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本发明公开了一种动态调控离子液体浸润性的新方法，首先沿垂直于c轴晶轴切割铁电铌酸锂单晶，得到暴露+Z面和/或‑Z面的铌酸锂单晶薄片，并对其进行清洁；将离子液体滴在所述铁电铌酸锂单晶薄片的+Z面或‑Z面；最后改变所述铁电铌酸锂单晶薄片的温度从而调控所述离子液体的浸润性。采用本发明方案的显著效果是通过对铁电铌酸锂单晶薄片实施升、降温操作来调控离子液体的浸润性，由于离子液体具有不挥发性及很高的热稳定性，升温降温对离子液体性能的影响可忽略，为离子液体浸润性的动态调控提供了一种具有实际应用潜力的新方法。
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本发明涉及一种氮掺杂多孔碳材料及其制备方法和应用，属于能源材料技术领域，该材料以木耳为原料，首先将其研磨成粉，然后加入盐酸溶液中，加热反应至获得凝胶前驱体，再经冷冻干燥，高温碳化处理，酸洗除杂等步骤制得。该材料能够负载高含量的单质硫，形成锂硫复合材料后用于锂硫电池中，解决了锂硫电池中活性物质负载量低的问题；另外，该材料能有效地吸附多硫化物，阻碍多硫化物的穿梭效应，从而提高锂硫电池的循环性能和倍率性能；此外，经高温碳化后，该材料具有良好的导电性，能够大大提高复合电极的电子导电性，加快氧化还原反应速率，从而提升锂硫电池的电化学性能。进一步，该材料制备工艺简单，易操作，对设备要求不高，适合工业化生产。
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本发明实施例公开了一种基于云服务的电池故障诊断方法及系统，方法包括：实时获取锂电池组的检测数据；对所述检测数据进行分析，得到故障数据，并将所述检测数据及故障数据发送至上位机；通过所述上位机显示所述检测数据及故障数据，并将所述检测数据及故障数据发送至云端进行存储。实施本发明实施例，实时获取锂电池组的检测数据，对其进行分析得到故障数据，从而实现锂电池组的实时故障诊断。且，本发明实施例还设计了上位机对检测数据和故障数据进行显示，实现了锂电池故障诊断的可视化效果，提高了用户体验。进一步地，本发明实施例还结合云端存储技术，通过上位机将检测数据及故障数据存储至云端，为后续对锂电池性能的评估提供了依据。
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本发明涉及一种提高固态电解质致密度来增强锂离子电导率的制备工艺，其中添加剂的主要成分为硅酸铝锂，含量为0.5％‑4％wt。其制备工艺为：将硅酸铝锂加入到预烧的钽掺杂锂镧锆氧，球磨，加入粘结剂再次球磨后，压片，低温烧结除去粘结剂，在母粉中埋烧得到最终的电解质。得到的电解质片致密度达91.5％，锂离子电导率在常温下可达5.14×10‑4S/cm(298K)。
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本实用新型提供了一种发动机启动电源，包括锂电池组及其电池保护器，电池保护器直接连接与锂电池组等电压的超级电容。所述超级电容与所述锂电池组相互独立且均内置于电池壳体内。本实用新型结构简单，生产/制造成本低，生产/制造难度低，直接采用相互独立且符合要求的成品锂电池组和成品超级电容组装即可，既实现了锂电池组与超级电容的相互独立，又巧妙地实现了二者合为一体；体积小，相比于现有常规的锂电池组，其体积可大幅缩小；能够替代铅酸电池，性能可靠，属于环保型产品，符合相关欧标标准。
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本实用新型涉及一种多功能温湿度测量仪，包括微处理器、锂电池充电电路、稳压电路、温湿度传感器、大气压力传感器、存储器，所述锂电池充电电路为锂电池提供充电管理，锂电池的输出端经稳压电路分别为微处理器、温湿度传感器、大气压力传感器、存储器提供工作电压，所述温湿度传感器、大气压力传感器的数据信号端、时钟信号端分别连接微处理器，用于提供测量的环境温度、湿度，以及大气压力，所述存储器连接微处理器，用于存储检测数据，所述微处理器分别连接一用于数据显示的LCD显示屏，一用于报警提示的警示电路，所述微处理器与锂电池充电电路连接，用于检测锂电池的电量，其能同时对环境温度、湿度，以及大气压力进行测量。
