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本发明涉及充电桩设备技术领域,更具体地说,涉及一种新能源汽车充电桩基座,包括:充电桩安装座板、可调支座、左右缓冲机构、前后缓冲机构和接地座板;所述充电桩安装座板固接在所述可调支座上;所述可调支座固接在两个所述左右缓冲机构上;两个所述左右缓冲机构分别活动连接在一个所述前后缓冲机构上;两个所述前后缓冲机构固接在所述接地座板的两端。本发明的内部设有左右缓冲机构和前后缓冲机构,安装在本发明上的充电桩箱体受到外力撞击时可以起到缓冲减震的作用,防止充电桩箱体及其内部的元部件极易受损,保证充电桩整体的使用状态。
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本实用新型公开了一种应用于新能源汽车的车档装置,包括下辊轴和上辊轴,下辊轴和上辊轴上分别铰接在下铰接轴和上铰接轴上,下铰接轴的两端分别铰接在两根底杆,两根底杆的一端通过支轴固定连接,支轴的两端伸出底杆铰接有连杆,上铰接轴的两端铰接在连杆的顶端,底杆之间固定有阻尼板,阻尼板的底面上成型有若干道防滑槽,所述的底杆上成型有圆弧形的调节支架,调节支架上成型有圆弧形的调节槽,调节支架的调节槽内插接有螺栓,螺栓螺接紧固在连杆上。本实用新型在能保证有效阻挡车轮滚动的基础上,可实现方便快捷的搬运。
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本实用新型公开一种新能源汽车电池包散热结构,包括水冷板、散热金属板、电池模组;散热金属板的一侧贴合于电池模组的一侧,散热金属板的另一侧设置有导热硅胶垫;导热硅胶垫的一侧贴合于散热金属板的另一侧上,导热硅胶垫的另一侧贴合于水冷板的一侧;所述水冷板包括基板和盖板;所述基板具有凹腔,所述凹腔内设置有若干第一凸柱,若干第一凸柱阵列式均等间隔布置;所述盖板上设置有若干第二凸柱,若干第二凸柱阵列式均等间隔布置;每个第一凸柱与第二凸柱均间隔布置,以使第一凸柱与第二凸柱之间形成多个相互贯通的流通槽;借此,其结构设计巧妙合理,简化了水冷板的结构,易于成型制作,水冷板表面的温度分布均匀,提高了散热性能。
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本实用新型公开了一种新能源热水器用太阳能调节支架,包括装置本体;所述装置本体由底座、支杆和框架组成,所述底座底端一侧设置有站脚,所述底座一端两侧设置有支杆,所述支杆上侧均设置有曲杆,所述曲杆内部均设置有移动轨道槽,所述移动轨道槽内部贯穿有横架,所述移动轨道槽内侧均设置有限位板,所述移动轨道槽外侧设置有固定栓,所述横架中部设置有轴承,所述轴承一端与连接套环连接,所述连接套环与框架固定连接,所述框架内部设置有太阳能电池板,所述框架底端与转轴旋转连接。该实用新型在使用时能够通过轴承对太阳能电池板的角度进行调节,横架在移动轨道槽上下移动能够对太阳能电池板与水平的夹角进行调节,方便进行使用。
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本实用新型公开的属于电器元件技术领域,具体为一种具有屏蔽性能的新能源汽车连接器,包括连接器壳体,所述连接器壳体的外表面通过滑动连接分别滑动连接有左侧空心板和右侧空心板,所述左侧空心板通过螺丝可拆卸连接在连接器壳体的左侧上,所述右侧空心板通过螺丝可拆卸连接在连接器壳体的右侧上,所述右侧空心板的右侧固定安装连接板,本实用新型通过螺丝将左侧空心板和右侧空心板安装在连接器壳体上,具有实现将连接器壳体包裹在第一屏蔽套和第二屏蔽套中,通过将连接器壳体包裹在第一屏蔽套和第二屏蔽套中,具有使连接器具备屏蔽性能的作用,通过使连接器具备屏蔽性能,具有避免连接器受到外部信号干扰的作用。
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本实用新型涉及一种新能源综合电网系统,由风力发电模块P1通过第一开关K1与AC/DC模块M1的输入端相连,光伏发电模块P2通过第二开关K2与DC/DC模块M2的输入端相连,AC/DC模块M1和DC/DC模块M2的输出端与DC/AC逆变模块M3的第一端相连,DC/AC逆变模块M3的第二端通过第三开关K3为负载M6供电,且DC/AC逆变模块M3的第二端通过第四开关K4连接至电网M5;系统控制器U1控制第一开关K1至第四开关K4动作。本实用新型能够在风电和光电发电充足情况下,除给负载供电外,还向电网馈电,并给出了一系列的开关连接控制关系,满足各种模式的需要。
