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本发明公开了一种面向高比例新能源电力系统惯量不足场景的优化方法，步骤如下：统筹协调系统中各类有功可调资源，建立新能源电力系统的有功优化调度模型，求解该模型得到各时段的优化调度结果；建立电力系统最低惯量需求评估模型，采用粒子群算法和Simulink仿真联合优化的方法对该模型进行求解，得到各时段保障高比例新能源电力系统安全稳定运行的最低惯量需求；结合系统最小惯量需求制定优化应对模型，通过求解该优化模型能够得到系统惯量不足情况下的系统优化应对策略。本发明兼顾了调度手段和增配虚拟惯量等补充手段，并充分考虑了最小惯量约束，能够在保障高比例新能源电力系统频率稳定的基础上，提升系统经济运行水平。
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本发明涉及电网规划技术领域，提供一种新能源发电并网的电力系统模拟方法及系统，方法包括：获取新能源发电并网的电力系统模拟数据；根据输入的所述电力系统模拟数据，生成时序负荷曲线，并依据生成的所述时序负荷曲线进行包括新能源的出力模拟、机组检修计划安排以及逐日运行模拟在内的模拟操作，计算得到电力系统的运行数据参数；根据计算得到的所述电力系统的运行数据参数，生成并输出节能与经济评价指标参数，从而通过对未来新能源发电并网的电力系统的有效模拟，实现对未来电力系统的运行效率的估计和评价。
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本发明属于新能源汽车生产领域，具体涉及新能源汽车生产的焊接设备在结构上的改进，具体提出了一种用于新能源汽车生产的焊接设备，包括立柱，所述立柱顶部可上下滑动地设置有焊枪，所述立柱底部设置在一滑板上，所述滑板可滑动地设置在一底座上，所述滑板通过驱动组件连接所述底座，所述驱动组件通过调节组件连接所述焊枪，所述驱动组件用于驱动所述滑板滑动，以改变焊枪与机器人之间的距离，所述调节组件用于调节焊枪的高度，具有便于新能源汽车新车型的快速切换，并适配不同车件的有益效果。
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本发明涉及一种新能源路灯，尤其涉及一种带有灭虫功能的户外新能源路灯。本发明提供一种灭杀蚊虫的范围较大的带有灭虫功能的户外新能源路灯。一种带有灭虫功能的户外新能源路灯，包括有底座；支撑杆，底座顶部连接有支撑杆；第一灯具，支撑杆上部连接有第一灯具；第一转动套，支撑杆上部转动式连接有第一转动套；第一固定柱，第一转动套左上侧连接有第一固定柱；灭虫网，第一固定柱上滑动式连接有灭虫网。本发明通过第一转动套带动第一固定柱和灭虫网转动，使得灭虫网能够对围绕在第一灯具与第二灯具之间的蚊虫进行灭杀，如此，灭杀蚊虫的范围较广，且无需等蚊虫自行靠进灭虫网，可避免蚊虫较多而影响第一灯具与第二灯具的照明效果。
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一种适用于新能源多端柔直汇集系统的多目标潮流优化方法，属于电力技术领域。当新能源经MMC‑MTDC系统并网时，容易引起MTDC系统换流站的潮流变化，且汇集系统结构主要为环网，而此拓扑会削弱MMC换流站站级控制对潮流的控制能力，很难实现并网系统的最优运行。该方法以直流电压偏差最小、弃风、弃光量最小及静态电压稳定裕度最大作为优化目标，搭建新能源多端柔性直流汇集系统多目标潮流优化模型，并通过内点法与NSGA‑III算法结合的混合交替算法对多目标优化模型进行求解。实现风、光资源的优化调度，迭代次数少且收敛性好，能够保证对多目标有效优化。同时最大程度提高新能源多端柔性直流汇集系统的稳态运行能力。
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本发明公开了一种新能源混合生物甲酯燃料及其制备方法，各组分按其质量百分比计为：废弃动植物油：1％‑60％、添加剂：1％‑10％、化石燃料：1％‑20％、辅料：1％‑10％、催化剂：1％‑5％和稳定剂：1％‑10％，本发明的有益效果是：通过对废弃动植物油进行提取利用，与化石燃料进行混合配比，制得新能源混合生物甲酯燃料，并加入助燃剂、雾化剂和防腐蚀剂，从而使得新能源混合生物甲酯燃料具有很好的可燃性和高热值，并且排放清洁的优点，同时使得新能源混合生物甲酯燃料在长期储存的情况下也能够保持特定的化学性质，有利于长期使用。
