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本实用新型提供了一种新能源汽车动力电池加热膜的安装结构和动力电池包，本实用新型的新能源汽车动力电池加热膜的安装结构包括加热膜、第一支架和第二支架，其中于加热膜的一端设有连接导线，相对于与加热膜连接的一端，于连接导线的另一端设有接口插件；第一支架和第二支架对接连接并形成有嵌装加热膜的安装部，且于第一支架和第二支架上设有用于构成加热膜定位的定位部，并于第一支架或第二支架上构造有供连接导线通过的线束过孔。本实用新型的新能源汽车动力电池加热膜的安装结构，通过设置的安装部和定位部，可有效防止加热膜的偏移和滑动，从而可有效提高加热膜的固定效果。
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本实用新型公开了一种基于新能源发电的光伏支架，包括结构板、垂直角度调节板、固定板、连接板、固定底盘、上固定盘、支撑杆、旋转柄、调节器、下水平旋转盘、连接页、限位卡块和调节齿带。本实用新型的有益效果是：垂直角度调节板保证该光伏支架垂直角度调节功能的有效实现，确保其充分利用新能源，提高工作效率，结构板和固定板方便固定新能源发电装置，便于快速安装与拆卸，且保证连接的稳定性，旋转柄与调节器方便控制垂直方向角度的调节，简化人工操作步骤，并保证调节过程中整体结构的稳定性，下水平旋转盘和调节齿带保证该光伏支架水平方向调节功能的实现，便于安装人员快速调节其安装方向。
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本实用新型属于新能源汽车电路检测技术领域，具体公开了一种新能源汽车电路检测用万能表防护盒，包括主体和放置槽，所述主体的一侧设置有转轴，且转轴的上方连接有盖板，所述盖板的上方安装有连接扣，且连接扣的内部连接有连接槽，所述连接槽的下方设置有固定扣，且固定扣的前端表面设置有穿块。该新能源汽车电路检测用万能表防护盒通过当盖板与主体的上方表面进行转动关闭时，盖板前端的连接扣会与固定扣进行配合，固定扣前端的穿块会穿过连接扣中间位置的连接槽，而固定扣的侧边安装有圆环绳，圆环绳的下方连接固定有连接杆，利用连接杆穿过穿块中间位置的圆槽对主体和盖板进行固定，而连接杆通过圆环绳方便进行携带不会掉落。
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本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，且公开了一种防碰撞室外用新能源充电桩，充电桩正面在蜂鸣器下方设置有控制面板，充电桩背面底部固定连接有缓冲箱背面内壁，缓冲箱内开设有缓冲腔，充电桩正面底部设置有防护机构，充电桩右侧底部设置有缓冲机构，缓冲机构包括有移动板、第一缓冲轮、缓冲块、缓冲弹簧、连接杆、活塞盘和密封环。该防碰撞室外用新能源充电桩，当发生碰撞时，缓冲垫受力，使第一连接弹簧拉伸，第二连接弹簧收缩，第一缓冲轮和第二缓冲轮在缓冲箱内壁上滑动，由于缓冲箱左右两侧内壁形状为凹凸不平状，且第一缓冲轮和第二缓冲轮材质均为橡胶材质，可以加大摩擦力，从而起到缓冲的功能。
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本实用新型公开了一种新能源电池引射系统的试验台架，涉及新型新能源实验台架技术领域。本实用新型包括实验台架主体，实验台架主体顶端的一侧通过螺钉固定连接有电池引射电力输出块，电池引射电力输出块的内侧卡接有电池模块主体，实验台架主体顶端的另一侧的一端固定连接有系统动导输出结构，实验台架主体顶端的另一侧远离系统动导输出结构的一端固定连接有配导实验模块，电池引射电力输出块与系统动导输出结构通过导线连接，系统动导输出结构的输出端与配导实验模块连接。本实用新型通过装置整体的设计，使得装置便于完成对新能源电池的输出持续时间以及不同频率输出的自动化试验检测。
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本实用新型公开了一种新能源汽车智能互联装置，包括汽车碟盘，所述汽车碟盘的外侧一端设置有外刹盘，所述外刹盘内设置有刹车装置，所述外刹盘的一侧固定连接有对称的连接板，对称所述连接板的内侧固定连接有衔接轴，所述衔接轴上设置有内刹；本实用新型涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车智能互联装置，通过第一伸缩气缸与第二伸缩气缸同时进行伸出工作，使得抵块的外壁对汽车碟盘的内壁进行抵制摩擦减数处理，同时配合第三伸缩气缸进行伸出工作，推动摩擦体对汽车碟盘进行夹紧处理从而产生巨大摩擦力令车辆减速，配合刹车装置能够有效的提高刹车效果，延长刹车盘的使用寿命，提高了散热效率，减小高温下对摩擦体的磨损。
