广东有色金属新能源材料技术理论与应用

汽车热管理空调系统及新能源汽车 1166     

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本申请提供一种汽车热管理空调系统及新能源汽车。该汽车热管理空调系统包括制冷剂循环，制冷剂循环包括压缩机、车外换热器、车内换热支路和电池换热支路，车内换热支路和车外换热支路并联，车内换热支路包括车内换热器和第一节流装置，电池换热支路包括电池组换热器和第二节流装置，电池换热支路的第一端与车内换热支路共同连接至车外换热器，电池换热支路的第二端能够选择地与压缩机的吸气口或者排气口连通。根据本申请的汽车热管理空调系统，能够提高电池换热效率，提高电池热量回收能力。

新能源汽车用漆包圆铜线 1041     

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本实用新型提供新能源汽车用漆包圆铜线，属于铜线领域，包括：圆形铜线，其表面涂有多层涂漆；绝缘层，其设置于圆形铜线的圆周表面上，绝缘层与圆形铜线之间通过绝缘粘合剂粘合；防折断层，设于绝缘层上，防折断层用以实现增加圆形铜线的韧性，本实用新型通过绝缘层的设置可以起到绝缘作用，从而提高铜线的稳定性，通过密封层的设置可以提高铜线的密封效果，通过弹性层的设置可以增加圆形铜线的韧性，通过多个防折断钢丝的设置可以形成一个支撑架，防止圆形铜线弯曲过程中发生折断，而影响铜线的使用，可以解决现有技术中铜线自身的结构强度差，使得在缠绕时很容易发生折断，折断后不仅影响漆包圆铜线的使用，且影响设备运行的问题。

新能源汽车通用多层柔性线缆 1065     

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本实用新型公开了一种新能源汽车通用多层柔性线缆，包括柔性线缆本体，所述柔性线缆本体一侧的中心固定连接有第一接线端，所述柔性线缆本体内壁中心的周侧开设有第一延展槽，所述柔性线缆本体内壁中心安装有一级延伸线缆，所述一级延伸线缆内壁中心的周侧开设有第二延展槽，所述一级延伸线缆内壁中心安装有二级延伸线缆。本实用新型通过在柔性线缆本体内壁上开设有第一延展槽，一级延伸线缆通过第一限位挂环凸块与第一延展槽进行滑动连接，一级延伸线缆内壁上开设有第二延展槽，二级延伸线缆通过第二限位挂环凸块与第二延展槽进行滑动连接，这样既便与对一级延伸线缆和二级延伸线缆进行长度的调节，也能起到限位的作用，使用时的灵活性更好。

新能源充电桩抗风结构 917     

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本实用新型公开了一种新能源充电桩抗风结构，包括底座和固定在底座上的充电桩主体，充电桩主体的一侧设置有充电枪，充电枪设置在充电桩主体的正面，底座上设置有多个定位孔，定位孔内插入固定有定位柱，定位柱的一侧设置有插口，充电桩主体的侧面插入至插口中固定，相邻两根定位柱连接一层挡风层，挡风层不遮挡充电桩主体的正面，挡风层的部分和充电桩主体之间相互排斥，挡风层的顶部设置有盖板，盖板盖住充电桩主体的顶部，盖板由中心向着外侧向下倾斜，挡风层的外侧设置列凹槽，凹槽内设置有吸水条。本实用新型结构稳定，特别适用于在户外使用，具有良好的抗风和挡雨效果，整个充电桩不易损坏，使用寿命更长。

具有防撞功能的新能源汽车充电装置 953     

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本实用新型公开了一种具有防撞功能的新能源汽车充电装置，包括基板和固定柱，所述基板顶部与两个固定柱底部固定连接，两个所述固定柱顶部固定连接有防撞箱，所述防撞箱内部设有固定横杆，并且所述固定横杆两端固定连接于防撞箱内壁上，所述固定柱固定横杆顶部固定连接有储电设备，所述储电设备顶部和固定横杆底部设有两个防撞机构。本实用新型的有益效果是：通过第二弹簧和两个连接杆分散伸缩杆受到撞击力收缩时，所受到撞击力通过第二弹簧和多个第一弹簧达到了最大化的缓冲从而减少了由于驾驶员驾驶不当对充电设备造成损坏，起到了对充电设备进行有效地保护作用，增加了充电设备使用寿命。

