有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车联合循环发电电池 767     

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本发明提供了一种新能源汽车联合循环发电电池，属于汽车电池制造技术领域。它解决了现有技术设计不合理等问题。本新能源汽车联合循环发电电池包括发电结构，发电结构输入端与第一转动结构转动连接、输出端分别与第一推动旋转结构和外界电连接，第一推动旋转结构的一端与第一转动结构连接、另一端与储水箱连接，第一转动结构和第二转动结构双向连接等。本新能源汽车联合循环发电电池的优点在于：通过第一推动旋转结构和第二推动旋转结构推动第一转动结构、第二转动结构和压缩结构的旋转时发电结构达到循环发电的效果，同时由于是采用压缩空气和高温蒸汽作为发电结构所需的原料，成本低，而且在发电过程中不会产生污染，有利于环境的保护。

新能源汽车视觉感应踏板分离器 1159     

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本发明提供了一种新能源汽车视觉感应踏板分离器，其特征在于，包括倒T形支架，所述的倒T形支架顶部设有LED灯安装座，LED灯安装座上安装有若干个呈线性分布的LED灯。本发明的有益效果是在刹车踏板和油门踏板之间设置的用于分隔刹车踏板和油门踏板的新能源汽车的分隔器，能够令驾驶员通过感觉明白自己在踏哪个踏板，实现驾驶员对踏板的感知，防止错误的发生，提高新能源汽车的安全性。

便于安装的新能源汽车儿童座椅 912     

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本发明公开了一种便于安装的新能源汽车儿童座椅，涉及新能源汽车技术领域，其包括靠枕，所述靠枕的左右两侧面均卡接有有第一轴承，所述第一轴承内套接有第一转轴，且两个第一转轴相远离的一面分别与两个固定板的相对固定连接。该便于安装的新能源汽车儿童座椅，通过第一螺纹柱、夹板、第一滑块、第一滑槽、固定板、卡板、第一转轴和靠枕的相互配合，工作人员转动把手，把手带动第一螺纹柱转动，由于第一螺纹筒的固定在连接板上，使第一螺纹柱在与第一螺纹筒螺纹连接的作用下带动夹板进行移动，卡板向靠背的方向移动，使卡板与儿童座椅本体对汽车靠背进行夹持，从而实现了儿童座椅本体的快速安装，有利于家庭生活的快捷使用。

基于新能源汽车报警编码实现程序自动化诊断方法 801     

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本发明涉及新能源汽车车身设备，尤其涉及一种基于新能源汽车报警编码实现程序自动化诊断方法，包含电机、电机控制器、电池包、电池管理系统、整车控制器、变速箱、空压机、多合一控制器、转向机及车载智能终端的报警编码收集及自动化统计，包括基于报警编码解读，实现了对维修站工作人员的维修提示，本方法和产品面向用户完全抛弃了人工凭借经验维修的方式，直接采用自动化生成方式与清晰的图文展现模式向车辆生产企业、车辆维修企业定时生成自动化诊断报告，非常明确的改善了用户对车辆故障的直观查看与了解，故障部位的准确判断，让用户抛弃凭经验维修新能源汽车的传统老旧模式，提升故障判断准确率及维修效率。

新能源汽车车载蓄电池抗震安装方法 920     

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本发明公开了一种新能源汽车车载蓄电池抗震安装方法，包括箱体，所述箱体的外壁设有车体，所述车体的内壁与箱体的外壁活动相连，所述箱体内壁的左右两侧均安装有侧板，所述侧板的外壁与箱体的内壁相连,所述侧板的内壁安装有衬板，所述底板的内壁与立杆的外壁相连。该新能源汽车车载蓄电池抗震安装方法，通过侧板、衬板和立杆之间的配合，在散热架的作用下，进而使电池与电池架之间的连接更加牢固，在防尘网的作用下，防尘网能够防止灰尘和异物进入电池架内，影响电池的正常运行，在顶杆的作用下，节省了使用者的采购成本，避免了新能源汽车车载蓄电池抗震安装方法的资源浪费，适合推广使用。

