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本实用新型实施方式提供一种共热源的热管理系统及新能源汽车，属于热管理技术领域。新能源汽车包括动力电池包，系统包括：暖风芯体、第一三通阀、加热器及中间换热器；暖风芯体、第一三通阀及加热器构成第一冷却液回路，加热器、第一三通阀及中间换热器的第一流路构成第二冷却液回路，中间换热器的第二流路及动力电池包构成第三冷却液回路。本实用新型上述技术方案通过一个中间换热器为乘员舱及动力电池包加热，利用三通阀控制加热回路，无需在乘员舱加热回路及动力电池加热回路分别设置加热器，能有效降低整车重量，优化车辆前舱空间。
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本实用新型公开了一种具有防引电功能的新能源电车点火线圈，属于新能源电车点火线圈领域，包括点火线圈本体和安装在点火线圈本体的底端的护套，防护块包括安装框和安装在安装框一侧的聚四氟乙烯层，聚四氟乙烯层的一侧安装有绝缘层，安插板卡在安装槽的内部，由于两组的绝缘层分别朝向安装槽的一侧和插接头的一侧，使得两组的绝缘层对点火线圈本体的本体内部和插接头的一侧进行绝缘处理，设置的聚四氟乙烯层将避免外界的水分或者腐蚀性物质干扰绝缘层的使用，当绝缘层受到高温而老化时，设置的聚四氟乙烯层可用作绝缘，同时聚四氟乙烯层具有耐高温和耐腐蚀的特性，可避免高压电溢出，造成点火线圈本体的损坏。
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本实用新型公开了一种新能源汽车轮胎耐磨性检测装置，包括底座，底座顶部的后侧固定连接有支撑板，支撑板的背面固定连接有支撑块，支撑块的顶部固定连接有主动电机，主动电机的输出端贯穿至支撑板的前侧并固定连接有圆盘。本实用新型通过设置底座、支撑板、支撑块、主动电机、圆盘、轮胎、滑槽、滑块、移动板、抵紧轮、限位槽、放置槽、连接块、限位板、移动槽、移动块、支块、旋转套、限位框、通槽、放置块、减速电机、旋转盘与连接杆的配合使用，解决了现有的检测装置还有待提高，轮胎在测试时会出现误差，会导致测试出轮胎的结果不准确，使用者在使用新能源汽车时会出现安全隐患，不便使用者使用的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车连接器综合性能测试装置，包括测试探针本体，该新能源汽车连接器综合性能测试装置还包括定位环、橡胶环和限位橡胶管，测试探针本体的外侧部套设定位环，定位环的内侧壁与测试探针本体的外侧部固定连接，限位橡胶管固定连接橡胶环的环形上端面且靠近橡胶环的环形外侧面的位置。本实用新型达到可通过环形限位槽将测试探针本体定位在用户手指上的使用效果，达到可通过手指可通过定位环对测试探针本体施加向下力的利于向下探这一操作的使用效果，避免现有技术中手握后向下探需要用户手握测试探针本体的力相对较大的情况，进而实现利于提高工作效率，避免疲劳，利于满足大量测试的需求。
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本实用新型提供了一种新能源汽车水冷温度传感器，包括：传感器保护壳、限位接头、安装座、纵向防水主体外壳、横向防水主体外壳、传感器元件、信号连接线和金属PIN针，其中传感器保护壳、限位接头、安装座和纵向防水主体外壳之间一体成型，横向防水主体外壳的末端设置有环氧树脂密封座，金属PIN针设置成“┌”形，“┌”形金属PIN针的竖直端固定在PIN针固定座上，“┌”形金属PIN针的横直端贯穿封板后向外延伸，传感器元件安装在传感器保护壳内且通过信号连接线与“┌”形金属PIN针的末端连接，横向防水主体外壳的末端与纵向防水主体外壳的顶部卡接。本新能源汽车水冷温度传感器，结构简单，防水效果，组装、安装、维护简单。
