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本发明公开了一种多系统协同仿真的新能源汽车氮化硅功率模组，包括散热基座，所述散热基座的顶部固定连接有柔性基板，所述柔性基板的顶部固定连接有三代半导体功率控制模块，所述三代半导体功率控制模块的一侧连接有电池控制模块，所述三代半导体功率控制模块的表面连接有电池模组和电源管理模块。本发明一种多系统协同仿真的新能源汽车氮化硅功率模组，通过步骤S1：对新能源汽车功率模组进行设计与仿真；步骤S2：开发可多元集成动力电池柔性基板的工艺；步骤S3：基于三代半导体功率控制模块进行相应的开发，解决汽车线路由于采用多线束电流传输方式，电流波动大、故障率高、安全性差，采用人工分离式组装工艺，装配复杂，耗时较长的问题。
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本申请涉及一种适配逆变器的新能源电池管理系统及控制方法，其中适配逆变器的新能源电池管理系统包括：控制模块、第一开关模块和第二开关模块以及异或门；第一开关模块与第二开关模块的输入端与逆变器输出端连接，用于输入第一电平信号和第二电平信号，第一开关模块与第二开关模块的输出端与异或门的输入端相连，用于输出第一电平信号和第二电平信号；异或门的输出端与控制模块的输入端相连，用于输出第三电平信号；控制模块用于根据第三电平信号判断出有效信号，以确定逆变器的有效信号端。本发明避免了不同线缆的一一匹配，有利于提高新能源电池适配逆变器的效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车身底板专用吊具，涉及新能源汽车技术领域，包括基座，所述基座的上表面固定连接有两个相对称的固定板，两个固定板相互靠近一侧面的下部均固定连接有滑杆，每个滑杆的外表面均套接有与滑杆相适配的滑环，每个滑杆的外表面均套接有第一缓冲弹簧。该新能源汽车车身底板专用吊具，达到了通过支撑板的升降带动滑环在滑杆上移动的效果，具备了通过第一缓冲弹簧对移动幅度进行缓冲的功能，能够有效的对底板摔落的力度进行缓冲，具有防摔功能的优点，达到了通过支撑板的升降带动滑动板上下移动的效果，具备了通过第二缓冲弹簧进一步的对移动幅度进行缓冲的功能，进一步的提高了整体的防摔性能。
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本实用新型提供一种具有防撞功能的新能源户外充电桩。所述具有防撞功能的新能源户外充电桩包括：充电桩，所述充电桩包括安装基座，所述安装基座的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有操作台，所述操作台的外表面固定连接有外壳；防护组件，所述防护组件固定于所述支撑柱的外表面，所述防护组件包括防撞层，所述防撞层的外表面固定连接有弹性层，所述弹性层的外表面固定连接有壳体；太阳能板，所述太阳能板固定于所述操作台的顶部；供电装置，所述供电装置固定于所述外壳的一侧。本实用新型提供的具有防撞功能的新能源户外充电桩通过防护组件对支撑柱进行防护，防止外部物品撞击，提高设备的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源共享车载终端智能系统,所述的信息输入端通过无线传输装置与车载终端连接，车载终端与身份验证装置连接，显示屏、导航仪和计费器安装在新能源共享汽车上，显示屏、导航仪和计费器分别通过无线传输装置与车载终端连接，车载终端上设有身份验证装置，车载终端与云端数据库连接，云端数据库与公安交通驾驶证查询网网络连通，导航仪与计费器连接。本实用新型保证只有有驾驶资格的人才能驾驶共享汽车，保证没有驾驶证的人或者其他不符合要求的人不能开启共享汽车，保证安全性；保证新能源共享车的使用，同时在导航仪上挑选不同的路径方便淤积计费成本，方便出行。
