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本实用新型公开了一种新能源汽车用电池储存盒，涉及新能源汽车领域，包括盒体，所述盒体内壁的底端固定安装有橡胶条，所述盒体的一侧开设有滑槽，所述滑槽内壁位于盒体的一侧活动连接有移动板，所述移动板的一侧活动连接有限位杆，所述移动板内壁的一侧开设有限位槽，所述盒体和移动板内壁的一侧均安装有橡胶块。本实用新型通过移动板、揽绳、限位杆和T形杆的设置，便于将新能源汽车用电池放入电池储存盒内，通过限位杆将移动板与盒体进行固定，将放置在盒体内的新能源汽车用电池更加稳定，通过揽绳将移动板的顶部再与盒体进行固定，双重固定效果更好，便于对盒体内的新能源汽车用电池进行更换。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车水箱上壳体的检具，包括一检具架体，其顶部固定安装有检具安装板；一壳体支撑单元，其固定安装在检具安装板的顶部；若干压紧组件，其固定安装在检具安装板的顶部；以及一检测单元，其固定安装在检具安装板的顶部。本实用新型提供的用于新能源汽车水箱上壳体的检具，其能够通过侧位支撑杆对通孔进行插装定位，通过前位支撑座、侧位支撑杆上的圆形法兰盘以及固定销底部的圆形法兰盘对新能源汽车水箱上壳体的底部提供支撑力，并通过压紧器将新能源汽车水箱上壳体相对检具安装板的位置固定；本申请具有结构简单、操作方便、定位精准及夹压稳定等诸多优点，适用于批量地对新能源汽车水箱上壳体检测作业。
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本实用新型公开了一种新能源汽车水加热器，包括：PTC加热片、温度传感器、第一控制电路、第二控制电路和新能源供电装置；PTC加热片设置于加热器主体内部，温度传感器分别与第一控制电路的输入端和第二控制电路的输入端相连，分别向第一控制电路和第二控制电路发送温度数据；第一控制电路的控制输出端和第二控制电路的控制输出端分别与新能源供电装置相连；新能源供电装置的输出端与PTC加热片相连。该新能源汽车水加热器可以使用户习惯温度加热的过程；且可以保证PTC加热片的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件加工用夹紧机构，包括外壳，所述外壳的中间开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动安装有滑套，所述滑套的外侧固定安装有连接环，所述外壳的左下方固定设置有固定杆，所述固定杆的外侧固定连接有橡胶套，所述橡胶套上半部分的外侧转动安装有第一连接板，橡胶套下半部分的外侧转动安装有第二连接板，所述第一连接板和第二连接板的前端均开设有活动槽，所述活动槽的内部滑动安装有滑块，所述滑块的前端固定连接有调节板。该新能源汽车零部件加工用夹紧机构在使用时不仅能够对不同折弯位置的电子插件铜片进行不同位置的夹持，而且能够在夹持的同时对电子插件铜片进行支撑。
本实用新型属于传感器组装配件应用技术领域，具体公开了应用于新能源汽车NTC温度传感器检测的高稳定固定结构，包括箱体、第一气缸安装板、第二气缸安装板、第一斜加强筋板、第二斜加强筋板、第一气缸安装座、第二气缸安装座、第一气缸、第二气缸、第一滑动通槽、第二滑动通槽、第一传感器壳体限位卡板、第二传感器壳体限位卡板、第一横限位板和第二横限位板。本实用新型的应用于新能源汽车NTC温度传感器检测的高稳定固定结构的有益效果在于：其设计结构合理，能实现对待检测的温度传感器成品或半成品进行精准、稳定的固定，提高检测效率，同时能依据需要对待检测的温度传感器成品或半成品进行转动，以满足不同部位的不同检测需求。
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本实用新型涉及一种传动平稳的新能源汽车高效驱动装置，包括驱动电机和变速箱；驱动电机的电机轴上固定有主动轮；主动轮上固定有从动摩擦盘；主动轮上还设置有限制从动摩擦盘横向窜动的限位机构；从动摩擦盘上沿其中心圆周设置有多组缓冲减震机构，和与多组缓冲减震机构一一对应的多个活动槽；变速箱的输入轴上固定有传动盘毂；传动盘毂设置有供缓冲减震机构伸入的传动槽；传动盘毂用于在驱动电机运行时，挤压缓冲减震机构并随其转动；一种传动平稳的新能源汽车高效驱动装置，既保证了车辆行驶的平稳、安全，又通过增加惯性动力的方式降低了能耗，节能环保。