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本发明涉及一种新能源汽车用空调，包括机箱、和设置在所述机箱内的制冷箱和加热箱，所述制冷箱设置于加热箱的下端，所述制冷箱内设置有轴流风机、制冷器和散热器，所述制冷箱的两侧设置有出风导流罩和进风导流罩；所述散热器与所述制冷器的一个侧面相连接，所述轴流风机安装在散热器的中心处，所述轴流风机设置有叶轮；所述出风导流罩设置在所述轴流风机一端，所述出风导流罩上设置有出风口；所述轴流风机的另一端设有所述进风导流罩，所述进风导流罩上设置有进风口。本发明的一种新能源汽车用空调能减少维护成本并延长使用寿命，可以根据实际需要设计大小和形状，特别适合用于新能源汽车领域。
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本发明公开一种除尘处理设备，尤其涉及一种新能源汽车空调滤芯除尘处理设备。提供一种自动吹除滤芯上灰尘，自动稳固滤芯，自动遮挡固定滤芯，自动翻转滤芯，自动喷洒清水降尘的新能源汽车空调滤芯除尘处理设备。本发明的技术方案是一种新能源汽车空调滤芯除尘处理设备，包括有外壳，外壳内部下侧滑动式连接有收集框；电机，外壳上部一侧安装有电机；支撑组件，外壳内上部中间设有支撑组件；喷嘴，支撑组件上设有喷嘴；放置组件，外壳内部上侧与电机输出轴一侧之间设有放置组件。本发明所公开的除尘处理设备具有自动稳固滤芯、自动遮挡固定滤芯的效果，避免滤芯滑走、自动驱动滤芯翻转，节省人力和自动喷洒清水降尘的优点。
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本发明公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车的电机散热固定装置，所述电机位于矩形固定罩的内腔，所述电机的外壁套接有三个限位环，且三个限位环等距分布在电机的外侧，所述限位环的外壁与矩形固定罩的内壁焊接固定，所述电机的左侧安装有固定板，且固定板安装在矩形固定罩的内腔左侧，所述矩形固定罩的外壁均匀环向开设有通风孔，所述固定板的左侧中心位置开设有轴孔，所述矩形固定罩的底部左右两侧均焊接有安装脚，通过本新能源汽车的电机散热固定装置的设置，增设了一组风扇，风扇与电机内的散热扇轴连接，不需要使用外部动力驱动，并且在电机安装后，电机外侧也具有散热孔，增加空气流通量，提高散热效果。
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本发明涉及一种具有开门警示功能的可靠性高的新能源汽车，包括车体、保护壳、电池盒和四个车轮，还包括缓冲机构和两个警示机构，所述警示机构包括固定盒，所述固定盒内设有驱动组件、移动板、警示灯、密封板和两个支杆，所述缓冲机构包括支撑板、固定杆、固定块、气囊和两个缓冲组件，所述缓冲组件包括连通管、气筒、活塞、移动杆、滑块、第一弹簧和固定板，该具有开门警示功能的可靠性高的新能源汽车通过警示机构，提醒后车前方车辆即将开门，防止车内人员打开车门时碰撞到他人，通过缓冲机构，可以对电池盒进行缓冲工作，避免电池盒受到振动影响而损坏，提高了新能源汽车的可靠性。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体是一种用于新能源电动汽车动力电池模组压条的工程塑料，由下述重量份数组分的原料制备而成PC树脂40％‑70％；增强剂3％‑10％；阻燃剂10％‑15％；抗滴落剂0.3％‑2％；抗氧化剂0.1％‑0.5％；增韧剂3％‑7％；润滑剂0.5％‑1％；ABS树脂10％‑25％。本发明材料综合性能优异，刚韧平衡，阻燃性能优异，尺寸稳定性高，特别适合挤出成型，该材料挤出成型的动力电池模组压条，各方面性能符合要求，成功解决了新能源电动汽车以塑代钢轻量化的问题，使工程塑料压条替代原有的铝合金金属压条成为现实，为电动汽车轻量化来提高电池续航里程带来了新的方向。
