1092
0
为了解决现有关于新能源汽车充电盒铺助电源技术方案效率底,体积大,重量比较重,振动不好处理的技术问题,本实用新型公开一种新能源汽车充电盒高频铺助电源电路,包括限流电阻部件、整流桥部件、共模电感部件、高压滤波电感部件、控制芯片NCP1075部件、变压器部件、肖特基二极管部件、电解电容部件和稳压反馈信号部件,交流电进入后经过限流电阻部件后进入整流桥部件整流,整流后经过共模电感部件到高压滤波电感部件滤波得到高压直流电平,控制芯片NCP1075部件输出PWM信号控制变压器部件,变压器部件输出高频方波,肖特基二极管部件进行整流,电解电容部件进行滤波,输出低压直流电平,稳压反馈信号部件提供稳压信号。有益效果:输入电压适应全球范围标准和输出电压稳定。
803
0
本实用新型公开了一种利用新能源的干燥装置,包括一干燥罐体、蒸汽出口和进料口、出料口、物料分布器、真空管道、填料器、加热器;所述加热器包括热源流通管,热源入口,热源出口;所述热源为热蒸汽;所述热源入口通过气泵连接有汽水分离器,还包括通过温度控制阀与汽水分离器连接的热水加热装置,所述热水加热装置采用太阳能真空集热管束和风力搅拌致热装置进行加热。该干燥装置同时利用太阳能、风能联合一起做蒸汽热源,再经加热室对蒸汽进一步加热至所需的压力温度,进一步提高蒸汽的加热效率,两者结合克服了太阳能、风能由于受地理环境、气象条件影响造成能量不均衡的缺陷,大大降低了干燥成本,且实现新能源利用最大化,以进一步节约能源。
1109
0
本实用新型公开了一种新能源汽车电池包底部托架,包括保护框、隔热保护框、电池包放置腔和电池包,所述电池包放置腔侧壁上设置有圆形散热孔,所述保护框内左上方安装有出气口,所述出气口左侧末端安装有第一过滤网,所述出气口右侧安装有抽风机,所述保护框内右下方安装有进气口,所述进气口的右侧末端安装有第二过滤网,所述电池包放置腔左侧安装有储水箱,所述储水箱内底部安装有半导体制冷片,所述储水箱左侧安装有微型抽水泵,所述微型抽水泵的出水端连接有蛇形散热水管,所述保护框顶部安装有单片机,所述保护框内右上方设置有豁口;该新能源汽车电池包底部托架,具有结构设计合理、使用方便和降温效果好等优点,可以普遍推广使用。
1389
0
本实用新型涉及汽车充电设备技术领域,且公开了一种新能源用汽车充电桩,包括充电箱,所述充电箱的顶部固定安装有支撑杆,且支撑杆的顶部固定安装有遮雨顶,所述充电箱的顶部螺纹套接有螺栓,且螺栓的底端延伸至充电箱的内腔,所述充电箱内腔的顶部固定安装有U型块,且U型块的底部活动套接有活动杆。该新能源用汽车充电桩,通过底座和移动轮的配合,便于更好的移动充电桩,使得充电桩在搬运的过程中更加便捷,通过支撑块、螺纹杆和螺母的配合,从而实现了在充电桩的位置固定后能与地面更好的接触,从而解决了充电桩在移动的过程中较为繁琐,需要用到其他设备的协助才能对其移动,提高了充电桩的移动能力。
1122
0
本实用新型公开了一种用于新能源电动汽车充电桩的防护装置,包括机架主体,所述机架主体上端固定安装有充电桩,所述充电桩前端设有操作显示屏,所述充电桩右侧面上端活动安装有充电枪,所述机架主体左右端部分别通过第一转轴活动连接有第二侧门和第一侧门,所述第一侧门和第二侧门后端面分别活动插接有第一拉门和第二拉门,所述第一侧门和第二侧门后端面分别固定安装有第一磁铁和第二磁铁,所述机架主体后端面中部开有第三卡槽,所述第三卡槽下端通过销轴活动连接有翻板。该用于新能源电动汽车充电桩的防护装置,不仅能够对电动汽车充电桩进行防护,而且在充电过程中,提供了用户休息的地方。
