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本实用新型提供一种新能源电力安全警示装置，所述新能源电力安全警示装置包括稳定支撑架、高度调节杆、新型警示牌和太阳能电池块，所述高度调节杆表面等距开设有高度调节孔，所述高度调节孔内壁滑动穿接有用于调节高度调节杆高度的挤压固定机构，所述新型警示牌底部对称固定连接有用于将高度调节杆和新型警示牌快速连接的安装分离机构，本实用新型提供的新能源电力安全警示装置通过安装挤压固定机构、安装分离机构和太阳能电池块，配合高度调节孔，能够快速调节高度调节杆的高度，根据需要调节新型警示牌的高度，方便快速组装新型警示牌和高度调节杆，方便快速组装，太阳能电池块保证新型警示牌在停电状况下依然能够使用的优点。
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本发明公开了一种新能源沼气池原料发酵装置，涉及新能源工程技术领域，包括池体，池体的内部竖向设置有第一Σ型桨叶和第二Σ型桨叶，第一Σ型桨叶和第二Σ型桨叶呈空心形状且第一Σ型桨叶和第二Σ型桨叶上开设有若干的曝气孔，第一Σ型桨叶和第二Σ型桨叶的两端分别与池体的上下侧壁体相转动连接，所述池体的上表面安装有驱动第一Σ型桨叶和第二Σ型桨叶的驱动机构，驱动机构上固定连接有气体箱，所述第一Σ型桨叶和第二Σ型桨叶贯穿出气体箱，位于气体箱内的第一Σ型桨叶和第二Σ型桨叶的表面开设有进气孔；气体泵将气体注入到气体箱内，通过进气孔的作用使气体注入到第一Σ型桨叶和第二Σ型桨叶内，最终通过曝气孔溢出，因此能够均匀的曝气。
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本发明涉及汽车零部件检测附属装置的技术领域，特别是涉及一种用于新能源汽车零部件的检具，其无需人工调整更换检测部位，降低劳动强度，提高适应能力和实用性；并且新能源汽车零部件可以固定，提高检测精度，提高使用局限性；包括检测板和检测销，检测销放置在检测板上；包括左支杆、右支杆、横梁、左机械爪、右机械爪、齿轮电机、传动轴、左皮带和右皮带；还包括第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸、第四液压缸、左上固定臂、左下固定臂、左上活动臂、左下活动臂、左上支杆、左下支杆、左挡块、右上固定臂、右下固定臂、右上活动臂、右下活动臂、右上支杆、右下支杆和右挡块，左上固定臂和右上固定臂上分别设置有左控制器和右控制器。
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本实用新型公开了一种新能源光伏发电的支撑装置，涉及支撑装置技术领域，具体为一种新能源光伏发电的支撑装置，包括支撑座，所述支撑座的一侧固定连接有固定块，所述支撑座的表面活动连接有主体杆，所述主体杆的顶部插接有主伸缩杆，所述主体杆的表面插接有调节螺母，所述主伸缩杆的表面插接有转轴，所述转轴的表面套接有固定板，所述固定板的一端固定连接有支撑板，所述支撑座表面靠近主体杆的一端开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有活动杆。该新能源光伏发电的支撑装置，通过主体杆和伸缩杆的设置，可使该装置根据使用情况调节高度，通过活动杆的设置，活动杆在凹槽内移动，可使该装置进行角度调节，使用更加灵活。
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本实用新型涉及新能源汽车电源管理系统部件领域，具体是一种新能源汽车电源管理系统集成支架。包括两根上托架，所述两根上托架的端部分别开有至少两个螺栓孔，两根上托架固定有下托架，两根下托架水平部之间固定有支撑板，支撑板上表面与上托架之间形成容纳BMS的空间，两根上托架的水平部其中一端之间固定有低压电瓶支撑架，两根上托架的水平部上表面开有与五合一控制器支腿固定配合的安装孔。利用CAE分析软件对本实用新型所述新能源汽车电源管理系统集成支架进行刚度、强度分析，集成支架整体结构传力较好，传力途径简单有效且最终都将力传递到主车架上进行卸载，整体结构设计合理且重量较轻，美观大方。