新能源汽车空调压缩机轴承加工翻转装置 1025     

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本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车空调压缩机轴承加工翻转装置,包括第一传送带、第二传送带、第三传送带和安装筒组成，所述安装筒固定设置在第二传送带的传送尾端，并且安装筒与第二传送带的传送尾端之间保持间距，该间距内设置有导向块，所述安装筒的中心设置有电机，电机的输出端引出的转轴向两侧延伸至安装筒的外侧，本发明解决了汽车新能源空调压缩机的轴承在加工过程中，轴承翻转需要人工参与，工作效率低下的问题，在使用本翻转装置时，轴承自动化翻转，降低了工人的劳动强度，加速了轴承的加工效率，便于推广应用。

环保新能源充电桩 855     

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本发明公开了一种环保新能源充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的底部设置有底座，所述底座内腔的顶部设置有底板，所述底板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部贯穿至底座的顶部并与充电桩本体固定连接。本发明通过设置充电桩本体、底座、底板、支撑杆、第一弹簧、第一固定壳、挡雨板、固定盒、竖杆、滑块、第二弹簧、第三弹簧、连接杆、第二固定壳、第四弹簧、压板、压轮、防护板、凹槽、第五弹簧、限位板、限位杆、滑杆、第六弹簧、滑套、移动杆、推板和支撑条，能够提高充电桩的防护性能，解决了现有环保新能源充电桩防护性能较差的问题，该环保新能源充电桩，具备防护性能好的优点，值得推广。

新能源汽车的放电方法及系统 1134     

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本发明公开了一种新能源汽车的放电方法及系统，当需要整车下电时，整车控制器确定新能源汽车中电机系统是否出现故障，在电机系统发生故障的情况下，整车控制器向新能源汽车中的电加热器发送放电指令，使电加热器依据放电指令通过自身的加热电阻释放直流母线上的电能。由此可见，当电机系统出现故障的情况下通过电加热器释放直流母线上电能的方法，与目前通过增加功率电阻的方法相比，减少了整车的能耗，由于加热电阻的阻值很大，因此能够快速实现直流母线上电能的释放，从而提高整车的安全性能。

新能源客车智能感应充电基站系统 1021     

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本发明公开了一种新能源客车智能感应充电基站系统，包括车载电池模块和基站，车载电池模块包括蓄电池组和次级感应充电单元，次级感应充电单元与蓄电池组电联，且次级感应充电单元还与新能源客车车载电池管理模块电联，由电池管理模块对次级感应充电单元和蓄电池组进行监测管理；基站埋设在地表下，基站包括初级感应充电单元和处理器，处理器包括磁感应电路和称重传感器，磁感应电路的输出端子与初级感应充电单元电联。本发明中的基站系统，智能化程度高，采用埋入式的结构，基站整体位于地下，避免占用地面空间，节省建设成本；感应式充电，充电效率高，解决了新能源客车“充电难”的问题。

热能利用动力系统及新能源机动设备 817     

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本发明涉及热能回收利用技术领域，尤其涉及一种热能利用动力系统及新能源机动设备。该热能利用动力系统包括发电管路和控制驱动总成；发电管路包括流通有气液相变介质的N个循环回路；第一循环回路包括换热装置、一级汽轮机或一级膨胀机、一级冷凝器和一级液体泵；N为大于等于2的整数时，第N循环回路包括N‑1级冷凝器、N级汽轮机或N级膨胀机、N级冷凝器和N级液体泵；N级汽轮机或N级膨胀机连接发电机；控制驱动总成包括控制装置和驱动装置；发电机与控制装置电连接。该新能源机动设备包括热能利用动力系统。本发明的目的在于提供热能利用动力系统及新能源机动设备，以解决现有技术中存在的机动设备续航里程短、充电难等技术问题。

