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本发明涉及汽车新能源、动力电池组等无法承受高温环境的技术领域，且公开了一种用于动力电池的加成型有机硅橡胶制备方法，具备在常温条件下，能快速对常见塑料如PET、PC、ABS及金属铝材等形成内聚破坏的粘附性的优点，解决了现有的加成型室温硫化硅橡胶对基材形成粘附性常用技术手段存在的问题。该用于动力电池的加成型有机硅橡胶制备方法，解决常温环境下，加成型室温硫化硅橡胶对常见金属及塑料，如铝材、PET/PC/ABS/PA等形成粘附性的难题；降低能耗，无需投入加热设备，降低安全风险；提高生产效率，快速流水线操作。
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本申请提供了一种液压制动装置及车辆，其中，该液压制动装置可以应用在智能汽车、新能源汽车、网联汽车、智能驾驶汽车等车辆上。该液压制动装置包括：第一液压块10；主缸部110，设置于第一液压块10，主缸部110包括推杆111、活塞112、活塞112的主皮碗113和活塞112的副皮碗114，活塞112与推杆111连接；永磁体120，设置于活塞112内部；行程传感器130，设置于主皮碗113与副皮碗114之间，用于检测永磁体120的移动以确定活塞112的移动量。本申请的方案能够使得行程传感器与永磁体之间的距离较小，从而能够保证行程传感器的信号精度。
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本发明公开了一种车载动力电池健康度评估方法、系统及介质。该方法包括采集、存储和传输车辆运行数据；数据平台与汽车端分别基于动力电池电压温度极值与标准差、SOC变化值，采用高斯分布方法对动力电池健康状态进行估计；在汽车端进行估计结果的显示；周期性利用数据平台的估计结果对汽车端的估计进行校正。本发明采用云端、车端双端估计对比校准的方式进行模型的构建，以充电SOC变化速率、动力电池电压、温度极值及其标准差作为动力电池健康度的评价指标，涵盖了可直接表征动力电池健康程度的指标，此外还采用线段积分的方法将新能源汽车充电电量进行了积分，所得充电量更为精确。
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本发明属于新能源发电技术领域，是一种将沙石重量（重力势能）转换成电力的机械装置。本发明提供一套沙石弹装填滚落控制装置（2），控制沙石弹（1）逐一通过滑道（2.1）滚落到跷板(3)的承物框（3.1）中，使跷板(3)两头做高低翘翘板运动，牵引浮力推杆（4）使浮筒（4.1）在水下深潜，动能转换成浮力，经二级杠杆（6）放大，推动单向齿轮增速组（7）带动发电机（9）运转发电，实现不间断输出电力。本发明优点在于：能量转换以小获大，清洁、高效，既能输出电力又能维持机器自身持续运转，无需借助如风、光、电、热、水流冲击等外力，沙石弹可循环利用，环保无污染；本发明结构简单，制造成本低，后期维护简便，投资建设不受地理环境条件的制约。
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本发明公开了充电桩的无线采集系统及方法。该系统包括控制中心和至少一个充电站，其特征在于：所述充电站包括充电桩和与该充电桩相连的无线服务装置，所述控制中心用于通过无线网络向各个无线服务装置发送控制指令，接收数据信息并对接收的数据信息进行管理；所述无线服务装置，用于接收无线网络数据，并将接收到的无线网络数据转换为充电桩接口数据后传输给充电桩，并在接收该充电桩发送的接口数据时，将该接口数据转换为无线网络数据后发送给所述控制中心。采用本发明，实现无线网络覆盖充电桩，可靠地传输数据。从而节省了布线成本和布线的空间需求。适应新能源汽车充电桩的未来发展要求，符合现代城市化建设对于拓展无线空间的发展方向。
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本发明公开了一种环境扰动及噪声能量收集装置，包括集能板及固定安装于集能板上的换能支架，换能支架上贴覆有压电元件，与压电元件电连接设有整流电路板，与整流电路板电连接设有用于电路输出的端子。此环境扰动及噪声能量收集装置通过集能板收集装置附近的环境扰动及噪声振动能量，并传递至装置内部设置的换能支架上产生振动，使得压电元件产生压电效应，并通过装置内部设置的整流电路板对所产生的电流进行整流，后经过端子对电流进行输出，此装置可对周边环境扰动及噪声能量进行有效的收集并利用，此发明用于新能源技术领域。