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本实用新型公开了一种壁挂式新能源电动车充电桩，包括箱盖和投币器，所述箱盖的后端固定连接有箱体，且箱体的左侧固定连接有出币口，所述出币口的左右两端均固定连接有滑槽，且滑槽的右侧固定连接有滑板。该壁挂式新能源电动车充电桩，通过出币口单独设置了一个币箱锁，不需要打开箱盖就可以拿取硬币，打开币箱锁，向上滑动滑板，硬币就会都从出币口出来，出币口呈U字形有效防止硬币掉落地上，箱体的后端设置有固定孔，安装时只需根据尺寸，在墙上打上膨胀螺丝，然后直接将充电桩挂在墙上，如果需要拿下充电桩，也不需要卸下膨胀螺丝，只需将充电桩箱体轻轻地往上平移一点，使膨胀螺丝移到固定孔的大孔中，就可以将箱体直接取下。
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本实用新型公开了一种具有抗风功能的新能源太阳能路灯，包括支撑机构和传动机构，所述支撑机构的前端外壁固定有主体，且主体的顶端外壁安装有传动机构，所述主体的内壁设置有过滤网格层，且主体的前端外壁开设有出声孔。该具有抗风功能的新能源太阳能路灯通过不锈钢材料制成的主杆设置，具有良好的刚性，在使用中不容易发生断裂倒塌，主杆与第一顶盖之间呈垂直状分布，第一顶盖顶端左右力量均匀，从而主杆起到良好的支撑作用，连接杆、紧固螺丝和导向杆之间的夹角呈三角状分布，能够保证当支撑座对主杆支撑时，整个装置结构的稳定性，防止在使用中因风力过大出现底部固定不稳，导致整个装置发生倾斜倒塌的情况。
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本实用新型公开了一种新能源汽车密封材料加工用单螺杆挤出造粒生产线，包括工作平台，所述工作平台的顶部固定连接有料筒，所述料筒的一侧外表壁开设有进料口，所述料筒的一侧外表壁固定连接有固定框架，所述固定框架的顶部固定设置有进料机构，所述料筒的一端固定连通有机头模具，所述工作平台的顶部固定连接有电机基座，所述电机基座的顶部固定安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定连接有单螺杆，且单螺杆的一端贯穿至料筒的内部，所述工作平台的顶部固定连接有两个挡块，本实用新型涉及新能源汽车技术领域。本实用新型解决了现有的单螺杆挤出机的进料机构不易拆卸，不能够方便的对进料机构进行清理的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车四驱控制装置，包括控制器本体和安装板，安装板固定安装在控制器本体的下侧壁面上，安装板的上侧壁面开设有安装孔，控制器本体的前侧壁面固定安装有安装块，安装块的内部固定安装有导电插口，安装块的外壁上螺纹连接有活动块，活动块的腔内设置有导线，导线的导电丝活动卡入导电插口的内部，活动块的内部设置有夹紧机构。需要拆除导电线时，旋转活动块使其朝着前侧的方向运动，夹紧机构会将导线松开，就可以将导线取出，安装时，将导线插进导电插口的内部，旋转活动块将其朝后运动，最后夹紧机构会将导线夹紧，这样在夹紧机构的作用下，降低了机器运动产生的振动而导致导线的脱落风险。
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本实用新型涉及控制柜技术领域，且公开了一种可进行湿度调节的新能源快频控制柜，包括控制柜本体。该可进行湿度调节的新能源快频控制柜，通过进气孔和进风管的设置，配合引风机能够将外界的气体引入至控制柜本体内部，而通过防尘网的设置，能够将吸入空气中的灰尘挡在外面，并且通过湿气吸附层的设置，能够将空气中的湿气或者小液滴吸附，使得通入控制柜本体内部的气体均为干燥气体，气体进入柜内后受到推力缓慢向下移动，而柜内原本的带有湿气的空气在排风机的带动下，从出风管排出，从而使整个控制柜本体能够不停的排出湿气并通入干燥的空气，防止内部过度潮湿而导致电路损坏，达到了可调节湿度目的。
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本实用新型公开了一种便于下雨时自动进行挡雨的新能源充电设备，包括充电桩本体和正反电机，所述充电桩本体的上方安装有显示屏，且充电桩本体的右侧固定有连接板，所述正反电机安装在充电桩本体的底部，且正反电机的输出端连接有第二连接绳，所述充电桩本体的底部侧边安装有控制器，且充电桩本体的表面安装有温湿度传感器，所述充电桩本体的侧边固定有固定轴，且固定轴上连接有转盘，并且转盘的左侧连接有收线杆。该便于下雨时自动进行挡雨的新能源充电设备，设置有转盘，能够通过转动转盘，使转盘表面的收线杆转动收卷该装置的充电线束，方便充电线束的收卷，避免充电线束在使用时托在地面，导致磨损的问题。