新能源锂离子动力电池模组 1073     

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本实用新型涉及新能源动力电池技术领域，公开了一种新能源锂离子动力电池模组，包括上支架、下支架、多个圆柱电芯、上镍排、下镍排以及加热膜，上支架和下支架可拆卸扣合连接，并形成一容置空腔，多个圆柱电芯均设置在容置空腔内，上镍排盖设在上支架的背侧壁上，下镍排盖设在下支架的背侧壁上，且上镍排和下镍排分别与多个圆柱电芯电连接，多个圆柱电芯呈多排排列设置，加热膜依次缠绕于每两排圆柱电芯之间的间隙内设置，且加热膜分别与多个圆柱电芯的外周壁抵接。本实用新型的技术方案能够在低温工况下对电芯进行加热，保证电池模组的使用寿命，且便于装配，电池模组的安全性和可靠性高，实用性强。

新能源汽车铝电池盒加工用铝屑清理装置 965     

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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车铝电池盒加工用铝屑清理装置，包括外壳，外壳的顶部固接有吸尘机和电机，电机的底部动力输出端上固接有凸轮，外壳的内腔底部固接有两组对称的限位滑块，外壳的底部固接有吸尘环，吸尘环的底部连通设置有吸口环，吸尘环的顶部连通设置有吸收管，外壳的内部设置有清扫板，清扫板的上下两侧分别固接有推板和刷毛，清扫板的侧壁与外壳之间固接有弹簧，清扫板的底部开设有两组对称的限位滑槽，限位滑槽与限位滑块滑动连接。本实用新型结构简单，操作方便，通过吸尘机与电机配合，便于对铝屑进行吸收清理，无需人工手动操作，省时省力；通过刷毛与吸尘环配合，提高铝屑吸收精度，便于广泛使用。

新能源汽车电池托盘龙门CNC加工用上料装置 1181     

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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车电池托盘龙门CNC加工用上料装置，包括底座，底座的顶部固接有两组前后对称的支撑板和两组前后对称的侧板，两组支撑板之间通过轴承转动连接有转杆，转杆上固接有导向板，导向板上连接设置有输送带组件，两组侧板之间固接有固定杆，两组侧板相互靠近的一侧均开设有升降滑槽，升降滑槽内滑动连接有升降滑块，导向板的底部固接有铰接座，铰接座与固定杆之间铰接有电推杆。本实用新型结构简单，操作方便，通过电推杆与输送带组件配合，便于对物料进行上料，无需人工手动操作，省时省力；通过弹簧与滑槽滑块配合，便于调节导向板的高度，提高工作效率，便于广泛使用。

用于新能源纯电矿用设备的防爆型电控箱 1081     

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本实用新型涉及电矿用设备电控箱技术领域，且公开了一种用于新能源纯电矿用设备的防爆型电控箱，包括主箱体，所述主箱体的内部设有高压配电模块、电压转换器、电机驱动模块、整车控制器和电池管理系统，所述主箱体左端设有接线腔一，所述箱体的右端设有接线腔二，所述接线腔一和接线腔二内腔的中部均设有接线端子排，所述接线腔一和接线腔二的外侧均设有接线端子，所述接线腔一和接线腔二的后侧均镶嵌有泄压板。该用于新能源纯电矿用设备的防爆型电控箱，集成多种电控功能，电控集成化程度高，设计冗余少，成本低，通过接线端子排的设置，可以使接线排布整齐，且线束少，故障率低，便于检修。

共享新能源电池取放装置 865     

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本实用新型公开了共享新能源电池取放装置，包括防护机构、电池仓和承载机构，所述防护机构设置于电池仓的上方，所述电池仓为箱状结构，电池仓滑动设有多组承载机构，所述承载机构内部放置有电池主体，电池仓还安装有用于承载机构移动的控制台，所述承载机构至少包括用于放置电池主体的承载板，以及位于承载板上方并用于夹持电池主体的夹持块，所述承载板开设有容置电池主体的放置槽，所述电池仓设有将电池仓分割成多组空腔的多组分层板，每一组空腔内部均容设一个承载机构。该共享新能源电池取放装置，结构合理，安全性高，防护性好，可广泛使用。