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新能源汽车全路况免路试模拟教学检测台，属于新能源汽车全路况模拟教学与检测仪器技术领域，它包括拆除轮胎后的汽车、变频电机和回馈控制柜，其特征是：汽车底盘下方垫有垫板，汽车上的制动盘悬离地面；制动盘自由端通过法兰连接伸缩传动轴的一端，伸缩传动轴的另一端通过联轴器与变频电机相连；伸缩传动轴上安装有传感器，传感器通过导线与回馈控制柜相连，变频电机通过变频器及回馈单元与标准电网相连。本发明可以在保证学员安全的前提下，加深学员对新能源汽车全路况的驾驶体验，减轻教员的重复教学工作量的同时，在模拟汽车全工况的同时将汽车的动能转化为与标准电网电压相同的电能，回馈给国家电网，使得能源能够再利用。
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本实用新型公开了一种基于风力、光伏供电的新能源汽车无线充电系统的装置，包括预埋箱，所述预埋箱的内部滑动相连有横板，所述横板的内部设置有升降组件，所述预埋箱的左右两侧内部安装有同步组件。该基于风力、光伏供电的新能源汽车无线充电系统的装置，通过气压缸、气压杆、横板、滚轮、横板和隔板之间的配合，使得气压杆可带动横板向下移动，横板向下移动的最后滚轮被垫块阻挡，而后持续下降，感应充电盘又可通过磁场感应对汽车的内部感应电源充电，完成充电后可通过气压缸控制横板向上移动复位，隔板又可向内移动扣合，在未充电状态下感应充电盘不会直接裸露在外，避免了在未充电状态下感应充电盘直接裸露容易受损的问题。
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本实用新型公开了一种新能源电动环保垃圾车，包括垃圾车本体，所述垃圾车本体的内部前端安装有驾驶室，且驾驶室的后端下方焊接有底板，并且底板的中段固定有蓄电池，所述底板的上端表面固定有液压缸，且液压缸的上端安装有存放箱，并且存放箱的上方末端边缘固定有轴件，所述存放箱通过轴件与活动盖相互连接，且存放箱的上端左侧表面焊接有支架，并且支架的上端固定有太阳能电池板，所述太阳能电池板的右侧设置有风力发电机，且风力发电机的下端表面与存放箱的上端右侧表面相互连接。该新能源电动环保垃圾车，通过加入的风力发电机和太阳能电池板，使充电过程中能够不再受可接入市电的约束，符合环保、低碳的概念。
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本发明公开了一种考虑新能源出力和电价因素的网源协同规划建模方法，其特征在于，包括：步骤一：构建网源协同规划目标函数；步骤二：根据目标函数建立电源和电网相关约束条件；步骤三：对新能源出力的不确定性建模，并添加相应的约束条件；步骤四：获取规划计算所需要的数据；步骤五：构建电价预测模型，并预测规划期内的电价，将预测的电价作为模型的电价输入数据；步骤六：建立网源协同规划模型。本发明通过合理的构思和方案设计，解决了传统网源建设相分离所带来的问题(例如电源不足或者电网输电阻塞、输电瓶颈等)，很好地应对了新能源大规模接入电网所带来的诸多挑战，为新能源的接入和运用提供了良好的保障。
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本实用新型公开了新能源领域的一种基于新能源发电的广告牌，包括支撑底座和太阳能电池板，支撑底座上端固定设置有连接杆，连接杆上端设置有活动杆，活动杆外侧设置有紧固螺母，活动杆上端设置有支撑平台，支撑平台上端固定连接广告板，广告板上端设置有LED照明灯，广告板一侧开设有开口槽，开口槽螺纹贯穿有螺栓，广告板另一侧设置有抽风扇，支撑平台上端设置有升降杆，升降杆上端通过转动销转动连接太阳能电池板一端，太阳能电池板另一端通过转动销转动连接广告板，支撑平台上端固定设置有蓄电池。该实用新型解决采用新能源提供电力，节能环保，同时整体结构散热效果佳。