1039
0
本实用新型公开了一种新能源汽车交流充电桩,包括立柱,所述立柱前端上侧固定连接有支撑架,所述支撑架上端固定连接有箱体,且所述箱体后端通过膨胀螺栓固定在立柱前端,所述箱体右端固定安装有急停开关和充电枪,所述箱体内部下侧固定安装有监控单元,所述箱体内部上侧通过导轨固定安装有漏电保护开关、防雷器和电表,所述箱体左端通过铰链转动连接有前门,所述前门门板上固定安装有显示屏、LED指示灯板和读卡器,且所述读卡器和LED指示灯板位于显示屏下方。本实用新型提高了该新能源汽车交流充电桩的使用性能,可以减少充电桩设备的占地面积,结构成本较低,可以实时了解充电桩的状态,也可以通过二维码扫码进行支付。
1081
0
本实用新型公开了一种便捷式新能源汽车散热风扇定子组装结构,包括外框,所述外框的内侧中部固定连接有中管结构,所述中管结构的内部滑动套接有塑胶柱形环扣和含油轴承,所述中管结构的外表面设有导位槽和卡槽,所述中管结构的外表面套接有定子,所述定子的中部内侧下端设有下绝缘架,所述定子的中部内侧上端设有上绝缘架,所述上绝缘架卡接于中管结构的内侧上端。该便捷式新能源汽车散热风扇定子组装结构使得组装含油轴承和定子时无需用机械设备,且无需点胶来补助固定定子;组装出来的风扇成品出货给客户后,定子永久性不会松脱,能永久性保障风扇成品质量,并且,制造成本低、生产效率高、产品质量稳定等。
1213
0
本实用新型提供一种新能源大巴车电池组装用绝缘套筒结构。所述一种新能源大巴车电池组装用绝缘套筒结构包括外框架;套筒本体;第一连杆,所述第一连杆固定安装在所述套筒本体的顶部;第二连杆,所述第二连杆转动安装在所述第一连杆的顶部;腔室,所述腔室开设于所述第二连杆上;滑动孔,所述滑动孔开设于所述腔室的顶部内壁上;第三连杆,所述第三连杆滑动安装在所述滑动孔内,且所述第三连杆的顶部和底部均贯穿滑动孔;横杆,所述横杆固定安装在所述第三连杆的顶部。本实用新型操作简单、使用方便,能够调节绝缘套筒的长度,也可以多角度转动螺栓,在实际使用过程中给工人带来了方便性。
871
0
本实用新型公开了一种散热水道、电机控制器及新能源汽车,散热水道包括壳体,壳体上包括开口腔、进液口和第一出液口,进液口与开口腔相连通,第一出液口与开口腔相连通,散热柱设置在开口腔中,散热柱的横截面积为纺锤形、梭形或椭圆形,第一盖板用于密封开口腔的开口。通过将散热柱设置为纺锤形、梭形或椭圆形,能够减少冷却液流动的阻力,从而提高冷却液的流动速度,提高散热水道的散热效果,从而提高电机控制器工作的可靠性及使用寿命,进而提高新能源汽车的整车性能。
782
0
本发明公开一种新能源车船电池组无线巡检系统,包括一个数据判断终端和若干个数据检测终端,每一个数据检测终端具有身份识别模块并固定设置在一个单体电池上,数据判断终端和若干个数据检测终端无线通讯。本发明与传统的电池管理系统相比,省去了复杂的线束布线,扩展方便,容易安装,减小了故障率,整体布置灵活,提高了巡检效率,具有数据采集精度高、维护简单等优点。
1127
0
