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本发明属于汽车的轻量化悬架技术领域，具体的说是一种复合材料控制臂及其制备方法。该控制臂包括本体、第一衬套、第二衬套和球销，所述第一衬套、第二衬套和球销均通过螺栓与本体固定连接，所述本体的内部镶嵌有第一加强条、第二加强条和第三加强条；所述本体的中间位置设有腹板。本体由短切纤维增强片状模塑料制成，第一加强条、第二加强条和第三加强条均由连续纤维预浸料制成。本发明中本体与加强条的组合方案类似骨骼和肌肉的仿生学原理，使其具有优异的刚度和强度性能，能够有效地传递载荷，同时保证连接点处的强度，相比现有的控制臂，在提升性能的同时极大程度地实现轻量化。
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本发明涉及一种新型复合材料支模模板及制作工艺，该支模模板包括模板主体(1)、模板端板(2)、横向加强筋杆(3)和纵向加强筋杆(4)，模板端板(2)分别设置在模板主体(1)的两端，多个横向加强筋杆(3)并列均匀设置在模板主体(1)的底板上，其两端与模板主体(1)的侧板相接触，多个纵向加强筋杆(4)并列均匀设置在横向加强筋杆(3)上，其两端与模板端板(2)相接触，模板主体(1)、模板端板(2)、横向加强筋杆(3)和纵向加强筋杆(4)的接触连接处设有聚氨酯硬质泡沫固化粘接，本发明结构简单新颖，机械强度高，承重能力强，重量轻，节能环保，制作工艺先进成熟、易实施，可提高制作效率，降低制作成本。
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低温复合材料气瓶设计方法，一、设计铺层参数；二、利用网格理论计算气瓶的常温强度和低温强度，判断常温强度和低温强度是否满足要求，若不满足要求，返回一，若满足要求，则进入三；三、对气瓶建立有限元模型，计算气瓶常温和低温工作压力下内衬的应力状态、常温和低温零压力下内衬的稳定性，以及低温工作压力下缠绕层最外层纤维方向的应力，判断常温和低温工作压力下内衬Mises应力是否不超过材料的屈服极限；常温和低温零压力下内衬结构是否完整稳定；低温工作压力下缠绕层最外层纤维方向的应力是否不大于σd1/n；若是，则气瓶设计满足要求；否则，气瓶设计不满足要求，需要重新设计。本发明设计全面，能够保证气瓶性能满足要求。
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本发明公开了一种长玻纤增强聚丙烯复合材料，按重量份计，包括以下组分：均聚聚丙烯30‑70份；乙烯乙烯醇共聚物1‑8份；相容剂1‑6份；长玻璃纤维10‑70份；助剂0.2‑2份。本发明在均聚聚乙烯中添加一定量的乙烯乙烯醇共聚物，并且特选了长玻璃纤维的种类，明显改善了超高强度长玻璃纤维的浸润效果，解决了超高强度长玻纤增强聚丙烯耐溶剂性能差、分散不均匀的技术缺陷，提升了耐溶剂性及材料力学性能。
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本申请涉及显示技术领域，提供了一种量子点复合材料，其特征在于，包括量子点，以及结合在所述量子点表面的偶氮苯类配体；其中，所述偶氮苯类配体包括如下式1、式2所示结构中的至少一种，其中，R1、R2、R3、R4、R5和R6各自独立地选自给电子基团和氢原子中的一种，且R1、R2、R3、R4、R5和R6中，至少有一个为给电子基团。
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本发明公开了一种碳化硅石墨烯复合材料制备设备，其结构包括支架、搅拌罐、电机、顶盖，搅拌罐焊接连接于支架上端，电机竖直连接于顶盖上端，顶盖活动卡合于搅拌罐上端；搅拌罐由加热器、升降杆、内槽、转叶组成，加热器嵌固连接于内槽内侧左右两端，升降杆竖直连接于内槽内侧中部，转叶铆合连接于升降杆下端，当缩放杆进行伸缩调节时会接触到刮除装置内嵌固于挤压块内侧的摩擦件，利用摩擦件内弧形的刮片贴合于缩放杆外壁，使得在缩短转杆高度的同时对粘液进行刮除，将粘液隔挡于外侧，避免进入到伸缩间隙内，从而保证转杆外壁的整洁。
