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本发明公开一种具有空气调节功能的新能源节能建筑，包括：建筑本体以及多个屋顶风帽。屋顶风帽还包括感应调节装置以及辅助调节装置。其中，感应调节装置包括温感水槽以及连接套筒，温感水槽内装有可凝结为固态冰的清水，连接套筒固定连接转动排气结构，连接套筒具有第一锁止端，第一锁止端处于温感水槽内；辅助调节装置包括：辅助排气扇、连接杆以及水力驱动组件，辅助排气扇设于基座本体的通气口处，连接杆收容于连接套筒内，连接杆具有第二锁止端，第二锁止端处于温感水槽内。本发明的屋顶风帽主要利用水的特性来调节屋顶风帽的开启和关闭状态，此外，还借用工厂内的工业水输送产生的动能来增强屋顶风帽通风换气的效果。
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本实用新型提供一种新能源园艺割草机，包括无刷电机，导线，可活动的握把结构，手扶握柄，开关，可调节的伸缩杆结构，护板，电机安装板，刀片固定端盖，电机轴，电机安装板轴孔，刀片，电机固定耳板和便携的太阳能板供电结构，所述的便携的太阳能板供电结构包括背带,逆变器，太阳能板护板，可折叠的太阳能板,电池充电孔，包体，蓄电池，太阳能板柔性膜。本实用新型的所述的便携的太阳能板供电结构包括背带,逆变器，太阳能板护板，可折叠的太阳能板，太阳能板柔性膜的设置设置，用电能代替燃油有利于减少废气的产生，降低环境的污染，可活动的握把结构的设置，有利于环卫工人的辅助抓握，增加其便捷性，让人用着更方便省力。
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本申请提供了一种新能源电芯铝排软连接件的加工工艺，包括以下步骤：(1)、初步冲裁：在冲裁过程中在铝排软连接件上成型有多个焊接孔和软连接部；(2)、局部打薄：通过连续模对每个焊接孔的外周进行局部打薄；(3)超声波去油清洗：将铝排软连接件上的油污去除掉；(4)、超声波碱水清洗：通过碱水洗涤去除铝排软连接件表面的反光；(5)、超声波浸泡清洗(6)、超声波清水清洗：(7)、还原处理：将铝排软连接件放入到加热炉中。本申请可以防止激光的能力被反射出去形成虚焊，最终使得铝排软连接件在焊接时，大大的提高了铝排软连接件对激光能量的吸收率和转化率。
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本发明涉及新能源车电池包充电决策方法及装置，包括：S1、获取待换电车辆的电池电量、当前位置和目标位置；S2、获取所有可用换电站的当前位置，基于待换电车辆的当前位置获取与可用换电站对应的额外时长；S3、获取待换电车辆基于可用换电站的预留时长，建立包含可用换电站与待换电车辆的组合关系的第一目标函数，以根据第一目标函数获取目标组合关系；S4、根据目标组合关系获取目标换电站和目标车辆；S5、监测目标换电站的实时工作状态，并基于目标换电站的初始状态和目标换电站的实时工作状态建立与目标换电站的预设评价指标所对应的评价函数；S6、基于评价函数建立第二目标函数，并根据第二目标函数触发更新目标换电站的实时工作状态。
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本发明公开了一种基于新能源的高速公路广告牌，涉及广告牌技术领域。本发明包括两个中空立柱，中空立柱侧面开设有滑孔，横板相对两侧面均固定连接有滑块，滑块位于中空立柱内部的一侧面固定连接有挂板，中空立柱远离滑孔的内侧壁通过转轴铰接有卡板，卡板上表面倾斜固定有弹簧，中空立柱相对两内侧壁之间通过转轴转动连接有抵板，抵板上表面与卡板下表面滑动配合。