有色金属新能源材料技术理论与应用

能散热的新能源汽车电池固定装置 778     

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本发明涉及一种电池固定装置，尤其涉及一种能散热的新能源汽车电池固定装置。本发明要解决的技术问题为：提供一种散热效果好的能散热的新能源汽车电池固定装置。一种能散热的新能源汽车电池固定装置，包括有底板、固定框、盖板、卡槽、卡扣、分散机构和排气机构，底板上设有固定框，固定框上转动式连接有盖板，固定框的两侧均设有卡槽，盖板的两侧均设有卡扣，卡扣与卡槽配合，固定框上设有分散机构，分散机构上设有排气机构。本发明通过分散机构和排气机构，从而能够做到通风效果，进而能够对新能源汽车电池进行散热。

新能源汽车电池箱透气防水阀 1060     

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本发明涉及新能源汽车配件领域，且公开了一种新能源汽车电池箱透气防水阀，包括定位管体、盖板、透气防水膜，所述定位管体和盖板的两侧之间均设有弹性连接装置，且弹性连接装置上设有与定位管体侧面贴合的滑动封板，所述滑动封板可相对定位管体旋转，所述透气防水膜设于滑动封板和盖板之间，且透气防水膜在滑动封板和盖板之间呈管状。该新能源汽车电池箱透气防水阀，通过透气防水膜成管状设置在定位管体和盖板之间，并可相对定位管体和盖板转动的结构设计，在定位管体内径不变的情况下，相较于现有的透电池箱气防水阀来说，透气防水膜流经的空气面积更大，使得新能源汽车电池箱的透气效率更高，效果更好。

新能源汽车蓄电池的梯级利用装置 892     

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本发明公开一种新能源汽车蓄电池的梯级利用装置，包括输入开关QF1、双电源转换装置、逆变器、充电器、输出开关QF2、新能源汽车的降格蓄电池，所述输入开关QF1通过所述双电源转换装置与输出开关QF2连接，所述充电器连接在所述输入开关QF1与所述双电源转换装置的节点上，所述充电器连接所述蓄电池并连接所述逆变器，所述逆变器通过双电源转换装置与所述输出开关QF2连接，本发明通过对降格蓄电池再利用，不仅提高新能源汽车蓄电池的利用率，延长新能源汽车蓄电池的使用寿命，而且将蓄电池中的电能转换成应急电源所需的电能，增强抵御突发电力故障的能力，避免较大的经济损失。

新能源汽车充电枪的保护装置 770     

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本发明公开了一种新能源汽车充电枪的保护装置，用于保护充电枪的控制件，保护装置包括壳体，壳体由上盖和下盖组成，上盖和下盖活动连接并通过锁具锁合，壳体包覆所述控制件。通过本发明的充电枪保护装置，在充电枪对新能源汽车充电时，锁紧机构的控制件不会裸露在外，只有依次通过钥匙打开保护装置、按动控制件，才能拔出充电枪，具有防盗作用；采用报警器结构，能进一步提高安全性；采用感应锁或遥控锁等遥控解锁的方式，使用更为便捷；采用防雨盖设计，不仅对充电枪起到保护作用，也便于本发明在恶劣的环境下充电；结构简单，十分实用。

新能源站参与一次调频的快速功率协调控制方法 1101     

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本发明涉及一种针对光伏，风电等新能源电站快速功率协调控制方法，该发明通过在新能源厂站建立一个快速功率协调控制系统，该系统接收稳控主站系统的快速功率调节指令和调度中心的AGC/AVC计划调节指令，也能离线本地自主快速计算目标功率，然后将目标功率分解并通过以太网网络直接下发至与站内众多光伏逆变器、风机等发电单元，实现所在新能源站100毫秒以内的有功和无功功率调节响应，从而参与电力系统一次调频，到达稳定系统频率和电压，提高系统稳定性和新能源电站经济运行水平。

