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本实用新型属于新能源汽车应用技术领域，具体公开了一种新能源汽车用阀体，包括阀体本体、固定通孔、一组固定板、一组横固定螺孔、圆形导气套、第一固定块、第二固定块、第三固定块、第一连接螺孔、第一通气孔、第二通气孔、一组第二连接螺孔、第四固定块、第三通气孔、圆形凹槽、第一辅助导气孔、第二辅助导气孔、第三辅助导气孔、第四辅助导气孔和一组固定内螺纹孔等。本实用新型的一种新能源汽车用阀体的有益效果在于：其整体结构设计合理，装配作业时能与新能源汽车节气门部件等进行便捷、稳定的装配，提高组装效率，同时解决现有节气门阀体存在变形、断裂的问题，提高节气门工作状态的稳定性，也降低了检修、维护成本等，实用性强。
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一种新能源发配输电系统与荒漠治理综合利用设施，包括新能源发配输电系统；新能源发配输电系统包括光伏电站与风电场；光伏电站包括光伏组件，风电场包括风力发电机；还包括荒漠绿化改造系统；荒漠绿化改造系统包括引水渠、一级提泵站、农林滴灌渠与绿化土地；沿引水渠设置一级提泵站，引水渠输出端位于绿化土地，引水渠与农林滴灌渠连接；光伏组件敷设在引水渠上，风力发电机设置在城市外围的主导风向处，绿化土地设置在风力发电机内侧。本实用新型探索一种荒漠治理与新能源利用相结合的可持续发展模式，既可缓解西北地区电源送出压力的问题，又可进行有效的荒漠治理；它不需要增加昂贵的储能设施同样可以实现电网调峰的作用。
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新能源汽车冷暖空调属汽车、节能减排、低碳、环保领域,由制冷系统和制热系统组成,其中制冷系统又由固定场所部分和随车部分组成,固定场所部分主要包含压缩机、冷凝器、阀门、液化制冷剂储液罐,随车部分主要包含液化制冷剂储液罐、阀门、蒸发器;制热系统主要包含保暖水箱、散热器、放水阀门,压缩机、冷凝器、阀门、液化制冷剂储液罐经管道连接,构成新能源汽车冷暖空调制冷系统之固定场所部分;液化制冷剂储液罐、阀门、蒸发器经管道连接,构成新能源汽车冷暖空调制冷系统之随车部分;保暖水箱、散热器、放水阀门经管道连接,构成新能源汽车冷暖空调制热系统,实现压缩、冷凝工作与蒸发工作相分离,且独立工作。
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本实用新型提供一种使新能源发电单元支持快速通讯与常规通讯的接口装置,该装置可使光伏等新能源发电单元满足系统一次调频的快速通讯要求，装置主要包含高速通讯接口，通信管理和对下通讯接口三大模块。硬件包含主CPU插件、串口通讯插件、电源插件、总线板卡、显示板卡、面板及箱体；所述高速通讯接口模块与新能源站内的上级厂站快速功率控制装置高速通讯，接收它的控制指令并计算处理向下转发。该接口装置为常规不具备高速通讯能力的新能源发电单元提供百毫秒级与上级系统的高速通讯响应速度，为常规新能源电站参与电力系统一次调频创造通讯接口条件。
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本实用新型公开了一种便于充电的新能源汽车用停车场，包括地基体、固定架和支撑架，所述地基体内设置有泵体，且泵体与喷管相连接，所述固定架设置在地基体上端，且固定架上设置有火焰传感器，所述固定架上端设置有阻燃板和充电桩，且充电桩设置在阻燃板内侧，所述支撑架设置在地基体上端，且支撑架设置在固定架外侧，所述支撑架上端设置有太阳能电板，且支撑架内顶端设置有警报器和防火材料收卷机构。该便于充电的新能源汽车用停车场，在支撑架的作用下可对停车场上的新能源汽车起到遮阳的效果，降低炎热夏天时新能源汽车受到阳光暴晒，降低发生自燃的几率，同时设置的太阳能电板可将光能转换为电能提供新能源汽车充电使用，节约能源。
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本实用新型公开了一种基于新能源汽车车位停车系统，包括电源模块、控制模块、车位检测模块、无线通信模块、报警模块、语音提示模块、摄像头、车位状态指示灯以及阻车器；所述控制模块包括主控制器和副控制器，所述报警模块包括警报器和LED闪光灯；所述摄像头对驶入停车位的车辆进行拍摄，并将拍摄到的图片发送到所述主控制器进行车牌识别；当识别到车辆为新能源汽车时，阻车器下降，允许该车辆进入停放；当识别到车辆为非新能源汽车时，阻车器保持上升状态，警报器发出警报，扬声器语音提示该车辆驶离停车位，同时LED闪光灯闪烁；本实用新型使用方便，能够解决新能源汽车充电难，避免非新能源汽车的占用，且能够显示车位状态。