一种新能源汽车充电接口装置,包括设置在车体一侧且上下延伸的滑动槽以及通过转轴可转动地安装在滑动槽中的充电接合转盘,滑动槽可上下滑动地安装有滑动架,滑动架包括位于充电接合转盘左侧的左滑动臂、位于充电接合转盘右侧的右滑动臂以及位于充电接合转盘下端且与左滑动臂和右滑动臂固定连接的连接臂,左滑动臂朝向充电接合转盘的端面上设置有齿条,充电接合转盘左侧外端面设置有与齿条啮合的外齿圈段,充电接合转盘中设置有开口朝下的接合槽,接合槽中固定设置有接电柱,连接臂朝向接合槽的端面上设置有弧形槽,弧形槽中安装有与接合槽的槽口相抵的密封垫片,右滑动臂上设置有左右互通的通槽,车体上设置有连通滑动槽的插槽。
1058
0
本发明公开了一种新能源智能抽油机,包括箱体,所述箱体的一侧固定连接有支撑板,并且支撑板的顶部固定连接有电机,所述电机输出轴的一端固定连接有皮带轮,并且皮带轮的表面固定连接有拉绳,所述箱体的中部固定连接有圆柱筒,所述拉绳远离皮带轮的一端贯穿圆柱筒并延伸至圆柱筒的内部,本发明涉及抽油机技术领域。该新能源智能抽油机,通过拉绳延伸至圆柱筒内部的一端贯穿箱体并延伸至箱体的内部,拉绳延伸至箱体内部的一端固定连接有滑板,利用反复活塞板的运动,对油进行抽取,操作十分便利与简单,通过箱体的一侧固定连接有支撑板,并且支撑板的顶部固定连接有电机,使活塞板可以自动回位,提高了抽油的效率。 1
893
0
一种新能源汽车充电线结构,包括与充电桩固定连接的固定电缆线、与新能源汽车相接的充电插头以及调节筒,调节筒中设置有左右延伸的调节滑腔,调节滑腔上下对称设置有连通所述调节滑腔且左右延伸的调节槽,所述调节滑腔中可左右滑动地安装有调节滑动块,所述调节滑动块右端固定安装有可动电缆线,所述可动电缆线向右穿过设置于调节筒右端的通孔并与所述充电插头固定连接,所述调节滑腔内壁上设置有左右延伸的条形槽,且所述条形槽中固定安装有条形导电片,所述调节滑动块的外周上设置有左右延伸的导电触头片,且所述导电触头片可左右滑动地安装在所述条形槽中并与所述条形导电片相抵,本发明装置可自由调节可动电缆线的伸出长度。
1174
0
本发明公开了一种新能源公交车上的电池安置装置,包括圆筒形的安置座,安置座的底端成型有底盘,安置座内安设有四个夹持座,夹持座包括竖直的夹板,夹板的后端面上固定有若干铰接座,铰接座上通过铰接轴铰接有若干相平行的连杆,连杆的另一端通过铰接轴铰接在支座上,支座固定在安置座的内壁上,支座处的安置座上成型有竖直的导向槽,连杆上成型有支杆;所述安置座的顶端螺接有防护盖,防护盖的下端铰接有套圈,套圈的下端成型有若干槽口,持座上的支杆穿过安置座的导向槽插接在套圈的槽口内,防护盖的外壁上固定有手轮。本发明能快速拆装新能源公交车的电池,节省更换电池的时间,并能适用于多种规格的电池。
986
0
本发明提供了一种电源控制电路、电源控制方法及新能源汽车,所述电源控制电路包括:信号输入电路:获取上电激活信号;信号控制电路:连接信号输入电路,输入上电激活信号时导通;电源驱动电路:连接信号控制电路,当信号控制电路导通时,输出高电平电源驱动信号EN_IGN;电源模块:连接电源驱动电路,当高电平电源驱动信号EN_IGN输入时启动;控制芯片:连接信号驱动电路和电源模块,控制芯片启动后输出电源激活信号EN_MCU控制电源模块,控制芯片实时监控信号驱动电路是否发出电源驱动信号EN_IGN。本发明减少新能源车各个低压部件对于低压系统电源的能量消耗,保证车辆在长时间停放后仍可以保持正常启动;提高了车辆低压电源的可靠性和使用寿命,极大的方便了用户。
752
0