本发明通过挂板、卡板、抵板、螺纹杆和钢绳的设计，方便将圆形广告牌上升或下降至指定位置，方便工人对广告牌进行维修或更换，避免了现有高速公路的广告牌更换方式较为繁琐，工人爬到广告牌架上进行手工更换，对工人的人身安全造成威胁的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用三合一辅助控制器的防护装置，涉及三合一辅助控制器技术领域，具体包括控制器盒、底座和防护罩，控制器盒的外侧设置有叠合槽以及滑槽，底座的外侧设置有配合滑槽进行使用的侧板，且侧板的外侧设置有矩形凹槽以及限位柱，限位柱的外侧插接有位于底座和矩形凹槽之间的复位弹簧，且复位弹簧的顶部分别与防护罩的底部和控制器盒的底部固定连接，防护罩的外侧设置有接口和横杆，横杆的外侧连接有两个适配于接口的密封软板，该装置解决了现有三合一控制器的外壳结构较为单一，无法处理车辆驾驶过程中产生震动，并传递到控制盒体内部对电子元件造成影响的问题。
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本发明公开一种新能源汽车的前照灯灯罩的组装机构，包括灯罩、调节组件、限位组件以及固定扣，所述灯罩上下两端滑动安装有多组滑块，所述调节组件安装在所述滑块上用于调节所述固定扣进行旋转滑动以及升降，所述限位组件安装在所述灯罩上用于控制所述滑块位置固定，所述滑块上方安装有支撑架，所述滑块的上表面中心位置固定有连接球，所述支撑架的底端开设有安装所述连接球用的连接槽，所述支撑杆的底端固定有纵截面形状为“T”状卡块，所述卡块安装在所述卡槽的内部。通过推动支撑架，使卡块在卡槽内部滑动，进而使固定扣安装到固定卡开设孔内，此时支撑杆在限位孔内部滑动，支撑架向下下降，使固定扣和固定卡之间连接。
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本发明属于以太网连接器技术领域，具体涉及一种新能源汽车用以太网连接器外导体，包括外导体本体，所述外导体本体包括一体成型的前端部、过渡部和尾端部，所述前端部内部的底端一体成型有止退片，所述前端部的上表面开设有卡接槽，所述前端部靠近所述过渡部的两侧均开设有止进槽，所述所述过渡部的内部设置有弧形凸起，所述尾端部的内壁固定连接有编织网，所述过渡部和所述尾端部均设置为开口状，所述尾端部开口端的两侧均开设有相互适配的拼接槽，还包括与所述前端部相对应的绝缘体、与所述过渡部相对应的线缆内芯以及与所述尾端部相对应的线缆本体。本发明采用一体式的设计，无脱落风险，也无需使用激光焊接进行固定。
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本发明公开了用于新能源汽车的临时驻车系统及其控制方法，所述系统包括：用于导通或关断的第一通断模块、第二通断模块和第三通断模块；第一电源、第二电源、整车控制器、刹车踏板开关以及临时停车电磁阀；所述整车控制器用于控制所述第一通断模块的导通或断开，所述刹车踏板开关用于控制所述第二通断模块的导通或断开，所述临时停车电磁阀用于控制汽车进入或退出临时驻车状态；其中，当所述第二通断模块导通时，所述第三通断模块导通；所述第一通断模块和第三通断模块导通时，所述第一电源使所述临时停车电磁阀导通。本发明至少具有以下有益效果：通过整车控制器以及刹车踏板开关控制车辆，可以起到冗余控制的作用，确保车辆安全。
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本实用新型公开了一种新能源汽车门锁的上解保险结构，包括：外壳、控制端、按键、按压端、底板和护壳，所述外壳顶端一侧固定安装有控制端，且外壳顶端另一侧固定安装有底板，所述控制端内部对称转动安装有按键，所述底板内部等距对称滑动安装有按压端，所述外壳内部滑动安装有护壳，所述护壳内部固定安装有锁定装置，相对于传统的汽车门锁，本设备在使用时可以对设备按键提供稳定的支撑和防护效果，保证按键在未接触防护的时候不会出现误触的情况，从而使得设备在使用时更加的安全、稳定，提高了设备自身的工作质量，还可以使得对按键进行操作时更加方便、便捷，使得设备自身的使用效果更加完美。