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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种用于新能源汽车空调的混合式加热器暖风芯体，旨在解决现有技术中新能源汽车空调制热难以兼顾响应速度与节约能源的技术问题。所述混合式加热器暖风芯体包括水室散热器和加热芯组件，所述水室散热器设有水流道腔，所述水流道腔内设有加热芯组件安装孔、开口设于水流道腔内的水流道管，所述加热芯组件设有若干电热管，不少于一个电热管伸入水流道管，将水流道管分隔成两个端部连通的分隔腔，其余电热管穿过加热芯组件安装孔与水室散热器密封连接；所述加热芯组件还设有进水口和出水口，进水口经水流道腔、分隔腔与出水口密闭连通。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池正极材料的烧结加工装置，属于电池材料生产设备领域，一种新能源汽车电池正极材料的烧结加工装置，包括炉体、密封盖、电加热件、匣钵、安装块、升降机构、安装罩、支腿、以及支撑板，炉体底部的左右两侧均固定有支腿，支撑板连接在左右两侧的支腿之间，安装罩固定在支撑板的顶部，升降机构固定在安装罩的内部，升降机构的顶端穿过炉体的底壁延伸至炉体的内部，匣钵的底部固定有安装块，安装块放置在升降机构的顶端，炉体内部的左右两侧壁均固定有电加热件，密封盖密封连接在炉体的顶部。本实用新型的新能源汽车电池正极材料的烧结加工装置可调节匣钵在炉体内的位置，匣钵取放方便。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种多功能新能源汽车充电装置，包括底座、车轮，所述底座的顶部并靠近左右两侧方向上开设有矩形滑轨槽，所述底座的顶部并靠近前侧方向上固定设置有压电式振动传感器，所述底座的顶部并位于矩形滑轨槽之间开设有滑槽，所述滑槽的底部并靠近压电式振动传感器方向上开设有矩形凹槽。该多功能新能源汽车充电装置，将底座固定在地面上，需要充电时将充电头拉出，导线带动多功能充电装置向前移动，到达最前端装置通电，发生碰撞时，压电式振动传感器控制第二导电块上移，装置断电，避免发生触电，充电完成后，升起第二导电块，推动多功能充电装置，转动辊将装置外的导线卷入装置内，避免导线长时间暴晒老化。
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本实用新型公开了一种新能源电池用安全防护结构，涉及新能源技术领域，本实用新型包括防护箱、旋转电机、水泵箱、抽水泵、水管、水箱、滤网、冷却机、防尘滤网、叶片、电池箱、导热管、第一缓冲弹簧、缓冲垫板、第二缓冲弹簧以及水雾喷嘴，抽水泵与水泵箱通过安装槽连接，抽水泵与水雾喷嘴通过水管连接。本实用新型一种新能源电池用安全防护结构，通过设置第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧以及缓冲垫板，达到了电池箱的防震目的；通过设置进风口、出风口、冷却机、抽水泵、水箱、水雾喷嘴、叶片、导热管、达到了给防护箱降温的目的。
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本实用新型公开了一种升降式新能源汽车维修平台，包括基台、液压油缸、主动齿辊、从动齿辊和限位板，所述基台底部的内侧安装有液压油缸，且液压油缸的输出端连接有支撑面板，所述支撑面板位于收放槽内，所述主动齿辊和从动齿辊均安装于活动槽的内壁上，且主动齿辊与从动齿辊相互连接，所述限位板设置于活动槽的边侧，所述安装槽内设置有卡板，且卡板的内壁上设置有对接槽和固定槽，并且对接槽和固定槽分别与转动杆和主动齿辊相连接。该升降式新能源汽车维修平台，可以将新能源汽车进行抬升，避免工作人员钻到车底维修的麻烦，同时可以对汽车的四个轮子进行定位固定，防止发生汽车滑动的意外。