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本实用新型涉及新能源电池铝壳技术领域，且公开了一种新能源电池铝壳的成型设备，包括设备本体和固定座，设备本体的底部固定连接有连接座，连接座两侧的下端均固定连接有滑轮，固定座的顶部开设有空腔，空腔内壁的两侧均固定安装有滑轨，滑轮卡接在滑轨的内部，连接座的底部固定连接有两个相对称的第一弹簧，第一弹簧的底部固定连接有固定板，固定板的中部活动连接有支杆，且支杆的底部贯穿固定板并固定连接有连接块。本实用新型解决了传统新能源电池铝壳在制作成型的设备不具备减震，产生的噪音会影响工作人员的正常工作的问题，达到了降低噪音，保证工作人员有个良好的工作状态，提高工作效率的效果。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车的热交换模块，包括集风罩，集风罩的后侧固定设有固定板，集风罩的内表面两端均通过转动轴承转动连接有往复丝杆，两个往复丝杆的另一端共同固定设有连杆，连杆的杆壁固定套接有固定块，固定块的外侧壁固定设有多个扇叶，集风罩的外表面两侧均固定设有活塞筒，往复丝杆与活塞筒之间设置有传动机构，集风罩的外表面地不固定设有水箱，水箱的内部填充设有冷却水，活塞筒与水箱之间设有加湿机构，集风罩的内表面两侧均固定设有隔板，隔板与往复丝杆转动套接。本实用新型能够在新能源汽车内部热交换模块对车内进行升温过程中，保证车内的湿度稳定。
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本实用新型公开了一种新能源汽车冷凝器，本实用新型涉及新能源汽车技术领域，新能源汽车冷凝器，包括安装箱和冷凝管，冷凝管位于安装箱内部，安装箱右侧固定连接有连接箱，连接箱外壁右面开有通孔一，安装箱外壁右面开有通孔二，安装箱和连接箱通过通孔二相通，连接箱内设有若干个风机，连接箱内垂直固定有固定杆，风机与固定杆固定连接，安装箱内部上端嵌入有顶板，顶板与安装箱左右两侧的相接处上方均设有转板，转板靠内一侧贯穿有连接杆，连接杆下端与顶板上表面固定连接，转板靠外一侧螺纹连接有螺栓；本实用新型的有益效果在于：便于对冷凝器进行拆卸更换，操作较为方便。
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本实用新型公开一种用于新能源锂电池的密封圈，其中，用于新能源锂电池的密封圈包括：密封圈本体、弹簧和柔性保护盖；所述密封圈本体设有安装腔、及与所述安装腔连通的安装开口，所述安装开口设于所述密封圈本体的一端面；所述弹簧自所述安装开口装入所述安装腔；所述柔性保护盖覆盖所述安装开口，并与所述密封圈本体连接固定。本实用新型技术方案提高了提高用于新能源锂电池的密封圈的密封性能。
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本实用新型公开了一种具有过温报警的新能源电动车线束，包括控制盒、前段线束、导线连接座、控制器和后段线束，所述控制盒呈中空腔体结构设置，所述前段线束贯穿设于控制盒上，所述导线连接座设于控制盒内壁上且与前段线束连接，所述导线连接座设有多组，所述控制器设于控制盒内，所述后段线束贯穿设于控制盒上且与导线连接座连接，所述控制器包括固定座、过温保护器、小型电机、半齿轮、伸缩杆、滑动环、齿条、支撑杆和蜂鸣器，所述固定座设于控制盒内壁上，所述固定座设有多组，所述过温保护器卡合设于固定座上且与导线连接座滑动连接。本实用新型涉及新能源电动车线束设计领域，具体是指一种具有过温报警的新能源电动车线束。
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本实用新型提供一种基于新能源汽车使用的温度测量装置。所述基于新能源汽车使用的温度测量装置包括：安装座；第一安装块，所述第一安装块固定安装在安装座的底部；第一安装槽，所述第一安装槽开设在第一安装块的底部；第二安装块，所述第二安装块设置在第一安装槽内；第二安装槽，所述第二安装槽开设在第二安装块的底部；温度检测器，所述温度检测器固定安装在第二安装槽内；报警器，所述报警器固定安装在第二安装块的一侧外壁上。本实用新型提供的基于新能源汽车使用的温度测量装置具有对车内进行温度检测，便于拆装安装，对温度检测器进行防尘保护的优点。
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一种新能源领域的高效环保的生物质颗粒加工处理设备，所述新能源领域的高效环保的生物质颗粒加工处理设备包括底板、位于所述底板上方的集中装置、位于所述集中装置上方的第一框体装置、设置于所述第一框体装置上的集中框装置、位于所述第一框体装置下方的第二框体装置、收容于所述第二框体装置内的电缸装置、设置于所述第二框体装置上的电机装置。本发明新能源领域的高效环保的生物质颗粒加工处理设备能够有效的将生物质颗粒上的灰尘清除干净，除尘效率高，并且除尘效果显著，能够有效的满足对生物质颗粒除尘的需要。
