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本实用新型属于新能源汽车热泵空调系统领域，涉及一种应用复合阀的热泵系统，包括冷媒回路；所述冷媒回路包括顺次连接的压缩机、气液分离器、外置冷凝器、复合阀、水冷冷凝器，所述水冷冷凝器连接回压缩机；所述气液分离器与余热回收回路之间还分别并联有暖通空调总成及电池冷却器。本实用新型将热泵空调系统中的截止阀和膨胀阀进行了合并，有利于热泵空调系统的简化。同时减少了系统中阀门和管路的用量，降低了整体热泵空调系统的造价。
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本实用新型公开了一种挂壁、座式两用充电桩，包括充电单元和支架单元。所述充电单元内部固定安装集成充电子单元模块，且充电单元外壳和集成充电子单元模块通过紧固螺钉连接；所述充电单元下端固定有充电电缆连接插孔，所述充电单元左侧上端和充电单元下端装有散热风机，且充电单元外壳设有圆形散热孔，其面积大小与风机出风面积一致；所述充电单元前部下端固定连接有内嵌卡孔，且卡孔的内表面卡接充电枪；所述充电单元背部开有用于安装固定的孔。本实用新型的电桩既能挂壁安装又能通过底座安装，安装和使用方式灵活，能够满足各种新能源汽车的充电需求，且解决了充电电缆的导向、固定问题，使用寿命长。
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本实用新型公开了一种新型电池在线点胶装置，包括工作台，所述工作台的顶端左右两侧均焊接有倒凹字形结构的支架，位于所述工作台的顶端右侧的支架的后侧螺钉连接有控制箱，所述支架的顶端沿前后方向螺钉连接有第一电动滑轨，所述第一电动滑轨的内腔卡接有第一电动滑块，且第一电动滑块与第一电动滑轨滑动相连，所述第一电动滑轨的顶端螺钉连接有将两个第一电动滑轨相连的矩形板，所述矩形板的前侧上下两端沿左右方向均螺钉连接有第二电动滑轨。该新型电池在线点胶装置，可对新能源电池装配点胶的点胶量、点胶线以及均匀度可控，避免胶量不均匀的情况发生，使产品粘合均匀，防止溢胶情况发生，减少产品不良以及客诉的发生。
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本实用新型涉及新能源车技术领域，尤其是涉及一种新型多挡电驱动桥总成及电动车；包括永磁同步电机、自动变速箱和驱动桥；所述永磁同步电机的动力输出轴与所述自动变速箱的动力输入轴对应驱动连接，所述自动变速箱的差速输出轴与所述差速器的输入轴对应驱动连接；所述永磁同步电机输出的动力可经过所述自动变速箱进行调整后在输入所述驱动桥，拓宽驱动电机的高效应用区间，降低整车系统能耗，在满足的最大爬坡度时，最高车速较高，有助于提升整车续航里程。
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本实用新型公开了一种污泥干化并微波烧制生物炭的装置，包括太阳能房、脱湿塔、除臭器、引风机、造粒成型机、微波烧结炉、粉碎机，本装置利用烟气废热和太阳能作为污泥的联合热源，可以在不消耗新能源的情况下，实现低耗干化污泥；将地热板铺成与地面呈一定夹角，大大提高了房间的可利用面积；反射膜和隔热板有效减少了热量朝地面侧的热传导与热辐射；干化污泥成型后进行快速微波加热，提高了加热效率，便于产品量产，制备生物炭的过程中有效的利用了废弃物，对环境友好。
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本实用新型提供了一种减少光污染的玻璃幕墙，包括组成玻璃幕墙的多块幕墙玻璃板，每块所述幕墙玻璃板均包括外玻璃板和内玻璃板，还包括安装在外玻璃板和内玻璃板之间的固定框，所述外玻璃板和内玻璃板之间形成中空的腔体，所述内玻璃板靠近外玻璃板的一侧纵向等距安装有多块光伏板，相邻两块所述光伏板之间形成用于透光的缝隙，所述腔体内纵向等距安装有多条呈菱形柱结构的反射条。本实用新型有效解决了现有的玻璃幕墙光污染严重和产生很大的热量的问题，且光能得到利用，可用于太阳能发电，不但减少了光污染而且有利于新能源的开展。