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本实用新型涉及环境监测技术领域，且公开了一种新能源环境监测装置，包括检测箱，检测箱顶部与检测箱连接架空腔内壁卡接，检测箱连接架底部与顶端旋转托顶部固定连接，检测箱连接架底部被中心轴穿过。该新能源环境监测装置，通过将检测箱卡接在检测箱连接架上，通过四周设置的太阳能板提供能量使电机转动，便于节能环保，通过皮带传动，使顶端旋转托和底端旋转托转动，便于监测装置多角度进行对环境进行检测，便于提高底端旋转托上的太阳能板的能源利用率，通过支撑杆和液压伸缩杆，便于使监测装置更加稳定和调节高度，从而解决了检测装置太阳能板不能转动，能源利用不佳，且检测设备不便多角度检测的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车充电座技术领域，特别是涉及一种新能源汽车用充电座，包括方盒，方盒左右两端均设置有支撑板，支撑板与方盒之间均设置有支撑圆块，方盒左右两端均转动连接有转轴，转轴远离方盒的一端依次贯穿出支撑圆块和支撑板，方盒左右两端均匀开有若干个螺纹孔，支撑圆块内部并位于转轴的一侧均螺纹连接有螺纹杆，通过转动手摇柄可以将线轮内部的线缆从方盒放出，于是就便于将线缆进行布置，而在不需要使用的时候，通过反向转动手摇柄将线缆收回至方盒内，一方面有利于保护线缆，另一方面能够避免线缆变得凌乱，解决了现有的充电座不便于进行布线和收线、不便于整理线缆、不便于调节充电座摆放角度的问题。
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本实用新型公开了新能源技术领域的一种新能源废弃物回收用压缩装置，包括压缩箱，压缩箱有进料斗，压缩箱有支撑柱，支撑柱有顶板，顶板有第二液压缸，第二液压缸有压板，压板有锥齿，顶板顶部有第三液压缸，第三液压缸有挡板，处理箱有L形安装板，L形安装板有第一液压缸，第一液压缸有推板，处理箱底部左右侧壁开设有横孔，推板在横孔内滑动，处理箱的内底面均匀通孔，处理箱底部固定连接有斜板，本实用新型通过压板底部均匀设有锥齿，锥齿方便将生物质扎破，再通过压板挤压生物质，最后通过设计通孔将生物质挤压出的水排出，方便对生物质中的水分进行处理，尽可能去除生物质内的水分，降低生物质堆放腐烂的可能，延长生物质的存放时间。
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本实用新型公开了一种带减震机构的新能源电池箱，包括箱体，所述箱体的上端内表面设置有密封翻盖，所述密封翻盖与箱体内表面之间设置有活动轴，所述密封翻盖的下端外表面设置有卡扣，所述箱体的一侧内表面固定安装有卡槽，所述箱体的下端内表面设置有安装座，所述箱体的另一侧外表面中部开设有进风口。本实用新型所述的一种带减震机构的新能源电池箱通过设置有缓冲减震装置，汽车在行驶过程中发生颠簸时会造成箱体的摇晃，箱体缓冲时，橡胶防撞块可以直接有效地防止箱体造成损坏，四组伸缩弹簧可以有效地对箱体进行缓冲减震，从而对箱体内部的电池进行缓冲和减震，防止车辆在行驶过程中因箱体发生撞击而导致电池出现损坏。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调止回阀，其结构包括装置本体、弹簧、密封板、外壳、支撑杆、风槽和风孔，所述装置本体的外部位置设有外壳，所述外壳的上部中间位置设有进风板，所述进风板与外壳之间焊接连接，所述进风板的内部中间位置设有支撑杆，所述支撑杆与进风板之间焊接连接，所述支撑杆的底部设有出风板，所述出风板与外壳的底部连接，所述出风板与外壳之间焊接连接。该一种新能源汽车空调止回阀，通过装置本体上设有的阻断风圈和底部设有的密封板，可以有效的对介质的流动进行阻断，经济实用性较强。
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本实用新型涉及新能源汽车配件技术领域，尤其为一种新能源汽车用轻量化下摆臂，包括下摆臂，所述下摆臂内部卡合有更换片，所述更换片前后两侧固定连接有限位条，所述限位条外侧滑动连接有卡板；本实用新型中，通过设置的更换片，能够在维修下摆臂时，可直接将更换片取下，一定程度减少更换下摆臂的成本，非常实用。
