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本实用新型提供一种移动运载车，涉及新能源设备的技术领域，该移动运载车包括运载车主体和引导组件，所述牵引装置和所述开口分别位于所述车厢的两端；所述引导组件一端能够安装在地面上，另一端能够与车厢的底板连接，以使移动充电宝能够经引导组件移动到车厢内。本实用新型提供的移动运载车内具有牵引装置，引导组件一端能够安装在地面上，另一端能够与车厢底板连接，这样当牵引装置与移动充电宝连接以后，牵引装置能够使移动充电宝沿着引导组件从开口移动到车厢内，从而实现了移动充电宝从低处移动到高处；这样就避免了工作人员进行人工搬运，大大降低了工作人员的强度，减少了所需工作人员的数量，提高了移动运载车的移动充电宝的装载能力。
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本实用新型涉及新能源技术领域,公开了一种直流能量路由器，包括控制器、采样模块和至少两个DC‑DC模块，DC‑DC模块包括直流电压转换单元、驱动单元和控制单元，控制单元与所述驱动单元电连接，控制单元通过驱动单元向直流电压转换单元发送电压转换开始信号或者电压转换停止信号；直流电压转换单元接收到电压转换开始信号后开始将输入电压转换为母线电压或者将母线电压转换为输出电压；直流电压转换单元接收到电压转换停止信号后停止将输入电压转换为母线电压或者将母线电压转换为输出电压，在实际使用时，通过将输入电压转换为母线电压的DC‑DC模块，本实用新型可以接入不同大小、不同范围之间的直流电压，可方便接入各种直流源，集成度高。
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本实用新型公开了一种小规模锂电池电芯着火烟气毒性监测平台，涉及新能源电池检测技术领域，包括保护罩，保护罩内放置有电芯支架，电芯支架上放置有电热板,电热板上放置有电芯，保护罩上还设有热电偶与压力传感器；还包括控制器；保护罩上顶部连通有集烟通道，集烟通道的另一端连接有气体毒性分析仪；保护罩上还设有穿刺针；还设有过充装置与电热装置。本实用新型具有通过在锂电池电芯着火监测平台上设置温度压力采集部分、毒性分析采集部分、针刺部分、过充部分与加热部分，可以在一个平台上实现对电芯的，针刺、加热、过充、毒性分析的测试试验，功能多样化，能有效提高工作效率的效果。
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本实用新型涉及一种可供电的停车资源共享装置，其包括安装面板，安装面板侧面设有若干个停车板，安装面板设有电源供应机构，电源供应机构连有至少一个充电接口，若干停车板沿安装面板的高度方向层叠设置，相邻两个停车板之间形成一个停车位，共享装置还包括升降机构，升降机构上端设有支撑板，升降机构用于将支撑板提升至停车板的高度上，升降机构包括液压油缸，支撑板设置在液压油缸的伸缩端，支撑板上设有第一传送带，停车板上设有第二传送带。本实用新型通过在安装面板上设置独立的电源供应机构，在电源供应机构上设置充电接口，使新能源汽车在停车的同时能够通过充电接口进行充电，省去了复杂的电源布线工作，提高了安装效率。
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本实用新型公开了一种生物质燃烧机的清灰翻板，包括：燃烧机炉膛以及灰渣输送带，所述灰渣输送带安装在燃烧机炉膛内，所述燃烧机炉膛内安装有清灰用翻板结构；其中，所述清灰有翻板结构包含有：炉排片固定片、灰箱、一对固定轴承、固定轴、活动翻板、限位器、翻板驱动组件以及清灰门；本实用新型涉及新能源和环保技术领域，本案的有益效果为：解决了现有的燃烧机在炉门打开时由于引风机的作用导致炉膛内负压，大量的空气被吸入燃烧室，此时会出现两个问题，一是烟气排放中的氧含量会超标，导致在线监测报警；二是正处于半气化或者气化燃烧的炉膛内突然进入大量氧气，造成爆燃现象。