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本发明涉及新能源汽车领域，具体涉及到一种新能源汽车直流充电机自动测试系统，一种新能源汽车直流充电机自动测试系统，包括直流源柜、交流源柜和系统柜。其中系统柜两侧分别设有交流源柜和直流源柜。所述系统柜上设有DSP控制板和触摸屏；所述触摸屏实时显示系统运行的状态参数和故障；通过所述触摸屏设置电压、电流和功率。所述系统部分的结构采用模盒组成，实现功率高度密度化。AC/DC变换器采用全控双向PWM整流及逆变控制，DC/DC变换器采用降压电路，系统运行可靠，精度高，响应速度快。系统采用模块化设计。有益效果：可模拟电池管理系统，与充电机进行实时数据交互；具有节能降耗。
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一种新能源汽车驱动电机外壳清洗剂，由以下重量百分比的组分组成：三乙醇胺3‑8％；非离子表面活性剂LF‑221 8‑10％；单乙醇胺1‑2％；铜腐蚀剂0.‑0.5％；癸二酸2‑3％；水余量。这种新能源汽车驱动电机外壳清洗剂设计科学、合理，去污清洁能力高，使用成本低，原料无毒无害，无刺激性气味，对人体无伤害，对大气环境无污染。成功解决新能源电机外壳在机械加工后清洗问题，同时保护电机外壳短时间内不会氧化变色。其适用范围包括纯电驱动，插电式油电混合动力驱动和非插电油电混合动力、贮电式轨道交通等各种驱动电机的外壳。
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本发明涉及一种生产设备，尤其涉及一种新能源燃料生产设备。本发明提供一种能快速将植物粉碎，同时能对粉碎中产生的气体进行处理，而且能对粉碎完成后的植物进行卸料和收集工作的新能源燃料生产设备。一种新能源燃料生产设备，包括有：底座和第一支撑架，底座顶部设有第一支撑架；料筒，第一支撑架上焊接有料筒；粉碎组件，底座顶部与料筒上部之间设有粉碎组件。本发明通过设有粉碎组件，粉碎组件与搅拌组件配合，能够实现植物的粉碎工作；气体处理组件与料筒配合，能够实现气体的处理，有效减轻气体污染空气，保护了工人的健康；卸料组件与收集组件配合，能够实现植物块的卸料和收集工作。
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本发明涉及一种喷涂装置，尤其涉及一种新能源汽车内部零件防锈无尘喷涂装置。本发明提供一种无需人工进行喷涂的新能源汽车内部零件防锈无尘喷涂装置。一种新能源汽车内部零件防锈无尘喷涂装置，包括：支架，其上部一侧设有气缸；烘干机构，支架一侧设有用于对上漆完毕的零件进行烘干的烘干机构；固定环，烘干机构上对称设有固定环；楔形夹紧杆，固定环上均滑动式设有用于将零件进行夹紧的楔形夹紧杆，楔形夹紧杆共两个，第一楔形杆与楔形夹紧杆配合。气缸工作带动第一楔形杆向左侧移动，使得第一楔形杆带动楔形夹紧杆向内侧移动将零件夹紧，便于进行喷涂工作，更加方便，无需人工固定零件。
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本发明涉及一种烘干箱，尤其涉及一种新能源旋转式均匀烘干箱。技术问题：提供一种能够实现采用太阳转化电能对烘干箱进行蓄电、节能环保和烘干效果好的新能源旋转式均匀烘干箱。技术方案如下：一种新能源旋转式均匀烘干箱，包括有外框、第一固定板、加热板、滚筒等，外框内底壁前后两侧均连接有第一固定板，第一固定板之间设有加热板，第一固定板之间转动式连接有用于存放衣物的滚筒，加热板与滚筒底部贴合，加热板用于对滚筒进行加热。如果在室内使用本烘干箱时，通过按压第一开关键，能够使得加热板和第一减速电机进行工作，不仅能够对衣物进行加热，还可以实现对衣物进行翻滚的效果。
