有色金属新能源材料技术理论与应用

超静音型新能源薄膜电容器 1187     

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本发明涉及一种超静音型新能源薄膜电容器，包括电容器外壳、电容器芯、将电容器芯完全包裹的电容器蜡包裹层，电容器外壳的内壁设置有镜面反射层，电容器外壳的内部填充有将电容器蜡包裹层完全包裹的导热吸音棉层，电容器外壳的内部还填充有将导热吸音棉层完全覆盖的密封填充层。该超静音型新能源薄膜电容器在工作时产生的噪音小，不超过30dB；在具有噪音低的同时，不影响电容器本身的散热性能，从而避免电容器因过热发生大规模击穿。

提高雨天行车安全性的智能型新能源汽车 1070     

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本发明涉及一种提高雨天行车安全性的智能型新能源汽车，包括车身和车轮，车身还包括擦拭装置，擦拭装置包括移动机构、收放机构和擦拭机构，移动机构包括第一电机、丝杆、滑动杆和滑块，收放机构包括收放室和设置在收放室内的两个收放组件，擦拭机构包括两个擦拭组件，该提高雨天行车安全性的智能型新能源汽车，当车主需要通过观看后视镜以查看后方车辆时，擦拭装置启动，将两侧的玻璃窗上的雨水擦除，防止雨水阻挡视线，便于车主查看后视镜，不仅给雨天行驶带来便利，也大大提高了雨天行车的安全性。

改进型新能源汽车装置 644     

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本发明公开了一种改进型新能源汽车装置，包括充电柱以及与新能源汽车连接的充电端头，充电柱中上下互称设置有槽口朝右的上插进槽和下插进槽，上插进槽和下插进槽之间设置有通联的滑移槽，滑移槽左端壁中设置有槽口朝向滑移槽的滑移腔，滑移腔顶壁中设置有通联上插进槽的上通联槽，滑移腔底壁中设置有通联下插进槽的下通联槽，滑移槽中滑移安装有上下互称的上滑移块和下滑移块，滑移腔中滑移安装有穿进上通联槽中的上滑移臂以及穿进下通联槽中的下滑移臂，上滑移臂下端与下滑移块上端之间固定安装有下接联臂，下滑移臂上端与上滑移块下端之间固定安装有上接联臂。

新能源通信设备信号塔 748     

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本发明涉及通信技术领域，尤其为一种新能源通信设备信号塔，包括隔离室与太阳能电池板，所述隔离室的下端外侧设有地基，所述地基的一端外侧固定安装有组合式基石，所述隔离室的外表面活动安装有防盗门，所述隔离室的一端外侧设有HX‑100B警报器，所述HX‑100B警报器的内部靠近隔离室的一侧固定安装有单片机，所述HX‑100B警报器的一端固定安装有LED报警灯，所述隔离室的上端设有塔主体。本发明所述的一种新能源通信设备信号塔，设有防盗门、HX‑100B警报器和太阳能电池板，可以防止通信塔的基础设施被盗窃，避免造成财产损失，并能提高了设备的安全性，还能利用光能发电，绿色环保，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

新能源电动代步车 919     

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本发明公开了一种新能源电动代步车，包括车身和车基座，车基座的底部设有四个车轮，车基座内设有驱动电机和充电蓄电池，充电蓄电池与驱动电机电性连接，车基座与车身固定连接，车身内设有座椅和方向盘，车身上且在方向盘的顶部设有挡风玻璃，车身的顶部设有太阳能电池板，太阳能电池板与充电蓄电池电性连接。本发明将太阳能转化为电能存储在蓄电池中，蓄电池为驱动电机供电带动代步车行驶，采用新能源供电，清洁无污染，有利于保护环境；而且能够保障电动代步车拥有充足的电量，保障人们的正常出行，减少电动代步车电量不足或没电带来的问题，同时满足人们长距离使用的要求，使电动代步车应用更为广泛。