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提供一种用于新能源轨道牵引机车的遥控操作系统，属于轨道车辆控制技术领域，遥控车载端控制器的外置天线接口与车载天线电连接，车载天线通过无线通讯形式连接便携式遥控器，遥控车载端控制器通过CAN总线与整车控制器连接，整车控制器通过CAN总线与执行机构连接；整车控制器通过CAN总线与低压控制盒连接，低压控制盒与电子调压系统电连接，电子调压系统与制动机构电连接；遥控车载端控制器通过车载天线接收便携式遥控器的无线信号并传输至整车控制器，信号处理后控制执行机构动作，通过低压控制盒控制电子调压系统。本实用新型实现远程控制新能源牵引机车的走行、制动，数据采集及显示，操作简单，工作稳定可靠，节约人力，保证操作员人身安全。
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本实用新型公开了新能源电池加工治具技术领域的一种新能源电池定位板加工治具，包括底板，所述底板的上表面两侧安装有呈竖直方向设置的固定板，左侧所述固定板内插接有呈水平方向设置的推杆，所述推杆滑动连接固定板，且推杆的底端连接有移动板，所述移动板的内侧转动连接有转动杆，所述转动杆的底端安装有左定位框，右侧所述固定板内插接有转动连接的转轴，所述转轴的右侧设有手轮，且转轴的左侧连接有与左定位框相匹配的右定位框，所述右定位框和左定位框内开设有放置电池的槽口，本实用新型可以翻转待加工的电池，取代了传统的二次安装电池再加工的方法，提高了工作效率，且能用于不同型号电池的安装和加工，适用范围广，实用性好。
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本实用新型公开了一种新能源汽车B柱空腔隔断结构，包括B柱本体，B柱本体内壁的背面固定连接有间隔板，B柱本体的内壁与间隔板之间形成空腔，本实用新型涉及汽车零部件技术领域。该新能源汽车B柱空腔隔断结构，通过B柱本体内壁的背面固定连接有间隔板，在使用发泡材料的时候，在安装孔的附近设置有阻隔板，可以有效的避免发泡材料进入安装孔的内部，而且发泡材料的膨胀，会使得横杆进入套筒的内部，提高对整体的支撑力度，通过阻隔板的内部且位于套筒和横杆的外部填充有填充物，填充物的使用在大幅度降低钢材使用量的基础上进一步增强了B柱的结构强度和刚度，在一定程度上降低了B柱由于受到撞击而出现严重变形的可能。
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本实用新型公开了一种用于新能源电动汽车动力电池检测的移动检测汽车，其技术方案是：包括车架，所述车架顶部固定连接有底座，所述底座顶部设置有检测机构，所述底座内部嵌设有传送机构；所述检测机构包括划线组件和记录组件，所述划线组件包括支撑块，所述支撑块固定连接在底座顶部，一种用于新能源电动汽车动力电池检测的移动检测汽车有益效果是：通过传送机构将电池排列好整齐运送，同时配合由划线组件和记录组件组成的检测机构，在电池移动同时，划线组件中的转轮始终接触在电池顶部表面，同时记录笔受转轮影响而不断调整位置，并在记录组件中的记录纸上画出相应的线条，从而可从该线条取得电池的顶部表面平整度情况以及电池厚度情况。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池模组绝缘板绝缘片，包括底板和安装箱，所述安装箱固定安装在底板的顶端，所述安装箱的内部开设有电池安装槽，所述电池安装槽内活动安装有电池本体，所述安装箱的右侧壁设置有传动机构，所述传动机构的下方传动连接有锁紧机构，该新能源汽车电池模组绝缘板绝缘片，转动旋钮，能够使传动机构运转，传动机构能够带动锁紧机构内的卡柱进行垂直移动，当卡柱移动至活动槽内时，就能够解除对连接块的固定关系，此时，工作人员就能够将绝缘组件从安装箱底部抽出，继而就能够将新的绝缘组件更换至安装箱底部，该结构的设计，减少了资源的浪费，降低了使用成本，提高了装置的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车交流慢充系统教学台架，涉及一种教学设备，包括台架本体，所述台架本体前端面的一侧安装有壁挂式慢充桩，所述台架本体前端面的另一侧安装有绘制了交流插座简图、缆上控制盒原理图、车辆接口原理图和电动汽车充电部分原理图的教学面板，所述台架本体前端面底部边缘的前方还设置有与其为一体的操作平台，且所述台架本体与所述壁挂式慢充桩同侧的侧壁上固定安装有交流插座，所述壁挂式慢充桩的充电插头与安装在所述台架本体前端面背后的车辆充电插座连接，所述车辆充电插座通过充电机与锂电池连接；本实用新型能够有效进行新能源汽车交流慢充系统的实操和理论教学。