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本发明公开了一种具有双充电枪的新能源电动汽车直流充电桩，包括桩体，桩体内部中间位置设有操控腔，操控腔左右两侧对称设有收线腔，收线腔前侧的桩体外壁内设有操作槽，操控腔内底壁设有前后延伸设置的滑动槽，滑动槽内设有前后延伸设置的螺杆，螺杆后侧端与第一电机动力连接，滑动槽内设有向上延伸并伸入操控腔内的移动块，移动块左前侧与右后侧边缘处均设有凸滑块，凸滑块与移动块之间均设有传动腔，移动块中间位置设有第二电机，第二电机前后两侧均设有贯穿孔，前后两侧的贯穿孔外侧端分别与前后两侧的移动块内的传动腔相连通设置；本发明结构简单，智能提示控制，操作简单，节能环保，同时能完成自动收线工作，防止充电线损伤以及触电事故发生。
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本发明公开新能源汽车充电动态响应系统，它包括：电网供电系统，其连接主控中心和充电控制电路，主控中心连接充电控制电路，充电控制电路连接汽车充电区，汽车充电区设有汽车充电桩；电动汽车连接汽车充电桩，多个汽车充电桩并联于汽车充电区；充电控制电路设有预约充电模块、充电识别模块、电路切换模块；汽车充电桩连接充电识别模块，由该充电识别模块检测电动汽车剩余电量并充电；电路切换模块连接充电识别模块，对完成充电的电动汽车结束充电，同时自动切换电路对预接入未充电的电动汽车进行充电；预约充电模块连接充电识别模块，提前将电动汽车连接至汽车充电桩，设置预约充电时间，充电识别模块根据信息设置对预约的电动汽车充电。
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一种新能源汽车外壳成型装置，包括基座、固定模架、滑移模架以及灌输头，所述灌输头上端面内壁中设置有沉槽，所述沉槽中可盖合的设置有盖板，所述滑移模架左右两侧分别设置有两个左正边形导引槽和两个右正边形导引槽，两个左正边形导引槽和两个右正边形导引槽中分别滑移安装有左导引杆和右导引杆，所述滑移模架下端左右相应固定设置有左固联臂和右固联臂，所述左固联臂和右固联臂下端固定设置有联接臂，所述固定模架上端中端处设置有接联槽，所述灌输头安装在所述接联槽中，所述固定模架中设置有空心腔；本发明装置结构简单，运行稳定，设计合理，可减小次品率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用动力电池仓电器温度监测报警装置，包括底座和安装仓体，所述底座的顶部固定安装有安装仓体，所述安装仓体的正面与背面皆固定安装有连通的安装室，且安装室的内部固定安装有散热风扇，所述安装仓体正面的顶部设有连通的导线口，所述安装仓体正面的一侧固定安装有蓄电池主控模块，且蓄电池主控模块上固定安装有RJ45接头，所述蓄电池主控模块通过导线对接安装有蓄电池组监控主机。本实用新型设置的安装室通过散热风扇使装置可以对电器部件进行快速散热作业，设置的蓄电池组监控主机与蓄电池主控模块实现了对蓄电池组以及单体电池的运行状态和健康状况进行实时监测与管理，实用性强，便于推广使用。
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本实用新型公开了一种新能源照明系统的调节机构，包括支撑板，支撑板的顶部对称开设有四个滑槽，支撑板的上方设置有升降杆，升降杆的外壁对称活动连接有连杆，连杆的底部均固定连接有滑块，四个滑块的外壁分别与四个滑槽的内壁滑动连接，升降杆的顶部固定连接有承载板，承载板的顶部固定连接有竖杆，竖杆的顶端通过滚轮转动连接有太阳能电池板，太阳能电池板的底部设置有角度调节机构。