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本发明提供了一种新能源电机混合性能测试仪，包括测试仪前面板，所述测试仪前面板上设有人机界面触摸屏和测试参数显示屏，还设置有电压电流测量接口、测量接口；所述人机界面触摸屏和测试参数显示屏分别与控制模块电气连接；还设置有转矩给定旋钮、转速给定旋钮，所述转矩给定旋钮、转速给定旋钮分别与所述控制模块电气连接；新能源电机混合型性能测试仪能将测试方法中的电脑、功率分析仪、电参数测量设备等集成在仪器箱中，系统集成度高，移动方便。仪器箱前面板人机界面、按钮、接口等一目了然，操作简单，可轻松获得测试数据，提高操作人员检测评估效率。
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本发明涉及连接器设备技术领域，公开了一种新能源汽车连接器结构，包括插头单元、连接器壳体，插头单元包括金属插件、连接于金属插件外的固定壳体，连接器壳体通过注塑成型在固定壳体外部。插头单元的数量为两个，两插头单元的固定壳体上设有相对的定位块，定位块的侧壁为斜面形，固定壳体的外侧壁设有与定位块的侧壁配合的定位面。固定壳体上在定位面的端部设有对定位块卡止的卡块。本发明还提供一种上述的新能源汽车连接器结构的制造方法：固定金属插件，通过注塑成型在金属插件的外部形成固定壳体并脱模形成插头单元；将插头单元固定，通过注塑成型在插头单元的外部形成连接器壳体。本发明能够提高连接器的良品率，提高了连接器质量。
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本发明公开了一种新能源混合动力汽车的排气系统，涉及汽车排气系统技术领域。包括汽车底座、汽车发动机、和与汽车发动机排气端相固定的排气歧管，排气歧管的末端固定连接有净化机构，净化机构安装在汽车底座的首端处；所述净化机构包括连通管和电子水泵，连通管的一端和排气歧管连通，电子水泵固定安装在汽车底座内一侧的中端；所述连通管的另一端固定连接有三元催化器。本发明通过在汽车底部加装维护用的电子水泵和储水箱，使得该混合动力汽车在使用新能源时，能够用电子水泵对排气排气系统进行简单的降温处理和清洁维护，减少了排气系统出现堵塞的现象，间接的延长了排气系统的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源采暖设备远程智能控制装置，所述新能源采暖设备远程智能控制装置包括：新能源采暖设备、移动终端、无线通讯器及售后终端，所述新能源采暖设备、所述移动终端及所述售后终端通过所述无线通讯器信号连接，所述新能源采暖设备具有一上锁或解锁部件，所述移动终端通过一在线缴费系统为所述新能源采暖设备缴纳一第一设定时间内的费用，所述售后终端通过所述上锁或解锁部件将所述新能源采暖设备解锁所述设定时间，并远程设置所述新能源采暖设备的设备参数，所述第一设定时间过后，所述售后终端通过所述上锁或解锁部件将所述新能源采暖设备上锁，方便管理者对费用的收取，节约时间，减少专业收款人员的负担。
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本实用新型公开了一种带有加固结构的新能源汽车用支架，包括底板，所述底板的顶端对称设置有支架，所述支架的一侧固定有固定板，所述底板的顶端相对于支架的内侧设置有新能源电池，所述底板的顶端开设有滑槽，所述固定板的底部固定有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，所述滑块的表面对称开设有导向槽，所述滑槽的内壁对称固定有导向块，所述导向块与导向槽卡合连接，所述底板的顶端相对于滑槽的两侧对称开设有螺槽；本实用新型通过设计的支架，使得在需要安装新能源电池时，可以通过设计的滑槽、滑块与定位螺杆来调节支架，以便于让支架根据新能源电池的尺寸进行调节，大大方便了新能源电池的安装工作。
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本实用新型公开了一种地埋式防潮的新能源汽车充电柱，该新能源汽车充电柱旨在解决现有技术下新能源汽车充电柱若遇到下雨等天气缺乏挡雨排水结构，同时当其长时间埋在地下时，内部也缺少防潮保护结构的技术问题。该新能源汽车充电柱包括充电柱本体、安装在所述充电柱本体上的顶部防雨模块、连接于所述充电柱本体用于进行地埋的地埋模块；所述充电柱本体外侧设置有用于进行调节升降的升降模块，所述地埋模块内部设置有用于进行下雨排水的排水模块。该新能源汽车充电柱通过顶部防雨模块可以在下雨时起到挡雨保护作用，而通过排水模块可以快速将雨水进行排水，从而降低了充电柱本体受潮的可能性，同时利用防潮防护组件可以起到良好的防潮效果。
