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本发明公开了一种环保无污染的新能源汽车装置,包括充电座以及用以与所述充电座配合连接的充电枪,所述充电座底面上设置有充电槽,所述充电槽左侧壁中心设置有第一滑行槽,所述充电槽右侧壁下部设置有第二滑行槽,所述充电槽顶壁中心设置有给电头,本发明中充电枪锁定牢固,且充电枪传电安全稳定,插固时通过先对充电枪进行锁定后再对充电枪进行传电,拔出时先对充电枪进行断电后再对充电枪进行解锁,整个装置操作方便快捷,增加了充电枪锁定的稳定性,大大降低了投入成本,有效避免了在插固和拔出充电枪时发生触电事故。
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本发明公开了一种新能源汽车蓄电池散热装置,通过设置有散热孔、集热板和散热板,能够对放置箱内部的热量自动散热;通过设置有旋转电机和散热叶片,能够利用散热叶片将蓄电池本体产生的热量通过通风孔吹出,而且冷却箱中的冷却液在抽水泵的作用下围绕蓄电池本体进行流动,能够对蓄电池本体上的热量进行热交换,加速蓄电池本体的散热;通过在散热孔上设置有过滤网,并在散热孔的外侧设置有防尘板,能够避免灰尘通过散热孔进入放置箱内部,通过在通风孔的一侧铰接有盖板,需要散热时,将盖板打开,利用过滤装置对灰尘进行过滤,不需要散热时,将盖板关闭,使得防尘效果更好,而且能够避免过滤装置上堆积灰尘,影响通风孔的散热效果。
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本发明提供了一种升降式便于使用的新能源汽车充电桩,包括伸缩架、充电装置、旋转装置和感应装置,所述伸缩架上端固定安装有顶板,所述顶板上开设有螺纹孔,所述顶板下端活动安装有Z型架且Z型架有多组,Z型架通过活动轴与顶板活动连接,两组Z型架之间也是由活动轴活动连接,所述Z型架底面活动连接有固定板,固定板与Z型架之间通过承重轴活动连接,所述固定板下端活动连接有主箱,所述主箱外表面上开设有显示器,所述显示器右侧设有操作面板且操作面板镶嵌安装在主箱表面上,设计合理新颖,通过将充电桩头固定在天花板上,利用Z型架的特性将充电桩头设计成伸缩式,减少家用充电桩头占用的空间,达到了简洁方便不占用底面面积的效果。
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本发明公开了一种消除齿轮间隙的控制方法、装置、系统及新能源汽车,在车辆起步前的瞬间,向电机提供一个校正驱动力,使之产生一个不会让车辆移动的微小的驱动扭矩,使得存在间隙的两个齿面相接触,从而消除齿轮间隙,这样,车辆起步时就不会出现齿轮接触时产生的冲击及异响,因此能够减缓齿轮间隙恶化,提高部品的耐久性及车辆的商品性。
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本发明公开了智能化锂电池壳体和新能源汽车电池包。其中,智能化锂电池壳体包括:壳体本体;执行层,所述执行层设在所述壳体本体上;传感器层,所述传感器层设在所述执行层远离所述本体的一侧;控制模块,所述控制模块设在所述执行层与所述传感器层之间;其中,所述传感器层适于检测获得刺激信号,所述控制模块适于将所述刺激信号转化为所述执行层可识别的执行信号,所述执行层适于根据所述执行信号做出响应。该智能化锂电池壳体可通过设于其外表面的传感器层和执行层主动响应刺激,从而为壳体内部的电芯等组件以及车辆整体提供主动安全保障。
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本申请公开了新能源伏安特性检测系统。采用本申请,以电容作为负载,在开关闭合时电容的阻值由0逐渐增大至无穷大,测试装置通过测试电容在开关闭合的时间为起始时刻的预设时间段内光伏组件的电流值和电压值,根据测量结果生成和显示伏安曲线,避免使用多个不同的电阻作为负载进行测试而造成的测试结果的突变,使伏安曲线更能反映光伏组件的伏安特性;另外,避免使用人造光源进行测试,测试系统的体积小、重量轻、成本低。
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本发明公开了一种高效新能源设备,包括设置于充电桩中的安装座以及用以固定在所述安装座上的充电枪,所述充电枪底部端面中部固定连接有电缆,所述充电枪外环面上套设有手持部,所述手持部上设置有绝缘材质的防滑颗粒凸起,所述安装座底端面上设置有插接槽,所述插接槽顶端壁中心设置有电供应孔,所述插接槽左端壁上下设置有左锁接槽和左横滑槽,所述左横滑槽左端通接有左竖滑槽,所述左竖滑槽左端壁底部设置有左槽位,所述左竖滑槽中设置有可左右滑运的左竖滑板;本发明中充电枪锁紧安全稳定,充电枪锁紧稳定,整个装置操作方便快捷。