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本实用新型涉及一种拨轮式强混动力分配器，包括三副啮合组件、连杆机构和箱体，三副啮合组件分别为发动机侧、电机引擎侧和传动轴侧的啮合组件；该拨轮式强混动力分配器能够在完成强混动力输出的动力分配功能的同时，具有结构简单，体积小，造价低的优点，符合目前汽车新能源的发展方向，且无需建设充电桩，可增加汽车加满一箱油后的行驶里程，方便，实用。
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一种环形阵列式的压电俘能器装置，属于节能技术及再生环保新能源领域。是一种将环境振动能转化为电能的装置；结构包括支座，悬臂基板，压电片，电极及质量块，将压电悬臂基板环形阵列在结构四周，并将其固定在支座上，通过支座接收环境的振动激励，使悬臂板产生振动变形，从而使粘贴在悬臂板上的压电片产生变形获取能量，在结构的中间部位为质量块，质量块粘接在四个悬臂板的自由端，起到降低结构固有频率及增大变形的作用。该结构设计紧凑，适用于空间较小的微机电系统中。
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本实用新型公开了一种可卷曲的DC输出线，包括DC线和电源适配器外壳，以及分别连接在DC线两端的连接头和插头连接端，连接头与DC线的连接位置处包裹设置有连接头外壳，连接头与连接头外壳之间设置有固定组件，固定组件包括连接凸块、按块、连接槽、连接块、弹簧和活动槽，连接头外壳的内部位于连接头的一侧开设有连接槽；本实用新型通过在可卷曲的DC输出线的连接头一端设置有固定组件，通过连接头与新能源汽车上的电子产品的接口插入连接后，再由固定组件对连接头进行固定，可以有效的防止连接头在插入接口后的脱落，使其固定更加的稳定，对于在使用的过程中，增加了可卷曲的DC输出线的稳定性。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种方便清洗太阳能光伏板的清洗结构，包括底座，所述底座的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有安装板，所述安装板的顶部固定安装有光伏板本体，所述安装板的顶部并且位于光伏板本体的正面和背面均固定安装有条形块。该方便清洗太阳能光伏板的清洗结构，通过连接头连接水管，使矩形水管框架的内部充满水源，在通过洒水短管的喷洒在光伏板本体表面上，有效的清洗的光伏板本体的表面的灰尘，其中洒水短管将光伏板本体表面大量灰尘冲洗掉，然后利用转动盘和刷毛对光伏板本体表面进行清洗，最后再利用洒水短管将清洗后的表面进行喷洗，可以有效保证清洗质量。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，尤其是涉及一种方形电芯电池模组布线板；包括所述板体，该板体具有一布线面，该布线面上、下两侧分别设有沿所述板体长度延伸方向排布的所述第一电极压接槽和所述第二电极压接槽，均用于与电池模组内的各个电芯电极柱对应压接；用隔断将所述第一电极压接槽和所述第二电极压接槽分隔；有效避免了组装电池模组时电芯电极接线错误情况的发生；且使用方便，有利于提高电池模组组装效率。
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本实用新型属于交通、新能源和机械装置领域，涉及一种用于路面的能量收集装置。采用盒式层状结构将光电材料、压电材料以及结构材料结合，形成一个整体的多源能量采集装置；盒式层状结构包括六层结构，从上至下依次是：顶板，透光盖板，光伏电池片，中间传力层，压电单元，底座。旨在收集路表太阳能和路面机械能，实现路面能量的高效收集，为路面及交通监测设备提供可持续、绿色能源。本实用新型提供的基于混合能源的路面能量收集装置，功能新颖，结构完整，能够实现路表太阳能‑电能以及动态荷载‑电能的高效转换，同时能满足路面行驶要求，满足路面可持续和绿色发展的需求。