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本实用新型公开了一种适用于新能源场站的一次调频系统，包括连接各个风机控制器用于对风机控制器进行控制管理的风机能量管理平台和用于向风机能量管理平台下达调度指令的场站AGC，场站AGC通过中心交换机与风机能量平台场站进行命令下发；所述系统还包括连接在并网点上根据并网点的频率计算全场站快频调节的目标功率的快频设备，快频设备内设置有用于与场站AGC和中心交换机进行数据通信的交换机，交换机分别通过网络与场站AGC和中心交换机连接。本实用新型通过快频设备对新能源场站并网点频率、电压、电流高精度采集，当电网频率发生波动时，控制新能源机组出力，实现了新能源场站快速频率响应，同时还提高了新能源场站对电网的主动支撑能力。
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本实用新型公开了一种室外一体式新能源充电桩，包括新能源充电桩本体，所述新能源充电桩本体的一侧外壁上嵌入有触控显示屏，且新能源充电桩本体相邻与触控显示屏的一侧外壁上转动连接有转杆，所述转杆的一端通过螺栓固定连接有限位盘，且转杆的一侧外壁上套设有杆套，所述杆套的一侧外壁上通过螺栓固定连接有接线座。该室外一体式新能源充电桩，通过转杆和杆套的相互配合，可以通过杆套将第一线缆和第二线缆的重量进行支撑，便于充电枪拿取后的移动，避免第一线缆和第二线缆重力较大和第一线缆受到的收卷力较大造成充电枪拖拽的麻烦，不仅省力，还避免电缆在地面上拖拽造成磨损严重的问题。
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一种新能源汽车动力电池检测装置，交互模块配置有触控显示屏，交互模块通过串行通信接口与主控单元电连接，交互模块通过触控显示屏进行动力电池检测信息交互；通讯模块用于新能源汽车动力电池检测装置进行远程通信；故障处理主机对新能源汽车的动力电池故障进行检测处理；电池状态检测主机通过串行通信接口与主控单元电连接，电池状态检测主机用于对新能源汽车的动力电池状态信息进行检测；绝缘检测仪器对新能源汽车的动力电池的绝缘状态进行检测；电池充电检测端口与绝缘检测仪器和主控单元之间电连接，电池充电检测端口用于获取动力电池的电池信息。本实用新型可实现无拆解的状况下对电池状态的快速准确测量，缩短检测时间，安全可靠。
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本实用新型一种分布式新能源直流供电装置系统，涉及直流供电技术领域。其由新能源，储电器，直流负载，切换开关，逆变器，整流器，电量计量装置，并网控制装置，公用电网连接构成。所述新能源为直流输出的太阳能发电装置、风力发电装置。所述储电器为电池、电容、超级电容、石墨烯超级电容。所述直流负载为基于直流变频的冰箱、空调器、洗衣机及交直流两用电器。基于″分布式+储能″技术发展机遇和基于直流变频的冰箱、空调器、洗衣机及交直流两用电器技术发展为基础的一种分布式新能源直流供电装置系统，根据不同供电实际情况，采用模块化配置以固定或移动等方式实施，为提高新能源利用效率，降低能耗和产品成本提供新的技术物质基础。
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本实用新型公开了一种新能源电动自行车，包括电动自行车本体，所述电动自行车本体的中部固定连接有车杆，所述车杆的下端左部固定连接有固定块，所述固定块的下端固定连接有电池箱，所述电池箱的内腔设置有固定装置，所述电动自行车本体的后部驱动轮上部设置有车架，所述车架的上部固定连接有固定柱，所述固定柱的上端设置有减震装置。本实用新型所述的一种新能源电动自行车，通过设置固定装置，从而可以将新能源电池固定，防止在骑行过程中产生晃动，对新能源电池造成损坏，便于使用者将新能源电池进行拆卸下来进行充电，通过设置减震装置，能够在车辆遇到振动时，缓解振动，减少对振动骑行者的影响，提高舒适感。