新能源温室培植装置 920     

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本发明公开了一种新能源温室培植装置，包括装置本体，所述装置本体由装置本体顶部的太阳能板及装置本体底部的温室大棚及温室大棚顶部的太阳能板转动盘构成，该种新能源温室培植装置，设置有太阳能板蓄电池，可以对盈余的太阳能板产生的电量进行储存，以备在光线不足的条件下保证温室大棚所需要的电力供应，太阳能板采用可旋转的技术，可以在光线充足的时候旋转移动开，以让温室大棚里的植物接受充足的光照照射，完成光合作用，对于植物的生长有非常大的好处，对于植物后续的质量和产量都会有很大的提升。

新能源汽车用硅晶铅酸蓄电池 1133     

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本发明公开了一种新能源汽车用硅晶铅酸蓄电池，包括电池槽体、电池槽盖和设置在电池槽体内的组件，电池槽体内矩阵排列有多个组件槽；所述组件放置在相应的组件槽内，组件包括依次设置的正极板、负极板、设置在相邻的正极板与负极板之间的隔板；所述电池槽盖上开设有阀孔，阀孔上匹配设有阀帽，阀帽上端设有电池盖片。本发明提出的新能源汽车用硅晶铅酸蓄电池，防水性能优良，而且耐撕裂、耐冲击强度极高，耐磨损性能极好，在满足硬度的前提下，韧性极好，受到冲击时保护铅酸蓄电池正常运行。

新能源风力发电叶片生产用快速打磨设备 1016     

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本发明涉及一种风力发电叶片打磨设备，尤其涉及一种新能源风力发电叶片生产用快速打磨设备。本发明要解决的技术问题是提供一种省时省力、操作简单、工作效率高的新能源风力发电叶片生产用快速打磨设备。为了解决上述技术问题，还包括有固定装置，固定装置包括有连接板等；套筒左右两侧的底板顶部通过螺栓连接的方式连接有连接板，连接板顶部中间开有螺纹孔，螺纹孔内设有螺杆，螺杆与螺纹孔配合，螺杆顶端焊接有旋钮，旋钮位于连接板上方，螺杆底端水平设有橡胶板。本发明达到了省时省力、操作简单、工作效率高的效果。

新能源车辆的集中式多工况热管理系统 1059     

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本发明是有关一种新能源车辆的集中式多工况热管理系统，包括制冷剂回路和冷却液回路；制冷剂回路包括压缩机、和压缩机连接的冷凝器、并联于压缩机和冷凝器两端的乘员舱制冷剂支路和动力电池组制冷剂支路，乘员舱制冷剂支路包括电磁阀和给乘员舱制热的蒸发器，动力电池组制冷剂支路包括电磁阀和给冷却液降温的热交换器；冷却液回路包括PTC加热器、并联于PTC加热器两端的乘员舱冷却液支路和动力电池组冷却液支路，乘员舱冷却液支路包括泵和给乘员舱制热的加温器，动力电池组冷却液支路包括电磁阀、泵、热交换器、动力电池组、回流阀和单向阀。本发明可以利用一套制冷/制热元件实现新能源车辆对乘员舱和动力电池组进行独立热管理。

家用新能源装置 1005     

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本发明公开了一种家用新能源装置，该装置能够具有更好的发电能力和供暖能力，适用范围更广。本发明家用新能源装置，房顶为“人”字型结构，房顶的顶端设置房顶梁，房顶梁的一侧设置有光伏板，光伏板的底端通过铰接轴转动安装在房顶上；光伏板的顶端安装动滑轮，房顶梁的侧面安装定滑轮，定滑轮和动滑轮通过绳索连接，定滑轮通过电机驱动；上述房顶梁上固定安装有旋转电机，旋转电机的输出轴连接旋转平台，旋转平台的顶端安装风力发电机；房屋外部安装有空气能热泵，空气能热泵的散热器安装在房屋内部。