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本发明实施例公开了一种基于双驱动器系统的新能源汽车飞轮系统及其控制方法,所述飞轮系统包括能量源、双驱动器、驱动系统、飞轮装置,所述飞轮系统还包括:首次起机模块:双驱动器驱动飞轮装置以恒功率运行状态运作起来固定转速状态下;缓慢加速或巡航模块:将能量源的电能经驱动系统转换为机械能驱动整车;急加速或飞轮满额模块:以驱动系统需求的功率来制动飞轮装置;缓慢减速模块:将整车的机械能经驱动系统转换为电能存储到能量源;急减速或飞轮欠额模块:双驱动器先以驱动系统制动功率驱动飞轮装置。本发明采用飞轮装置,使飞轮装置在系统中吸收/释放瞬时大功率,对功率流进行滤波平滑,降低能量源端的高功率密度需求。
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本发明公开的属于汽车空调技术领域,具体为一种便于安装的新能源汽车空调风道,包括进风管,所述进风管的前端设有一体成型的进风口,所述进风管的顶端固定连接前导风箱,所述前导风箱顶端的左右两侧分别固定连接有左导风管和右导风管,通过设置前导风箱,并在前导风箱的内腔设置横向隔板和竖向隔板,使得空调风进入前导风箱的内腔后,被横向隔板等分成前后空调风,接着前空调风在被竖向隔板等分成四组空调风,然后分别从左风道、右风道、左中央风道和右中央风道吹出,避免了大部分的风顺着风道从中央风道流出,仅有少量的风会从左、右风道流出,从而影响乘客与驾驶员的舒适性的问题。
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本发明公开了一种用于新能源汽车的充电式车棚,包括顶棚,顶棚前后两端分别固定在前立柱和后立柱上,后立柱一侧的顶棚内设有充电桩,充电桩包括充电座和充电枪,充电座上成型有充电枪的插座,插座上设有充电枪的触发开关,顶棚下方的地面上画有汽车的停车位,停车位内设有感应器,感应器与所述触发开关相连;顶棚的两个前立柱上分别成型有上下设置的第一安装板和第二安装板,第一安装板和第二安装板的上端面均成型有凹槽,凹槽内插接有旋转球,凹槽的侧壁上设有电磁铁,旋转球吸附在所述电磁铁上,旋转球的上端成型有向上伸出凹槽的竖直的档杆。本发明能有效驱使使用者将充电枪安放至充电座上从而避免充电枪被随意放置。
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一种新能源清洁箱,包括支撑装置、框体、箱体装置、第一太阳能板、照明装置及第二太阳能板,支撑装置包括底板、第一支撑柱、第一支架、第二支架、第三支架、支撑块及第一横杆,框体上设有第二横杆、第一斜杆,箱体装置包括箱体、横板、第一固定柱、旋转杆、盖板、握持杆、竖杆及弯曲杆,照明装置包括第二支撑柱、罩体、节能灯、第一连接杆及第二斜杆,箱体收容于框体的内部且与框体的内表面接触,支撑块的上表面与箱体的下表面接触,横板的一端与箱体的侧面固定连接,第一固定柱的下表面与横板的上表面固定连接。本发明降低了清洁人员的劳动强度,同时设有照明装置,即使是在夜晚也不影响其收集垃圾,保护了环境。
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本发明公开了一种公交线网新能源公交车运行能耗指标体系的建立方法,为将能耗纳入公交线网规划依据提供了数据支持。本方法可以为公交排班提供决策依据,对企业根据能耗情况排班,降低公交能源成本起参考作用。对社会车辆的路径规划也起到参考作用,选择低能耗线路时可降低社会车辆的能源消耗,促进低碳交通的建设。
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本发明公开了一种新能源汽车的后视结构,包括汽车后侧的壳体,壳体上成型有台阶面,台阶面的下侧设有后视摄像头,后视摄像头插设在“匚”字形的保护外壳,保护外壳的两端成型有翻边,保护外壳的下端成型有窗口,翻边固定在壳体上,后视摄像头固定在滑动板上,滑动板的两侧抵靠在保护外壳的内侧壁上,滑动板的后端面抵靠在两根L型的挡条上,挡条固定在保护外壳的内侧壁上;滑动板后端面的下端成型有支轴,支轴上铰接有从动齿轮,挡条的台阶面上成型有齿条,从动齿轮和齿条相啮合并与主动齿轮相啮合,主动齿轮固定在电机的转轴上,电机固定在滑动板上。本发明能实现保护摄像头,同时能减少灰尘等污垢遮盖摄像头的镜头。