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本发明公开了一种基于调相机抑制新能源机组次同步振荡的方法及系统，属于次同步振荡技术领域。本发明方法，包括：在新能源富集区域装设的调相机的励磁系统附加次同步振荡阻尼控制环节；获取励磁系统阻尼控制环节到定子侧输出电流的对应关系；在励磁系统增加次同步频率电气量调节环节，确定次同步电流/电压在调相机转子与定子绕组间的传递特性；在监测到调相机端电压或电流存在次同步频段振荡分量时，根据预设的阻尼控制策略，控制调相机向电网输出反向的电压或电流，完成对新能源机组的次同步振荡抑制。本发明提出采用调相机抑制新能源机组次同步振荡，在经济性和可控性上预计有更好的效果。
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本发明涉及新能源发电调度技术领域，具体涉及一种考虑新能源的多目标区间发电调度方法，将新能源发电不确定出力以区间数描述，以火电机组发电经济成本和环境成本为优化目标，并采用改进的法线边界交叉法和双层优化方法进行求解。本发明可以得到均匀的乐观和悲观Pareto最优解集，分别是Pareto前沿的最好和最差场景，直观展示新能源区间不确定性对发电调度经济性和环保性的影响，为电力系统调度决策提供参考。
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本发明公开了一种高比例新能源电力系统实时优化调度方法、装置及介质，包括：获取高比例新能源电力系统的调控单元参数、节点参数和线路参数；根据调控单元参数、节点参数及线路参数，构建第一优化调度模型；将第一优化调度模型转换为反馈控制系统，以对第一优化调度模型进行动态分散式计算，得到第二优化调度模型；根据第二优化调度模型得到调控单元动态反馈方程、节点相角动态反馈方程及拉格朗日乘子动态反馈方程；采用ode15s求解器对调控单元动态反馈方程、节点相角动态反馈方程和拉格朗日乘子动态反馈方程进行仿真求解，得到高比例新能源电力系统的最优调度方案。本发明实施例能对高比例新能源电力系统进行实时优化调度，缩短通讯时间。
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本发明涉及一种新能源供电方法及装置。该新能源供电装置，该装置包括壳体、灭火布与冷却管件；所述控制面板设置于壳体的一侧外表面，所述壳体的内部固定连接有电池件，所述电池件与控制面板连接；所述壳体的内部还设置有灭火布，所述灭火布设置于电池件的上方，并围绕电池件的侧壁，所述灭火布与电池件之间留有间隙；所述冷却管件包括第一管与第二管，所述第一管与第二管之间设置有内置软管，所述第一管与内置软管的一端连接，所述第二管与内置软管的另一端连接，所述第一管与内置软管穿出所述壳体设置；该新能源供电方法及装置，设计巧妙，使用灵活，便于新能源供电使用，具有较高的安全性。
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本发明是一个考虑储能的区域电网新能源承载能力的测算方法，本方法通过综合考虑负荷水平、常规能源的发电能力、储能的配置容量及分区断面的传输极限，以区域电网稳定运行裕度、常规支持能源稳定运行裕度、区域电网电力电量平衡裕度为区域电网新能源承载能力指标进行测算，该方法能够为在电网运行中科学制定新能源调度及规划决策提供更加切实可靠的指导，方便运行人员掌控区域电网新能源承载能力，为电网网架结构和电源结构的规划与建设提供决策依据。
