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本发明涉及锂离子电池技术领域，具体而言，涉及多孔蜂窝状单晶型高镍正极材料及其制备方法和应用。制备方法包括：高镍前驱体材料与含锂熔融盐混合均匀后于氧气体积分数为60％以下的低氧气氛中进行第一煅烧，得到多孔蜂窝状中间体材料；多孔蜂窝状中间体材料与锂盐混合均匀后于纯氧气氛中进行第二煅烧，得到多孔蜂窝状单晶型高镍正极材料；高镍前驱体材料中的镍元素的摩尔含量≥70％；第一煅烧包括：于350～550℃保温2～6h，然后于700～850℃保温8～16h，再于900～1000℃保温1～5h。该制备方法可形成多孔蜂窝状结构，从而增强了材料结构稳定性，提升了正极材料的电化学性能，尤其是提高了容量和循环稳定性能。
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本发明涉及一种固态聚合物电解质膜、其制备方法和用途。所述固态聚合物电解质膜包括含氮聚合物基体，以及分散于所述含氮聚合物基体表面和内部的锂盐。本发明所述固态聚合物电解质膜的制备方法包括：将聚合物、锂盐和溶剂混合制得浆料，然后将所述浆料通过流延法制备固态聚合物电解质膜。本发明所述固态聚合物电解质膜具有离子电导率高、电化学窗口宽和锂离子迁移率高的特点。而且力学和耐热性能良好，能够直接充当隔膜使用；所述制备方法工艺简单，可工业化生产。
本发明公开了一种管状二氧化锡、碳包覆管状二氧化锡纳米复合材料的制备方法及应用；首先，制备纳米级棒状羟基锡酸铜前驱物，再将其在酸性溶液中经水热反应制备二氧化锡纳米管，后再用多巴胺对二氧化锡纳米管进行碳包覆；管状二氧化锡纳米材料可作为气体传感器进行应用，在应用于气体传感器时，其中空结构有利于气体分子的在敏感膜内扩散传递，从而使其对空气中的有机挥发性气体有很高的敏感响应。碳包覆管状二氧化锡纳米复合材料可作为锂离子电池的负极活性物质进行应用，在应用于锂离子电池时，其能很好的缓冲二氧化锡在充放电过程中的体积效应，提高了负极材料的导电性，从而提高锂电池的循环稳定性和倍率性能。
本发明公开了一种中空金属氧化物‑金属磷化物异质结材料及其制备方法和应用。所述空金属氧化物‑金属磷化物异质结材料表示为中空Fe3O4‑FeP异质结材料，所述材料是由纳米颗粒构成的中空球形结构。本发明首先采用溶胶凝胶法制备得到金属化合物包覆间苯二酚‑甲醛纳米球，然后将所得材料置于空气中煅烧得到中空金属氧化物前驱体；再将得到的中空金属氧化物前驱体在适当温度下磷化得到中空金属氧化物‑金属磷化物异质结。将所述异质结材料用于锂硫电池能够提高对锂硫电池中多硫化物的催化转化活性，抑制多硫化物穿梭效应，进而显著提升锂硫电池的电化学性能，同时简化制备方法、缩短制备周期。
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本发明提供了一种水陆两栖机器人太阳能发电系统，包括太阳能板组件、驱动轴、防水驱动舵机、集成控制器和锂电池，防水驱动舵机的输出端连接驱动轴，驱动轴的一端连接太阳能板组件，以使防水驱动舵机带动太阳能板组件展开呈圆形和折叠呈扇形运动，太阳能发电系统设置在水陆两栖机器人上，锂电池与防水驱动舵机电性连接，集成控制器与防水驱动舵机信号连接，集成控制器与锂电池电性连接和信号连接，水陆两栖机器人包括主体，主体包括密封舱和浸水舱，密封舱位于浸水舱下方，解决现有的水陆两栖机器人没有太阳能发电系统，也没有具备高效折叠与展开结构的太阳能发电系统，需要定期回收补充能量，进而造成航程短的问题。
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本申请提供了一种正极片、正极片的制备方法和电池。该正极片包括集流体、第一活性物质层和第二活性物质层；集流体的至少一侧设有第一活性物质层，第一活性物质层远离集流体的一侧设有第二活性物质层；第一活性物质层包括第一活性物质、第一导电剂和第一粘结剂，第二活性物质层包括第二活性物质、第二导电剂和第二粘结剂。本申请中，在集流体和第二活性物质层之间设置第一活性物质层，且第一粘结剂在第一活性物质层中的质量百分比高于第二粘结剂在第二活性物质层中的质量百分比，在锂离子电池遭受机械破坏的情况下或者在锂离子电池的针刺实验中，避免正极片铝箔与负极石墨接触，进而提高锂离子电池的安全性。
