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本实用新型公开了一种新能源汽车蓄电池安装用散热性能好的安装座，包括支撑底座，所述支撑底座的底部四角外壁均通过螺栓连接有橡胶垫，所述支撑底座的顶部中央外壁设置有凹槽一，且凹槽一的顶部两端外壁均通过螺栓连接有水平设置的电动导轨一，两个所述电动导轨一的顶部两侧外壁均滑动连接有电动滑块一，其中两个相邻所述电动滑块一的顶部外壁均通过螺栓连接有同一个L型支撑板一。本实用新型提出的一种新能源汽车蓄电池安装用散热性能好的安装座，通过设置有电动导轨一和电动导轨二，可以根据不同蓄电池的不同尺寸，调节整个安装座的大小，以便于适应蓄电池的尺寸，对于新能源汽车蓄电池具有通用的安装效果。
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本实用新型涉及新能源电池壳加工技术领域，且公开了一种新能源电池壳多组件加工用抛光设备，包括机体，所述机体的顶部固定连接有四组横板，所述横板的顶部固定连接有两组旋转电机，所述横板的内部开设有活动腔和滑槽，且滑槽位于活动腔的底部，所述活动腔的内部滑动连接有移动块。该新能源电池壳多组件加工用抛光设备，通过设置两组旋转电机，进而抛光轮的位置将会随着移动块而动，从而在分别开启两组旋转电机后，两组第一连接绳将会分别带动移动块左右移动，从而使抛光轮能够在移动中对多组组件进行抛光处理，增加了该装置的使用范围，加快了多个组件的抛光效率，为操作人员的工作带来了便利。
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本申请提供了一种新能源智能分布式电源电站，属于电源电站技术领域。该新能源智能分布式电源电站，包括储物组件和控制模块本体。在上述实现过程中，通过电机带动第一传动件旋转，进而带动螺纹杆向上移动，然后便可通过风扇对控制模块本体进行散热，先关闭风扇，然后通过电机带动第一传动件反向旋转，进而会使控制模块本体处于一个密闭的环境中，当控制模块本体工作时可对控制模块本体进行散热，当控制模块本体不工作时可使控制模块本体处于一个密闭的环境中进行防护，可较为有效的防止控制模块本体内部的电路元件发生损坏，有利于新能源智能分布式电源电站长久不间断的使用。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开了一种应用于新能源汽车的底盘结构，包括底盘防护板本体，所述底盘防护板本体的前后端均固定焊接有主安装板，所述底盘防护板本体的顶部焊接分布有主减震弹簧，所述主减震弹簧为螺旋式结构，所述底盘防护板本体的底部后端开设有电池组通孔，所述电池组通孔的底部设有电池盖板，所述电池盖板的上端固定设有陶瓷板，所述电池盖板与陶瓷板的内部开设分布有出风口，所述电池盖板的底部外端固定焊接分布有电池盖板安装板。该应用于新能源汽车的底盘结构，方便将底盘防护板本体整个快速拆装，使得整体底盘在移动时缓冲减震，稳定性能高，便于快速拆装电池盖板进行维护电池组，高效的散热出风。
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本实用新型适用于新能源技术领域，提供了一种新能源汽车充电桩的升降调节机构，包括充电操作箱，所述充电操作箱设置在支座上，所述支座固定在基座上，还包括：升降组件，设置在支座内，所述充电操作箱与所述支座滑动连接，所述升降组件用于充电操作箱在支座上的升降；防护组件，设置在支座上，用于对升降组件的物理防护以及对支座进行散热防护，本实用新型提供的新能源汽车充电桩的升降调节机构，能够对充电操作箱进行稳定的升降调节，且具有防护功能，适用性强。
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本实用新型属于清洁用具技术领域，尤其涉及一种改进型多功能新能源纯电动擦扫地机。改进型多功能新能源纯电动擦扫地机，包括车架、驾驶操作室，所述的车架上设置有蓄电瓶、充电装置和擦扫器装置，链条经花形啮压齿轮盘啮压后使得链条有部分进入到清洗水箱中，随着两组链条循环转动，擦扫叶片在两组链条之间的地面进行清扫后进入到清洗水箱清洗后经滚筒式挤压装置挤压进行脱水；车架的底部处设置有车轮。本实用新型的有益效果是：一种新能源节能环保，能擦洗地面污渍和又能清扫地面垃圾，使得清洗水箱的安装更方便，整个设备之间各部件的配合布局更合理。