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本实用新型属于新能源路灯技术领域，尤其涉及一种新能源路灯杆防护装置，包括支撑座，支撑座的顶部固定连接有卡杆，支撑座的顶部设置有灯杆本体，灯杆本体的底部且对应卡杆的位置开设有卡槽；本实用新型通过设置支撑座、卡杆、弹簧、灯杆本体、圆形卡槽和圆形卡环的配合，可以使卡杆进入卡槽的内部，使圆形卡环通过弹簧的张力进入圆形卡槽的内部，从而将支撑座与灯杆本体连接，解决了目前现有的新能源路灯普遍高度较高，但由于缺乏防护装置，导致新能源路灯抗风能力较差，在出现台风等强风天气时，路灯容易被吹倒，在遭受撞击时，也易发生倒塌，给人们带来极大的安全隐患，降低了新能源路灯在使用时的安全性和实用性的问题。
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本实用新型公开了一种新能源电池板清洗装置，涉及新能源电池板清洗技术领域，包括把手，把手的底部两侧连接有连接柱，把手的底部连接有支撑柱，支撑柱的外表面连接有稳定柱，支撑柱的底部连接有连接框，连接框的底部连接有防护板，该种新能源电池板清洗装置，通过连接柱和稳定柱增加把手和支撑柱之间的稳定性，清洁筒与新能源电池板相接触，清洁管与外部水源进行连接向新能源电池板进行冲水，清洁头接触到电池板的表面，清洁钮进行摩擦清洁，对电池板进行清洗，使用人员握住把手来回移动，清洁筒通过两侧的旋转轴进行转动，过刮除板对电池板进行刮除，对电池板进行进一步清洗，提高清洗效果，提高清洗效率。
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本实用新型提供一种新能源汽车上的保险杆结构，属于新能源汽车技术领域，包括前保险杆、侧面保险杆、前保险杆支撑架和底部保险杆，侧面保险杆位于前保险杆的左右两侧，且前保险杆与侧面保险杆固定连接，前保险杆的上端设有前保险杆支撑架，且前保险杆底部设有底部保险杆，并且底部保险杆与前保险杆固定连接，前保险杆支撑架的左右两侧均设有近光灯保险罩。该种新能源汽车上的保险杆结构通过结构的改进，使本装置在实际使用时，通过设置侧面保险杆，使新能源汽车在行驶过程中，新能源汽车侧面发生碰撞时，侧面车体不会直接接触碰撞，避免对车身直接造成损坏，同时保护车内人员不受到伤害，消除存在的安全隐患，实用性强。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源电池生产用多级研磨装置，包括研磨仓，所述研磨仓的顶部固定连接有进料管道，所述研磨仓的内壁固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有液压杆。该新能源电池生产用多级研磨装置，能够达到该新能源电池生产用多级研磨装置研磨效果好的目的，该能源电池生产用多级研磨装置的研磨效果好，避免了研磨出的材料不能到达使用要求，导致需要重新进行研磨，给工作人员的工作带来便利，提高了工作人员的工作效率，缩短了工作人员的工作时间，降低了工作人员的劳动轻度，解决了一般新能源电池生产用研磨装置研磨效果低下的问题，从而给人们的工作和生活带来便利。
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本发明提供一种新能源电池用单面或双面带膜的隔热发泡气凝胶及制备工艺，涉及3C或新能源动力电池的缓冲隔热领域。该一种新能源电池用单面或双面带膜的隔热发泡气凝胶及制备工艺，包括以下质量百分数的原料：甲基三甲氧基硅烷10～30％、无水乙醇20％～40％、水1～10％、酸性催化剂1～10％、碱性催化剂1～10％、改性剂2～10％、表面活性剂1～8％、疏水剂1～5％、胶粘剂5％～15％、阻燃剂1～6％、增强薄膜4～14％。通过二氧化硅气凝胶与增强薄膜的复合而成的气凝胶复合材料，其中二氧化硅气凝胶在气凝胶复合材料中的占比为90％‑96％，既可以提高复合材料的隔热性能，又可以解决二氧化硅气凝胶在使用过程中气凝胶粉体掉粉和表面不易粘接的问题。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体涉及电池与汽车底盘一体的新能源汽车电池护板及其制造工艺，按重量百分比计，由以下组分组成：10～22份海绵、30～35份聚四氟乙烯乳液、3.75～6.25份无碱玻璃纤维提取物、0.8～1.3份冰醋酸、12.5～14.5份高岭石提取物、3～7份沥青、1～3份聚丙烯纤维、0.5～1.22份发泡胶及适量纯净水，本发明提供配方制得的新能源汽车电池护板在使用时具有良好的防护效果，其具有一定的弹性不易损坏，并通过制备工艺的辅助，使得该护板内部存有一定空间，从而以此带来了一定程度的缓冲效果，进一步的为电池带来了防护。
