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本实用新型公开了一种空心杯转子水泵及新能源汽车，空心杯转子水泵包括泵壳、水泵叶轮、机械密封和电机，前端盖包括顶板、外套筒和内套筒，靠近顶板边缘位置往下凸出有外套筒，内套筒的两端分别安装第一轴承和第二轴承，机械密封套装在转轴上，机械密封的一端顶在水泵叶轮的下方，机械密封的一端顶在台阶上，转轴的尾端凸出内套筒并与空心杯安装连接在一起，空心杯套在内套筒的外围，在空心杯外侧面上安装永磁体，外套筒的内侧壁安装定子组件，定子组件套在永磁体外围，定子组件、空心杯的外侧壁和永磁体位于第二空腔里面，外套筒的底部安装盖板，利用水泵冷却水流降温，前端盖将电机的发热大部分吸收并被冷却水流带走，大幅改善了电机的发热，提升电机的整机效率。
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本实用新型涉及锂电池技术领域，公开了一种新能源汽车动力电池装置，包括箱体、盖体以及电池模组，盖体分别可开合的盖设于箱体的上下端面设置，箱体内部设有一容置空腔，电池模组设置在容置空腔内，且电池模组的外周壁与容置空腔的内周壁抵接，盖体的一侧缘与箱体的一侧缘可转动连接，箱体的前后端面分别凹设有一与容置空腔相贯通的U型槽，电池模组的端部设有接线柱，且接线柱朝向U型槽设置。本实用新型的技术方案能够电池模组装配方便快捷，提高了效率，箱体结构结实牢固，耐冲击，提高了箱体的防护等级，从而提高了锂电池的使用寿命。
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本实用新型公开了一种可调节的新能源太阳能板固定机构，包括固定座，固定座的顶端开设有放置槽，放置槽的顶部两侧均设有限位盖板，两个限位盖板分别滑动连接于固定座的两端，限位盖板的一端设有两个螺栓，限位盖板通过螺栓固定于固定座上，限位盖板的底端一侧固定设有压垫，放置槽的底端槽壁固定设有四个呈矩形分布的缓冲机构，缓冲机构包括基座，基座的底端嵌设于放置槽的槽壁内，基座的顶端开设有导槽，导槽的顶部滑动卡接有导柱。本实用新型通过限位盖板对放置槽内的太阳能板进行定位，通过压垫对太阳能板的表面进行挤压定位，并利用缓冲组件对太阳能板的底部起到支撑和缓压的作用，使太阳能板固定效果好，便于拆装。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用具有散热功能的LED大灯，包括壳体、远光灯、近光灯、反射镜、配光镜和卡扣，所述壳体的上部左端延伸至壳体的底部右端处开设有散热槽，所述散热槽的外侧位于壳体的内部安装有防尘隔网，所述壳体的右端开设有出风口，所述壳体的内部装设有远光灯和近光灯，所述远光灯和近光灯的外侧旋合有反射镜，所述壳体的内部位于近光灯的右侧焊接有铝合金端盖。本实用新型中，抛光处理后的铝合金散热槽加快了空气的流通，壳体内的热量同时能够通过铝合金端盖传递到吸液芯上，使吸液芯上的液体蒸发通过真空腔体循环为壳体散热，这种双重散热结构实现了该装置能够在短时间内为壳体快速散热的效果，提高了LED大灯的使用寿命。
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本实用新型提供一种燃料电池单元及燃料电池电堆结构和新能源汽车，涉及电池领域，该燃料电池单元包括极板和膜电极，极板至少形成两个活性区域，两个活性区域至少具有一个共用非活性区域，共用非活性区域至少具有一个共用阳极气体进口或共用阳极气体出口或共用阴极气体进口或共用阴极气体出口或共用冷却介质进口或共用冷却介质出口，提高了燃料电池中活性区域的占比，从而提高了具有其的燃料电池电堆结构的功率密度。
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本实用新型公开了一种新能源车充电机一体化测试系统，用于对待测充电机进行测试，所述一体化测试系统包括测控计算机、三相整流模块、单相逆变模块、和双向电池负载模拟模块，所述三相整流模块、单相逆变模块和双向电池负载模拟模块分别通过CAN总线与测控计算机相连以进行通讯连接。本实用新型提出一种一体化测试系统，将分体的交流可调电源、BMS模拟器、可编程电子负载、功率分析仪、记录仪等测试电源和测量仪器集成为一体，形成整流、逆变、负载模拟三个功率模块，各模块功率等级可根据测试对象选配，可以方便高效地对充电机模块进行测试，而且可以简化结构，减小体积，降低成本，还能通过能量回馈实现节能。
