有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车配件喷漆装置 1028     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车配件喷漆装置，包括箱体，箱体顶部开设有加压喷漆管，箱体内壁底部固定连接有电机A，电机A顶部固定连接有螺纹杆，螺纹杆外壁螺纹连接有内螺纹套，内螺纹套一侧固定连接有连接块，连接块内壁滑动连接有限位杆，限位杆一端与箱体内壁底部固定连接，内螺纹套顶部插接有配件，配件顶部插接有转杆，转杆一端贯穿箱体顶部并固定连接有电机B，箱体内部设置有自动开合喷漆机构。本发明通过设置自动开合喷漆机构，从而使得旋转与喷漆同步进行，避免了工作人员长时间工作因为疏忽而导致喷漆中忘记对配件进行旋转，并且节省了大量的时间减轻了工作人员的工作负担。

通过减震变软使新能源汽车通过障碍物的制动机构 863     

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本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及通过减震变软使新能源汽车通过障碍物的制动机构，包括有悬架、挂架、传动部件、减震组件等；悬架下部固接有挂架，挂架上部固接有传动部件，悬架上设有减震组件。通过活塞杆及其上装置的配合，在汽车通过障碍物的过程中，活塞杆及其上装置会上下运动，在第一复位弹簧的作用下，可以起到减震缓冲的作用。

二氧化碳热电解耦回收新能源的发电方法及系统 1006     

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本发明提供一种二氧化碳热电解耦回收新能源的发电方法及系统，包括一级CO2压缩机，所述一级CO2压缩机通过回热器与二级CO2压缩机相连，所述二级CO2压缩机的气体输出端通过高温高压电加热器加热后连接CO2气轮机转动做功，并带动发电机输出稳定频率的电功，所述CO2气轮机气体输出端经过冷却器、循环泵和回热器后再进入一级CO2压缩机，实现CO2气体的循环使用。本发明能够大规模的消纳新能源，并连续稳定高效的输出电功。

新能源汽车加工用抛光装置 1175     

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本发明公开了一种新能源汽车加工用抛光装置，涉及新能源汽车加工技术领域；为了解决打磨过程中碎屑飞扬的问题；具体包括机体，所述机体的底部内壁设置有废料仓，废料仓的一侧外壁设置有箱门，废料仓的一侧内壁设置有挡灰板，挡灰板的顶部外壁设置有四个以上的长型槽，四个以上的长型槽内壁均设置有倾斜板，挡灰板的底部外壁设置有四个以上的气孔，废料仓的一侧内壁设置有过滤板；所述机体的一侧外壁通过支板固定有抽风机，抽风机的输入端通过导管连接于过滤板的一侧外壁。本发明倾斜状的挡灰板使得灰尘便于吸入滑至长型槽内，且避免废料仓内的飞尘飞射而出，形成只进不出的状态，从而有效避免抛光期间，粉尘飞射污染环境及工人健康。

用于新能源汽车制动系统的双压力传感器 886     

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本发明涉及一种用于新能源汽车制动系统的双压力传感器，包括壳体，壳体上方设置有与其适配的上盖，壳体内设置有安置腔体，安置腔体内设置有线路板，线路板的四周和安置腔体的四周内壁相接，线路板的正面设置有上传感器，背面设置有下传感器。本发明能够有效解决现有新能源汽车制动系统采用单压力传感器或者两个单独压力传感器，而存在的单压力传感器的无法监测外界大气压的变化，容易导致真空泵长转，导致真空泵烧毁，最终导致车辆无刹车，对驾驶员、行人的人身及财产造成巨大的损失的问题，及两个单独的压力传感器的缺点是安装在两个位置、布置难度大，成本高的问题。