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本实用新型涉及新能源汽车配套应用技术领域，具体涉及一种用于新能源汽车的多功能电能补充平台，包括移动平台、总控模块、电能补充装置、平台换电装置、远程换电装置；所述总控模块、电能补充装置、平台换电装置、远程换电装置均设置在所述移动平台上，所述移动平台为中型或大型载重车，远程换电装置包括无人机；该多功能电能补充平台使新能源汽车电池没电可及时更换，有利于电网的运作和规划；实现新能源汽车的快速、多次电能补充，满足新能源汽车随时随地的用电需求。
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本实用新型属于新能源汽车电池结构技术领域，具体的说是涉及一种新能源汽车动力电池渐变式加热片，主要是为了提供一种新型的新能源汽车动力电池渐变式加热片，有效的实现动力电池加热片从顶部到底部在等面积区域内的渐变式加热过程，该渐变式加热片，包括动力电池本体，在动力电池本体的外部设置有渐变式加热片，该渐变式加热片包括在其内部设置的且呈不同间隔距离上下布置的发热电阻丝，在发热电阻丝上连接设置有电源接线端子，在上导热层和下导热层之间还设置有测温源部件，测温源部件与温度接线端子相连接，该新型结构提供的新能源汽车动力电池渐变式加热片，有效的保证了新能源汽车在充放电过程中的安全性能，提高了动力电池的安全使用寿命。
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本实用新型公开了新能源车动力电池温控装置，包括制冷回路和电池温控回路，制冷回路包括通过管路依次连接的压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器，蒸发器回接压缩机，管路中循环流动有冷媒，电池温控回路包括循环管，循环管上接有水泵，循环管内循环流动有液态导热介质，循环管部分与冷凝器接触并与冷凝器热交换，部分缠绕在新能源车动力电池上并与新能源车动力电池热交换，压缩机和水泵的电源回路上设置有开关，开关设置在车辆驾驶室的控制面板上。本实用新型具有冷却效果好、既能对新能源车动力电池冷却也能对新能源车动力电池加热的优点。
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本实用新型公开了一种环保型新能源汽车的发动机底盖结构，属于新能源领域，一种环保型新能源汽车的发动机底盖结构，包括底盖本体，底盖本体的两侧对称设置有凸缘。新能源汽车的生产，有利于产生从汽油和柴油汽车不断过渡成充电汽车的趋势，减少对矿资源的依赖，同时减少对环境的污染，节能环保，而该环保型新能源汽车的发动机底盖结构在新能源汽车上投入使用的过程中，它采用铝合金材料制成的底盖本体，底盖本体的底部和前端分别设计第一过滤网和第二过滤网，防止灰尘进入发动机底部；通过在底盖本体底部设计导热硅胶垫，可将发动机热量传导至导热硅胶垫散热，且底盖本体前端设计通风槽。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用温度管理装置，包括安装机构，所述安装机构的内部固定安装有控热组件，所述控热组件的内部固定安装有新能源电池，所述控热组件包括安装板，所述安装板的上端中部固定安装有若干个呈等间距分布的第一散热板。本实用新型所述的一种新能源汽车电池用温度管理装置，通过设置的控热组件，当新能源电池的电池温度过高时热量会通过固定板和安装板传递到第一散热板和第二散热板上，然后散热风机带动内部的风扇转动对第二散热板进行散热，安装箱带动风扇转动来对第一散热板进行散热,不仅可以对温度过高的新能源电池进行散热，而且还能够增加新能源电池的使用寿命。
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本实用新型公开了一种便于清理的新能源路灯防尘装置，包括底板，所述底板顶部固定连接有新能源路灯本体，所述新能源路灯本体左右两侧均设有竖板，两个所述竖板均固定连接在底板顶部，所述竖板上开设有穿孔，所述竖板远离新能源路灯本体的一侧固定连接有第二弹簧，所述竖板靠近新能源路灯本体的一侧设有移动杆，所述移动杆远离新能源路灯本体的一端贯穿相邻的穿孔和第二弹簧，并固定连接有第二卡块，所述底板顶部设有罩体，所述罩体底部与底板顶部相互贴合，所罩体内腔左右两侧靠近底部处均固定连接有第一卡块，通过开槽、滑块和滑槽的设置，使得第一防尘网和第二防尘网能够便捷的进行清理，从而使得装置具有清理便捷的特点。