新能源场站风速预报订正方法和系统 772     

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本发明提供了一种新能源场站风速预报订正方法和系统，包括：获取新能源场站风速预报数据；将新能源场站风速预报数据输入预先建立的订正模型，得到新能源场站风速预报订正结果。本发明在当前预报水平下，针对现有风速预报数据，利用预先建立的订正模型进行订正处理，最大化预报数据的可用性，为电网调度运行部门提供科学的数据支撑，保障电网安全稳定运行。

新能源汽车用可移动防撞充电桩 946     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用可移动防撞充电桩，该新能源汽车用可移动防撞充电桩，包括位移机构，所述位移机构包括底盘，所述底盘的顶部开设有导向槽，所述导向槽的内部滑动连接有导向块，所述导向块的顶部固定连接有滑架，所述位移机构的顶部滑动连接有防撞机构。该新能源汽车用可移动防撞充电桩，通过移动滑块可以对充电桩进行横向调节，通过移动滑架可以对充电桩进行纵向调节，调节完成后，松开防撞杆，常用气囊与拉囊在自身弹力的作用下复位，卡块再次卡接在卡槽中，卡块将滑块与导向块固定，保证充电桩使用稳定，从而达到了能根据需求调节充电桩位置，使用方便的效果。

新能源锂离子电池隔膜的制备工艺 812     

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本发明涉及锂离子电池隔膜的制备领域，更具体的说是一种新能源锂离子电池隔膜的制备工艺。本发明的目的是提供一种新能源锂离子电池隔膜的制备工艺，可以对锂离子电池隔膜进行定距宽度切割。本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种新能源锂离子电池隔膜的制备工艺，该工艺包括以下步骤：步骤一：将锂离子电池隔膜缠绕的成品放置至制备装置中，确定裁切位置，将一端扯出等待进行裁切；步骤二：通过制备装置对运输展开的锂离子电池隔膜进行定距宽度并切割；步骤三：利用制备装置将定距宽度切割的锂离子电池隔膜的切割处的两侧进行抚平；步骤四：利用制备装置将不同宽度切割的锂离子电池隔膜分别依次进行缠绕。

新能源汽车电池用避震装置 799     

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本发明公开了一种新能源汽车电池用避震装置，涉及新能源汽车电池技术领域，其包括箱体，所述箱体内壁的下表面开设有两个第一凹槽，且两个第一凹槽内壁的下表面均固定连接有壳体，所述壳体的上表面卡接有滑套，滑套的内表面与滑杆的外表面滑动连接，滑杆的底端与连接板的上表面固定连接，连接板的左右两侧面均固定连接有滑块，且两个滑块分别滑动连接在壳体内壁左右两侧面均开设的滑槽内，连接板的下表面与第一弹簧的顶端固定连接。该新能源汽车电池用避震装置，通过设置壳体、滑杆、滑套、连接板、第一弹簧、第二弹簧、放置板和挤压板，从而提高了电池本体固定的稳定性，避免了电池本体与箱体内壁发生碰撞而损坏，满足了使用需要。

用于新能源汽车车轮的除尘装置 802     

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本发明公开了一种用于新能源汽车车轮的除尘装置，涉及新能源汽车技术领域，其包括底座，所述底座的上表面与U形板的下表面固定连接，所述U形板内壁的左右两侧面分别与电机机身的左右两侧面固定连接，所述电机的输出轴与第一转动装置的底端固定连接，且电机的型号为YVF7124，所述第一转动装置的顶端与第一固定板的下表面固定连接，且第一转动装置卡接在U形板的上表面，第一固定板的上方设置有第二固定板，第二固定板的上表面与电动推杆的底端固定连接。该用于新能源汽车车轮的除尘装置，通过抽气泵、抽气管、过滤板、连接管、收集箱和吸尘罩的共同作用，从而实现了灰尘的收集处理，避免了灰尘长久漂浮在空中被人们吸入情况的发生。