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本实用新型属于新能源技术领域，具体为一种新能源电池生产用电芯辊压装置，包括输送机构、移动辊压机构，所述移动辊压机构包含辊压机架、齿条、第二传动齿轮、第二驱动齿轮、第二电机、转轴、移动板、横向滑槽、电动推杆、固定座、上压辊，所述辊压机架上方内侧设置有所述齿条，所述齿条上方设置有所述第二传动齿轮。通过本实用新型采用移动辊压机构，通过电动推杆驱动上压辊向下移动至零件和下压辊相应的位置进行辊压，零件在下压辊输送过程中，通过移动架沿齿条水平方向往复运动，可以对不同厚度的电芯多次辊压，均匀辊压电芯表面，改善注液后隔膜内部褶皱和气泡的问题，提高辊压效率高，提高电芯安全性。
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本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种新能源汽车车身防刮蹭装置，包括车身，所述车身底部左右两侧均活动连接有数量为两个的第一壳体，所述第一壳体侧壁滑动连接有数量为两个的第一安装座，所述第一壳体侧壁开设有第一安装槽，所述第一安装槽内固定安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出轴固定连接有第一橡胶防刮板。该新能源汽车车身防刮蹭装置，解决了汽车停放在比较拥挤的停车场中时，由于车与车之间距离较近，邻近停放的车辆在打开车门时，容易撞击到汽车的侧面而引发刮蹭，影响汽车的外观，同时在倒车或停车的过程中也会出现撞击到前后车辆导致刮蹭的情况的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车后排座椅检具，包括加工检测仓体、出入端口、操作端口、贴合袋、传送台、工具侧箱、工具主箱、设备承载槽、电芯、漏斗、转轴、承载托板、灯芯和垃圾投入口，所述加工检测仓体的侧壁贴合有出入端口，且加工检测仓体的表面贴合有操作端口，所述操作端口的内壁贴合有贴合袋，所述电芯的左上方设置有转轴，且转轴的表面贴合有承载托板，所述承载托板的前端面设置有灯芯。该新能源汽车后排座椅检具通过半球形设计的加工检测仓体作为主体，通过传送台穿过加工检测仓体的内部，实现在隔音效果较强的加工检测仓体的内部进行检测，有效的降低在检测金属座椅的过程中产生的噪音，提高检测环境的静谧性。
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本实用新型属于冷水机技术领域，公开了一种应用在新能源电池包领域的恒温冷水机，包括冷水箱和与所述冷水箱相连的冷水管，其中，所述应用在新能源电池包领域的恒温冷水机还包括与所述冷水管相连的冷水板组件，所述冷水板组件包括固定框架、换热单元，所述固定框架整体为框架状，所述换热单元包括换热管和连接管，所述换热管通过可拆卸连接的方式收容于所述固定框架内，所述换热管的两端分别为进水口和出水口，所述进水口和所述出水口处于所述固定框架的同向的一端，所述连接管为两个且分别设于所述换热管的两端。与相关技术相比，本实用新型通过设置冷水板组件，利于提高冷水管安装的灵活性，且拆装方便，互换性好。
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本实用新型公开了一种新能源汽车生产焊接夹具，包括夹具外壳、放置槽、固定夹块、驱动气缸、活动夹块、保护垫片、滑块、滑槽、连接杆、固定座、从动齿轮、主动齿轮、驱动电机、限位槽、安装块和限位螺栓，所述夹具外壳的内壁设置有放置槽，且放置槽的一侧设置有固定夹块，所述夹具外壳的内部安装有驱动气缸，且驱动气缸的前端固定有活动夹块，所述固定夹块和活动夹块的外壁均设置有保护垫片，所述活动夹块的下方固定有滑块，且滑块的下方连接有滑槽。该新能源汽车生产焊接夹具设置有放置槽，可将需要生产的配件放置到放置槽内，驱动气缸启动带动活动夹块运动，对配件进行夹持固定，从而对配件进行焊接操作。
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本实用新型公开了一种新能源汽车高低温测试设备，属于新能源汽车领域，包括高低温测试设备本体、底板和两个侧挡板，侧挡板均滑动连接在底板的顶部，侧挡板的一侧侧壁上滑动连接有均匀分布的第一滑块，第一滑块的顶部均铰接有第一连杆，第一连杆的另一端均铰接在高低温测试设备本体的侧壁上，且高低温测试设备本体位于两个侧挡板之间的中心位置，高低温测试设备本体的一侧侧壁上开设有若干散热孔，靠近散热孔的侧挡板的中心位置滑动连接有密封盖，侧挡板的顶部固定有水平设置的连接板；本装置可全方位对高低温测试设备进行减震，效果良好，延长其使用寿命，同时可防止灰尘进入高低温设备内部，损坏设备。