新能源汽车充电宝转换接口 841     

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本发明公开了一种新能源汽车充电宝转换接口，包括第一接口，所述第一接口一端连接有插接头，插接头内右端安装有航插柱，航插柱向右延伸至插接头外侧，所述第一接口右侧设有第二接口，第二接口上靠近第一接口位置连接有套接头，套接头内设有航插孔，航插孔位于套接头中部的插接区内，套接头内插接区上下两侧位置分别设有凹槽。本发明提供一种新能源汽车充电宝转换接口，结构设置巧妙，且布局合理，由于插接头与套接头的大小结构设计，航插柱彻底插入航插孔内时，套接头上的横杆支撑钩头伸入插接头上凸缘内的钩槽内，钩头紧紧钩住钩槽，防止插接头与套接头松动或脱开，造成电路连接不稳定甚至断开的问题，严重时候烧坏电气设备的情况发生。

新能源汽车传动轴焊接加工工艺 809     

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本发明提出一种新能源汽车传动轴焊接加工工艺，涉及焊接加工领域，包括底板、焊接装置、固定装置与夹持装置，底板上固定安装有固定装置，固定装置上安装有焊接装置，底板上固定安装有夹持装置，夹持装置位于固定装置的右侧，本发明能够提高对待焊接的新能源汽车传动轴的夹持稳定性，同时进一步的增加了焊接加工的效率，其次本发明能够减低生产中所消耗的成本，同时通过固定装置与夹持装置的配合，防止在加工焊接的过程中转动轴发生变形，进一步的提高了焊接的质量。

新能源发电站均分群控发电控制方法及装置 1097     

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一种新能源发电站均分群控发电控制方法及装置，该方法接收到AGC调度命令时，根据新能源发电站各发电机的实时有功功率信息确定可调发电机集合中的可调可增发电机集合和可调不可增发电机集合；根据AGC调度命令对应的计划输出有功功率、可调可增发电机集合信息和可调不可增发电机集合信息，确定可调发电机集合的有功出力调节的调节模式；根据确定的调节模式，对可调可增发电机和可调不可增发电机进行调节。该方法避免了传统均分群控调节方法导致的实际出力可能达不到相应计划值的问题，还能解决在天气变化不稳定状况下传统均分群控调节方法解决不了的超发电量超标的问题。

具有散热功能的新能源汽车动力电池托盘 740     

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本发明公开了一种具有散热功能的新能源汽车动力电池托盘，包括托盘主体、散热组件、放置层板和温度传感器；托盘主体内壁设有固定座；固定座将托盘主体内部由上至下分割为放置腔和散热腔；托盘主体底部设有散热孔；放置腔内部位于固定座顶端设置有放置层板；散热腔两端设置有冷却液进口管和冷却液出口管；散热组件位于散热腔内部，两端分别与冷却液进口管和冷却液出口管固定连接；托盘主体的内壁底部位于散热腔的内部设置有温度传感器。当量蒸汽的换热面积与整体热管的可靠性高，换热器辅以温控散热风扇，多重散热降温处理，确保新能源汽车动力电池可顺畅运行，结构简单、稳定性和实用性较高，具有一定的推广价值。

新能源汽车等电位测试系统和测试方法 1166     

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本发明提供一种新能源汽车等电位测试系统和测试方法，等电位测试系统包括检测探针、接地夹头和控制机；所述检测探针包括探杆、检测手柄、动触头B、动触头A、信号控制线、测试电流输出线、电压信号输入线。本发明的新能源汽车等电位测试系统，采用探针模式进行测试，一来解决了夹头有的地方不方便夹持的问题，二来因为探针采用的是触点式，其测试方法灵活多样，增加检测项目都不需要改变硬件配置，彻底解决了等电位测试的现场使用问题，是一项彻底解决问题的新思路、新方法，提高了测试的灵活性、高效性。

用于新能源汽车接插件生产的快速装配工装 843     

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本发明公开了一种用于新能源汽车接插件生产的快速装配工装，其包括：装配基座、外联壳件、传送轨道、内引导轮、定位装夹装置以及上联装配组件，其中，所述装配基座的上端面固定由外联壳件，所述装配基座的上端面横向设有传动轨道，所述传动轨道内可相对转动的等距排设有多个内引导轮；所述传动轨道用于对新能源汽车接插件的针座进行水平传送；所述装配基座的上端面内部设有用于安装定位装夹装置的安装凹位，所述定位装夹装置对逐一对针座进行定位夹持；所述装配基座的上端面中部设置上联装配组件，所述上联装配组件将插针端子依次竖直安插在针座中的对应孔位中。

