有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车电池安装用升降装置 754     

 0

本发明提出了一种新能源汽车电池安装用升降装置，涉及新能源汽车技术领域。一种新能源汽车电池安装用升降装置，包括底座和用于支撑电池的支撑组件，上述底座和上述支撑组件之间设有固定套筒和推杆，上述固定套筒的设于上述底座；上述推杆的一端与上述支撑组件连接，上述推杆的另一端滑动设于上述固定套筒；上述固定套筒设有用于驱动上述推杆滑动的驱动组件，上述驱动组件与上述推杆连接；上述支撑组件的顶部设有凹槽，上述底座的底部设有垫板。采用本发明，其结构简单，便于对电池进行承托并将电池移动到汽车底部进行安装，操作方便，提高汽车的组装效率。

新能源车高温环境空调与电池制冷匹配控制方法 985     

 0

本发明公开了一种新能源车高温环境空调与电池制冷匹配控制方法，新能源车技术领域，具体步骤如下：步骤S10，获取电池最高温度数据；步骤S20，获取空调设置模式；步骤S30，通过所述电池最高温度数据和空调设置模式确定工作模式，所述工作模式包括：电池高负荷模式、电池中负荷模式、电池低负荷模式和空调高负荷模式。本发明即一种新能源车高温环境空调与电池制冷匹配控制方法，通过实车负荷的判断，定义了4种系统工作模式，对应不同的控制算法，实现了舒适性及电池冷却性能的优化匹配，做到了整车安全性与整车舒适性的兼顾与平衡。

新能源汽车生产用电池辅助搬运设备 1090     

 0

本发明涉及一种搬运设备，尤其涉及一种新能源汽车生产用电池辅助搬运设备。需要设计一种代替人们对电池进行搬运，操作方便，省时省力，且不易受伤的新能源汽车生产用电池辅助搬运设备。一种新能源汽车生产用电池辅助搬运设备，包括有：第一转轴，第一转轴上对称式的铰接式安装有夹料板；压柄，压柄安装在夹料板上；驱动装置，安装在夹料板上，用于提供动力。本发明通过将拉动压柄向内移动使得夹料板下部向内摆动将电池夹起，同时，夹料板向内摆动带动驱动装置运作，驱动装置运作带动上抬装置运作，上抬装置运作对电池进行限位，如此，可方便人们将电池进行搬运，省时省力。

新能源场站报表生成方法 1108     

 0

一种新能源场站报表生成方法，根据用户选择的场站类型确定对应的特殊模型数据库表，特殊模型数据库表中包含同一类型下所有场站的场站标识与该场站所含设备的设备信息的对应关系，根据通用模型数据库表及确定的特殊模型数据库表生成所选场站类型对应的模型树，并显示模型树，以使用户选择待查询设备，根据用户所选设备的设备ID从测点数据库表中提取设备ID对应的测点属性数据，生成包含测点属性标准名称与测点属性数据对应关系的新能源场站报表。该方法能够适配多种类型场站模型、运维人员无需掌握数据库知识就能使用、可提供更多的逻辑操作来检索测点、具备高效的模型组织和界面展示能力，使新能源场站报表系统更易用、更高效、更好用。

基于对抗学习模型的新能源场景生成方法及系统 825     

 0

本发明涉及一种基于对抗学习模型的新能源场景生成方法及系统，所述方法包括：生成用于对抗学习模型的神经网络训练的样本集以及每个样本的标签；构建判别网络D和生成网络G；将随机向量z和样本的标签输入到生成网络G中，得到模拟样本G(z)，将模拟样本G(z)、真实样本以及样本的标签同时输入到判别网络D中；对生成网络G和判别网络D的神经网络进行反向传播训练，并进行迭代；迭代收敛后，生成网络G生成并输出优化的新能源运行场景。本发明能够克服传统方法生成出力参数单一、结果不准确、需要大量简化假设等问题，优化了新能源出力参数，为能源互联网的随机优化运行控制提供了数据基础和保证。