新能源汽车充电桩的散热结构 875     

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本发明公开了新能源汽车充电桩的散热结构，涉及电动充电桩技术领域。本发明包括一侧为开口的充电桩壳体，所述充电桩壳体壁厚为中空且底部安装有基台，所述基台底部安装有水箱，所述充电桩壳体上安装有用于将水箱内部水循环输送至充电桩壳体壁厚内的循环组件。本发明散热风扇工作时，通过引导组件使得散热风扇吹出的风进入到引导风板内，从而使得散热风扇的吹出来的风可以直接穿过通风槽吹向对应的电气元件，以实现针对性散热，配合水箱以及循环组件对充电桩壳体散热，从而降低了充电桩壳体内部电气元件的温度，不仅在炎热天气提高了新能源汽车的充电效率，且提高了新能源充电桩的使用寿命，在充电时可以直接对发热源进行散热，提高了散热效果。

新能源动力电池搬运机械手 938     

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本发明公开了一种新能源动力电池搬运机械手，属于新能源汽车电池领域。一种新能源动力电池搬运机械手，包括带有电动滑台的滑轨，还包括：升降设备，固定安装在所述电动滑台的下端，其中，所述升降设备的伸缩端固定连接有支撑板，所述支撑板的下端两侧均固定连接有竖板；两组第一滑腔，分别设置在两个所述竖板内，其中，两个所述第一滑腔内均滑动连接有延伸至竖板下端的缓冲板，所述缓冲板与第一滑腔的内顶部之间通过缓冲弹簧弹性连接，两个所述缓冲板的相对侧壁均固定连接有条形板，所述条形板与滑轨平行设置；本发明可以有效保护电池与包装箱底座，保证电池的包装效率，并且还能提升电池搬运过程中的稳定性与安全性。

新能源汽车动力电池的保护材料及其制备方法 1086     

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本发明提供了一种新能源汽车动力电池的保护材料，包括如下按重量份计的各原料制成：退役电池回收隔膜聚丙烯35‑45份、退役电池回收铜粉5‑8份、纳米硼纤维4‑6份、氟化石墨烯2‑4份、偶联剂1‑3份、超支化聚磷酰胺酯3‑8份、聚苯硫醚树脂15‑25份、聚苯并咪唑3‑5份、1,3‑双(环氧乙烷基甲基)‑5‑(2‑丙烯基)‑1,3,5‑三嗪‑2,4,6(1H,3H,5H)‑三酮1‑3份、2,5‑二氨基苯磺酸1‑3份、氯化铝0.3‑0.6份、多聚磷酸0.3‑0.5份、五氧化二磷0.1‑0.3份、甲基丙烯酰氯1‑3份、1,2‑二乙烯基苯2‑4份、助剂5‑8份。本发明还公开了一种上述新能源汽车动力电池的保护材料的制备方法。本发明公开的新能源汽车动力电池的保护材料机械力学性能优异，阻燃防火性能和耐老化性能佳，热传导性能足。

用于新能源电池喷码时的送料装置 761     

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本发明涉及新能源电池技术领域，且公开了一种用于新能源电池喷码时的送料装置，包括传送装置，所述传送装置的下部设置有平板，平板的上方固定安装有固定架，固定架的上端设置有顶板，顶板的下部左侧设置有清洁喷头，顶板的右侧固定安装有弧形板，弧形板的右侧前方和后方均设置有凸柱，凸柱上转动套接有旋转头，弧形板的右侧前方和后方均设置有固定块。该用于新能源电池喷码时的送料装置，通过设置可自由调节的限位杆，配合清洁喷头清洁电池表面，以及滑轮部分感应次品电池，再配合高压喷头剔除，从而达到了可对不同型号的电池进行限位、在喷码前预先清洁电池、高效剔除次品电池的效果。

生物质新能源装置 840     

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本发明公开了一种生物质新能源装置，涉及生物质能源技术领域，包括生物质新能源装置主体，所述生物质新能源装置主体包括有搅拌筒，所述搅拌筒的底部固定连接有加热器，所述搅拌筒的顶部固定连接有通气管，其特征在于：所述搅拌筒的内部设置有调节转动装置。本发明通过采用出料管、电机二、传动轮、转动带、转动架、挤压轮、滤网、出水管和弹力辊之间的配合，当调节转动装置对搅拌筒底部进行转动，搅拌筒内部的秸秆通过调节转动装置转动挤压至出料管的内部，通过弹力辊的弹力对转动架进行家挤压转动，当秸秆进入出料管的内部，使得秸秆内部的液体通过滤网进行挤压过滤，过滤后的秸秆通过转动的转动带挤压排出，方便后期对秸秆进行收集。