本实用新型通过升降杆、连杆和滑槽的配合使用，实现了将升降杆进行升降的目的，从而实现了带动太阳能电池板进行升降的目的，提高了对太阳能电池板进行高度调节的便捷性，提高了照明系统的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源电池组的焊接装置，包括壳体，所述壳体水平端一侧外表壁连通有进料口，所述壳体水平端另一侧的外表壁连通有出料口，所述壳体内部顶表壁焊接有两个滑轨，所述两个滑轨中的一个滑动连接有焊接机构，所述两个滑轨中的另一个滑动连接有翻转机构，所述壳体内部底表壁的水平端两侧焊接有两个第一固定块。本实用新型中，壳体的内部设置有限位机构，且限位机构由挡板、限位板和第三液压杆组成，挡板使得传送带上的电池停止前进，限位板通过第三液压杆的推动，将传送带上的多个电池推至贴合，从而起到限位和压固的作用，实现了自动对电池的摆放进行限位，减少了工人的劳动量，提高了工作效率。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其是一种便于散热的新能源汽车充电桩，包括充电桩，充电桩内侧固定设有风扇支撑板，风扇支撑板一侧设有两个风扇孔，风扇支撑板一侧在风扇孔的位置均固定设有散热风扇，充电桩外侧设有滤网安装槽，滤网安装槽的槽底设有若干进气孔，滤网安装槽内可拆卸连接设有空气过滤网，充电桩外侧固定设有固定盒，固定盒内滑动设有连接板，固定盒一侧固定设有顶盖板，连接板一侧固定设有导向杆。本实用新型，通过设置多个散热风扇、空气过滤网、拉手、卡销柱、挡雨板、挡雨檐，使其具有快速散热功能，过滤功能、快速拆卸功能、防雨功能，适合推广。
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本实用新型提供一种热管理系统及其新能源汽车，热管理系统设有第一流体循环系统和第二流体循环系统，第一流体循环系统包括压缩机、车外换热器、车内换热器，第一中间换热器、第一节流装置、第二节流装置、第三节流装置；第二流体循环系统包括暖风芯体、电池冷却器、第一中间换热器、第一泵、第二泵；第一中间换热器内形成有第一流体流路和第二流体流路，第一流体流路在第一中间换热器内放热给第二流体流路；第一流体流路连接在压缩机的排气侧，并被可控地与压缩机、第一节流装置、第二节流装置、车内换热器、车外换热器流体连通形成不同的第一流体换热回路；第一中间换热器第二流体流路被可控地与暖风芯体、第一泵、电池冷却器流体连通形成不同的第二流体换热回路。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车电池散热器，包括电池组放置箱、水箱、换热箱、输送泵和换热器，所述电池组放置箱外壁的两侧分别通过螺栓固定安装有水箱和换热箱，所述水箱外壁的靠近电池组放置箱一侧的底部镶嵌有S形输送管，所述S形输送管底部均匀焊接有导热杆，所述导热杆远离S形输送管的一端焊接有散热片，所述换热箱内壁底部的一侧通过螺栓固定安装有输送泵，此实用新型通过启动输送泵，同时使水箱内部的水进入S形输送管的内部，此时S形输送管内部的水吸收热量，同时将S形输送管内部受热的水通过导水管进入换热器的内部，然后将处理后的水通过输水管送入水箱的内部有效的将电池产生的热量进行处理。
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本实用新型公开了一种环保型新能源电池盖板组件，包括盖板主体，所述盖板主体的两侧中部安装有把手耳，所述盖板主体的顶部安装有防护栏，所述盖板主体的中部安装有光伏组件，所述盖板主体的底部一侧安装有布线槽，所述盖板主体的底部两侧安装有支撑脚，所述支撑脚的底部安装有压板。本实用新型的盖板主体的两侧中部设置有一体结构的把手耳，通过把手耳方便对盖板主体进行手持控制，方便安装拆卸，在盖板主体的外侧安装有防护栏，可以提高防护能力，在盖板主体的内侧安装有光伏组件，通过光伏组件可以接收光能，使其将光能转换为电能，可以节能，且通过布线槽方便接线配电。