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本实用新型公开了一种新能源汽车后桥展示台，包括收纳箱和活动安装在收纳箱内的升降展示台，所述收纳箱内设有收纳机构，升降展示台上设有展示机构。本实用新型的有益效果是，通过位于收纳箱内收纳机构可对升降展示台进行收纳，升降展示台上的新能源汽车后桥教学展示完成后可收纳至收纳箱内，密封门防止灰尘进入收纳箱内，展示机构可对新能源汽车后桥进行支撑展示教学，且V型放置板之间距离可调节，可适用于不同型号汽车后桥，适用性更高。
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本实用新型涉及新能源电池箱密封技术领域，且公开了一种新能源电池箱的密封结构，包括箱体，所述箱体的四周设有密封面，所述密封面的顶部固定安装有拉铆螺母，所述密封面的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有密封圈。该新能源电池箱的密封结构，通过箱盖为金属盖且边缘设有翻边，增加了箱盖的整体强度，通过箱体上四周设有密封面采用凹槽的设计，在便于密封圈安装的同时，增加了液体的行走路径，来增强箱体的密封效果，而且密封圈采用丰字形结构的设计，不仅安装的时候十分方便，而且可以重复的使用，在整体安装后密封面形成了内外两道密封，增加了密封的效果，达到了耐久性强的目的。
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本实用新型的一种新能源物流车属于新能源动力车技术领域，包括车体，其车体由驾驶舱和车厢组成，车厢的尾端底部通过合页连接着箱门，车厢内底设有两条凹槽滑道，车厢内底上置有载物板，载物板下表面均布着两排与凹槽滑道配合使用的滚轮，滚轮下表面的一侧设有齿带，齿带与传动齿轮啮合链接，传动齿轮的轴杆通过轴承安装在车厢的侧壁上。本实用新型的一种新能源物流车，结构设计合理，使用操作方便，在车厢内底上设置两条滑道，载物板通过下表面的滚轮在滑道上前后移动。装货和卸货时，均将载物向后移动，拉出使其大部分置于打开后处于水平状态的箱门上，此时箱门的两侧均为开放式，方便向载物板上装货或者从载物板上卸货。
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本实用新型涉及汽车轮毂打孔技术领域，且公开了一种新能源汽车轮毂打孔装置，包括工作台，所述工作台的底部固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接有减压垫，所述工作台的正面活动连接有抽屉，所述工作台的顶部开设有通孔，所述工作台的顶部固定连接有轴承，所述轴承的内壁活动连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有转盘。该新能源汽车轮毂打孔装置，达到了方便打孔的目的，解决了一般新能源汽车轮毂打孔装置不方便打孔的问题，避免依靠人工手持打孔机进行打孔工作，解放了工人的双手，降低了工作强度，同时提高了工作效率，不仅方便调节打孔机的位置，也方便工人的操作，从而满足了人们的使用需求。
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本实用新型提供一种新能源汽车锂电池组更换装置。所述新能源汽车锂电池组更换装置包括：底座；涡杆，所述涡杆转动安装在底座的顶部；两个第一转动槽，两个第一转动槽均开设在底座的顶部；两个第一转动盘，两个第一转动盘分别转动安装在对应的第一转动槽的底部内壁上；两个第一内螺纹套筒，两个第一内螺纹套筒分别转动安装在对应的第一转动槽内，所述第一内螺纹套筒的底端与第一转动盘的顶部固定连接，所述第一内螺纹套筒的顶端延伸至第一转动槽外；两个涡轮，两个涡轮分别固定套设在对应的第一内螺纹套筒上。本实用新型提供的新能源汽车锂电池组更换装置具有使用方便、可以在更换锂电池组时对锂电池组进行支撑的优点。
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本实用新型实施例公开了一种新能源扫路车电动化控制系统。所述新能源扫路车电动化控制系统可以包括驾驶室操作装置、上装控制器、风机系统和清扫系统；其中，所述驾驶室操作装置与所述上装控制器电气连接；所述上装控制器分别与所述风机系统和清扫系统电气连接。本实用新型实施例的新能源扫路车电动化控制系统可以实现吸盘机构单独控制，扫盘机构单独控制，去掉油路系统。针对不同路面，可单独对风机和扫盘进行调速，减少能源消耗。在车辆变更道路时，可根据车速，暂时停止上装机构工作，减少驾驶员操作工作，节约能源。