具有多轴转向功能的新能源汽车充电枪 1057     

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本发明公开了具有多轴转向功能的新能源汽车充电枪，属于新能源汽车充电设备技术领域，包括汽车充电端和充电枪主体，所述充电枪主体的外表面上固定安装有握把，所述充电枪主体的上表面上固定安装有安装块,所述充电枪主体的一侧外壁上固定安装有插接头，所述安装块的内部开设有安装槽，所述安装槽的一侧内壁上通过转动轴承转动安装有涡杆，所述涡杆的另一端固定安装有滑套，所述滑套的内部开设有内槽，所述内槽的内部滑动安装有滑杆。本发明中，通过设置的斜块和固定块，有效的避免了现有的新能源汽车充电枪在使用过程中，常常由于外力碰撞导致充电枪从充电端脱落，造成充电枪掉落损坏的问题，大大延续了充电枪的使用寿命。

新能源汽车生产用磨削装置 1066     

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本发明涉及新能源汽车生产技术领域，具体是一种新能源汽车生产用磨削装置，所述一种新能源汽车生产用磨削装置包括：工作台，所述工作台滑动连接有固定设备，固定设备用于工件固定；传动机构，所述传动机构与固定设备转动连接，传动机构用于驱动固定设备；收集装置，所述收集装置位于固定设备之中，收集装置与传动机构啮合，收集装置用于清理台面和对废屑收集；该装置可以通过固定件转动时，固定卡槽向内收缩，工件进入固定卡槽之中对管状工件进行有效的夹紧固定，避免滑动，同时，当工件磨削完成后，该装置自动清理磨削装置台面，对废屑进行收集。

新能源汽车用隐蔽式碎窗锤 859     

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本发明涉及新能源汽车设备技术领域，且公开了一种新能源汽车用隐蔽式碎窗锤，包括车身，车身正面的中部固定套装有窗户，且窗户的一侧固定安装有位于车身正面一侧的旋转盖，旋转盖正面顶部的一侧固定安装有安装块，且安装块的内部活动套装有拉环，拉环的一端与安装箱一侧的中部固定连接，且安装箱的外壁活动套装在倾斜槽的内部，安装箱内腔的中部固定套装有固定块。该新能源汽车用隐蔽式碎窗锤，通过设置拉环、安装箱、倾斜槽、固定块、弹簧Ⅰ、卡柱、卡槽、连接块Ⅰ、钢轴和轴承可以实现对于旋转盖的开启和关闭，同时还具有隐藏的特点避免在无危险情况下被乘客进行开启，防止碎窗锤在正常情况下取出。

节能型便于拆卸的新能源汽车电动空调压缩机 990     

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本发明涉及空调压缩机技术领域，具体为一种节能型便于拆卸的新能源汽车电动空调压缩机。一种节能型便于拆卸的新能源汽车电动空调压缩机，包括机体和支撑板，所述支撑板的侧壁开设有多个安装孔，且支撑板的上侧壁通过多个缓震组件连接有安装板，所述机体通过安装机构与安装板的上侧壁可拆卸连接；所述安装机构包括开设在安装板内两个对称设置的安装腔。本发明的有益效果是：该种节能型便于拆卸的新能源汽车电动空调压缩机，便于对机体进行安装与拆卸，从而便于后期对其进行检修与更换，同时，使其安装后更加稳定可靠，并且，使其在使用过程具有很好的缓震效果，避免其因震动而损坏，保证其使用效果和寿命。

用于新能源汽车橡胶轮胎生产用的打磨装置及其打磨方法 947     

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本发明涉及新能源汽车装置、配件制造设备技术领域，且公开了一种用于新能源汽车橡胶轮胎生产用的打磨装置及其打磨方法，包括底板，所述底板的顶部外表面固定连接有若干个升降杆，若干个所述升降杆远离底板的一端固定连接有固定圈，所述固定圈的中轴处开设有滑槽。该用于新能源汽车橡胶轮胎生产用的打磨装置，放置板发生转动时，在离心力的作用下会使内圈打磨板在离心球和辅助连接杆的作用下，对轮胎的内部进行向外部的扩张支撑作用，这样可以有效的增强了在对轮胎打磨时自身发生变形，同时将内圈打磨板倾斜设置，这样还可以时内圈打磨板在支撑转动的同时在旋转力的作用下，对轮胎的内圈进行打磨。