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本发明公开了一种碳纤维复合材料专用双螺杆挤出机，包括碳纤维运输箱体，所述碳纤维运输箱体左侧面靠近底部的位置处设置有碳纤维输送管，所述碳纤维运输箱体底部的位置处设置有支撑板，所述支撑板底部的位置处设置有支撑架，所述支撑架底部的位置处连接有移动板，所述碳纤维运输箱体右侧面靠近顶部的位置处设置有进料口；本装置通过设置有碳纤维运输箱体，能够将大量碳纤维在其仓库中先装入箱体内，然后进行封闭，在整体运送至工作区域进行工作，在利用连接端头选择合适的连接管路对挤出机进行连接，该操作可以避免在暴露的环境下对碳纤维进行操作，从而可以保护工作环境的设备安全，同时移动板为可拆卸的结构，可以根据实际情况进行转换。
本发明柔性碳纤维布@CoMnNi多氢氧化物复合材料及其制备方法，包括a.将玻璃纤维布依次置于丙酮、乙醇、去离子水中浸泡超声；然后将玻璃纤维布置于管式炉中，在一定温度下煅烧备用；b.将一定摩尔比的乙酸锰、乙酸钴、乙酸镍、乙酸镍和一定量的硫脲溶解于丙三醇水溶液中，搅拌和超声一定时间，形成混合溶液；c.将所述混合溶液和前处理过的玻璃纤维布加入到四氟乙烯反应釜中，并将反应釜放到恒温箱中，恒定温度下反应一定时间后，即得到前躯体产品；d.将所述前躯体产品置于管式炉中，一定温度下煅烧反应一定时间后，即得到产品。该方法制备工艺简单，可控程度高，产品均匀、形貌新颖，具有优良的可见光光催化性能，在能源、环保行业具有广泛的应用。
本发明提供了一种g‑C3N4/TiO2复合材料修复多环芳烃污染土壤的方法，包括对多环芳烃污染土壤进行预处理：去除异物、碾压粉碎、过筛；对其中的多环芳烃的种类和含量进行测试，确定污染物浓度；将g‑C3N4/TiO2与多环芳烃污染土壤混合并搅拌均匀，摊平后形成土层；将摊平的土层置于光源下照射；光照后，对土层进行翻动、搅拌。本发明的土壤修复方法能够有效降低土壤中苯并(a)蒽、苯并(a)芘、苯并(b)荧蒽、茚并(1，2，3‑cd)芘和二苯并(a，h)蒽五类多环芳烃类物质的污染，使最终土壤中相应物质浓度达到风险管控标准值；该方法容易实施，治理周期较短且效果显著，能够有效实现经济效益、环境效益和社会效益。
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一种具有芯层的多层复合材料，芯层是饱和织物，饱和织物包含织造的聚对苯二甲酸乙二醇酯纱线和在织造的纱线之间的聚氯乙烯粘合剂；芯层具有第一侧和第二侧；芯层的第一侧附接至包含阻燃组分的第一聚氯乙烯层的第一侧；芯层的第二侧附接至包含阻燃组分的第二聚氯乙烯层的第一侧；第二聚氯乙烯层的第二侧附接至低发射率层的第一侧，该低发射率层包含减少能够穿过低发射率层的红外光的量的组分；并且低发射率层具有第二侧，该第二侧附接至紫外光抑制层的第一侧，该紫外光抑制层包含吸收紫外光或反射紫外光的紫外光保护剂。
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本发明公开了一种刚柔复合材料构成的可展结构，包括多个直径由左至右依次减小的刚性环，多个所述刚性环间隔平行布置，并通过一体式的直径由左至右逐渐减小的筒状柔性层连接；其中，直径最小的所述刚性环从直径最大的所述刚性环的右侧沿轴向依次穿过其他所述刚性环至直径最大的所述刚性环的左侧，并且，所有所述刚性环由左至右直径依次增大排列，形成所述可展结构。本发明可展结构在折叠/展开和弯曲方面具有良好的活动能力，并且具有低阻力和良好的密封性，具有一定的径向刚度，同时所需材料价格低廉，制作简单；本发明可展结构设计为仿生机器人和其他机器人的皮肤提供了一种新的解决方案。
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本发明公开了一种抗紫外聚乙烯复合材料及其制备工艺，主要包括，聚乙烯、聚丙烯、缩醛树脂、锌粉，稳定剂、润滑剂、增塑剂、硬化剂、阻燃剂，着色剂，其中稳定剂由甲基锡热稳定剂、2，4‑二羟基二苯甲酮、邻氯苯酚、硅酮母料、邻二氯苯组成，润滑剂由硬脂酸钠、硬脂酸镁组成，硬化剂由纤维素、玻璃纤维、乙酸酐组成，阻燃剂由磷酸三甲苯酯、三聚氰胺氰尿酸盐组成。本发明具有硬化程度高，柔韧度大，能够抵挡强酸强碱的腐蚀，在恶劣的环境中能够保持稳定，并且还具有抗紫外、不易老化的效果。