一种新能源汽车用全复合材料电池箱及其制作方法,全部使用纤维增强复合材料制作上盖采用快速固化预浸料制作,下箱体采用预浸料‑芯材‑预浸料的三明治夹芯结构,其中下箱体包含纵横加强筋和吊耳,加强筋同样使用夹芯结构,吊耳为预浸料铺层实心结构,箱体结构与加强筋和吊耳一体成型。本发明可以有效减轻电池箱的重量,达到新能源汽车轻量化的目的,采用一体成型工艺,避免因分别制备部件、拼接组装等带来的连接问题和赘重,从而实现结构进一步减重。使用快速固化预浸料及快速成型工艺,大大降低复合材料电池箱的整体成本;可满足电池箱在颠簸急刹车、碰撞等极限工况下的刚度需求;且电池箱采用一体成型,无粘接及焊接缝隙,防尘防水性能卓越。
1153
0
本发明涉及一种用于新能源汽车的具有散热和除尘功能的电池,包括车体和四个车轮,车体内设有除尘机构和散热机构,除尘机构包括搅拌单元和干燥单元,搅拌单元包括进气管、电机、除尘池、出气管和若干浆叶,散热机构包括降温单元和吸热单元,降温单元包括降温管、冷却室和压缩机,吸热单元包括连通管、保存室、电池组、集气罩和若干通气管,该用于新能源汽车的具有散热和除尘功能的电池,通过除尘机构,能够将该电池堆积的灰尘清除,防止灰尘吸附水汽,避免该电池的表面出现水珠,防止该电池发生短路,不仅如此,通过散热机构,能够防止该电池的温度过高而严重影响该电池的寿命和储电能力,防止该电池熔化或爆炸。
一种用于新能源汽车DC‑DC过流保护的控制电路,涉及过流保护技术领域,其电路包括母线电流采集电路、比较电路和决策电路,母线电流采集电路实时采集DC‑DC电源模块的输入母线电流并转换成电压信号供比较电路做比较,比较结果传输至决策电路,决策电路根据该比较结果令主控制芯片的PWM使能信号端输出决策信号至PWM电压转换芯片,进而利用PWM电压转换芯片的PWM使能信号控制DC‑DC电源模块的开关器件的开与关,本发明的用于新能源汽车DC‑DC过流保护的控制电路在软件过流保护的基础上添加了一路纯硬件过流保护的通道,此通道加快了过流保护的响应时间,软件过流保护作为第二重保险,从而提高过流故障保护的可靠性。
777
0
本发明公开了一种新能源超声波焊接机,本发明涉及机械加工技术领域。该新能源超声波焊接机,包括底板,所述底板的顶部固定连接有机箱,所述机箱内壁的底部通过第一电机座固定连接有第一电机,并且第一电机的输出端套设有第一齿轮,所述机箱内壁的两侧之间通过轴承转动连接有丝杆,并且丝杆的表面套设有第二齿轮,并且第一齿轮的表面与第二齿轮的表面啮合,所述丝杆的表面螺纹连接有第一螺纹块,并且第一螺纹块的顶部贯穿机箱并延伸至机箱的外部,所述第一螺纹块延伸至机箱外部的一端固定连接有焊接板,解决焊接过程中对制品的焊接不均匀,造成制品的破坏和工作成本的损失的问题。
1081
0
本发明涉及新能源汽车技术领域,且公开一种避免出现电火花现象的新能源汽车充电辅助装置,包括汽车插板座,所述汽车插板座的内部固定连接有防护座,所述防护座的内部活动连接有充电接头座,所述充电接头座的侧表面活动连接有压缩杆,所述压缩杆的侧表面活动连接有移动簧,所述压缩杆的左右两侧均活动连接有弹性偏柱,所述弹性偏柱的外表面活动连接有伸展簧,所述弹性偏柱的另一端活动连接有转动齿轮,所述转动齿轮的外表面活动连接有柱形齿板。在使用时达到了在对汽车充电的过程中自动对插接口进行防固的效果,避免了在受到外力触碰时出现脱离的现象,同时避免了由于出现接触不实而出现电火花的现象。
965
0