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本实用新型公开了一种应用于新能源汽车电池的散热外壳，包括下壳体，下壳体为矩形的陶瓷座，陶瓷座的上端面成型有矩形的沉台，沉台的底面上成型有若干圆柱形的电池安装槽，电池安装槽呈线性均匀阵列分布在陶瓷座上，两两相对的电池安装槽之间的陶瓷座上成型有贯穿陶瓷座底面的散热圆孔，散热圆孔内设有“十”字形的支撑片，支撑片成型在散热圆孔的内壁上。本实用新型利用陶瓷导热和在陶瓷座上增设散热结构，能有效提高电池的散热效果，提高电池供电的稳定性。
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本实用新型公开了一种基于新能源领域的升降式汽车充电桩，包括开设在地表的放置槽和放置在放置槽内的充电桩，所述放置槽的底部固定有电动式升降平台，所述充电桩固定在电动式升降平台的上侧，所述充电桩的上侧壁开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内底壁开设有第二凹槽，所述第二凹槽内安装有太阳能光伏板，所述第一凹槽内滑动连接有清洁板，所述充电桩的内部与清洁板之间设有拉动机构。本实用新型实现了充电桩升降，减少了地表空间占据，并通过清洁板的移动实现了钢化玻璃的清洁，并在线缆收回门板关闭后，实现电路连接，即可通过开关控制电动式升降平台的升降，保证了线缆的确定放入，安全性更高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机减震胶垫，包括基板，所述基板的两侧均安装有固定板，且基板与固定板相邻的一侧通过螺栓固定连接有第二卡块和第一卡块，所述第一卡块位于第二卡块的一侧，所述基板远离第二卡块的一侧通过螺栓固定连接有第一卡板和第二卡板，且基板的顶部安装有减震弹簧，所述第一卡板位于第二卡板的一侧，本实用新型设置了第一固定块、第一卡板、第一转杆、第一卡杆、第二卡板、第二转杆、第二卡杆、第二固定块、基板、第二卡块和第一卡块，当使用者需要安装减震胶垫时，插入至第一固定块和第二固定块中，从而将多个基板组合起来，让减震胶垫可以应用于不同规格的电机，降低使用成本。
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本实用新型公开了热泵空调技术领域的一种用于新能源汽车热泵空调系统的高效补气增焓压缩机，包括底座、主体密封外壳、电动机定子、电动机转子、曲轴、涡旋气体压缩装置、主体密封外壳包括中压腔和高压输送腔，曲轴端部固定安装有离心盘，离心盘侧壁固定安装有多个离心扇叶，主体密封外壳端部固定设有离心腔，离心腔端部固定开设有离心进气口，离心腔侧壁开设有送气口，送气口固定连接有送气盘管，送气盘管另一端与中压腔相连通，主体密封外壳内腔固定连接有电动机定子，电动机定子内腔套有电动机转子，电动机转子内腔固定连接有曲轴。本实用新型比单一的依靠中压进气管进气效率高，且设计简单，便于安装，提高了压缩机工作效率。
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本实用新型提供一种具有按扣结构的新能源直流充电插座，包括充电座本体以及盖子，其中，该充电座本体包括插座外壳以及设置在该插座外壳内部的充电端子，该插座外壳的端部设置定位平板，该定位平板上凹设有卡槽，该盖子包括插入该插座外壳内部的插筒以及设置在该插筒后端的盖环，该插筒对应该定位平板设置有相应的直板，该直板后侧的该盖环上枢接有可卡入该卡槽内的按扣，该插筒与该插座外壳之间设置有主体防水圈。本申请将盖子设计为可拆卸式，开盖后整体所占用的空间减小，盖子通过钢丝绳固定在充电插座上，开盖后不会脱落；通过主体防水圈配合起防护作用，防护等级能达到IP55。
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本实用新型提供一种新能源电机定子的灌封装置，包括灌封夹具和真空灌封设备，所述灌封夹具放置在所述真空灌封设备的内腔，所述灌封夹具包括夹具导流伞、夹具芯轴、夹具第一密封圈、夹具第二密封圈和夹具底座；所述夹具底座与所述夹具芯轴连接，所述夹具第二密封圈设置在所述夹具底座的第二密封槽上，使所述夹具底座与所述夹具芯轴形成密封层；所述夹具导流伞设置在所述夹具芯轴上以对胶水进行导流；电机定子套在所述夹具芯轴上，电机定子内侧与所述夹具芯轴过盈配合；电机定子与所述夹具底座连接，所述夹具第一密封圈设置在所述夹具底座的第一密封槽上，使电机定子与所述夹具底座形成密封层。本实用新型可防止出现胶水渗漏，结构简单。
