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本实用新型提供一种防水剂材料生产用配比装置，属于节能与新能源用材料制备技术，该防水剂材料生产用配比装置包括配比箱体和存液罐，配比箱体的内壁固定连接有混合罐，混合罐的底部通过轴承固定连接有搅拌轴，搅拌轴的一端传动连接有变速器，变速器的输入端安装有电动机，配比箱体的正面通过合页固定连接有活动门，存液罐的内壁滑动连接有密封橡胶环。通过可控进液管和可控出液管之间的配合设置，根据液体材料之间的配比参数，使可控出液管可以排放液体材料，再分别按压推动轴，使移动块带动密封橡胶环在存液罐内部滑动，使液体材料在压力的作用下通过可控出液管排入至混合罐内部，使该装置可以对液体材料进行精准配比。
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本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，且公开了一种交流充电桩侧面固定进线的机构，包括后盖，所述后盖的内部栓接有PCBA板子，所述PCBA板子的底部栓接有第一动力线；本实用新型通过将右侧小盖的第二螺钉扭开，将外面第二动力线和外部网线直接穿过第二格兰头，分别接在接线端子，并用第一螺钉固定，及将外部网线插在网线对接头上，然后把右侧小盖用第二螺钉拧紧，从而实现了安装进线线缆更加方便，快捷，只需要一个人操作即可，而且将进线口设计在侧面装取，也保证了产品正面的美观度，解决了目前交流桩固定进线一般需要取出来，把线材固定好才能安装，这样操作即浪费时间又操作麻烦的问题。
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本实用新型适用于新能源车辆技术领域，提供了一种电池包托盘、电池包及车辆，该电池包托盘包括用于承载电池模组的托盘和安装于托盘上的防护板，防护板的外围一圈与托盘连接固定，且防护板与托盘底部之间还设置有连接结构，连接结构包括设于防护板的第一固定件和设于托盘底部的第二固定件，第一固定件和第二固定件卡接配合来限制防护板抖动。本实用新型所提供的一种电池包托盘、电池包及车辆，能提高电池包托盘中护板模态，以增加整个电池包的机械强度，从而提高电池包的安全性。
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本实用新型公开了一种水利护坡网，包括警示牌；护坡网框架；防护网；支脚；倒钩；照明灯；太阳能电池板；格挡板；树木和泄流导轨，所述防护网镶嵌在护坡网框架内，所述护坡网框架上侧设置有警示牌，防止该水利防护网造成人身伤害，所述警示牌上侧设置有照明灯，在晚上既有照明效果，还具有警示作用，所述照明灯右侧设置有太阳能电池板，使用新能源，无污染，又实用，所述护坡网框架下侧设置有支脚，所述支脚下侧设置有倒钩，所述倒钩焊接在支脚下，加强了该水利防护网的抓地能力，所述防护网内部设置有树木，所述树木外围设置有格挡板，所述格挡板右侧设置有泄水导轨，该水利护坡网结构简单，使用方便，可以用于水利工程建设中。
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本实用新型涉及电子通讯与新能源的技术领域，公开了一种基于地感线圈及地锁的预约充电装置，包括后台系统、主控器，所述后台系统与主控器之间通过以太网通信连接，主控器通信连接有升降式自动地锁且升降式自动地锁位于停车位上；所述主控器通过串口通信连接有充电模块、地感线圈控制器以及显示屏，所述充电模块的输出端电连接有充电口，输入端电连接有电网系统；所述地感线圈控制器电连接有地感线圈，地感线圈填埋于停车位的地面下方；所述显示屏上设有二维码扫描区，解决了现有的停车位无法预约充电车位、不能够实时掌控停车位的使用状态的问题。
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本实用新型公开了一种太阳能板支架，涉及新能源技术领域。本实用新型包括底座，底座上端固定有支架主体，该支架主体顶端具有一个顶端平面，并且支架主体顶端两侧具有两个对称的向下倾斜平面，支架主体的两个倾斜平面顶部均铰接有支撑框架，该支撑框架上端面通过螺栓连接有太阳能电池板，支架主体的倾斜平面前端转动连接有转动座，转动座表面固定有顶升推杆，顶升推杆顶端与支撑框架下端面铰接，支架主体的顶端平面通过立柱固定有水槽，水槽沿长度方向的两侧设有喷嘴。本实用新型通过支架主体顶端设有水槽和喷嘴，便于对太阳能电池板进行清洗维护，支架主体具有顶升推杆可驱动支撑框架和太阳能电池板调节向阳角度，提高了光照利用率。