新能源湿喷机 938     

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本实用新型公开了一种新能源湿喷机，属于混凝土喷射设备技术领域。一种新能源湿喷机，包括固定板，所述固定板底部安装有万向轮，所述固定板顶部分别安装有推杆、安装座与固定架，所述安装座之间设置有四个，四个所述安装座之间安装有搅拌机构，所述固定架设置有两个，两个所述固定架之间安装有湿喷机构，通过对喷管的高度与倾斜角度进行调节，能够提高该装置使用的灵活性，同时能够实现对喷管的机械化调节，能够避免人工的操作，降低工人的工作效率，同时也能在一定程度上提高混凝土喷射的均匀性；第二伺服电机、第一转轴、第二齿轮、搅拌杆与齿轮相互配合，能够对筒体内混凝土进行充分搅拌，能够提高混凝土混合的效率。

用于新能源半挂车的牵引装置 1075     

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本实用新型属于新能源半挂车技术领域，尤其为一种用于新能源半挂车的牵引装置领域，包括牵引装置本体与连接板，牵引装置本体的顶部焊接有耐磨盘，牵引装置本体的顶部安装有储油盒、液压缸，连接板安装于液压缸的下方，且连接板的下方安装有挤压推杆、缓冲弹簧、推油板与橡胶垫，且储油盒的右侧开设有排油孔，牵引装置本体的外侧安装有收集盒，且收集盒的两侧安装有固定螺栓，通过液压缸推动连接板带动挤压推杆、推油板与橡胶垫推动储油盒内部的黄油，储油盒内部的润滑黄油通过排油孔进入黄油通道的内部后经出油孔到达耐磨盘的上表面，可以对耐磨盘上方的润滑黄油进行补充，可以达到方便快速的对牵引装置与挂车连接处补充润滑黄油的目的。

可调节高度的新能源汽车充电桩 1019     

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本实用新型公开了一种可调节高度的新能源汽车充电桩，包括充电主体，所述充电主体的前表面装设有按键面板，所述充电主体的一侧装设有枪座，所述充电主体的底部连接装设有固定座，所述充电主体的底部连接装设有线缆，所述线缆的一端装设有充电枪头，所述枪座上开设有嵌槽，所述充电枪头插设在嵌槽内；在装置的枪座上装设有限位的卡设结构，当充电枪头放置卡设在枪座上时，通过限位结构可防止充电枪头受到拉扯掉落，提高了充电枪头的稳定性，在充电桩的线缆上套设有限位套，限位套的底部装设有滚轮，在使用该装置对新能源汽车进行充电时，当取出充电枪头拉扯线缆时，可通过滚轮拖动线缆，防止线缆在地面上磨损，提高了该装置的实用性。

新能源汽车电池防盗装置 1092     

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本实用新型涉及电池防盗技术领域，且公开了一种新能源汽车电池防盗装置，包括箱体，所述箱体的内底侧壁中心固定连接有重力感受器，所述箱体侧面开设有通气口，所述通气口的内部设置有防尘网，所述箱体的顶部活动连接有箱盖，所述箱体内后侧壁的顶部与箱盖正面的底部通过合页铰接。该新能源汽车电池防盗装置，通过箱体设置防盗锁，增加了箱体打开的难度，进而增加了偷盗的难度，正面锁定装置和侧面锁定装置的配合工作，当箱体产生晃动时自动锁定箱盖，增加了偷盗时破坏箱体的难度，使得偷盗人不易将电池盗走，重力感受器和喇叭的配合工作，电池脱离箱体时产生鸣笛警报，对偷盗人产生恐吓作用。

组合式的新能源汽车充电设备 1069     

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本实用新型涉及新能源充电设备技术领域，且公开了一种组合式的新能源汽车充电设备，旋转接柱上设置有导柱，导柱上设置有拨球，导柱上开设有固定孔，充电箱体上设置有弹簧，弹簧上设置有固定柱，导线上设置有汽车接头，汽车接头上设置有卡柱，卡柱上开设有压孔，压孔上设置有压柱，卡柱上设置有吸附环，吸附环上设置有吸附器，通过将汽车接头与汽车接口卡接在一起，旋转压柱，使得压柱挤压吸附环，压柱将吸附环固定在压孔内部壁面上，使得吸附器的内壁面按压在汽车接口表面时会由于气压而产生真空，从而使吸附器与汽车接口表面吸附连接在一起，吸附器的壁面上安装有薄膜，吸附器上的薄膜防止雨水直接打在汽车充电连接处。