本发明涉及功能材料领域，公开了一种高温蓄热材料及其制备方法和复合材料及其应用以及高温蓄热装置。其中，该方法包括：(1)将碳质粘结剂、碳质导热组分和无机添加剂进行混合；(2)将步骤(1)得到的混合物料进行模压；(3)将步骤(2)得到的模压块体进行高温热处理。该高温蓄热材料同时具有高热导率、高密度和高比热以及优良的高温稳定性，能够适应于更高的使用温度，以及具有更快的升温速度。
本发明提供一种硫改性铜基复合材料的制备方法及其用于电催化还原CO2，所述铜基表面水热形成有刺状铜，能够显著提高电极材料的比表面积和活性位点，电极稳定好，获得的刺状铜不易剥离脱落；能够在在保证高乙烯转化率的同时提高其寿命，所述铜基合金在‑1.8V vs Ag/AgCl电解电压下，电化学转化法的法拉第效率＞72％，乙烯选择性＞60%，显著降低甲烷的选择性。
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本发明涉及一种聚丙烯抗菌复合材料及其制备方法，所述制备方法包括：(1)将木质素与二氧化硫通过机械方式制成木质素‑二氧化硅混合物，(2)将木质素‑二氧化硅混合物、偶联剂、抗菌剂以及聚丙烯树脂混炼、烘干后得初步烘干料，(3)将初步烘干料与剩余聚丙烯树脂颗粒及抗菌剂、抗氧化剂、润滑剂等助剂混炼、烘干后得烘干料；(4)将烘干料用双螺杆挤出机挤出造粒。本发明通过将木质素与二氧化硫以及抗菌剂提前混炼，使其具备优异的抗菌、抑菌效果，并且增强其耐刮擦性能。
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本发明涉及一种净水器滤瓶用聚丙烯复合材料及其制备方法，包括聚丙烯树脂、母粒、润滑剂和抗氧剂。本发明通过引入特殊母粒，并在制备过程中调节密炼的温度以及时间，控制交联反应的效率，从而实现了产品具有更高的机械性能，更高的流动性，更高的耐压值，具有良好的应用前景。
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本发明提供了一种含芴核弯曲型化合物的蓝相液晶复合材料的制备方法。所述芴核弯曲型化合物具有大共轭效应，兼具优异的液晶性和溶解性，化合物的向列相液晶温域最高可达141℃，化合物的溶解度最高可达40wt％；所述制备方法是将弯曲型的芴类液晶分子按一定比例掺杂到小分子胆甾相母体混晶中，以诱导蓝相并拓宽其温域，蓝相温域最高可达16.7℃；所述芴核弯曲型化合物对蓝相体系电光特性的提升有所贡献。此发明为首例将芴核化合物应用于弯曲型分子稳定蓝相液晶，该化合物的合成快速高效，简单实用，不仅有利于稳定蓝相温域、还可以改善材料的电光性能。
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本发明公开了一种基于复合材料的客车顶盖，用于解决现有客车顶盖多为一体式结构，顶盖内没有有效的灭火设施，当发生火灾时，无法及时发现的问题，通过水炮的设置，使得汽车在发生火灾时，可以及时得到施救，通过设置信号接收模块使得专业人员可以远程操作水炮，使得施救更加科学，同时也减少了救援等待时间；通过摄像头的设置，可以更轻松的监测车内情况；通过滑动机构的设置，使得空调出风口与消防出水口可以随意切换，当发生火灾时，消防出水口喷出消防用水，大大增强了灭火效果，同时也能防止烟雾扩散，增加乘客逃生几率，消防用水喷淋到乘客身上也可以使乘客免于被烧伤，减少伤亡率。
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一种高性能复合材料电杆，属于电杆技术领域，由空心钢体以及钢体表面缠绕多层高强度单向布共同组成，包括锁止组件、可拆卸杆体组件和电机推杆组件；其中，可拆卸杆体组件包括第一杆体和第二杆体，所述第一杆体和第二杆体连接部分设置有锁止组件，且所述第一杆体内部设置有电机推杆组件，所述电机推杆组件用于解锁锁止组件的锁止状态；本发明结构简单紧凑，采用分段式降低生产加工难度和运输难度，另外，在安装上结合自锁组件和异型连接件实现双重固定，增强杆体的强度和稳定性，同时，实现杆体高度可调的便捷。