新能源汽车电池用线束板 1057     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用线束板，包括线束板主体，所述线束板主体通过滑动镶嵌方式设置在压盖上，所述压盖的中部设有排线口，所述线束板主体的中部设有安装槽，所述安装槽上设有四个穿线板，且穿线板与排线口正对设置，所述压盖的两端均设有连接端板，所述连接端板的一端两侧均设有固定耳，且固定耳与电池盒的顶部螺栓固定。该实用新型的压盖的两端均设有连接端板，且连接端板的一端两侧均设有固定耳，使其方便螺栓固定在电池安装盒上，在压盖的中部设有排线口，在排线口的内部两侧均设有滑杆，且线束板主体通过滑动镶嵌方式安装在压盖上，且线束板主体的两侧中部均设有手拉把，通过其方便对线束板主体进行手动控制。

车载新能源多PIN式连接器 1170     

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本实用新型涉及连接器技术领域的一种车载新能源多PIN式连接器，包括壳体、插座外壳、内芯绝缘件和若干个针脚，插座外壳安装在壳体顶面，所述壳体底面设有嵌入式外壳，内芯绝缘件安装在壳体内部，所述壳体两端中部对称设有相同的嵌装螺母，所述壳体底面两边缘设有相同的铜质嵌装圆螺母，针脚安装在内芯绝缘件内，且一端延伸出嵌入式外壳，插座外壳延伸出针脚的另一端。本实用新型因外壳和内部所设置的内芯绝缘件，使其具有防水的效果，本实用新型采用了特殊的两次套啤工艺，有效减少了注塑过程中的缩水变形，保证了产品的注塑制程中稳定性，提高了良品率和生产效率。

新能源动力电池胶带 820     

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本实用新型公开了一种新能源动力电池胶带，包括连接条，所述连接条内壁外壁开设有辅助槽，所述连接条外壁的底部设置有粘连条，所述连接条外壁的顶部设置有外包裹层，所述粘连条底部设置有弯折条，所述弯折条底部开设有闭合槽。本实用新型通过弯折条，由于电池的外壁为圆弧形，在粘连条与电池贴合的过程中，连接条的顶部会出现缝隙，导致包裹不均匀，弯折条在包裹电池的过程中，弯折条内的闭合槽的内壁的两侧会相互贴合，从而使弯折条可以更好的弯曲，可以对电池更好的进行包裹，防止电池通过胶带包裹之后存在缝隙，并且通过连接条，可以将粘连条和外包裹层之间紧密连接，防止电热发热之后连接条和外包裹层之间分离。

新能源汽车的车载无线充电装置 989     

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本实用新型提供一种新能源汽车的车载无线充电装置，包括壳体，壳体底部内壁的轴心处通过螺丝安装有马达，且马达的输出端平键连接有齿轮，壳体两侧外壁的中心处均滑动连接有侧卡座，且侧卡座相邻的一侧外壁焊接有呈交错式结构分布的延展臂，延展臂相邻的一侧外壁上焊接有齿板，且齿轮与齿板之间相啮合。本实用新型马达带动齿轮转动，齿轮啮合齿板使齿板推动延展臂，而延展臂在限位槽的作用下沿限位柱进行滑动，使得延展臂可带动侧卡座对手机进行松防夹持，托接座在限位板和弹簧的作用下沿矩形筒进行滑动，使得托接座可对手机起到很好的托接作用，从而提升了手机无线充电时的稳定性。

新能源汽车的BCM控制装置 898     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的BCM控制装置，涉及汽车BCM控制技术领域，包括固定底座、安装外壳、防护顶板和BCM控制器，安装外壳焊接在固定底座顶部，防护顶板螺栓安装在安装外壳顶部，BCM控制器放置在安装外壳内，防护顶板顶部开设有卡线槽，卡线槽顶部磁铁吸附有加固条，安装外壳两侧均穿设有鼓风管，鼓风管内通过焊接杆焊接有鼓风扇，固定底座的一侧设置有电源线，本实用新型通过在防护顶板上开设卡线槽用于电线固定，卡线槽上开设有多个侧开槽，能够将不同长度的电线导出，通过加固条进一步加固，卡线效果更好，而BCM控制器能够灵活的取出进行维修，还具有较好的散热效果，实用性更强。