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本实用新型属于新能源设备技术领域，具体涉及一种双向储能变流器。双向储能变流器包括DC/DC侧的直流接触器KA1，开关管，二极管、滤波和三相断路器等。本实用新型的双向储能变流器，采用全隔离设计，双向储能变流器控制部分与输入、输出主电路全隔离设计，可以有效地保证当由于外部因素对双向储能变流器的输入、输出部分产生过电压时，双向储能变流器内部控制电路不会损坏。具有并网运行充电放电功能，转换效率随着负载的增大而提高，当50％以上负载率时达到最高效率，并网运行时，可根据远程指令或本地设定，向电网提供功率支撑，同时还具有并网检同期功率，所以电路板及器件外露部分做三防处理，从而延长双向储能变流器的使用寿命。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了橡胶圈压入机，包括底座，所述底座上表面的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的数量为四个，四个所述支撑板的表面共同固定连接有顶板。该橡胶圈压入机，通过支撑板、顶板、壳体、套筒、活动架、齿轮、电机和活动槽等结构的设置，将待压入的物件套接于定位柱的表面，转动旋钮带动活动柱转动，通过活动柱带动丝杆与传动杆形成螺纹配合，使得抵触板向外移动，并通过多个抵触板的位置调整，可以根据不同大小的物件合理的调整限位机构对物件的限制范围，使橡胶圈在压入过程中不易因物件滑动而产生压入偏差的情况发生，从而有利于提高该压入机的成品率。
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本实用新型公开了一种用于充电站的智能地锁，包括地锁壳体、U形挡杆、旋转驱动机构、水泵、存储箱、喷洒机构、火情监测机构以及车辆感知机构；旋转驱动机构用于驱动铰接安装段旋转；喷洒机构安装在地锁壳体的上侧面中心处；火情监测机构安装在地锁壳体的顶部；车辆感知机构横向设置在地锁壳体的前侧。该用于充电站的智能地锁利用车辆感知机构能够实时感知是否有车辆通过，从而启动摄像头进行图像采集，有效避免误拍，节省地锁功耗；利用火情监测机构能够对烟雾和温度进行检测，从而由控制器控制水泵工作，由喷洒机构进行灭火剂喷洒及时对火情进行扑救，确保新能源汽车停靠后的充电安全性。
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本实用新型公开一种带深冷主辊的卷绕式真空镀膜机，用于新能源动力电池领域中在柔性基膜上制备多层膜层，该真空镀膜机主要包括放卷室、真空蒸发镀膜室、收卷室、卷绕系统；放卷室、真空蒸发镀膜室和收卷室是由室间隔板在真空镀膜机的真空室中分隔而成；真空蒸发镀膜室有2‑8个，呈层叠分两列排布，真空蒸发镀膜室内设置有蒸发装置；卷绕系统主要包括放卷辊、收卷辊，以及各真空蒸发镀膜室中设置的深冷主辊、前预冷辊和后预冷辊；位于蒸发装置上方的深冷主辊承载需要进行蒸发镀膜的基膜，深冷主辊内部通入循环冷却液，对基膜进行‑150℃至‑220℃的深冷处理；两列真空蒸发镀膜室结合卷绕系统各辊的布置实现在基膜的两面镀制多层膜层。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体公开了一种车载储氢系统及车辆，该车载储氢系统包括储氢组件、燃料电池、减压阀和多个第一拾音器。其中，储氢组件包括储氢瓶，以及设置于储氢瓶的瓶口处的组合阀；组合阀的出口通过输氢管路连接燃料电池以给燃料电池供给氢气；减压阀设置于输氢管路；多个第一拾音器分布于储氢组件和减压阀之间，且用于采集声波信号。多个第一拾音器均可自动捕捉声波信号并发送给后台设备，后台设备通过内置的程序来判断车载储氢系统有无氢气泄漏。并且，通过检测有泄漏发生的第一拾音器的位置可快速定位泄漏区域。
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本实用新型公开了一种制动钳弹簧片，位于制动钳内部，包括两组位于制动钳钳架和摩擦片支耳之间的限位段组，限位段组包括第一限位段和第二限位段，第一限位段和第二限位段贴合设置，两组限位段组中的第二限位段相对端设有挡边，挡边外端设有报警段，第一限位段和第二限位段通过圆滑过渡的回弹弯连接，两组限位段组通过连接两第一限位段的连接板固定连接。本实用新型的好处是将摩擦片报警功能集成在弹簧片上；使摩擦片状态统一，装配无需防错，加快生产节拍；摩擦片状态只有一种，减少摩擦片相关模具的开发，节约成本；取消报警片和摩擦片的铆接工序，提高生产效率；降低制动器在摩擦片极限磨损时的拖滞力矩，提高新能源车辆续航能力。