新能源电池组的散热结构 823     

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本发明涉及新能源电池组散热技术领域，特指一种新能源电池组的散热结构，包括有电池组本体，电池组本体由若干个电池本体组成，散热架包括有固定框架和若干个隔板，隔板的两端均嵌套在固定框架的卡槽中；隔板的两侧壁均沿长度方向设置有若干个隔板侧槽；固定框架的四周框壁均设置有多个散热槽位，散热槽位主要由多个凸条和多个凹槽组成，固定框架表面的四个角位上均设置有角位孔；固定框架表面设置与凸条相配匹的散热孔。在使用本发明时，既可以起到固定作用，又可以吸收电池本体的热量，避免电池本体因温度过高而影响充放电性能，进而保证达到理想的工作状态，同时避免电池本体因温度过高而出现内阻、容量不一致的现象。

超临界流体新能源的方法和系统 807     

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本发明涉及一种超临界流体新能源的生产方法和系统，空气管路经空气过滤器、压缩机出口连接到制氧单元，制氧单元连接到氧气储罐。氧气储罐和燃料储仓连接到燃烧室，燃烧室通过蒸汽锅炉连接到超临界流体储存单元。生产过程为：⑴空气经过滤和压缩后制备成浓度为80～99.9%（v）的氧气存入氧气储罐；⑵燃料和氧气燃烧产生高温高压超临界流体；⑶高温高压超临界送入超临界流体新能源储存单元储存备用；⑷蒸汽锅炉产生的蒸汽推动汽轮机做功驱动空分制氧单元的空压机压缩空气；⑸乏汽冷凝后经水泵加压送回换热锅炉发生蒸汽。本发明拓宽了超临界二氧化碳的利用潜力，有效的存储并利用二氧化碳储存的能量，实现了能量的灵活调节利用。

新能源汽车的太阳能充电系统 1140     

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本发明提供了一种新能源汽车的太阳能充电系统，包括太阳能薄膜，还设置有光线传感器以及通过第一控制器与光线传感器相连的百叶窗，太阳能薄膜粘贴在百叶窗上，太阳能薄膜通过光电转换器与第二控制器相连，第二控制器与电动机和蓄电池相连。本发明所述的一种新能源汽车的太阳能充电系统，能增加太阳能的吸收面积和吸收效率，同时在夜晚，可以将百叶窗收拢，起到保护太阳能薄膜的作用。

新能源汽车整车电磁兼容检测方法 1046     

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本发明公开了一种新能源汽车整车电磁兼容检测方法，包括以下步骤：a、对驱动电机控制系统应用数字建模和数字仿真技术，分析电磁噪声产生与传播路径；b、进行电磁波传导、耦合、辐射干扰分析与防治；c、按照国家标准进行电磁兼容性设计与试验。利用被发明新能源汽车整车电磁兼容检测方法能够对整车的电磁兼容性进行很好的检测，利用其结果可以更好的设计使整车电磁兼容。

新能源发电装置 1159     

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本发明提出了一种新能源发电装置，包括：水力涡轮发电机、风力发电机和太阳能电池板，所述水力涡轮发电机、风力发电机和太阳能电池板的输出端分别通过二极管连接到电路变换电路，电力变换电路的输出端连接到蓄电池和负载；还包括水力检测仪、风力检测仪和光照检测仪，输出水力检测信号、风力检测信号和光照强度信号到控制器，控制器输出开通和关断信号到所述水力涡轮发电机、风力发电机和太阳能电池板。本发明的新能源发电装置实现了多种供电设备的有效结合，发电效率高，运行稳定，全天候发电，真正做到绿色高效发电。

户用新能源发电智能控制系统及控制方法 1205     

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本发明公开了一种户用新能源发电智能控制系统，包括光伏逆变模块和储能充放电模块；光伏逆变模块包括：交错并联升降压模块、双高频电气隔离直流变换器和并网逆变模块；交错并联升降压模块与双高频电气隔离直流变换器串联连接，双高频电气隔离直流变换器通过直流母线与并网逆变模块串联连接；储能充放电模块还通过直流母线与并网逆变模块的输入端电连接，所述并网逆变模块的输出端连接二次侧负载；本发明还公开了一种户用新能源发电智能控制系统的控制方法，包括：标准馈电模式、强制馈电模式和离网模式。本发明不仅可以将光伏电能并入大电网，又可将多余电能储存至储能电池作为备用，提高可再生能源的利用率。

