813
0
本发明涉及一种具有磁性检测及报警功能的新能源汽车电机,包括驱动机构、PLC、无线通讯模块、报警灯和检测机构,所述驱动机构包括输出轴、法兰、轴套、前端壳、后端壳、风扇、基座、接线箱、接线盒盖、螺栓、定子和转子,所述检测机构包括走位组件和检测组件,所述走位组件包括支架、驱动单元、丝杆和走位块,所述检测组件包括检测箱、第一检测块、第二检测块和弹簧,该具有磁性检测及报警功能的新能源汽车电机在运作一端时间后,容易产生失磁的现象,PLC会每过一端时间对电机进行一定的检测,检测定子的磁性是否流失,从而保障了电机的安全稳定,而在不需要检测的时候,驱动组件能驱动检测组件远离电机,不妨碍电机的正常运行。
1181
0
本发明公开了一种基于指纹识别的新能源汽车充电桩及充电方法,包括公用的充电桩,在该充电桩上设置用于拾取用户指纹、并自动实现充值的指纹识别模块,充电桩具有为车辆充电用的自动充电系统,该自动充电系统通过充电桩控制打开与关闭,指纹识别模块通过接口集成于充电桩的控制系统,所述充电桩还包括一通讯模块,该通讯模块用于远程传输数据至运营商服务器,并接受运营商服务器的执行信号,运营商服务器用于接收充电桩传输过来的指纹信息,并且具有存储指纹用的存储器。本发明采用指纹作为基础,无需下载APP进行注册、实名认证、充值、扫码等操作复杂操作,极大的方便了新能源汽车客户的充电操作流程。
835
0
本发明公开了一种新能源汽车锂电池模组的搭载系统,涉及锂电池模组技术领域,包括锂电池搭载包以及固定安装在新能源汽车主梁上的电池包衔接单元,所述锂电池搭载包和所述电池包衔接单元之间分别通过电池包正向插接单元和电池包反向插接单元形成可拆式的固定连接结构,电池包正向插接单元和电池包反向插接单元在实际使用过程中,当需要将锂电池搭载包从电池包衔接单元上拆下来时,主动控制电池包正向插接单元和电池包反向插接单元同步动作,即可脱离,同理,也可安装,与现有采用螺栓的固定方式相比,该方式使得更换锂电池模组的过程更加简单,且有效,另外在更换过程中,工作人员无需钻入车底,保障了工作人员的人生安全。
1218
0
本发明公开了一种新能源电池组自动上卸检测一体化装置,包括支撑装置,支撑装置上固定上料装置,上料装置对电池组本体进行自动上料并放置在电池组放置组件上,在旋转底座的辅助作用下带动电池组移出至电池组检测机构之间,通过电池组检测机构对电池组本体进行外形及性能检测,不合格的电池组本体在剔除补料机构的作用下进行剔除并对空缺第一放置槽进行添加电池组本体。该新能源电池组自动上卸检测一体化装置对电池组本体上卸料操作,对电池组本体自动进行性能及外形检测,对不合格的电池组本体进行剔除并自动进行补料的优点,在机械手的辅助作用下带动第一U形固定板上的第一夹持板的辅助作用下对电池组本体夹持固定。
1074
0
本发明公开了基于新能源和市电互补供电的离网逆变器及控制方法。该逆变器包括蓄电池、控制器、新能源充电单元以及整流器。该方法包括:根据检测到的充电电流,对整流器的功率进行调整控制,从而使蓄电池以恒流充电的方式进行充电,或根据检测到的充电电压,对整流器的功率进行调整控制,从而使蓄电池以浮充电的方式进行充电。通过使用本发明,蓄电池则无需频繁充放电,而且可提高了逆变器供电的质量和可靠性,以及大大提高逆变器供电的连续性和稳定性。本发明作为基于新能源和市电互补供电的离网逆变器及控制方法可广泛应用于逆变器领域中。
1136
0
本发明涉及新能源汽车充电的技术领域,尤其涉及基于汽车电子标识的新能源汽车的充电方法,该方法中的步骤,可以建立功能模块,组合成功能模块构架,主要通过存储在计算机可读存储介质中的计算机程序来实现。充电桩根据与其连接的新能源汽车的汽车电子标识的标识信息,从控制云端获取上一次充电的实际充电信息,并根据充电饱和值、电池信息和上一次充电的实际充电信息来预估充电时长并据此建立当次充电期间的充电评估信息,通过获取最新的电池信息,可以准确的掌握电池的最新状态,从而以最优的充电评估信息对电池进行充电以提高电池的使用效率。