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本实用新型实施方式提供一种快速换电连接器、快速换电连接系统及汽车，属于新能源汽车换电技术领域。连接器包括：固定于动力电池包端的第一插件及固定于电动汽车的车身端的第二插件，第一插件适于与第二插件插合；第一插件上设置有距离传感器及接近传感器，距离传感器及接近传感器分别与一控制器连接；距离传感器用于采集第一插件与电动汽车的车身端的距离信号，接近传感器用于采集第一插件与第二插件的相对位置信号。本实用新型通过在动力电池包端的插件上设置接近传感器及距离传感器分别检测动力电池包端的插件与车身端的插件之间的相对位置及动力电池包与车身之间的距离，实现了对动力电池包与车身的插接状态的实时监控。
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一种新型柔性线束HFC及温压采集组件，用于新能源汽车动力电池中，包括：柔性带以及导线，导线与柔性带一体成型连接，导线的横截面积为圆形；所述导线的一端均从所述首端穿出形成信号传输部；多个所述导线的另一端分别从所述柔性带的两侧边穿出所述柔性带外形成多个间隔排布的信号采集部。通过使用圆形的导线替代了传统扁形的导线，在同等截面积下,使用圆形的导线之间的线间距为压延扁导线的1.5倍,线间的绝缘耐压相对扁导线提高两倍以上。且圆导线的定形效果更佳.过流更均匀,EMC更佳。以及，圆导线比扁导线抗弯折能力更强，导线不易因弯折受损和易于后期组装加工。因是直接使用圆导线,省去了扁导线的压延工序,降低了加工成本。
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本实用新型提供一种雕刻砂浆用喷涂装置，属于节能与新能源用材料制备技术，该雕刻砂浆用喷涂装置包括支撑板，支撑板的顶部固定连接有固定箱，固定箱的内底壁固定连接有搅拌箱，搅拌箱的顶部通过轴承固定连接有转动轴，转动轴的一端传动连接有电动机，转动轴的一侧固定安装有液体压力泵，转动轴的另一侧通过合页固定连接有箱门，箱门的顶部设置有透明玻璃。通过搅拌杆和压力喷头之间的配合设置，通过提拉把手将箱门打开，将需要进行喷涂的材料倒入至搅拌箱内部，通过电动机带动转动轴转动，使搅拌杆对搅拌箱内部的喷涂材料进行搅拌，既可以使喷涂材料进行充分的融合，也可以持续对喷涂材料进行混合搅拌，防止喷涂过程中材料的沉淀和分层。
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本实用新型公开了一种节能效果好的智能一体化蒸馏仪，包括底板，底板的顶部固定连接有蒸馏仪本体，底板顶部的左侧固定连接有套杆，套杆的内腔套设有活动杆，活动杆的表面固定连接有固定杆，固定杆远离活动杆的一侧固定连接有太阳能板，套杆的固定连接有与活动杆配合使用的锁止圈。本实用新型通过底板、电源框、套杆、锁止圈、固定杆、太阳能板、蒸馏仪本体、蓄电池、活动杆、螺块、活动爪、螺杆和驱动把，可使装置达到节能效果好的功能，解决了现有市场上的智能一体化蒸馏仪不具备节能效果好的功能，在使用过程中无法自行供能，使用能耗全部依靠市电，无法利用新能源进行供电使用，导致设备使用机动化程度不足的问题。
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本新型涉及新能源汽车屏蔽接线结构，具体涉及到一种新型高接触屏蔽接线结构包括端子、胶芯、屏蔽压环、屏蔽片、屏蔽丝和线缆。把所述线缆剥皮后将屏蔽丝部位套进屏蔽压环内；在所述屏蔽丝部位压接屏蔽压环固定屏蔽片和线缆。所述屏蔽压环，屏蔽丝，屏蔽片三者通过压接方式牢靠接触在一块。用压接方式挤压屏蔽压环以套紧屏蔽片和线缆屏蔽丝。有益效果：有效解决了屏蔽片与屏蔽压环出现接触不良,瞬断的现象。