使用效果好的新能源汽车电机放置箱 1000     

 0

本发明公开了一种使用效果好的新能源汽车电机放置箱，涉及新能源汽车技术领域，其包括箱体，所述箱体内壁的左右两侧面均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，且两个滑块的相对面分别与放置板的左右两侧面固定连接，所述放置板的上表面开设有放置槽。该使用效果好的新能源汽车电机放置箱，通过伸缩杆、第一弹簧、放置板、滑块和滑槽之间的配合，同时放置板向下挤压伸缩杆和第一弹簧，当放置板移动至最下方后，第一弹簧便可用自身弹力带动放置板和电机本体向上移动，然后多次重复此过程便可将电机本体的震动缓冲掉，从而使电机本体内部零件不易因震动而发生松动甚至掉落，可以在一定程度上保证电机本体的正常工作和汽车的正常行驶。

新能源汽车用且具备备用电池的控制系统 1172     

 0

本发明公开了一种新能源汽车用且具备备用电池的控制系统，包括总控制中心和处理中心，所述总控制中心均与MCU外围电路、信号调理电路、通讯电路模块、功率驱动电路和电源电路实现双向连接，并且MCU外围电路、信号调理电路、通讯电路模块、功率驱动电路和电源电路实现双向连接均与处理中心实现双向连接，所述处理中心还与灯光控制中心和用电控制中心实现双向连接，本发明涉及新能源汽车控制系统技术领域。该新能源汽车用且具备备用电池的控制系统，在主蓄电池内电量用尽的时候，给车辆一个驱动力，使其不会整车断电从而无法与维修部门联系，让车辆即使断电之后，也还可以启用照明系统和通讯系统，这便于人们使用。

新能源汽车的防故障装置 876     

 0

本发明公开了一种新能源汽车的防故障装置，属于新能源汽车技术领域。一种新能源汽车的防故障装置，包括车体，所述车体内开设有第一安装腔和第二安装腔，所述第二安装腔内转动连接有第一套筒，所述第一套筒内滑动连接有第一滑杆，所述第一滑杆的输出端转动连接有第一转轴；本发明辅助轮使车体的后轮悬空，以辅助轮作为支点，然后在第一驱动部的作用下是车辆可以继续移动，将其移动的安全的地方，从而减少交通事故的发生，通过对后方车辆撞击产生的力度进行四层缓冲，减少撞击产生的力度，防止车辆因撞击而粉碎和侧翻，从而提高该车辆和后方车辆驾驶员的生存率。

新能源汽车电路报警装置 997     

 0

本发明公开了一种新能源汽车电路报警装置，涉及新能源汽车技术领域，主要是为了解决现有的新能源汽车电路报警装置存在的不便于安装和拆卸的问题，包括报警机构，所述报警机构包括报警器和骨架，还包括位于骨架内的调节机构、转动部、摆动部和限位机构，通过旋转驱动齿轮带动转动部旋转，进而通过转动部上的导向槽带动摆动部朝着相互靠近或彼此远离的方向转动，进而带动限位机构内的活动部在固定部内滑动，活动部的滑动不仅能够带动第一限位部朝着靠近或远离转动部中心的位置移动，还能够通过第二滑动件带动第二限位部朝着靠近或远离转动部中心的位置移动，进而实现了快速安装和拆卸报警机构的功能，具备便于安装和拆卸的特点。

具有保护作用的新能源电池箱 1104     

 0

本发明涉及一种电池箱，尤其涉及一种具有保护作用的新能源电池箱。本发明的技术问题为提供一种方便打开和紧闭箱盖，为电池移动提供缓冲，自动散热，全面防尘的具有保护作用的新能源电池箱。一种具有保护作用的新能源电池箱，包括有：箱体，箱体上部一侧转动式连接有箱盖；纵向缓冲机构，箱体内部设有纵向缓冲机构；横向缓冲机构，纵向缓冲机构上设有横向缓冲机构；卡紧机构，箱体上部一侧与纵向缓冲机构之间设有卡紧机构。本发明通过关闭箱盖，推动异形架向下移动，推动直角架向下移动，推动方板向下移动，在第八弹簧的作用下，推动卡条向后移动，卡条卡入卡扣内，固定箱盖，达到方便打开和紧闭箱盖的效果。