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本发明提供了一种带有充电宝功能的便携WiFi音箱，包括有音箱本体、扬声器、WiFi音频电路板、充电接口、USB接口以及可充电的锂电池组；可充电的锂电池组容量为18650mAH。扬声器、WiFi音频电路板、可充电的锂电池组均设置于音箱本体内部，充电接口以及USB接口设置在音箱本体表面；在音箱本体侧面设置有可以相对音箱本体转动的台灯。1、手机可以开移动热点，户外就能使用本发明，本发明体积较小可以装进包内方便携带。2、大容量的电池为WiFi音箱提供了长时间的续航，能为手机等移动设备充电。3、台灯的设计解决了户外缺少照明设备的问题，且台灯还能防止USB接口和充电接口进灰尘，一举两得，设计科学合理。
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本发明公开了一种新能源汽车电池安装监护装置，涉及到新能源汽车技术领域，包括支撑单元、第一送料单元、翻转单元、放置单元、第一旋转工作部、第一搬运单元、第二搬运单元、第二送料单元、电极片输送单元、第一点焊单元、第二旋转工作部、第二点焊单元。利用监护单元的信号发射端不启动，在单个锂电池不合格时，第一搬运单元的一侧正常向第二送料单元进行转运，不影响第一点焊单元正常的焊接作业，降低单个锂电池的漏检率，提高单个锂电池测试的品质，进而有效避免了虚焊或者假焊。
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一种基于蛋白质改性的电池电极的制备方法及金属电池，其中制备方法包括：将蛋白质溶解在缓冲液中，制备得到前驱体A；将还原剂溶解在缓冲液中，制备得到前驱体B；将前驱体A和前驱体B混合，制备得到混合液；将电极基体覆盖在混合液表面，并在空气气氛中室温孵化，得到蛋白质改性的电极基体；将蛋白质改性的电极基体取出、洗涤、干燥，得到蛋白质改性的电池电极。本发明实现了对锂离子的通量均匀和促进锂离子去溶剂化过程，可实现均匀的锂原子成核、沉积和生长，达到有效抑制了枝晶的生长，并在用于Li‑Cu、Zn‑Ti、Na‑Al、K‑Al等非对称电池、Li‑Li、Zn‑Zn、Na‑Na、K‑K等对称电池和Li‑LiFePO4、Zn‑MnO2、Na‑Na3V2(PO4)3、K‑K3V2(PO4)3等全电池中均表现出优异的电化学性能。
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本发明公开了一种氮掺杂多孔碳负载单原子钼材料及其制备方法与应用。本发明通过将钼酸锌作为前驱体与双氰胺混合煅烧，再使用H2O2刻蚀，获得氮掺杂多孔碳负载单原子钼材料。本发明使用H2O2溶液刻蚀碳化钼，相比传统的氯气刻蚀、盐酸、硝酸和氢氟酸刻蚀以及高温盐融法制备多孔结构，操作更为简便。本发明制备的氮掺杂多孔碳负载单原子钼材料具有大的比表面积以及丰富的孔隙，同时还拥有氮掺杂以及分散良好的单原子钼掺杂，有利于锂离子吸附，作为锂离子电池负极材料时具有良好的储锂性能。
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本发明涉及一种利用废旧轮胎制备碳材料方法及应用，采用本发明方法将废旧轮胎经过酸或碱活化后再600～800℃煅烧可获得高比表面积的碳材料，然后将碳材料制成正电极并与其他电池材料组装成锂电池或钠电池。应用本发明制成的碳材料组装的锂电池或钠电池在相同电流密度下，比电容比未做活化处理的高，且用碱活化处理所制得的碳材料制成的电池比电容较用酸活化处理所制得的碳材料制成的电池比电容高。本发明可扩展的废轮胎衍生碳作为锂电池的正极材料，具有成本低及良好的电化学稳定性；且废旧轮胎在高温下隔绝氧气进行煅烧，减少了轮胎燃烧时产生的大量有害气体，同时将煅烧后的产物转向新能源材料方面的应用，产生更多的环境和经济效益。