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N层球形空腔涡轮式风力发电机,涉及新能源利用。它包括由两个或多个球形空腔涡轮式风机和发电机组成的N层球形空腔涡轮式风力发电机,塔架或氦气球;作为另一种方案,在球形空腔涡轮式风机的叶片中嵌入导体线圈,在球形空腔涡轮式风机的中心轴上绕有导体线圈,中心轴上的导体线圈通入直流电后将会产生磁场,或者在中心轴上安装永磁体,从而将传统的由风机和发电机组成的风力发电机整合为一种一体化装置。两个或多个这样的一体化装置组成N层整合型球形空腔涡轮式发电机,把这两种N层球形空腔涡轮式风力发电机安装在塔架上,或通过氦气球升上高空,能有效地利用风能发电。
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一种基于浅层地表热能技术的调温床，包括床头、床板、床腿、床垫、热源装置和控制装置，所述调温床的热源装置为浅层地表热能热源装置，通过埋于浅层地表的地下土壤中的浅层地表热能采集器采集浅层地热能源，并通过管道中的热流体将所采集到的浅层地热能源传输给设置在所述床垫内的浅层地表热能换热器与所述调温床的床垫进行热量交换，从而实现对所述床垫的加热或制冷的功能。本发明通过采用低碳环保、节能卫生的浅层地表热能的新能源技术，将低品位的浅层地表热能直接运用到的床体或床垫中，以实现对床体或床垫进行加热或制冷，减少能耗，节约资源，具有非常广阔的应用前景。
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本发明提供一种电动车的电力系统，包括发电系统、储能系统和电机控制系统，其中，所述电机控制系统包括驱动电机及变速箱，用以将动力传递给电动车的后桥和后轮；所述储能系统包括动力电池，电性连接所述驱动电机，向驱动电机提供电力；所述发电系统包括天然气气瓶和发电机，与储能系统电性连接，将天然气燃烧后的热能转换生成电能，并将该电能传输至动力电池。本发明中电动车的电力系统每小时消耗电能约16千瓦时，天然气发电机给动力电池补充每小时20千瓦时的电能，大于电力系统每小时消耗的电能，使得在不停车充电的情况下，边走边充电，续航里程不受限制；采用液化天然气等新能源作为补充燃料，只排放二氧化碳且无PM2.5排放，清洁、无污染。
本发明涉及了一株经过选育可用于生产甘油酯型DHA的破囊壶菌及其应用。所述破囊壶菌分离自中国深圳沿海水域，已于2012年7月保藏于北京大学深圳研究生院深圳藻类新能源技术开发和应用工程实验室，保藏编号为PKU#SW7。所述破囊壶菌菌体的非极性脂质占总脂质的含量高，为富含甘油酯型DHA的菌株，可应用于工业生产甘油酯型DHA。
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本发明公开了单、双盘离合器组合式双电机混合动力总成，其发动机、弹性减震连接器、单盘离合器、第一电机、双盘离合器、第二电机通过同轴依次连接；第二电机输出轴与驱动桥总成连接；整车控制器分别与第一储能电源、第一电机控制器、第二电机控制器连接，第二储能电源分别与第一电机控制器、第二电机控制器连接；第一电机控制器还分别与第一电机、第二储能电源连接；第二电机控制器还与第二电机连接。单盘离合器、双盘离合器具有无动力间断切换、响应迅速、结构体积小、可靠性高、能耗小、传动效率高、维护成本低等优点；本发明具有多种传动、驱动方式，有效提高新能源汽车动力传递效率、优化了能量管理和匹配，提高了整机性能。
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本发明公开了一种动态风能车载空气清洁系统，包括风能发电装置、风速仪、水循环过滤系统、自动清洁装置、传感装置、计量装置、数显装置、控制系统、箱体、回收盒以及固定架，所述风能发电装置通过固定架与箱体连接，所述自动清洁装置通过固定架与箱体连接，所述数显装置通过集成电路与控制系统连接，所述风能水循环过滤系统通过拆分件与箱体连接，所述风速仪、传感器、计量装置分别固定连接在箱体上方。本发明根据蚂蚁搬家的原理，利用浪费了几百年的庞大的移动资源治理大气流动污染，形成长期、稳定、公共、有偿、有效的大气环卫体系，从而成为维护生态平衡的清洁新能源。