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本发明公开了一种手动控制的新能源汽车充电设备,包括桩体,桩体内设有收纳腔,收纳腔上方的桩体内设有第一腔体,第一腔体右侧的桩体内设有第二腔体,收纳腔右侧的桩体外侧壁内设有安接槽,安接槽上方的桩体外侧壁内设有存储槽,安接槽与收纳腔之间设有连通孔,收纳腔内设有上下延伸设置的转动轴,转动轴向上延伸段贯穿桩体内壁且转动配合连接,转动轴顶部延伸末端伸入第一腔体内且固定设有第一锥形轮,第一锥形轮右侧上方啮合连接有第二锥形轮,第二锥形轮右侧固定设有向右侧延伸设置的传动轴,传动轴右侧延伸段贯穿桩体壁体且转动配合连接,传动轴右侧延伸末端设有伸入第二腔体内的第一外花键轴;本发明结构简单,操作方便,降低制造成本,安全性高。
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一种新型新能源汽车充电设施,包括充电桩体以及多个绕线盘,所述绕线盘中心处设置有中心孔,所述充电桩体中设置有安装容腔,所述安装容腔底壁中固定安装有动力电机,所述动力电机动力连接有转动轴,所述转动轴上端穿过所述中心孔并可转动地安装在所述安装容腔顶壁中,所述绕线盘上下两端对称设置有支承环,所述安装容腔端壁中设置有与所述支承环相配合的环形槽,所述支承环转动安装在所述环形槽中。
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一种用于新能源汽车电缆的防裂增强剂,由以下重量份数的组分制成:聚氨酯乳液20‑30份,N‑二甲胺基琥珀酰胺酸8‑15份,乙二醇10‑15份,马来酸酐接枝聚丙烯5‑10份,改性陶瓷纤维4‑8份,异丙醇7‑15份、松香8‑12份、聚丙烯酸乳液2‑4份,C5加氢石油树脂5‑10份、硅油1‑3份、抗老化剂4‑6份。本发明以聚氨酯乳液、N‑二甲胺基琥珀酰胺酸、乙二醇为主要原料,并添加了马来酸酐接枝聚丙烯、改性陶瓷纤维、异丙醇、松香、聚丙烯酸乳液、C5加氢石油树脂、硅油、抗老化剂作为改性剂,本发明制作的增强剂在电缆制作过程中加入后增强了韧性、延展性、耐腐性、油润性、具有优异的防冻防裂效果。
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本发明公开了一种新能源汽车电池模组用铜软连接制备方法,该方法步骤如下:第一步,裁切所需大小的铜箔,并叠加到所需厚度,第二步,裁切两个所需大小的纯镍片,第三步,使叠加后的铜箔在两片纯镍片之间通过夹具固定,确定焊接长度,第四步,将定位好的叠加后的铜箔和纯镍片放入高分子扩散焊机进行直接焊接,第五步,通过手动或模具对焊接后的铜箔和纯镍片进行折弯成型,第六步,将经过第五步处理的铜箔和纯镍片装套热缩管,并过隧道炉,第七步,得到成品。本发明减少了生产成本,简化了加工流程,本发明也杜绝了镀镍工艺箔层脆化断裂的风险。
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本发明公开了一种高效的新能源汽车充电设备,包括安装于充电桩中的座体以及用以固定在所述座体上的充电枪,所述充电枪左侧端面中部固定连接有电缆,所述充电枪上下两侧面上相称设置有手持部,所述手持部上设置有绝缘材质的防滑颗粒凸起,所述座体左端面设置有插合槽、开口槽和给电槽,所述座体中在所述插合槽上方设置有向右延展的第一横槽,所述开口槽右端壁中设置有向右延展的第二横槽,所述座体中在所述给电槽右侧设置有接电滑行槽。本发明中充电枪锁定牢固,且充电枪接电安全稳定,整个装置操作方便快捷,大大增加了充电枪锁定的稳定性,且增加了充电枪的安装和拆卸效率,有效避免了在安装和拆卸充电枪时发生触电事故。
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本发明装置公开了一种新型新能源汽车充电线结构,包括充电端头、接电端头以及连接充电端头和接电端头的连接端部,充电端头左侧端面设有开口朝左的凹槽,凹槽内设有插片,连接端部包括第一充电线、第二充电线以及连接第一充电线和第二充电线之间的安装管,安装管中央处设置有安设槽,安装管还设置有联通安设槽和外端的左通透槽和右通透槽,左通透槽上端壁中设置有左右伸延的左导送槽,右通透槽下端壁中设置有左右伸延的右导送槽,左导送槽和右导送槽中分别活动安装有左滑推块和右滑推块,第一充电线、第二充电线分别透入到左通透槽和右通透槽中并分别与左滑推块和右滑推块固定连接。