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本实用新型涉及一种新能源免水汗蒸房,其包括墙体、顶棚和地板,顶棚、四面墙体和地板构成一封闭空间,在墙体上设有门和控制装置,其在汗蒸房内设有加热系统和热循环系统,在墙体的发热体两侧设有供热循环流动的风道。本汗蒸房将汗蒸的功能与电气石的特性结合在一起,使人们在富氧环境下汗蒸时感受远红外线负离子的作用,改善人体血液微循环和基础新陈代谢,从而起到保健养生的效果。由于本汗蒸房结构新颖,其远红外线和负离子能杀菌、消毒,人体在汗蒸后不用水冲洗也不会有异味产生,具有免水洗功能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车内部用高压电缆,包括导体、内包带层、绝缘层、半导电屏蔽层、编织屏蔽层、外包带层、护套层;导体、内包带层、绝缘层、半导电屏蔽层、编织屏蔽层、外包带层、护套层沿径向由内到外包裹。本实用新型在导体外层和编织外层各包覆一层电缆纸带,使导体和编织更加圆整、紧凑,能有效的避免导体松散或椭圆导致绝缘或者护套最薄点偏薄,影响电缆耐高压效果。且本实用新型将铝塑复合带更改为挤塑半导电材料来避免氧化的问题。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电子信息处理器,包括电子信息处理器体,所述电子信息处理器体的下端安装有自动移动式底座,所述电子信息处理器体的右侧安装有润滑油接入弧形管,所述电子信息处理器体的底部安装有检测样板,所述检测样板分别位于自动移动式底座和润滑油接入弧形管的一侧,所述检测样板的左侧设有采集套,所述电子信息处理器体的上端安装有参数信息采集器。本实用新型既有助于安装电子信息处理仪器部件及参数采集仪器又有助于安装机械传动连接动力传动采集仪器部件,本实用新型还既有助于极限测量灯光信息指示、移动装置整体及润滑油输入管连接又有助于存放检测样件及电子信号采集部件。 1
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本发明公开了一种新能源汽车的除雾装置,包括汽车轮胎、轮胎连接轴、汽车动力箱、动力箱控制器、第一压气机、汽车冷凝器、第二压气机,所述传输导线上方安装有所述第一压气机,所述第一压气机上方安装有所述汽车冷凝器,所述汽车冷凝器上方安装有所述第二压气机,所述第二压气机下方安装有汽车干燥器,所述汽车干燥器下方安装有汽车主体,所述汽车主体下方安装有内部暖风管道,所述内部暖风管道下方安装有汽车侧面车窗,所述汽车侧面车窗下方安装有汽车暖风喷头。有益效果在于:能够对尾气进行燃烧净化,确保尾气中有害物质不会排放到空气中,处理效果好,能够对空气环境进行有效保护。
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本实用新型公开了一种新能源用压缩机的散热装置,包括框架、固定角,框架呈正方体顶部左侧设置有一号伸缩杆,一号伸缩杆两端各设置有一号固定板,框架底部左侧设置有二号伸缩杆,二号伸缩杆两端各设置有一号固定板,一号固定板顶部设置有导热板,一号固定板底部设置有散热板,通过设计框架上的伸缩杆可以使装置整体扩大内部空间和缩小内部空间,使用于不同类型的压缩机散热,而携带安装还比较方便,而收缩挡板可以在收缩的时候进行防止外部的灰尘进入装置内部。装置内部左侧的四个风扇和右侧的四个风扇,后方的四个风扇,风扇外侧安装有防尘板,装置底部、顶部设置有导热板和散热板进行内部的装置的压缩机进行散热。
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本实用新型公开了一种新能源锂电池充放电恒温老化环境测试房,通过PLC控制电性控制风道循环系统以及冷水机组工作,风道循环系统包括有多个均布排列设置的循环风道架,可以对多个样品架上放置的测试样品进行分段控制,单个循环风道架通过顶端安装的循环电机带动进入的气流转动,并在加热丝作用下升温,由风叶罩输送至循环风道架的前后两端支架与测试房体的内壁之间形成风道空腔中,由风道出风口与风道回风口形成平行循环送入升温气流,并在冷水机组输送冷却水至蒸发器的作用,水液吸热蒸发,进行换热冷却,使得的老化样品温度恒定。采用本技术方案,其恒温调控操作方便,有效利用资源,提高了测试效率,节约了成本。