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本实用新型涉及新能源设备检测用品技术领域，且公开了一种快速装配光伏电站EL检测装置，所述安置槽的内部滑动连接有抽屉，所述机体的底面固定连接有支架，所述滚珠的表面滚动连接在导轨的内部，所述安置槽的内部固定连接有滑条，所述滑条的末端固定连接有弹簧，所述弹簧的末端固定连接有滑块，所述滑块的表面开设有滑道，所述滑道的内部滑动连接有限位辐条，所述限位辐条的末端铰接有铰链，通过安置槽容纳抽屉进行收纳，抽屉带动滑块滑动，再通过限位辐条在滑道的内部移动来限制抽屉的位置，从而达到了将备用电池与EL检测仪一体化存放，省略了工作人员外出工作携带电池的步骤，弱化了备用电池被随身携带可能发生的风险的效果。
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本实用新型属于新能源发电技术领域，尤其涉及基于太阳能和污泥的综合能源发电系统，包括太阳能真空管，太阳能真空管连通有干燥炉，干燥炉从上至下依次分别连通有过滤装置、沉淀池和焚烧炉，沉淀池与过滤装置连通，过滤装置连通有蓄水池，蓄水池通过焚烧炉连通有汽轮发电机，汽轮发电机连通有储能设备，焚烧炉连通有渣滓收集装置。本实用新型可以充分利用可再生能源，将太阳能和污泥等能源高效组合利用，将污泥转化为供生活和工业使用的环保能源，同时缓解城市污水压力；还可以保证污泥的烘干效果，增加燃烧效率。
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本实用新型涉及新能源设备技术领域，尤其涉及一种制氢装置，包括包括框体及安装于框体的电极组件与离子交换膜，框体中开设有阳极电解室和阴极电解室，离子交换膜将框体内的空间分隔形成阳极电解室和阴极电解室；电极组件包括阳极接头、连接阳极接头的多个阳极电极、阴极接头及连接阴极接头的多个阴极电极，阳极接头包括阳极连接部，阳极连接部的一端凸伸于阳极电解室的外部，阳极电极悬吊于阳极电解室中；阴极接头包括阴极连接部，阴极的一端凸伸于阴极电解室的外部，阴极电极悬吊于阴极电解室中。采用多阳极电极和多阴极电极，提高电解室的空间利用率，也增大了阳极电极及阴极电极与电解液的接触面积，能大幅提高制氢效率。
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本申请提供一种预压件及线束镍片焊接固定结构，属于新能源技术领域，预压件包括：第一定位杆；第二定位杆，第二定位杆设置于第一定位杆的一端；锁紧部，锁紧部设置于第二定位杆的侧壁上，且锁紧部位于第二定位杆远离第一定位杆的位置处；锁紧部与第一定位杆之间形成定位区，定位区用于放置被锁紧物，第二定位杆用于穿设出被锁紧物的定位孔，锁紧部用于锁紧定位区内的被锁紧物；第一定位杆被旋转时，带动锁紧部旋转至与被锁紧物抵紧或带动锁紧部移动至被锁紧物的定位孔内。从而预压件能够将线束镍片固定在汇流排上，且焊接结束后能将预压件取下，操作简便，提高了电池包的生产效率，降低了电池包的制作成本。
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本实用新型涉及一种用于车身的B柱结构及车辆，包括：顶盖边梁内板，B柱加强板和套筒；套筒与顶盖边梁内板和B柱加强板固定连接；本实用新型提供一种用于车身的B柱结构及车辆，解决了当新能源汽车侧碰或顶压时，B柱上端顶盖边梁内板开裂以及区域焊点撕裂的技术问题。
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本实用新型公开了一种引流型低转矩密封组件，包括法兰内圈和法兰外圈，在该法兰内圈和法兰外圈之间设密封组件，所述密封组件包括与所述法兰外圈的外周紧密配合的第一骨架，该第一骨架朝向所述法兰内圈的一端设弯折部，在所述法兰内圈正对所述第一骨架所在位置的端面上设有弧形凹陷部，所述弯折部伸入该弧形凹陷部内。本实用新型在提高产品密封性能的同时，可减小密封圈唇口与轴承内圈的接触过盈量，降低轮毂轴承的启动和旋转力矩的性能，达到节能减排，增加新能源汽车的续航里程效果。