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本实用新型公开了一种电动滑板车电池,包括电池盒,电池盒内设有锂铁电池组,锂铁电池组中的每一块锂铁电池互相串联,电池盒的底部设有充电接头,充电接头与电池保护器连接,电池保护器分别与锂铁电池组中的每一块锂铁电池连接,锂铁电池组的输出端通过电池保护器与接线柱连接,接线柱用于连接电动滑板车的用电设备;电池盒的上部设有盖板,在电池盒的上沿与盖板之间设有密封垫。本实用新型一种电动滑板车电池的有益效果是,使滑板车的重量大大降低,提高了滑板车的机动性和娱乐性,且具有快冲电,大放电,无记忆,不变形,无暴炸危险,环保等优点。
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本发明公开了一种电子产品高原环境适应性验证试验方法，采用气压、温度、湿度和温度冲击进行多因素协同试验，选择同类锂离子电池体系，建立实验室的多因素协同试验和高原自然环境试验之间固有容量在固定放电倍率下的放电时间转换系数，验证评估锂离子电池在高原环境的环境适应性。本发明通过建立实验室多因素协同试验和高原自然环境之间的锂离子电池固有容量在固定放电倍率下的放电时间的转换系数，在保证了两种试验环境锂离子电池老化机理基本一致的情况下，采取锂离子电池多因素协同实验室试验，加速倍率可达24倍，预测两年自然环境试验后的放电时间误差小于10%。
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本发明涉及有机膨润土的制备方法领域，提供了一种节能环保的有机膨润土及其制备方法。该制备方法包括将活化膨润土经锂化改性剂改性制得锂基膨润土；以及将锂基膨润土加水混合，高压均质后加入有机表面剂，经超声‑微波复合处理后，过滤，水洗，烘干。该制备方法利用锂化改性剂对膨润土进行改性以获得锂基膨润土，有利于提高有机膨润土的比表面积和吸附位点，进而提高有机膨润土的吸附性能。此外，利用高压均质和超声‑微波复合处理进行搅拌，极大的缩短了反应时间，提升了反应效率，有利于提升终产品的品质。利用上述节能环保的有机膨润土的制备方法制备而成的节能环保的有机膨润土具有优异的结构特性和吸附性能。
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本发明涉及无人机设备技术领域，为了解决现有技术中，由于无人家采用锂电池供电而出现续航时间短的问题，提供了一种甲醇燃料电池无人机，包括无人机的本体，本体上设置有电源管理系统，电源管理系统包括用于向电机供电的锂电池以及向锂电池和/或电机供电的甲醇燃料电池；控制模块，用于控制电机的平均转速；存储模块，预存有高速阈值和低速阈值；比较模块，用于将平均转速与高速阈值和低速阈值进行比较，在平均转速高于高速阈值时，控制模块还用于控制锂电池以及甲醇燃料电池向电机供电，在平均转速不高于高速阈值并不低于低速阈值时，控制模块控制甲醇燃料电池向电机供电，在平均转速低于低速阈值时，控制模块控制锂电池向电机供电。
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本发明公开了一种充电宝，包括锂电池和外壳，锂电池设置在外壳内，外壳的侧面设有充电接口和USB输出接口，外壳的表面上设有输入指示灯和输出指示灯，在外壳的底部设有照明灯，照明灯与锂电池连接，外壳的表面上还设有照明指示灯和电量指示灯；外壳的侧面还设有与锂电池连接的光电板充电接口，光电板充电接口通过电源线与外壳外设置的太阳能光电板连接。本发明在外壳的底部设有照明灯、照明指示灯和电量指示灯，使该充电宝同时具备照明功能；采用太阳能光电板吸收太阳能并把太阳能转化为电能对外壳内的锂电池充电，达到节约能源的目的。
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本发明公开了一种混合动力汽车高压系统漏电故障诊断装置及方法，高压系统包括直流变换器、起发一体电机和锂电池，起发一体电机的正极分别与直流变换器的正极、锂电池的正极连接，起发一体电机的负极、直流变换器的负极以及锂电池的负极均分别接地；该装置包括系统控制器，该系统控制器通过CAN总线分别与直流变换器、起发一体电机和锂电池连接，系统控制器通过CAN总线实时接收锂电池的电流Ib、起发一体电机的电流Im、直流变换器的电流Id，计算电流Ib、电流Im、电流Id的矢量和，并取绝对值Isum，系统控制器根据绝对值Isum的大小诊断漏电的严重程度。本发明能够防止烧车事故的发生。