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本发明公开了一种轻量化复合材料对数周期天线及制作方法，包括支撑泡沫、上层阵子、下层阵子、圆形巴伦、同轴线馈电结构、石英纤维预津布；上层阵子和下层阵子均为对数周期天线结构，其对称粘接于支撑泡沫两侧表面，石英纤维预津布包裹在最外侧；圆形巴伦与上层阵子处于同一平面，且设置于上层阵子的顶部；同轴线馈电结构位于下层阵子一侧，同轴线馈电结构的外导体与下层阵子电连接，同轴线馈电结构的内导体作为馈电端依次穿过石英纤维预津布、下层阵子、支撑泡沫后与上层阵子顶部电连接。本发明的天线重量轻，具有很强的防水防腐蚀特性，通过引入圆形巴伦改善了传统天线馈电方式引起的波束不对称问题，同时解决了馈电点失配造成的热累积问题。
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本发明公开了一种基于新型复合材料的SERS基底的制备方法，包括以下步骤：S1：合成核壳结构的Au@Ag NPs；S2：合成Ag NPs；S3：合成Ag NPs@CoNi‑LDH；S4：合成AgNPs@CoNi‑LDH@GO：将步骤S3制得的Ag NPs@CoNi‑LDH分散于乙醇中，加入2mg/mL的氧化石墨烯分散液，然后将混合溶液置于60℃水浴加热并剧烈搅拌2h，离心收集沉淀并用乙醇洗涤，再重新分散于乙醇中，即得Ag NPs@CoNi‑LDH@GO的乙醇分散液；S5：制备SERS基底：在模具滴涂步骤S1制得的Au@Ag NPs的乙醇分散液，风干后滴涂一层步骤S4制得的Ag NPs@CoNi‑LDH@GO的乙醇分散液，待自然风干后取下模具，即得SERS基底。该制备方法制得的SERS基底吸附能力强，可用于甲硫醚和2,4‑二叔丁基苯酚的同时快速检测。
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本发明公开了一种磁介电复合材料介质谐振器的制备方法及小型化天线，该介质谐振器由尖晶石铁氧体和六角铁氧体材料混杂而成，尖晶石铁氧体占质量分数为10‑40％，六角铁氧体占质量分数为60‑90％，以上各组分含量的质量百分数之和为100％。本发明方法制备的介质谐振器能应用在小型化天线中，该天线的结构，包括天线介质基板，天线介质基板的表面上覆盖有金属铜片，天线介质基板与金属铜片相接的表面中心处开设有缝隙馈电结构，金属铜片的中心处粘贴有介质谐振器；该小型化天线有更小的尺寸，更大的带宽，提升了天线的性能。
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本发明公开一种复合材料板与金属板搭接吸能装置，包括第一板和第二板，所述第一板位于所述第二板的上方，所述第一板与所述第二板间通过紧固组件连接；所述第一板上开设有阶梯式凹槽，所述紧固组件位于所述阶梯式凹槽内，所述阶梯式凹槽的底部用来缓冲所述紧固组件的移动，所述紧固组件贯穿所述第二板上和所述阶梯式凹槽底部的通孔，所述紧固组件与所述阶梯式凹槽和所述通孔的内侧壁之间设置有间隙；所述紧固组件的头部与所述阶梯式凹槽之间设置有垫片。本发明可以充分使用材料，并且吸能结构重量小、吸能效率高。
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本发明提供了一种氧化石墨烯/双酚‑A型聚芳酯复合材料的制备方法，该方法包括：将氧化石墨烯加入到水溶液中，配制氧化石墨烯悬浮液，加入乙二胺，清洗、干燥，制备氨基化的氧化石墨烯；将NaOH加入去离子水中搅拌溶解，称取双酚‑A和BTEAC加入到NaOH溶液中搅拌至完全溶解为淡黄色溶液；称取双酚‑A质量的氨基化的氧化石墨烯加入到混合溶液中，搅拌中，得到墨黑色溶液；经过一系列混合搅拌、沉淀、过滤、洗涤、干燥的步骤，制备氧化石墨烯/双酚‑A型聚芳酯产物；结合聚芳酯优异的机械性能和耐候性，实现了氧化石墨烯在聚芳酯材料中的均匀分散使材料的拉伸强度提高、延伸率增大的同时质量轻、对后续加工更加方便，使材料的综合成本降低。
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本发明公开了一种中空结构的复合材料部件成型方法，包括以下工艺步骤：S1、将碳纤维层(2)放入到模具(3)内；S2、将吹气袋(1)放入到碳纤维层(2)内；S3、关闭模具(3)，使用压机对模具(3)的上表面和下表面进行加温加压；S4、将导热油(4)注入吹气袋(1)内；S5、将产品从模具(3)中取出；S6、去掉产品内部的吹气袋(1)；S7、对产品进行打磨、喷漆、抛光。本发明具有设备成本低、产品外观好、产品力学强度和刚度高的特点，能够运用于航空、军工等行业。