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本实用新型属于新能源汽车传动技术领域，涉及一种双电机控制器集成结构，包括主电机控制器集成、辅助电机控制器集成和耦合机构，通过耦合机构内部的三个离合器和制动器的不同的开闭组合方式，实现动力传输的不同的途径，从而达到不同的动力传动。本实用新型的有益效果为：实现了四种工作模式，能够很好的适用于车辆的中低速中小负荷率、低速大负荷率和高速运行工况，这样车辆不仅在中小负荷下采用单电机驱动来提高负荷率来达到节能的效果，并且在大扭矩和高速工况下，通过转矩耦合和转速耦合来调节电机的工作点，在工作区间内进行寻优以达到节能效果；占用空间小，便于布置；结构简单，操作方便，成本低。
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本实用新型公开了一种新型高压短距可调快速插拔连接器，它涉及新能源汽车动力连接器领域，第一绝缘外壳内设置有第一壳内端子和第二壳内端子，且第一壳内端子与第二壳内端子连接，第二绝缘外壳和第三绝缘外壳内分别设置有针端子，且针端子分别与第一壳内端子和第二壳内端子连接，针端子的下端设置有两道环槽，且环槽内安装有弹簧触指，第一壳内端子和第二壳内端子的前部小柱上安装有弹簧，第四绝缘外壳与第一绝缘外壳、第二绝缘外壳和第三绝缘外壳固定连接。它不仅可以在X轴向上长度可以做调整，而且可以在Y轴和Z轴上也能进行扭动微调，具有安装方便、操作简单、效率高且安全可靠等优点。
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本实用新型涉及护板技术领域，公开一种电池包护板。所述电池包护板包括护板本体，其一端安装于电池包的表面上，另一端固定于所述电池包的侧面上；避让孔，其开设于所述护板本体上；所述电池包的侧面上设置有线束，所述线束固设于所述护板本体上，并穿过所述避让孔与电机相连。本实用新型只对电池包的线束进行保护，新能源汽车在行使的过程中，防止线束被溅水、石子撞击或被障碍物缠绕、拖拽，有效地保护了线束不被损坏，提高了电池包的使用寿命，同时，减小了电池包护板的尺寸，降低了电池包护板的重量，提高了汽车整体驾驶性能和续航性。
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本实用新型公开了一种电动汽车风力发电装置及安装有该装置的电动汽车，属于新能源汽车技术领域。上述电动汽车风力发电装置包括管式导风筒、固定在汽车车架上的发电机，与发电机连接的主轴，设置在主轴上的风力发电叶轮；其中，管式导风筒包括依次连接的喇叭形进风口、稳风管、喇叭形过渡管和发电机排风管；喇叭形进风口与稳风管连接的一端截面积小于喇叭形进风口的另一端；喇叭形过渡管与稳风管连接的一端的截面积小于另一端；风力发电叶轮为依次设置在主轴上的2个以上的叶轮组成的叶轮组；风力发电叶轮的叶片设置方向相同。本实用新型装置结构较为紧凑，风能利用率和发电效率较高，可有效降低汽车风阻系数，减缓发电机磨损。
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本实用新型涉及一种用于电机控制器的双面散热集成装置，电机控制器包括相互连接的电容模块和功率模块，该装置包括安装支架和固定在安装支架中的散热器，散热器包括进水管、出水管和层叠排列的多个散热体，散热体内设有散热水道，每个散热体的散热水道都并联连接在进水管和出水管之间；功率模块为平板状，功率模块设有输入极片，在每相邻两个散热体之间夹有一个功率模块；电容模块固定在安装支架中，包括电容本体和在电容本体的一侧设置的多个并排的输出极板组件，每个输出极板组件对应连接一个功率模块的输入极片。与现有技术相比，本实用新型减小了整体电气装置的体积，非常适合新能源汽车电机控制器集成化、小型化、自动化生产的发展需求。