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一种发动机(010)，包括发动机本体(100)，发动机本体(100)安装有用于该发动机(010)的锂电池(200)，锂电池(200)的中心轴(200a)平行于发动机本体(100)的气缸轴(100a)。该发动机(010)通过将锂离子电池单元的中心轴(200a)设置为与发动机本体(100)的气缸轴(100a)平行，使得因发动机(010)振动而产生的沿主振动轴方向的较大应力与锂离子电池的正、负电极层平行，利于减小振动应力导致的正、负电极层的形变，保证正、负电极层对活性物质的附着力强，减小振动而造成对锂电池(200)的不利影响，保证锂电池(200)能够长期正常使用，进一步保证发动机(010)顺利启动。
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本发明公开了一种能源自给型监控装置，包括：立柱、太阳能电池板、锂离子蓄电池组件以及球型摄像头组件，锂离子蓄电池组件包括电池箱和锂离子蓄电池，电池箱包括筒状主体，主体顶部设置箱盖，底部设置箱底，电池箱底部安装锂离子蓄电池，主体内上部设置隔板，隔板上设置防护筒，防护筒底部的隔板上设置若干第一通风孔，柱体上并与防护筒对应的区域设置第二通风孔，电池箱底部外周设置凸环，电池箱置于安装段底部，并通过凸环的外螺纹与安装段底部内周的内螺纹连接。锂离子蓄电池置于立柱内并位于球型摄像头安装支架，防护效果较好，不易被人盗取，同时，还可节省连接线，另外，整个电池箱通风效果较好，外界的水不易进入电池箱内损坏蓄电池。
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本实用新型提供了一种红外测温仪以及红外测温系统，包括：控制单元、挡板以及外壳，其中，外壳上设置有第一开孔以及多个第二开孔，控制单元设置在外壳的内部，其中，控制单元包括：无线通讯模块、锂电池装置、锂电池充电接口、单点测温键以及面扫描测温键，再者，锂电池装置为无线通讯模块提供电量，锂电池充电接口通过第一开孔引出到外壳的外部，而且，外壳外部的电源通过锂电池充电接口为锂电池装置提供电量，单点测温键和面扫描测温键均通过第二开孔引出到外壳的外部，此外，挡板设置于外壳的测温口处，解决了现有技术中存在的用户在使用非接触式红外测温仪的过程中较为不便利的技术问题。
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本实用新型公开了一种内燃机，包括内燃机本体,所述内燃机本体安装有用于该内燃机的锂电池，所述锂电池的芯轴平行于内燃机本体的气缸轴；通过将锂离子电池单元的芯轴设置为与气缸轴平行，使得因振动而产生的沿主振动轴方向的较大应力与正、负电极层平行，利于减小振动应力导致的正、负电极层的形变，保证正、负电极层对活性物质的附着力强，减小振动而造成对锂电池的不利影响，保证锂电池能够长期正常使用；并且锂电池与内燃机本体之间的电极接触面垂直于芯轴，利于通过振动去污保证接触面的导电顺畅，保证接触电极有效电连接，减小接触电阻，保证对内燃机本体的启动电压稳定。
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一种串联可插电式电动汽车能量耦合控制方法,其由主控制器、驱动电机控制器、发动机发电机组、锂电池控制器、驾驶员踏板等组成控制系统。其控制过程为:当驾驶员有扭矩需求的时候,主控制器把扭矩需求命令发送给驱动电机控制器,驱动电机控制器检测到电机的真实扭矩发送给主控制器,其数值大小必须在最大允许扭矩和最小允许扭矩之间。通过主控制器与驱动电机控制器的信息交互,实现闭环安全控制。同时锂电池控制器也把电池电量信息、电池电压信息通过CAN通讯传递给主控制器,以便判断锂电池是否有足够的功率释放。本方法通过采取能量耦合方式满足在不同扭矩需求下,能量的合理利用,提高整车动力性和经济性。?