本发明属于新能源汽车零部件技术领域,包括一种新能源汽车传动轴承及应用该轴承的联轴器。该轴承包括内圈、外圈和滚动体,所述外圈嵌套在所述内圈的外侧,且所述内圈和外圈之间的间隙形成滚动沟道,所述滚动沟道中均匀安装有滚动体,所述内圈外表面上正对所述滚动沟道的部位设置有环形的润滑腔;需要进行润滑时,操作人员只需要将一号封闭塞打开注入润滑剂,润滑剂在压力作用下注入润滑腔后迅速沿着润滑腔流动使得滚动体得到有效的润滑,提高了润滑剂的利用率。
936
0
本发明公开了一种户外用具有防撞功能的新能源充电桩,涉及新能源充电桩技术领域,包括安装底座和充电桩主体,所述安装底座和充电桩主体之间固定安装有立架,且立架上安装有防撞组件,所述防撞组件包括缓冲端板一和缓冲端板二,且缓冲端板一靠近立架的一侧外壁四角均固定安装有水平设置的导向杆,多个所述导向杆与立架滑动连接,且多个导向杆远离缓冲端板一的一端固定连接有连接端框;本发明当车辆依旧持续移动时,此时,缓冲端板一在向支架方向移动过程中,将会对缓冲端板二形成挤压作用,从而能够继续对设置的二阶缓冲弹簧进行挤压,并将剩余的冲击力,转化为二阶缓冲弹簧的弹性势能,从而起到良好的缓冲、防撞作用。
914
0
本发明公开了一种新能源汽车电池组安装托架,包括托架本体,托架本体的顶端设置若干电池放置槽,电池放置槽的前后两侧均固定粘接有橡胶垫,电池放置槽的左右两侧均固定安装有接电插座,且接电插座之间相互串联,电池放置槽的槽底均设有安装槽,且安装槽贯穿托架本体,安装槽内部固定安装有吸热板,且吸热板的底侧固定连接有若干散热鳍片,托架本体在靠近电池放置槽的顶部开口处均固定安装有固定扣板,且固定扣板均采用紧固螺栓与托架本体固定连接。该种新能源汽车电池组安装托架,结构简单合理,设计新颖,安装简单,并具有较好的防护性能和散热保护性能,便于提高电池组的工作稳定性及工作安全性,进而便于广泛推广使用。
1133
0
本发明涉及速度控制技术,揭露了一种新能源车辆紧急制动方法,包括:侦测车辆行进方向的障碍物;计算车辆与障碍物之间的距离,得到距离信息集;根据所述距离信息集判断所述车辆与障碍物之间的距离有减小趋势时,获取所述车辆与障碍物之间的当前距离;在所述当前距离在预设的距离区间时,控制预构建的模数‑数字转换器将所述距离信息集转化成距离突变信号;利用预构建的电源网络,将所述距离突变信号转化为脉冲电流信号;将所述脉冲电流信号导入所述车辆的电机,产生对应于所述脉冲电流信号的力矩,利用所述力矩对所述车辆进行制动。本发明还提出一种新能源车辆紧急制动装置、电子设备以及存储介质。本发明可以提前预判危险而实现车辆紧急制动。
1075
0
本发明涉及新能源发电的技术领域,且公开了一种用于新能源中太阳能板发电的防尘及自动调节装置,包括外壳一,所述外壳一的内部活动连接有螺纹杆,螺纹杆的外部活动连接有升降架,升降架的外部活动连接有支撑板,支撑板的内部活动连接有转杆一;通过转杆一、环形电磁铁、磁块一、挡杆、传动齿轮、齿条板、光伏壳、光伏板、光敏组件、电磁铁一、铁块一、触片、触点之间的相互作用下,可以使得本装置能够根据太阳的角度变化自动进行光伏板的角度调节,这样就会使得光伏板一直都是出于正对着太阳的角度,从而就会使得光伏板的发电效率较好,并且这样还会使得太阳能源能够更为有效的被人们所利用。
1158
0
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源汽车轮胎清洗装置,其可以提高清洗效率,可以同时清洗较多的轮胎,提高清洗效果,清洗后的废水可以重复循环使用,减少水资源的浪费,提高实用性,包括清洗箱、传动箱、水箱和烘干装置,清洗箱的底端四角位置处均纵向安装有支腿,传动箱的顶端与清洗箱的底端连接,并且清洗箱的底侧壁与传动箱的顶侧壁贯穿设置有多个转动通孔,并且多个转动通孔内部均纵向贯穿并通过机械密封转动连接有转动轴,每个转动轴的顶端均安装有托盘,并且托盘位于清洗箱内部,清洗箱的前端内壁和后端内壁上均横向安装有清洗刷板,并且两个清洗刷板上相对的一面上均设置有刷毛,每个转动轴的底端均安装有链轮,并且链轮位于传动箱内部。