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本实用新型公开了一种用于新能源电池的短路检测工装，包括工作台，工作台的下端四拐角处均固定连接有支柱，工作台的下端固定连接有若干收纳盒，工作台的内部开设有第一滑槽，第一滑槽和工作台相对的两侧平行，第一滑槽的上端贯穿开设有第一通槽，第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，本实用新型是一个用于固定新能源电池的检测工装，本实用新型的工作台上设置了带有第一夹板的第一滑块和第二夹板以及带有推板的第二滑块，使用时，利用第一夹板和第二夹板夹住新能源电池的一侧边角，然后利用推板抵住新能源电池的另一侧，从而将新能源电池固定在工作台上，防止检测过程中新能源电池晃动。
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本实用新型公开了一种新能源微波杀青系统，新能源杀青装置包括机架、滚筒和新能源供热装置，滚筒倾斜安置在机架上，滚筒下方设有新能源供热装置，新能源供热装置由燃料储藏罐和燃烧器组成，燃料储藏罐内置有醇基燃料，燃烧器置于滚筒的正下方，微波杀青装置包括箱体、输送带和微波加热器，箱体上方固设有排气扇，输送带、微波加热器内置在箱体内。采用上述技术方案后，通过采用由新能源杀青装置和微波杀青装置相结合构成的微波杀青系统，利用滚筒及输送带配合的方式，形成机械化生产，能够连续性、持续性的生产，提高杀青的生产效率的同时制成的茶叶中的氨基酸、茶多酚、维生素C含量增加，色泽更加翠绿，提高了茶叶的品质。
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本发明涉及新能源车载报警技术领域，具体涉及基于MEMS氢气传感器的新能源车载报警排风装置。本发明提供一种便于对灰尘进行阻挡的基于MEMS氢气传感器的新能源车载报警排风装置。本发明提供了这样基于MEMS氢气传感器的新能源车载报警排风装置，包括有抽风机构、延升机构和开合机构等；外壳内部设有用于排出空气的抽风机构，外壳后部设有用于辅助抽风机构排出空气的延升机构，外壳前部设有用于阻挡灰尘的开合机构。通过盖板能够在本装置不使用的过程中，防止灰尘堆积在传感器上，从而影响传感器对空气中的氢气含量检测的结果。
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新能源在电网的接人量比例越来越高，但具体的接入量很难预测，受到政策、环境、气候等许多因素制约，本发明为一种影像识别预测新能源接人比例的方法，通过融合一个区域内地形地貌影像、城市化率影像、新能源设施航拍影像，对融合后的影像进行图像识别训练，形成的模型对一个区域内的新能源接人比例进行预测。
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本发明公开了一种确定新能源电力系统状态空间方程的方法及系统，包括：根据电力系统拓扑对电力系统进行分割，确定主网子系统和至少一个新能源场站子系统，并建立所述主网子系统和新能源场站子系统间的接口变量；基于所述主网子系统和新能源场站子系统确定系统的状态变量和输入变量；分别确定主网子系统基本回路集和不同支路集对应的状态空间方程；基于基本回路集和不同支路集对应的状态空间方程以及系统的状态变量和输入变量，确定电力系统的状态空间方程，以基于所述电力系统的状态空间方程进行系统稳定性的分析。
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本发明公开一种新能源客车用蓄电池快速更换组件，涉及新能源汽车领域。该新能源客车用蓄电池快速更换组件，底座的上表面活动铰接有折叠架，折叠架的顶部活动卡接有固定板，固定板的上表面滑动连接有第一滑板，第一滑板的上表面滑动连接有第二滑板。该新能源客车用蓄电池快速更换组件，通过转动调节转杆，使得调节转杆通过皮带带动传动齿轮转动，此时传动齿轮与传动齿条相啮合，带动传动齿条和第一滑板在固定板的上表面前后滑动，方便对电池组的前后位置进行准确调整，然后通过拉动把手，使得第二滑板在第一滑板的上表面左右滑动，方便对电池组的左右位置进行准确调整，方便在对汽车进行电池组更换时进行快速定位。
