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本实用新型公开了一种新能源太阳能热水器，包括支撑板、集热管、支撑脚、电加热器和底座，所述支撑板上端安装有保温储水箱，所述支撑板底部一侧焊接有集热管尾托，所述集热管尾托与保温储水箱之间安装有集热管，所述保温储水箱两端分别设置有进水管口和出水管口，所述集热管至少设置有15根，所述集热管的安装高度由中部向两端逐渐降低，所述支撑板一端下侧铰接有第一连接座，所述支撑板另一端安装有第二连接座，所述第二连接座下侧安装有支撑脚，所述支撑脚下侧安装有底座，本实用新型一种新能源太阳能热水器，通过集热管的安装高度由中部向两端逐渐降低，使得集热管早晚都能够进行工作，方便更好的吸收太阳光。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电池保护装置，包括保护装置本体、电源传输块和减震区，所述第一滑动盖的背面连接有第二滑动盖，且第二滑动盖的背面设置有电池放置区，所述电源传输块的右侧安装有散热扇，且散热扇的前端面固定有电池分隔板，所述隔档杆的上端安装有第一旋转轴，且第一旋转轴的外侧连接有调节杆，所述减震区安装于电池固定架的右侧。该新能源汽车电池保护装置，散热扇可以对电池底部进行散热处理，使电池与电池之间的散热更加的彻底，第一滑动盖和第二滑动盖保护电池放置区内的电池不会过多的与空气接触，可以将调节杆与隔档杆旋转，可以改变电池的摆放位置，可以将电池固定架与保护装置本体分开，方便调节电池之间所需的摆放空间。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的防水连接器，包括连接体和连接座，所述连接体内部开设有空腔，所述空腔内壁滑动连接有隔板；本实用新型通过在连接体内的空腔中设有的隔板并在隔板中通过电磁铁与铁片的吸附力带动隔板上的四个引脚实施位移而使得触点在与贴片接通后再与导片接通实现了二次连接的效果，同时通过隔板能够有效的限定触点与导片的通断同时还能够通过在连接体与连接座之间设有的密封圈能够有效的实现防水阻隔的同时实现自动切断接通的效果，进而极大的保证了连接体与连接座接通时的安全系数使得新能源汽车内的各部件设备在信号连接时得以有效的保证电路接通的安全性，从而有效的弥补了现有技术中的不足。
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本实用新型涉及新能源技术领域，更具体地说，它涉及一种新能源物流运输车，其技术方案要点是：包括车头以及车厢，车厢包括一侧呈开口设置用于存放货物的置物腔，置物腔的底面滑移连接有清理板，且清理板与置物腔的底面抵接配合，置物腔内设置有用于驱动清理板移动的驱动组件，驱动组件包括固定设置在清理板一端的电机、设于电机的输出轴上的齿轮以及设于置物腔的底面且与齿轮相啮合的齿条，电机的输出轴的轴长方向与清理板的长度方向相同。当需要清理置物腔时，启动电机，电机驱动齿轮转动，齿轮与齿条相啮合，齿轮带动电机移动，进而带动清理板在置物腔的底面上滑移进行清理工作，提高了车厢的自动化清理程度，提高物流车的清洁效率。
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本发明公开了一种新能源车辆的限速控制方法，包括：获取车辆的电机转速和转速变化率；当判断出第一时刻的电机转速以及转速变化率符合第一降扭触发规则时，确定出对应的降扭系数的取值，并控制车辆进入降扭状态；利用当前时刻的车辆档位，由降扭系数计算的扭矩变化步长及上一时刻的实际扭矩，确定出当前时刻的实际扭矩，且当前时刻的实际扭矩的绝对值低于上一时刻的实际扭矩的绝对值；当判断出第二时刻的目标限速点与电机转速的差值大于预设的第一阈值时，控制车辆进入默认状态，以使实际扭矩等于加速踏板解析出的目标扭矩。应用本发明的方案，可以方便地进行限速控制。