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本发明涉及一种太阳能照明灯，尤其涉及一种自动伸展转向的新能源太阳能照明灯。要解决的技术问题是：提供一种能够实现自动调节太阳能照明灯的高度和角度的自动伸展转向的新能源太阳能照明灯。本发明的技术方案为：一种自动伸展转向的新能源太阳能照明灯，包括有第一固定杆、第一挡板、控制箱、升降杆等，第一固定杆前侧设有可拆卸的第一挡板，第一固定杆上部滑动式连接有升降杆，第一固定杆内前侧设有控制箱。本发明可以通过按压第一开关键，控制第一减速电机带动升降杆向上移动，通过按压第二开关键，控制第一减速电机带动升降杆向下移动，如此即可对LED灯的高度进行调节。
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本申请涉及一种新能源发电功率轻量化高精度云预测系统、方法、装置、计算机设备和存储介质。所述系统包括：云平台，以及与云平台通信连接的多个场站数据采集系统；其中，多个场站数据采集系统，分别用于采集各个新能源场站的发电功率数据；云平台，用于确定与预测请求相适应的数值天气预报数据；获取与预测请求对应的发电功率预测模型，将数值天气预报数据，以及发电功率预测模型返回至对应的场站数据采集系统；场站数据采集系统，还用于在接收到发电功率预测模型，以及数值天气预报数据的情况下，将数值天气预报数据输入发电功率预测模型，通过发电功率预测模型得到对应的发电功率预测数据。采用本系统能够减少新能源发电功率预测的预测成本。
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本发明提供了一种新能源汽车车载设备联动控制方法及系统，该方法包括：基于中控主机接收内后视镜的反射画面和内后视镜姿态信息，并基于中控主机在反射画面中捕抓驾驶员的人脸信息；在获取到人脸信息后，结合预构建的车内空间模型、内后视镜姿态信息以及人脸信息在反射画面的人脸位置推导得到驾驶员头部在车内空间模型中的驾驶员头部位置；利用人脸信息对中控主机的数据库进行匹配检索，判断人脸信息在数据库中是否存在并执行相应的操作。该新能源汽车车载设备联动控制方法及系统仅需驾驶者适当调节内后视镜，即可将车载设备调节至与驾驶者匹配的状态，减少车载设备的调节时间，提高新能源汽车的人机交互方向的智能性。
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本发明涉及一种去除设备，尤其涉及一种新能源汽车轮毂毛边去除设备。需要设计一种毛边去除时能够对轮毂限位，不影响毛边去除效率的新能源汽车轮毂毛边去除设备。一种新能源汽车轮毂毛边去除设备，包括有空心板、开槽板、固定圆盘和驱动机构等，空心板顶部右侧通过螺栓的方式连接有开槽板，开槽板中部转动式设有固定圆盘，空心板上设有用于提供动力的驱动机构。本发明将轮毂套在固定圆盘上，轮毂使得活塞杆向右移动通过第一导管将空气排入伸缩杆内，从而限位圆盘向右移动配合固定圆盘对轮毂限位，进而启动电机使得轮毂转动，轮毂转动通过磨边块进行毛边去除，如此，使得毛边去除时能够对轮毂限位，不影响毛边去除效率。
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本发明公开一种三角形新能源动力电池结构及其制作方法，三角形新能源动力电池结构包括有筒体、电芯、胶圈、防爆片、顶盖、孔板以及垫片；该筒体为三角柱体，筒体具有一开口朝上容置空间，容置空间呈三角柱状；该电芯与容置空间相适配并嵌于容置空间中；该胶圈为三角形并与容置空间的开口相适配，胶圈密封住容置空间的开口，胶圈的表面凹设有凹腔，该凹腔呈三角形，凹腔的底面开设有连通容置空间的通孔；通过由筒体、电芯、胶圈、防爆片、顶盖、孔板和垫片组成三角形的动力电池，其整体结构稳固，并且排布在电池箱中比圆形的新能源电池可节约30%以上空间，加大了电池箱的储电量，满足使用的需要。