新能源汽车制动器 784     

 0

本发明公开了一种新能源汽车制动器，包括制动钳、制动衬块和摩擦片及配套设置有的制动盘，还包括监测顶块，所述制动衬块上设置有定位通槽，所述监测顶块贯穿定位通槽，且其与定位通槽内壁滑动连接，此新能源汽车制动器，区别于现有技术，在使用过程中，可将监测顶块与摩擦片一起与制动盘接触，以利用监测顶块模拟摩擦片损耗，且监测顶块与制动盘持续接触，以利用监测顶块跟随制动盘移动的移动状态，进而模拟监测顶块的损耗状态，并通过接触开关在监测顶块移动后复位时触发信号，从而自动的对新能源汽车制动器摩擦片的磨损情况进行机械式监测，在刹车制动不足时提醒车主提前更换，有效降低行车安全隐患。

便于使用的新能源充电系统 979     

 0

本发明涉及一种便于使用的新能源充电系统，包括充电桩、电连接的充电插口、车载充电器、高压控制盒和整车控制器VCU，充电桩连接有充电枪，充电桩上设有机械手臂，机械手臂包括底座和依次设置的至少五段节臂，底座与相邻节臂、相邻节臂之间相对旋转或偏转，末端节臂上设有相对第五节臂旋转且用于固定充电枪的支撑架，高压控制盒电连接有动力电池、DC/DC转换器，DC/DC转换器连接有蓄电池，采用双目相机进行充电插口识别和定位测距，充电桩的机械手臂通过相对旋转或偏转带动充电枪与充电插口匹配插拔、折叠收纳，在整车控制器VCU控制下进行新能源充电，有利于提高新能源充电的使用便捷性、灵活性、可靠性和安全性。

新能源汽车用电池托盘及制备方法 756     

 0

本发明公开一种新能源汽车用电池托盘及制备方法，属于新能源汽车电池托盘的技术领域。所述新能源汽车用电池托盘包括底板，所述底板上设置有边梁，所述边梁内设置有散热铝板、加强筋，所述边梁长度方向的两侧设置有若干吊耳；所述加强筋设置在所述边梁的内部，通过所述散热铝板将加强筋之间的容纳空间分隔成若干区域用来放置电池包。本发明以优化再生铝中微观组织特别是富铁相为目的，科学合理添加中和元素和稀土元素，经过熔炼、铸造制成高强度铝合金，其屈服强度可达170MPa以上，抗拉强度可达250MPa以上，延伸率3.2％以上，硬度99HV以上。

基于区域电网的新能源发电功率管控系统 822     

 0

本发明公开了基于区域电网的新能源发电功率管控系统，属于新能源电力领域，用于解决新能源计算发电功率时没有综合考虑到硬件因素和环境因素，也无法合理地匹配对应的管控等级的问题，包括区域划分模块、等级界定模块、功率计算模块、环境监测模块和硬件监测模块，区域划分模块用于将电网区域进行划分，硬件监测模块用于对管控区域进行硬件监测，环境监测模块用于对管控区域的环境进行监测，功率计算模块用于对管控区域的发电功率进行计算，等级界定模块依据管控区域的管控值与发电功率进行管控等级界定；本发明，综合考虑管控区域的硬件因素和环境因素，功率计算精确，同时划分的区域电网合理匹配到对应的管控等级。

新能源垃圾清理车及其垃圾清理机构 1015     

 0

本发明公开一种新能源垃圾清理车及其垃圾清理机构，涉及垃圾清理车领域。该新能源垃圾清理车及其垃圾清理机构包括支撑平台，所述支撑平台的上表面固定有电源箱，所述支撑平台的底部固定连接有支撑底盘，所述支撑底盘的侧面固定安装有滚轮，所述支撑平台的顶部固定连接有垃圾箱体，所述垃圾箱体的顶部和正面设有开口，所述垃圾箱体的两侧顶部固定连接有顶部导轨条，所述顶部导轨条的内侧开设有滑道。该新能源垃圾清理车及其垃圾清理机构通过防护板可对太阳能板进行防护，避免在进行垃圾清运时，工具与太阳能板碰撞造成损伤，也避免了垃圾附着在太阳能板上造成污损，太阳能板在进行安装和后期拆下时，操作简单便捷，省时省力。