774
0
本发明涉及一种便于滤芯更换的新能源汽车空调系统,包括主体、滤芯、更换口和两个通风口,还包括收放机构和两个封装机构,所述收放机构包括导向杆、驱动组件、滑动块、支撑组件、固定杆、固定套管、动力板、连接杆、移动轮、第一弹簧和摩擦块,所述封装机构包括支撑板、升降杆、第一气缸、第二气缸、收料筒、胶带、吸附组件、升降套管、刀片和第二弹簧,该便于滤芯更换的新能源汽车空调系统中,通过收放机构,可以自动将滤芯从主体的内部移出,同时还可以将滤芯移动到主体的内部,从而提高了空调系统滤芯更换的效率,通过封装机构,可以将胶带粘到滤芯的两侧,从而降低了滤芯上的灰尘掉落到车内的几率,使新能源汽车的内部可以保持清洁。
1072
0
本发明公开了一种校园安全巡逻用新能源电动汽车,涉及电动汽车技术领域,具体为一种校园安全巡逻用新能源电动汽车,包括车体,位于车体内部的控制器,位于车体顶部的顶棚和位于车体内部的蓄电柜,所述车体的前端固定安装有制动箱,所述制动箱的外表面固定连接有扩音音响。该校园安全巡逻用新能源电动汽车,通过设置太阳能电池板、控制器、和蓄电池配合,太阳能电池板能够将太阳能能转化为电能储存在蓄电池内,从而为电动汽车提供供应制动箱、喊麦和扩音音响的能量,并通过控制器控制开关,避免现有电动汽车续航能力差,对能源的利用率较低,实际充电时,可能由于电动汽车内蓄电池电量耗尽,电动汽车无法自行驱使至充电桩处进行充电。
1122
0
本发明公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车电机散热片用拆卸工具,包括插入条,所述插入条的右侧安装有螺丝刀头,所述插入条的顶部焊接有滑轨,所述滑轨的左右两端均安装有挡板,所述滑轨的顶部活动设置有移动块,所述移动块的前后两侧均焊接有L形滑动架,且L形滑动架的底部卡在滑轨的槽内,所述移动块的右端焊接有定位板,所述定位板上插接有定位销,两个所述L形滑动架之间通过活动销轴连接有夹板,所述移动块的顶部左侧安装有压缩弹簧,通过本新能源汽车电机散热片用拆卸工具的设置,可专门用于拆卸电机上的散热片,不需要使用几个工具配合将散热片拆卸,使电机散热片拆卸更方便,使用比较方便,实用性强。
1118
0
本发明涉及一种具有降温功能的新能源汽车,包括车体、散热机构和若干车轮,车体内设有PLC、发动机和吸热机构,吸热机构包括冷水管、吸热管、回流管和两个紧固组件,紧固组件包括紧固板、偏移单元、偏移板、若干紧固块和四个紧固单元,散热机构包括水箱和若干散热口,水箱内设有水泵、搅拌组件、铜网和若干封闭组件,搅拌组件包括第一电机、第一驱动轴、连接杆和两个搅拌单元,该具有降温功能的新能源汽车通过吸热机构使吸热管调节吸附位置,对发动机表面进行均匀降温,不仅如此,通过散热机构使散热口打开,便于吸热后的铜珠和水流的热量散开,进行降温,方便对发动机持续降温,从而提高了该新能源汽车的实用性。
1001
0
本发明公开了一种改进型的新能源汽车洗刷设备,包括降升车架以及固定安装在所述降升车架顶部端面上的洗刷框座,所述降升车架顶部端面内转动安装有旋转台,所述旋转台顶部端面固定安装有装载套,所述装载套内端面中固定安装有液压缸,所述液压缸顶部端面设置液压杆,所述液压杆顶部尾侧与所述洗刷框座固定安装,所述洗刷框座右侧顶部端面内设有张口腔,所述张口腔内设有前后拓展设置的转杆,所述转杆前侧拓展尾侧与所述张口腔前侧内壁转动配合连接,所述转杆后侧拓展尾侧与第一马达配合连接,所述第一马达外表面安装于所述张口腔后侧内壁内且固定配合连接;本发明结构简单,操作方便,能实现自动调节新能源汽车上表面和新能源汽车侧表面的洗刷工作。
884
0