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本实用新型公开了一种新能源汽车前照灯灯丝定位点焊模具，属于焊接模具技术领域，包括底板、套筒、支撑块、支撑板和顶板，所述底板的上表面固定连接有支撑块，且支撑块的正面开设有限位孔，且限位孔贯穿支撑块的背面，所述支撑块上设置有套筒，且套筒的底端贯穿支撑块的下表面，且套筒被限位孔贯穿。本实用新型中，通过设置套筒、第一活性炭块、第二活性炭块和过滤纱棉，第一活性炭块可以对进入套筒内的焊烟进行过滤，吸附焊烟中的有害气体，第二活性炭块可以对进入收集壳内的焊烟进行吸附，且过滤纱棉可以对焊烟进行过滤，从而可以对焊烟进行多次处理，因此从收集壳和套筒中冒出的焊烟可以被经过有效处理，大大降低了焊烟对人体的危害。
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本实用新型提供一种具有警报功能的新能源充电装置，包括充电桩以及通过充电线缆连接在充电桩上的充电头，充电头内设有第一控制器、第一电流检测传感器、电池以及扩音喇叭，充电桩内设有第二控制器、第二电流检测传感器、无线通信模组以及摄像头，无线通信模组用于与服务器通信连接，第一电流检测传感器以及扩音喇叭与第一控制器连接，第二电流检测传感器、无线通信模组以及摄像头与第二控制器连接，当第一电流检测传感器、第二电流检测传感器检测到未有电流流入充电线缆中时，第一控制器控制扩音喇叭发出警报，第二控制器控制摄像头工作，并将拍摄的影像通过无线通信模组发送至服务器。本实用新型可以做出很好的提醒以及现场考证。
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本实用新型涉及一种新能源汽车能源转换演示装置，包括BMS电池管理系统、电池组和继电器组，所述BMS电池管理系统连接至所述电池组和所述继电器组，用于采集所述电池组工作时的电压、电流和温度数值，检测所述电池组的工作状态，对所述电池组的过充、过放、过温的状态进行保护控制；所述面板上设有CAN通信接口、充电接口、放电接口、电源开关，所述充电接口和所述放电接口连接有外接设备，所述外接设备通过所述继电器组对所述电池组进行充电或放电；所述CAN通信接口用于与外部设备通信，所述电源开关用于控制所述电池组的开启或关闭。本实用新型安装结构简单、操作方便、安全稳定，便于推广。
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本申请公开了一种车用应急助力转向系统与新能源汽车，该系统包括转向电机、高压电源、第一开关、高压控制模块、低压电源、低压控制模块与控制单元，第一开关用于根据控制单元输出的控制信号闭合或断开，高压控制模块的第一输入端通过第一开关与高压电源的正极连接，高压控制模块的第二输入端与高压电源的负极连接，高压控制模块用于在第一开关闭合时，根据高压电源的电压为转向电机提供工作电压，低压控制模块的输入端低压电源连接，所述压控制模块的输出端与转向电机的低压绕组连接，低压控制模块用于在第一开关断开时，根据低压电源的电压为转向电机提供工作电压。通过上述方式，能够较为可靠地实现汽车的应急转向。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，具体揭示了一种可伸缩式新能源充电桩，包括地面，地面顶面的中央开设有存放槽，所述存放槽内壁底面的中央固定连接有气缸，所述气缸的顶端固定连接有充电桩外壳，所述充电桩外壳的顶面固定连接有雨棚，所述雨棚底面的外端固定连接有一号挡雨板，所述一号挡雨板底端为伸缩状，所述存放槽内壁底端的左右两侧均固定连接有泄水管，通过设置的雨棚和一号挡雨板，能够减小雨水进入到存放槽内部的可能，从而减小雨水对充电桩的侵蚀，通过设置的泄水管以及存放槽的底面，使得进入到存放槽内的水能快速的被排入水箱内，减小水在存放槽内的停留，从而减小了水对充电桩造成侵蚀的可能。