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新能源汽车驱动电机用定子扁线绕组槽内分割换位结构，涉及驱动电机的扁线绕组换位结构领域。本发明是为了解决现有大型交流电机的换位技术无法满足新能源汽车驱动电机的需求的问题。本发明所述的新能源汽车驱动电机用定子扁线绕组槽内分割换位结构，包括扁线绕组和螺旋绝缘层，螺旋绝缘层能够把一根独立的扁线绕组分割成偶数根相对面积更小的螺旋体。螺旋体是换位的主体，进行罗贝尔换位，换位角度和换位节距由电气性能核算决定，并且在电气上构成并联支路。螺旋绝缘层夹杂在分割螺旋体之间，为电气上的并联支路形成绝缘以及结构上的支撑与填充。
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本发明属于机械制造、模具设计与制造、材料学和计算机等技术领域，公开了一种新能源汽车高强板零件冲压回弹稳健控制方法及系统，所述新能源汽车高强板零件冲压回弹稳健控制方法包括：新能源汽车高强板零件板料残余应力场的预测；考虑初始残余应力场的高强板零件冲压回弹稳健设计理论的确定；考虑考虑初始残余应力场的汽车高强板零件冲压成形回弹的稳健控制；汽车高强板零件冲压成形回弹的稳健控制方法的实验验证。本发明通过建立初始残余应力场的高强板零件冲压回弹的稳健设计理论，基于工艺参数对高强度钢冲压回弹量影响显著性研究的基础上，应用稳健设计方法，优化高强度钢冲压成形工艺参数，得出控制回弹的最优工艺参数组合，有效控制冲压回弹。
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本发明提供了一种分布式新能源出力数据质量提升方法和系统，包括：获取分布式新能源当前站点待质量提升的出力时间序列和所述出力时间序列对应的相关变量值；基于所述出力时间序列对应的相关变量值，利用预先建立的BP神经网络模型进行预测得到出力预测序列；对所述待质量提升的出力时间序列中，与所述出力预测序列存在差异的数据进行修订；其中，所述BP神经网络模型是按季节划分的历史正常出力数据序列及具有时空相关性的相关变量训练得到；本发明针对分布式新能源出力数据中的数据异常、数据缺失等问题进行检测、剔除和修复，能够有效实现出力数据质量提升。
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本申请涉及一种本发明公开了一种新能源场站振荡源快速识别系统及方法，当场站内系统发生谐振时，首先通过双谱分析分离强迫振荡信号和系统中其他随机噪声信号的频谱，并得出强迫振荡的中心频率，再利用小波变换获得振荡中心频率的相位信息，根据所获得相位信息计算系统暂态能量的流向，判断强迫振荡扰动源是否位于新能源场站内。若扰动源位于新能源场站内，测量发电基地端口电压、电流幅值、相位信息，计算母线多个发电单元的端口阻抗曲线，对比判断阻抗曲线，在振荡频率附近阻抗特性偏离同类发电装备的程度越大，其为扰动源的可能性越大。本发明使得场站内振荡发生时，能够及时发现扰动源所在位置，消除振荡，继续稳定运行。
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本发明公开了一种新能源汽车用防撞头扶手，包括汽车本体，所述汽车本体内壁顶部和底部的右侧均活动连接有扶手本体，所述扶手本体底部的两侧均设置有转动机构，所述转动机构的正面固定连接有旋转杆，所述旋转杆的顶部贯穿扶手本体并延伸至扶手本体的内部固定连接有转盘，所述转盘的顶部和底部均固定连接有转轴，所述转轴的表面活动连接有连杆。本发明使卡杆与卡槽分离，再将扶手本体取下，从而达到了便于拆卸的效果，解决了现有的新能源汽车用防撞头扶手不便于拆卸的问题，该新能源汽车用防撞头扶手，具备便于拆卸的优点，使用者在需要拆卸时非常便捷，节省了大量的时间，从而提高了防撞头扶手的实用性。
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本发明公开了一种用于新能源电池绝缘膜的激光清洗设备及方法，其包括：二氧化碳激光器，其用于产生作用于新能源电池绝缘膜的第一激光光束；光纤激光器，其用于产生作用于新能源电池绝缘膜的第二激光光束。本发明可以大幅提高清洗效率，且保证清洗质量。
