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本实用新型公开了一种针对磷酸铁锂储能电站电池预制舱的细水雾灭火系统及灭火方法，在电池预制舱内每一个电池模组内均安装一个细水雾喷头，所有细水雾喷头通过管网连接至细水雾灭火装置。本实用新型提供的系统和方法能够有效扑灭磷酸铁锂储能电站电池预制舱火灾，且对预制舱内未起火的电池模组没有任何实质性的影响，处理恢复后可继续使用，解决了目前称为世界难题的新能源锂电池应用领域的消防安全问题；灭火速度快，并能够有效抑制电池热失控的继续发生，避免复燃。
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本实用新型提供一种筒状漂浮体高空风力发电装置，包括筒形壳体，筒形壳体的一端为敞开式结构，与之相对的另一端的下侧固定有风力发电机，筒形壳体内固定有用于将筒形壳体敞口端的风引至另一端风力发电机处的集风罩，且集风罩的外侧与筒形壳体之间还填充有漂浮体。以解决使用的常规浮体结构设计不合理，很难在保证较好的漂浮效果的前提下实现风力的汇聚，使用效果不佳等问题。属于新能源利用的高空风力发电技术领域。
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本实用新型涉及新能源动力电池装配技术领域，本实用新型提供了一种锁紧机构，包括开口卡箍、穿过开口卡箍的连接件以及将连接件锁紧于开口卡箍上的锁紧组件；锁紧组件包括锁紧座和连杆；连杆的一端与螺母紧固连接，另一端设置有具有偏心凸轮的扳手，扳手和连杆之间还设置有用于锁止扳手与连杆之间相对转动的防脱组件。本实用新型还提供了一种动力电池的快换机构，包括动力电池、车身以及上述的锁紧机构，锁紧机构中的连接件为固定于车身上的螺栓，锁紧机构的开口卡箍固定于动力电池上。本实用新型所提供的一种动力电池的快换机构，螺栓与车身固定连接，通过锁紧机构将动力电池锁紧于车身上，结构简单操作方便、使得更换动力电池的时间大幅度缩短。
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本实用新型涉及印花机领域，更具体地说，它涉及一种自动走台印花机。其技术方案要点是：包括导轨走台和移动印花组件，导轨走台上纵向设置有滑轨，移动印花组件包括纵向行走机构和印花机，纵向行走机构用于带动印花机在滑轨上移动；纵向行走机构主要包括主动轮机构，主动轮机构主要包括弹簧压紧机构以及设置在印花机底部的主动轮，弹簧压紧机构用于增加主动轮与滑轨之间的相对压力。本实用新型具有以下有益效果：避免做导轨打滑造成的无用功；还能够提高行走的精准度，进而提高印刷的质量；减少换网版的时间，提高生产效率；通过设定自动抬升网版、刮刀、回墨刀，减少了对人工的依赖，提升了效率；利用新能源使机器更灵活移动服务更多的生产线。
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本实用新型公开了大电流锁紧连接器，包括插座外壳和锁芯，插座外壳上开设有轴孔，轴孔内可转动安装有双槽轴，端盖与双槽轴固定连接，插座外壳上开设有安装槽，安装槽内安装有限制双槽轴转动的锁芯。本实用新型的有益效果是：通过锁芯与弧形凹槽a和弧形凹槽b的配合，能够将双槽轴锁死，从而使得端盖无法转动，只有通过钥匙才能打开或关闭端盖，有效防止端盖在外力或振动、冲击下移位，导致连接器连接脱落；端盖在打开或关闭时均受到拉簧的拉力，从而为插头组件、插孔组件的插合提供保持力；具有自锁和互锁双重锁紧功能，可在恶劣环境中提供可靠的大电流传输连接方式，其可靠性是传统的连接器无法达到的，能够适用于铁路、发配电及新能源等领域。
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本实用新型属于新能源汽车充电技术领域，旨在解决充电装置利用率低，车辆充电难且充电枪易损坏、充电不安全的问题，具体涉及一种桩、枪分离式可移动充电站系统，包括移动式充电站本体、充电装置以及分离式充电枪，充电装置包括蓄电池组件和充电组件，蓄电池组件包括多个并联设置子蓄电池组件；充电组件包括悬臂承载装置、分别与多个子蓄电池组件电性连接的多个充电接口，多个充电接口设置于悬臂承载装置；充电接口包括第一导引部，分离式充电枪包括车辆对接口和连接接口，连接接口包括与第一导引部相匹配的第二导引部；通过本实用新型可实现多辆汽车同时充电，同时通过充电枪的私有化配套设置，有效减少充电枪的损坏率，提高充电安全性。