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本实用新型公开了一种光伏新能源支架安装座，属于光伏新能源技术领域，针对了常见的光伏新能源支架安装座不便对光伏板进行角度调节且适用性较差的问题，包括底座，底座的底端固定有多个对称设置的支撑脚，底座的顶端固定有两个对称设置的转动架，两个转动架之间转动连接有安装板，底座的顶端固定有两个对称设置的支撑筒；本实用新型通过调节组件调节支撑柱的升降高度，即可控制安装板和光伏板的倾斜角度，使光伏板在架设安装后能够根据使用环境调节至合适的使用角度，提高光伏板的发电效率，无需提前预设角度进行调控安装，投放架设更加便捷，提高了安装效率。
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本实用新型属于新能源充电技术领域，尤其是一种新能源充电防水外箱，其包括防护外箱主体，所述防护外箱主体的内侧滑动连接有升降托板，升降托板的两侧壁上均固定有两个对称设置的滑块一，防护外箱主体的两侧内壁上均开设有与滑块一相配合的滑槽一，升降托板的顶端通过两个对称设置的滑块二滑动连接有移动托板。本实用新型区别于现有技术，利用遇水抬升机构，能在洪水涨起时，且配合多个部件的作用，进而使得活动块二可上移，且对启动按压开关进行按压，进而能够使得双轴电机启动，且配合多个部件的作用，进而使得升降托板可带动其上移动托板上固定的外界新能源充电桩主体进行升起，避免新能源充电桩被淹没而造成损坏。
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本实用新型涉及一种清洗设备，尤其涉及一种用于新能源太阳能管的清洗设备。本实用新型的技术问题为：提供一种清洗管道内壁的用于新能源太阳能管的清洗设备。技术方案：一种用于新能源太阳能管的清洗设备，包括有框架、第一电机、刷子、冲水机构和洗洁剂出料机构，框架上设有冲水机构，冲水机构一侧设有第一电机，第一电机输出轴上设有刷子，框架上对称设有洗洁剂出料机构。本实用新型通过设有夹紧机构，无需人们手动固定太阳能管，从而减少人工操作的麻烦。
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一种适用于新能源商用车热管理控制方法，涉及新能源商用车控制技术领域，解决现有热管理控制方法复杂，散热效果差，影响整车安全及行驶里程等问题。该方法包括对空调控制和水泵控制；对空调控制包括对风扇控制、空调PTC控制和空调制冷控制；风扇控制模块中控制风扇输出功率充分考虑了电机温度和多合一中心温度进行线性插值取大运行，能较好的解决车辆散热问题，且使车辆能耗最低。在车辆SOC较低的情况下，无法开启空调的制热与制冷功能，保证低电量情况下，降低能耗以增加驾驶员寻找充电桩的时间及续航里程。本发明方法使得新能源商用车在保证满足车辆热管理需求且满足车辆安全标准的情况下，能耗最低。
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本实用新型涉及新能源汽车前部流水槽领域，具体是一种新能源汽车前部流水槽结构。包括前围板前本体和前围板后本体，所述前围板前本体的下部边缘焊接于前围板后本体的下部边缘上，且前围板前本体和前围板后本体围设成前围板流水槽，所述前围板前本体的一端内表面上连接有两个雨刮器电机前安装支架，与两个雨刮器电机前安装支架同端的前围板后本体的一端内表面连接有一个雨刮器电机后安装支架，前围板后本体的另外一端开设有空调通风口，位于空调通风口下方边缘的前围板后本体内表面上围设有挡水板。本实用新型提升了雨刮系统安装位置的刚度、模态，使得雨刮系统能够很好的启动和回应，不影响雨刮系统的使用性能。