本发明还公开了一种新能源车辆的限速控制系统，具有相应效果。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车空调风口叶片装配夹具，包括安装座，所述安装座顶部的左侧和右侧均固定连接有活动套。本实用新型通过设置安装座、活动套、活动杆、滑套、连接杆、第一固定块、把手、第二固定块、第一连接块、第二连接块、滑槽、滑块、滑杆、螺纹套、螺纹杆、夹板、电机、轴承座、凹槽、减震机构、弹簧、限位板、移动杆和吸盘的配合使用，解决了现有装配夹具自动化程度低下，缺少便于在安装车间使用的装配夹具，而且在装配叶片的过程中容易对边缘汽车部件造成损伤的问题，该新能源电动汽车空调风口叶片装配夹具，具备提高自动化程度，保护汽车部件和便于在安装车间使用的优点，值得推广。
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本发明公开了一种新能源电动车充电控制系统，包括移动终端、充电管理平台和充电桩，充电管理平台分别与移动终端和充电桩信号连接，充电管理平台包括充电时间输入模块、充电时间优化模块、支付模块、第一无线通信模块和通知模块，充电时间输入模块、支付模块均与充电时间优化模块信号连接，支付模块和通知模块均与第一无线通信模块信号连接；充电桩包括充电控制模块、第二无线通信模块和多个充电枪，第二无线通信模块和充电枪通过CAN总线与充电控制模块信号连接，充电桩通过第二无线通信模块和第一无线通信模块与充电管理平台信号连接。该新能源电动车充电控制系统，可以根据分时电价的不同，分时段对电动车进行充电。
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本实用新型涉及一种新能源汽车的内部自清洁装置，包括箱体、电动机、车体控制器、密封塞、气泵和外壳，所述箱体的顶端设置有红外线传感器，且箱体的中部贯穿有连接轴，所述电动机安置于连接轴的顶端，且连接轴的底部固定有阀杆，所述阀杆的内侧安置有气流通道，所述车体控制器设置于箱体的顶端，且箱体的左侧中部贯穿有连接管，所述连接管的左端连接有弹性管，且弹性管的左侧设置有集气瓶。本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对红外线传感器、箱体、门轴、箱门和把手的设置，且红外线传感器的底部与箱体顶端的连接方式为焊接，通过箱体顶端的红外线传感器能够对新能源汽车内是否有人进行判断，使得装置在车内无人时，进行自清洁工作。
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本发明公开了一种新颖型新能源汽车装置，包括充电枪和充电桩体，所述充电枪包括第一插臂和第二插臂，所述第二插臂设置在所述第一插臂的右端面中端，所述第二插臂右端面中端设置有触臂，所述第二插臂右端面的前后两端分别互称设置有两个板条，两个所述板条的内侧端面上分别互称设置有两个锁紧孔，所述第一插臂的右端面上、位于所述第二插臂的外侧设置有弧形块，所述充电桩体包括基架，本发明的结构简单，供电稳定性好，且整个装置运行安全可靠，结构设计合理，即使有人误踢误撞到触臂与新能源汽车之间连接的线缆，也不会造成触臂脱离与电联孔的配合连接，触臂的锁定和解锁操作简单方便，适合推广使用。
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本发明公开了一种应用于新能源汽车上带金属爆破片的防爆透气阀，包括阀主体和防护盖，所述阀主体的一侧与防护盖连接，所述防护盖与阀主体之间设有防爆透气组件，所述防爆透气组件包括爆破片和透气膜，所述透气膜中间设有与爆破片相配合的安装孔，所述阀主体与防护盖边接的一侧分别设有用于放置透气膜的膜放置平台和用于放置爆破片的爆破放置平台，所述防爆透气组件装入放置平台后，由防护盖与阀主体热熔连接在一起将防爆透气组件固定在阀主体内。本发明应用于新能源汽车上带金属爆破片的防爆透气阀具有结构简单、成本低、组装方便、透气效果好及防爆效果好等优点。