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本发明公开了一种新能源汽车电池组，包括电池组架，所述电池组架内部设置有电池组，所述电池组架的底部设置有底部进风装置，所述电池组架外边侧设置有空位支撑外架，所述空位支撑外架底部设置有预制插座件，所述电池组架顶部两侧开设有安装孔槽，所述安装孔槽内部安装有活塞连接管，所述活塞连接管之间设置有中部散热装置，所述电池组架外侧设置有散热鳍片，所述中部散热装置上方两侧设置有散热扇，本发明涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车电池组，通过多种不同的降温装置相互联动，可以使得是电池组的工作温度始终位于一个良好的工作区间，提高电池组的使用寿命以及保证电池组的输出功率。
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一种新能源汽车空调电磁阀扭矩转速检测装置，包括底板，所述底板顶部固定安装有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板之间设有驱动盘和轮毂盘，所述驱动盘前端固定安装有穿过第一支撑板并与其转动连接和滑动连的第一转轴，本发明有益的效果是：本发明结构简单，操作简便，一种新能源汽车空调电磁阀扭矩转速检测装置，能够对电磁阀上的轮毂盘和驱动盘进行转速测试，能够测得它们之间在多大的转速下会产生滑移现象，并且产生滑移现象后会主动停止测试，以提醒人们筛选出适应不同转速的新能源汽车空调电磁阀，装置整体简单高效，方便快捷实用性强。
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本发明公开了基于数字孪生的新能源电力系统无功‑电压优化控制方法，基于数字孪生技术架构和SVG控制参数动态优化策略，构建了计及新能源发电的无功‑电压优化控制方法。通过传感网络和孪生数据动态处理方法，采集生成对系统电压特性具有较大影响权重的原始数据集，作为数字孪生体的感知接入；数字孪生体融合深度神经网络算法，对系统运行态势进行实时的推演分析，并在多场景多状态下生成动态优化指令，通过通信传输网络反馈到物理系统中，对SVG控制参数进行动态优化，以释放其在极端情况下的无功调节潜力，缓解新能源高渗透电网突发动态及故障工况下的不利影响，实现对电网电压的趋优控制，保障电网的安全稳定运行。
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本发明涉及一种电池装置，尤其涉及一种便携式储存新能源电池装置。要解决的技术问题：提供一种可以卡紧增加稳固性且可以轻松方便移动的便携式储存新能源电池装置。一种便携式储存新能源电池装置，包括有储存箱、把手、底座、第一固定块和外壳，在底座顶部放置有储存箱，在储存箱前侧滑动式安装有箱门，在箱门前侧设置有把手，在底座顶部后侧固接有第一固定块，在底座后侧与第一固定块后侧之间安装有外壳。在齿轮逆时针转动的作用使得第一齿条、连接杆和滚轮向下移动，滚轮向下移动接触地面，人们握住拉杆通过滚轮转动便可轻松将本装置移动至合适位置上，有效提高移动本装置的便携性。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车充电断电保护装置及其使用方法，包括断开机构，所述断开机构的一侧设置有防脱机构，所述断开机构包括环形底座，所述环形底座的一侧设置有环形推板，所述环形底座和环形推板之间设置有两个电动推杆，所述电动推杆与环形底座之间设置有安装座，所述环形底座与环形推板之间设置有插杆槽，所述环形底座的外侧壁上设置有贴合件。该新能源汽车充电断电保护装置及其使用方法，电动推杆通过输出端推动环形推板，环形推板将充电插头推离充电口，使得充电插头与车体之间断开连接，从而保证车体不会遭受损伤，提高充电安全。
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本发明公开了一种新能源汽车电路板组件焊接装置，包括工作台，所述工作台的顶部通过支架安装有液压缸，所述支架的一侧滑动连接有升降架，所述升降架的底部均匀安装有上推弹簧，所述上推弹簧远离升降架的一端与工作台固定连接，所述升降架的一侧均匀安装有倾斜杆，所述倾斜杆远离升降架的一端固定连接有限位管，本发明涉及新能源汽车生产设备技术领域。该新能源汽车电路板组件焊接装置，达到了降低焊接难度的目的，不需要在焊接的过程中按压电路板就能够防止电路板移动，方便控制按压电路板的力度，能够避免按压电路板时造成损坏，能够去除焊接产生的有害气体，能够方便的对电路板进行点位方便焊接。