本发明涉及一种过滤装置,尤其涉及一种方便拆卸的新能源汽车空调过滤装置。一种方便工作人员拆卸,同时,不会对汽车造成损坏的方便拆卸的新能源汽车空调过滤装置。一种方便拆卸的新能源汽车空调过滤装置,包括有:安装板;方形框,以可拆卸的方式安装在安装板上;框体,以可拆卸的方式安装在方形框内;方形板,安装在框体上;过滤板,以可拆卸的方式安装在方形板上;固定组件,安装在方形板上,通过滑动的方式进行固定;转动组件,安装在方形板上。本发明通过转动组件和固定组件能够将方形板卡紧,同时,方便人们进行拆卸,通过固定组件能够将设备固定住,在拆卸时也更加方便,通过转动组件能够对过滤板进行固定和松开,方便人们进行拆卸。
739
0
本发明公开了一种基于人工智能的新能源电动车安全驾驶监控系统及方法,属于新能源电动车安全驾驶技术领域,本发明提出的基于人工智能的新能源电动车安全驾驶监控系统及方法,人脸图像分析模块与眼球动作分析模块分析图像数据后激活提醒模块,提醒模块做出提醒,当电动车驾驶员出现驾驶困意,头部不正常摆动或者眼睛出现闭合时,安全驾驶监控系统对其进行辅助提醒,保证行车安全,其中人脸图像分析模块和眼球动作分析模块均通过多个不同时间段图像进行比较分析,眼球动作分析模块记录驾驶员眼睛的闭合时间,提醒模块可使得处于困意的驾驶员打起精神,保证驾驶员自己的行车安全还给后方车辆带来安全预警,同时能根据具体的实际情况进行特殊提醒。
909
0
本发明涉及一种电池回收设备,尤其涉及一种新能源汽车的电池回收设备。本发明提供一种能够释放氮气防止电池爆炸的新能源汽车的电池回收设备。本发明提供了这样一种新能源汽车的电池回收设备,包括:外壳,外壳内左部设置有伺服电机;第一转动轴,外壳内上部前后对称转动式设置有第一转动轴,伺服电机输出轴通过联轴器与后侧的第一转动轴左端连接;齿轮,两个第一转动轴左侧均设置有齿轮,两个齿轮相互啮合;破碎筒,两个第一转动轴上均设置有能够对回收的电池进行碾碎的破碎筒。伺服电机的输出轴转动使得前后两侧的第一转动轴转动,前后两侧的第一转动轴转动带动破碎筒转动对回收的电池进行破碎处理。
990
0
本发明属于绝缘材料技术领域,公开了一种新能源汽车油冷电机用高局放绝缘材料及其制备方法。本发明的新能源汽车油冷电机用高局放绝缘材料包括自上而下依次设置的高密度芳纶纤维层、第一胶粘剂层、云母芳纶纤维层、第二胶粘剂层和低密度芳纶纤维层;其中,第一胶粘剂层和第二胶粘剂层均为丙烯酸改性聚氨酯胶水。本发明的新能源汽车油冷电机用高局放绝缘材料在材料保有较高的绝缘性能的同时提高其局放性能及热裂解和耐水解性能,从而提高油冷电机的安全性及寿命。
752
0
本发明涉及一种喷涂设备,尤其涉及一种新能源汽车生产用底盘护板防静电涂料喷涂设备。本发明的技术问题是:提供一种能够实现自动夹紧和省时省力的新能源汽车生产用底盘护板防静电涂料喷涂设备。本发明的技术方案是:一种新能源汽车生产用底盘护板防静电涂料喷涂设备,包括有底板、第一导轨架和滑动安装架,底板两侧均连接有第一导轨架,第一导轨架之间滑动式连接有滑动安装架。通过外接气泵和高压气接头之间的配合,可以对颜料进行加压,最后使得颜料从喷头组喷出对底盘护板进行喷涂,双轴电机对滑动安装架施加左右移动的动力,进而使得喷头组左右移动,这样可以对底盘护板正反面进行全面涂抹。
1145
0
本发明公开了一种新能源充电桩的智能管控系统,属于新能源充电领域,一种新能源充电桩的智能管控系统,可以有效提升充电桩本体被使用充电的效率,通过两个充电模式快充箱柜、慢充箱柜与上下两个车位底层停车板、上层停车板的配合,使得该装置通过内部协调后,可以同时对两个车辆进行不同模式的充电,通过采用预约车位的模式,可以有效的提升了充电桩本体的利用率,通过主动控制上层停车板和上层停车板升降至悬空状态的方式,可以对已预约车位进行锁定,避免充电桩本体被其他车辆占用,有利于避免出现车辆充电跑空的状况。
878
0
一种新能源充电桩专用配套电缆,其包括若干条导线、一绕包带、一护套、填充物,该绕包带将这些导线缠绕包裹在一起后整体放入该护套内,该填充物被填充在上述导线之间以及该各条导线与该绕包带之间。本实用新型新能源充电桩专用配套电缆的耐压、耐老化、耐酸碱、耐盐雾、防水等性能好、不易受干扰。
1147
0