新能源厢式冷藏车的太阳能发电装置 1050     

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本实用新型公开了一种新能源厢式冷藏车的太阳能发电装置，包括厢体、冷机和太阳能光伏板，所述厢体的外表面安装有冷机，且厢体的上方设置有太阳能光伏板；还包括：可伸缩旋转固定件，其设置于所述太阳能光伏板的正下方，所述可伸缩旋转固定件的左右两侧分别设置有第一电动推杆和第二电动推杆，第一可旋转滑动件，其与所述第一电动推杆的输出端相连接，所述第一可旋转滑动件远离第一电动推杆的一端和第一支撑杆相连接。该新能源厢式冷藏车的太阳能发电装置，在厢体的顶部设置太阳能光伏板，且太阳能光伏板和厢体之间存在间隔，这样可以通过太阳能光伏板对厢体起到隔热的作用，进而达到一定的保温效果，降低对冷机的能耗。

新能源汽车动力电池用胶粘剂的干燥装置 971     

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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池用胶粘剂的干燥装置，包括干燥罐和风机，所述干燥罐的外表面上方设置有螺栓一，且螺栓一的外表面安装有罐盖，所述干燥罐的内表面底部设置有用于均匀干燥的搅拌组件，且搅拌组件包括电机、搅拌杆和搅拌叶，所述电机的上方安装有搅拌杆，所述罐盖的内表面设置有螺栓二，且螺栓二的外表面安装有用于干燥的干燥组件。该新能源汽车动力电池用胶粘剂的干燥装置，与现有的普通干燥装置相比，多组网罩通过螺栓二安装在干燥罐和罐盖的内壁上，便于后期更换使用，且网罩内添加了干燥剂，能够全方位的包裹物料，使其干燥效果良好，使得该干燥装置具备高效干燥结构，且便于后期拆除更换。

防撞式电动汽车新能源充电桩 1074     

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本实用新型公开了一种防撞式电动汽车新能源充电桩，包括基板，所述基板的顶部通过螺栓固定连接有充电桩底座，所述充电桩底座的顶部通过螺栓固定连接有第一支撑柱，所述第一支撑柱的顶端设置有连接杆，所述连接杆的顶端设置有第二支撑柱，所述第二支撑柱的顶端通过螺栓固定连接有充电桩外壳，所述充电桩外壳和充电桩底座之间设置有橡胶密封套。该防撞式电动汽车新能源充电桩，通过第一支撑柱和第二支撑柱之间的连接杆受力断裂，从而使得充电桩外壳和充电桩底座分离，充电桩外壳掉落脱离后，充电桩外壳受到的撞击力得到有效的释缓，避免充电桩外壳与汽车硬力撞击造成受撞力大造成内部器件损坏严重的问题。

新能源汽车锂电池固定设备 918     

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本实用新型属于新能源技术领域，尤其为一种新能源汽车锂电池固定设备，包括固定箱，所述固定箱的开口端两侧开设有限位槽，所述固定箱两侧的中心位置贯穿开设有限位孔，所述固定箱的外表面环绕开设有水冷槽，所述固定箱的开口端一侧开设有内沿；所述内沿的内部安装有盖板，所述凹槽的内部镶嵌有第二密封圈，所述压板的一侧表面安装有第二橡胶垫，所述盖板、压板、第二橡胶垫上同一位置贯穿开设有束线孔，所述束线孔的一侧贯穿安装有束线环的一端；锂电池放置在固定箱内壁、相邻的隔离板、卡板形成的空间中，通过拉动拉杆，使连接杆进行移动，改变连接杆一端设置的卡板位置，这时方便将锂电池抽拿出来。

新能源车用抗拉伸铜绞线 1179     

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本实用新型公开了一种新能源车用抗拉伸铜绞线，包括保护套和第一皮套，所述保护套的内部设置有绝缘铝片，且绝缘铝片的边侧设置有填充棉，同时绝缘铝片的内部固定有线芯，所述第一皮套位于保护套的端头处，且第一皮套的端头处预留有卡槽，同时第一皮套的另一端固定有固定棉条，所述固定棉条的边侧通过松紧带与第二皮套相互连接，且第二皮套的另一端固定有卡块。该新能源车用抗拉伸铜绞线，线芯通过保护套对其进行包裹保护，并且保护套设置了橡胶耐磨层，同时线芯的边侧被填充棉进行保护，增大了线芯在使用过程中的抗拉伸性能，提高使用的稳定性，并且经过剪切后不易出现炸裂的情况，提高了铜绞线使用的性能。