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本实用新型属于海水发电的新能源技术领域，特别涉及一种往复式海浮子发电装置。包括海浮子、连杆、底座、发电机、棘轮、传动棘爪及转动架，其中底座的两侧均设有发电机和棘轮、且两侧棘轮的安装方向相反，所述棘轮通过增速齿轮组与所述发电机的输出轴连接，所述转动架可转动地与底座连接，所述转动架的两端设有与相对应的棘轮啮合的传动棘爪，所述海浮子通过连杆与所述转动架连接。本实用新型能双向利用海水的波浪能，极大的提高了发电的效率，而且该装置适用于近海浅水水域及深海海域，适用范围较广。
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本实用新型公开了新能源电池设备技术领域的一种可快速调节角度的电动车动力电池举升装置，包括底座，所述底座的顶部固定有液压升降柱，所述底座的底部设置有行走轮，所述液压升降柱的顶部固定有滑槽板，所述滑槽板的内腔滑动设置有固定柱，所述固定柱的侧壁通过弹簧与滑槽板的侧壁相连，所述固定柱的侧壁通过拉绳连接有滚轮，所述滑槽板的底部固定有固定板，所述固定板的侧壁滚动连接有滚轮，本实用新型通过设置转动电机、第一锥齿轮和第二锥齿轮，使得装置可以方便快捷的调节举升平台的角度，通过设置支撑滑轨和滑槽，使得装置可以固定不同规格的动力电池，通过液压升降柱改变举升平台的高度，方便动力电池的拆卸和装配工作。
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本实用新型涉及一种带有失效保护的制动能量回收系统。该系统包括制动气室、制动阀、制动踏板、前后轴差速器与电机、失效保护阀、前后轴进气阀、前后轴单向阀、前后轴干储气筒、前后轴三通、前后轴压力传感器、位移传感器、整车控制器。前后轴电机分别安装在前后轴差速器上；前后轴进气阀和单向阀分别并联安装在前后轴制动回路上；失效保护阀安装在后轴制动回路与前轴制动回路之间；前后轴干储气筒与制动阀之间通过气压管路进行连接；整车控制器可以通过信号线接收前后轴制动回路压力信号和制动踏板位移信号并向前后轴进气阀和失效保护阀发出控制信号。本实用新型使新能源汽车具备制动能量回收功能的同时提供了失效保护。
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本实用新型涉及一种多向嵌块组合支架，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的多向嵌块组合支架，包括支座、上安装嵌块和侧向嵌块；支座包括上支承面和侧向支承面，上支承面上设置有U形切口；侧向嵌块由十字形嵌板和螺栓组成，螺栓穿过U形切口，十字形嵌板安装在半球形限位结构和鞍形限位结构之间；上安装嵌块由十字形嵌板以及焊接在十字形嵌板下方的加强块组成，上安装嵌块焊接在上支承面的内表面下方。本实用新型的组合支架可减少一般性安装开孔，使得连接部件通用化，并能提升空间利用率，利于检修拆装。本实用新型的多向嵌块组合支架可在新能源车型多线束安装连接点使用，各装置集中区域，隔离分系统使用。
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一种可伸缩式悬臂板结构压电俘能器装置，属于节能技术及再生环保新能源领域。由调节台，活动支架，固定支架及压电结构组成，调节台在整体结构中起到调节压电结构中悬臂基板长度的作用并充当整体结构中的质量块来调节结构的固有频率，活动支架与固定支架与外界连接，接收外界激励并传递给压电结构中，压电结构由可调节长度的悬臂基板与压电片构成，并将其固定在活动支座上，通过支座接收环境的振动激励，使悬臂板产生振动变形，从而使粘贴在悬臂板上的压电片产生变形获取能量。该结构通过调节台调节悬臂基板的长度来改变整体的固有频率，使结构可以俘获环境中不同频率的能量，提高了发电性能。