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本发明的实施例提供了一种卷芯成型机构，涉及新能源领域。卷芯成型机构包括卷针结构及成型结构，卷针结构及成型结构相对设置，卷针结构的供圆形电芯卷绕的表面上设置有多个下料槽，成型结构包括多个夹持件和安装架，成型结构可相对卷针结构运动，以使多个夹持件与多个下料槽对应配合，并与环绕在卷针结构上的圆形电芯的内壁抵持，多个夹持件可活动地设置于安装架，用于在卷针结构与圆形电芯脱离时相对安装架运动，以将圆形电芯成型为多边形电芯。在本发明中，可确保圆形电芯转换为多边形电芯的过程中多边对齐，从而提高了多边形电芯的成型精度。
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本发明公开了一种电极材料，属于新能源技术领域，所述电极材料为定向碳纳米管和碲化钼量子点负载单质硫的复合材料。本发明中的电极材料中的定向碳纳米管具有丰富的碳缺陷，丰富缺陷的定向碳纳米管不仅能作为单质硫的限域空间，使单质硫呈现纳米颗粒状态，从而提高单质硫的利用率，高活性的碳缺陷还能显著降低电化学势垒，促进多硫化物转化；另一方面碲化钼量子点可以有效吸附多硫化物，与富缺陷的定向碳纳米管协同作用，有效抑制锂‑硫电池的“穿梭效应”，进而提升锂‑硫电池的循环性能。
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本发明公开了一种锂离子动力电池内部隔膜安全监测方法，该方法包括：对锂电池内部视电阻率进行测试，获取锂离子动力电池内部视电阻率分布；根据锂电池内部视电阻率分布确定内部温度场，并跟踪高温异变区域；获取锂电池内部不同温度下隔膜伸缩量的变化，确定内部温度与隔膜伸缩量关系；确定隔膜伸缩量，并通过隔膜伸缩量评判动力锂电池内部性能状态；对隔膜损伤定位及形变程度预测。本发明从锂离子动力电池内部视电阻率变化推导出内部隔膜的损伤状态，实现了针对高温环境下锂离子电池内部隔膜结构的热损失定位及形变程度预测，突破了传统电池使用安全监测方式的技术瓶颈，对锂离子动力电池寿命预测、负载控制，新能源等领域研究具有指导作用。
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本发明适用于新能源与节能环保领域，提供了一种养殖业专用智慧能源系统，其包括用能源平衡装置、冷量转换调节装置、热量转换调节装置、电能输入装置、制冷蓄冷转换装置、供暖蓄热转换装置、冷量输出装置、专用冷量输出装置、热量输出装置、专用热量输出装置、热回收循环装置、冷回收循环装置、余热转换装置、余冷转换装置对各种能量流进行智能平衡控制连接。本发明以冷热量平衡为核心，整合地热能、太阳能、空气能、水能、天然气、风能等多种能源，运用热平衡、能量转换、能量循环、冷热回收、蓄能、智能控制等新技术、新设备对其进行智能平衡控制，达到能源的循环往复利用，一体化满足养殖业制冷采暖、卫生热水、冷库、反季节养殖、烘干等多种功能需求。
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本申请提供了车载设备的认证方法及装置。本申请的方案可以应用于智能汽车、新能源汽车或者传统汽车等。上述方法包括：可信第三方接收车辆中第一车辆信任锚点VTA发送的第一凭证请求，所述可信第三方存储有一个或多个车载设备生产商生产的车载设备的标识ID，所述第一凭证请求用于为所述车辆中待认证的第一车载设备请求可信凭证，所述第一凭证请求携带所述第一车载设备的ID；所述可信第三方确定所述第一车载设备的ID与所述一个或多个车载设备生产商生产的车载设备的ID对应；所述可信第三方向所述第一VTA发送所述可信凭证，以验证车载设备的生产商，有利于提高车辆的行车安全。
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本发明涉及新能源领域，特此提出一种太阳能移动电源，包括了太阳能硅板、可折叠侧翼、箱体，其特征在于：所述的可折叠侧翼分为左可折叠侧翼、右可折叠侧翼，其中，左可折叠侧翼与右可折叠侧翼构件相同，所述左可折叠侧翼与右可折叠侧翼分别连接箱体的两侧，并且可绕着箱体做旋转运动，所述太阳能硅板就设置在所述的可折叠侧翼经拉伸后的上表面；本发明通过设置折叠侧翼的方式增大了太阳能硅板的受光面积，从而提高了电能补充的效率，通过折叠收起侧翼，使本发明易于提携，具有良好的实用性。
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本发明公开了一种高速公路新型充电站，包括由充电机房、充电终端、钢结构雨棚、光伏设备、场站照明以及智能管理系统组成的充电站，本发明在满足各种车辆充电需求的同时，建立基于移动互联网技术和云平台的充电网络智能管理系统，实现充电网络和用户需求的信息交互。实时查询充电站、充电桩运行状态，寻找空闲设备，并提供APP充电预约导航、手机身份认证、网络支付或刷卡消费等自助服务。可监控新能源车辆充电电压、充电电流、充电时间、充电电量等全过程信息并可远程停止充电，确保充电运营安全。