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本实用新型公开了一种新能源光伏板生产用具有夹紧机构的清洗设备，包括基座，所述基座顶部的右端固定安装有调节电机，所述调节电机的输出轴固定安装有单向螺杆，所述单向螺杆的表面螺纹连接有第一螺块，所述第一螺块的左侧通过支架固定安装有顶板，所述顶板的顶部固定安装有风机，所述风机的输出端通过管道连通有出风板。本实用新型设置了基座、正反螺杆、超声波清洗箱、出风板、夹板、调节电机、单向螺杆、夹持电机、第一螺块、进风管、加热箱、风机、顶板、连接架、电子排污管、第二螺块和加热棒，解决了传统的新能源光伏板生产用清洗装置的使用效果不好，不便于对光伏板夹紧，且在清洗后不便于烘干的问题。
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本发明涉及一种漆包线除漆器，尤其涉及一种新能源汽车电机定子漆包线除漆器。本发明的技术问题是如何提供一种可避免除漆剂沾到工作人员的手上、工作效率高的新能源汽车电机定子漆包线除漆器。一种新能源汽车电机定子漆包线除漆器，包括有底座、支柱、升降机构等；底座顶部左侧固接有支柱，支柱上设有升降机构，升降机构用于带动电机定子上下移动。本发明通过升降机构可带动电机定子向下移动，使漆包线接线端浸泡在除漆剂中，对漆包线接线端进行除漆，如此工作人员距离除漆剂较远，从而能够避免除漆剂沾到工作人员的手上，且一次性能够对多根漆包线接线端进行除漆，工作效率高。
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本实用新型公开了一种便于使用的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的正面固定连接有充电线收纳箱，所述充电线收纳箱的内部活动安装有收卷轴，所述收卷轴的表面缠绕有充电线。本实用新型通过充电桩本体、充电线收纳箱、收卷轴、充电线、传动机构、充电头收纳板、充电头、转轴、清洁环、手轮的设置，解决了现有新能源汽车充电桩存在收卷不便影响使用的现象，同时一些具有收卷结构的充电桩充电线不便于拉扯，采用扭簧结构拉扯使用不便同时收卷力较大快速拉力回弹会导致充电线受损影响使用的问题，该便于使用的新能源汽车充电桩，具备便于拉扯取线和自动收线速度均匀的优点，提高充电使用便捷性。
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本发明公开了一种新能源汽车用新型充电桩，包括底板，所述底板的顶部固定连接有充电桩本体，所述充电桩本体的顶部固定连接有防护棚，所述充电桩本体一侧的底部固定连接有导线，所述底板的顶部且位于充电桩本体的正面固定连接有控制箱，所述导线远离充电桩本体的一端贯穿控制箱并延伸至控制箱的顶部，控制箱内壁背面的一侧固定连接有电机，电机输出轴的一端固定连接有蜗轮，本发明涉及新能源技术领域。该新能源汽车用新型充电桩，可实现对充电桩上的导线实现自动收放线功能，同时也起到了一定的保护作用，防止在不使用时导线受到外界因素的影响从而发生损坏，延长了使用寿命，同时也降低了安全隐患。
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本实用新型公开了一种新能源整车路况模拟教学平台，其中，纯电动汽车本体安装在路面模拟测试台上，汽车检测实训台设置有空调/DC‑DC模块测试台、电机驱动/充电测试台、纯电动汽车整车控制测试台、纯电动汽车蓄电池管理测试台并与纯电动汽车本体中特定部件和设备信号连接；故障处理模块与考核模块安装在各组汽车检测实训台上，故障处理模块、考核模块由单片机充当。本实用新型具有能够对新能源汽车生产厂家工作人员进行高效培训、方便培训人员全面了解新能源汽车工作原理的有益效果，其主要用于对新能源汽车上路驾驶教学和全部工作原理的教学培训。