用于新能源汽车的双电源控制装置 1164     

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本发明涉及一种用于新能源汽车的双电源控制装置，包括双电源控制器，所述双电源控制器设有高压蓄电池组输入端、使能信号输入端和三相交流电输出端，所述双电源控制器还连接有低压蓄电池组输入端，所述双电源控制器内部设有升压单元。本发明与现有技术的相比的有益效果是：本发明既能保证实现直流高压和直流低压同时供电，也能保证实现直流高压或者直流低压单独供电，同时保证输出的三相交流电为180‑400VAC，从而确保了在行车途中高压蓄电池组突然断开时也能够通过所述低压蓄电池组顺利完成供电工作，进而确保新能源汽车的电动转向系统、电动空压机系统的正常工作，彻底消除了由于现有单电源控制系统工作不稳定而对车辆正常运行产生的不利影响和安全隐患。

新能源接纳空间离散概率序列计算方法 854     

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本发明涉及一种新能源接纳空间离散概率序列求解方法。首先制定火电机组开机方式。将新能源出力纳入火电机组开机电力平衡，得到每日的火电机组开机容量和最小技术出力数据。然后，考虑每日最大负荷与火电机组最小技术出力的相关性，求出两者的联合概率分布；同理求出每日最大负荷与负荷的联合概率分布。最后，将相同的日最大负荷离散值对应的负荷序列与火电最小出力序列卷差，求得这个日最大负荷离散值对应的接纳空间序列，依次求出每个日最大负荷离散值对应的接纳空间序列，整理后即得系统的接纳空间离散概率序列。

新能源发电技术成熟度预测方法及装置 787     

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本发明公开了一种新能源发电技术成熟度预测方法及装置，该方法包括：根据预设技术的关键词检索请求，调用预设数据库和预设聚类算法进行关键词检索归类，得到用来表示分支技术类别的各个类别标签及其各个类别标签对应的历史数据信息；根据各个历史数据信息确定各个类别标签对应的成熟度参数值，并根据各个成熟度参数值和设定时间计算新能源发电技术成熟度。基于上述公开的方法，避免了研究人员个人主观判断对结果的影响，而且考虑了各分支技术对整体技术成熟度的影响，增强了预测结果的准确度。

新能源汽车轴承钢球装配装置 814     

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本发明公开了一种新能源汽车轴承钢球装配装置，包括支撑架，支撑架上方设有带球塞杆的钢球箱，所述钢球箱一侧设有推压杆，所述支撑架转动连接有转动框，转动框两侧设有夹持杆，转动框内部设有驱动夹持杆夹持外圈的夹持件，所述转动框底部设有驱动转动框转动的转动件，所述支撑架一侧设有支撑板，所述支撑板上方移动板，所述球塞杆一侧设有驱动球塞杆上下滑动的驱动件，所述球塞杆和推压杆之间设有联动件，此新能源汽车轴承钢球装配装置，夹持杆对外圈的位置进行固定，提高钢球安装精准度，球塞杆和推压杆之间通过联动件实现联动，球塞杆向上移动时，驱动推压杆向远离钢球箱的一侧推动内圈，从而使钢球落入外圈内壁，提高钢球装配的效率。

水陆两栖两轮新能源电动车的升降切换转向系统 1188     

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本发明公开了一种水陆两栖两轮新能源电动车的升降切换转向系统，属于水陆两栖行驶设备领域。一种水陆两栖两轮新能源电动车的升降切换转向系统，其特征在于：包括车架、切换部、方向盘和驱动器；车架的前端设置有安装柱，切换部包括陆行转向轴、水行转向轴和拉杆组件，陆行转向轴同轴且转动地套设在安装柱内，陆行转向轴上端设置有同轴的第一卡接轴；水行转向轴同轴且转动地套设在陆行转向轴内；水行转向轴上端设置有同轴的第二卡接轴；方向盘中部设置有卡接部，卡接部与第一卡接轴卡接，方向盘可带动陆行转向轴转动，驱动器装设在陆行转向轴上。解决传统的水陆两栖车在陆地行驶和水上行驶转向操纵装置常常是独立的，造成系统比较复杂，且多套控制设备费用高占用空间大的技术问题。