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本实用新型公开了一种汽车零部件加工用扭力枪自动拧紧装置，包括扭力枪，所述扭力枪底部固定有连接座，所述连接座的底部设置有锂电池，所述锂电池与连接座卡合连接，所述锂电池的顶部对称开设有滑槽，所述连接座的内壁顶部固定有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，所述连接座的底部开设有限位槽，所述锂电池的内壁底部开设有内置槽，所述内置槽的内部设置有限位块，所述限位块与限位槽卡合连接，所述限位块与内置槽之间连接有内置弹簧；本实用新型通过设计的限位块，使得在需要更换锂电池时，可以通过设计的滑槽、滑块、限位槽、内置槽、限位块和内置弹簧方便快捷的进行更换，相比较现有的技术，大大方便了扭力枪的锂电池更换工作。
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本发明申请涉及门部件设备技术领域，具体涉及一种多功能的门把手。包括把手套，把手套内安装有把手，把手内设有连接在一起的锂电池、射灯、灯珠，锂电池为射灯供电并设置有控制开关，把手套的外表面设有太阳能电池板，把手内壁还设有控制器，太阳能电池板与控制器连接，控制器与锂电池连接，把手和把手套在灯珠安装处均设有透明窗口。太阳能电池板能够每天吸收能量，每天对锂电池充电，保证了锂电池的电量，不会出现紧急情况时，锂电池无电的情况，非常适合在办公区等活动场合的门上安装，能够帮助快速找到门，并能取下把手作为电筒照明使用。
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本实用新型属于电池领域，具体的说是一种具备气溶胶灭火装置的电池仓，包括电池仓主体和装配单元；所述装配单元设置在电池仓主体的内部；所述电池仓主体的内侧壁固定连接有气溶胶灭火装置；通过设置的装配单元，气溶胶灭火装置对电池仓主体内部起到防火的作用，当对锂电池安装时，手拉磁性推拉板滑动，带动滑动板同时滑动，滑动板侧壁固接的二号导电片挤压一号弹性件收缩受力，将锂电池放入电池仓主体的内部，松开磁性推拉板后，二号导电片配合一号导电片对锂电池两端夹持固定，拆卸时，滑动磁性推拉板,二号导电片脱离锂电池侧壁，即可将锂电池拆下，提高了对锂电池安装拆卸的速度。
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本发明属于锂离子电池技术领域，具体涉及一种锂离子电池负极材料的制备方法。即一种石墨烯纳米带缠绕纳米锗复合材料的制备方法，以石墨烯纳米带和二氧化锗粉末为原料，采用一步法原位合成锗-石墨烯纳米带复合材料产品。操作简便，成本低廉，环境友好，所制得的产物具有出色的结构稳定性和导电性，并且可以有效地抑制锗在充放电过程中的体积效应，可广泛应用于大电流大功率设备中，特别适用作锂离子电池负极材料。
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本发明提供了一种高能电化学电容器，包括负极、正极和有机电解质溶液，其关键在于：所述负极为锂化的锂离子嵌入/脱嵌型的电极，该电极由硬碳、稳定锂粉和第一粘结剂制成的浆料涂覆在铜箔上制备得到；所述正极为大比表面积的电双层电极，该电极由炭黑、活性炭和第二粘结剂制成的浆料涂覆在铝箔上制备得到；所述有机电解质溶液由电解质盐溶解于混合溶剂中制备得到。本发明高能电化学电容器，在充电时锂离子从锂化负极脱出进入电解液，同时溶液中的锂离子在电场作用下迁移到活性炭正极表面形成电双层，放电时发生充电过程的逆过程，从而能保持电容器在工作过程中电解质溶液浓度始终恒定不变。
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本发明公开了一种以氧化碲为声光介质的横波声光器件,包括表电极、换能器、键合层和声光介质,换能器通过键合层粘接于声光介质表面,表电极镀于换能器表面;所述声光介质为氧化碲晶体,换能器为铌酸锂,铌酸锂厚度方向与Y轴的夹角θ为163±5°。本发明在相同工艺条件下,分别使用X切铌酸锂和163±5°Y切铌酸锂在氧化碲晶体上制作横波声光器件,在相同温度范围下,163±5°Y切铌酸锂产生的裂纹约为X切铌酸锂的五分之一,大幅提高了氧化碲横波声光器件的可靠性。