新能源汽车电池包用散热装置 1013     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包用散热装置，包括散热外壳、本体、散热侧盖和透气网，所述散热外壳的一侧设置有散热侧盖，所述散热外壳两端的一侧均设置有拆装结构，所述伸缩壳内部插设有伸缩杆，所述伸缩杆的表面缠绕有伸缩弹簧，所述伸缩杆的底端延伸至卡槽的内部，且卡槽设置于散热外壳内部的一侧，所述卡槽的内部卡接有卡块，且卡块设置于散热侧盖两端的一侧，所述散热外壳的表面设置有透气网。本实用新型通过拽拉伸缩杆，伸缩杆会脱离卡块的内部，伸缩弹簧会呈紧缩状态，将卡块与卡槽的卡接进行分离，松开伸缩杆，伸缩弹簧恢复原状态，伸缩杆在伸缩弹簧的作用下会弹入卡槽内，方便了检修，从而提高了维修的便捷性。

新能源汽车高速行驶保护装置 993     

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本实用新型公开了一种新能源汽车高速行驶保护装置，包括汽车本体，所述汽车本体的内部开设有放置槽，且放置槽的内壁固定连接有电池存放箱，所述汽车本体的侧面开设有通孔口，且通孔口的内壁固定连接有矩形通风管，所述电池存放箱的下表面与矩形通风管的上表面搭接，所述电池存放箱的内壁固定连接有若干个隔板，且隔板将电池存放箱划分为若干个放置腔。该新能源汽车高速行驶保护装置，通过设置矩形通风管、倒L形散热孔、隔板和散热槽，便于汽车高速移动时，气流从矩形通风管高速经过，使矩形通风管内部产生负压，将电池本体产生的热量经倒L形散热孔引入矩形通风管内，并从车尾散出，从而提升散热的效率，保护电池本体。

卡接式的新能源汽车用电子连接器 866     

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本实用新型公开了一种卡接式的新能源汽车用电子连接器，涉及汽车连接器技术领域。包括相卡接的公连接器端子和母连接器端子，母连接器端子贴近公连接器端子的一端一体成型有呈方环形的固定沿，公连接器端子的一端固定连接有伸入到固定沿内腔的连接环，母连接器端子位于固定沿内腔的一端顶部和底部均固定连接有固定块，固定块和固定沿之间形成卡槽，连接环的一端顶部和底部均一体成型有卡条，连接环通过卡条卡入卡槽内，固定块和连接环之间还设有防脱机构。该卡接式的新能源汽车用电子连接器，通过连接环和卡条卡入固定块与固定沿之间形成的卡槽，再加之防脱机构，能够确保公连接器端子和母连接器端子连接时的稳定性，不易松脱。

新能源汽车铝合金电池结构件的搅拌磨擦焊接工具 987     

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本实用新型公开了一种新能源汽车铝合金电池结构件的搅拌磨擦焊接工具，包括搅拌针、连接轴和轴肩，搅拌针的顶端固定有轴肩，散热结构包括连接片、固定螺栓、保温壳、散热鳍片和导热铜板，导热铜板均固定在轴肩的外侧壁上，导热铜板的外侧均固定有散热鳍片。本实用新型通过导热铜板吸收轴肩并经过散热鳍片导入空气中，加速散热，防止焊缝过热，当焊缝的热量不够导致，影响焊接时，将保温壳套在散热鳍片的外侧阻挡散热，由此实现了此装置的便于散热功能，便于根据加工的情况对，对装置与焊缝进行散热，保障新能源汽车铝合金电池结构件焊接后的牢固，提高了此装置的功能性。

新能源废弃物用粉碎处理装置 1021     

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本实用新型公开了新能源废弃物处理技术领域的一种新能源废弃物用粉碎处理装置，包括带有万向轮的底座，底座的上端设置有驱动机构，驱动机构的上端固定有集料箱，集料箱的内腔中部固定有隔板，隔板将集料箱分隔为第一集料室和第二集料室，集料箱的顶板两侧对称开设有第一料口和第二料口，底座位于集料箱的外侧四周对称固定有支脚，四根支脚的顶端固定有处理箱；本实用新型利用多根条形电磁铁，吸收废电池碎屑中的金属铁，均匀设置的条形电磁铁能够使碎屑与电磁铁充分接触，提高了金属铁的提取率，且条形电磁铁垂直设置在倾斜滤板的下方，碎屑在重力的作用下下落，能够防止提取的金属铁中混杂有废电池碎屑。