新能源汽车线束捆扎装置及方法 837     

 0

本发明公开了一种新能源汽车线束捆扎装置及方法，涉及新能源汽车线束技术领域，包括第一捆扎结构和第二捆扎结构，第一捆扎结构和第二捆扎结构结构相同，第二捆扎结构侧壁连接有第一转动组件，第一转动组件固定有第二转动组件，第二转动组件与第一捆扎结构连接，第一捆扎结构、第二捆扎结构、第一转动组件和第二转动组件均可自锁；通过上述方式，本发明便于对新能源汽车线束进行检修处理。

用于新能源汽车快速更换电池的组件及其应用 1185     

 0

本发明涉及一种用于新能源汽车快速更换电池的组件，用于动力电池包与新能源汽车电池仓间的快速组合与拆卸，快速更换电池的组件包括：母头、公头和连接头。其中母头为中空管状结构，一端固定于新能源汽车电池仓内部，母头绕其管内壁沿分布有多条轴向设置的母头滑槽，并相邻母头滑槽依次分布有母头主凸块和母头次凸块，母头主凸块、母头次凸块和母头滑槽处的内径依次增大。公头为中空管状结构，一端管口处设有公头波浪齿。连接头一端活动连接于公头内部，另一端上设有连接头卡齿，与现有技术相比，本发明仅需一个向上托举电池的动作就可实现电池的安装，安装后仅需向上顶起的一个动作即可拆卸电池，更换时间被大大缩短，有利于实现工业化的推广。

新能源汽车制冷循环系统 769     

 0

本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车制冷循环系统，包括安装板、风门、出风口和叶片，所述风门固定安装于所述安装板的后侧，所述出风口开设于所述安装板上，所述叶片转动安装于所述出风口内，所述安装板上开设有通风孔，所述通风孔的数量为四个，且均匀分布于所述出风口的两侧，四个所述通风孔内均分别固定安装有排风扇和过滤板。该新能源汽车制冷循环系统，通过让冷风中含有的霉味在空气中散发，之后再打开叶片将去除霉味的冷风吹向车内，因此达到了净化空调冷风的效果，相较于活性炭去味，该装置完全由结构进行组合，不需要定时更换，使用的时间更长，提高了驾驶人员驾驶的专注度，同时也提高了安全性。

新能源汇集网络的多目标规划方法、装置和计算机设备 938     

 0

本申请涉及一种新能源汇集网络的多目标规划方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取送端网络的基础数据；其中，基础数据包括新能源场站的位置坐标、主网变电站的位置坐标和主网变电站间的连接关系；获取历史运行数据，根据历史运行数据和基础数据确定优化变量的取值范围；其中，历史运行数据包括负荷历史数据和电源历史数据；将优化变量的取值范围输入预设的多目标双层规划模型中进行求解，得到规划方案集合。该方法通过综合考虑新能源汇集网络中多目标的优化问题，并通过预设的多目标双层规划模型进行求解，得到规划方案集合，实现了送端网络中多目标性能的同步优化。

新能源利用装置 815     

 0

本发明公开了一种新能源利用装置，包括转动发电机、底部叶轮和外联浮体环，所述外联浮体环通过内连安装架与转动发电机固定连接，所述底部叶轮安装在转动发电机下方，所述转动发电机顶部通过中心转轴安装有风力转动轮盘，所述风力转动轮盘上方安装有边侧风力页，所述底部叶轮底部通过底部连轴安装有底部锥形底盘，所述转动发电机与风力转动轮盘之间的中心转轴安装有活动浮子转轮，所述活动浮子转轮外侧开设有转盘槽，本发明涉及新能源技术领域。该新能源利用装置，解决了现有的潮汐波浪能利用的装置大多只能利用单一的能源，不能多种能源相互配合提高，大大的浪费自然资源的问题，转动发电机可以利用暗水流和风力以及波浪能发电。