杠杆式新能源发电机及发电系统 867     

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本发明提出了本发明首先提出了一种杠杆式新能源发电机及发电系统，一种杠杆式新能源发电机包括启动电机，启动电机的转轴通过离合装置与主转轴连接，主转轴的上固定连接有主齿轮，主齿轮传动连接有副齿轮，副齿轮的外端面上转动连接有偏离圆心的传动杆，还包括两个内燃机汽缸和一个摇摆杆，摇摆杆的两端中间开设有滑槽，滑槽内滑动设置有滑块，滑块和内燃机汽缸的推杆端部通过连杆连接。本发明的内燃机汽缸将乙醇的化学能转化为电能，结构简单，设计合理，运动顺畅，使用寿命长，能量转化效率高；内燃机汽缸启动后，通过离合装置使启动电机和主转轴脱开连接，防止内燃机汽缸反向带动启动电机，保护启动电机，提高启动电机的使用寿命。

新能源锂离子电池组 1044     

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本发明公开了一种新能源锂离子电池组，包括电池箱，所述电池箱的顶部通过铰链活动连接有盖板，所述盖板的底部设置有缓冲垫，所述盖板的左侧固定连接有挂钩，所述挂钩的内腔卡接有活动卡环。本发明通过设置缓冲垫、箱体、第一弹簧、活动板、第二弹簧、缓冲柱、缓冲板、第三弹簧、电池组本体、缓冲块、第四弹簧、固定板、第一滑槽、第一滑块、第二滑槽和第二滑块相互配合，达到了对锂离子电池组缓冲性能好的优点，使新能源汽车在行驶时，能够有效的对锂离子电池组进行弹力缓冲减震，防止锂离子电池组出现颠簸震动损坏，延长了锂离子电池组的使用寿命，能够满足使用者的使用需求。

新能源汽车电池离心加速的放电测试仪 1111     

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本发明公开了一种新能源汽车电池离心加速的放电测试仪，解决了现有技术中电池放电测试仪不能测试电池在离心加速状态下放电装填的问题，本新能源汽车电池离心加速的放电测试仪包括传动轴、第一加速盘、第二加速盘、检测装置、电流传导装置和变速装置，通过在传动轴上设置两个加速盘，同时设置有变速装置为传动轴提供不同的转动速度，在两个加速盘上均设置有两个电池固定装置，用于安装电池，在传动轴内设置有电流传导装置和检测装置，能在电池离心加速的情况下，将电池的电流传导至检测装置中，检测装置包括通电导线组和力传感器，通电导线组通电产生安培力，再通过力传感器将该安培力传导出，间接测量出电池在离心加速情况下的放电状态。

基于新能源网联汽车远程控制的操控平台 963     

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本发明公开了一种基于新能源网联汽车远程控制的操控平台，涉及操控平台技术领域，解决了现有的操控平台的桌面大小固定，当增添设备或者整理设备时需要额外桌面空间的问题，一种基于新能源网联汽车远程控制的操控平台，包括稳定支腿；所述稳定支腿的一端转动连接在副操控平台侧板前部的连接块内，该装置的副操控平台能够隐藏在主操控平台的内部进行隐藏，减少占用空间，且副操控平台可拉出主操控平台内部自由长度进行使用，增大了桌面的可使用面积，方便设备的整理和安装，且当副操控平台拉出较大长度时，稳定支腿能够自动翻转支设，对该装置进行支撑，副操控平台推回主操控平台内部时，稳定支腿能够自动翻转隐藏。