本发明公开了一种制备CoNi‑S@3D‑C纳米复合材料和改性电池隔膜的方法，利用本发明所述方法所合成CoNi‑S@3D‑C材料不仅适用于锂离子电池，还可以适用于钠离子电池，作为锂离子电池和钠离子电池的负极时都表现出良好的储能效果，即使在高密度电流下进行充放电循环也可以保持非常稳定的性能，同时还具有非常高的可逆容量；杂原子掺杂的三维纳米碳结构实现了对金属硫化物良好的包裹，可以有效的抑制金属硫化物的体积膨胀，从而减缓其比容量的衰减，维持负极材料的高容量和使用寿命。本发明所述CoNi‑S@3D‑C材料还可以作为锂硫电池的隔膜改性材料，改性后的隔膜在提高锂硫电池安全性能的同时，也可以维持电池的高储能效果，减缓锂硫电池的容量衰减。
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本发明公开了一种可拓展式复合材料线槽，包括可调节宽度的线槽盖和线槽体，线槽体与线槽盖围成有用于放置电线的长条状的线槽腔，线槽盖由左线槽盖和右线槽盖拼接而成，线槽体由左线槽体和右线槽体拼接而成，左线槽盖与右线槽盖之间、以及左线槽体与右线槽体之间均设置有拓展连接结构。本发明由于采取拓展连接结构，使得线槽盖和线槽体均可根据布置电线数量的不同来自由伸缩，从而可以灵活地调节线槽的宽度，通用性强；同时，由于实现了线槽的宽度可调节，使得只需很少的规格的线槽便可满足各种不同电线数布置的要求，大幅度降低线槽的规格，便于生产加工及降低管理成本。
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本发明属于沟槽镶嵌技术领域，尤其为一种复合材料沟槽密封用镶嵌套件及其使用方法，包括镶嵌件、限位件和管材，所述镶嵌件的底部与管材的顶部相连通，所述限位件的内侧与镶嵌件的底部外侧卡接，且限位件的轴心处与管材的外侧套接，所述镶嵌件包括套件、紧锁机构和密封套，所述套件、紧锁机构和密封套的轴心处均贯穿开设有安装孔；实现了形变金属片为钛镍记忆合金，而钛镍记忆合金具有超弹性和形状记忆性，形变金属片通过顶部顶片和底端挤压孔的共同挤压而产生形变，并伸出挤压孔，发生向上卷曲后卡接在管材的内壁，完成对套件底部的限位固定，加强了镶嵌件与管道之间的连接强度，避免了镶嵌件受到外力作用时从管道内脱落的问题。
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本申请属于桨叶结构设计与旋翼动力学设计领域，公开了一种桨尖可更换的复合材料桨叶，包括：叶身段和桨尖段；叶身段靠近桨尖一端为叶身接头段，桨尖段远离桨尖一端为桨尖接头段；叶身接头为单耳，设置在叶身蒙皮内，单耳上还设有多个第一螺栓孔贯穿单耳上下表面；桨尖接头段包括：桨尖蒙皮、桨尖接头和桨尖填块；桨尖接头为与单耳相配合的双耳，设置在桨尖蒙皮内；双耳上均设有与第一螺栓孔相配合的第二螺栓孔；叶身接头与桨尖接头插接后通过螺栓固定；桨尖填块填充在桨尖接头和桨尖蒙皮之间。叶身蒙皮第一螺栓孔对应区域上下表面设有容纳螺栓的开口，上翼面口盖和下翼面口盖盖在叶身蒙皮的开口上以维持桨叶气动外形。
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本发明公开了一种用于建筑节能复合材料保温模板加工的保温养护装置，包括托架框体、多个温度检测组件和多个保温养护机构，所述托架框体两侧内壁等距固定有多组用于保温模板支撑摆放的支撑板，多个所述温度检测组件安装于托架框体内侧对应多组支撑板位置处，多个所述保温养护机构安装于多组支撑板之间，本发明通过在托架框体内设计的温度检测组件能够对保温模板表面温度进行检测，在温度检测即将超出指定范围时，温度检测组件会对保温模板表面进行移动检测，同时配合保温养护机构开始对保温模板表面温度进行把控，从而能够有效避免保温模板周围温度过高或过低，使得保温模板的成品加工质量更高。
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