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本发明涉及一种制备多孔锡的方法及其在钠离子电池中的应用。步骤如下：将商业化的锡箔或锡粉制作成电极材料，然后组装成锂/钠/钾离子电池，进行放电；随后将电极材料取出，浸泡在溶剂中，过滤、洗涤、烘干后，即可制备出多孔锡。本发明采用放电进行锂/钠钾‑锡的合金化，然后采用水/酒精进行脱合金过程取出锂/钠钾，从而获得多孔锡，整个制备过程简单绿色，有效降低生产成本；所制备的多孔锡能较好的缓冲循环过程中产生的体积膨胀，提高其循环性能。
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基于SOA‑LSTM的电池剩余寿命的预测方法及装置，涉及电池剩余寿命预测领域。本发明为了解决现有技术无法对锂离子动力电池的剩余寿命精确地、快速地预测的问题。本发明获取锂离子动力电池的实时电池数据，并对所述实时信息进行预处理；将预处理后的实时信息输入SOA‑LSTM神经网络模型中，得到锂离子动力电池的可用容量；根据所述可用容量得到电池的剩余寿命。本发明实现了电池剩余寿命的精确预测。
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本发明涉及电力供电系统技术领域，尤其是涉及一种离网风光储智能供电系统。该离网风光储智能供电系包括：一体化柜体；所述一体化柜体集成安装有混合变流器单元(PCS)、交直流配电单元(PDU)、能量管理单元(EMU)、锂离子电池储能单元和电池管理单元。本发明采用光伏与风力这两种新能源发电机构与锂离子电池储能模块，在智能化EMS能量管理系统的控制下实现日夜时段全覆盖的自动化电力供应能力。相比于已有传统光伏供电或风力供电系统，本系统采用深度充放电、长循环寿命的锂离子电池替代传统铅酸电池进行电力存储，并引入智能化EMS能量管理系统对发电电源状况和用电负载状况进行实时管控与分析，做出对应的合理管理控制策略，形成完整系统的自动运行效果。
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本发明提供了一种岸电储能系统，包括锂电池系统和超级电容储能系统，所述锂电池系统为若干电池模块组，电池模块组经DC/DC变流器与双向变流器的直流侧连接，所述电池模块组为若干串联的电池模块，所述电池模块与电池管理系统连接，所述超级电容储能系统为若干个相互独立的超级电容支路模块，所述超级电容支路模块经DC/DC变流器与双向变流器的直流侧连接，双向变流器的交流侧经升压变压器接入供电网，所述DC/DC变流器、双向变流器均与电容管理系统连接。本发明对锂电池系统和超级电容储能系统进行监测和控制，能够很好的应对冲击性负荷，满足港口岸电系统建设储能的要求。
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本发明属于锂离子电池材料合成领域，具体公开了一种微孔聚合物有机电极材料及其制备方法与应用。该有机电极材料由邻苯二甲醚、二甲醇缩甲醛和无水氯化铁在1,2‑二氯乙烷中反应获得中间产物，然后制得微孔聚合物有机电极材料。以该聚合物材料作为锂离子电池电极材料，工作电压可达2.57V，可实现很高的比容量及优异的循环稳定性。本发明提供的微孔聚合物有机电极材料在锂离子电池体系中具有较好的应用前景。