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本实用新型公开了一种家用储能系统用的大电流新能源锂电池，具体涉及新能源锂电池技术领域，包括外壳，所述外壳内部设置有防护机构；所述防护机构包括电池本体，所述电池本体两侧均设置有两个连接板，所述连接板与电池本体固定连接，所述连接板一侧设置有铰接块，所述铰接块一侧设置有铰接杆，所述铰接杆一端设置有半圆凹板，所述半圆凹板一侧设置有缓冲杆，所述外壳内壁两侧均开设有活动槽，所述活动槽内部设置有稳固箱，所述稳固箱内部设置有支撑板。本实用新型通过设置防护机构，防护效果更好，从而避免碰撞摔落损坏，延长锂电池的使用寿命，降低更换成本，更加耐用，实用性更好。
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本实用新型公开了一种新能源箱式变电站,包括：油浸式变压器，所述油浸式变压器内部填充有变压器油层和空气层，所述空气层位于所述变压器油层上方；高压电缆室，所述高压电缆室设置有高压套管，所述高压电缆室通过所述高压套管与所述油浸式变压器连接；低压控制室，所述低压控制室设置有低压套管、分接开关、压力表、压力释放阀、油位计和注油孔，所述低压控制室通过所述低压套管与所述油浸式变压器连接。通过使用该新能源箱式变电站，使得该油浸式变压器无需储油柜也可以应对工作过程中变压器油热胀冷缩的体积变化情况，从而避免压力释放阀、油位计等零件外露于室外，从而降低零件密封失效的机率，延长变电站的使用寿命。
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本实用新型涉及收集设备技术领域，具体涉及一种新能源电池生产用废料收集机构，包括生产机构，所述生产机构的底部滑动设置有压缩机构。本实用新型中，通过电动杆一能带动着套环和套接柱进行移动，从而能推动着碾压板伸进压料仓中，通过电动杆二能带动着转动块进行转动，从而能带动着转动板和弧形齿板进行转动，从而能通过弧形齿板带动着齿轮进行往复式转动，从而能驱动着套接柱和联动板进行往复式转动，这样能使两个驱动杆带动着碾压板对废料进行碾压，从而能将收集的废料压缩到收料盒中，这样能提高收集装置中的废料存储量，从而不需要工人频繁地对收料盒进行清理，从而能便于新能源电池生产时进行废料收集压缩。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车可移动式快速部署消防淋喷装置，采用喷淋盒代替传统的消防水枪，然后利用喷淋管将喷淋盒推入新能源汽车的底部，喷淋管外接消防水管，使得水能够从喷淋盒处喷出并快速抵达起火点，为锂电池提供持续的水雾喷淋，防止火势的进一步扩大。该喷淋装置的结构轻便，便于搬运，能够快速部署到起火车辆中，为消防救援争取时间。
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本实用新型涉及新能源电池加工技术领域，尤其为一种基于新能源电池加工用焊接设备，包括设备主体和控制器，所述第二电动伸缩杆的另一端固定连接有夹板，所述夹板的另一端固定连接有防滑垫，所述转筒的外侧固定连接有齿环，所述侧板的内侧固定连接有电机，所述电机的主轴末端固定连接有齿轮，本实用新型中，通过夹板以及防滑垫可以实现对电池的限位固定，在焊接过程中通过载物板对电池进行支撑，防止电池出现偏移，同时在电机的作用下可以使电池进行自动在转动，便于对电池不同位置进行焊接，不需要人工手动操作，降低工作人员的劳动强度，提高工作效率，同时在限位块的作用下可以实现对齿轮的限位，防止电池焊接时齿轮出现意外转动。
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本实用新型涉及汽车充电桩技术领域，且公开了一种可移动的新能源汽车用充电桩，包括底座，所述底座下表面的左右两侧均固定连接有支撑腿，所述支撑腿下表面的中部固定连接有万向轮，所述底座背面的中部固定连接有移动控制杆。该可移动的新能源汽车用充电桩，通过移动控制杆推动万向轮转动，使得万向轮带动充电桩本体进行移动，使得使用者可以根据使用需求对充电桩本体进行移动，方便了使用者的使用，通过稳定支板实现了对充电桩本体的稳定支撑，保证了充电桩本体的稳定性，通过调节固定栓对底座与固定板之间固定的稳定，实现了对稳定支板高度的调节，方便了使用者对稳定支板的高度进行调节，方便了使用者的使用。