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本发明公开了薄膜制造领域中的一种复合导电功能薄膜及其制备方法，克服了传统锂离子电池由于首次充电消耗锂离子从而能量密度降低的缺陷，能够补充锂离子电池因为首次充电而消耗的锂离子。该薄膜包括第一薄膜基材层、第二薄膜基材层以及位于两者之间的混合层，混合层包括薄膜层和补锂层，混合层与第二薄膜基材层之间设有耐高温海绵层，第一薄膜基材层和第二薄膜基材层的表面均设有金属层；制备方法包括制备第一薄膜基材层和薄膜层、蚀刻凹痕、填充锂金属、复合耐高温海绵、复合第二薄膜基材层、增设金属层等步骤。
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本实用新型涉及电瓶盒技术领域，特别是涉及一种高寿命的免维护电瓶盒，包括盒体和盒盖，盒盖盖于盒体上端，盒体内部放置有锂电池，盒体内底端开有安装槽，安装槽内部安装有散热风扇，盒体内底端镶嵌有位于散热风扇上方的支撑网板，锂电池上下端均设有第一缓冲网板，锂电池外围四周均设有第二缓冲网板，每块第二缓冲网板外端均设有调节板；通过第一缓冲网板和第二缓冲网板对锂电池进行全方位的夹持，使锂电池安装至盒体内的过程方便快捷，然后通过第一缓冲网板压缩第一缓冲弹簧，第二缓冲网板压缩第二缓冲弹簧，有效的提升了盒体对锂电池的保护效果，更好的延长了锂电池的使用寿命。
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一种多粒子降阶模型，用于基于在锂电池单元的寿命期间实时准确地预测锂镀电势来调整施加到负载的充电。在当前的多粒子降阶建模系统中，电流密度和电势分布被迭代地求解。一旦解决了电流分布，就解决了锂浓度分布，而无需进行任何迭代过程。通过在迭代确定的电流密度和电势分布之后作为单独的步骤求解锂浓度分布，通过避免迭代求解多个偏微分方程，显着减少了模型产生输出所需的计算时间。基于由模型的输出提供的电势分布信息，可以确定锂镀电势，并且可以采取行动，诸如修改充电技术和速率使得未来的锂镀最小化。
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本发明公开了一种熔盐电解制备硅碳复合材料的方法，在CaCl2‑CaSiO3‑CaO熔盐电解过程中通入CO2气体，利用CaSiO3在熔盐中溶解得到硅酸根离子，硅酸根离子在电解池阴极还原得到纳米硅材料，利用CaCl2基熔盐中的氧离子捕获CO2，并将其固定为碳酸根离子，碳酸根离子在熔盐中通过扩散到达阴极，并在阴极被还原为纳米碳材料，从而在阴极上得到硅碳复合材料。所制得的硅碳复合材料利用碳材料良好的结构稳定性好、柔韧性和润滑性，使得在锂离子的嵌入硅的过程中能让硅体积的变化很小，从而解决了锂嵌入硅中时会使硅积膨胀而粉化的问题，并且获得的硅碳复合材料同时具有了硅储锂比容量高和碳材料电导率高等优点，达到了优势互补的目的。
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本发明公开了一种复合氧化物电极材料，由羧基化石墨烯、钛酸锂和磷酸铁锂组成。制备方法为首先制备水溶性羧基化石墨烯粉末，再将其与高分子碳氢化合物配制成悬浮乳液；然后用微乳液共沉淀法和喷雾干燥得到复合物前驱体粉末，最后将前驱体粉末烧结即得。获得的复合氧化物电极材料，实现了钛酸锂和磷酸铁锂的晶格互嵌，增大了粒子与电解液的接触面积，有利于Li+的传输和扩散，同时增大了Li+在晶格中的迁移路径，在高倍率充放电的情况下可以保证Li+的快速嵌入和脱出，从而使之具有良好的高倍率性能。该复合氧化物电极材料既具有钛酸锂的“零应变”特性，又具有磷酸铁锂化学稳定性好和循环性好，价格低廉等特点。
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