新能源电车充电桩 1106     

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新能源电车充电桩，包括内箱体，所述内箱体内部左右对称滑动连接有竖直的固定板，两个所述固定板相近的一端面开设有多个水平的缓冲槽，多个所述缓冲槽矩形阵列分布，所述缓冲槽内滑动连接有缓冲杆，所述缓冲杆的一端延伸至缓冲槽外，所述缓冲槽的槽底固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端连接缓冲杆的另一端，两个所述固定板相背的一侧均设有调节两个固定板间距的调节组件。本发明提出的新能源电车充电桩，使得充电桩在遭受撞击或碰撞时达到吸收能量和有效缓冲的效果，同时适用不同大小型号的充电桩，适用性广，值得推广。

用于新能源汽车的车门结构 1058     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的车门结构，包括车门框体，所述车门框体内部的顶部设置有车窗框，所述车门框体内侧的边缘位置处设置有支撑框架，所述支撑框架互相靠近一侧的中部对称设置有两组连接块A；本发明通过支撑框架、连接块A、连接圆盘、铰接杆、连接杆A、滑竿A、弹簧A、连接套块、弹簧B、安装槽和限位板A的互相配合，从而实现了新能源车辆车门内部防撞梁共同受力，使得车门框体受到的冲击力能够通过铰接杆传导，进而通过弹簧B和弹簧A进行吸收和缓解，并且通过另几组铰接杆进行共同支撑，从而将冲击力进行分解，减少了对支撑框架和车门框体结构的破坏，从而提高了车门框体结构的稳定性，提高了乘客的安全。

考虑新能源参与的电力备用市场出清方法及系统 1119     

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本发明涉及一种考虑新能源参与的电力备用市场出清方法及系统，所述方法包括：S1：基于实时市场平衡费用和弃风失负荷惩罚建立日前市场出清模型；S2：接收电力备用市场出清请求，请求进行电力备用市场出清；S3：调用并基于所述日前市场出清模型的约束条件求解所述日前市场出清模型，得出电力备用市场出清结果；S4：输出所述电力备用市场出清结果。本发明能够保障新能源资源的充分利用和系统的安全稳定运行，有效降低日前市场电能生产成本，并减少弃风量，降低切负荷风险。

带有自定位的新能源汽车同步器 1142     

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本发明公开了一种带有自定位的新能源汽车同步器，包括接合套，所述接合套一侧通过设置在其内的花键毂可拆卸安装有锁环，所述花键毂内通过花键与输出轴外侧安装，所述花键毂外开设有若干组滑动槽，多个所述滑动槽内壁均滑动安装有定位器，所述接合套上通过开设在其内部的定位槽与定位器外安装，所述接合套内通过结合齿与花键毂外滑动安装,所述接合套上通过设置在其外侧的锥面槽与外部拨叉滑动安装,本发明涉及同步器技术领域。该一种带有自定位的新能源汽车同步器，能够有效地解决现有技术中，同步器在进行退档状态时，接合套沿着传动轴轴线方向进行窜动，无法进行自定位，大大缩减了同步器使用寿命的问题。

精度高的新能源电池箱体水密封检测装置 1143     

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本发明公开了机械设备技术领域的一种精度高的新能源电池箱体水密封检测装置，包括箱体、电池箱和顶板，所述箱体的内腔设置有含有色素的水，所述顶板的底端面固定连接有橡胶软垫一，所述电池箱与橡胶软垫一接触不连接，所述电池箱的下方设置有限制板，所述限制板的顶板面设置有多组限制柱，所述限制板底端面设置有四组电机壳体，所述电机壳体的内腔设置有通过螺栓可拆卸连接的电机，所述电机的电机转轴设置有传动连接的螺杆二，所述螺杆二与限制板轴承连接，所述顶板的两侧方设置有通过螺栓可拆卸连接的连接板，所述连接板的底端面设置有通过螺栓可拆卸的电动液压杆，本发明旨在解决新能源电池箱体通过人工检测气密性存在差异的问题。