新能源风力发电机零部件喷涂装置 1047     

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本实用新型公开了一种新能源风力发电机零部件喷涂装置，包括装置主体，所述装置主体的顶部连接有漆料箱，且所述漆料箱的一侧安装有延伸至漆料箱内部的进料管，所述漆料箱的内部下方连接有抽料泵，所述抽料泵的进料端连接有抽料管，所述装置主体的内部上方连接有连接件，且所述连接件的底部安装有多个喷嘴，该种新能源风力发电机零部件喷涂装置，设置有连接件和侧板，且侧板焊接于连接件的底部两侧，并位于喷嘴的两侧，因此当使用者在使用该种装置对零部件进行喷涂时，喷嘴喷出的漆料可受到侧板的阻挡，以此避免漆料四处飞散，而飞溅附着在零部件的四周，从而大大提高了装置的喷涂效果，且使使用者在清理时更加方便快捷。

新能源汽车车门倒角装置 859     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车车门倒角装置，包括机架，所述机架的一侧固定安装有控制器，所述机架的顶部固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有气缸，所述气缸的底端贯穿固定板并固定连接有上模板，所述机架的顶部设置有下模板，所述机架的顶部固定安装有与下模板的四角相匹配的挤压装置。本实用新型通过上模板和下模板对门板进行定位，挤压装置配合倒角板对门板的边角进行挤压，整个过程，门板不会发生偏移，且除取放门板外，无需人工操作，降低了工作人员的劳动强度，解决了在实际的加工过程中，由于机械的冲击力度难以控制，很容易造成车门倒角出现较大偏差，影响车门使用效果的问题。

新能源车辆电池管理系统数字接口电路 913     

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本实用新型公开了一种新能源车辆电池管理系统数字接口电路，包括RC滤波电路、限流电路和嵌位电路，所述RC滤波电路包括电阻R1和电容C1，所述限流电路包括齐纳二极管D1、电阻R2、电阻R3、电阻R4和电容C2，所述嵌位电路包括二极管D2和二极管D3。本实用新型的有益效果：可以对新能源纯电动汽车电池管理系统的硬件数字接口电路进行电平转换，采用较小的成本实现了硬件数字接口电路电平转换的可靠性和兼容性。

新能源汽车充电枪、充电桩 873     

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本实用新型涉及一种新能源汽车充电枪、充电桩，新能源汽车充电枪，包括：联动卡接装置，壳体，第一弹性件和第二弹性件，用于检测卡勾位置的第一位置检测组件，用于检测插销组件位置的第二位置检测组件。本实用新型采用联动卡接装置来代替现有充电枪中的电子锁，手动移动插销组件的位置可以控制充电枪断电，插销组件的滑动销插入卡勾的插销槽后，按下按压组件可以使卡勾转动，从而解除与汽车充电接口的锁定，在位置保持组件的作用下，插销组件只有二个控制位置，操作简单，而手动断电、解除卡勾锁定的时间可以使得线路上残余电流、电压降低至安全值，保证了使用的安全性能。

带防撞预警功能的新能源汽车充电桩 711     

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本实用新型公开了一种带防撞预警功能的新能源汽车充电桩，包括基板和顶板以及U形框板，所述U形框板的左右两端均固定连接有防护板，所述防护板的外侧粘接有防护胶垫，所述顶板顶部的中端固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有活动板，所述电机的外侧固定连接有固定罩，所述固定罩的正表面固定安装有警示器，所述固定罩的右侧固定安装有控制盒。本实用新型通过车距检测探头和控制盒以及警示器的作用，解决了现有的新能源汽车充电桩不具备防撞预警功能，在车辆距离较近时无法对驾驶人员发出警示，容易出现碰撞充电桩的情况，降低了其使用寿命的问题。