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本实用新型属于高压动力传输连接器技术领域，尤其为一种用于新能源汽车的高压动力传输连接器，包括弯头件，所述弯头件的一侧设有插入壳，所述插入壳的外侧设有用于防水渗透的密封结构，所述弯头件的另一侧设有线缆壳，所述线缆壳的内侧设有用于对线缆进行固定的固定结构。本实用新型通过移动块在插入壳内开设的第一滑槽内横向移动，使移动块外侧设有移动圈能够进行移动，通过移动圈的外侧设有螺纹套，且螺纹套与移动圈转动连接，使工作人员能够在把移动圈移动到合适位置后，使螺纹套旋转，使螺纹套与新能源汽车的连接处螺纹连接，从而使相连接的地方密封，避免水的侵蚀，从而解决了新能源汽车的高压动力传输连接器防水效果差的问题。
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本实用新型适用于新能源电池技术领域，提供了一种新能源电池用防磕碰的钢壳，包括钢壳本体，所述钢壳本体的外壁活动套接有圆环块，所述圆环块的外壁固定套接有环形块，通过在圆环块的作用下，可以通过环形块可以将缓冲垫固定在钢壳本体的外壁，同时在缓冲垫的作用下，可以降低外界物体对钢壳本体磕碰的强度，在第一弹簧和矩形伸缩杆的配合下，通过缓冲板可以进一步地降低外界物体对钢壳本体磕碰强度，在固定件的作用下，可以将滑块固定在钢壳本体上不发生移动，同时在第一通孔和第二通孔的配合下，方便对固定件的拆装，在螺栓和弧形块的配合下，可以将卡块进行固定，同时在卡块的作用下，可以将新能源电池快速的固定在钢壳本体的内部。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源车架焊接用支撑架，两个所述第一固定板之间固定安装有第一圆形柱，两个所述第一固定板的内部固定开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽之间活动安装有第二圆形柱，所述第一圆形柱与第二圆形柱的外表面均活动安装有数量为四个的第一支撑杆。该新能源车架焊接用支撑架，第一滑槽与第二滑槽的长度为第一固定板的二分之一，螺纹杆与螺纹套为螺纹连接，当转动螺纹杆时，可带动右侧第二圆形柱、第三圆形朱和第四圆形柱向左侧移动，升高车架本体，基座的底部固定安装有四个万向轮，方便了支撑架的移动，整个支撑架都是相互连接的，并且支撑架的平衡感很强，不易倾倒，达到了支撑稳定的效果。
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本实用新型公开了一种基于激光雷达设备用于新能源电池壳体的测量系统，属于新能源电池壳体测量设备领域，一种基于激光雷达设备用于新能源电池壳体的测量系统，包括地台，所述地台的顶部设置有两个转台系统，所述地台的顶部固定安装有立柱，所述立柱的左侧固定安装有驱动机构，所述立柱的正面滑动连接有安装板，所述驱动机构的背面与安装板正面固定连接。通过地台对整个装置进行支撑，通过两个转台系统的设置，可以使装置可以对不同规格的电池壳体进行精确测量，先将电池壳体固定在合适的转台系统的顶部，从而实现了装置具备高精度、高效率、非接触式、不在待测零件上添加任何辅件的要求，并且防护效果好的优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车高精度隔板加工用测量穿孔装置，包括：工作台，作用于新能源汽车隔板的穿孔加工，所述工作台的右方螺栓固定有伺服电机，并所述伺服电机的输出端连接有丝杆，所述丝杆利用轴承转动连接在所述工作台的内部；调节座，螺纹连接在所述丝杆的外侧，并侧剖面为“凸”形结构的所述调节座的上端穿过所述工作台的上表面与支撑板焊接连接，所述调节座可在所述工作台内左右滑动。该新能源汽车高精度隔板加工用测量穿孔装置，隔板放置在支撑板上的调节板和固定板之间，利用螺纹杆控制调节板移动，并利用螺母对螺纹杆的单向移动方向进行限定，从而限定调节板和固定板之间的距离，快速的利用调节板和固定板对隔板进行锁定。