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本实用新型公开了一种电表插接件绝缘罩，所述电表插接件绝缘罩包括安装板、安装孔、接线柱和固定孔，所述安装板表面固定开设有安装孔，所述安装板一侧底部固定安装有接线柱，所述接线柱共设置有四组，所述接线柱底部固定开设有固定孔，所述接线柱表面活动套接有保护罩。本实用新型在工艺、美观和视觉感更加专业化，且给作业人员和非作业人员的生命提高了安全性，防护罩采用新能源新材料，可进行重复使用，使用更加的便捷，通过防护罩对接线柱进行保护，可防止接线柱裸露在空气中，以减少空气对接线柱的氧化，同时对接线柱进行遮盖，可有效防止被他人私接电缆，同时也避免发生触电的危险，使用更加的安全可靠。
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本实用新型涉及环境试验箱(温湿循环箱、温度冲击箱等)内进行新能源汽车充电枪耐久插拔的试验领域，是一种能够对充电插头类产品进行环境箱内耐久插拔的试验装置，环境试验箱内充电枪耐久插拔试验装置包括内部模块、外部模块、环境试验箱和线路组。内部模块置于环境试验箱中，并通过线路组与外部模块相连接。
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本实用新型属于新能源车辆技术领域，具体涉及一种换挡执行装置及车辆，该换挡执行装置包括壳体、驱动件、传动齿轮系、换挡拨叉和检测件，驱动件连接在壳体上，传动齿轮系连接在壳体上，并与驱动件传动连接，换挡拨叉连接在传动齿轮系上，驱动件设置成用于通过传动齿轮系驱动换挡拨叉运动，检测件连接在壳体上，检测件设置成用于检测换挡拨叉的位置，且检测件与驱动件电连接。根据本实用新型实施例的换挡执行装置，采用齿轮进行动力传递，相比较于采用滚珠丝杠和蜗轮蜗杆，具有传动效率高、换挡平稳、冲击小和成本低的优点，通过检测件可以实现对换挡拨叉的实时位置的检测。
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一种充换电站电池电接头防水装置,属于新能源电动汽车技术领域。该充换电站电池电接头防水装置包括抬车装置，抬车装置设有换电作业窗口并在换电作业窗口两侧设有集排水凹槽；所述抬车装置在动力电池电接头移动路径上设有伸缩接水盒。本实用新型能够在抬车过程及更换电池过程中防止雨水滴落到动力电池上电接头部分。
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一种可浮动的定位抬车装置，属于新能源电动汽车技术领域。该可浮动的定位抬车装置包括：承重框架、浮动平台和抬升机构；所述承重框架通过抬升机构驱动升降，承重框架上设有汽车底盘定位柱；所述浮动平台套设在汽车底盘定位柱上，随承重框架升高而下落，与承重框架主体相接触。本实用新型对电动汽车底盘进行定位支撑，提高抬车稳定性和安全性。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，涉及一种混合动力汽车用ISG电机的单体试验装置，是针对现有试验指标不客观的现状所提出的，其包括：电机壳体、电机定子、电机转子、转子毂、转轴和主壳体，电机壳体与主壳体并列设置，电机定子安装在电机壳体内，在电机定子与电机壳体内壁之间设有冷却水套；电机转子位于电机定子内与其配合使用，转轴穿设于电机转子内，且转轴通过转子毂与电机转子同步旋转，转轴通过两个轴承分别支撑在电机壳体和主壳体上；在转子毂与主壳体之间安装有旋变器总成，且旋变器总成的旋转端与转子毂固定连接；在电机壳体的外侧壁上设有电机悬置和电机出线口。本实用新型具有可靠性稳定、布置紧凑、成本低、适应性强等优点。
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本实用新型公开了一种计算机网络控制箱，包括箱体和网络元件，箱体一端侧壁上设有内外连通的开口，箱体一侧转动连接有多个转轴，多个转轴上固定连接有同一扇与开口相匹配的开关门，开关门远离转轴的一端设置有门把手，开关门上固定安装有透明玻璃，箱体下端转动连接有多组连接杆，多组连接杆上固定连接有滚轮，箱体内腔均匀固定安装有水平隔板，网络元件设置于水平隔板上端，水平隔板上端面开设有滑槽，滑槽中设置有固定机构，本实用新型相较于现有的计算机网络控制箱，能够对设备箱中的网络元件进行固定使其有序的排列，滚轮可以进行收纳，使装置的放置更加稳定，同时具有更好的散热效果，此外采用新能源能达到环保节省资源的目的。