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本发明公开了一种牢固的新能源汽车充电装置,包括充电桩体以及与充电桩体配合连接的充电枪,所述充电桩体后端面固定安装有基座,所述充电桩体下端面中部设置有口部向下的插孔,所述充电桩体中在所述插孔的左右两端分别相称设置有向上延展的左转孔和右转孔,所述左转孔和右转孔的上部之间联通有驱行孔,所述左转孔和右转孔中分别设置有左锁固件和右锁固件,本发明整体结构简单,整体运行安全可靠,充电枪的使用方便,有效避免了在插拔汽充电枪时发生触电事故,从而保障了人们的生命安全,整个装置衔接牢固,适合推广使用。
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本发明公开了一种新能源汽车参数展示装置,包括汽车参数展示板,其通过将展示下固定板的上端形状设置与展示上固定板相同,且橡胶圈沿下置固定块纵向排列有两个,橡胶圈与嵌入槽过盈配合,使此新型结构中展示上固定板与展示下固定板两者之间的组装和拆解更加简单方便;通过将开口槽基于信息展板上下两端的滑块相应的设置有滑槽,该信息展板与开口槽活动连接,使此新型结构在进行汽车参数展示时,展示装置的通用性更强;通过将LED灯设置于透明玻璃板的内侧,信息展板设置于LED灯的内侧,该LED灯的倾斜方向均朝向于信息展板的中端处,且控制开关与LED灯两者之间电性连接为一个串联回路,使此新型结构在使用时,更加方便客户观看和了解汽车参数。 1
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本发明具体公开了一种5G及新能源汽车电感共模组装智能制造自动化一体机,包括机架和机罩;所述机架上设有中心转盘组件和烤盘移动组件;围绕所述中心转盘组件的逆时针方向依次设有磁芯上料模组、点胶组件、相机检测组件以及盖板上料模组;所述中心转盘组件与烤盘移动组件之间设有产品下料模组;所述机架上设有用于控制点胶组件的点胶控制器;所述相机检测组件用于检测磁芯上的点胶量;所述中心转盘组件与烤盘移动组件之间还设有下料校正组件和废料收集盒。本发明集自动上料、点胶、检测、校正、剔除、烘烤等多功能于一体,其加工效率快,质量高,能实现磁芯与盖板的大批量加工生产,降低成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车专用滚珠丝杆,包括连接轴、连接主体、丝杆轴以及螺母座,所述连接轴上设置有螺母,所述连接主体包括丝母、钢球、回球器、密封圈以及油孔,所述丝母设置于所述丝杆轴上,所述钢球设置于所述丝母与丝杆轴之间的空隙中,所述密封圈设置于所述丝母和丝杆轴之间;本实用新型通过在丝杆轴与丝母之间设置密封圈,使得丝杆轴与丝母之间的空隙被密封,从而有效防止灰尘和铁锈进入,保证了本实用新型传动的稳定性及可靠性,提升产品的使用性能,为用户的使用带来方便,并且可以将润滑剂注入到油孔内部,并配合丝杆轴往复顶举运动,将润滑剂输送到丝杆轴与丝母的空隙中,以达到润滑的作用,从而保护丝杆轴和丝母不被损坏。
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本实用新型涉及压合线路板技术领域,公开了一种新能源汽车用压合线路板加工用定位装置。本实用新型中包括操作平台、底板,底板的上表面开设有四组卡槽,底板的卡槽内部滑动连接有连接块二和滑块,连接块二的上表面开设有螺纹孔,连接块二的内部螺纹连接有螺丝二,螺丝二的外部螺纹穿过连接块二连接在底板的内部,连接块二靠近滑块的一侧焊接有电动伸缩杆一,电动伸缩杆一的输出端焊接在滑块的一侧,滑块的上表面开设有卡槽,滑块的卡槽内部固定有轴承,轴承的内部表面固定有旋转杆,旋转杆的上表面焊接有固定块,通过启动四组电动伸缩杆一推动滑块进行移动,使得四组固定块分别抵接在压合线路板四侧,从而尽量避免压合线路板在加工时产生移动。