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本发明涉及一种新能源沼气装置，尤其涉及一种利用农副产品残渣发酵的新能源沼气装置。提供一种无需人工进行搅拌工作，在搅拌时可使厌氧菌液不断的滴落在农副产品残渣上的利用农副产品残渣发酵的新能源沼气装置。本发明通过以下技术途径实现：一种利用农副产品残渣发酵的新能源沼气装置，包括有底座、沼气池、导向板等，底座顶部设有用于农副产品残渣进行发酵的沼气池，沼气池内上部前后对称设有导向板。在进行发酵时，搅拌叶转动便可将厌氧菌液与农副产品的残渣均匀的进行混合，如此便于使农副产品的残渣进行发酵产生沼气，还可无需人工搅动农副产品的残渣。
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本发明公开了一种储能主动支撑新能源接入区域电网稳定能力的评价方法，包括：获取储能及新能源接入的区域电网稳定控制的若干个评价指标；通过层次分析法确定若干个评价指标的主观权重，构造判断矩阵，计算判断矩阵的特征值和特征向量，进行一致性检验；基于熵值法对主观权重进行调整，计算若干个评价指标的客观权重，得到若干个评价指标的组合权重；通过多层次灰色关联分析法，依据组合权重计算若干个评价指标的关联度，对储能主动支撑新能源接入的区域电网的稳定控制能力进行评价。通过计算各项评价指标的主客观权重，得到组合权重，进一步利用灰色度分析法得到关联度，最终确定评价结果，实现储能支撑新能源接入电网并对电网稳定控制提升优化。
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本发明公开了一种新能源汽车减振器总成下安装支架焊接强度试验装置，包括用于与减振器总成的下安装支架连接且对下安装支架提供支撑的支撑机构和与减振器总成的筒体连接且用于将来自载荷设备的载荷向下传递至筒体的夹具，下安装支架与筒体焊接连接且下安装支架和夹具分别与筒体的长度方向上的相对两端连接。本发明的新能源汽车减振器总成下安装支架焊接强度试验装置，结构简单，安装简便，试验时容易操作，可以满足新能源汽车减振器总成下安装支架的焊接强度的台架试验要求，极大地降低了试验开展的难度，同时也极大降低了试验成本。本发明还公开了一种新能源汽车减振器总成下安装支架焊接强度试验方法。
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本发明实施例中公开了一种新能源车开机自检系统，新能源车开机自检系统包括高稳时钟源自检模块、开机值仿真自检模块、传统硬件自检模块、中央处理模块以及指示输出模块，其中：高稳时钟源自检模块包括压控晶体振荡器VCXO模块、隔离放大器、综合器、伺服器、倍频器、微波倍混频器、物理系统、光检放大器、方波整形器以及监测点；中央处理模块用于处理高稳时钟源自检模块、开机值仿真自检模块以及传统硬件自检模块的自检结果，并根据自检结果生成控制指令，并将控制指令发送至指示输出模块。本发明提供的新能源车开机自检系统，在自检时除了传统的硬件自检，还结合了高稳时钟源自检以及开机值仿真自检，提高了新能源车开机自检的准确度。
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本发明公开了一种迷你型新能源汽车充气泵永磁直流电机，包括电机外壳、前端盖和后端盖，所述电机外壳的右侧与前端盖的左侧通过安装件固定连接，并且电机外壳的左侧与后端盖的右侧通过安装件固定连接，本发明涉及永磁直流电机技术领域。该迷你型新能源汽车充气泵永磁直流电机，通过凹槽的内部设置有固定轴承，固定轴承的内部转动连接有轴芯，并且轴芯的一端贯穿电机外壳和前端盖并延伸至前端盖的右侧，利用限位板与定位板的配合作用对永磁直流电机内部的转子组件进行安装固定，保障了永磁直流电机在使用过程中转子组件的稳定性，有效地避免永磁直流电机内部的轴芯受到损坏，延长永磁直流电机的使用寿命。
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本发明提供了一种新能源消纳空间电量求解方法，包括：获取区域电网系统的发电负荷、常规机组出力和备用容量数据；将区域电网系统的发电负荷、常规机组出力和备用容量数据带入预先建立的新能源消纳空间电量计算模型，得到不同常规电源调峰特性、负荷特性和备用容量下的新能源消纳空间电量。本发明提供的技术方案采用理论分析、回归修正，得到消纳空间电量的计算模型，计算结果准确可靠，得到的消纳空间电量可综合评估系统一定时间周期内新能源消纳空间。