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本发明涉及非水电解质二次电池用正极及非水电解质二次电池。作为本发明的一例的非水电解质二次电池用正极包含正极活性物质和碳纳米管，所述正极活性物质包含：锂过渡金属复合氧化物(I)，其是由平均粒径为1μm以上的一次颗粒聚集而成的二次颗粒、或者实质上由单一颗粒构成，体积基准的中值粒径(D50)为0.6μm～6μm；以及锂过渡金属复合氧化物(II)，其是由平均粒径小于1μm的一次颗粒聚集而成的二次颗粒，体积基准的中值粒径(D50)为3μm～25μm，所述锂过渡金属复合氧化物(I)和(II)相对于除Li之外的金属元素的总摩尔数含有80摩尔％以上的Ni，该氧化物(I)和(II)的颗粒表面分别存在选自周期表的4族、5族、6族、13族中的1种以上元素。
本发明公开一种大件厚胎古陶瓷胎体无机修复材料的制备方法，采用锂辉石、石膏、石英玻璃粉、石英粉与工业纯化工原料，其配方的重量百分比组成为：锂辉石43～46%、氢氧化钾4～6%、氢氧化锂5～7%、硅酸钠7～10%、石膏6～8%、石英玻璃粉8～10%、石英粉8～11%、去离子水12～16%，经原料煅烧、球磨、干燥、混合、搅拌获得无机修复材料。本发明无机修复材料能与大件厚胎古陶瓷胎体牢固结合，固化后不变形，并具有瓷胎的质感，与瓷胎协调一致。此无机修复材料生产方法科学合理，易于实施，因此具有广阔的市场前景。
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本发明提供了一种车载燃料电池的启动运行辅助装置，属于燃料电池供电技术领域，解决了现有技术低温启动受限的问题。该装置包括DC‑DC升压器、双向DC‑DC变换器、超级电容器、锂电池和控制器；其中，燃料电池电堆的供电端经所述DC‑DC升压器与所述锂电池的输入端连接，并依次经所述DC‑DC升压器、双向DC‑DC变换器与所述超级电容器连接；所述锂电池的输出端与整车电机连接；所述控制器的输出端分别与所述燃料电池电堆、DC‑DC升压器、双向DC‑DC变换器、超级电容器的控制端连接。实现了快速低温启动的功能。
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本发明提供了一种快充石墨负极材料及其制备方法，包括以下制备步骤：将氮源、碳源有机酸于溶剂中搅拌均匀，制备浆料，将石墨粉体加入浆料中均匀混合得到物料一；将物料一过滤并烘干，并在惰性气氛中炭化处理1~5h，研磨打散筛分，得到物料二；将物料二加入磷酸二氢锂溶液中，同时加入助溶剂搅拌均匀；过滤，真空干燥，并在温度为300~700℃的条件下中低温热处理，使得磷酸二氢锂在粉体表面分解生成Li3PO4包覆层，经筛分得负极材料，本发明采用二次包覆方式，内层为氮掺杂无定形碳层，外层为Li3PO4层，氮掺杂碳由于具有比碳碳键更高的电负性，因此对锂离子具有更强的吸引力，有利于倍率提升。
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本发明公开了一种钼基核壳结构材料及其制备方法和应用，采用两步水热法合成钼基核壳结构材料，第一步水热是将去离子水、钼酸铵和盐酸进行水热反应生成MoO3纳米带，第二步水热是将第一步生成的MoO3纳米带和硫代乙酰胺进行水热反应得到可用于锂离子电池负极的MoO3@MoS2核壳结构材料。本发明简化了现有锂离子电池负极材料的制备工艺，解决了锂离子电池钼基负极材料在充放电过程中体积膨胀的问题，具有优异的倍率性能及循环稳定性。
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本发明公开了一种复合材料及电池复合隔膜。一种复合材料，复合材料包括过渡金属硫化物插层和包覆的蒙脱石；过渡金属硫化物的化学式为MS2，M包括Fe、Cu、Mo、Ti、Co、Ni、Mn、Nb、Zr、W、Re和Ta中的任意一种或多种。一种电池复合隔膜，电池复合隔膜包含基材；基材表面上涂覆有涂层；涂层包括复合材料。本发明提供的复合材料将蒙脱石对多硫化锂的强吸附作用与过渡金属硫化物的催化作用有机结合，从而利用复合材料内部和外部的吸附和催化活性位点形成吸附和催化协同作用，从而实现锂硫电池充放电过程多硫化物的吸附和转化过程的强化，有效抑制多硫化物的穿梭效应，进而大幅提高锂硫电池的循环稳定性。