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本实用新型属于新能源汽车轮胎领域，具体为用于新能源汽车轮胎的抗磨性测试装置，包括滚动机构、移动机构，所述移动机构下方设置有所述滚动机构；所述滚动机构包括底板、驱动电机、三角带、支撑座、滚筒、皮带，所述底板上方设置有所述驱动电机和四个所述支撑座，所述驱动电机输出端设置有所述三角带，所述支撑座内部设置有两个所述滚筒，所述滚筒外部设置有所述皮带，利用滚动机构和移动机构，采用驱动电机带动滚筒旋转，增加可模拟道路状况，增加可测试轮胎型号，提高效率，减少人力。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池托盘型材的拼接自动化设备，包括：拼接平台，设有拼接面和两拼接侧，两所述拼接侧相对设置于所述拼接面的两侧；第一定位组件，设置于所述拼接面上，用于预定位半成品，且半成品的两待拼接侧分别与一所述拼接侧相对齐；第一固定组件，设置于所述拼接平台上，以固定位于所述第一定位组件上的半成品；两侧推装置，分别设置于一所述拼接侧上，能够固定侧边框架，且侧边框架与所述拼接侧平行，所述侧推装置能够相向运动，以推动侧边框架与半成品相拼接。能够自动化拼接且拼接精度高，既提高了工作效率也提高了产品的生产质量。本实用新型应用新能源汽车电池托盘制作设备领域。
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本实用新型公开了一种便于分类的新能源电池生产用存放装置，包括柜体，所述柜体，的外侧设置转轴，且转轴，的外侧设置有柜门，所述柜体，的内侧壁均开设有卡槽，且卡槽，的内侧均设置有卡块，同时卡块，与第一安装柜，配合安装，所述第一安装柜，的内侧壁均开设有第一滑槽，且第一滑槽，的内侧均设置有第一滑块，同时第一滑块与抽屉配合安装，所述柜体，的内侧设置有第二安装柜。该便于分类的新能源电池生产用存放装置，通过设置的第二安装柜，与电池分类槽，这样便于在生产完可以按照电池容量以及大小进行分类，避免了电池大小和容量不一样放在一起所带来了后续使用和运输过程中的不便，减少了安全隐患。
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本实用新型涉及一种新能源产品研发实验装置，包括实验台桌、卡接机构和锁紧机构，所述卡接机构包括安装侧板，所述安装侧板的右侧固定安装有滑槽圈。该新能源产品研发实验装置，当使用者聚焦光线时，使用者可以调节安装板架进行转动，当安装板架转动至理想位置时，聚光板位于照明灯本体的右侧可以对照明光线进行聚焦，当使用者需要调节光线角度时，使用者可以通过调节转动架在安装座的作用下进行转动并调节照明灯本体进行转动来完成光照角度的调节，当调节完成后使用者可以转动连接杆，从而完成对照明灯本体的固定处理，从而使该装置具备方便调节照明光线聚焦并调节光线角度的优点，方便了使用者使用。
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本实用新型提供一种新能源动力电池电芯压合机构，包括底板，所述底板的底部固定安装有支撑腿，所述底板的下表面固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有主动轮。该新能源动力电池电芯压合机构，通过驱动电机、主动轮、三角带、从动轮和螺纹杆的配合使用，使得第一螺纹套在正螺纹上移动以及第二螺纹套在方螺纹上移动，同时带动第一连接杆和第二连接杆以及第三连接杆和第四连接杆对第一夹板和第二夹板进行移动，使得第一夹板和第二夹板对锂电池进行压合，可以同时压合两组电芯，并且压合后方便配合贴胶机械手从电芯的上下两侧进行贴胶，降低了贴胶机械手的操作难度。
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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件生产用零件周转车，包括底板、万向轮、支撑板、固定板、丝杆和导向板，所述底板呈矩形板状结构，所述底板底部四角安装有万向轮，所述底板顶部垂直固定有两组支撑板，两组所述支撑板的一侧边上固定有推动杆，所述支撑板内部开设有滑腔，滑腔内部滑动设置有安装板，所述安装板顶部处固定有倒置的J型板状结构的固定板，所述固定板远离安装板的一端设置有丝杆，所述导向板顶部处固定有支撑座，所述支撑座伸出配合腔，配合腔内设置有若干组辅助缓冲的缓冲结构。该新能源汽车零部件生产用零件周转车，设计合理，能在工作过程中对车门等进行很好的运输，避免侧翻，适合推广使用。
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