新能源汽车充电用智能散热装置 1020     

 0

本发明公开了一种新能源汽车充电用智能散热装置，保护壳内沿长度方向活动设置有用于对新能源充电桩内部散热的送风组件，所述送风组件连接传动组件，所述传动组件连接安装于所述保护壳外部的驱动结构；利用动力装置工作带动蜗杆转动，转动的蜗杆同时驱动蜗轮和传动组件动作，其中蜗轮带动输送结构运行将冷凝器中的冷却介质顺着蛇形冷凝管循环流动，对通过散热孔的气流进行冷却，使散热孔吹出冷风，对新能源汽车充电桩进行散热；传动组件带动送风组件顺着保护壳的长度方向在保护壳内往复移动且自转，实现全方位送风，配合散热孔处的蛇形冷凝管对充电桩内部大面积散热降温，具有对流和热传递双重散热效果，散热速度更快，效果更佳。

新能源共享空间系统及应用方法 771     

 0

本发明的发明目的在于提供一种新能源共享空间系统及方法。所述新能源共享空间系统包括光电发电系统或者风力发电系统，所述共享空间系统包括若干设置有LBS系统的房间；所述光电发电系统固定安装于所述房间的外部上方；所述光电发电系统由太阳能转化获得的电能通过逆变器转化为交流电接入所述房间的电源插座；或者所述风力发电系统固定安装于所述房间的外部上方；所述风力发电系统由风能转化获得的电能通过逆变器转化为交流电接入所述房间的电源插座。本发明所提供的新能源共享空间系统的设置位置不受市政供电网络的限制，而且所述共享空间可根据LBS系统获取的需求服务的用户流量信息，随时移动共享空间的位置，能够更方便地为用户提供服务。

新式新能源电力节能装置 740     

 0

本发明涉及电力节能技术领域，尤其为一种新式新能源电力节能装置，包括承载底板，所述支撑框架的正面设置有光伏电池板，承载底板沿宽度方向并且位于支撑框架的左侧设置有光伏逆变器，承载底板沿长度方向并且位于支撑框架的左侧设置有蓄电池箱，风力发电机构包括承载底座、支撑立柱、发电机箱、发电机、机箱盖、发电转轴、安装座、连接板、安装板、风向板、驱鸟连接座和避雷针，通过新能源电力节能机构采用光伏电池板与风力发电机构能够对风能与光能的能源利用更加充分，通过风力发电机构采用垂直式风力发电机配合多个风向板能够使风力发电机构的受风方向更加全面，使风力发电机构对风能的利用更加全面，提高新能源利用率，实现电力节能的目的。

新能源电池充放维护仪 937     

 0

本发明公开了一种新能源电池充放维护仪，包括外壳和位于外壳内部的维护仪本体，所述外壳的内部活动连接有固定板，并且固定板的顶部与维护仪本体的底部通过螺钉固定连接，本发明涉及新能源电池技术领域。该新能源电池充放维护仪，利用活动块与第一活动板的配合连接，使外壳内部的维护仪本体可以方便的在外壳的内部进行存放，使用者只需手持盖板顶部的拉块便可以方便的对维护仪本体进行携带，通过外壳可以对维护仪本体在不使用的时候起到一个较好的保护效果，利用活动杆在活动槽的内部可以进行左右位移，从而方便的使活动块从限位槽中脱离，调节活动块在外壳一侧的位置，从而实现对外壳内部维护仪本体的使用和存放。

可以提供固定安装强度的新能源汽车蓄电装置 1098     

 0

本发明公开了一种可以提供固定安装强度的新能源汽车蓄电装置，包括蓄电箱，蓄电箱的外表面固定连接有第一固定板，蓄电箱的顶部滑动连接有箱盖，所述箱盖的正面固定连接有把手，所述箱盖底部的两侧均固定连接有第一轮轴，所述第一轮轴内部的一侧转动连接有第一转动杆，且第一转动杆设置有若干个，本发明涉及新能源汽车技术领域。新能源汽车蓄电装置，利用第一轮轴和转动连接第一转动杆，第一转动杆固定连接的第一固定板，利用第一固定板和缓冲垫的配合，在箱盖盖上的同时，对放入蓄电箱内的蓄电池起到缓、减震的作用，利用蓄电箱内的U形箱与夹紧装置的配合，对蓄电池进行夹紧，起到固定蓄电池的效果，使用方便。