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本发明涉及一种研磨设备，尤其涉及一种新能源电池生产用石墨粉多级研磨设备。本发明要解决的技术问题是提供一种可充分破碎石墨、可自动添加石墨进行研磨的新能源电池生产用石墨粉多级研磨设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种新能源电池生产用石墨粉多级研磨设备，包括有箱体、滤网、安装板、电机、第一转杆、连接杆、储存箱等；箱体底壁连接有滤网，箱体右壁下侧连接有安装板，安装板顶部右侧安装有电机，电机输出轴上连接有第一转杆，箱体左壁上侧连接有连接杆。本发明设计了一种新能源电池生产用石墨粉多级研磨设备，第一转杆带动移动板左右移动使得石墨断续的从储存箱掉入箱体内。
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本发明公开了一种高效散热的新能源电池箱，包括箱体，所述箱体内腔的底部固定连接有水箱，箱体内腔的底部固定连接有铜板，铜板的顶部固定连接有铝板，铜板的底部固定连接有换热片，换热片的底部贯穿箱体内腔的底部并延伸至水箱的内腔，箱体左侧的底部固定连接有制冷机。本发明通过箱体、水箱、铜板、铝板、换热片、制冷机、制冷管、制冷板、补水管、散气板、散气管、进气管、支杆、电机、扇叶、防尘网和散气孔的进行配合，实现了新能源电池箱可以高效散热的目的，有效不免了因电池过热引起爆炸现象的发生，保护了机械和人们的安全，提高了新能源电池的使用性和实用性，解决了新能源电池箱散热效果不佳的问题。
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本发明提出了一种新能源汽车整车电控策略开发方法，能够在开发新能源整车电控系统的开发过程中，开发独立的标准化的功能模块，提高新能源整车控制系统开发的子系统模块的可移植性，提示新能源控制系统开发模块的可复用性，降低开发工作量。
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本发明公开了一种新能源汽车电池控温用PTC复合材料，属于新能源汽车领域，旨在提高电池控温性能，包括聚合物，导电材料、以及偶联剂，所述的聚合物为含有以下重复单元的树脂和助剂：A：B：C : 。
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一种可控新能源汽车装置，包括新能源汽车以及电瓶，电瓶底壁后端设置有端口对下的卡定槽，且卡定槽后端壁设置有向后端拓展的限动槽，新能源汽车设置有端口向前端的容放腔，所述容放腔前端处设置有开关板，所述开关板通过铰链与所述新能源汽车底壁可开合的连接，容放腔底壁设置有前后拓展的且端口对上的中点滑移腔，中点滑移腔左右两侧对等设置有侧滑移腔，侧滑移腔与中点滑移腔之间设置有隔开板，隔开板前部和后部中设置有通连侧滑移腔与中点滑移腔的孔槽，且孔槽中可旋动地安装有齿状轮，中点滑移腔中可上下滑移地安装有起落板，起落板左右两侧壁上设置有与齿状轮齿合的外齿状条。
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本发明公开了一种新能源电机转子冲压机械手装置，包括：底座，新能源电机转子冲压机械手装置底座的顶端固定设有四个第一液压机，四个新能源电机转子冲压机械手装置第一液压机的第一液压杆均与顶板的底部固定连接，新能源电机转子冲压机械手装置底座顶端的中部固定设有下模。本方案，通过设有电磁铁，在原料冲压完成后，通过电磁铁将废料进行吸附，在冲压加工前，可以将原料进行上料；通过设有第一红外传感器和第二红外传感器，可以对第一滑块和第二液压机移动的位置进行感应；通过设有第一下料孔和第二下料孔，可以实现工件的直接下料；通过设有电机、丝杠等部件，可完成吸盘上料、取料的过程，且丝杠带动方式更加平稳。