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本实用新型适用于新能源设备领域，提供了一种太阳能集热器的集热结构，所述集热结构包括箱体、除湿送风组件、集热件和密封件，所述箱体通过隔热件分隔成沿气体输送方向设置的冷室和热室，所述冷室上设有进风口；所述除湿送风组件设置在隔热件上，用于将冷室的空气送到热室中，所述除湿送风组件至少包括用于对湿冷空气进行除湿的除湿件；所述集热件与热室连接，用于对除湿送风组件输送的冷空气进行收集及加热；所述密封件与箱体连接，用于将冷室和热室密封。通过设置冷室朝热室输送空气，并在冷室和热室之间设置能够对空气进行除湿的除湿件将外界温度较低的空气与经过集热件加热后温度较高的气体分隔开，避免了气体对流换和散热带来的热损失。
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本实用新型公开了车辆识别设备领域的停车场智能车牌识别装置，包括识别面板，识别面板的顶部安装有太阳能板，识别面板的两侧固定连接有两个雨水收集桶，两个雨水收集桶的顶部均设置有吸附层，两个雨水收集桶内侧的上下端及中部均设置有喷头，通过在现有的停车场智能识别装置基础上，在其顶部设置太阳能板，通过太阳能板产生电能供停车场智能车牌识别装置底部的探照灯使用，采用新能源为驱动能，更加绿色环保；且在现有的停车场智能车牌识别装置两侧设置雨水收集桶，收集后的雨水经顶部吸附层过滤后由喷头喷出，底部电推杆推动刮板配合雨水对屏幕进行清洗，有效提高停车场智能车牌识别装置的使用效率，更加节能环保。
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本实用新型公开一种车辆电池包更换的装置，属于新能源车辆领域。针对现有电池包更换设备复杂笨重，成本高的问题，本实用新型提供一种车辆电池包更换的装置，它包括底架，底架上设有用于升降机构在底架上移动的轨道，升降机构与升降台连接，所述升降台上设有用于与电池包底板接触的滚动板，滚动板与电池包底板接触的一边两端均设有对接锁止件，滚动板的中部设有凹槽，凹槽内设有用于拖拉电池包的拖拉机构，拖拉机构与驱动件连接实现在拖拉机构在凹槽内的移动。本实用新型通过滚动板与电池包底板对接形成平面，带轮子的电池包能够平稳过渡至滚动板上，再由拖拉机构进行电池包的输送，整个装置简单，输送稳定性较高，成本低且实现电池包的灵活更换。
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本实用新型公开了一种智能模块化高压配电柜，涉及到新能源汽车领域，包括柜体机构，所述柜体机构两侧中部均固定设置有手持机构；所述手持机构包括第一弧形杆与第二弧形杆，所述第一弧形杆与第二弧形杆分别位于柜体机构侧面两端，所述第一弧形杆与第二弧形杆顶部均贯穿设置有第一安装孔，所述第一弧形杆与第一安装孔顶部靠近彼此的一端均固定设置有增强杆；所述第一弧形杆与第二弧形杆之间固定设置有中间板与手持杆，所述手持杆位于中间板一侧，所述中间板顶部中心处贯穿设置有第二安装孔。本实用新型具有较好的安装稳定性，同时还可以较为方便的进行拿取，使得本实用新型实际使用效果更加理想。
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本实用新型涉及新能源汽车相关领域，具体公开了一种大功率高压DC‑低压DC的控制环路，包括控制电路、DCDC功率电路以及检测电路，所述控制电路包括MCU、电压控制电路、电流控制电路以及PWM发生电路，所述PWM发生电路与DCDC功率电路电性连接，MCU与检测电路电性连接；所述电压控制电路、电流控制电路相互并联，二者均与MCU、PWM发生电路电性连接；本实用新型通过检测电路检测DCDC功率电路的输出电压与电路，并反馈到控制电路中，控制电路再根据反馈的信息产生相应的PWM控制信号，PWM控制信号传递到DCDC功率电路中，DCDC功率电路将高压直流转变成所需的稳定低压直流；可根据外部需求实时调整输出电压电流，可根据设备温度调整输出功率，提高设备安全性，降低失效风险。
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本实用新型涉及新能源汽车配件技术领域，具体为一种堵盖倒角设备，包括机架，所述机架的底部设置有电机，所述电机的输出端活动连接有传送带，所述传送带的内侧活动连接有转轴，所述转轴的内部活动连接有柱塞，所述柱塞的外表面活动连接有套环。本实用新型的优点在于：通过电机、传送带、转轴、柱塞、第一气缸、机体、接近开关、进料道、托环、夹爪、第二气缸和刀头的配合设置，能够使堵盖倒角实现自动化，解决了现有的堵盖倒角速度慢效率低的情况；通过电机、传送带、转轴、柱塞、第一气缸、机体、接近开关、进料道、托环、夹爪、第二气缸和刀头的配合设置，提高了设备的通用性，解决了现有的设备通用性差性价比低的情况。