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本发明提供一种多功能新能源发电蓄能供热供电控制系统，包括风能发电装置、太阳能发电装置、生物能利用装置、蓄电池、燃料电池、总蓄电池、直流电力调配器、系统智能控制器、稳压器、电源线、加热水箱、测温调控阀门、热媒散热取暖器和燃气管，所述风能发电装置和太阳能发电装置通过导线与所述蓄电池连接；所述生物能利用装置通过导线与所述燃料电池连接；所述稳压器通过导线与所述总蓄电池串联，所述总蓄电池连接所述直流电力调配器。本发明所述的太阳能接收装置、风能利用装置和所述的生物能利用装置的设置，有利于全面利用可再生的新能源，降低环境污染，水管、蓄电池和燃气管的设置，有利于新能源的全面利用。
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本发明公开了一种新能源空间耦合性建模评估方法及系统，充分考虑新能源的地理空间耦合性，并进行定量分析；对于部分地区尚未建立足够风电场站和光伏场站，利用风速和光照强度数据完成部分分析，为初期建设提供依据；充分考虑了风电出力与光伏出力天然具有的互补性，并进行了定量分析；以新能源波动对电网冲击最小为目标，给出了最佳风电光伏装机比值，为电力系统充分利用风能和太阳能的互补性，弥补单一风电和光伏发电系统的不足，增加供电的稳定性、持续性和可靠性提供依据。
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本发明公开了一种植物新能源燃料配方，涉及新能源燃料技术领域，配方包括以下质量百分数组分：54.8%工业植物油脂、45%液蜡和0.2%乳化剂，乳化剂包括以下质量百分数组分：5%无水乙醇、1%甲基叔丁基醚、62%丙三醇和32%异丙醇；该植物新能源染料制备方法为将工业植物油脂和液蜡混合搅拌30min，然后加入乳化剂并继续搅拌1h，搅拌后静置2h即可；本发明提供的植物新能源燃料闪点高于60℃，不属于危化品，安全可靠，热值高，耗量小，燃烧充分，燃烧无异味、无黑烟、无积碳、燃烧后的废气排放比石油液高80%以上，属于名副其实的绿色能源；且本发明提供的植物新能源燃料原料来源广泛，属于可再生资源。
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本实用新型是关于一种用于新能源汽车的防盗充电装置，涉及新能源汽车技术领域。主要采用的技术方案为:一种用于新能源汽车的防盗充电装置包括充电桩、防盗壳体及重台；其中，防盗壳体罩在所述充电桩外；重台用于预埋在地面下；其中，所述重台的顶部开设有与所述防盗壳体底部相适配的凹槽；所述防盗壳体的底部焊接在所述重台的凹槽中。本实用新型主要用于提高充电桩被破坏的条件、降低其被盗可能性的目的。
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本实用新型提供一种新能源汽车底盘焊接装置，涉及焊接设备技术领域。该新能源汽车底盘焊接装置包括底座，底座顶部固定连接有电动传送装置，电动传送装置顶部固定连接有液压推杆，液压推杆顶部固定连接有连接块，连接块一侧固定连接有连接杆，连接杆外表面滑动连接有电动滑块，电动滑块底部固定连接有焊接装置，焊接装置底部固定连接有焊接头，底座顶部固定连接有支撑柱，支撑柱顶部固定连接有支撑台，支撑台顶部设置有滑槽，滑槽内部滑动连接有限位块，限位块顶部固定连接有滑块。该新能源汽车底盘焊接装置利用电动传动装置使汽车放置更加方便，利用夹具装置对汽车底盘进行夹紧，利用焊接装置和传动装置对汽车底盘进行焊接。