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本实用新型公开了一种基于大数据需求的新能源充电终端，涉及新能源充电终端技术领域，包括底座，所述底座的顶端中部固定连接有充电终端本体，所述充电终端本体的底部开设有散热仓，所述充电终端本体的顶部开设有电源安装仓，所述电源安装仓的内部设有自动收线装置，所述自动收线装置的顶部固定连接有电流转换装置，所述电源安装仓的内壁固定连接有L型固顶板，所述自动收线装置和电流转换装置的外壁均固定连接有连接杆。该基于大数据需求的新能源充电终端，通过设置L型固顶板、连接杆和减震弹簧，能够有效的将设备受到的撞击力转化为减震弹簧的弹力，使得设备内部的电器元件得到缓冲，有效的防止了电器元件因碰撞而损坏的情况发生。
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本实用新型涉及一种防尘泡棉贴合机，尤其涉及一种新能源电池用防尘泡棉贴合机。提供一种具有除尘功能和不会影响贴合工作的新能源电池用防尘泡棉贴合机。为了解决上述技术问题，一种新能源电池用防尘泡棉贴合机，包括有底板、支撑架、固定杆、第一连接杆和转动杆等，底板共有两个，两个底板前后对称放置，两个底板顶部均连接有支撑架，前侧的支撑架右侧中部均连接有固定杆，后侧的支撑架右侧中部转动式地连接有转动杆，转动杆上卡接有第一连接杆。本实用新型通过设有支撑杆和毛刷，毛刷可以对泡棉表面的灰尘和杂质进行清扫，避免泡棉表面的灰尘让泡棉失去粘性，不会影响泡棉与衬纸的贴合。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种可收线新能源汽车车载充电系统，包括壳体，壳体内设置有安装框架，安装框架上设置有盖板；安装框架内设置有充电机，充电机上设置有充电线缆，且充电线缆滑动设置于壳体和安装框架上，该可收线新能源汽车车载充电系统在充电时，通过设置的限位机构对充电线缆的运动进行限位，避免扭簧的拉力影响充电线缆充电，在充电完成后，再通过解锁机构解除对充电线缆的限位，即可令充电线缆在扭簧的复位作用下自动收线，相比传统的充电系统，无需在每次充电时另行安装充电枪，避免了误操作导致的充电失败，并且收放线缆操作简便、安全。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车驱动电机控制器，包括电机控制器本体，所述电机控制器本体上设有安装板，所述电机控制器本体上设有散热座，所述连接块与所述安装板通过防震钉进行连接，所述纯铜热管置于所述电机控制器本体两侧和上方。该新能源汽车驱动电机控制器，通过防震钉使散热座与电机控制器本体进行连接，散热座上方的风扇在运转过程中由于微小的偏轴会与电机控制器本体产生共振，这种共振在风扇高速旋转过程中尤其明显，防震钉通过替代传统的螺丝钉来连接散热座与控制器本体，防震钉上设有的橡胶环可以进行吸收震动，有效减少风扇与控制器本体之间产生的共振。
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本实用新型公开了新能源废弃物处理技术领域的一种新能源废弃物处理用脱脂装置，包括箱体，所述箱体的两侧均固定安装有竖向的液压缸，两个液压缸的输出端共同固定连接有直线移动模组，所述直线移动模组底部的四角均固定连接有伸缩管件，所述直线移动模组的输出端上固定安装有移动框架，所述移动框架的内腔转动连接有网筒，所述移动框架的一侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与网筒的转轴固定连接，该新能源废弃物处理用脱脂装置，结构简单，设计利用，将网筒滚筒和脱脂剂超声震动结合，让废弃物与脱脂剂充分接触，提高废弃物的脱脂效果和脱脂效率，有利于废弃物的脱脂处理，操作方便，实用性强。
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本实用新型公开了一种水基型新能源电动消防车，包括新能源车体和装在于该车体上的灭火装置，所述灭火装置包括水基泡沫灭火装置、动力泵、消防水炮及消防卷盘机构，所述水基泡沫灭火装置由水罐和水基泡沫灭火剂罐构成，所述动力泵用于将水或水和水基泡沫灭火剂混合后通过消防水炮及消防卷盘机构输出进行灭火。该消防车解决了现有技术中灭火剂难于清理的问题，同时减小了消防车整体容积，提高通过性，对火势能进一步加快控制，有效降低损失，同时采用的新能源车体也使得消防车无尾气排放，整体提高消防车的环保性及实用性。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车发动机的铝制盖板，包括盖板壳体，活动保温组件，所述活动保温组件为两组，对称设置在所述盖板壳体的两侧，所述活动保温组件具有闭合和开启两种状态；传动机构，所述传动机构连接两组活动保温组件；弹性组件，所述弹性组件为两组，分别连接两组所述活动保温组件；该结构在动力组件正向工作时通过传动机构驱动两侧的活动保温组件打开，开启状态下可将新能源汽车发动机工作时产生的热量直接传递到盖板壳体1上与大气进行热交换散热；当动力组件反向工作时通过传动机构驱动两侧的活动保温组件在弹性组件的作用下闭合，可将新能源汽车发动机工作时产生的热量保存在汽车内。