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其为一种新能源电站建设用零部件运输设备，包括操作板，所述操作板的底端安装有四个滚轮，所述操作板上安装有固定组件，所述操作板的上端左部对称安装有两个弹簧，所述操作板的上端右侧对称安装有两个转块，两个所述转块与远离操作板的一端均转动连接有运输箱，两个所述弹簧均与运输箱相连接，所述运输箱呈C形结构，所述运输箱的右端通过合页转动连接有防护板，所述防护板的右端中部设有拉手，所述操作板的左端中部安装有安装板，所述安装板上设有下料组件，所述运输箱的左端上部安装有推手。本实用新型通过固定组件的设置，便于将装置进行固定限位，便于零件的上下料使用，使用效果好，自动化程度高。
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本实用新型公开了一种新能源金属化薄膜用裁样装置，包括膜放置座和刀架，膜放置座的外侧面设置有呈圆弧周面状结构的膜放置面，膜放置座具有与圆弧周面状结构的圆轴线重合的旋转轴线，在膜放置座内部设置有发光组件，在发光组件与膜放置面之间设置有透光部，在膜放置面上设置有至少一个裁切槽；刀架设置有与裁切槽对应的刀片；刀架与膜放置座绕旋转轴线相对转动设置。将金属化薄膜铺设到膜放置面上，开启发光组件，发光组件对薄膜从内往外进行照射，能够清晰的看到新能源金属化薄膜镀层分布情况，调整金属化薄膜样品的放置位置，将刀架与膜放置座绕旋转轴线相对转动对金属化薄膜进行裁切，保证方阻测量数据准确可靠，降低了样品裁切的难度。
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本实用新型公开了一种50MW 110kV新能源升压站系统，包括110kV配电装置、主变压器、户外GIS、SVG降压变/电抗器、高压避雷器及线路PT以及预制舱；所述预制舱包括SVG舱、接地变舱、站用变及400V舱、35kV舱及二次设备舱；35kV舱内设置有35kV配电装置；站用变及400V舱内设置有400V配电装置及站用变；接地变舱内设置有接地变及电阻成套装置，SVG舱内设置有SVG功率和控制设备，二次设备舱内设置有系统保护设备、系统通信设备、系统调度自动化设备、综合自动化系统及元件保护设备；110kV配电装置与主变压器连接，主变压器与35kV配电装置连接，35kV配电装置与无功补偿装置、接地变及电阻成套装置和站用变连接，该系统实现50MW 110kV新能源升压站的标准化，同时占地面积小。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车用无刷直流电动机定子，包括机座，所述定子板和绕线组于定子铁芯内呈环形位置分布，且绕线组侧面为梯形凹槽结构，所述绕线组侧面开设有绕线槽，且绕线槽于绕线组上呈螺旋结构分布，所述绕线槽内壁设有铜线，且铜线通过绕线槽与绕线组呈螺旋缠绕连接，所述铜线通过定子板与绕线组呈限位分布。该新能源电动汽车用无刷直流电动机定子的绕线组侧面为梯形凹槽结构，使得铜线在缠绕时可以被集中，避免其偏移，而凹槽内开设有绕线槽，且绕线槽为螺旋结构，并且绕线槽的形状与铜线的形状相匹配，这样使得该装置的铜线可以通过绕线槽进行更稳定均匀的缠绕，使用更方便。
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本实用新型公开了一种新能源锂硫电池塑封结构，包括顶盖、外壳主体和底座，顶盖顶端的两边侧均开设有通孔，顶盖底端的中部均匀开设有三个第三凹槽，顶盖底部的四个边侧均开设有第二凹槽，第二凹槽的内壁通过塑封件与外壳主体的顶端固定连接，外壳主体的底端通过塑封件与第一凹槽的内壁固定连接，且第一凹槽设置于底座的四个边侧。本实用新型一种新能源锂硫电池塑封结构，顶盖和底座均通过塑封件与外壳主体进行塑封，可有效的对电池进行密封，且不会造成隔膜刺穿；通过将导电片与渗透膜固定连接，可有效保证电池内正负极以及电解液之间的均匀性，提高电池使用寿命。
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