本实用新型公开了一种新能源汽车充电盒的接地和错相检测电路,其包括电连接于火线和零线的火线电压检测模块和零线电压检测模块,当所述火线检测模块输出端的电压值小于所述零线电压检测模块输出端的电压值时,则当前充电盒错相,当所述零线电压检测模块的输出端电压值大于零,则当前充电盒接地不良。该新能源汽车充电盒的接地和错相检测电路,采用宽电压输入,输入最高电压高达300VAC;可以同时检测错相、接地;响应速度快,精度高,误差小于3V,成本低,不易受干扰。
913
0
本实用新型提供了一种平台化新能源汽车前悬架总成,包括前副车架,前副车架为包括前安装座和后安装座,前安装座的两侧和后安装座的两侧分别通过两个纵梁固定连接,前安装座和后安装座上均设置有与两个纵梁固定连接的第一安装位,两个纵梁的两侧分别设置有多个用于固定连接的第二安装位,第一安装位可与任意一个第二安装位之间固定连接。本实用新型所提供的一种平台化新能源汽车前悬架总成,该前副车架上的前后安装座和纵梁之间通过第一安装位与不同的第二安装位之间的配合可以实现不同尺寸的变化,从而可以根据不同的车型自由调整前副车架的整体的长度,实现不同大小的电机布置的需求,实现不同车型之间的拓展。
951
0
本发明涉及一种用于新能源汽车的车载充电系统,包括主体和两个USB接口,还包括断电机构和放置机构,放置机构包括吸附组件和防尘组件,断电机构包括升降组件和翻转组件。该用于新能源汽车的车载充电系统中通过放置机构,可以使得车载充电器不使用时吸附在汽车上,并且能够对USB接口起到防尘的作用,与现有的车载充电器相比,更加便于司机拿取及放置,防止汽车在行驶过程中车载充电器与车体碰撞,造成充电器的内部电路板受到损坏,起到保护的作用,通过断电机构,可以使得车载充电器与汽车的充电接口分离,避免了插口腐化,防止车载充电器老化,发生火灾、爆炸等危险事故,更加安全可靠,大大提高了车载充电系统的实用性。
1052
0
本发明涉及智能高端制造领域,更具体地,涉及一种新能源车用减震器,该新能源车用减震器,包括减震器本体,刻蚀在减震器本体上的外螺纹,还包括:活塞构件、活塞腔室与阀门组件,所述活塞构件安插在活塞腔室中,所述阀门组件与活塞构件相抵靠,所述活塞构件包括活塞杆与弹簧组件,所述活塞杆内置于弹簧组件中,所述活塞杆一端与减震器本体抵靠,另一端与活塞腔室接触,该装置设计新颖,采用双筒式减震器结构,多了一套阀门装置,使得减震器的伸张行程产生的阻尼力大于压缩行程的阻尼力,达到迅速减震且不会伤害到汽车上的其他零部件。
835
0
本发明公开了一种新能源充电桩用防护装置及其防护方法,包括基底,基底的顶部等距开设有多个承载腔室,承载腔室的内腔设置有承载板,承载板上表面的中部设置有充电桩本体,承载板的底部设置有提升装置,承载板上设置有限位装置,承载腔室内腔的顶部对称设置有门板,门板底部的两侧均设置有连接装置,充电桩本体的正面和背面均固定连接有两个固定块,固定块通过第二固定螺栓与承载板固定连接。本发明利用基底和充电桩相配合的设置方式,基底上等距开设有多个承载腔室,并且基底的上表面与地面保持一平,从而充电桩在不使用的时候,就可以隐藏与承载箱腔室中,从而新能源汽车在其上方行驶也不会对充电桩造成损坏。
754
0
本发明涉及锅炉技术领域,且公开了一种清洁新能源锅炉,包括底座,所述底座的上表面与炉体的底部固定连接,所述炉体的内部开设有空腔,所述炉体的顶部固定连接有固定筒,所述固定筒的内部开设有固定槽,所述固定槽顶部内壁固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端与连接杆的顶端固定连接,所述连接杆的底端伸入空腔内并与搅拌装置固定连接,所述空腔底部内壁固定连接有稳定装置。该清洁新能源锅炉,通过设置搅拌装置,进而在开启马达后,活动盘的转动带动搅拌杆转动,从而使搅拌杆对空腔内的垃圾进行搅拌,并且通过电动推杆的开启,使搅拌杆在移动中搅拌垃圾,提升了垃圾在燃烧时的速度,减少了燃料的消耗。
751