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本实用新型提供了一种新型新能源汽车的冷却装置，属于汽车冷却技术领域，包括整车控制器、排风管和进风管，还包括第一进风口、第二进风口、风门、风扇一、连接板、螺栓、导风罩一、仓体、导风罩二、风扇二和温度传感器，所述的整车控制器设置在仓体内，仓体的前后端分别设有进风管和排风管，进风管设有第一进风口和第二进风口，进风管的另一端设有风扇一，风扇一通过连接板和螺栓与导风罩一相连，排风管上设有风扇二和导风罩二。本实用新型的有益效果为：结构简单，组装方便，可以实现整车控制器的良好散热，并且合理利用能源，对空调排风进行循环利用，节约资源，卫生环保，降低行车成本。
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本实用新型涉及电子电路控制技术领域，具体涉及一种新能源汽车液压制动助力失效的辅助供电电路。本实用新型包括驱动模块、辅助电池、逆变器和继电器，辅助电池的正极连接逆变器的正极输入端，辅助电池的负极连接逆变器的负极输入端，逆变器的调整端连接电源负极，逆变器的控制端与继电器的控制端、信号控制端连接，逆变器的输出端连接继电器的第一静触点，继电器的第二静触点连接电源正极，继电器的动触点连接驱动模块的正极输入端，继电器的电压端连接继电器工作电源；本实用新型由辅助电池、逆变器和继电器构成一条应急供电电路，当驱动模块的供电电源被切断时，所述应急供电电路开始给驱动模块供电以保证驱动模块正常工作。
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本实用新型公开一种新能源汽车连接器端子，包括有端子本体以及插拔端；该插拔端包括有外套筒和冠簧，该外套筒之内壁的两端设置有内倒角；且冠簧的两端外侧设置有外倒角，冠簧的腰部外壁与外套筒的内壁之间形成有弹性变形空间；通过使用具有优良弹性的冠簧作为母端端子的弹性接触体，使得端子间的接触为弹性接触，当公端与母端接触时，保证了电流导通时所需的正交力，同时因为是弹性接触，使得插拔不至于过紧，保证了插拔的便捷性。又因为冠簧与外套筒的长度相等，并且它们在结构上各自加工了相配合的倒角，使得冠簧与外套筒的焊接是在两端的正上方焊接进行焊接，这种结构使得焊接更加方便，使得该端子的生产更加容易。
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本实用新型公开了一种适用于新能源汽车的双盘离合器混合动力总成，其发动机、弹性减震连接器、第一电机、双盘离合器、第二电机通过同轴依次连接；第二电机输出轴与驱动桥总成连接；储能电源分别与第一电机控制器、第二电机控制器、整车控制器电性连接；第一电机控制器分别与整车控制器、第一电机电性连接；第二电机控制器分别与整车控制器、第二电机电性连接。本实用新型的双盘离合器对电机及发动机无轴向力产生、具备离合器、两档变速箱、冲击过载保护、正反向分离、无动力间断速差换挡等功能。其切换响应迅速、可靠性高、能耗小、效率高；能量输出可在发动机、储能电源之间根据工况随意切换，并实现回收利用，能量管理匹配更合理。
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本实用新型涉及电池安装技术领域，具体为一种新能源汽车的电池安装装置，包括：固定底板，所述固定底板的一侧固定连接有遮挡板，所述遮挡板设置有两组，所述固定底板的顶端固定连接有第一拼接箱；卡接板，所述卡接板的表面开设有第一限位槽，所述第一拼接箱的一侧设置有第二拼接箱，所述第二拼接箱的表面设置有第一防尘网，所述第二拼接箱的一侧开设有卡接槽。本实用新型通过第二限位槽、固定柱和第一限位槽之间的适配，相对于以往的一体化安装，此种安装方式更加的方便快捷，后期维护时只需拉开固定柱即可对第一拼接箱和第二拼接箱进行一定的拆卸维护，解决了后期维护电池费时费力的问题性。