移动式的新能源材料销售展示装置 1005     

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本发明属于展示设备领域，尤其是一种移动式的新能源材料销售展示装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有多个支撑架，多个支撑架的顶端固定安装有同一个放置板，放置板的顶部安装有透明保护罩，底座的底部呈矩形等间距固定安装有四个竖杆，位于同一侧的两个竖杆相互靠近的一侧转动安装有同一个第一转杆，第一转杆上安装有两个对称设置的滚轮，第一转杆上固定安装有外齿轮，底座的底部开设有两个对称设置的第一槽，第一槽内滑动安装有第一杆，第一杆的底端固定安装有弧形内齿轮。本发明设计合理，通过滚轮便于对展示板进行移动，便于对新能源材料滚轮进行固定，通过展示板的往复转动，能够对新能源材料进行全面的展示。

新能源汽车零部件用打磨加工设备及其使用方法 1176     

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本发明公开了一种新能源汽车零部件用打磨加工设备及其使用方法，包括设备底座、环形支座、环形内齿、旋转驱动组件、打磨组件、滑槽和连接座；所述设备底座呈梯形结构，环形支座固定安装在设备底座上，环形支座两侧均设置有环形滑槽，两组环形滑槽对称分布在环形支座两侧，所述环形支座内圈设置有环形内齿；本发明通过齿轮和齿条的传动，带动旋转驱动组件和打磨组件绕着环形支座转动，打磨组件旋转对位于环形支座中心位置固定的新能源汽车零部件不同位置进行打磨加工，并且通过设置滑块与滑槽的配合，有效提高旋转驱动组件转动的稳定性，提高打磨组件在不同位置打磨加工的稳定性，提高对新能源汽车零部件打磨加工效果。

新能源汽车用电机性能测试设备 1179     

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本发明公开了一种新能源汽车用电机性能测试设备，属于新能源汽车技术领域。一种新能源汽车用电机性能测试设备，包括测试箱、设备箱、电机本体，所述测试箱与设备箱固定连接，所述测试箱内两侧连接有立柱，所述立柱上套接有伸缩弹簧，所述立柱上滑动连接有升降板，所述升降板上固定连接有放置架，所述电机本体通过第一电动推杆连接在放置架上，所述放置架上设有电机负载测试组件，所述测试箱内下端设有往复组件，所述设备箱内设有驱动机构，本发明可以检测出电机本体在不同状态下的工作性能，从而有效的提高了该设备对电机本体测试的实用性和真实性。

新能源汽车用刹车片挤压成型设备 1047     

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本发明涉及一种成型设备，尤其涉及一种新能源汽车用刹车片挤压成型设备。要解决的技术问题，提供一种自主冲压刹车片，省时且可以提高工作效率的新能源汽车用刹车片挤压成型设备。技术方案如下，一种新能源汽车用刹车片挤压成型设备，包括有底板和脚，底板一侧设有6个脚；承载装置，脚一侧之间设有承载装置；挤压机构，一侧的承载装置一侧设有挤压机构。本发明通过补料装置和回收装置的配合，使得补料时多余的材料可以回收利用，即避免材料的浪费，也可以节约成本。

新能源汽车电量检测系统 938     

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本发明公开了一种新能源汽车电量检测系统，其技术方案要点是：包括：供电模块，所述供电模块用于为系统提供电源；控制模块，用于控制系统的整体运行，所述控制模块包括设置在新能源汽车内部的第一控制模块以及设置在服务终端内的第二控制模块，所述第一控制模块与所述第二控制模块通过无线网络连接；检测模块，所述检测模块的输入端与所述第一控制模块的输出端电性连接，所述检测模块用于对汽车电量进行监控与测量，所述检测模块包括用于获取新能源汽车电压与电流值的获取单元、用于计算电压补偿值的计算单元以及实际电量测算单元；达到实际电量测算精度高，运行成本较低，简单可靠的效果。