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本实用新型提供一种汽车发热内衬，包括：装饰布，及至少一片石墨烯发热膜，所述石墨烯发热膜设置于装饰布的至少一面。本实用新型提供的汽车发热内衬，剔除汽车储能装置为车载空调制热供能的机制，改为汽车内饰中石墨烯发热膜进行供能，采用汽车电池等储能设备作为电来源即可实现石墨烯发热膜发热。汽车发热内衬中石墨烯发热膜功率在400W‑500W左右，耗能仅为原车载空调的13‑17％，解决了空调取暖带来的能源消耗过大的问题，从而提高汽车的续航距离，尤其对新能源汽车具有很高的应用价值。
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本实用新型属于新能源技术领域，涉及一种用于光伏平铺支架的次梁，包括截面呈矩形的框形体、从框形体的下边角往外延伸而出的足部以及从框形体的上边角往上延伸而出的立耳部，立耳部的上部呈平面且具有位于靠内一侧的内翼缘和靠外一侧的斜支撑。本次梁立耳部的刚性高，在螺丝拧紧后不容易变形，具有更高的使用寿命。
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本发明属于新能源领域，公开了一种高容量、高能量密度氟取代钠超离子导体型钠离子电池正极材料的制备和应用。本发明利用F‑取代调控了材料微观形貌得到了由纳米颗粒构成的多级多孔结构，提升了材料的快充能力，同时在晶体结构中引入F‑增加了材料结构稳定性，提升了材料循环稳定性和在高温条件下使用寿命，从而使材料满足实际使用的需求。所制备的Na3.3Mn1.15Ti0.85(PO4)3‑xF3x/C钠电正极材料，具有高的能量密度、优异的循环稳定性、优异的倍率性能、高的首次库伦效率和宽的温度使用范围。
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本发明涉及新能源技术领域，公开一种插座型充电桩的电子锁控制方法、充电桩及充电装置。其中，充电桩设有插座，电子锁安装于插座上，用于对插接在插座的充电枪进行关锁或开锁，因此，本实施例提供的充电枪和充电桩是分开的，用户需要充电时再将充电枪插入充电桩中，有利于更好地维护好充电枪。并且，本实施例能够获取卡锁命令，卡锁命令用于表示电子锁处于关锁卡锁状态或开锁卡锁状态，根据卡锁命令，控制电子锁执行卡锁解除操作，因此，当电子锁无法对充电枪进行关锁或开锁时，本实施例能够控制电子锁执行卡锁解除操作，以保证用户在上述充电场景下能够可靠地进行充电。
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本发明公开了一种农田杀虫及喷灌装置，包括支撑杆，所述支撑杆的内部设有喷灌管道，所述喷灌管道的下部连接处设有法兰，所述喷灌管道的上端设有喷头，所述支撑杆的上部设有支撑板，所述支撑板的外侧设有限位块，所述支撑板的上端设有太阳能电池板，所述支撑板的下端中部设有连接杆，所述支撑杆的上部左侧设有蓄电池和太阳能控制器，所述支撑板右侧下端设有连接柱，所述连接柱的下端设有诱虫灯。该农田杀虫及喷灌装置，通过设有太阳能电池板的结构，使用新能源，节约了大量的电能，通过设有诱虫灯和电网的结构，能够引诱并杀死农田中的飞虫通过设有粉碎室和电动机的结构，有效的处理了虫子的尸体。
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本发明公开一种电力用户增值服务决策方法，包括：步骤S1，基于新一代量测系统的用电数据，进行典型家庭需求响应用能优化分析；步骤S2，基于典型家庭需求响应用能特征，构建分时电价下用户侧需求响应优化模型；步骤S3，结合新能源电网运行及供需平衡，进行基于能源大数据的客户增值服务决策，获取增值服务方法。本发明不仅实现了用户侧的用能优化与能效提升，而且实现了电力系统削峰填谷的出力平稳目标，为市场导向型智能电网提供了良好的参考示范。