新能源汽车用底盘转向摇臂结构 1141     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用底盘转向摇臂结构，包括车体和传动轴，所述车体的内部设置有转向装置，两个所述齿轮通过轴承与车体转动相连，所述齿轮的表面固接有皮带轮，两个所述皮带轮通过皮带活动相连，所述齿轮与齿条啮合相连，所述齿条的外壁固接有滑块，所述滑块的外壁与车体滑动相连，所述齿条的两端均通过销轴转动相连有第一支杆。该新能源汽车用底盘转向摇臂结构，通过齿轮、皮带轮、皮带、齿条、第一支杆、第二支杆、第三支杆和滑块之间的配合，上方皮带轮通过皮带使两个皮带轮一起转动，皮带轮带动齿轮转动，齿轮驱动齿条运动，齿条驱动两个第一支杆运动，第一支杆驱动第二支杆转动，第二支杆驱动第三支杆转动。

基于新能源的装修用清理装置 894     

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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种基于新能源的装修用清理装置，包括连接板，所述连接板的底部固定连接有控制把手，所述控制把手的左右两侧均固定连接有限位把手，所述连接板的顶部开设有结合槽。本实用新型通过手部握紧控制把手控制清理板前后动作对清理位置进行清理，清理板的前后动作使清理辊转动，清理辊的转动控制主动锥形齿轮牵引控制杆和螺旋扇叶进行转动，螺旋扇叶的转动起到对叶轮进行吹风使其转动的作用，叶轮转动控制施力凸轮进行转动起到对受力块间断性施力的作用，受力块间断性受力使清理板在复位弹簧的作用下进行前后方向的往复运动，进而通过清理结构整体进行前后往复动作达到提升整体工作效率和质量的效果。

具有自动校正功能的新能源电池生产用传送装置 1110     

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本实用新型公开了一种具有自动校正功能的新能源电池生产用传送装置，包括固定架主体和传送带主体，所述固定架主体的内部通过输送辊与传送带主体相连接，且传送带主体的上方前后两侧均设置有第一导向板，并且第一导向板的后侧面螺钉连接有第二导向板，所述第一导向板的内侧面开设有通槽，且通槽的内部卡合连接有滚珠，所述第二导向板的顶面左右两侧均螺钉安装有支撑块，且支撑块的内部嵌套连接有支撑杆。该具有自动校正功能的新能源电池生产用传送装置设置有安装块，因此便于对第二导向板的位置进行调节，以便于第二导向板自动对传送带主体上的物料进行校正，避免传送带主体上的物料在输送时发生倾斜。

稳定性较高的新能源充电桩 1176     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种稳定性较高的新能源充电桩，包括底板，所述底板上端面四角均固定连接有伸缩杆，所述底板上端面中部固定连接有充电柱，所述伸缩杆上端面固定连接有防雨板，所述防雨板上端面中部固定连接有避雷针，所述底板侧端面中部均固定连接有移动装置，所述减震装置内腔下部设置有连接装置，所述连接装置下端面固定连接有固定装置。通过设置在底板上的伸缩杆、充电柱、防雨板、避雷针的配合，起到了在使用时避免雨雪等恶劣自然灾害对装置造成损害的作用，进而达到了在使用时延长装置使用寿命的目的，现有的充电装存在着，装置无法移动，抗震性差，夜间装置不易发现以及易受自然灾害影响，降低使用寿命的问题。

新能源汽车动力电池包支架 1177     

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本实用新型涉及一种新能源汽车动力电池包支架，包括框架，框架的底部设置有通槽，通槽内穿设有导向板，导向板的顶部设置有滑槽，框架的一端设置有滑轨，框架的顶部设置有盖板，盖板的底部设置有安装槽三，安装槽三的内侧壁上固定安装有连接杆，连接杆的一端固定安装有滑块，框架内设置有内腔，内腔的内侧壁上设置有安装槽一，安装槽一的内侧壁上固定安装有电动机，电动机的输出轴上套设有传动带，内腔的内侧壁上设置有安装槽二，安装槽二的内侧壁上转动安装有传动杆，传动杆上固定安装有滚轮，该一种新能源汽车动力电池包支架，便于使用，功能多样，具有良好的发展前景。