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本发明提供了一种Ti3C2Tx@g‑C3N4复合材料及其制备方法和应用，涉及复合材料技术领域。本发明提供的Ti3C2Tx@g‑C3N4复合材料具有优异的循环稳定性，将本发明提供的Ti3C2Tx@g‑C3N4复合材料应用于锂金属负极时，三维Ti3C2Tx骨架作为三维结构的锂金属沉积基底，表面的g‑C3N4层作为均匀的人工固体电解质界面(SEI)，可以改善锂金属负极的界面稳定性，提高电化学性能。
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本发明提供了一种电解液及包括该电解液的含硅基负极的电池，所述电解液包括有机溶剂、双氟磺酰亚胺锂(LiFSI)以及稀释剂，其中，所述稀释剂选自不能溶解锂盐的有机液体。所述电解液中的LiFSI可以在充放电后持续修复硅负极表面的SEI膜，相比传统的FEC修复含硅基负极的SEI膜可减少活性锂的损失，从而达到提升循环性能的效果，同时对应的电解液溶剂化结构可以更加耐还原，减少副产物的形成。
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本申请实施例提供一种碳硅复合材料及其制备方法，属于锂电池技术领域。碳硅复合材料包括膨胀石墨基体、硅酸锂颗粒以及碳包覆层。硅酸锂颗粒位于所述膨胀石墨基体的表面介孔内；碳包覆层包覆于所述膨胀石墨基体表面，该碳硅复合材料能够有效避免电池失效以及材料的容量损失，同时还能改善离子传输困难以及材料电化学性能欠佳等问题。此外，本申请还涉及一种碳硅复合材料的制备方法。
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本发明公开了一种三维聚合物复合固体电解质及其制备方法，涉及固体电解质技术领域，其中，一种三维聚合物复合固体电解质，包括聚合物基体、交联剂、光引发剂、无机填料和锂盐，所述聚合物基体为PVDF、PEO和PAA的混合物；其中，所述PVDF、所述PEO、所述PAA、交联剂、光引发剂、无机填料和锂盐的质量比为10‑20：10‑20：10‑20：5‑10：0.3‑0.5：2‑5：3‑7。相比于单纯的PEO或者PVDF基聚合物复合固体电解质，本申请中的三维聚合物复合固体电解质可以提供更多的锂离子传输通道，提高聚合物固体电解质的常温电导率和机械强度，延长电池循环寿命。
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本发明公开了一种高性石墨烯复合负极材料及其制备方法，属于锂离子电池技术领域。本发明以乙醇和去离子水作为反应溶剂，加入适量的表面活性剂，以均匀分散后的石墨烯为载体，后按比例加入锡源、钴源，在酸性条件下混合均匀后加入硫源，然后在碱性条件下进行高压水热反应，制备以石墨烯为基体，原位负载SnS纳米片包覆空心笼CoS双金属硫化物复合负极材料。采用本发明制备的SnS/CoS/石墨烯作为锂离子电池负极材料，表现出良好的倍率性能和循环性能，在锂离子电池中具有重要的应用价值。
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本发明属于金属耐蚀技术领域，具体公开了一种耐蚀的铝合金复合涂层及其制备方法与应用。铝合金复合涂层从内到外包括锂铝层状双金属氢氧化物膜层和金属有机框架材料层；锂铝层状双金属氢氧化物膜层的层间含有氨基酸缓蚀剂。铝合金复合涂层的制备方法，包括以下步骤：将铝合金基材置于含有氨基酸缓蚀剂的锂铝层状双金属氢氧化物膜层的转化液中进行水浴转化处理，得半成品；将半成品置于金属有机框架材料层的转化液中进行水热转化处理，得铝合金复合涂层。本发明制备的复合涂层与铝合金基材的附着力等级为0级，腐蚀电流密度相对于未处理的铝合金可降低两个数量级，阻抗值可达6.6819×105‑1.6161×106Ω·cm2。
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