新能源汽车内置充电接口 832     

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本发明公开了新能源汽车内置充电接口；包括内置插口；所述内置插口设在新能源汽车前或后备箱两侧，内置插口设在靠近驱动系统的位置，便于与汽车自身电力驱动系统汇合；所述内置插口配套设有外置插头，所述外置插头连接供电线；所述外置插头连接有调节机构，调节机构能够带动外置插头进行三维空间的运动；所述调节机构下方设有底座；提高充电效率、自动化识别操作充电，充电安全可靠；采用电机+锁紧机构方案，运行平稳，不受电流磁场干扰，使用寿命长；充电接口距离汽车的驱动系统近，便于与汽车自身的电力系统汇合，减少汽车内部布线复杂度。

新能源汽车的热管理系统、方法和具有热管理系统的汽车 1158     

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本申请实施例公开了一种新能源汽车的热管理系统、方法和具有热管理系统的汽车，涉及汽车余热利用的技术领域，新能源汽车的热管理系统包括电堆冷却回路和暖风回路，所述暖风回路包括首尾依次连接的暖风水泵、水热PTC和暖风芯体，所述暖风芯体被配置为向驾驶室送暖风；所述电推冷却回路上还设有一带有截止阀的分支，所述分支通过一热交换器与所述暖风回路相连，以进行热量交换；在暖风模式下，开启所述截止阀，控制所述电堆冷却回路通过所述热交换器向所述暖风回路提供热能，并在所述暖风回路中的水温高于所述电堆冷却回路时，关闭所述截止阀。本申请实施例利用电堆余热增加暖风回路中水循环的暖风效果，且水热PTC相较于空气PTC而言，安全可靠性更强。

用于提高新能源汽车行驶安全的装置 1087     

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本发明公开了一种用于提高新能源汽车行驶安全的装置，包括嵌配式导流箱以及驱动构件，嵌配式导流箱包括内部开设有导流仓的箱体、位于导流仓下方呈弧形的构造板以及远离构造板一侧构造的背板，箱体具有位于构造板下方的引流腔一，且箱体还具有位于构造板上方的引流腔二，箱体远离引流腔二开设位置的一侧设有气流出口，嵌配式导流箱还包括一根由引流腔一处进入气流驱动并从引流腔二处引入气流的轴流扇叶，嵌配式导流箱内还设有检测气流中烟雾含量的烟雾传感器组。该用于提高新能源汽车行驶安全的装置，外置安装易于实现维护，且可有效的监测电池模组内烟雾状态，并减少外部烟雾造成的误报几率，推荐广泛使用。

用于新能源汽车快充接口的锁紧机构 1240     

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本发明属于新能源汽车领域，尤其是一种用于新能源汽车快充接口的锁紧机构，针对公开快充座一般位于开放式停车场或者人员密集的地方，经常会造成行人没注意导致误碰到充电枪，导致充电无法正常进行的问题，现提出如下方案，其包括充电座本体，所述充电座本体的一侧设有充电接口，所述充电座本体的两侧对称设有安装块，所述安装块上开设有活动通孔，所述活动通孔内活动设有绑带，且绑带延伸至安装块外，位于同一侧的绑带的一端连接有固定机构，且固定机构设于充电接口的一侧，本发明结构合理，能够快速固定充电枪，同时能够锁紧充电枪，从而能够避免充电枪在充电过程由于误碰而发生脱落，保证正常充电，满足人们的使用需求。

基于新能源水翼船的环境大数据的定点采集方法及装置 938     

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本发明公开了一种基于新能源水翼船的环境大数据的定点采集方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：S100：在所述水翼船中配置多个传感器、导航模块、处理中心及5G通信模块，用以构建所述水翼船的采集终端；S200：控制所述水翼船的运行轨迹和状态；S300：取样及回传采集数据；S400：自动回收取样样品。此外，本发明还公开了一种基于新能源水翼船的环境大数据的定点采集装置，其特征在于，包括：数据采集及取样模块、定点运行轨迹和状态自动控制模块、采集数据回传和取样模块及采集样品自动回收模块。通过本发明所提供的方法及装置，可控制水翼船轨迹、速度，并远程控制数据采集和取样，实现高效经济、节能环保、低延时高可靠性的环境数据采集和回传。