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本发明提供了一种新能源用防雷电力柜。一种新能源用防雷击电力柜，包括机箱，机箱内设置有腔体，腔体内安装有导电机构，导电机构内设置有导电箱体,导电箱体内安装有蓄电筒，导电箱体侧壁设置有电磁块，电磁块上连接有引电管；蓄电筒上设置有绝缘套筒，内绝缘套筒内设置有导电杆，导电杆一端连接有电磁板，导电杆另一端连接有蓄电板，绝缘套筒上开设有分电槽，分电槽上连接有导电筒体，导电筒体内嵌套有导电桩。当雷电击中电力柜产生强电流，通过引电口流向导电机构，导电机构将强电流输送到地面，过程中导电机构对电力柜起到防雷击导电作用，解决了新能源电力柜在雷雨天气下被雷击的损坏，提高了电力柜的使用寿命与功能稳定性。
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本发明属于新能源技术领域，具体涉及一种新能源场站自动电压控制子站闭环测试方法及系统；通过以下步骤实现：S1：获取各设备采样测试信息并判断是否合格；S2：获取各设备无功裕度测试信息，并判断AVC子站系统中各设备无功裕度显示误差是否满足要求；S3：全场电压跟踪功能模块获取各类数据信息并判断跟踪状态是否合格；S4：全场电压跟踪功能模块通过步骤S3获取的各类数据信息，综合判断AVC子站系统闭环电压跟踪的速率；本发明通过各采样设备、测试系统和AVC子站系统解决了无法对AVC子站的采样精度、裕度显示和电压跟踪等试验项目进行自动测试及结果判断的问题，降低了人为干预的程度，提高了测试结果的客观性。
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一种新能源商用车扭矩仲裁控制方法及控制系统，涉及新能源汽车控制技术领域，解决现有技术存在多个扭矩请求功能同时触发时，各功能模块计算的扭矩请求之间相互切换，导致请求扭矩会产生跳变，进而导致车辆发生抖动等异常现象等问题，根据回馈标志位、巡航标志位、逻辑档位、滤波后的扭矩判断出当前状态应当为零扭矩状态、负转速行驶状态、回馈状态或正转速行驶状态中的任一状态。根据回馈标志位、巡航标志位、逻辑档位、加速扭矩值、巡航扭矩值、蠕行扭矩值、回馈扭矩值判断各种状态的扭矩输出值。最后判断远程锁车标志位是否有效、整车是否非ready、是否插枪、是否有车速故障，若任意一个有效输出0扭矩，否则根据整车当前状态选择输出扭矩。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种可伸缩的新能源汽车用供电装置，包括充电主线、主充电座、伸缩杆、副充电座和充电头，所述充电主线的右端与主充电座的左端固定连接，所述主充电座的右端与伸缩杆的左端固定连接有，所述副充电座与伸缩杆的右端固定连接，所述伸缩杆包括第一连接管、第二连接管和第三连接管，所述第一连接管的左端与主充电座的右侧面固定连接，所述第一连接管的外壁与第二连接管的内壁滑动连接，所述第二连接管的外壁与第三连接管的内壁滑动连接。该可伸缩的新能源汽车用供电装置，方便适用于不同位置的汽车充电，可以根据需要改变伸缩杆的长度，使得伸缩杆更加便于放置，能够更好的保护供电装置。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的主动进气格栅，包括框架，所述框架的顶部插接有格栅网，所述框架的内腔相等距离均设置有格栅条，所述框架正面的两侧均栓接有卡座，通过设置卡座和卡块的配合从而将格栅网与框架进行卡接固定，通过设置限位杆的作用，使用者将限位杆抽出卡槽时，使用者便可将格栅网与框架进行拆卸，便于使用者度对的格栅网和格栅条表壁附着的灰尘进行清洗，提高了格栅网和格栅条的清洁效果，增强了格栅网和格栅条对新能源汽车的能耗进行散热，同时提高了新能源汽车整体的美观度，通过设置固定座、滑套、连接块和定位杆的配合，能够使连接块带动限位杆远离卡槽，方便使用者对格栅网进行拆卸清理。
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