛机的天轨上增设有制动组件，通过制动组件来进行辅助制动，不仅结构简单，易于实现；而且保证了运行稳定性，能够实现快速平稳地叉取新能源电池。
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本发明属于新能源技术领域，尤其涉及一种热水型地热发电双循环系统，所述一级循环系统包括地下储热层，所述地下储热层连接有一级预热器，所述地下储热层、一级预热器之间设有深井泵，所述一级预热器连接有一级蒸发器，所述一级蒸发器一侧连接有一级涡轮机，另一侧连接有换热器，所述一级涡轮机连接有一级发电机，所述换热器连接有一级储水箱，所述一级储水箱通过回流管道再次与换热器连接，所述回流管道上设有回流泵；所述二级循环系统包括二级涡轮机，所述二级涡轮机一侧与换热器连接，另一侧连接有二级发电机，所述二级涡轮机还连接有冷凝器，所述冷凝器连接有二级储水箱，二级储水箱与换热器连接，二级储水箱、换热器之间设有循环水泵。
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