便于调节容纳空间的定位的新能源电池组 1128     

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本发明公开了一种便于调节容纳空间的定位的新能源电池组，包括放置板、连接盘、限位块、电池组本体、衔接盘和插接块，所述放置板的上表面开设有容纳槽，所述分隔板内部镶嵌有复位弹簧，且复位弹簧的末端焊接固定有限位块，所述限位块的外表面设置有电池组本体，所述连接盘的上表面开设有第一滑动槽，且连接盘的上表面设置有衔接盘，并且第一滑动槽的内部设置有固定块，所述衔接盘的上表面开设有第二滑动槽，且第二滑动槽的内部设置有连接块，所述连接盘的上表面开设有限位槽，且限位槽的内部设置有驱动杆。该便于调节容纳空间的定位的新能源电池组，设置有分隔板、复位弹簧和限位块，可以快速的将电池组本体进行定位安装。

在新能源汽车启动时自动对电源进行限位的节能装置 1085     

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本发明涉及新能源汽车电源技术领域，且公开了一种在新能源汽车启动时自动对电源进行限位的节能装置，包括壳体，所述壳体内壁左端固定连接有电磁铁，所述电磁铁右端活动连接有磁铁，所述磁铁右端固定连接有导柱，所述导柱上端固定连接有压缩弹簧，所述推板右端固定连接有抵挡块，所述抵挡块外表面活动连接有抗阻弹簧，所述推板右端活动连接有活动杆，所述活动杆上端活动连接有滑块，所述滑块右端固定连接有复位弹簧。通过滑块向右移动时，通过压力杆的传递，从而使得限位板向下移动，从而对电源上下进行限位与固定，从而达到当汽车启动时，自动对电源进行限位防止晃动，当电源出现故障时，内部只需停车，就可以轻松取下电源的效果。

新能源动力电池安全防爆阀激光焊接表面缺陷检测方法 844     

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本发明提供了一种新能源动力电池安全防爆阀激光焊接表面缺陷检测方法，包括步骤：S100采用检测算法模型部署在焊接平台的缺陷检测设备中；S200采集新能源动力电池安全防爆阀激光焊接表面的实时图像；S300将实时图像输入检测算法模型，实现缺陷检测，并标记出缺陷的位置信息、几何信息及类别信息；所述检测算法模型通过以下步骤得到：S110构建检测算法初步模型，引入多个优化的空间金字塔池化层和跨层连接融合层进行网络的优化；S120将优化后的检测算法初步模型在数据集中进行模型训练，将训练好的模型参数保存下来；S130通过通道剪枝技术对训练后的检测算法初步模型进行塑形，得到检测算法模型。

新能源汽车玻璃升降开关及其安装结构 830     

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本发明公开了一种汽车零件领域的新能源汽车玻璃升降开关及其安装结构，该新能源汽车玻璃升降开关，包括开关面板，还包括盒体，盒体内部底面中心处通过轴承座活动安装有旋转柱，旋转柱上连接有驱动机构；旋转柱上端固定连接有转盘，转盘上侧边缘处固定安装有滑轴，滑轴上设置有活动板；活动板上开设有滑道，滑轴滑动穿设于滑道；活动板上侧左右两端分别固定安装有连接块，开关面板固定安装于两个连接块上；使用时通过驱动机构带动转盘转动，进而开关面板向盒体外部运动，从而使得开关面板露出，进而可以对开关面板上面的操控按键进行操作；使用完毕之后再收入盒体中，可以防止开关面板暴露于空气中沾染灰尘，便于维持开关面板的清洁性。