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本实用新型公开了一种新能源客车的电机驱动系统，包括三相交流电机，所述三相交流电机的输出端电性连接有电机驱动器，所述电机驱动器的输出端电性连接有升压功率电路。本实用新型通过设置驱动器控制器、电机驱动器、升压功率电路、隔离变压器、降压功率电路和变换器控制器，起到了克服现有技术中占用空间大、成本高和能源转换效率低的缺陷，而且还实现了占用空间小、成本低和能源转换效率高的优点，解决了在系统中这些器件应用较多，则成本高，体积和重量大，另外变换的效率可能会变低，消耗了能量，而且电机定子铁芯、定子绕组在运动过程中都会产生损耗，直接影响电机的安全运行和使用寿命的问题。
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本实用新型公开了新能源汽车动力电池渐变式加热片，包括安装壳体，所述安装壳体相对的两内侧均等间距设置有多个安装槽，相对的两个所述安装槽之间设置有加热机构，所述安装壳体的内部等间距设置有多个动力电池。本实用新型结构设计合理，通过限制板将固定架进行限制，达到固定的目的，而插板则将限制板固定，能够避免限制板的滑动，保证固定架的固定效果，操作简单方便，方便后期的检修。
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本实用新型涉及输送管道切割技术领域，尤其涉及一种新能源用输送管道的切割装置,解决了现有管道切割设备结构复杂，切割时间长，且每次切割都需要重新进行固定的缺点，包括底座，所述底座的顶部焊接有两个竖向设置的托架，底座的顶部还通过螺栓固定有转动电机，底座通过托架架设有下合板和上合板，利用转动电机带动上合板和下合板在托架上转动，通过压缩复位弹簧产生的反作用力推动卡环另一侧的轮轴向下，使得滚轮紧贴下合板和上合板之间穿插的管道，方便下合板和上合板对管道进行固定，同时方便在管道的外部转动，通过切割支板一侧的握杆将电锯轮作用在切割槽内的管道外，方便进行切割。
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本实用新型公开了新能源汽车车窗电动升降导轨快速成型模具，包括底板，所述底板的顶部固定连接有下模座，所述底板顶部的两侧均固定连接有壳体，所述壳体内腔的底部设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有移动板，所述移动板的顶部固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆的顶部贯穿至壳体的顶部并固定连接有压板。本实用新型通过设置底板、下模座、壳体、缓冲机构、支撑板、顶板、油缸、安装板、上模座和滑轮的相互配合，达到了缓冲效果好的优点，解决了现有的导轨快速成型模具缓冲效果差的问题，当人们在使用导轨快速成型模具时，不会出现强烈的震动及噪音，不影响工件的成型质量，且不会导致工作环境差。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电动助力转向装置，包括转动盘，其特征在于，转动盘外壁靠近端部处设置有多个连接杆，多个连接杆之间设置有方向盘，方向盘外壁设置有多个防滑凸起，转动盘底部设置有防护块，防护块内部设置有电动推杆，电动推杆活塞杆滑动穿过防护块顶部固定连接转动盘底部，防护块和转动盘之间设置有四个弹簧，防护块底部设置有转动节叉，转动节叉侧壁通过螺栓螺纹连接有转向杆，转向杆顶部设置有固定块，固定块转动设置在转动节叉内部，本实用新型方便调节方向盘的高度与角度，且可以在行驶时缓冲颠簸震荡对方向盘底部的按压受损。
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