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本实用新型公开了一种用于检测电池包气密性的装置，涉及新能源电池检测设备领域，包括控制箱、红外气体检漏仪、标准气压箱以及气压检测装置，所述红外气体检漏仪安装在控制箱的上方并用于检测气体泄漏点，所述标准气压箱固定在控制箱的侧面并用于向电池包内泵气以及作为气密性检测的压力标准，所述气压检测装置安装于气管上并用于检测电池包内的气压变化，该实用新型可以避免当电子类检测装置出现故障时出现的气压测量出现错误的问题，通过直接读取数字的方式检测电池包气密性，操作过程也更加简单化；还可以通过红外线检漏仪实时检测漏气位置，取代原先的涂抹肥皂水的方法，检测更加准确。
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一种高效晶体硅太阳能组件，本实用新型涉及新能源设备技术领域，安装架内设置有一号支架，且一号支架下侧边的前后两端分别通过转轴旋设在安装架上，一号支架内设置有二号支架，且二号支架后侧边的上下两端均通过转轴旋设在一号支架上；其设置的一号支架能够调节俯仰角，便于跟随季节性的阳光照射角度变化进行调整，其设置的二号支架能够跟随每日阳光变化转动，进而在将光伏板安装在二号支架内后，能够调节光伏板转动，保持阳光直射，加强光能利用率。
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本实用新型提供一种可移动的汽车充电集装箱，具体涉及一种利用储能电池的集装箱型储能电站。为了解决偏远地区恶劣环境下新能源汽车的充电问题，现开发一种集装箱式可移动充电电站，包括集装箱以及安装在所述集装箱内的储能电池、电池架、太阳能电池板、电池管理系统、冷却系统和操作系统，所述冷却系统为整个装置降温，避免充电过程中的过热现象，所述操作系统用于控制电池管理系统和冷却系统，并且具有人机交互功能。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种离岸式海浪能发电设备，包括支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有工作台，所述工作台的中心固定连接有弹簧，所述弹簧的右侧固定连接有滑块，且滑块的外表面与工作台滑动连接，所述滑块的右侧内部转动连接有滚筒，所述滚筒的右侧设置有连杆，该设备，通过在滑槽的内壁左、右侧安装弹簧、滑块、滚筒，然后弹簧弹性势能通过滑块推动滚筒与滑槽内部的连杆相接触，从而减少连杆的摩擦面积，同时也减少连杆向上运动与工作台之间的摩擦力，同时通过弹簧的弹性势能减少海浪通过浮箱带动连杆与工作台之间的碰撞，从而增加连杆使用寿命，减少传递的能量的损失，解决了连杆传递的动力势能的损耗与连杆使用寿命的问题。
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本实用新型公开了一种车载供氢系统组合式框架装置，涉及车用新能源技术领域，包括包括前框、后框以及连接所述前框和后框的多个相互平行且长度相等的连接杆，所述连接杆与所述前框、后框均采用可拆卸式连接；所述前框上设置有前座，所述后框上设置有后座。本实用新型的优点在于，采用卧式安装，螺栓连接的组合式框架，焊缝较少能够有效降低应力集中和变形，装置结构紧凑、拆装方便、质轻稳定，保障车辆和氢系统的平稳运行。
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本实用新型提供一种应用于新能源电池卷芯技术领域的电池卷芯保护隔圈，所述的电池卷芯保护隔圈包括隔圈本体(1)，隔圈本体(1)上设置极耳穿过孔Ⅰ(2)和极耳穿过孔Ⅱ(3)，极耳穿过孔Ⅰ(2)和极耳穿过孔Ⅱ(3)中间的隔圈本体(1)位置设置防爆透气孔(4)，防爆透气孔(4)位置设置十字形支架(5)，隔圈本体(1)侧面设置弯折的防碰撞台阶(6)。本实用新型所述的电池卷芯保护隔圈，结构简单，能够方便可靠实现保护隔圈与卷芯的连接和相互限位，并且确保可靠对极耳进行约束，保护卷芯，降低出现短路概率，提高电池质量和使用寿命，提高电池安全性。
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