0
本发明涉及一种具有清除垃圾功能的散热效果好的新能源设备,包括底座、发电箱、驱动轴、两个桨叶和两个连接块,两个桨叶分别设置在驱动轴的两端上,所述桨叶与连接块一一对应,所述连接块套设在驱动轴上,所述驱动轴水平设置,所述发电箱设置在驱动轴的上方,所述底座上设置在驱动轴的下方,所述发电箱内设有散热机构,所述驱动轴上设有清理机构,所述清理机构包括执行组件和两个动力组件,所述动力组件与连接块一一对应,所述动力组件包括两个动力单元,两个动力单元分别设置在连接块的两侧,该具有清除垃圾功能的散热效果好的新能源设备通过散热机构实现散热的功能,不仅如此,还通过清理机构实现清除垃圾的功能。
898
0
本发明公开了一种新能源电池托盘锯生产线,包括外框体,所述外框体上预留有推移槽,且外框体上设置有定位折角,所述外框体的内部固定连接有滑竿,且滑竿贯穿滑块设置,所述滑块连接于竖杆的顶端,且竖杆的外侧嵌套有杆套,所述杆套的后端连接有连接板,且连接板的顶端设置有推移块,所述杆套的前端轴连接有连接片,且连接片上连接有转动杆,所述转动杆贯穿转动块设置,且转动块和连接片分别连接于第一压缩弹簧的两端,并且第一压缩弹簧嵌套设置于转动杆的外侧。该新能源电池托盘锯生产线能便于定时给料,且不妨碍前一工序的正常运行,并且能自动对待切割的电池托盘进行定位和固定,以便于切割装置对其进行切割。
1065
0
本发明涉及一种基于物联网的稳定性好的节能型新能源充电桩,包括外壳、转动轴、从动轮、导线、插头、稳定机构、启停机构和限位机构,稳定机构包括连接板、驱动组件、传动块、连接杆、两个弹簧和两个稳定组件,稳定组件包括移动块、驱动杆、从动杆、摆动杆和吸盘,启停机构包括驱动轮、连接线和驱动块,驱动组件包括气泵、两个缸筒和两个活塞杆,该基于物联网的稳定性好的节能型新能源充电桩,通过稳定机构能够将该充电桩的插头稳定地与插座连接,使得现有的充电桩的稳定性更好,通过启停机构和限位机构能够将插头自动拔出,减少该充电桩的能耗,从而使得该充电桩的实用性更强。
831
0
本发明公开了一种节能环保型新能源运输装置,包括车架和金属斗,所述车架两侧外壁底端位置均开有轴承孔,且两个轴承孔中均卡接有一号轴承件,两个所述一号轴承件中均插接有同一个金属轴,所述金属轴两端均通过螺栓固定有车轮,所述车架底端外壁通过螺栓固定有电机,且电机输出轴通过螺栓固定有一号齿轮盘,所述金属轴侧壁套接有二号齿轮盘,且一号齿轮盘与二号齿轮盘通过链条形成传动连接,所述车架顶端一侧外壁两边均焊接有竖直放置的支撑架。本发明提升装置的稳定性,适合一些松软地面,防止装载时装置发生倾斜,操作简单,可以自动调节太阳能发电板的角度,提高发电效率,合理使用新能源,节能环保。
798
0
本发明涉及一种用于新能源汽车的便于更换的空调系统,包括外壳、鼓风机、蒸发器、出气管、插入机构、密封板和更换室,外壳上设有进口和出口,更换室内设有推出机构,外壳内设有PLC、磁铁、网板、两个滤芯和两个安放机构,插入机构包括挡板、滑板、两个滑轨、两个铰接单元、若干插杆和若干插环,推出机构包括升降组件、升降板、竖板、伸缩组件和推板,该用于新能源汽车的便于更换的空调系统通过推动机构可方便将吸附过多的滤芯推出外壳,利用安放机构将未使用的滤芯投入使用,保障乘员的呼吸健康,不仅如此,通过插入机构可方便人们将滤芯塞入外壳内,以便备用,便于持续对空气净化,提高了设备的实用性。
927
0
现在的新能源车充电受电端口通常只有一个,充电效率不高,充电时间过长。如果有两个受电端口同时以同样效率充电,那充电效率就提高了两倍,以此类推,每增多一个充电受电端口,充电效率就得到了翻倍提升,按照这个设计方法,把新能源车充电受电端口设置为两个以上,配套相应的受电电路系统设计,充电时几个端口同时受电,充电效率就翻倍提升,极大的降低了充电时长。
北方有色为您提供最新的广东有色金属理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!