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本实用新型属于机动车空调技术领域,更具体的新能源电动客车空调出风口叶片装配罩,包括一对夹板,夹板一端为自由端,另一端外侧设有卡块;一对夹板分别通过铰链铰接在叶片固定板的两端;手提杆通过连接杆安装在叶片固定板后侧,两个夹板自由端之间还安装有簧片,簧片的两端分别固定在两个夹板内侧上;叶片固定板前侧设置有多个夹头,相邻的夹头之间留有空隙,用于夹持空调风口的叶片。本实用新型能够方便、快捷实现叶片与控制杆之间装配连接,减少作业者仰视操作时候的工作难度,明显提高了装配效率,而且叶片固定方向紧缺,不需要人工凭借经验固定叶片,提高了装配精确性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车检测用倾翻装置,包括底板,所述底板顶面的两端固定连接有两个固定板,两个所述固定板之间转动连接有转轴,所述底板的顶面固定连接有竖板,所述竖板上安装有电葫芦,所述电葫芦的输出端固定连接有牵引铁索,所述转轴的外缘固定套接有倾翻板,所述牵引铁索远离电葫芦的一端与倾翻板相连接,所述倾翻板的顶面贯穿开设有多个螺孔,所述倾翻板上设置有四个固定机构。本实用新型在使用时工作人员能够灵活调节四个安装板的位置,便于对不同尺寸的车辆进行固定,扩大了装置的适用范围,便于对车辆宽度方向和长度方向的最大倾翻角进行检测,给检测过程提供便捷。
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本实用新型公开了一种新能源汽车加工用焊接装置,包括工作台的顶端固定连接有U型架,U型架的内腔对称设置有安装板,U型架内壁的两侧均开设有通槽,通槽的内腔设置有滑动块,滑动块的一侧与安装板固定连接,两个安装板之间固定连接有两个连接杆,两个安装板之间设置有多个滚动轴,通孔的内腔设置有转动杆,转动杆的一端固定连接有限位环,两个安装板之间设置有传送带,传送带上遍布嵌设有多个刷毛,工作台的下方设置有收集箱。本实用新型通过利用安装板、转动杆、滚动轴、连接杆、传送带、转动杆和收集箱的相互配合,从而便于刷毛对工作台的顶端进行来回清扫,从而便于对焊渣进行集中收集。
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本实用新型公开了一种新能源汽车生产加工用组装装置,包括组装台体和四组支柱,所述组装台体由第一组装台和第二组装台组成,所述第一组装台与所述第二组装台之间设置有两组调整机构,所述调整机构包括活动杆和固定环,所述固定环的下表面并沿所述活动杆的长度方向均匀开设有多组螺纹槽,所述固定环的内部开设有螺口,所述螺口的内部螺纹连接有螺纹柱,所述螺纹柱的顶部穿入所述螺纹槽的内部;本实用新型通过设计的调整机构,便于在使用中可以对组装台体的长度进行调整,使组装台体能根据不同零部件的长度尺寸进行调节使用,避免了传统的不能进行调整,不便使用的情况,提高了夹具的适用性,方便操作人员进行使用。
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本实用新型公开了一种新能源和清洁能源船舶配电四线系统,包括直流配电网和交流配电网,所述直流配电网包括直流配电板,该直流配电板设置有直流汇流排,所述交流配电网包括交流配电板,所述交流配电板设有三相四线交流汇流排,所述三相四线交流汇流排包括三条三相线和零线,所述三条三相线的输入端通过第一三级开关和直流汇流排上的DC/AC模块的AC端的三相线连接,所述三相四线交流汇流排上的零线直接和DC/AC模块的AC端的零线连接,并且接地,所述三相四线交流汇流排上的三相线的输出端通过第二三极开关和三相AC380V的用电设备连接;所述三相四线交流汇流排上的三相线的其中一相线的输出端通过单极开关和单相AC220V的用电设备连接。
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本实用新型公开了一种新能源生产用的尾料回收装置,具体涉及尾料回收领域,包括底板,所述底板的顶部两侧均固定安装有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定安装有顶板,所述顶板的内部固定嵌装有箱体,所述箱体的顶部贯穿安装有进料斗,所述箱体的顶部贯穿开设有出料口,所述箱体的内壁间活动安装有粉碎辊,所述箱体的内壁间活动安装有位于粉碎辊下方的筛选网,所述筛选网的中间位置处设有弹力伸缩机构,所述筛选网的底部设有摇摆振动机构。本实用新型通过设置摇摆振动机构,连接杆带动筛选网在竖直方向作上下运动,对粉碎下来的混凝土块进行充分的筛选,增强了筛选效果,提高了筛选效率,降低工作人员的劳动强度。
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