隐蔽式新能源汽车用充电装置 960     

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本实用新型公开了一种隐蔽式新能源汽车用充电装置，包括存放箱、支撑座和充电装置，所述支撑座设置在存放箱内部上侧面，且存放箱内部上侧面设置有电机，同时电机分别设置在支撑座左右两侧，所述电机与电机轴相连接，且电机轴上侧面设置有螺纹杆，同时螺纹杆上端设置有限位块，所述充电装置设置在存放箱内部，且充电装置设置在支撑座上侧，同时充电装置左右两侧面均设置有连接杆。该隐蔽式新能源汽车用充电装置，设置有存放箱、连接板、插杆和固定螺栓，在使用该隐蔽式充电装置时，通过把存放箱下半部安装在地面内部，且通过连接板起到限位，同时通过插杆和固定螺栓使得存放箱得到固定，这样使得充电装置在安装在存放箱内部后，能够得到保护。

新能源环保式可再生能源处理装置 769     

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本实用新型属于新能源技术领域，具体为一种新能源环保式可再生能源处理装置，包括固定座，所述固定座的顶部固定连接有安装柱，所述安装柱的顶部设有装置腔，所述装置腔内转动连接有转动轴，所述转动轴上固定套接有第一齿轮，所述装置腔内设有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮转动连接至转杆，所述转杆的一端贯穿装置腔的内壁并固定连接有第一旋把所述转动轴的一端贯穿装置腔的内顶部并向上延伸，所述转动轴延伸的一端固定连接有支撑柱，所述支撑柱一侧的顶部固定连接有承载块，本实用新型中通过多处调节机构的设置，使太阳能板可以根据实际的使用情况，进行角度和方向的自由调节，从而提升了太阳能板的使用效率。

新能源凯玻增强型高温硅橡胶套管 934     

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本实用新型公开了一种新能源凯玻增强型高温硅橡胶套管，包括管体，管体中心位置设有接入口，管体最外侧设有耐磨层，耐磨层内侧设有硅橡胶层，硅橡胶层内侧设有塑型层，塑型层内侧设有隔热层，隔热层内侧设有阻力层，阻力层由一圈小颗粒状隔热材料组成，隔热层为耐高温材料，塑型层为橡胶材质，硅橡胶层为硅橡胶材质，耐磨层为棉麻材质，耐磨层与硅橡胶层之间通过粘贴剂连接，该一种新能源凯玻增强型高温硅橡胶套管通过设置耐磨层与阻力层以及塑型层，使其可以达到线路进入接入口后不会在管体内部滑动、高温后不会变软对抗外界摩擦力更加强劲可靠的目的。

新能源空气源热泵热水系统 798     

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本实用新型公开了一种新能源空气源热泵热水系统，它包括箱体，所述箱体内设有蒸发器、压缩机、冷凝器和电子膨胀阀，箱体内底部设有可拆卸的减震机构，所述减震机构包括承载板、第一减震板、第二减震板，承载板上设有滑动板，承载板与滑动板滑动连接。本实用新型的新能源空气源热泵热水系统设计有可拆卸减震机构，能够有效地减少震动，并且降低噪音，在使用一段时间后，出现了减震损耗导致减震效果下降时，能够便于对减震部件进行更换，方便快捷，保持良好的减震效果。

新能源汽车生产用电池电流测试装置 871     

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本实用新型公开了一种新能源汽车生产用电池电流测试装置，包括测试装置外壳、控制装置、齿条、安装块和承接板，所述测试装置外壳上贴合有第一滑块，且第一滑块安装在放置箱上，并且放置箱上安装有工作弹簧，所述齿条安装在放置箱上，且齿条与齿轮相互连接，并且齿轮安装在转动轴上，所述安装块安装在测试装置外壳上，且安装块上安装有转动轴，所述承接板与推动轮相互贴合，且承接板上安装有第二滑块。该新能源汽车生产用电池电流测试装置，采用联动结构，在放置箱中放入电池后，放置箱便开始向下运动，在齿条的作用下，实现推动轮的转动，从而便于对电池的导线进行固定，不再需要过多的人工参与，有效的降低事故率。