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本实用新型公开了新能源汽车标定工具系统，包括信号输入电路、运放调节电路和稳压输出电路，所述信号输入电路接收新能源汽车标定工具系统控制终端接收信号用信号传输通道输入端的信号，所述运放调节电路接收信号输入电路输入的信号，运用运放器AR1、运放器AR3同相放大信号，同时设计了三极管Q1、三极管Q2检测信号电位，最后所述稳压输出电路运用三极管Q3和稳压管D6组成的三极管稳压电路稳压后输出，能够实时对新能源汽车标定工具系统控制终端接收信号用信号传输通道输入端的信号进行自动检测调节，提高信号的抗干扰性和稳定性。
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本实用新型涉及汽车电源设备技术领域，且公开了用于新能源汽车的汽车电池包，包括数量为两个的安装座，所述安装座的顶部开设有数量为一个的放置槽和数量为两个的固定槽。该用于新能源汽车的汽车电池包，通过固定槽、固定块和螺钉能够将电池块固定在放置槽的内部，且通过压力弹簧和导向杆使得活动块能够活动，使得不同长度的电池块均能放置于放置槽内进行使用，且通过金属连通杆和连通套筒使得多个电池块能够连通，从而使得在新能源汽车中使用多个电池进行供能，在其中一个出现损坏时进行拆除或者更换后能够继续使用，更加的方便快捷，且通过连接块和连通槽使得在多个电池块和安装座进行连接时能够连通更加稳定。
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本实用新型涉及新能源乘用车电池包保护领域，具体是一种新能源乘用车前悬架多功能横梁总成。所述右加强支架和左加强支架之间设有保护横梁，所述保护横梁沿长度方向的两侧向下弯折形成保护部，所述保护部下表面的位置低于电池包最低点的位置，所述保护横梁的其中一端靠近边缘并排的开有两个碰撞弱化孔，两个碰撞弱化孔边缘分别开有与保护横梁端部边缘连通的缺口。将传统结构的副车架后加强支架一分为二形成左右两个加强支架，再通过螺栓连接保护横梁，使左右加强支架在受力上又形成一个整体，起到左右副车架连接点的传力和增加整体刚度的作用，同时集成了功能，形成一种新能源乘用车前悬架多功能横梁。
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本实用新型公开了一种新能源汽车能量补偿装置，包括车载储能电池、电池管理系统、太阳能电池板、主控制模块，所述的主控制模块与电池管理系统连接，用于获取蓄电池电量信息；所述的太阳能电池板设置在车顶，其通过充电电路与车载车能电池连接；所述的主控制模块与车身控制器连接，用于获取车载空调和PTC加热片工作状态；所述的太阳能电池板经整流电路后分别通过第一开关连接PTC加热片、第二开关连接车载空调。本实用新型的优点在于：将太阳能、散热风扇产生的风能等清洁能源转换为电能，为新能源汽车提供能量补偿，产生的电能可以存储在车载蓄电池中或直接经过整流、稳压等电路为车载用电器供电，补偿了新能源汽车的能源，可以增加汽车的续航能力。
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本实用新型涉及矿用车气制动系统技术领域，尤其是一种新能源矿用自卸车气制动系统的气源，包括电动空压机，所述电动空压机通过气管连接有第一单向阀，所述第一单向阀通过气管连接有第二单向阀，所述第二单向阀通过气管连接有空气压缩机，所述第一单向阀通过气管连接有冷凝器，所述冷凝器通过气管连接有电控干燥器，所述空气压缩机包括新能源矿用自卸车上用于发电的燃油发动机经过齿轮取力带动的空气压缩机，燃油发动机用于发电，间歇性工作，启动和停止受整车控制器控制，取决于电池电量。本实用新型通过并联发动机，带动空压机，保证串联式混合动力新能源矿用车在运行过程中有稳定、安全的气源，为制动安全提供安必要保障。
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本实用新型公开了一种带锁扣组件的新能源汽车轮毂单元，包括内圈、外圈和轮毂，内圈的一端贯穿外圈并延伸至外圈的内部，内圈表面的左侧固定连接有外法兰，外法兰的内部开设有活动槽，并且活动槽内壁的两侧均固定连接有滑轨，本实用新型涉及新能源汽车技术领域。该带锁扣组件的新能源汽车轮毂单元，通过外法兰的内部开设有活动槽，卡扣组件代替螺栓将轮毂与轴承组件固定，不会发生螺栓松动的现象，安全性更高，且结构简单，安装工序简洁，装配方便，降低了工作人员的劳动强度，提高了实用性，外圈的顶部开设有进油孔，通过进油孔添加润滑油，能够降低内圈、外圈和滚珠之间的摩擦力，延长轴承组件的使用寿命。