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本发明公开了一种通过磁流变液进行弯曲的新能源汽车充电接头，包括新能源汽车充电接头，新能源汽车充电接头包括充电头本体、活动式防护外罩、散热机构和助力插拔器，充电头本体的外端外围加工成型有若干组调节凸块，活动式防护外罩包括螺纹套嵌于充电头本体上的套环和活动安装于套环上的若干组阻挡叶片，相邻两组阻挡叶片之间形成有间隙，间隙之间连接有连接有连接垫，充电头本体上安装有外壳，外壳与充电头本体之间形成有导流腔道，散热机构内置于外壳内且包括散热风机和安装于散热风机出气端的输气管，输气管内置于导流腔道内。本发明所设计的新能源汽车充电接头配备有防护、散热和助力插拔的功能，提高充电接头的功能性、安全性和实用性。
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本发明涉及一种新能源路灯，尤其涉及一种具有降尘保护功能的新能源路灯。本发明提供一种可以对灰尘进行收集，使得灰尘可以得到集中清理的具有降尘保护功能的新能源路灯。一种具有降尘保护功能的新能源路灯，包括有安装底座、灯杆、托物座、灯体、粉尘传感器、蜂鸣器、吸尘机构、收集机构等，安装底座顶部设有灯杆，灯杆上部设有托物座，灯杆顶部设有灯体，灯杆上部左侧设有粉尘传感器，灯杆上部左侧设有蜂鸣器，安装底座与灯杆之间连接有吸尘机构，吸尘机构部件与托物座连接，安装底座上设有收集机构。本发明通过气泵控制吸气盘将灰尘吸进输尘管内，再通过输尘管进入废料箱内，如此，可使得废料箱对灰尘进行集中收集。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车混合动力四驱驱动装置，包括底盘，所述底盘的顶部固定连接有电动机，所述电动机的输出端固定连接有第一转轴，所述第一转轴远离电动机的一端设置有第一变速器，所述第一变速器远离第一转轴的一端设置有第一差速器，该装置结构简单，设计新颖，便于切换前轮驱动和后轮驱动，以提高汽车的经济性和通过性，增加新能源汽车的实用性，通过反应池等结构便于产生氢气和氧气，便于在储气罐内氢气储备不足时，向燃料电池组提供氢气，提供备用电源，通过线圈做切割磁感线运动，产生电流，储备在蓄电池内，进而向电动机提供动力，增加新能源汽车的续航能力，适合广泛推广。
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本发明公开了一种新能源发电配电蓄热储能系统及储能方法，系统包括：新能源发电机组、电蓄热储能装置和储能调峰调频控制平台；所述新能源发电机组的电能输出端连接电网，以及通过所述储能调峰调频控制平台连接所述电蓄热储能装置的电能输入端；所述储能调峰调频控制平台用于控制所述电蓄热储能装置的耗电功率；所述电蓄热储能装置的热能输出侧连接供热管路。利用低成本长寿命的电蓄热技术部分替代电池储能技术，不但可以降低新能源配置的储能装置的投资额，而且可以解决电池储能寿命短的问题。
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本发明涉及新能源汽车电池技术领域，且公开了一种新能源汽车电池性能检测装置，包括矩形框体，所述执行装置包括连接架、圆形筒、滑动套筒、第一电动伸缩杆和控制装置，所述矩形框体的上侧固定连接有连接架，所述连接架的内侧固定连接有圆形筒，所述圆形筒的下侧滑动连接有滑动套筒，所述连接架上开设有与滑动套筒相对应的滑槽，所述滑动套筒的轴向外侧固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆与连接架为固定连接，所述圆形筒的内部上侧壁固定安装有控制装置。该新能源汽车电池性能检测装置，通过第一线圈、磁力球和圆形筒之间的配合作用，从而实现了自动切换压力的目的，进而解决了新能源汽车电池抗压性能数据不准确的问题。
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本发明提供基于新能源汽车轨迹数据的卡口位置经纬度纠偏方法，其可以实现对卡口备案经纬度的自动校准，算法简单，可实施性强。本发明技术方案中，根据待校准卡口的过车记录中的过车时间、车牌号码匹配经过该卡口所有新能源车辆，再根据每辆新能源车辆在该时间点上传的经纬度数据，构成由新能源汽车轨迹经纬度集合而成的校准用经纬度集合；根据校准用经纬度集合中的经纬度取平均值，得到待校准卡口对应的计算经纬度；通过对计算经纬度、待校准卡口的备案经纬度进行比较，通过距离阈值D判断备案经纬度是否需要更新，完成对待校准卡口的纠偏过程。
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