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本发明提供了一种纯电动新能源汽车驱动控制器的限速方法，包括以下步骤：S1.设定母线电压限值Umax和电机最高转速Vmax；S2.通过电机驱动器获得当前的电机转速V和母线电压Udc；S3.判断当前母线电压Udc是否大于母线电压限值Umax，若大于母线电压限值Umax，则关闭主继电器，关闭电机驱动控制器的功率模块；S4.判断当前转速V是否大于设定的电机最高转速Vmax，若大于设定的电机最高转速Vmax，则限速保护调节器进行限速。本发明的有益效果是：不需要在电机驱动控制器与驱动电机之间额外设置装置或系统，仅需要在电机驱动控制器层面上，通过软件加入限速功能，即可实现对纯电动汽车限速保护。
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本实用新型公开了一种新能源汽车散热风扇的卡矽钢片固定定子结构，包括外框，所述外框的内侧表面中管处设有卡点、出模卡槽，所述外框内侧表面通过塑料平行扣环固定连接有含油轴承，所述外框内侧表面固定连接有PCB电路板，所述外框内侧表面通过扇叶组合固定连接有上绝缘架、下绝缘架，所述上绝缘架、下绝缘架内侧表面和外侧表面分别固定连接有线圈、矽钢片组合，所述矽钢片组合内孔周围设有卡槽，所述下绝缘架内侧表面固定连接有PIN针，该新能源汽车散热风扇的卡矽钢片固定定子结构通过矽钢片组合内圆处设计有四个卡槽结构，还有外框中管外径上边缘设计有卡点、出模卡槽结构，风扇组装成品时更方便，降低制造成本，提高生产效率，客户长时间使用风扇时，定子永久不会松脱，品质有保障。
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本发明涉及一种用于新能源汽车的防护效果好的导航设备，包括主体和显示屏，所述主体的形状为长方体，所述显示屏设置在主体内，所述主体内设有导航系统，所述主体上设有防护机构，所述主体内设有除尘机构，所述防护机构包括挡板、移动板、滑轮和两个气缸，所述除尘机构包括推板、第一活塞、固定管、气管、弹簧和喷嘴，所述喷嘴设置在安装槽内的顶部，所述喷嘴位于显示屏和挡板之间，所述喷嘴朝靠近显示屏方向设置，该用于新能源汽车的防护效果好的导航设备通过防护机构提高了显示屏的防护能力，不仅如此，还通过除尘机构实现了清除显示屏上灰尘的功能。
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本实用新型涉及易更换磨损件的新能源汽车充电插头、插座及电连接器。本实用新型的一种易更换磨损件的新能源汽车充电插头，包括插针组件，插针组件包括插针接触端和与线缆连接的插针后座，插针后座和插针接触端设置有相互配合的可拆卸连接结构；插针后座与插针接触端通过可拆卸连接结构可拆卸连接。插座优化设计后，插孔外壳与外套筒同样设置为可拆卸连接。其有益效果是：在插针接触面磨损过大时，可以在充电插头前端充电口处直接拧下更换插针接触端。在插孔扭簧片插拔使用次数过多导致磨损过大时，可以在充电前端充电口处直接拧下外套筒更换插孔扭簧片，而不用拆开成品充电座剪断线缆更换插针。简化维护工艺，降低后期充电插座的维护成本。
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本实用新型公开了一种新能源热水器喷头，包括喷水头，所述喷水头的一侧安装有喷口，所述喷水头的底端安装有控制阀，所述控制阀的一端安装有输水管，所述输水管上安装有限位架，所述输水管的一端安装在接头上，所述接头安装在新能源热水器水箱的底端，所述输水管卷收在卷收轴上，所述卷收轴的两端安装有固定板。本实用新型安装有卷收轴，且输水管卷收在卷收轴上，通过其可以控制输水管的收放，方便对喷水头进行移动，且在喷水头的底端安装有控制阀，通过此种设计的控制阀方便控制喷水头的启闭，且喷水头安装在固定夹板上，在固定夹板的两端安装有吸盘，通过其可以将喷水头固定在任意位置。