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本实用新型公开了一种方便施救的小型新能源消防车，包括车体，所述车体下端固定连接有蓄电池，所述充电口位于车体前端，所述活动槽内部活动连接有箱门，所述箱门外侧固定连接有把手，所述工具箱内部固定连接有水箱，所述进水管穿过工具箱延伸至工具箱上端，所述水箱下端固定连接有出水管，所述橡皮长管前端固定连接有喷头，所述工具箱前端固定连接有插销，所述卡件后端固定连接有活动门，所述放置箱下端与车体上端固定连接。该方便施救的小型新能源消防车，节省了车辆在狭窄街道开门所需的空间，且增加了救援速度以及对突发情况的应变能力，同时使消防人员可以快速搭建消防伸缩梯，方便新能源消防车进行救援。
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本实用新型公开了一种太阳能新能源电动车，包括新能源电动车本体，所述新能源电动车本体顶部的中间位置处安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板的一侧安装有调节仓，所述太阳能电池板的另一侧安装有防护仓，所述调节仓的一端安装有电机仓，所述电机仓的内部设置有伺服电机。本实用新型装置通过电机、转动轴和毛刷辊轮的相互配合，对太阳能电池板的表面附着的灰尘颗粒进行清扫，以破坏灰尘与电池板间的粘附作用，方便后续清扫，使得装置除尘效果更好，且装置通过伺服电机、丝杆套管、连接杆、滑块、滑杆、第一连接板和第二连接板的相互配合，对灰尘进行清扫，提高太阳能电池板的工作效率，保证其使用寿命。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电机输出侧的屏蔽罩，涉及新能源汽车技术领域。该用于新能源汽车充电机输出侧的屏蔽罩，在对屏蔽罩进行安装时，首先将本体覆盖在对应的元器件以及线缆上，当线缆较多时，将所有线缆理顺，并从缺口中穿过，且线缆的两端分别从两侧的缺口中穿过，此时线缆通过两侧的缺口穿过整个屏蔽罩，此时对本体的位置进行微调，使得安装板都插入至对应的位置处，在微调过程中，线缆只会在缺口内进行相对位移，不会影响到本体在高度方向上的移动，提高了安装的便捷性，同时配合安装板的定位作用，使得整个屏蔽罩可以准确的焊接到位。
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本实用新型公开了一种小区用新能源充电架，属于新能源充电架领域，一种小区用新能源充电架，包括充电架主体，充电架主体的一侧通过导线电性连接有充电枪，充电架主体正面底部固定连接有导线箱，导线箱的内部设有收纳轮，导线的一端与收纳轮的外壁缠绕连接，充电架主体正面的底部固定安装有电机，电机的输出端与收纳轮一侧壁的中心处传动连接，导线箱正面的中部开凿有凹槽，它可以实现在充电后，对充电架主体的导线进行快速收卷，收入到导线箱中保护，防止长期暴露导致导线开裂、损坏，操作便捷、保护效果好，同时可以对充电架主体进行防护，当汽车触碰到防护板后实现自动亮灯报警，防止视线不佳时汽车撞坏充电架。
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本实用新型涉及新能源电池盒技术领域，且公开了一种防护效果优异的新能源电池盒，包括固定板，所述固定板的正面固定连接有防护盒，且防护盒一侧的顶部固定安装有限位机构，所述防护盒内腔的一侧固定套接有连接杆，且连接杆的一端活动套接有限位板，所述限位板的一侧与防护盒内腔的一侧通过位于连接杆上弹簧传动连接，所述防护盒的内腔放置有电池组，所述防护盒的外表面活动套接有防护盒盖。该防护效果优异的新能源电池盒，通过限位机构、卡槽和通槽之间的相互配合，便于更好的将防护盒与防护盒盖连接在一起，从而解决了防护盒与防护盒盖在连接的过程中，都采用螺栓进行固定，提高了防护盒与防护盒盖连接时的便捷性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂单元的轮毂轴承，包括内圈、外圈、第一滚珠及第二滚珠，所述第一滚珠与第二滚珠的表面的顶部与底部分别与内圈的表面和外圈的内壁相抵触，所述外圈内壁的一侧与内圈表面的一侧均开设有与第一滚珠相适配的第一弧形槽，本实用新型涉及新能源汽车零部件技术领域。