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本发明涉及一种喷涂设备，尤其涉及一种新能源汽车用挡泥板喷涂设备。提供一种可以对挡泥板进行限位，保证喷涂质量与效果的新能源汽车用挡泥板喷涂设备。本发明提供了这样一种新能源汽车用挡泥板喷涂设备，包括有：安装底板、第一安装架、喷枪、油漆导管、保护外壳和保护内壳，安装底板顶部对称设有多个第一安装架，第一安装架上均设有喷枪，喷枪顶部均设有油漆导管，安装底板顶部设有保护外壳，安装底板顶部中间设有保护内壳。采用放置机构与防护机构之间的配合，通过顶块与防护门相接触，从而使防护门打开，再通过涡卷弹簧与限位块的配合，实现自动关闭防护门，从而保证了挡泥板在移动过程中不会与防护门相接触，进而保证了喷漆的质量。
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本发明公开一种新能源的汽车洗车设备，涉及汽车洗车设备领域。该新能源的汽车洗车设备包括支撑架，支撑架的侧壁固定连接有T形拼接块，两组T形拼接块之间通过螺栓固定连接，支撑架的形状为栅栏状，支撑架的上方活动卡接有两组斜面块，支撑架的上表面固定连接有两组弯折柱，弯折柱的顶部均固定连接有立柱，两组立柱之间固定连接有两组第一横向方杆，两组第一横向方杆之间固定连接有多组竖向方杆。该新能源的汽车洗车设备在进行使用时，可便于车辆由斜面块开上支撑架上，支撑架的底部架空，因此便于清洗后的水和泥土被冲走，装置的整体结构简单，使用方便，制造成本低，易于组装，对车身的清洗效果好，节约水资源。
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本发明公开了一种牢靠的新能源汽车装置，包括通过线缆与新能源汽车连接的充电枪以及充电桩体，所述充电枪包括拉板，所述拉板右端面的前后两端相称设置有两个插柱，两个所述插柱的右端处均设置有穿槽，所述拉板右端面中端设置有触块，所述充电桩体包括架体，所述架体中设置有空腔，所述架体左端面中端设置有与所述空腔互通的开口，整个装置通过一个电转机工作即可完成触块的断电和通电，即新能源汽车的断电和通电，操作简单方便，供电稳定性好，运行安可靠，触块与电联孔的配合操作简单方便。
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本发明涉及一种基于物联网的用于新能源汽车的车载导航系统，包括主体和显示屏，还包括遮光机构和充电机构，遮光机构包括升降组件和翻转组件，充电机构包括移动组件和充电组件。该基于物联网的用于新能源汽车的车载导航系统中，通过遮光机构，将向显示屏照射的光线遮挡，避免显示屏反光，加强了可视效果，便于驾驶人员观看导航信息，还可以利用太阳能电池板进行发电，节约能源，并且可以将显示屏覆盖，起到了保护的作用，通过充电机构，可以控制USB接口的移动，扩大了充电范围，便于主副驾驶人员对手机进行充电，提高了新能源汽车的车载导航系统的实用性。
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本发明涉及一种具有开门警示功能的新能源汽车，包括车体、检测机构和若干车轮，车体的两侧均设有两个车门和两个保护机构，检测机构包括检测块和四个检测组件，检测组件包括调向单元、调向板、检测单元和两个铰接单元，保护机构包括凹口、驱动组件、密封板、连接板和两个伸缩组件，伸缩组件包括移动块、固定块、伸缩架和两个连接杆，该具有开门警示功能的新能源汽车通过检测机构检测汽车的四周是否有障碍物靠近移动，便于车主了解汽车外部的状况，防止打开车门时碰撞到他人，不仅如此，通过保护机构使连接板和密封板远离凹口，形成保护范围的同时方便他人了解车内人员即将下车，从而保护车内人员安全下车，提高了该新能源汽车的实用性。