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本发明属于新能源汽车技术领域，涉及一种车辆电池自加热控制方法、车辆电池自加热控制装置、车辆电池自加热系统、汽车和计算机可读存储介质。其中，车辆电池自加热控制方法包括如下步骤：获取电池加热请求；获取车辆状态信息，车辆状态信息包括车辆的实时电池温度信息、车辆档位信息；当车辆状态信息符合进入自加热模式的条件时，进入自加热模式，以控制冷却液系统将车辆电机与电机控制器产生的热量传输至车辆的电池，以对电池进行加热。因此，本发明能够充分利用电机控制器与电机内阻产生的热量给电池加热，能有效提高加热速率；且该方案逻辑简单、易于实现，能有效提高电池的续航能力，降低电池加热过程中产生的噪声，优化驾驶体验。
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本申请提供一种开槽设计方法、装置、电子设备、电路板及存储介质，涉及新能源技术领域。该方法包括：根据仿真模型，仿真得到导针模型所受的拉力数据；在拉力数据小于导针模型对应的导针断裂时的受力阈值时，以当前的仿真模型中的开槽数据作为电路板的目标开槽数据。本申请能够根据电路结构构建对应的仿真模型，从而在仿真模型的基础上对电路结构中导针因电路板变形所受到的拉力进行仿真，以根据仿真的拉力数据和导针的受力阈值确定电路板上开槽时最佳的开槽数据。能够使电路板以最佳的开槽数据进行开槽，有效地减小电路板因温度产生的形变量，从而减小导针因电路板形变而收到的拉力，减小导针断裂导致的失效情况，提高了IGBT模块的可靠性。
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本发明公开了基于电视的物联网数据监测处理方法、系统、电视，所述方法包括：电视通过物联网获取被监测物的图像视频信号以及传感器监测的环境数据信号；电视对所获取的图像视频信号以及传感器监测的环境数据信号分别进行分析处理，判断所述图像视频信号和/或传感器监测的环境数据信号是否存在异常情况；当所述图像视频信号和/或传感器监测的环境数据信号存在异常情况，则进行相应提醒。本发明使电视增加了新功能：可以通过电视随时查看用户相关设备状态；例如可以随时查看自己爱车的状态，新能源汽车的充电状态。使用户在享受视听盛宴的时候随时与自己的爱车互动，为用户的使用提供了方便。
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本申请实施例公开了一种多电机驱动电路，所述多电机驱动电路包括至少三个电机以及至少三个驱动桥臂，所述至少三个驱动桥臂并联，且所述至少三个驱动桥臂与直流电源并联，所述至少三个电机中每个电机包括至少两个电源接口，所述至少三个驱动桥臂与所述至少三个电机具有连接关系；其中，所述连接关系满足：电机i的至少两个电源接口分别连接的至少两个驱动桥臂与电机j的至少两个电源接口分别连接的至少两个驱动桥臂，存在至少一个不相同的驱动桥臂，所述电机i和所述电机j为所述至少三个电机中的任两个电机。本申请实施例可以应用在智能汽车、网联汽车、新能源汽车上，减少驱动单元的体积和成本。
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一种新能源跨临界低温空气能热力发电装置。包括吸热器、膨胀发电机组、回热器、加热器、压缩机、冷却器、工质泵及其管道附件及检测和控制装置,密闭系统内工质。工质经吸热器成为高压超临界流体,膨胀做功发电为气态工质,经升温加压,再冷却冷凝,泵入吸热器形成封闭循环发电系统。它也可以用于余热废热地热等中低温热源发电。它使工质在跨临界状态下冷凝,充分循环利用系统内冷量,工质压缩冷凝功耗最小,使跨临界低温空气能热力发电装置无需外界冷源、热电效率高、能量转换密度高、单位功率投资低、成本低、副产冷气不耗电。它成功突破了低温太阳能热力发电热效率低的关键难点技术。
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一种新能源常温太阳能热力发电装置，其工作流程为气液分离器中的液态工质经增压泵加压后去换热器回收冷量，再经吸热器成为高压超临界流体，膨胀做功发电，工质经换热器预冷后节流膨胀降温回气液分离器，形成发电工作循环；气液分离器中的气态工质经过经换热加压再冷却，再节流膨胀降温降压输出冷量，形成制冷循环。它也可以用于余热废热地热等中低温热源发电。它使工质在超临界状态下膨胀做功同时降温降压来获得冷量，充分循环利用系统内冷量，达到工质冷凝功耗小，无需外界冷源、热电效率高、能量转换密度高、单位功率投资低、成本低、副产冷气不耗电。它成功突破了低温太阳能热力发电热效率低的关键难点技术。