新能源租赁车监控终端 942     

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本实用新型公开了一种新能源租赁车监控终端，包括底座，底座顶端的中部固定安装有支撑杆，支撑杆的顶端固定安装有监控终端壳体，终端壳体的内部开设有空腔，空腔的两侧腔壁固定安装有隔板，空腔底端腔壁依次固定安装有监控模块、车辆信息采集模块、GPS定位模块、报警模块和计时模块。本实用新型一种新能源租赁车监控终端，通过设有的监控模块和车辆信息采集模块对租赁车辆运行状态和车辆信息进行监测，监测和采集的数据信息通过微处理器进行处理，处理过后的信息通过信息存储模块进行存储，同时通过车载CAN总线网络传输至远程计算机中；通过设置的GPS定位模块能够远程实时定位租赁车辆的位置，保证租赁车辆的正常运行。

新能源汽车电池箱 744     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池箱，包括箱体、散热风扇及附接件，箱体包括底壳及面盖，其中，底壳具有适于收容电池组的容置腔，容置腔具有一用以装入电池组的敞口；面盖可拆卸连接于底壳以封闭所述敞口，面盖及底壳采用钢材制成，且面盖及底壳的内表面和/或外表面涂覆有弹性体涂层；散热风扇装设于箱体内，以对箱体内的电池组进行散热；附接件设置于底壳，且适于附接到汽车底盘。根据本实用新型实施例提供的新能源汽车电池箱，具有EMI和RFI屏蔽效果，同时，在底壳和面盖的内表面和/或外表面涂覆有弹性体涂层，可以起到的良好的绝缘效果，以及耐腐蚀、抗冲击等效果。此外，通过散热风扇进行主动散热，提高散热效果，确保电池组工作稳定可靠，使用寿命更长。

用于新能源汽车的充电头模具 1085     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的充电头模具，包括下模，所述下模内壁顶部和底部的右侧均开设有导向槽，导向槽的内部滑动连接有导向块，导向块的内侧固定连接有移动板，移动板右侧的顶部和底部均固定连接有拉板，移动板正面的底部固定连接有传动杆。本实用新型通过设置下模、导向槽、导向块、移动板、拉板、传动杆、轴承、旋转框、旋转板、传动柱、支撑板、滑杆、滑环、升降框、横板、顶杆、弹簧、模槽、放置槽、顶板和上模的配合使用，解决了现有的充电头模具不便于工人取料的问题，该用于新能源汽车的充电头模具，具备便于取料的优点，节省了工人大量的时间，提高了充电头模具的生产效率。

利用新能源的可移动浴室 1063     

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本实用新型属于新能源技术领域且公开了一种利用新能源的可移动浴室，包括底座、箱体、太阳能电池板、水泵和水箱，所述底座两侧底部均设置有万向滑轮，所述底座上端左侧与箱体固定连接，所述箱体内部设置有加强层。本实用新型通过在箱体底端设置有底座，底座下端设置有万向滑轮，可以根据需求来移动位置，便于使用，同时也降低了运输成本，更加不需要现场安装，在箱体顶部设置有太阳能电池板，可以将能源转化成电能储存在蓄电池中，供元器件使用，在箱体顶部设置有水泵，水泵可以将水箱内部的水抽到热水器中进行加热，解决了用水的困难，在箱体内部设置有加强层，一方面可以起到隔音和防腐的效果，另一方面可以达到防水的作用。

新能源汽车用充电枪头 732     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用充电枪头，包括充电枪头、连接固定盖和第一压紧横杆，所述充电枪头的下方设置有手持柄，且充电枪头远离手持柄的一端设置有充电插头，所述连接固定盖的上下两端分别设置有支撑竖杆，所述第一压紧横杆的内部设置有第二压紧横杆，且第一压紧横杆内部的底端面上设置有压紧弹簧，通过第一压紧横杆、压紧弹簧和第二压紧横杆组成的压紧单元，对塑质连接板施加一定的压紧力，确保塑质连接板一侧的密封垫圈与新能源汽车表面紧密贴合，从而保证充电枪头在充电时具备一定的防水性能，同时也能满足下雨天时的充电需求，通过连接固定盖内侧设置的内螺纹，方便了连接固定盖与充电枪头的枪体螺纹啮合连接。