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本实用新型公开了一种用于新能源发电的电机组,包括电机组主体、辅助板、风扇仓、风扇和电机,所述电机组主体上固定有辅助板,且辅助板内开设有风扇仓,所述风扇仓内固定有风扇,所述电机组主体上固定有电机,所述风扇仓内壁固定有活动仓,且活动仓内开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块与卡合杆固定,所述卡合杆内端与卡合槽卡合,所述卡合槽开设在风扇外壁,所述卡合杆上缠绕设置有弹簧,所述卡合杆的外端固定有拉杆;通过设置的防护装置,其中防护装置包括固定板、转轴、防松垫圈、连接杆和防护板,通过此装置能够使得电机后端的重要核心部分能够得到防护,保证电机不会轻易受到损伤。
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本实用新型提供了一种用于新能源汽车电池快装装置,包括下框架,所述下框架的内侧固定连接有底板,下框架的右端活动连接有上合架,所述上合架的左端前侧活动连接有前副架,所述上合架的左端后侧活动连接有后副架,所述前副架的左端后侧固定连接有第一卡扣,所述后副架的左端前侧固定连接有第一卡块,所述第一卡块的外侧和第一卡扣卡接,所述前副架和后副架的上端右侧均固定连接有第二卡块。通过将电机本体放置在底板上,之后向后推动电机本体,电机本体因为导向块和限位板的限制从而接触上合板的右端,之后将前副架和后副架扣合,使得安装汽车电池变得轻松简单,也不需要人工爬入车底进行过多的操作。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电控制系统,包括控制柜,所述控制柜的两侧内壁上设置有支撑板,所述支撑板的上表面中心位置设置有透气板,所述透气板的上表面设置有控制箱,所述控制箱的外壁和端面上均设置有通孔,所述通孔的一侧内壁上下均设置有限位槽,所述通孔内设置有防尘板,所述防尘板的一侧外壁上设置有第一限位板,所述第一限位板位于限位槽内,所述防尘板的另一侧外壁上中心位置设置有卡块,所述控制箱的前端面一侧设置有卡槽。本实用新型可以快速对防尘板进行更换,避免防尘板堵塞影响电子元件的散热效果,可以对控制元件进行散热,保证控制元件的稳定运行,延长控制元件的使用寿命,实用性强。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的真空泵的安装支架,包括壳体和真空泵,所述真空泵的周侧中心处套接有缓冲圈,所述缓冲圈的周侧套接有中心固定环,所述中心固定环的两侧固定连接有滑动臂,两侧所述滑动臂与壳体滑动连接,两侧所述滑动臂的底端固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的底端与壳体固定连接,所述真空泵的一端周侧套接有头部固定环,所述真空泵的另一端周侧套接有尾部固定环,所述头部固定环的顶端与底端均固定连接有头部限位固定块,通过设置中心固定环和缓冲圈来将真空泵架空固定在壳体内,壳体的前后两侧为贯通设置,使得壳体在保护真空泵的同时也可以将真空泵的热量散出,避免真空泵由于过热而造成零件损坏。
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本实用新型公开了一种高效散热的新能源汽车的充电机,包括机箱,所述机箱的顶端两侧固定连接有转动支撑板,两侧所述转动支撑板的内部转动连接有多个风扇,两侧的多个所述风扇相靠近的一端固定连接有从动锥齿轮,所述机箱的内部底端两侧固定连接有电动机,所述电动机的顶端固定连接有传动轴,所述传动轴的周侧固定连接有多个主动锥齿轮,多个所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合,所述传动轴与转动支撑板转动连接,所述机箱的内部固定连接有电路板,将导热片贴在主发热源上,通常为功率转换元件,将热量导出到铝制栅板和导热铜管上,在进行风力散热时,可以快速带动主发热源的热量,对机箱内进行快速散热。