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本实用新型公开了新能源汽车相关领域的一种氢燃料汽车电池组安装散热框架，包括底座和上盖，底座上端均匀固定设置有多组固定板，固定板之间对称设置有多组侧板，多组固定板和多组侧板相互配合组成多组电池槽，多组固定板中心横向贯穿设置有出线端口，上盖外侧设置有多组散热扇，多组电池槽上端设置有连接固定板的封盖，上盖内腔横向设置有大小相互配合的隔板，散热扇连通隔板顶部和上盖底部之间的内腔。本实用新型设置多组电池槽对电池进行放置，配合多组拆卸的封闭安装结构对整体框架进行可拆卸安装，此外，设置了上下端多组散热结构对电池组进行散热，且散热效果更佳，其整体结构设置合理，功能丰富实用，值得现有市场作推广使用。
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本实用新型公开了一种汽车车门电动驱动机构，包括电机、离合器、蜗杆、蜗轮和传动轴，所述离合器的输入端与所述电机的动力输出轴相连接，所述离合器的输出端与所述蜗杆的一端相连接，所述蜗轮与所述蜗杆啮合连接，且所述蜗轮还定位套接于所述传动轴外，所述传动轴能够带动与汽车车门相连接的传动连接部件动作，以实现汽车车门进行开、关门动作。该汽车车门电动驱动机构的结构简单、合理、紧凑，且重量轻、体积小、占用空间小，很好的满足了现代新能源电动汽车的发展需求。
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本实用新型提供一种航空地面电源车的车箱结构，包括外壳体、设置于外壳体内的支撑框架以及设置于支撑框架底部的底板；所述支撑框架包括前骨架、中骨架以及后骨架，所述前骨架、中骨架以及后骨架由多根金属型材焊接拼接形成。本实用新型结合现代玻璃钢工艺及金属型材框架结构，在外壳体内设置有支撑框架，该支撑框架使得新能源电源车的整体重量轻，结构强度大，刚性佳，且外壳体采用流线的造型，不仅外形造型美观，而且还能充分利用的车箱内的空间。
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一种230镁合金传动箱的中段第三部位壳体，属于新能源汽车配件技术领域，包括底壁、前壁和后壁；所述底壁呈三边圆角环形状；前壁生成在底壁的前侧，后壁生成在底壁的后侧，底壁上设有第一传动轴孔和第二传动轴孔；其制作材料是在镁合金材料基体外表面依次设有生成有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层、装饰层；其有益效果是加强了各结构体之间的连接，并集中了各结构体的紧密度，可减少壳体的厚度和材料用量；在侧壁上设有散热槽孔，使壳体轻量化；并适配传动箱的内部构件和外部构件；将镁合金外表面设置多层保护膜，基体内外设置不同的保护膜，节约材料并有效保护，提高传动箱的使用性能和使用寿命。
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本实用新型公开了一种具有太阳能发电和减震功能的移动房，包括顶板、墙板、顶棚、房门、地板和窗户，所述顶板四侧底端与墙板固定连接，所述墙板底端与地板固定连接，所述顶板顶端与顶棚固定连接，所述墙板一端固定设置有窗户，所述墙板一侧固定设置有房门，所述房门顶端固定连接有登屋梯。本实用新型通过顶棚的表面铺设了太阳能电板，通过太阳能电板来发电进而对移动房进行供电，顶棚的内腔当中设置了蓄电池，将电能储存到蓄电池中，太阳能电板方便了移动房供电，而且太阳能是再生无污染新能源，有利于环保，在顶棚的顶端设置了避雷针，避雷针可以进行避雷作用，以防移动房在雷雨天气遭到雷电的电击发生意外，适合光放推广并使用。
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本实用新型涉及新能源太阳能领域，提供一种太阳能电池组件边框，包括底座，所述底座上垂直设置有支撑板，支撑板上水平设有上下并列的第一卡合板和第二卡合板，第一卡合板与第二卡合板之间形成一个固定太阳能电池组件的U型卡合部，且第一卡合板和第二卡合板的外端设有斜切口，并在切口部分设置切合的密封条，所述第一卡合板、支撑板和底座内均设有相通的通水孔。本实用新型采用了一种密封性极强的太阳能电池组件边框，利用了切合密封结构和压力进行超强密封，杜绝了产生不利好反应的条件，从而提高太阳能转换效率；并利用在边框内部设计了通水孔实现了及时排除积水，提高光伏转换效率。