新能源汽车门铰链加强板 979     

 0

本发明提供了一种新能源汽车门铰链加强板，属于加强板技术领域。该一种新能源汽车门铰链加强板包括板体和润滑机构，所述板体包括底座和第一固定板，所述第一固定板固定在所述底座表面，所述第一固定板内部开设有空腔，所述第一支杆一端开通，所述第一支杆与所述第一固定板连通，所述第二支杆转动连接在所述第一支杆内，所述第二支杆远离所述第一固定板的一端穿透所述第一支杆一端，所述第二支杆一侧开设有一个通孔，所述第一套筒滑动套接在所述第二支杆表面，所述第一套筒一端固定在所述第二支杆一侧，所述第一套筒另一端固定在所述第一固定板内，该一种新能源汽车门铰链加强板能够在每一次开关车门时对铰链进行润滑。

基于大数据挖掘的新能源汇集区域无功配置方法 1198     

 0

本发明公开了一种基于大数据挖掘的新能源汇集区域无功配置方法，包括：采集新能源汇集区域各厂站的电网参数、历史运行数据和约束限值；计算获得各厂站的无功电压运行指标；基于各厂站的无功电压运行指标筛选出需要无功补偿的目标厂站；计算获得各厂站的无功电压灵敏度；针对需要无功补偿的目标厂站中各厂站，基于各厂站的无功电压运行指标和无功电压灵敏度，确定各厂站配置的无功补偿设备及其配置容量。本发明方法不依赖于电网的拓扑模型，可有效评估新能源汇集区域长时间尺度下的无功电压运行水平，且有针对性的给出配置建议，从而提升电网无功电压管理运行水平。

基于混合储能调节的新能源电力系统负荷频率控制方法 871     

 0

本发明涉及一种基于混合储能调节的新能源电力系统负荷频率控制方法，作用于连有混合储能的新能源电力系统，所述的新能源电力系统包括多个通过联络线互联的区域，各区域中包括传统发电机、风力发电机、储能电池和超级电容，其特征在于，该方法包括步骤S1：设计神经网络，并采用神经网络对区域控制偏差进行分区控制；步骤S2：根据对区域控制偏差的分区，与混合储能进行协同控制；步骤S3：加入滑模控制器，对负荷频率进行控制。与现有技术相比，本发明加入滑模控制，对负荷频率控制中的参数不确定性和系统扰动与传统控制相比具有很强的鲁棒性。

新能源汽车动力锂电池用隔膜及制备方法 1167     

 0

本发明公开了一种新能源汽车动力锂电池用隔膜及制备方法。所述锂电池用隔膜由以下步骤制得：a、将硫酸锂、聚氨酯乳液混合后浸入聚丙烯腈中空纤维，得到负载改性的中空纤维；b、将中空纤维加入硅酸钠的水溶液后刮涂成膜，在稀硝酸液中浸泡1h，然后在氢氧化钠液中浸泡2h，清洗、烘干，制得内部具有微细通孔结构的多孔薄膜；c、在多孔薄膜两面涂敷含有造孔剂的聚酰亚胺液，经过干燥固化，清洗除去可溶物，干燥，即得新能源汽车动力锂电池用隔膜。本发明制得的隔膜具有优异的耐高温性能、机械性能，尺寸稳定性好，可有效延长锂电池隔膜使用的寿命，提高了安全性，适用于新能源汽车的动力锂电池领域。

考虑用户负荷和新能源接入的配网电压风险评估模型 716     

 0

本发明公开一种考虑用户负荷和新能源接入的配网电压风险评估模型，包括，负荷节点构建模块，将配电网用户负荷抽象为PQ节点，其有功功率、无功功率以随机变量表示，将新能源发电抽象为PV或PQ节点，其功率、电压以随机变量表示；电网潮流概率分布模块，由原始数据分析得到特定场景的概率模型，通过蒙特卡洛模拟，得到电网潮流概率分布；电压风险评估模块，根据电网概率潮流分布数据，利用核密度估计拟合电压的概率密度函数，评估电压风险。本发明提出利用蒙特卡洛法得到电压的原始数据分布，再通过核密度估计拟合电压的概率密度函数，可以精确且详细、全面地展现用户负荷波动以及新能源接入对电压幅值、相角的影响，并评估配电网低电压风险值。