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市电互补太阳能人体感应风扇，主要由太阳能电池板、风扇、蓄电池、并网逆变器、红外人体感应器、储能管理模块组成，属于新能源的利用领域。太阳能电池板所发电能由蓄电池存储，并网逆变器优先选用太阳能电池板所发电提供电能，再由并网逆变器将直流电转变为交流电源给风扇供电；当蓄电池放电到过放保护点时，为保证风扇的正常运行，并网逆变器自动切换由备用上级电网为风扇供电，当蓄电池电量上升到可放电点时，并网逆变器又自动恢复到蓄电池供电状态。这样，把市电作为整个系统的备用电源，减轻了市电的压力，并且对公用电网冲击也小，达到节能减排的目的。
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本实用新型涉及一种用于新能源电池，尤指一种可提高安全性能的电池包，所述的电池包主要包括电池组、绝缘隔离片和外胶壳；所述的电池组有两组或两组以上，电池组之间通过绝缘隔离片隔离后包裹在外胶壳里；所述的电池组由两个或两个以上并列排放的圆柱形电池芯构成的“一”字型条状；将电池组组合在一起时，相邻有接触的电池组之间设置有一张绝缘隔离片；外胶壳将组合在一起的电池组包裹在一起形成电池包；本实用新型不用制作电池芯支架直接能把电池组串并成电池包，不仅减少了生产成本简化生产工艺，还能缩小电池包的体积；另外采用电芯外皮、绝缘隔离片和外胶壳作为绝缘保护层，防止了因为电芯间短路引起火灾的问题，提高了安全性能。
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本实用新型提供了一种电磁锁控制电路，包括电源单元、电磁锁单元、电磁锁位置检测单元和自动电控制单元，其中电磁锁单元具有线圈和电磁锁体，所述电磁锁位置检测单元与电磁锁单元之间有机械关联，由此检测电磁锁体是否处于工作时所处的位置，并给出相应的位置检测信号；所述自动电控制单元与电磁锁检测单元耦接，响应于来自电磁锁位置检测单元的指示电磁锁体处于工作时所处位置的位置检测信号，将线圈所在的线路的电流从第一电流切换到第二电流，其中第二电流的数值小于第一电流的数值。本实用新型提供的电磁锁控制电路，既保证了电磁锁输出力的问题还解决了自身发热的问题，提高了电磁锁的可靠性，适用于新能源汽车的充电插头和插座上。
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本实用新型涉及新能源技术领域，公开了一种充电枪，其包括壳体、线缆、软套管、固定圈以及套筒；壳体包括设有过线孔的把手部，线缆经过线孔穿入壳体的内部；软套管套设于线缆外，并且，软套管包括插入过线孔内的第一管段和未插入过线孔内的第二管段；固定圈箍设于第二管段外；套筒套设于第二管段外，套筒与把手部的尾端相连接，并使得软套管和固定圈均相对于壳体周向固定。与现有技术相比，该充电枪的线缆与壳体之间可形成有效的防水密封，并且线缆不易晃动、旋转，可防止软套管发生变形，进而可消除充电枪的线尾处的漏水隐患，提高充电枪的防水性能。另外，本实用新型还公开了一种充电装置，其具有防水能力强、安全性高、使用方便等优点。
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本实用新型涉及一种双电机纯电动的动力系统，包括第一电机、第二电机、与所述第一电机相连接的第一传动机构、与所述第二电机相连接的第二传动机构、与所述第一传动机构与第二传动机构相连接的中间轴、位于所述中间轴与所述第一传动机构之间的第一单向离合器、位于所述中间轴与所述第二传动机构之间的第二单向离合器、与所述中间轴相连接的第三传动机构以及与所述第三传动机构相连接的车轮。相应的，本实用新型还提供基于动力系统的汽车。本实用新型提供的双电机纯电动的动力系统，可以满足整车在起步、急加速等工况下的动力性能需求；有效降低了电耗，可以用于四驱新能源车作为单独的前驱或者后驱动力系统。
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