新能源汽车底部冲击试验台 1044     

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本发明涉及汽车测试设备领域，具体涉及新能源汽车底部冲击试验台，包括台体，台体上设有控制系统，台体上设置有能够在控制系统的控制下进行移动的发射机构，发射机构能够朝着静止的试验汽车底部发射出冲击球，控制系统控制发射机构在发射冲击球之前先调节冲击球的角度和速度。本发明通过调节冲击球的发射角度和发射速度，让冲击球的撞击模拟不同物体的撞击，提高新能源汽车底部冲击试验模拟结果的准确性。

基于新能源的太阳能发电热水管 873     

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本发明涉及太阳能技术领域，且公开了一种基于新能源的太阳能发电热水管，包括集热管，所述集热管的内部设置有水银箱，所述水银箱的内部滑动连接有推液板，所述推液板的顶部固定连接有挤压杆，所述挤压杆的右侧设置有单向卡块，所述单向卡块的上方设置有偏转杆，所述挤压杆的左侧设置有棘轮，所述抽气管的内部滑动连接有抽气板，所述抽气板的右侧固定连接有连动齿杆，所述连动齿杆的表面啮合连接有过渡轮，所述过渡轮的表面啮合连接有振动杆。该基于新能源的太阳能发电热水管，通过过滤板与水银箱的配合使用，从而达到了在加热液态水时，自动收集并除去水垢粒子，防止水垢在集热管内壁积累的效果。

电力系统用新能源消纳的储能装置 1043     

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本发明涉及电力系统新能源消纳技术领域，尤其为一种电力系统用新能源消纳的储能装置，包括储能室和固定防撞结构，所述储能室的右端设有门，所述储能室的前端内嵌有散热窗，所述储能室的前端下方设有活动式防撞结构，所述活动式防撞结构包括固定箱，所述固定箱的顶端固定连接有警报灯带，所述固定箱的右侧固定连接有控制箱，所述固定箱的前端固定连接有导向框，所述导向框的前端内侧卡合有活动架，所述活动架的前端固定连接有软垫层，本发明中，通过设置的尖刺和警报灯带，警报灯带发出声光配合尖刺对野兽进行驱赶，防止野兽持续的撞击储能室，避免野兽的撞击损伤，解决野兽持续撞击储能室产生损失的问题。

光导采光装置及新能源照明系统 1000     

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本发明属于新能源技术领域，具体涉及一种光导采光装置及新能源照明系统。该光导采光装置包括采光组件，所述采光组件包括由上至下依次设置的聚光部、光处理部和光纤；聚光部包括第一凸透镜，第一凸透镜用于聚焦光束；光处理部包括凹透镜和第二凸透镜，凹透镜和第二凸透镜设置在第一凸透镜覆盖的范围内且凹透镜设置在第一凸透镜与第二凸透镜之间，凹透镜用于将第一凸透镜聚焦的光束分散成平行光后垂直射入第二凸透镜，第二凸透镜用于将射入的光汇聚成光斑后射入光纤；光纤设置在光线从第二凸透镜穿出后的光斑汇聚位置处。本发明中的光导采光装置，能满足公路隧道、地下车库、地下超市、地铁等大型场所采光需要用于大型场所的照明。

新能源汽车冲压件生产用冲压模具及其冲压工艺 934     

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本发明公开了一种新能源汽车冲压件生产用冲压模具及其冲压工艺，属于汽车零件加工技术领域。一种新能源汽车冲压件生产用冲压模具，包括冷冲压模具和水冷模具，所述冷冲压模具包括冷冲压底座和冷冲压顶板，所述冷冲压顶板位于冷冲压底座的顶部，所述水冷模具位于冷冲压模具后方且二者中间设置有加热炉，所述水冷模具包括水冷模具底座和水冷模具顶板，所述水冷模具顶板位于水冷模具底座的上方。本发明有效的解决了现有的现有的冲压工艺冲压出来的工件强度不够且质量欠佳的问题。