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本实用新型公开了一种用于车用动力电池包热管理的装置，包含冷却液分配器、若干液冷板、电池组；所述液冷板内部设置有槽道，同时设置有进液口和出液口，电池组位于两个相邻液冷板之间。液冷板内部槽道可以根据动力电池单体自身工作时的生热特性和温度分布来进行设置，既可以高效带走新能源汽车动力电池组充放电时所产生的热量，也可在需要加热的情况下往所述热管理结构中通入热流体来实现对电池的加热，从而使电动车电池维持在合适的工作温度下长期可靠工作，同时由于液冷冷却能力很强又可根据需要来设置合理的冷板内部槽道结构来强化传热，有助于提高电池包的紧凑性。
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本实用新型提供一种两芯高压过线座，解决了现有技术中新能源汽车内部电气连接主要依靠高压大电流连接器，结构复杂、组件较多、成本较高、组装繁琐，需要另一种产品替代的问题。本实用新型的高压过线座包括壳体、第一线缆、第二线缆、第一密封塞、第二密封塞、第一压紧圈、第二压紧圈、第一接触头、第二接触头、第一屏蔽环、第二屏蔽环、第一尾盖、第二尾盖、第一弹性件和第二弹性件。本实用新型的高压过线座结构可替代高压大电流连接器，密封性能好，且具有结构简单、安装方便、成本低廉的特性。
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本实用新型涉及新能源汽车电控设备领域。目的是提供一种直插功率管的散热夹紧装置，该装置应具有便于安装、能提供足够大夹紧力的特点。技术方案是：一种直插功率管的散热夹紧装置，其特征在于：该装置包括横截面为凹字形的散热器、设置在散热器的两个接触面上用于粘贴直插功率管的导热绝缘片以及固定在散热器的安装面上的压紧片；所述压板的两侧边沿分别设有若干向上翻起且用于压紧直插功率管的弧形翅片。
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本实用新型揭示了一种带辅助照明的车用充电插座，包括具有插槽的插座本体与可遮盖所述插槽的充电口盖，所述插槽的端口处设置有围设在其外围的环形的凹槽，所述凹槽内设置有至少用于照明的环形的发光带，所述发光带连接有控制装置，所述控制装置连接有用于确定所述充电口盖开合状态的发光带触发装置。本实用新型的有益效果主要体现在：结构简单精巧，通过发光带的设置给新能源充电插座提供了照明功能，使得使用者可以在黑暗的环境下快速准确的连接充电枪进行充电；使用者还可以通过发光带不同颜色的灯光变化得知汽车的充电状态，提升优化用户体验感。
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本实用新型涉及新能源设备技术领域，且公开了一种施工现场用光伏板运输装置，包括底板，所述底板的顶部开设有滑动槽，所述底板底部的两端均固定安装有减震装置，两个所述减震装置的底部均固定安装有轮子，所述底板的内部固定安装有滑动杆，所述滑动杆的外表面活动套接有位于底板内腔右端的滑块。该施工现场用光伏板运输装置，通过滑动滑块在滑动杆上的位置，改变支撑挡板和滑动挡板之间的距离，从而调节该运输装置两侧锁紧缓冲装置之间的距离，可以达到对光伏板初步限位的作用，再利用置物板、拉杆、夹物板、缓冲弹簧和拉帽之间的配合，使夹物板对光伏板进行夹紧，提高了该运输装置的实用性。
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本实用新型涉及新能源汽车领域，具体涉及电动汽车充电桩。新型多功能充电桩，包括总控模块。本实用新型设计了一种新型多功能充电桩，所述充电桩的数据存储和命令执行由总控模块控制，人机交互单元用于输入和显示人工授权指令，记忆存储充放电数据，设置了蓝牙数据模块，可以通过外部移动设备上的APP直接与充电桩进行充电、缴费等命令交互和记录查询，极大减少充电刷卡的操作，当然同样保留了通过充电桩上的触摸屏和按键进行刷卡操作的功能，另外，本实用新型在执行单元还设计了提枪控制模块，根据外部移动设备APP或者刷卡操作的提枪指令进行提枪操作，该实用新型采用多元化的人机交互功能和安全系数更高的提枪控制功能，适合推广应用。
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