新能源换电机器人 1008     

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本发明属于新能源汽车换电技术领域，具体涉及一种新能源换电机器人，包括平移单元、升降单元、电池组拆装模块、分离机构、转移机构，本发明的换电机器人在拆除电池过程中能够将电池组与护板分离，并利用转移机构实施新、旧电池组的输出和输入，电池组转移过程中，护板始终滞留在升降单元上，新电池组移动到位后，升降单元直接抬升就能使护板与新电池组底面贴合，并且升降单元继续抬升就能够将新电池组和护板一同装入汽车底盘的电池仓内，实现了带有独立护板的新能源汽车电池组的快速更换，保证换电效率的同时，简化了设备结构和控制过程。

用于新能源商用车箱体板材及其制备方法 1041     

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本发明涉及一种用于新能源商用车箱体板材，包括聚氨酯微孔弹性体基层，所述聚氨酯微孔弹性体基层的顶部和底部均设置有聚苯烯保温隔热层，所述聚苯烯保温隔热层的顶部和底部均设置有轻质纤维为增强体。该用于新能源商用车箱体板材及其制备方法，通过设置聚氨酯微孔弹性体基层和轻质纤维为增强体能替换传统的金属材料，同时使用高分子结构设计手段，采用热压成型工艺，制备聚氨酯微孔弹性体基层和轻质纤维为增强体，并应用到新能源汽车箱体板材中，使板材更加质轻，强度更高，保温隔热效果更好，如此，大大提高材料的实用性，方便使用，通过设置聚苯烯保温隔热层可以使材料更加保温隔热，进一步提高材料的实用性。

新能源汽车电池盒用防护装置 1047     

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本发明涉及新能源汽车电池盒技术领域，且公开了一种新能源汽车电池盒用防护装置，包括盒体，所述盒体的内部设置有安装板，所述安装板的上侧固定安装有定位卡件，所述定位卡件的上方设置有电池组，所述安装板的底部固定安装有固定斜块，所述固定斜块的底部设置有缓冲弹性垫。该新能源汽车电池盒用防护装置，通过离心件与防护部内壁上的缓冲凸件相接触，利用缓冲凸件提供的阻力实现对离心件的缓冲降速，且基于该设置有效对连接主杆及防护板施加了反作用力，从而实现了对外界的撞击产生的震动力进行机械减震，解决了电池盒体没有相应的保护措施，不具有防撞性能的问题，进而提升了该装置的安全性能，提升其使用寿命。

基于深度强化学习的新能源电力系统弹性优化方法 986     

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本发明提出了一种基于深度强化学习的新能源电力系统弹性优化方法，能够大幅减少了在调度过程中产生的人力成本，也避免了人工沟通的延时性带来的影响。本发明引入神经网络的深度强化学习可通过试错和探索在高度动态的随机环境中进行学习，互动情境使其具有较强的学习能力和适应能力，更适合用于解决具有复杂非线性和不确定性的新能源电力系统有功功率调度问题。深度强化学习兼具强化学习的决策能力和深度学习的计算能力，在新能源电力系统中的应用必将改变传统的能源利用模式，使系统更加智能化。

高导热光伏新能源零部件导热率检测装置 896     

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本发明涉及一种导热率检测装置，尤其涉及一种高导热光伏新能源零部件导热率检测装置。本发明的目的是提供一种能够挡住热量向外散发的高导热光伏新能源零部件导热率检测装置。本发明提供了这样一种高导热光伏新能源零部件导热率检测装置，包括有固定架、第一固定板、固定杆、电动推杆等，固定架上部设有第一固定板，第一固定板顶部左右两侧之间设有固定杆，固定杆上部中间设有电动推杆。本发明在电动推杆的伸缩杆伸长时，能够通过拉绳带动第二挡板向后移动，使第二挡板挡住第一固定板的中部，从而使导热管在对第一固定框内的零部件进行加热时，第二挡板能够挡住第一固定框内的热气向外散发。