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本实用新型涉及光伏组件技术领域，具体为一种新能源发电用具有防护功能的光伏组件，包括：装置主体，所述装置主体包括弯曲板，所述弯曲板的一端通过转轴套接有太阳能板本体；防护机构，所述防护机构包括防护套，所述防护套连接在弯曲板上，所述防护套两侧的通槽中活动套接有收卷杆。本实用新型通过设置有防护套、收卷杆和防护布，这样可以让工作人员在下雪前将防护布覆盖在太阳能板本体上，从而避免雪花之间覆盖在太阳能板本体表面上，进而防止雪水在太阳能板本体上凝固，让凝固的雪水和积雪不会对太阳能板本体造成腐蚀伤害，同时使得工作人员在清理积雪时更加方便且不会对太阳能板本体造成伤害，使得本装置更加便于工作人员进行使用。
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本实用新型公开了一种新能源除尘车，包括车架，所述车架的上端左侧固定连接有水箱，所述车架的上端右侧固定连接有车头，所述水箱的内侧设有报警机构，所述车架右侧设有安装槽，所述安装槽的内侧设有伸缩机构，所述车架的右侧通过伸缩机构转动连接有伸缩喷管。通过设置伸缩机构，利用电机驱动齿轮转动，使得齿轮带动安装槽内的齿条进行滑动，而齿条的滑动会分别带动第一架杆和第二架杆同时进行左右伸缩移动，由于第一架杆和第二架杆分别同第二段管与第一段管进行连接，因此可以方便对伸缩喷管上的第一段管和第二段管同时起到拉伸的效果，使得伸缩喷管通过调节可以获得更大的喷射面积，便于对路面进行更好的除尘。
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本实用新型公开了锂电池温度控制系统和新能源车，所述锂电池温度控制系统包括蛇形导热管、压力泵、水箱、第一温度传感器和主控制器，蛇形管道上设置有快速接头，蛇形导热管与压力泵通过管道连接，蛇形导热管与水箱通过管道连接，压力泵与水箱通过管道连接，主控制器与水箱通过电路连接，主控制器与第一温度传感器通过电路连接，蛇形导热管设置在锂电池上，第一温度传感器设置在锂电池上。本实用新型实施例提供了一种锂电池温度控制系统，通过在锂电池液冷循环的蛇形导热管上设置快速接头，实现锂电池温度控制系统的快速装配，提高了锂电池温度控制系统的装配和拆卸效率。本实用新型可以广泛应用于锂电池技术领域。
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本实用新型公开了一种新能源汽车减震器铝型材校正装置，包括工作台，所述工作台的上端固定连接有立柱，所述立柱的上端固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴的一端固定连接有滚珠丝杆，所述滚珠丝杆的丝杆座上固定连接有连接板，所述连接板的下端固定连接有三爪卡盘，所述工作台的上端设置有第一电动推杆，所述第一电动推杆活塞杆的一端固定连接有夹块模具，所述第二电动推杆活塞杆的一端固定连接有顶头。本实用新型在使用时，利用夹块模具和三爪卡盘对铝型材管件的外型进行校正，通过第二电动推杆和顶头对铝型材管件的内筒进行校正，在铝型材使用前，对铝型材管件的外型和内筒均进行校正，提高了工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源用太阳能板户外可拆卸安装架，涉及安装架领域，本实用新型包括底板和隔板，底板的一侧安装有电机，电机的输出端固定有齿轮，底板的顶部通过直轴连接有转盘，转盘的外表面套接有齿条，转盘的顶端分别固定有第二连接座和外筒，外筒的内部套接有内筒；本实用新型通过设置有电机、齿轮、光感器、齿条和托盘，使用者启动光感器工作后，光感器通过对安装架四周的光线强的进行对比，然后光感器将信号发送至外部操作台处，外部操作台再启动电机工作，电机工作带动齿轮旋转，齿轮旋转带动齿条转动，齿条旋转带动转盘转动，安装架在配合液压泵进行转动，从而避免了太阳能板对阳光的利用效率低的问题。
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本实用新型公开了一种新能源太阳能垃圾箱，包括箱体，箱体的顶部两侧固定安装有连接杆，连接杆的顶端固定安装有遮罩，遮罩的顶部固定安装有支架，支架的顶端可拆卸安装有太阳能板，箱体的一侧焊接有蓄电池箱，蓄电池箱的内部可拆卸安装有蓄电池，蓄电池的一侧可拆卸安装有控制器，箱体的内部活动安装有第一过滤网，箱体的前部活动安装有活动门。