基于新能源往复式可对表面进行清洁的可调式光伏板 1135     

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本发明涉及新能源领域，尤其涉及一种基于新能源往复式可对表面进行清洁的可调式光伏板，包括有固定底座架、多槽支撑架、角度调节机构、往复刷洗机构等；固定底座架上固定安装有多槽支撑架，角度调节机构设置在固定底座架上，往复刷洗机构设于角度调节机构上。通过带齿轮球阀将三通阀打开，水管内的水进入三通阀中，水通过开槽水管流至开孔毛刷上，通过开孔毛刷上下往复运动对光伏板刷拭及冲洗的配合，能够将光伏板表面上粘黏的固体杂质被清洁干净。

基于车联网的新能源车辆充电桩融合充电的方法及系统 820     

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本发明提供了一种基于车联网的新能源车辆充电桩融合充电的系统，其包括设置于车辆侧的操作终端、设置于远端的融合平台、多个充电桩服务端平台、多个充电桩以及第三方支付系统，其中：所述操作终端，与所述融合平台相通信，可实现对充电桩的查询、导航、触发充电以及结算操作；所述融合平台用于对各类充电桩服务商平台进行融合，各充电桩服务商平台的关于各充电桩的位置、状态信息，并实现充电过程的监控信息；每一个充电桩服务商平台管理有多个充电桩；第三方支付系统，与所述操作终端、所述充电桩服务商平台进行交互，用于对本次充电过程进行支付结算。本发明还公开了相应的方法。实施本发明，可以改善充电桩的利用效率，并提高新能源车主获得公共充电的服务体验。

新能源风能太阳能利用装置 791     

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本发明提供了一种新能源风能太阳能利用装置，涉及新能源技术领域，包括：安装底座，所述安装底座的顶部固定设置有发电仓，发电仓的顶部固定设置有装配竖管；装配竖管的外部固定设置有侧支架；装配竖管的支架配合支架旋转设置有从动轴；根据本发明的各实施例的卡齿盘插块，提供了对风力发电位置进行间歇式自动调整的效果，在电动缸A收缩的时候，自然风向吹动控向板移动，带动转筒旋转，调整发电扇叶的位置，使其直面风向，然后伸展电动缸A利用插块固定插块，对风扇轴和发电扇叶的角度进行固定，保持风力传输效果，能够根据风向的变换自动适应调节，增加了风力发电的效果,解决了现有装置缺乏对于风力发电位置进行间歇式自动调整的效果问题。

新能源汽车用散热型传动齿轮箱 826     

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本发明公开了一种新能源汽车用散热型传动齿轮箱，包括箱壳体、限位架、控制面板、第一温度传感器和第二温度传感器，所述箱壳体内设置有第一腔体和第二腔体，所述第一腔体内设置有第一输液泵，且第一输液泵通过软接管和喷油管，同时喷油管贯穿设置在箱盖内顶端上，所述第一温度传感器贯穿设置在第一腔体内，且第一腔体内设置有滤板架，同时滤板架设置在第一温度传感器上方。该新能源汽车用散热型传动齿轮箱，在设置的滤板架作用下可对循环使用的润滑油进行过滤，减少杂质带来的影响，可拆卸螺杆，通过挡板将滤板架从箱壳体内取出进行维护清理或更换，在第一密封件和第二密封件作用下增强滤板架安装时，挡板和箱壳体之间的密封。

新能源电池包FPC设计方法 884     

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本发明涉及新能源电动汽车电池的软硬结合线路板技术领域，尤其涉及一种新能源电池包FPC设计方法，包括以下步骤：S1、首先，在FPC板的末端和PCB板的末端处分别设置有第一连接机构和第二连接机构；S2、然后，通过将第一连接机构与第二连接机构固定在一起，从而将FPC板和PCB板结合在一起，第一连接机构和第二连接机构均为过孔；第一连接机构为在FPC板上开设的焊盘槽，第二连接机构为与PCB板连为一体的焊盘，焊盘槽与焊盘适配；第一连接机构为连接槽，连接槽开设在FPC板的侧壁上，第二连接机构为连接管，连接管焊接在PCB板的侧壁上。本发明有效地突破了FPC在使用上传统长度的限制，提高了适用性。