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本实用新型公开了一种便于进行组装的新能源汽车电池用定位结构，涉及电池用定位结构领域，针对现有新能源汽车电池用定位结构不易与拆换，操作简便性低的问题，现提出如下方案，其包括电池框，所述电池框的左、右两侧便均开设有T型滑槽，所述电池框内设置有蓄电池，所述电池框的左、右两侧内壁均开设有滑道，所述蓄电池的左、右两侧均固定连接有滑条，每个所述滑条上均开设有限位槽，所述T型滑槽内设置有滑板，所述滑板的后端固定连接有限位板，所述限位板与T型滑槽的内壁之间连接有拉簧，所述滑板的左端固定连金有拉框。本装置具有可以方便的进行调节取放，大大的降低了现有新能源汽车电池拆换的操作难度的特点。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源设备的夹芯板放置机构，包括放置箱，所述放置箱的底部固定安装有安装架，所述安装架的内侧转动连接有轱辘，所述放置箱的右侧固定安装有握杆，所述放置箱的底部固定安装有安装底座，所述安装底座与放置箱之间填充有防潮填料，所述放置箱的底部开设有通水孔，所述放置箱的左侧转动连接有转动前板，所述转动前板的左侧转动连接有调节圈，所述调节圈的内侧滑动连接有穿过转动前板的连接杆。该新能源设备的夹芯板放置机构，当使用者在使用时，使用者可以将夹芯板放置在放置箱的内部完成储存，从而使该装置具备方便使用者进行取料的优点，方便了使用者使用。
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本实用新型提供一种应用于汽车车身部件领域的新能源汽车的汽车车门结构，所述的新能源汽车的汽车车门结构的助力开闭部件(3)的伸缩部件Ⅰ(4)一端与车身(2)连接，伸缩部件Ⅰ(4)另一端与车门本体(1)内侧连接，伸缩部件Ⅱ(5)一端与车身(2)连接，伸缩部件Ⅱ(5)另一端与车门本体(1)外侧连接，伸缩部件Ⅰ(4)与车门本体(1)内侧之间设置压力传感器Ⅰ(6)，伸缩部件Ⅱ(5)与车门本体(1)外侧之间设置压力传感器Ⅱ(7)，本实用新型的新能源汽车的汽车车门结构，结构简单，在车门本体打开或关闭时，能够实时起到助力推动作用，使得开闭车门本体不需要太大的力度，提高驾乘人员开闭车门的方便性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车后桥结构，包括制动器总成(1)、后桥(2)、万向节(3)、变速箱(4)与动力总成(5)；所述制动器总成(1)安装于所述后桥(2)的两端；所述动力总成(5)与变速箱(4)连接，所述万向节(3)的一端与所述制动器总成(1)紧固连接，万向节(3)的另一端与变速箱(4)滑动连接。本新能源汽车后桥结构采用后置后驱结构，车辆地盘中部留有足够的空间布置电池且电池可以前后移动调节车辆前后轴载，本新能源汽车后桥结构，生产成本低，适用于载客载货车型。
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本实用新型提供了一种新能源方壳电池全自动生产线中的夹具抓手，属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性不高的问题。本新能源方壳电池全自动生产线中的夹具抓手，包括机架、驱动件一、驱动件二、固定夹杆和活动夹杆，上述固定夹杆呈长条形，上述活动夹杆呈L形，上述固定夹杆中部具有贯穿的导向孔，上述活动夹杆包括直段状的段体一和段体二，上述段体一与段体二端部相联并形成上述L形的活动夹杆。本新能源方壳电池全自动生产线中的夹具抓手稳定性高。
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