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空气悬挂气囊爆裂安全保护装置,包括空气悬挂气囊本体,所述空气悬挂气囊本体的内部设有减震弹簧,所述减震弹簧的内部套设有弹性支撑柱,所述空气悬挂气囊本体的内侧壁设有橡胶垫,所述橡胶垫上设有压力传感器,所述空气悬挂气囊本体的底部设有第一连接件,所述空气悬挂气囊本体的顶部设有固定柱,所述固定柱的内部设有控制电路盒,所述控制电路盒的内部设有蓄电池和控制电路板,所述蓄电池与控制电路板和压力传感器电性连接,所述固定柱的顶端设有第二连接件,通过安装压力监测器能够提前检测出压力情况,提前知晓安全悬挂气囊是否存在危险,确保了人们的安全,同时通过增加橡胶垫,大大提高了安全性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车高压线束总成,包括约束套、散热腔、高压线体和中心孔,所述约束套中部设置有所述中心孔,所述约束套外围侧壁上设置有内凹结构的卡固槽。有益效果在于:本实用新型通过约束套、散热腔、中心孔、连接孔一、连接孔二以及卡固槽的设计,能够在使用时使得该高压线束总成上的集中约束部位所产生的热量快速散发,有效避免了高压线束总成在使用时因集中约束部位散热不便而导致高压线束发生损坏,提高了高线束总成的使用寿命,通过固定带和粘条的设计,使得该高压线束总成在使用时连接部位不易发生脱落,有效确保了高压线束总成在使用时的可靠性,实用性好。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的锂电池箱总成,属于锂电池技术领域,包括电池箱主体、铰接在电池箱主体上端的箱盖和设置在电池箱主体侧端用于对锂电池进行散热的外置散热装置,所述电池箱主体内部还设有用于陪锂电池进行安装固定的限位组件。本实用新型中,通过设置的限位组件和与之配合使用的安装槽及外置散热装置,不仅可以方便对锂电池进行固定,防止锂电池箱在震动过程中电池遭受碰撞,同时能够起到很好的散热效果,防止锂电池箱内部热量堆积,造成安全隐患。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池的断电控制装置,使用时,当第一电流传感器检测到充电电流过大时,通过动力电池控制器控制充电继电器断开,保护动力电池,同理当第二电流传感器检测到放电电流过大时,通过动力电池控制器控制放电继电器断开,对动力电池进行放电保护,当电子控制程序失效时,充电熔断器和放电熔断器会在电流过大时自动熔断,切断电路,降低事故风险,当汽车发生碰撞时,行车电脑通过安装在汽车上的碰撞传感器接收到碰撞信息,信息反馈给动力电池控制器,动力电池控制器便会控制分压接触器断开,使得电池组分断成多个部分,每部分的电压都较低,从而降低发生触电事故的风险。
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本实用新型提供的一种用于新能源汽车配件中接线端子的模具结构,包括定模和与所述定模配合的动模,所述定模的定模框上设有第一冷却通道,所述动模的动模框上设有第二冷却通道,还包括定模冷却板和动模冷却板,所述定模冷却板和所述定模的定模芯依次层叠设在所述定模框内,所述动模冷却板和所述动模的动模芯依次层叠设在所述动模框内,所述定模冷却板上设有定模冷却通道,所述定模冷却通道和所述第一冷却通道连通,所述动模冷却板上设有动模冷却通道,所述动模冷却通道和所述第二冷却通道连通的结构。通过在所述定模和动模上加装便于加工冷却通道的定模冷却板和动模冷却板,本实用新型具有大幅度提升模具单次使用时长和整体使用寿命的优点。
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本实用新型提供一种新能源电动车用电源保护装置,涉及电源技术领域,包括电源本体、挡板a、插块、插槽和延伸机构构成,所述电源本体的表面四角位置处设置有挡板a,所述挡板a的表面固装有插块,所述电源本体的内部四角位置处开设有插槽,所述延伸机构设置在挡板a的内部,所述的延伸机构包括滑槽、滑块、挡板b和连接杆,所述挡板a的内部开设有滑槽,所述滑槽的表面滑动有滑块,所述滑块的表面固装有挡板b,所述挡板b的表面装有连接杆,实际使用时,通过设置挡板a和挡板b,起到了保护电源本体边角位置处的脆弱部分的作用,同时通过延伸装置可以适应不同高度的电源,操作简单的同时,利于实际使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车头枕焊接夹具,包括工作台,所述工作台的底部固定连接有固定板,所述工作台的外部两侧均设置有连接板,所述连接板的外部一端开设有环形孔,所述工作台的顶部设置有八个工作壳,所述工作壳的内部设置有电动推杆,所述电动推杆的穿过工作壳的顶部设置有压杆,所述压杆的一侧壁设置有压块。