该新能源汽车轮毂单元的轮毂轴承，通过外圈内壁的一侧与内圈表面的一侧均开设有与第一滚珠相适配的第一弧形槽，并且外圈内壁远离第一弧形槽的一侧与内圈表面远离第一弧形槽的一侧均开设有与第二滚珠相适配的第二弧形槽，使内部油脂可以通过渗油孔渗出润滑内圈与密封盖之间的接触面，避免外部灰尘侵入，保证轴承的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用一体式电动双转子压缩机，所涉及到的汽车空调系统包括第一换热器和第二换热器，该压缩机包括用一体化壳体集成的电动双转子压缩机机械部分、直流无刷电机和驱动控制器；第一换热器的冷媒自电动双转子压缩机机械部分中的吸气接头后依次经过第一连接管、冷却通道、第二连接管至吸气过滤器；本实用新型中设有一通过排气接头连接至第二换热器的排气管。本实用新型具有结构简单、体积小、重量轻、可靠性高、噪音低、振动小及效率高等优势，克服了现有分体式电动转子压缩机的不足，同时也解决了电动涡旋压缩机的涡旋盘密封性差及制造成本高等缺陷，显著降低新能源汽车电动空调耗电量，从而提升了新能源汽车的续航能力。
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本实用新型公开一种新能源电驱动传动系统实训台，实训台包括实训台架、电机控制器、驱动电机、车载充电机和动力电池包，电机控制器、驱动电机、车载充电机和动力电池包分别固定安装在实训台架上，车载充电机输出电源给动力电池包充电，动力电池包输出电能给电机控制器，通过电机控制器控制驱动电机工作。本实用新型将新能源通用的电机控制器、驱动电机、车载充电机安装在实训台架上，将新能源电驱动传动系统全套零部件展示给学员学院，因为透明化设计和改装，使学员明晰内部结构；并配有与控制原理相符的电路原理图，掌握整个控制原理；同时在电路原理图对应部位安装有检测端子，实时测量对应点参数变化规律，加深理解系统运行特点。
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一种新型新能源汽车型材滚弯机，包括机架，所述机架上连接有两根从动辊，两根从动辊间设有主动辊，所述主动辊与从动辊之间形成有供板材穿过的间隙，所述机架上连接有用于调节主动滚纵向位置的调节机构；所述调节机构包括丝杆、螺母及移动架，所述机架上设置有纵向导轨，所述移动架通过纵向导轨和滑动的设置在机架上，所述丝杆的一端固定在移动架上，另一端穿过机架与并与螺母配合，新型结构的新型新能源汽车型材新型新能源汽车型材滚弯机，能有效的辊压出断面形状复杂，且尺寸精度都符合的汽车型材，另外，通过螺杆与螺母的配合，能实现简单轻松的调节主动辊的位置，以便适用于不同结构的型材，通用性高，使用方便，具有良好的市场前景。
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本实用新型涉及一种基于多种新能源的海岛智能发电系统，该海岛发电系统包括天气状况监测系统、智能控制系统、最佳发电能源启动系统、风能发电装置、太阳能发电装置、潮汐能发电装置、波浪能发电装置和海流能发电装置，所述天气状况监测系统的输出端与智能控制系统的输入端相连接，所述智能控制系统的输出端与最佳发电能源启动系统的输入端相连接，所述最佳发电能源启动系统的输出端分别与各发电装置相连接。本系统利用岛屿及其附近海域蕴藏的大量清洁可再生能源，根据不同的气候、天气，因地制宜地启动不同的新能源发电系统，提高了利用新能源发电的可靠性，解决了岛屿电力供应成本较高的问题，避免了传统发电方式带来的环境污染问题。
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本实用新型涉及新能源汽车领域，尤其是一种带自动调节功能的新能源汽车车身结构。带自动调节功能的新能源汽车车身结构，包括乘坐区间和底盘，所述底盘前轴两轮，后轴单轮，其前部两个车轮采用电动机驱动，后部车轮采用汽油机驱动；所述乘坐区间包括车窗、天窗及控制台，所述控制台与车窗、天窗电连接。与现有技术相比，该实用新型的有益效果在于：底盘采取前轴两轮、后轴单轮的结构，结构轻巧，极大的减轻了车身重量；采取前轴两轮电动机驱动，后轴单轮汽油机驱动的方式，混合动力能增大了汽车的续航能力，避免了电池电量不足时的窘境；在控制台中设置不同的情景模式，控制台与车窗、天窗等部件电连接，能实现直接控制。
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