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本实用新型公开了一种新能源汽车高压电池保护盒结构，包括外壳，所述外壳内侧设置有电池模组，所述电池模组的顶端设置有上盖，所述上盖的顶端设置有内盖；其中，所述电池模组包括设置在所述外壳内侧的衬套，所述衬套内设置有分流器，所述分流器的一侧设置有负极接触器，所述负极接触器一侧设置有正极接触器，所述负极接触器与所述正极接触器的顶端设置有若干铜排，所述分流器远离所述负极接触器的一侧设置有信号控制与高压采集连接器，所述正极接触器远离所述负极接触器的一侧设置有保险丝。有益效果：结构设计合理，能够实现短路过载的快速断电保护，具有防漏电保护的功能，使新能源汽车电路维护更简单，安装更方便。
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本发明适用于新能源汽车电池技术领域，提供了一种新能源汽车电池堆叠装置，包括箱体、安装架、转运组件、抵紧组件、支撑板、滑槽和锁紧组件，安装架设置在箱体侧面；转运组件滑动安装在安装架上；抵紧组件布置在转运组件的底端，抵紧组件与转运组件的执行端滑动连接，用于对电池本体的位置进行固定；支撑板布置在箱体的内侧，其上设置有隔板，并通过限位组件对隔板和挡板的位置进行锁定；支撑板上的滑槽与安装架滑动连接；锁紧组件设置挡板的外侧；本申请在使用时，便于对各类电池本体进行夹持，并将之依序放置在箱体内部的空间中，在堆叠的过程中电池本体不会脱落，堆叠后的电池本体可以稳定摆放在支撑板上，受力后彼此不会发生碰撞。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源车辆线束设备，解决现有技术中存在的电线之间易缠绕的缺点，包括束线盒，所述束线盒的两侧分别开设有多个进线口和出线口，进线口与出线口一一对应，所述束线盒的内部均匀焊接有多个底座，底座的上部转动设置有束线管，束线管的上端焊接有旋转盖，旋转盖的侧壁均匀焊接有固定片，固定片通过螺杆固定于束线盒的上表面内部，束线管的外壁在靠近上端的位置焊接有固定板，本实用新型不仅能防止线缆在束线盒内发生松动散开的情况，而且还避免了多余的线缆置于束线盒外与其他线缆发生缠绕的情况。
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本发明公开了新能源汽车电池组包裹用的缓冲胶带，属于新能源汽车技术领域，本方案在电池组受到挤压时，膨松减力机构通过缓冲棉体和泡沫微孔分散挤压外力，减缓挤压冲击，且摩擦吸能机构通过挤压冲击使两个衔接柔性层之间的多个分散细杆相互摩擦，产生热量，吸收动能转换成热能，并配合缓冲流体的硬化，耗散挤压力，同时疏导气撑机构借助相变体对热量的吸收，相变为液态，带动两个移动板挤压弹性弧片向上弯曲，使空气鼓入到膨胀气囊内，带动其膨胀至与缓冲棉体相接触，起到支撑抵压的作用，同时传导热量至其内部，使二氧化碳受热膨胀，促使膨胀球囊膨胀，增大缓冲棉体内部结构，增强膨松状态，进一步减缓冲击，保护电池不受损坏。
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电磁加热器、通风口电池箱在新能源汽车上的应用是指利用电磁加热器热转换率高、耗电低、介质温度随意可控的特点，替代现有的PTC加热器在新能源汽车上的应用；在现有动力电池箱的前后两端分别设置通风口，这类通风口可实现外部空气从一个通风口进入电池箱后，从另一个通风口排出，又可实现驾驶室内的冷/热空调风从一个通风口进入，从另一个通风口回到驾驶室中。在上述两种模式下，电池箱中的温度随气流的流经而使动力电池得到冷却/加热。