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本发明公开了一种太阳能板新能源电动车，包括新能源电动车本体，所述新能源电动车本体上设有太阳能板，且新能源电动车本体上固定安装有两个第一卡块，太阳能板位于两个第一卡块的中间位置，且太阳能板的两侧均固定安装有两个第二卡块，位于太阳能板同一侧的两个第二卡块相互靠近的一侧均开设有第一凹槽，第一凹槽内滑动安装有第一滑杆，第一滑杆的一端延伸至对应的第一凹槽外并焊接有第二滑杆，第二滑杆远离太阳能板的一端滑动安装在对应的第一卡块上。本发明结构简单，操作方便，通过简单的转动动作就能快速的对太阳能板进行拆卸，方便对损坏的太阳能板进行更换，给人们带来了很大的方便。
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本发明公开了一种新能源汽车充电防护装置，属于技术领域。一种新能源汽车充电防护装置，包括箱体，箱体的底部内壁连接有电池固定板，电池固定板的顶部开设有四个电池固定槽，箱体的横向内侧壁沿水平方向依次连接有第一复位组件、第一定滑轮、第一固定板、第二定滑轮和第二固定板，且第二固定板连接在电池固定板的顶部，箱体靠近第一复位组件的一侧纵向外侧壁开口，箱体的横向内侧壁开设有滑槽，且第一固定板与滑槽滑动连接；本发明结构简单，操作方便，实现充电接头与充电插座的同轴稳定性，有效的避免了充电的的接触不良问题，提高了充电头的防脱落性能，实现新能源汽车的充电稳定性，进而提高了新能源汽车的防窃电性能。
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一种新能源车内高压电缆制造方法，以导体为中心，在其上依次绕包设置半导电尼龙带、交联聚乙烯绝缘层、半导电屏蔽层后形成绝缘线芯；在绝缘线芯外依次包覆设置编织屏蔽层、阻燃PET带；采用半挤压模具在阻燃PET带外挤包设置交联聚乙烯外护套，形成预成品电缆；采用干式交联方法，将预成品电缆连续均匀地通过密封交联管完成交联，密封交联管中设置氮气，氮气温度为200‑350℃、压力为0.8‑1.2Mpa；将预成品电缆连续均匀地通过三节水槽进行护套冷却降温；将预成品电缆放入去气室，采用热泵技术、热风循环系统；有益效果是：增加新能源汽车高压电缆型号种类，提高品种多样性，承受干扰强度高，应用效果优越。
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一种新能源汽车锂电池冷却装置，它包括防水锂电池包、汽车水箱、密封水箱、上水管、下水管、水管连接扣，所述的一种新能源汽车锂电池冷却装置，其特征在于：把防水锂电池包安装在密封水箱里，密封水箱的上水管接头与汽车水箱的上水管接头用上水管相连接，密封水箱的下水管接头与汽车水箱的下水管接头用下水管相连接，构成一种新能源汽车锂电池冷却装置。本发明与常规锂电池冷却装置比，它把整个锂电池包的锂电池浸泡在密封水箱里，充电时各个锂电池的热能通过汽车水箱的上下水管进行水的冷热循环，也可用水箱加水法控制锂电池的温度不超40度，充电比常规新能源汽车快。
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本实用新型公开了一种具有限位结构的新能源电池用管理装置，该管理装置旨在解决现有技术下管理装置缺乏对新能源电池进行限位卡紧的结构，同时也不能根据新能源电池规格的不同进行调节限位的技术问题。该管理装置包括管理装置本体、安装在所述管理装置本体上的驱动调节模块、连接于所述管理装置本体用于进行将新能源电池进行放置的内部放置模块；所述内部放置模块内部设置有用于进行分开放置的分割模块，所述驱动调节模块外侧设置有用于对新能源电池进行限位卡紧的调节限位组件。该管理装置通过分割模块可以将新能源电池进行分割放置，而通过限位竖板可以对新能源电池进行调节限位，同时利用弹性限位组件可以起到上端卡位效果。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电池周转运输用包装箱，包括支撑架和承托架，所述支撑架固定设置在承托架上；该包装箱的设置，可在新能源汽车电池周转运输的过程中，起到对新能源汽车电池保护的作用，具体地，可以有效防止撞击力直接作用到新能源汽车电池上，这样可以起到对新能源汽车电池保护的作用，从而降低新能源汽车电池的损坏率，进而可以延长新能源汽车电池的使用寿命。
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