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本发明提供了一种高强度耐腐蚀新能源电车支撑件及其制备方法，该种高强度耐腐蚀新能源电车支撑件，所述支撑件由高强度金属材料制成，使其具备较好的强度；所述支撑件表面覆盖有耐腐蚀性镀层，极大地提高了支撑件的耐腐蚀性。该种高强度耐腐蚀新能源支撑件的制备方法简单，所用原料价格适宜，来源充足，所获得产品耐腐蚀性能好，盐雾试验的耐腐蚀时间达到180 h以上，耐湿热试验的耐蚀时间达到170 h以上，而且其力学性能优良，适用于工业大规模生产。
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本发明公开了一种节约电能的新能源充电桩，包括底座，底座的顶部固定连接有第一柜体，所述第一柜体内腔的底部固定连接有蓄电池，所述第一柜体正表面的右侧活动连接有第一柜门，所述底座顶部的两侧分别固定连接有第二柜体和第三柜体。本发明通过设置底座、第一柜体、第一柜门、第三柜门、第二柜体、充电桩本体、控制终端、显示器、壳体、太阳能发电板、支撑板、支架、第二柜门、逆变器、充电控制器、蓄电池、电量检测模块、电源切换模块、数据存储模块、弹簧、滑板、第二把手、第一把手、第三把手和第三柜体的配合使用，解决了现有的新能源充电桩在使用时不节约电能的问题，该新能源充电桩，具备节约电能的优点。
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本发明公开一种新能源车辆电机壳体的生产方法，涉及新能源电机技术领域，旨在解决目前新能源电动汽车的电动机壳体加工后成品质量不佳的问题，其技术方案要点是：通过铸造系统进行铸造生产，铸造系统包括压铸管、进液管和稳压管；压铸前，在稳压管内预先存储熔融的金属，维持熔融状态；压铸时，将金属液原料从进液管当加入到压铸管当中，注入模具当中进行成型，对稳压管内进行增压，调节压铸时金属液的压力；压铸后，将稳压管内部缓冲的金属液排出，重新加热。本发明能够对压铸过程中的流道进行恒温加热以及循环预热，维持金属具有良好的流动性，提高压铸后电机壳体的质量稳定性。
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本发明涉及一种电池组自动贴标装置，尤其涉及一种新能源汽车电池组自动贴标装置。提供一种可以减轻工作人员的劳动量的新能源汽车电池组自动贴标装置。本发明通过以下技术途径实现：一种新能源汽车电池组自动贴标装置，包括有放置架、传送带、第一安装板、第一驱动电机等，放置架顶部设有传送带，放置架顶部左侧设有第一安装板，第一安装板下侧设有第一驱动电机。在缓冲弹簧的作用下缓冲杆可一直抵住标签带，从而可使标签带在转动的过程中，标签带上的标签下部便会翘起，从而可使沾取板向右移动时粘上标签纸，如此即可自动进行电池组的贴标工作，自动化程度高，减轻工作人员的劳动量。
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本发明公开了一种大规模新能源并网系统无功补偿方法，属于新能源发电技术领域，包括以下步骤：S1：由并网电流及电网电压计算并联补偿极限电抗；S2：由并网侧电压和电流三角形关系计算并联补偿无功量及补偿电流；S3：由实际电网电抗及并联补偿极限电抗计算串联补偿无功量。本发明通过计算并联无功补偿极限电抗，根据实际电网电抗与并联无功补偿极限电抗之间的关系，利用电压、电流三角形关系计算不同电网情况下新能源系统的并联和串联无功补偿量，可以避免传统无功配置中因无功补偿失效而导致的系统振荡不稳定等问题，值得被推广使用。
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本发明涉及一种供电车棚，尤其涉及一种智慧光伏新能源的供电车棚。本发明提供一种不仅能够将光能转化为电能，还能够将电能储存起，同时也能完全地将车辆围绕住，以避免小孩进入至车棚内的智慧光伏新能源的供电车棚。本发明提供了这样一种智慧光伏新能源的供电车棚，包括有固定架、第一连接板、导板、挡板、充电桩等，固定架顶部连接有第一连接板，固定架上部左右两侧对称式设有导板，导板上滑动式贯穿有挡板，固定架后内侧安装有用于车辆充电的充电桩。通过光伏板能够将光能转化电能供车辆使用，蓄电池能够将电量储存起，在无需使用车棚时，挡板和推板会围绕住车棚，以此能够在无需停车时避免动物或是小孩进入至车棚内。
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