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本实用新型涉及新能源汽车锂电池生产技术领域，特别是涉及一种极柱凸起电池盖板，包括电池盖板(1)，所述电池盖板(1)顶部左右两端分别装有正极组件和负极组件；所述电池盖板(1)由上盖板(1‑1)和下盖板(1‑2)扣合而成，本实用新型将正极组件和负极组件安装在电池盖板顶部，相比于现有技术将正负极组件安装于电池盖板下侧，在动力电池高度不变的情况下，电池盖板下部会放空一定的高度空间，而这个高度空间可以用来补充极组，增加电芯的容量、提高电芯的比能量；防止电池的膨胀、降低内阻使正负极连接片在pack弯折时，在高度之内弯折，从而不用在电池盖板下部的预留弯折空间。
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本实用新型涉及新能源及电子技术领域，且公开了一种水上太阳能移动光球装置，包括太阳能光球和遥控器，所述太阳能光球的上半部固定安装有太阳能透光性薄膜电池组，所述太阳能光球的下半部固定安装有蓄电池组、接线装置、旋转电机、电动螺旋桨推进器。该水上太阳能移动光球，通过太阳能透光性薄膜电池组吸收阳光转化为电能，并给蓄电池组充电，满足LED灯照明和光球电动移动的功能，通过遥控器发射控制信号至接线装置内控制模块，从而控制旋转电机将电动螺旋桨推进器调整至最佳位置，便于使用者使用，通过遥控器发射控制信号至接线装置内控制模块，从而控制LED灯的开关和亮度，更方便使用者使用。
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本实用新型公开了一种具有排水功能的直流充电插座，属于新能源汽车充电设备技术领域。所述的插孔固定支架上安装有第一插孔、第二插孔和第三插孔，所述的第一插孔、第二插孔和第三插孔上端一侧均开设有漏水孔，所述的插孔固定支架外侧安装有插座安装板，所述的插孔固定支架下端安装有封线体，所述的封线体底部与尾盖卡接，它的结构简单，设计合理，在插座插孔一侧开设漏水孔，具有排水功能的充电插座能够防止外部水进入充电插座内部，同时还有利地实现了气体流通的功能，具有延长充电插座使用寿命、减少用电安全事故的优点。
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本实用新型属于新能源充电领域，尤其涉及一种充电弓及受电弓的电极搭接结构。该充电弓及受电弓的电极排布结构，包括充电弓和受电弓，所述充电弓上安装有两个正电极、一个公共负电极、一个接地电极，所述受电弓上对应安装有两个正电极、一个公共负电极、一个接地电极，所述的充电弓的两个正电极与公共负电极组成两条电压相同的电源回路；利用高频信号耦合，进行充电过程中连接回路的确认，替代了原有的CP连接确认电极，实现1000A以上的大电流充电。
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本实用新型公开了一种畜牧业用牛奶的运输装置，包括底座，所述底座的一侧外壁焊接有车头，且车头的一侧内壁通过螺钉固定有控制箱，所述底座顶部外壁的一侧通过螺钉固定有设备箱，且底座顶部外壁的另一侧通过螺钉固定有存放箱，所述存放箱的顶部内壁通过螺钉固定有照明灯，且存放箱靠近照明灯一侧的顶部内壁通过螺钉固定有摄像头，所述存放箱靠近照明灯另一侧的顶部内壁通过螺钉固定有温度传感器，且存放箱的一侧内壁通过螺钉固定有冷凝器。本实用新型防止温度过高造成牛奶变质，显著提高了牛奶的运输质量，便于工人从存放箱内取拿牛奶，防止牛奶出现丢失的情况发生，发展新能源，节能环保，符合可持续发展的生活理念。
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