上述方案中，伸缩箱能够使伸缩杆和压板伸缩入伸缩箱中，并且通过挡板防止垃圾造成伸缩杆和压板腐蚀，支杆能够使第一过滤网往两侧打开，将挤压后的垃圾放入箱体的底部，并在支杆带动第一过滤网合上后，通过压板和锯齿挤压新进入的垃圾，提高了伸缩杆和压板的使用寿命，提高了垃圾箱的工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的电控紧固件，包括U形紧固件本体，在所述U形紧固件本体的支撑部的中部设有供所述U形紧固件本体的支撑部微量形变的开槽，在所述U形紧固件本体的自由端上分别设有开口向所述U形紧固件本体两侧的第一半卡槽，在所述U形紧固件本体的两侧分别活动设有与所述U形紧固件本体侧面相配制的U形活动紧固件，在所述U形活动紧固件的自由端上设有与所述第一半卡槽配合形成完整卡槽的第二半卡槽，在所述U形活动紧固件上设有用于沿所述U形紧固件本体两侧方向移动的U形连接件，本实用新型在拆装时无需掰动卡扣或卡槽，无需导致紧固件发生形变，有效防止了紧固件因拆装导致的断裂或形变。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩防护结构，包括充电桩防护壳体，所述充电桩防护壳体的前端的上方的中间位置安装有操作键安装口，所述操作键安装口的前端安装有透明保护罩，所述透明保护罩的内部安装有操作口，所述操作口内的中间位置安装有伸缩套。本实用新型的固定底座与充电桩防护壳体通过镶嵌座与卡勾镶嵌连接，且卡勾上设置有若干个散热口，通过一定高度的镶嵌座可以提高底部的密封效果，例如，下大雨或刮大风时，雨水或灰尘容易从底部进入内部，通过一定高度的镶嵌座可以将雨水或灰尘进行阻拦，通过散热口可以将内部的热量从镶嵌座与卡勾之间的间隙空间排放，从而提高内部的散热效果。
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本实用新型公开了一种汽车智能断电新能源充电桩，包括电桩本体，电桩本体上设置有充电枪插口；充电枪上设置有充电枪按钮，充电枪的前端与充电枪插口连接；充电枪上端与推动部的下端连接，电桩本体的外壁设置有贯通于电桩本体的箱体，箱体位于充电枪插口上方，箱体的下端设置有若干个连接柱，顶块上端设置有限位部，限位部位于箱体内，箱体内设只有控制开关，控制开关位于限位部的正上方。本实用新型推动部对准两个第二导向板之间向顶块方向推动，该推动部的前端与倾斜顶面接触，限位部通过顶块的上移对控制开关挤压，当限位部挤压控制开关后使其断开了蓄电池组对充电枪的电力供应，从而实现了断电，有效的提高了安全性。
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本实用新型公开了一种稳定性高的新能源汽车充电连接器，包括，连接公端，安装在电动汽车上；连接母端，安装在充电桩上；紧固件，设有两个，安装在连接公端与连接母端之间，通过紧固件使得连接公端与连接母端在连接后处于稳定状态，本实用新型不仅依靠连接公端与连接母端的摩擦力将连接公端和连接母端连接，还通过紧固将将连接母端和连接公端连接在一起，提升连接公端与连接母端连接的稳定性，连接器不容易发生松动，方便连接器的连接。
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本实用新型公开了一种新能源汽车自动充电管理终端，包括壳体，所述壳体的前端面上通过螺栓安装有前盖，所述前盖的前端面上一侧边缘处设置有开关按钮，所述前盖的前端面另一侧边缘处下方设置有光纤接口，所述壳体的内部上表面通过连接件设置有电子元件，所述壳体的一侧内壁上方边缘处前后设置有限位板，所述壳体上设置有顶盖，且顶盖的一侧外壁前后设置有限位槽，所述限位槽内设置有限位板，所述顶盖的上表面前后两侧均设置有安装孔，所述安装孔内设置有散热风扇，所述壳体的另一侧外壁上方前后设置有卡槽。本实用新型可以快速对装置进行拆卸，便于工作人员操作，可以对内部进行散热处理，保证电子元件的运行，实用性强。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池产线传送托盘，包括托板，所述托板上面设有固定圈，所述固定圈沿周向套接设有至少四个固定块，所述固定块均匀分布在固定圈上，所述固定圈轴心与托板轴心重合，所述固定块上面设有若干个弹性条一和弹性条二，所述弹性条一和弹性条二交错设置，所述托板上方设有若干个支撑结构，所述支撑机构包括支撑板，所述支撑板下面且沿周向设有若干个立板，所述立板与托板上面固定连接。本实用新型的优点：能够方便机械手的深入也就是提供了容纳人手的空隙，这样方便机械手深入到空隙内从电池底部将电池取走，也方便在检查电池或想要包装电池，能够便于将电池翻转。
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