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本实用新型公开了一种新能源路灯安装用的固定装置，包括固定座，固定座的顶端开设有固定孔，固定孔的内腔活动穿插连接有路灯底板，固定孔内腔的底端对称固定连接有两个固定底柱，路灯底板的底端开设有两个限位孔，限位孔的内腔与固定底柱的外壁活动穿插连接。本实用新型利用路灯底板、固定底柱的设置，通过将路灯底板的限位孔对准固定底柱，将路灯底板插入固定腔的底部，从而使得路灯竖直，再配合自动锁紧机构以及手动锁紧机构的配合，将新能源路灯本体以及路灯底板进行固定，从而对路灯进行固定，通过将路灯安装在固定座上，从而避免了直接将路灯固定在地面，使得路灯在需要维修时拆卸方便，提高了固定装置的实用性。
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本实用新型提供一种新能源汽车动力电池渐变式加热片，属于加热片技术领域，该一种新能源汽车动力电池渐变式加热片包括四个加热片和加热片控制箱，所述加热片控制箱内部设置有热继电器，加热片控制箱相对两侧外壁通过滑轨连接有加热片固定板，每个加热片固定板一侧外壁均设置有两个加热片安装块安装槽，其中一个加热片固定板一侧外壁开有报警器安装槽，报警器安装槽内设置有报警器。本实用新型通过设置有加热丝安装槽，加热丝安装槽采用U型排列，且每个U型大小不同，在加热丝安装槽内安装加热丝，通过加热丝对加热片加热，从而实现对电池的渐变式加热；通过设置有绝缘隔热板，用于保护工作人员在拆卸整体装置时，不被烫伤。
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本申请公开了一种膨胀水壶、热管理系统及新能源汽车。膨胀水壶包括：壶体、导流管、第一导流板和第二导流板；壶体开设有进水口和出水口；导流管包括相对的第一端和第二端，第一端与进水口连通，第二端朝向出水口或壶体的底部延伸；导流管用于供气液混合物流入壶体并直接与壶体内的液体混合；第一导流板围设在导流管周围，并与壶体的壶壁形成缓冲腔；第二导流板位于第一导流板之背对导流管的一侧。通过导流管、第一导流板和第二导流板的导流作用，使得气液混合物直接与膨胀水壶内的液体混合，以此可以降低冷却液进入壶体以及气体排出所产生的水声，进而提高使用该膨胀水壶的新能源汽车的NVH性能。
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本实用新型公开了一种新能源风力发电传感器外壳，包括防护外壳和固定座，所述防护外壳上设置有第一传输孔和第二传输孔，所述防护外壳上位于第二传输孔处设置有防护结构，所述防护外壳的底端设置有固定结构，所述固定座的两侧设置有卡槽，所述固定结构位于固定座的卡槽之间。本实用新型所述的一种新能源风力发电传感器外壳，设置有防护结构，通过挡板遮挡第二传输孔，可以避免第二传输孔的内部落灰，还可以保护第二传输孔不会损坏，同时接口插入到固定孔中，可以避免固定孔发生松动的情况，设置有固定结构，在固定座与防护外壳设置有中间板，可以将防护外壳更加牢靠的固定，并通过止动片放置第二固定螺栓松动，固定更加牢靠。
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本实用新型公开了一种便于更换的新能源汽车锂电池，属于新能源汽车领域，包括锂电池和锂电池安装外壳，所述锂电池安装外壳的顶端开设有放置槽，锂电池放置于放置槽内，锂电池的顶端四个拐角均开设有三组T字形滑槽，T字形滑槽内滑动安装有T字形安装销，三个T字形安装销为一组，且每组所述T字形安装销的顶端之间均焊接有第一C形钢连接件。本实用新型结构巧妙，锂电池能够稳定的安装在锂电池安装外壳顶端的放置槽内，在汽车形式过程中锂电池能够很好的被保护起来，且锂电池能够方便的进行更换，具有良好的减震效果，能够有效减小锂电池在使用过程中的磕碰，使得锂电池的使用寿命更长。