809
0
本发明公开了新能源汽车用导体线材全自动成型机,涉及新能源汽车保险丝线技术领域,包括流水线机架,流水线机架的上方且按照导体线材的生产顺序依次设置有导体定型膜复合单元、导体冲切成型单元、面膜复合单元、底膜复合单元、二次复合单元、线材冷却辊组、线材分切单元以及线材驱动单元,在流水线机架的内部分别设置有定型膜释放卷、定型膜回收卷、底膜输送冲孔单元。其中,在对导体进行冲压成型保险丝结构的操作中,预先在导体上复合一层定型膜,复合后,导体在进行冲压时,不会出现偏离,确保冲压成型的准确性和有效性,冲压成型后,定型膜自动脱落,不影响后续底膜的复合,大幅度提高导体线材的使用性能和安全性能。
1137
0
本发明公开了一种新能源汽车轮毅打磨装置,滚筒传送带,安装于地面上,滚筒传送带一侧平行设置有打磨机本体和清洗池,并在滚筒传送带上设置有驱动框,驱动框上设置有轮毅本体,且滚筒传送带一侧设置有用于对轮毅本体进行抓取的机械手;固定组件,设置于驱动框上,且固定组件用于对轮毅本体进行夹紧动作,并在滚筒传送带上对称设置有固定框架,其中固定框架上设置有用于对清洗后的轮毅本体进行烘干的干燥件;调节组件,设置于固定框架上,调节组件用于改变轮毅本体的固定角度使其内部积水的凹面通过干燥件被均匀烘干,此新能源汽车轮毅打磨装置,通过固定组件和调节组件使得轮毅本体进行多角度转动,并在干燥件的作用下使得轮毅本体清洗完成。
1142
0
本发明涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种停车场用移动式新能源智能充电桩及其控制方法,包括工字钢支架,还包括:充电桩本体、收线机构、触电机构和车位二维码;本发明通过使用者使用手机对车位旁的车位二维码,通过机箱内的信息处理装置处理后,分配附近空余的充电桩本体,控制第一马达运行带动主动轮沿工字钢支架的顶端滚动,并通过位置读码器对位置条形码进行扫描确定充电桩本体的位置,使充电桩本体移动到对应的车位,启动第二马达带动收线盘转动将充电线放下供汽车充电,使用完成后,第二马达反向运行使从电信重新缠绕在收线盘上,完成使用,有利于提高充电桩的灵活性,合理使用充电桩减少停车场内充电桩的数量。
784
0
本发明属于新能源相关设备技术领域,尤其为一种新能源供能用可调节发电装置,包括风力发电机组、支撑杆和支撑底座,所述风力发电机组的下方固定有连接钢管,所述连接钢管的内部开设有连接槽,所述连接槽的一端设置有开设在所述连接钢管内部的限位槽;所述风向杆远离所述固定环的一端开设有螺纹槽,所述风向杆远离所述固定环的一端安装有风向套,所述风向套的外侧设置有风标;所述滑动环远离所述固定架的一侧设置有安装在所述支撑杆上的第二螺纹套;风向套内侧开设的螺纹,通过对风向套进行旋转,使风向套和风向杆上设置的螺纹槽相连,使风向套固定,通过风向套上设置的风标,可以对不同的风向进行检测,及时了解风向的改变。
北方有色为您提供最新的广东有色金属理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!