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本发明提供一种扁形90°弯形母端子，其在结构上包括接插区、过渡折弯区以及压铆线缆区，该插接区包括前主弹片、与该前主弹片相向的后主弹片，该过度弯折区包括上片体以及设置在该上片体上方的下片体，该压柳线缆区包括U形压线卷板以及连接在该U形压线卷板前端的U形扭曲板，该上片体的前端与该前主弹片连接为一整体，该下片体的前后两端分别与该后主弹片、该U形扭曲板连接为一整体。其通过独特的结构设计，可以通过冲压成型，本发明解决了新能源大电流连接器端子连接精度偏低和温升偏高的难题，本发明制造简单、使用方便、制造成本低廉。
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本发明公开了一种小水电微电网发电设备利用率计算方法，先从相关数据库获取小水电站入库流量的年、月、日、时段数据，确定小水电站年入库流量、月入库流量、日入库流量、时段入库流量；然后计算小水电站小水电发电机组装机容量；接着计算运行周期内小水电站发电量；最后计算运行周期内小水电站发电设备利用率。利用本发明所提出的小水电微电网发电设备利用率计算方法，可以计算小水电微电网中小水电站的弃水电量计算。这种小水电微电网电源弃水电量计算方法，同时反映了多年1‑12月入库流量变化的随机性，为小水电微电网电源弃水电量计算、发电出力预测、运行调度提供理论指导，为分布式新能源发电及智能电网调度运行提供必要的技术支撑。
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本发明提供了一种操作系统嵌入式可视汽车智能网关，属于新能源及智能网联汽车技术领域，包括与微处理器分别通信连接的存储器、车联网通信模块、车载网络通信模块和显示屏，车联网通信模块内设置有数据容错单元和由多个数据接口构成的车联网收发单元，车载网络通信模块内设置有车内网收发单元。该智能网关实现了车载网络与车联网之间信息互联互通，并保障通信数据的实时性、准确性和安全性要求，将在网关进行交换的数据信息，整合存储供车辆自适应自主学习，拓展了通讯数据的应用和价值；嵌入式操作系统扩展了车辆对外部行驶环境和操控指令等信息数据的接收渠道，方便智能操控，实现智能汽车功能多样化和个性化要求。
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本发明实施例公开了一种水冷却光伏‑光热发电系统输出功率计算方法及装置，用于解决现有技术中新能源用户分布式光伏发电系统日发电量的计算方法都没有全面考虑影响因素的不确定性和随机性，计算方法适用性、实用性和应用性难以得到满足的技术问题。本发明实施例方法包括：利用光伏发电板发电效率增加值与其因采用水冷却而导致发电板温度降低值有正比关系，创建光伏发电系统发电效率及输出功率的计算方法；利用光热发电系统发电效率增加值与其因全部或部分采用来自于光伏发电板高温冷却水而导致发电用水温度升高值有正比关系，构建光热发电系统发电效率及输出功率的计算方法，对水冷却光伏‑光热发电系统输出功率进行了计算。
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本发明公开了微机保护装置技术领域的一种多电源智能型的微机保护装置系统，包括多电源供电系统，所述多电源供电系统包括电源供电模块、CT自供电模块和后备超级电容供电模块，所述多电源供电系统分别外接总线隔离器，所述外接总线隔离器上连接有继电器，所述继电器对跳闸信号进行反馈，所述总线隔离器电性连接智能保护处理器，本发明可实现具有多电源供电、多种配网自动化通讯接口，采用模块化设计，集保护、测量、监视、控制、人机接口、通信等多种功能于一体的微机保护装置。实现配电网的最优运行，达到经济高效；提供优质可靠电能，保障现代社会经济的发展；推动新能源革命，促进环保与可持续发展。