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本发明公开了一种新能源车电池模组用固定装置，属于新能源汽车领域。一种新能源车电池模组用固定装置，包括壳体、箱体和电控元件支架，壳体内壁上连接有支撑板，箱体和电控元件支架均连接在支撑板顶壁上，支撑板底壁上连接有减震机构，箱体顶壁上连接有箱盖，箱盖内壁上转动连接有第一连杆，第一连杆远离箱盖的一端连接有夹紧机构，且夹紧机构转动连接在箱体的内壁上，箱盖内壁上开凿有凹槽，凹槽内部连接有散热机构；本发明能够稳定的将电池组固定在箱体内部，并能对其进行缓冲减震散热，进而有效的避免其内部元器件发生松脱影响车辆的正常运行，同时能够有效的对其进行散热，避免电池组温度过高，降低电池组的使用寿命。
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本发明公开了一种基于新能源的环保型信息通信基站，涉及通信基站领域，包括塔基，所述塔基的上端外表面设置有机房、通信塔且用于为机房、通信塔供电的基于新能源的风力发电机，所述塔基的上端外表面亦设置有维修人员运维的升降机构，且升降机构位于机房与通信塔之间。本发明所述的一种基于新能源的环保型信息通信基站，通过设置的紧固组件，本技术领域人员应知，基板与限位夹板的相对侧均应粗糙处理，以增大与钢丝绳之间的摩擦系数，保障卡固效果，两个限位头起限位效果，有效的避免了限位夹板由两个螺纹杆滑脱，所述紧固组件的设计合理，其中包括不同尺寸的齿轮传动，间接的节省了人力，带来更好的使用前景。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电接口的电子考核试验台，包括试验台底座，所述试验台底座的上表面的左部和右部分别焊接有推力支撑壁和插座固定壁，且试验台底座的内腔的外侧壁和后侧壁均焊接有定向滑道，所述插座固定壁的左侧壁的上部嵌入有充电接口，所述推力支撑壁的左侧壁和右侧壁的上部分别焊接有液压往复泵和液压推杆，拉式开关为开关向上拉起时为闭合状态的开关，用于控制计数器，每当拉式开关闭合一次，计数器计一次数，即充电枪和充电接口完成的有效插拔次数通过计数器直接反应出来，该装置可多个同时对同种充电枪和充电接口使用，用于采集有效数据，获取新能源汽车充电接口的有效次数使用数据，从而检测其质量。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车驱动装置，针对现有的驱动装置单纯靠散热孔进行散热，散热效果不好的问题，现提出如下方案，其包括底板，底板的顶部固定安装有外壳，外壳的一侧转动安装有转轴，所述外壳的顶部开设有出气口，外壳的一侧开设有进气口，所述外壳的一侧内壁上固定安装有横杆的一端，横杆的另一端固定安装有第一轴承，第一轴承的内圈固定安装有第一转动杆，第一转动杆的外侧固定安装有多个排气扇叶，底板的顶部固定安装有位于外壳内的竖杆的一端，竖杆的另一端固定安装有第二轴承，本实用新型便于对外壳内进行快速有效的散热，结构简单，使用方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车交直流充电座，本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域，充电座下壳体组件与充电座上壳体组件之间通过卡合的方式进行连接，充电座下壳体组件和充电座上壳体组件共同形成的壳体结构，其内部分别对应安装设置有固定板、衔接组件以及电连接组件，在实际检修时，使得整个充电插座的拆装更加的简单方便，设置有上下两个不同的端子设计，下部的设计是大号这样可以实现直流充电，在充电到来一定的时候通过系统控制自动切换到交流电，那么就可以通过上部的小号端子进行交流充电，实现交直流二合一的组合设计，提高了充电效率，结构科学合理，使用安全方便。
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