本实用新型中,在进行上述操作的时候,需要用到人操作,为了避免误差的产生,在垫片的处增加了定位机构,同时为了防止工人防漏工件,在头枕支架、垫片定位处都增加了接近传感器,检测工件是否防漏,如果接近传感器检测不到信号,程序无法启动,也就无法工作,这样更加自动化智能化,值得大力推广。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩用急停装置,包括充电桩体,所述充电桩体的底端固定连接有安装架,所述安装架的正面固定连接有四个减震伸缩杆,四个减震伸缩杆正面的一端与同一个挡板的背面固定连接;该装置通过挡板和减震伸缩杆的结构配合,能够在挡板受到撞击时对其进行初步减震,而当挡板受力向后移动时,则会对其背面设置的活塞机构进行挤压,使得活塞机构内的空气被挤压注入到气囊中,让气囊从槽口内快速膨胀而进行多级减震,在充电桩体和汽车之间形成软接触,防止充电桩体受损,且挡板复位时,气囊能够自动收缩到槽口中,便于重复进行使用,通过其设计,能够在充电桩体受到撞击时,可以为其提供良好的保护,有效提高其安全性能。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车橡胶生产用切割装置,包括支架,所述支架通过驱动电机转动连接有导辊,相邻所述导辊之间传动连接有同步带,所述同步带远离导辊的一侧设有防滑层,所述防滑层间歇设有切割组件,所述支架靠近切割组件的上端配合设有检测器。本实用新型通过设置防滑层,使得橡胶软管在经过切割过程中能够全分段的防滑处理,避免橡胶软管在实际切割过程中出现偏移,提高橡胶软管的加工精度;通过设置带有螺旋槽的转轴,使得切割电机在带动转轴进行旋转时,可以带动多组刀片对橡胶软管进行横向剪切,同时在转轴转动到一定位置后,刀片切割完成可以实现自动复位的效果,提高装置的切割效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用太阳能面板收纳调节装置,包括收纳箱,收纳箱的两侧均开设有活动槽,活动槽的内腔中滑动穿插连接有太阳能面板,太阳能面板的一侧固定连接有固定块,收纳箱的两侧均开设有两个T形滑槽,太阳能面板的正面与背面均固定连接有两个T形滑块,两个固定块上均对称固定连接有两个齿条,收纳箱上转动穿插连接有转动杆,转动杆的两端均固定穿插连接有齿轮。本实用新型通过转动杆的转动,带动两个齿轮一起转动,利用齿轮与其上方和下方的齿条啮合作用,使得上方和下方的齿条向相反方向移动,进而带动两个太阳能面板在活动槽的内腔中滑动,便于太阳能面板的收纳,对太阳能面板进行保护。
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本实用新型公开了一种新能源发电用的新型断路器,包括断路器本体和平台,所述平台设置于断路器本体底部,所述平台与断路器本体之间设有连接结构,所述连接结构包括限制滑轨,所述限制滑轨顶部设有辅助滑轨,所述辅助滑轨与限制滑轨滑动连接,所述辅助滑轨顶部设有安装座,所述安装座与辅助滑轨滑动连接,所述断路器本体底部两侧均固定连接有安装脚,所述安装脚与安装座之间通过螺栓进行可拆卸连接。本实用新型的有益效果是:使在对断路器本体的安装过程中,不需要调整断路器本体上安装脚的位置去对准安装座的连接处,而是调整连接处的位置,这样可以减少由于断路器本体的重量较大,调整操作不方便的问题。
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本实用新型涉及医疗箱技术领域,尤其涉及一种户外医疗用品的新能源冷冻保存箱,其技术方案包括:底座和箱体,所述箱体底端呈矩形阵列开设有第二透气孔,所述箱体底端嵌入安装在底座上表面,所述底座两侧下方分别等距开设有第一透气孔,所述箱体上表面通过铰链转动安装有盖体,所述盖体两侧分别开槽并滑动安装有安装架,两个所述安装架上表面分别嵌入安装有第一光伏板本体,所述箱体内部底端固定安装有制冷装置本体,所述箱体上表面外侧呈环形开槽并嵌入安装有密封圈。本实用新型解决了现有医疗箱不能很好的在户外进行低温药物存储的问题。
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