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本发明适用于新能源与节能环保领域，提供了一种办公楼专用智慧能源系统，其包括用能源平衡装置、冷量转换调节装置、热量转换调节装置、电能输入装置、制冷蓄冷转换装置、供暖蓄热转换装置、冷量输出装置、热量输出装置、专用热量输出装置、热回收循环装置、冷回收循环装置、余热转换装置、余冷转换装置对各种能量流进行智能平衡控制连接。本发明以冷热量平衡为核心，整合地热能、太阳能、空气能、水能、天然气、风能等多种能源，运用热平衡、能量转换、能量循环、冷热回收、蓄能、智能控制等新技术、新设备对其进行智能平衡控制，达到能源的循环往复利用，一体化满足办公楼制冷采暖、蒸汽发电等多种功能需求。
本发明公开了一种具有核壳结构的高性能硅碳复合材料及其制备方法与在锂离子电池中的应用，属于锂离子电池材料技术领域。该制备方法为：将大颗粒硅粉球磨处理，然后将处理过的硅粉、锂氧化合物和钛氧化合物的复合物、导电炭黑、膨胀石墨和碳纳米管混合进行球磨，最后分离锆球，得硅碳复合材料。其中微米硅颗粒作为核部分；膨胀石墨作为壳部分包覆硅颗粒，主要起导电并抑制硅的体积膨胀的作用；导电炭黑和碳纳米管作为导电剂增加材料的导电性能；锂氧化合物和钛氧化合物的复合物具有零应力的特性，对整个核壳结构起支撑作用。本发明材料可作为新能源电动汽车等大功率领域锂离子电池负极材料，具有较高的比容量、长周期循环性能好和优异的倍率性能。
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本发明涉及新能源发电技术领域，且公开了一种基于气体压缩的光伏面板用热风除雪设备，包括支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有光伏板，所述支撑板的顶部开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内部均活动连接有滑块，两个所述滑块的顶部固定连接有擦拭板，所述支撑板的底部转动连接有两个转动轴，两个所述转动轴的外部均套接有从动轮和两个收线辊，两个所述从动轮直接啮合有主动轮，两个所述滑块的左右两侧均固定连接有拉绳。通过主动轮转动时通过从动轮带动收线辊转动，进而使拉绳通过滑块带动擦拭板移动将光伏板上的积雪清除，擦拭板与光伏板之间留有较大缝隙，使擦拭板除雪时不直接与光伏板接触，从而达到了除雪时不会对光伏板造成损伤的效果。
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本申请公开了一种配电网清洁性评价方法及相关装置，方法包括：获取目标配电网系统的评价指标数据，评价指标数据包括成本性指标数据和环保性指标数据；采用预置组合评价算法对评价指标数据逐一进行评价，得到合格评价数据，预置组合评价算法包括预置层次分析法、预置灰色关联度分析法和预置模糊综合评价法；将合格评价数据进行复数化处理，得到复数形式的特征数据；将复数形式的特征数据输入预置复数神经网络模型中进行评价训练，得到评价结果。本申请解决了现有的配电网评价技术选取的评价指标不适用于新能源配电网的分析评价的技术问题。
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本发明属于新能源技术电化学储能材料与器件技术领域，特别涉及一种硫化锂/纳米金属正极复合材料及其制备方法与应用。该硫化锂/纳米金属正极复合材料，包含的化学组成为硫化锂和纳米金属，所述纳米金属为铁、铜、镍、钛、钨和钼等中的至少一种，其中硫化锂和纳米金属的质量比为4～8:2～6。本发明通过硫化锂与纳米金属材料复合，纳米颗粒分布均匀，增大了材料的表面积，从而增强纳米金属材料对硫化锂的吸附，进而提高锂硫电池的稳定性减少穿梭效应。所得复合材料比石墨烯纳米胶囊更高的电子导电性，而且更有效地提高了晶体内锂离子的扩散率。
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本发明属于能量利用技术领域，公开了一种高速公路链式微电网系统，包括至少两个微电网单元，所述微电网单元包括直流母线、微网能量管理模块、直流发电模块、直流储能模块、直流充电桩和用电设备；所述能量管理单元用于实现能量管理与系统保护；所述直流充电桩用于给电动车进行直流快速充电；所述用电设备包括直流LED路灯、广告牌和摄像头等交通用电设施；所述微电网单元相邻设于高速公路上，相邻的所述微电网单元的直流母线之间通过可控连接装置连接，使微电网单元即可独立运行又可组成链式微电网系统互联互济。本发明使用分布式新能源，实现电能自给自足；微电网单元分布均匀，有效解决夜间照明、电动汽车充电续航以及各种交通设施用电问题。
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