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本实用新型公开了一种可夜视新能源汽车充电用弹簧电缆，包括外护套和若干根线缆，所述的外护套为弹性螺旋状结构，所述的线缆包裹于外护套内，所述的外护套的螺旋内层表面设置有荧光层；该可夜视新能源汽车充电用弹簧电缆，其回弹性好，能自行收缩，无需人工整理，避免遭受碾压踩踏，提高了使用寿命高，同时能自行发光，避免绊倒行人，提高安全性。
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本实用新型涉及新能源汽车后备箱技术领域，具体揭示了一种具有保护功能的新能源汽车后备箱，包括后备箱本体，后备箱本体内壁相互靠近一侧的中央均开设有滑槽，两个滑槽内部且靠近顶部的位置处均滑动连接有滑块，放置板底部沿水平横向等距离固定连接有多个第一支撑杆，第一支撑杆外表面且靠近中央的位置处设有连接筒，第一支撑杆活动插接于连接筒顶部的中央，第一支撑杆的底部固定连接有第一活动板；本实用新型通过第一支撑杆、第一活动板和波纹包，配合第二活动板、第二支撑杆和连接筒，使得在遇到颠簸时，能够利用波纹包内部的空气进行减震，对放置板进行减震，从而对物品的颠簸进行减轻，减少碰撞。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用节能散热装置，属于节能散热技术领域。一种新能源汽车电池用节能散热装置，包括电池组，还包括散热块，所述散热块内设有放置腔，所述电池组放置在放置腔内，所述放置腔内两侧固定连接有导热板，所述导热板与电池组相贴，所述散热块底端设有第一液体腔，所述散热块靠近导热板的一侧设有第二液体腔，所述第二液体腔与第一液体腔之间设有第一连接管；本实用新型，通过第二液体腔、第二连接管、第一转动叶片、第二转动叶片、转轴等实现了对电池组的降温，提高了驾驶的安全性，通过第一液体腔、第一连接管、回流管等实现了持续不断的对电池组进行降温，提高了散热的效率。
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本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域，尤其涉及一种新能源汽车充电枪控制盒，包括壳体、电源输入接口、电源输出接口、电路板和固定件，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体卡扣连接，所述上壳体上设置有操控面板和指示灯，所述下壳体设置有充电枪存放位，所述电源输入接口设置于所述壳体的左端，所述固定件与上壳体固定连接，所述电源输出接口设置于所述壳体的右端。本实用新型的下壳体设置有充电枪存放位，充电枪的存取更加方便；此外，本实用新型操控面板设置有操控按钮和显示屏，操控更加便捷；而且，通过本实用新型的通信模块与智能终端连接，及时将充电进程传输至智能终端，提升了智能化程度。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，尤其为一种用于新能源电池的导电连接件，包括电池负极桩头、电池正极桩头和电源线，所述电池负极桩头下端固定连接有电池，所述电池负极桩头外侧下端固定连接有连接桩头，所述连接桩头上端面固定连接有连接块，所述连接块上端固定连接有卡箍，所述卡箍内侧固定连接有麻面，所述卡箍右端内侧螺旋连接有固定螺丝，所述连接桩头右端固定连接有螺纹杆，本实用新型中，通过设置的连接帽、螺纹杆、电源线连接块和固定块，便于将电池电极外侧设置的连接桩头固定连接在一起，同时在连接的过程中可以根据实际的需求对将多个电源线连接在一起增加距离，具有良好的便捷性和实用价值。
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